Peugeot Bipper 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

169
Bipper_pl_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Oznaczenie NatężenieFunkcje
F41 7,5
a
Odszranianie zewnętrznych lusterek wstecznych.
F94 15

a
Zapalniczka.
F96 15

a
Gniazdko akcesoriów 12V
.
F97 10
a
Ogrzewane siedzenie po stronie kierowcy
.
F98 10
a
Ogrzewane siedzenie po stronie pasażera.
9
SZYBKA POMOC
Wymiana bezpiecznika

170
Bipper_pl_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Oznaczenie NatężenieFunkcje
F01 60
a
Kalkulator
.
F02 40
a
W
entylator kabiny.
F03 20
a
Zasilanie rozrusznika.
F04 40

a
Zasilanie pompy zespołu hydraulicznego a
BS.
F06 30
a
Sterowanie zespołu motowentylatora o jednej prędkości.
F07 40

a
Sterowanie zespołu motowentylatora o dużej prędkości.
F08 30

a
Pompa zespołu klimatyzacji.
F09 15

a
Wiązka haka holowniczego.
F10 10

a
Sygnał dźwiękowy
.
F 11 10
a
Zasilanie ładowania pomocniczego akumulatora kontroli silnika.
F14 15

a
Światła drogowe.
F15 15

a
Gniazdko akcesoriów 12V
.Tabela bezpieczników w komorze
silnika
Wymiana bezpiecznika

171
Bipper_pl_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
Oznaczenie NatężenieFunkcje
F16 7,5
a
Kalkulator kontroli silnika – kalkulator i dźwignia wybieraka m
anualnej sterowanej skrzyni biegów – cewka
przekaźnika
t

20.
F17 15
a
Zasilanie cewki zapłonowej – wtryskiwaczy – centrali kontroli s
ilnika (1,3 HDi).
F18 7,5
a
Kalkulator kontroli silnika (1,3
HDi) – cewka przekaźnika
t
09 (1,3 HDi).
F19 7,5
a
Kompresor klimatyzacji.
F20 30

a
Zasilanie ogrzewanej szyby
, odmrażaczy zewnętrznych lusterek wstecznych sterowanych elektrycznie.
F21 15
a
Pompa paliwowa (silnik 1,4
benzynowy i 1,3 HDi).
F22 20
a
Kalkulator kontroli silnika (1,3
HDi).
F23 20
a
Zasilanie elektrozaworów zespołu hydraulicznego a
BS.
F24 7,5
aa
BS.
F30 15
a
Reflektory przeciwmgłowe.
F81 60

a
Moduł podgrzewania (1,3
HDi).
F82 30
a
Pompa manualnej sterowanej skrzyni biegów – zasilanie manualnej
sterowanej skrzyni biegów.
F84 10
a
Kalkulator i elektrozawory ręcznej zautomatyzowanej skrzyni bie
gów.
F85 30
a
Zapalniczka – gniazdo 12
V.
F87 7,5
a
Światła cofania – czujnik obecności wody w oleju napędowym – pr
zepływomierz – cewki przekaźników
t
02,
t

05,
t
14,
t
17 i
t
19 (oprócz 1,3 HDi).
5
aŚwiatła cofania – czujnik obecności wody w oleju napędowym – pr

zepływomierz – cewki przekaźników
t
02,
t

05,
t
14,
t
17 i
t
19 – czujnik stanu naładowania akumulatora (1,3 HDi).
9
SZYBKA POMOC
Wymiana bezpiecznika

172
Bipper_pl_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
HOLOWANIE
Wyjmowany zaczep holowniczy znajduje
się w pokrowcu za fotelem kierowcy
(Furgonetka) lub za kanapą tylną (Combi).
Holowanie własnego samochodu
Wyjąć zaślepkę usytuowaną w przednim
zderzaku, odczepić ją od prawej strony za
pomocą płaskiego narzędzia.
Wkręcić zaczep holowniczy do oporu.
Następnie przyczepić drążek holowniczy do
zaczepu.
Odblokować układ kierowniczy, obracając
kluczyk w stacyjce o jeden stopień i zwolnić
hamulec postojowy.
Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
dystansie.W holowanym pojeździe należy ustawić
dźwignię zmiany biegów w martwym
punkcie ("na luz"); nieprzestrzeganie tego
szczególnego zalecenia może doprowadzić do
zniszczenia niektórych podzespołów (układu
hamulcowego, układu przeniesienia napędu...) i
braku wspomagania hamulców przy ponownym
uruchomieniu silnika.
Holowanie innego samochodu
Wyjąć zaślepkę usytuowaną w tylnym
zderzaku, odczepić ją od dołu za pomocą
płaskiego narzędzia.
Wkręcić zaczep holowniczy do oporu.
Następnie przyczepić drążek holowniczy do
zaczepu.
Ruszyć łagodnie i jechać powoli na krótkim
dystansie.
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego
jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się
kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na
ziemi zawsze używać homologowanego
drążka holowniczego. Użycie lin i pasów jest
zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym
jest wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się z pomocą
drogową:
-

awaria pojazdu na autostradzie lub

drodze szybkiego ruchu,
-

samochód z napędem na 4
koła,
-

nie można ustawić skrzyni biegów w

położeniu luz, odblokować kierownicy,
zwolnić hamulca postojowego,
-

holowanie z podniesieniem (dwa koła na

ziemi),
-

brak homologowanego drążka

holowniczego...
Holowanie

173
Bipper_pl_Chap09_aide-rapide_ed02-2014
9
SZYBKA POMOC

174
Bipper_pl_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Wymiary

175
Bipper_pl_Chap10_caracteristique_ed02-2014
WYMIARY
Furgonetka "L1" to model standardowy, wersja "L2 - Pack Chantier" to model sprzedawany zależnie od kraju przeznaczenia.Furgonetka (w mm)
L1 L2
(Pack Chantier)
L Długość całkowita 38643881
H Wysokość całkowita 17211742
Wysokość z relingami dachowymi 17821803
A Rozstaw osi 2513
B Zwis przedni 760777
C Zwis tylny 591
D Szerokość całkowita 2019
Szerokość (ze złożonymi lusterkami) 1816
E Rozstaw przednich kół 14691464
F Rozstaw tylnych kół 1465
G Wysokość progu załadunku 527544
I Wewnętrzna długość podłogi 1523
J Maksymalna wysokość przestrzeni ładunkowej wewnątrz 1205
K Maksymalna szerokość wewnętrzna (10
cm od podłogi) 1473
M Szerokość wewnętrzna między wnękami kół 1046
Objętość (m
3) 2,5
10
Wymiary
DANE TECHNICZNE

176
Bipper_pl_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Wymiary

177
Bipper_pl_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Combi (w mm)
Standard Wersja terenowa
L Długość całkowita 39593970
H Wysokość całkowita 17211742
Wysokość z relingami dachowymi 17821803
A Rozstaw osi 2513
B Zwis przedni 855866
C Zwis tylny 591
D Szerokość całkowita 2019
Szerokość (ze złożonymi lusterkami) 1816
E Rozstaw przednich kół 1464
F Rozstaw tylnych kół 1465
G Wysokość progu załadunku 527544
I Wewnętrzna długość podłogi (kanapa tylna na swoim miejscu) 743
Wewnętrzna długość podłogi (kanapa tylna w położeniu portfel) 1130
J Maksymalna wysokość przestrzeni ładunkowej wewnątrz (pod półką tylną) 592
K Maksymalna szerokość wewnętrzna (10

cm od podłogi) 1473
M Szerokość wewnętrzna między wnękami kół 1046
10
Wymiary
DANE TECHNICZNE

178
Bipper_pl_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Wymiary