Peugeot 508 RXH 2014 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devida à
presença de ângulos mortos.
ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso
algum, substituir a vigilância e a
responsabilidade do condutor.
a
colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
a f
unção é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
a informação de proximidade é fornecida por
u m sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.
4
Condução

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Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve.
a
o e
ngrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento. Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-
atrás, este avisador acende-se no painel e/
ou é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede PE
u
g
E
O
t
ou uma oficina
qualificada.
Anomalia de funcionamento
Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior a
10


km/h.
a aju

da ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente,
se não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10
km/h.
Ajuda ao estacionamento
dianteiro
a função será neutralizada
a utomaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
suporte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela PE
ugE

O
t)
.
Neutralização/Activação da ajuda
ao estacionamento dianteira e
traseira
a neutralização da função é efectuada através
d este botão. O visor do botão acende-se.
um

a nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
O som difundido pelo altifalante
(dianteiro ou traseiro) permite
determinar se o obstáculo se encontra
na dianteira ou na traseira.
Condução

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Câmara de marcha-atrás
a câmara de marcha-atrás é activada
a utomaticamente ao engrenar a marcha-atrás.
Consoante a versão, a imagem é apresentada
no o ecrã táctil ou no quadro de bordo.
a

câmara de marcha-atrás não pode,
em caso algum, substituir a vigilância e
responsabilidade do condutor.
a

função de câmara de marcha-atrás completa
a ajuda ao estacionamento.a representação visual dos traços
permite auxiliar na manobra.
São representados como um traçado
"no solo" que não permite situar o
veículo relativamente a obstáculos altos
(por exemplo: outros veículos, ...).
Os traços azuis representam a direcção geral
do veículo (o desvio corresponde à largura do
seu veículo sem os espelhos retrovisores).
O traço vermelho representa a distância de
aproximadamente 30 cm após o limite do pára-
choques traseiro do seu veículo.
Os traços verdes representam as distâncias de
aproximadamente 1 e 2 metros após o limite do
pára-choques traseiro do seu veículo.
as c

urvas azuis turquesa representam os raios
de viragem máxima.a abertura da porta da mala fará com que a
visualização deixe de ser apresentada.
Limpe periodicamente a câmara de
marcha-atrás com um pano macio, não
húmido.
Lavagem de alta pressão
aquando da lavagem do seu veículo, não
direccione a pistola a uma distância inferior a
30 cm da óptica da câmara.
4
Condução

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Comandos de iluminaçãoDispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
tem à sua disposição diferentes luzes:
-
l uzes de presença, para ser visto,
-

l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-

l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
-

l
uzes direccionais para ver melhor nas
curvas.
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-

d
uas luzes de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,
-

l
uzes diurnas para ser visto de dia.
Automatismos de
iluminação
Estão também disponíveis diferentes modos
de comando automático das luzes segundo as
opções seguintes:
-
i
luminação de acompanhamento,
-
i

luminação adicional,
-
il

uminação de cortesia,
-

i
luminação de dia (luzes diurnas),
-

a
cendimento automático das luzes,
-

"as
sistente de luzes de estrada".
a visibilidade

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Anel de selecção do modo de
iluminação principal
rodar o anel para colocar o símbolo pretendido
em frente à marca.
Luzes apagadas.
a

cendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento e de estrada.
Manípulo de inversão das luzes
Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualizações
a iluminação da luz avisadora correspondente
n o quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
5
a visibilidade

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Anel de selecção das luzes de nevoeiro
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.
Luzes de nevoeiro
traseiras
aquando de um corte automático das luzes
(com o modelo
autO ) ou de um corte manual
das luzes de cruzamento, as luzes de nevoeiro
e as luzes de presença permanecerão acesas.
F
r
o
de o anel para trás para apagar as luzes
de nevoeiro, as luzes de presença apagar-
se-ão igualmente. Em tempo claro ou de chuva, tanto de
dia como de noite, é proibido ligar as
luzes de nevoeiro traseiras. Nestas
situações, a potência destas luzes
poderia perturbar os outros condutores.
Devem ser utilizadas apenas em tempo
de nevoeiro ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá
acender manualmente as luzes de
nevoeiro e as luzes de cruzamento,
uma vez que o sensor de luminosidade
pode detectar luz suficiente.
Não se esqueça de apagar as luzes de
nevoeiro traseiras quando as mesmas
deixarem de ser necessárias.
F
E
fectue uma impulsão rodando o anel para
a frente para acender as luzes de nevoeiro
traseiras.
a visibilidade

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Quando se esquecer
de desligar as luzes
a emissão de um sinal sonoro, aquando
d a abertura de uma porta dianteira,
avisa o condutor de que se esqueceu
de desligar as luzes do veículo,
com ignição desligada, em modo de
iluminação manual das luzes.
Neste caso, a extinção das luzes
silencia o sinal sonoro.
Com a ignição desligada, se as luzes
de cruzamento permanecerem acesas,
o veículo passa para o modo "ECO".
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade)
o embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes. Iluminação durante o dia, obrigatória
em determinados países, que se activa
automaticamente aquando do arranque do
motor, permitindo uma melhor visibilidade do
veículo para os outros condutores.
Luzes diurnas
Esta função é assegurada:
-
p ara os países onde a regulamentação
se impõe, pelo acendimento das luzes de
cruzamento associadas ao acendimento
das luzes de presença e das luzes da
chapa de matrícula,
-

p
ara os outros países de comercialização,
pelo acendimento das luzes dedicadas.
as

luzes apagam-se quando desligar a
ignição mas tem sempre a possibilidade
de as reactivar accionando o comando
de iluminação.
*

F

unção parametrizável pelo menu de
configuração do veículo.
Luzes de díodos
electroluminescentes
acendem-se aquando do arranque do motor.
Consoante o país de destino, asseguram as
funções de:
-

l
uzes diurnas* em modo dia e luzes de
presença em modo noite (em luzes diurnas,
a intensidade luminosa é mais forte),


ou
-

l
uzes de presença nos modos de dia e de
noite.
Na presença das luzes de díodos
electroluminescentes, as lâmpadas de
filamento das luzes diurnas/de presença dos
blocos ópticos dianteiros ficam inactivas.
5
a visibilidade

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Luzes de estacionamento
Marcação lateral efectuada pelo acendimento
das luzes de presença apenas do lado da
circulação.
F

N
o minuto seguinte à ignição ser
desligada, accione o comando de
iluminação para cima ou para baixo,
em função do lado de circulação
(exemplo: estacionamento à direita;
comando de iluminação para baixo;
acendimento à esquerda).
é

indicado por um sinal sonoro e pelo
acendimento no quadro de bordo do
avisador da luz de mudança de direcção
correspondente.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central ou ligue a ignição.
Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, após desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída do condutor em
caso de fraca luminosidade.
Iluminação de
acompanhamento manual
Colocação em serviço
F Nos 30 segundos ou no minuto seguinte a
desligar a ignição (consoante o tempo de
iluminação, programada no Menu geral do
quadro de bordo), efectuar um "sinal de
luzes" com o comando de iluminação.
F
u
m n
ovo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
a iluminação de acompanhamento manual pára
automaticamente após cerca de 30 segundos.
Programação
a escolha da duração da iluminação
d e acompanhamento é efectuada
no ecrã do quadro de bordo
através do Menu geral , seleccione
" Parâmetros do veículo " depois
" Iluminação " e altere a duração da
iluminação.
a visibilidade

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as luzes de presença e as luzes de
cruzamento acendem-se automaticamente,
sem acção do condutor, em caso de detecção
de fraca luminosidade exterior ou, em certos
casos, a ligação do limpa-vidros.
as

sim que a luminosidade se tornar suficiente
ou após a paragem dos limpa pára-brisas, as
luzes apagam-se automaticamente.
Acendimento automático
das luzes
Colocação em serviço
F rode o anel para a posição "AUTO". O acendimento automático é acompanhado por
uma mensagem no ecrã do quadro de bordo.
Paragem
F rode o anel para outra posição. a
paragem é acompanhada por uma
mensagem no ecrã do quadro de bordo.
Associado à luz de
acompanhamento automática
a associação com o acendimento automático
o ferece à luz de acompanhamento as
seguintes possibilidades suplementares:
-

e
scolha do período de manutenção da luz
durante 15, 30 ou 60 segundos,
-

c
olocação em serviço automático de luz de
acompanhamento quando o acendimento
automático estiver a funcionar.
Anomalia de funcionamento
Em caso de mau funcionamento
do sensor de luminosidade,
as luzes acendem-se, este
avisador acende-se no quadro de bordo e/ou é
apresentada uma mensagem no ecrã do quadro de
bordo, acompanhada por um sinal sonoro.
Consultar uma oficina qualificada ou a rede
P Eu gE Ot .
Em condições de nevoeiro ou neve, o
sensor de luminosidade pode detectar
uma luz suficiente.
a
s l
uzes não serão
então acesas automaticamente.
Não cobrir o sensor de luminosidade,
acoplado ao sensor de chuva e
situado a meio do pára-brisas por
detrás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser
comandadas.
5
a visibilidade

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Assistente das luzes de estrada
Accionamento
Se a situação o exigir, o condutor pode intervir
a qualquer momento:
Sistema que intervém automaticamente as
luzes de estrada com as luzes de cruzamento e
inversamente de acordo com as condições de
circulação graças a um sensor que se encontra
no retrovisor interior.
O sistema está activo a partir dos 25 km/h e
desactiva-se aos 15 km/h.
F

C

oloque o comando de iluminação na
posição "
a

ut
O

" ou "Luzes de cruzamento/
estrada",
Ligar
um sinal de luzes não desactiva o sistema.O estado do sistema permanece na
memória quando desligar a ignição.
Esta inversão automática das luzes
é um sistema de ajuda à condução.
O condutor permanece responsável
pela iluminação do seu veículo e
da sua adaptação às condições de
luminosidade, de visibilidade e de
circulação. O sistema pode estar perturbado ou
não funcionar correctamente:
-

q
uando as condições de
visibilidade são más (por exemplo,
em caso de queda de neve, fortes
chuvas ou nevoeiro intenso, ...),
-
s
e o pára-brisas estiver sujo,
embaciado ou tapado (por um
autocolante, ...) à frente do sensor,
-
s
e o veículo estiver de frente para
painéis fortemente reflectores.
O sistema não consegue detectar:
-
o
s utilizadores que não possuírem
iluminação adequada, como os
peões,
-
o
s utilizadores nos quais a
iluminação está tapada, como os
veículos que circulam atrás de
uma barreira de segurança (por
exemplo, na auto-estrada),
-

o
s utilizadores que se encontrem
na parte de cima ou de baixo
de uma inclinação, em curvas
sinuosas, nos cruzamentos em
cruz.
F

P
rima este botão, a luz
avisadora apaga-se,
ou
F
I
nverta o comando de
iluminação quer esteja
na posição "
a
ut
O
" ou
na posição "Luzes de
cruzamento/estrada".
F

P

rima este botão, a luz
avisadora acende-se.
a visibilidade