Peugeot Expert 2019 Manuale del proprietario (in Italian)

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Se l'opzione "Aper tura senza mani
autobloccaggio " è selezionata nel menu
veicolo e dopo la chiusura della porta,
accertarsi che il vicolo sia bloccato.
In effetti, il bloccaggio non avverrà:
-

s
e il contatto è inserito,
-

s
e una delle porte o il portellone del
bagagliaio è rimasto aperto,
-

s
e un telecomando "Apertura e
Avviamento a mani libere" si trova
all'interno del veicolo.
Se più movimenti del piede non hanno
alcun effetto, attendere alcuni secondi
prima di ricominciare.
La funzione si disattiva automaticamente
in caso di pioggia battente o di accumulo
di neve.
In caso di mancato funzionamento,
controllare che il telecomando non sia
esposto a interferenze elettromagnetiche
a causa di altri dispositivi, ad esempio uno
smartphone.
La funzione potrebbe essere alterata dalla
presenza di una protesi alle gambe.
Questa funzione potrebbe non funzionare
correttamente se il veicolo è equipaggiato
di un dispositivo di traino. La porta laterale potrebbe aprirsi o
chiudersi in modo intempestivo se:
-

i
l veicolo è equipaggiato di rotula del
gancio traino,
-

v
iene agganciato o sganciato un
rimorchio,
-

v
iene montato o smontato un
portabicicletta
-

v
engono caricate o scaricate delle
biciclette sul portabicicletta,
-

v
iene piazzato o sollevato un oggetto
nella parte posteriore del veicolo,
-
u

n animale si avvicina al paraurti,
-

i
l veicolo è sottoposto a lavaggio,
-

s
e il veicolo è sottoposto a
manutenzione,
-

s
i sta sostituendo una ruota.
Per evitare un funzionamento
intempestivo, allontanare la chiave
o disattivare la funzione dal menu di
configurazione del veicolo.Porte posteriori a battente
F Dopo aver aperto la porta sinistra, tirare la
leva A verso di sè per aprire la porta destra.
Chiusura
F Chiudere prima la porta di destra poi la porta di sinistra.
Se viene chiusa per prima la
porta di sinistra, un fermo,
situato sul fianco della porta
di destra, ne impedisce la
chiusura.
Accertarsi che oggetti o persone non
impediscano la chiusura o l'apertura
corretta delle porte.
Prestare attenzione ai bambini durante le
manovre delle porte.
Se la porta a battente sinistra è chiusa male,
si accende la spia “porta aperta” (la porta di
destra non è rilevata). Per ulteriori informazioni
sull’elenco spie di allarme e indicatori e
sull’allarme porta aperta in particolare, leggere
la rubrica corrispondente.
2
Accesso

50
Apertura a circa 180°
Durante le manovre di
parcheggio con le porte
aperte a 90°, queste ultime
nascondono i fanalini
posteriori. Al fine di
segnalare la posizione del
veicolo agli altri guidatori,
che circolano nello stesso
senso e che potrebbero non
essersi accorti del veicolo
in sosta davanti a loro,
utilizzare un triangolo di
presegnalazione o ogni altro
dispositivo raccomandato
dalla legislazione e dalla
regolamentazione in vigore
nel proprio Paese.
Se il veicolo ne è equipaggiato, un sistema di
tiranti permette di portare l'apertura da circa
90° a circa 180°.
F

T

irare il comando giallo quando la porta è
aperta.
Il tirante si riaggancerà automaticamente alla
chiusura.
Portellone del bagagliaio
Apertura
F Dopo lo sbloccaggio delle porte del veicolo, tirare la maniglia e aprire lo sportello del
bagagliaio.
Lunotto portellone del
bagagliaio
Il lunotto apribile permette di accedere
direttamente alla parte posteriore del veicolo,
senza dover aprire il portellone del bagagliaio.
Apertura
Chiusura
Chiudere il lunotto premendo al centro del
vetro, fino alla chiusura completa.
Dopo lo sbloccaggio del veicolo, premere il
comando e sollevare il lunotto per aprirlo.
Chiusura
F Abbassare il portellone del bagagliaio
servendosi della maniglia interna, poi
bloccarlo.
Se il portellone non è chiuso correttamente, si
accende la spia “ porta aperta”. Per ulteriori
informazioni sull’elenco spie di allarme
e indicatori e sull’allarme porta aperta in
particolare, leggere la rubrica corrispondente.
In caso di anomalia o di difficoltà di
manovra durante l’apertura o la chiusura,
fare controllare subito il portellone
presso la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per impedire che il problema
si aggravi e non determini la caduta del
portellone con conseguenti lesioni gravi. Se il lunotto portellone del bagagliaio non è
chiusa correttamente, si accende la spia “
por ta
aperta ”. Per ulteriori informazioni sull’elenco
spie di allarme e indicatori e sull’allarme
porta aperta in particolare, leggere la rubrica
corrispondente.
Il portellone e il lunotto non possono
essere aperti contemporaneamente, per
evitarne il danneggiamento.
Accesso

51
Allarme
(Secondo la versione)
Sistema di protezione e di dissuasione contro il
furto e l'effrazione.
Allarme perimetrale
Il sistema controlla l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di
apertura di una porta, del portellone posteriore
o del cofano motore.
Allarme volumetrico
Il sistema controlla solo la
variazione di volume all'interno
dell' abitacolo .
L’allarme si attiva se qualcuno
rompe un vetro o entra
nell’ abitacolo ma non si attiva
se qualcuno entra nel vano di
carico . Il sistema controlla il verificarsi di
qualsiasi variazione nel volume
nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno
rompe un vetro, entra
nell'abitacolo o si sposta
all'interno del veicolo.
Funzione autoprotezione
Il sistema controlla la disattivazione dei relativi
componenti.
L'allarme si attiva se viene scollegata la batteria
o in caso di degradazione della stessa, del
comando centrale o dei fili della sirena.
Per qualsiasi inter vento sul sistema
d'allarme, rivolgersi alla Rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
Se il veicolo è equipaggiato di
Riscaldamento / Ventilazione
supplementare, la sorveglianza
volumetrica è incompatibile.
Per ulteriori informazioni sul
Riscaldamento / Ventilazione
supplementare , consultare la rubrica
corrispondente.
Bloccaggio del veicolo con
sistema d'allarme globale
Attivazione
F Disinserire il contatto e uscire dal veicolo. L'allarme perimetrale si attiva dopo una
temporizzazione di 5 secondi, l'allarme
volumetrico dopo 45 secondi.
Se una porta, il portellone o le porte a
battente, il cofanonon sono ben chiusi,
le porte del veicolo non si bloccano,
l'allarme perimetrale si attiva dopo 45
secondi contemporaneamente all'allarme
volumetrico.
Disattivazione
F Immobilizzare o bloccare ad effetto globale le porte del
veicolo con il telecomando
o con il sistema "Apertura e
Avviamento a mani libere".
Quando il sistema di sor veglianza è attivato, la
spia sul pulsante lampeggia ogni secondo e gli
indicatori di direzione si accendono per circa
2


secondi.
F

P
remere il tasto di sbloccaggio
del telecomando.
o
F

S

bloccare le porte del veicolo con il sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere".
Il sistema di sor veglianza è disattivato; la
spia sul pulsante si spegne e gli indicatori di
direzione lampeggiano per circa 2 secondi.
2
Accesso

52
Attivazione dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa 30 secondi.
Le funzioni di monitoraggio rimangono attive
fino a quando l’allarme è stato attivato 10 volte
di seguito.
Allo sbloccaggio delle porte del veicolo,
il lampeggiamento veloce della spia sul
pulsante indica che l'allarme si è attivato
durante la propria assenza. All'inserimento del
contatto, questo lampeggiamento s’interrompe
immediatamente.
Chiusura del veicolo solo
con allarme perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico per evitare
l'attivazione intempestiva della sirena d'allarme,
in alcuni casi quali:
-
p
er lasciare un animale nell'abitacolo del
veicolo,
-

v
etro lasciato socchiuso,
-

p
er lavare il veicolo,
-

p
er la sostituzione di una ruota,
-

p
er il traino del veicolo,
-

p
er il trasporto su nave.
Se il veicolo si blocca automaticamente,
quando una porta o il bagagliaio non
vengono aperti dopo 30 secondi dallo
sbloccaggio, il sistema di sor veglianza si
riattiva automaticamente.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico
F Interrompere il contatto ed entro 10
secondi
premere il pulsante di allarme fino
all'accensione fissa della spia.
F

Us
cire dal veicolo.
F

B
loccare immediatamente le porte del
veicolo con il telecomando o con il sistema
"Apertura e Avviamento a mani libere".
Rimane attivo solo l'allarme perimetrale; la spia
rossa del pulsante lampeggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere effettuata a ogni interruzione
del contatto.
Riattivazione dell'allarme
volumetrico
F Disattivare la protezione perimetrale sbloccando le porte del veicolo con il
telecomando o con il sistema Apertura e
Avviamento a mani libere.
F

R
iattivare il sistema d’allarme normalmente.
Bloccaggio del veicolo
senza attivare l'allarme
F Bloccare o bloccare ad effetto globale le porte del veicolo inserendo la chiave
(integrata nel telecomando) nella serratura
della porta del guidatore.
Panne del telecomando
Per disattivare le funzioni di monitoraggio:
F

s
bloccare le porte del veicolo inserendo la
chiave (integrata nel telecomando) nella
serratura della porta del guidatore.
F

A
prire la porta; l'allarme si attiva.
F

I
nserire il contatto; l'allarme s'interrompe.
La spia del tasto si spegne.
Malfunzionamento
All'inserimento del contatto, l'accensione
fissa della spia del pulsante indica un
malfunzionamento del sistema.
Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Impostazione automatica
dell'allarme
(Secondo il Paese di commercializzazione)
Il sistema si attiva automaticamente 2 minuti
dopo la chiusura dell'ultima porta o del
bagagliaio.
F

P
er evitare l'attivazione dell'allarme
entrando nel veicolo, premere prima il tasto
di sbloccaggio del telecomando o sbloccare
con il sistema "Apertura e Avviamento a
mani libere".
Accesso

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Alzacristalli elettrici
1.Comando alzacristallo elettrico sinistro.
2. Comando alzacristallo elettrico destro.
Modalità manuale
Premere il comando o tirarlo delicatamente,
senza superare il punto di resistenza. Il vetro si
ferma non appena si rilascia il comando.
Modalità automatica
Premere il comando o tirarlo, oltre il punto
di resistenza. Il vetro si apre o si chiude
completamente dopo aver rilasciato il
comando: un nuovo impulso arresta il
movimento del vetro.
Le funzioni elettriche degli alzacristalli vengono
disattivate:
-

4
5 secondi circa dopo il disinserimento del
contatto,
-

d
opo l'apertura di una delle porte anteriori,
se il contatto è disinserito.
Antipizzicamento
Se il veicolo è dotato di questo sistema, quando
il vetro risale ed incontra un ostacolo, si ferma
e riscende parzialmente.
In caso di apertura improvvisa del vetro in
chiusura, premere il comando fino all'apertura
completa. Entro 4 secondi, tirare il comando
fino a chiusura completa del vetro.
Durante queste operazioni, l'antipizzicamento
non funziona.
Reinizializzazione degli
alzacristalli
Dopo avere ricollegato la batteria, o in caso
di malfunzionamento del vetro, occorre
reinizializzare la funzione antipizzicamento.
La funzione antipizzicamento non è attiva
durante queste operazioni.
Per ciascuno dei vetri:
F

A
bbassare completamente il vetro, quindi
sollevarlo, il vetro risalirà di alcuni centimetri
ad ogni pressione. Ripetere l'operazione
fino alla chiusura completa del vetro.
F

t
enere tirato il comando per almeno un
secondo dopo aver raggiunto la posizione
vetro chiuso. Se il vetro incontra un ostacolo durante
l’azionamento dell'alzacristallo, invertire
il movimento del vetro. A questo scopo,
premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona il comando
dell'alzacristallo del passeggero, deve
accertarsi che nulla intralci la corretta
chiusura dei vetri.
Prestare attenzione ai bambini quando i
vetri sono in movimento.
2
Accesso

54
Posizione di guida
corretta
Prima di mettersi alla guida e per ottimizzare
l'ergonomia, eseguire le regolazioni riportate
qui di seguito nell'ordine seguente:
-
al
tezza dell'appoggiatesta,
-
inc

linazione dello schienale,
-

a
ltezza della seduta del sedile,
-
p

osizione longitudinale del sedile,
-

a
ltezza e profondità del volante,
-
r

etrovisore interno e retrovisori esterni.
Dopo aver eseguito queste regolazioni,
verificare che il quadro strumenti sia ben
visibile dalla posizione di guida.
Sedili anteriori con
regolazione manuale
Per ulteriori informazioni sulle Cinture
di sicurezza , leggere la sezione
corrispondente.
Longitudinale
F Sollevare la barra di comando e far scorrere il sedile in avanti o indietro.
Al fine di assicurare la completa corsa del
sedile, prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non ne
intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso
di presenza di passeggeri sui sedili
posteriori o di bloccaggio del sedile se
sul pianale dietro al sedile sono presenti
oggetti ingombranti.
Altezza della seduta del sedile
F Tirare in alto il comando per sollevare il sedile o spingerlo verso il basso per
abbassarlo fino a quando non è stata
raggiunta la posizione desiderata.
Inclinazione dello schienale
F A seconda dell'equipaggiamento, ruotare la manopola o tirare a fondo il comando e
inclinare lo schienale in avanti o indietro per
regolarlo.
Ergonomia e confort

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Regolazione lombare
F Ruotare manualmente la manopola fino alla regolazione lombare desiderata.
Posizione tavolino dello
schienale del sedile
guidatore e/o passeggero
anteriore
Verificare che nessun oggetto, sia sopra
che sotto al sedile, ostacoli la manovra
dello stesso.
F

P
osizionare l'appoggiatesta in posizione
bassa, e se il veicolo ne è equipaggiato,
sollevare l'appoggiagomito e ribaltare il
tavolino fissato sul retro dello schienale del
sedile. Si raccomanda la disattivazione
dell’airbag frontale passeggero.
F
T
irare a fondo il comando verso l'alto e
spostare lo schienale in avanti.
Per tornare in posizione normale, tirare il
comando verso l'alto per sbloccare lo schienale
poi sollevare lo schienale fino alla sua
posizione più alta.
Sul lato passeggero anteriore, questa posizione
permette di trasportare oggetti lunghi.
Lato guidatore, questa posizione permette
l'estrazione dal veicolo dei passeggeri
posteriori, ad esempio in caso d'inter vento dei
Vigili del Fuoco.
In caso di brusca decelerazione, gli
oggetti appoggiati sullo schienale ribaltato
possono diventare pericolosi.
Sedile anteriore con
regolazioni elettriche
Per evitare di scaricare la batteria,
effettuare queste regolazioni a motore
avviato.
Per ulteriori informazioni sulle Cinture
di sicurezza, leggere la sezione
corrispondente.
Longitudinale
F Spingere il comando in avanti o indietro per far scorrere il sedile.
Al fine di assicurare la completa corsa del
sedile, prima di spostare indietro il sedile,
verificare che persone o oggetti non ne
intralcino la corsa.
Rischio di schiacciamento in caso
di presenza di passeggeri sui sedili
posteriori o di bloccaggio del sedile se
sul pianale dietro al sedile sono presenti
oggetti ingombranti.
3
Ergonomia e confort

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Altezza del sedile
F Spostare il comando verso l'alto o verso il basso per ottenere l'altezza preferita.
Inclinazione dello schienale
F Inclinare il comando verso la parte anteriore o posteriore per regolare l'inclinazione dello
schienale.
Regolazione in altezza
dell’appoggiatestaL'appoggiatesta è provvisto di un telaio
che presenta una tacca, la quale ne
impedisce la discesa: si tratta di un
dispositivo di sicurezza in caso di urto.
La regolazione è corretta se il bordo
superiore dell'appoggiatesta si trova
all'altezza della par te superiore della
testa.
Non guidare mai con gli appoggiatesta
smontati; devono essere posizionati e
regolati correttamente.
Se il veicolo ne è equipaggiato.
F

Pe

r montarlo, tirarlo quanto più in alto
possibile (tacca).
F

Pe

r rimuovere l’appoggiatesta, premere il
tastino A e tirarlo verso l'alto.
F

Pe

r ricollocarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta negli appositi fori
mantenendo le aste allineate allo schienale.
F

Pe

r abbassarlo, premere
contemporaneamente il pulsante A e
l’appoggiatesta.
Panchetta di sedili
anteriori a 2 posti
Se in dotazione, è una panchetta fissa con
cintura di sicurezza integrata nello schienale
per il sedile situato accanto a quello del
guidatore.
Per ulteriori informazioni sulle Cinture
di sicurezza , leggere la sezione
corrispondente.
Portaoggetti sotto ai sedili
Ergonomia e confort

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Se il veicolo ne è equipaggiato, sotto al sedile è
presente un portaoggetti.
F
T
irare la cinghia verso di sè per far spostare
il sedile.
Appoggiagomito
L’appoggiagomito possiede due tacche.
F

A
lzare al massimo l'appoggiagomito.
F

A
bbassarlo al massimo.
F

A
lzare l'appoggiagomito fino alla posizione
voluta.
Sedile e sedile a
panchetta riscaldati
Se il veicolo ne è equipaggiato.
F A m otore avviato, utilizzare la manopola di
regolazione per attivare il riscaldamento e
scegliere il livello desiderato tra 0 (s p e nto)
e
3 (m as s i m o). Un utilizzo prolungato dei sedili riscaldati
è sconsigliato per le persone con pelle
delicata.
Le persone con difficoltà di percezione del
calore (a causa di malattie, assunzione di
farmaci, ecc.) rischiano di subire ustioni.
Per conser vare l’integrità del pannello
termico e prevenire un cortocircuito:
-

n
on appoggiare oggetti pesanti o
taglienti sul sedile,
-
n
on mettersi in ginocchio o in piedi sul
sedile,
-
n
on versare liquidi sul sedile,
-
N
on utilizzare il sistema di
riscaldamento se la seduta del sedile è
umida.
Non utilizzare la funzione quando il
sedile non è occupato.
Diminuire appena possibile l'intensità del
riscaldamento.
Quando le temperature del sedile e
dell'abitacolo hanno raggiunto un livello
adeguato, disattivare la funzione; un
consumo inferiore di corrente consente
di ridurre il consumo di carburante.
3
Ergonomia e confort

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Regolazione lombare
elettrica
F Premere il comando per ottenere il sostegno lombare desiderato.
Funzione "massaggio"
Questa funzione assicura un massaggio
lombare all’occupante davanti e funziona solo
a motore avviato e in modalità STOP dello Stop
& Start.
Attivazione/Disattivazione
F Premere questo tasto per attivare / disattivare la funzione.
All'attivazione, la spia si accende. La funzione
messaggi è attivata per circa un'ora.
Durante questo periodo, il massaggio viene
effettuato per 6 cicli di 10 minuti ciascuno
(6 minuti di massaggio seguiti da 4 minuti di
pausa).
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Regolazione dell'intensità
Premere questo pulsante per
regolare l’intensità del massaggio.
Sono proposti due livelli di
massaggio.
Regolazione del volante
F A veicolo fermo , abbassare il comando per
sbloccare il volante.
F

R
egolare l’altezza e la profondità.
F

T
irare la leva di comando per bloccare il
volante.
Per motivi di sicurezza, queste operazioni
devono essere effettuate esclusivamente
a veicolo fermo.
Ergonomia e confort