05-14
Niniejszy przewodnik opisuje całe wyposażenie
dostępne we wszystkich modelach gamy.Dokument ten stanowi integralną część
samochodu. Należy pamiętać o przekazaniu
go nowemu właścicielowi w przypadku
sprzedaży pojazdu.
W Państwa samochodzie znajdują się
również naklejki mające ostrzegać o
pewnych środkach ostrożności, które należy
zastosować dla własnego bezpieczeństwa;
prosimy ich nie odklejać, posłużą one także
nowemu właścicielowi.Kopiowanie i tłumaczenie zarówno całości,
jak i fragmentów niniejszego dokumentu,
bez pisemnego upoważnienia
au
tomobiles
PEUGEO
t, j
est zabronione.
Wydrukowano w UE
Państwa samochód może posiadać tylko
część wyposażenia opisanego w niniejszym
dokumencie, w zależności od poziomu
wykończenia, wersji oraz wymogów
technicznych właściwych dla kraju
s p r ze d a ż y.
au
tomobiles PEUGEO
t
zaświadcza,
zgodnie z europejską dyrektywą
2000/53
dotyczącą pojazdów wycofanych
z eksploatacji, że wszystkie postanowienia
w niej zawarte zostały spełnione, a do
produkcji sprzedawanych wyrobów używane
są surowce wtórne.
Zamieszczone opisy i rysunki nie stanowią
oferty handlowej.
a
u
tomobiles PEUGEO
t
zastrzega sobie prawo do wprowadzania
zmian parametrów technicznych,
wyposażenia oraz akcesoriów bez
konieczności aktualizacji niniejszego
przewodnika.
Polonais Wszelkie naprawy samochodu należy
przeprowadzać w specjalistycznym
warsztacie, posiadającym informacje
techniczne, wiedzę oraz odpowiedni sprzęt.
to w
szystko znajdą Państwo w a
S
O sieci
P E U G E O
t
.
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy z biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym ustawodawstwem europejskim, dostępnymi z dystrybutorów.
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
Silniki Diesla są przystosowane do pracy z biopaliwami zgodnymi z obecnym i przyszłym ustawodawstwem europejskim, dostępnymi w dystrybutorach paliw.
Stosowanie paliwa B20 lub B30 zgodnego z normą EN 16709 jest możliwe w silniku Diesla Państwa samochodu. Niemniej jednak jego zastosowanie, nawet przypadkowe, wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych warunków obsługi, określanych jako "Trudne warunki jazdy".
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego).
Dozwolone jest stosowanie wyłącznie dodatków do oleju napędowego zgodnych z normą B715000.
Dopuszcza się używanie wyłącznie dodatków do paliw benzynowych zgodnych z normą B715001.
Benzyna zgodna z normą EN228 zmieszana z biopaliwem zgodnym z normą EN15376.
Jazda za granicą Niektóre paliwa mogą uszkodzić silnik. W celu zagwarantowania prawidłowego działania silnika w niektór ych krajach może być w ymagane stosowanie specjalnego typu paliwa (specjalna liczba oktanowa, specjalna nazwa
handlowa itp.). Dodatkowe informacje można uzyskać w punkcie sprzedaży.
Olej napędowy zgodny z normą EN590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN14214 (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego od 0 do 7%).
Olej napędowy zgodny z normą EN16734 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN14214 (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego od 0 do 10%).
Olej napędowy parafinowy zgodny z normą EN15940 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN14214 (możliwa zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego od 0 do 7%).
Aby uzyskać więcej informacji, skontaktować się z siecią producenta lub z warsztatem specjalistycznym.
Kompatybilność paliw
O l e j n a p ę d o w y w n i s k i e j temperaturze
W temperaturze poniżej 0°C (+32°F) tworzenie się parafin w letnim oleju napędowym może spowodować nieprawidłowe działanie układu zasilania paliwem. Aby tego uniknąć, zaleca
się stosowanie zimowego oleju napędowego i utrzymywanie w zbiorniku ilości paliwa powyżej 50 % jego pojemności. Jeżeli mimo tego, w temperaturze poniżej -15°C (+5°F) występują problemy z rozruchem silnika, wystarczy pozostawić samochód na pewien czas w garażu lub ogrzewanym warsztacie.
16CAR.A160*16CAR.A160*
