Peugeot Expert 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Indicatore/spia di
allarmeStato
CausaAzione / osservazioni
o Livello minimo
del carburante
Fissa (spia o LED) e lancetta nella
zona rossa (secondo la versione),
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio.
Il segnale acustico e il messaggio
vengono ripetuti, in modo sempre più
ravvicinato, man mano che il livello del
carburante si abbassa fino allo zero. Alla prima accensione, nel serbatoio
restano
meno di 8 litri di carburante .Effettuare al più presto un rabbocco di
carburante per evitare la panne.
Evitare che il serbatoio
del carburante rimanga
completamente vuoto
, in quanto
ciò potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
Presenza di
acqua nel filtro
del gasolio Fissa (con quadro strumenti LCD con
pittogrammi).
Il filtro del gasolio contiene acqua. Rischio di danneggiamento del
sistema d'iniezione: eseguire (2) al più
presto.
Filtro
antiparticolato
(Diesel) Fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante
il rischio di saturazione del filtro
antiparticolato. Indica un inizio di saturazione del filtro
antiparticolato.
Non appena le condizioni del traffico lo
permettono, rigenerare il filtro guidando
ad una velocità di almeno 60
km/h, fino
allo spegnimento della spia.
Fissa, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio indicante
che il livello dell'additivo del filtro
antiparticolato è troppo basso. Indica che l'additivo nel serbatoio ha
raggiunto il livello minimo.
Eseguire (3).
Servosterzo Fissa. Malfunzionamento del servosterzo.Guidare con prudenza e a velocità
moderata, quindi eseguire (3).
Faro fendinebbia
posteriore. Fissa.
Il faro fendinebbia posteriore è
acceso.
(1) : È indispensabile fermarsi appena le
condizioni di sicurezza lo consentono e
disinserire il contatto . (2): Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3)
: Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
1
Strumenti di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione / osservazioni
Piede sul pedale
della frizione Fissa.
Stop & Start: il passaggio in modalità
START viene rifiutato poiché il pedale
della frizione non è completamente
premuto. Premere a fondo il pedale della frizione.
Spie verdi
Funzionamento
automatico
Fissa.
Il funzionamento automatico del
tergicristallo anteriore è attivato.
+
Oppure Passaggio
automatico
ai fari
anabbaglianti
Fissa.
La funzione è stata attivata nel
display touch screen (menu Guida /
Veicolo ).
Il comando d'illuminazione è sulla
posizione "AUTO".
Freno premuto
Fissa. Pressione del pedale del freno
mancata o insufficiente Con cambio automatico, motore avviato, prima di
rilasciare il freno di stazionamento, per uscire dalla
posizione P
.
Con cambio pilotato, leva in posizione N , per avviare
il motore.
Freno premuto Lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo
viene tenuto troppo a lungo in
pendenza utilizzando l'acceleratore,
la frizione si surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento.
Strumenti di bordo

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Stop & Star tFissa. Quando il veicolo si arresta, Stop
& Start porta il motore in modalità
S T O P.
L'indicatore lampeggia
temporaneamente. La modalità STOP è
temporaneamente indisponibile
o la modalità START risulta
automaticamente attivata.
Sorveglianza
angoli ciechi Fissa.
Il sistema è stato attivato.
Allarme
superamento
involontario linea
di carreggiata Lampeggiante, con
segnale acustico.
È stata superata la linea di
carreggiata, lato destro (o sinistro). Sterzare il volante dal lato opposto per tornare nella
giusta traiettoria.
Indicatori
di direzione
lampeggianti Lampeggiante con
segnale acustico.
Gli indicatori di direzione sono accesi.
Luci di posizione Fissa. I fari sono accesi.
Indicatore/spia di
allarme
Stato
Causa Azione / osservazioni
Anabbaglianti Fissa. I fari sono accesi.
Fendinebbia
anteriori Fissa.
I fendinebbia sono accesi.
1
Strumenti di bordo

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Indicatore/spia di
allarmeStato
Causa Azione / osservazioni
Spie nere/bianche
Freno premutoFissa. Pedale del freno non premuto o
insufficientemente premuto Con cambio automatico, motore avviato, prima di
rilasciare il freno di stazionamento, per uscire dalla
posizione P
.
Con cambio pilotato, leva in posizione N , per avviare
il motore.
Freno premuto Lampeggiante. Con cambio pilotato, se il veicolo
viene tenuto troppo a lungo in
pendenza utilizzando l'acceleratore,
la frizione si surriscalda. Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di
stazionamento.
Spie blu
Fari abbaglianti
Fissa. I fari abbaglianti sono accesi.
Strumenti di bordo

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Indicatori
Indicatore di manutenzione
L’indicatore di manutenzione viene visualizzato sul quadro strumenti. Secondo la versione del
veicolo:
-
L
a linea di visualizzazione del contachilometri indica il numero di chilometri che si possono
ancora percorrere fino alla manutenzione successiva o la distanza percorsa dalla data di
scadenza precedente. Il valore è preceduto dal segno “-”.
-

u
n messaggio di allarme indica la distanza e il tempo rimasti prima della prossima
manutenzione.
Indicatore/spia di
allarme Stato
CausaAzione /
osservazioni
Chiave di
manutenzione Si accende
temporaneamente
all’inserimento del
contatto. Mancano tra
3000
km e 1000 km
alla scadenza di
manutenzione
successiva.
Fissa. All’inserimento
del contatto. La manutenzione
è prevista entro
1.000


km.Far controllare il
veicolo appena
possibile.
+ Chiave di
manutenzione
lampeggiante
Lampeggiante, poi
fissa. All’inserimento
del contatto.
(Per motori Diesel
BlueHDi, associata
alla spia della
manutenzione). Frequenza di
manutenzione
superata
Far controllare il
veicolo appena
possibile.
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
L’indicatore di manutenzione deve essere
azzerato dopo ogni tagliando.
F

In
terrompere il contatto.
F

P
remere questo tasto e tenerlo premuto.
F

I
nserire il contatto; il contachilometri inizia
un conto alla rovescia,
F

Q
uando il display indica " =0", rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
Se è necessario scollegare la batteria
dopo questa operazione, bloccare le
porte del veicolo ed attendere almeno
5
minuti, altrimenti l'azzeramento non
verrà eseguito.
Richiamo delle informazioni sulla
manutenzione
Le informazioni sulla manutenzione possono
essere visualizzate in qualsiasi momento.
F

Pr
emere questo tasto.
Le informazioni sulla manutenzione vengono
visualizzate per alcuni secondi, poi spariscono.
1
Strumenti di bordo

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La distanza indicata (in chilometri o miglia)
è calcolata in base al chilometraggio
coperto e al tempo trascorso dall’ultima
manutenzione.
L’allarme potrebbe attivarsi in prossimità
della data della manutenzione successiva.
Temperatura liquido di
raffreddamento motore
Con il motore avviato, quando la lancetta o la
barra di progressione (secondo la versione) si
trova:
-
n
ella zona A , la temperatura del liquido di
raffreddamento motore è corretta,
-

N
ella zona B , la temperatura del liquido di
raffreddamento motore è troppo elevata;
le spie di temperatura massima e di STOP
centrale si accendono, accompagnate da
un segnale acustico e da un messaggio di
avvertenza.
È necessario fermarsi non appena le
condizioni del traffico lo consentono.
Verifica
Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito di
raffreddamento.
Per rabboccare il livello:
F

a
ttendere per almeno un'ora il
raffreddamento del motore,
F

s
vitare il tappo di due giri per far diminuire la
pressione,
F

q
uando la pressione è diminuita, rimuovere
il tappo,
F

r
ipristinare il livello fino alla tacca "MA X".
Per ulteriori informazioni sul Controllo dei
livelli , attenersi alla sezione corrispondente.
Attenzione al rischio di ustioni durante il
rabbocco del liquido di raffreddamento.
Non riempire oltre il livello massimo
(indicato sul serbatoio).
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
La verifica del livello dell'olio è valida solo
se il veicolo è parcheggiato in piano, con il
motore spento da almeno 30 minuti.
Livello olio corretto
È indicato dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti.
Livello olio non corretto
È indicato dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare il
livello per evitare danni al motore.
Indicatore di livello dell'olio
motore
Sulle versioni equipaggiate di astina di livello
elettrica, la conformità del livello dell'olio
motore appare per alcuni secondi sul quadro
strumenti, all'inserimento del contatto,
contemporaneamente all'informazione di
manutenzione.
Strumenti di bordo

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Malfunzionamento dell'indicatore
di livello olio
È indicato dalla visualizzazione di un
messaggio sul quadro strumenti. Rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.Per individuare l'astina manuale e il tappo
di rifornimento olio nel Motore Diesel ,
leggere la sezione corrispondente.
Indicatori di autonomia
AdBlue® (BlueHDi)
I motori BlueHDi Diesel sono equipaggiati di un
sistema che associa l'SCR (Selective Catalytic
Reduction) e un DPF (filtro antiparticolato
Diesel) per il trattamento dei gas di scarico.
Non funzionano senza AdBlue
®.
Quando il livello di AdBlue® scende al di sotto
del livello di riser va (tra 2.400 e 0 km), una
spia si accende all'inserimento del contatto e
sul quadro strumenti compare la stima della
distanza percorribile prima del bloccaggio
dell'avviamento del motore.
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue
® è vuoto. A questo punto
non sarà più possibile avviare il motore
fino all'avvenuto rabbocco della quantità
minima necessaria di AdBlue
®.
Visualizzazione manuale
dell'autonomia di guida
Se l'autonomia di guida è superiore a 2.400 km,
no n viene visualizzata automaticamente. Con display touch screen
Azioni richieste in caso di
mancanza di AdBlue®
La seguente spia si accende quando la
quantità di AdBlue® è inferiore al livello di
riser va corrispondente a un'autonomia di
2.400
km.
Insieme alle spie, la visualizzazione regolare di
messaggi ricorda al guidatore che il rabbocco
è necessario per evitare l’impossibilità di
avviamento del motore. Consultare la rubrica
sulle spie per informazioni dettagliate sui
messaggi visualizzati. È possibile accedere alle
informazioni attraverso il menu
Veicolo/Guida
.
F
P
remere questo pulsante per visualizzare
temporaneamente l'autonomia di guida.
Per ulteriori informazioni sull' AdBlue
®
(motori BlueHDi) e in particolare sul
rifornimento, fare riferimento alla sezione
corrispondente.
1
Strumenti di bordo

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Con motori BlueHDi (Euro 6.1)
Spie/
indicatori
accesiAzione
Autonomia
di guida
Rabboccare il
prima possibile. Tra 2.400
km
e 600
km
Il rabbocco
è tassativo .
Esiste il rischio
di bloccaggio
dell'avviamento
motore. Tra 600
km e
0
km
Per riavviare
il motore,
è tassativo
aggiungere
una quantità
minima di 5
litri di AdBlue
®
nel rispettivo
serbatoio. 0
km
Con motori BlueHDi (Euro 6.2)
Spie/
indicatori
accesi
Azione
Autonomia
di guida
Rabboccare. Tra 2.400
km
e 800
km
Rabboccare il
prima possibile. Tra 800
km e
10 0


km
Il rabbocco
è tassativo .
Esiste il rischio
di bloccaggio
dell'avviamento
motore. Tra tra
100
km e
0
km
Per riavviare
il motore,
è tassativo
aggiungere
una quantità
minima di 5
litri di AdBlue
®
nel rispettivo
serbatoio. 0
km
Malfunzionamento del sistema
antinquinamentoSCR
Rilevamento del
malfunzionamento
Se si rileva un malfunzionamento,
queste spie si accendono
accompagnate da un segnale acustico
e dalla visualizzazione del messaggio
"Anomalia antinquinamento” o "NO
START IN" .
Se si tratta di un malfunzionamento
temporaneo, l'allarme sparisce durante
il tragitto successivo, in seguito ai
controlli autodiagnostici del sistema
antinquinamento SCR.
Malfunzionamento confermato
durante la fase di guida
consentita (tra 1.100 km e 0 km)
Tuttavia, se la spia di allarme rimane accesa in
modalità fissa dopo 50 km percorsi, l'anomalia
del sistema SCR è confermata. L'allarme si attiva durante la guida non appena
viene rilevato un malfunzionamento per la
prima volta, poi all'inserimento del contatto
durante dei tragitti successivi, finché persiste
l’anomalia di funzionamento.
Strumenti di bordo

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Appena possibile, far verificare il sistema
presso la Rete PEUGEOT o presso un
riparatore qualificato.
Avviamento impossibile
Ad ogni inserimento del contatto, appare il
messaggio "Anom antinquin:È visualizzato il
messaggio Avviamento impossibile" o "NO
S TA R T I N ".Per avviare il motore, rivolgersi alla Rete
PEUGEOT o a un riparatore qualificato.
Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono
visualizzati per trenta secondi all'interruzione
del contatto, all'apertura della porta del
guidatore e quando si bloccano o sbloccano le
porte del veicolo.
Contachilometri totalizzatore
Misura la distanza totale percorsa dal veicolo
dalla prima immatricolazione.
Contachilometri parziale
Misura la distanza percorsa dall’azzeramento
da parte del guidatore.
La spia AdBlue si accende, accompagnata
dalla visualizzazione del messaggio ("Anom
antinquin:Avviamento impossibile tra x

km o
"NO START IN tra x

km, indicante l’autonomia
rimasta in chilometri.
Durante la guida, il messaggio appare ogni
30


secondi. L'allarme riappare ad ogni
inserimento del contatto.
È possibile percorrere fino a 1.100

km prima
dell'attivazione del dispositivo antiavviamento
del motore. F
C
on il contatto inserito, premere questo
pulsante fino alla comparsa degli zeri.
Reostato d'illuminazione
Con pulsanti
Con i fari accesi, premere il tasto A per
aumentare l'intensità dell'illuminazione o il
tasto
B per ridurla.
Rilasciare il tasto nel momento in cui si ottiene
il livello desiderato. Questo sistema permette di adattare
manualmente l'intensità luminosa del posto di
guida in funzione della luminosità esterna.
1
Strumenti di bordo

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Con display touch screen
La luminosità può essere regolata in modo
diverso in modalità giorno e in modalità
notte.
F

N
el menu “
Impostazioni", selezionare
" Luminosità ".
O selezionare " OPZIONI", "Configurazione
display " e "Luminosità".
F

R
egolare la luminosità premendo i tasti
freccia o spostando il cursore.
Computer di bordo
Visualizza le informazioni relative al tragitto
corrente (autonomia, consumo carburante,
velocità media, ecc.).
Visualizzazione dei dati
Per visualizzare i vari menu del computer di
bordo in sequenza:
Con comandi sul volante
F Premere la manopola al centro del volante .
F
P
remere questo tasto situato sull'estremità
del comando del tergicristallo .
Sul quadro strumenti
F Premere questo tasto. Vengono visualizzate le seguenti informazioni:
-


l’autonomia,
-
i
l consumo istantaneo,
-
t
imer del sistema Stop & Start,
-
i p
ercorsi “
1” seguito dal percorso " 2”
(in base alla versione); velocità media,
consumo medio di carburante e distanza
percorsa in ciascun percorso.
I percorsi 1 e 2 sono indipendenti e di utilizzo
identico.
Il percorso 1 permette di effettuare, ad
esempio, dei calcoli giornalieri, ed il percorso 2
dei calcoli mensili.
Azzeramento del percorso
Il reset verrà eseguito alla visualizzazione del
tragitto.
F

P
remere questo tasto, situato all'estremità
del comando del tergicristallo per più di
due secondi.
Strumenti di bordo