Peugeot Expert 2019 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

199
Если присадка AdBlue® в баке автомобиля
полностью закончилась (об этом
свидетельствует сообщение «Долить
AdBlue: запуск двигателя невозможен»
необходимо долить не менее 5
литров.
Ва жно: в случае дозаправки присадки
после полной выработки AdBlue
необходимо выж дать около 5 мину т,
перед тем как вк лючить зажигание. В
течение этого времени не открывайте
дверь водителя, не отпирайте замки
автомобиля, не вставляйте к люч в замок
зажигания и не вносите дистанционный
к люч- пульт в салон автомобиля.
Вк лючите зажигание и, выж дав 10 сек унд,
запустите двигатель.
Советы по уходу за
автомобилем
Общие рекомендации по уходу за автомобилем
подробно изложены в коробка передач 2 Tronic. Чтобы не повредить автомобиль, придерживайтесь следующих рекомендаций:
-

Н
е очищайте фары от грязи су хой или абразивной тканью, а так же с использованием
моющих средств или растворителей. Пользуйтесь смоченной в мыльной воде мягкой г убкой
или моющим составом с нейтральной кислотностью pH.
-
П
ри смывании грязных пятен мощной струей воды, не задерживайте ее на фарах, фонарях и
их краях, чтобы не повредить лаковое покрытие и уплотнительные прок ладки.
-
Н
икогда не используйте абразивную г убк у для очистки стойкой грязи, так как это может
поцарапать поверхность краски. Вместо этого используйте мягк ую ткань с мыльной водой.
-
П
ри мойке автомобиля никогда не очищайте салон струей воды.
-
П
ри мойке автомобиля в автоматической мойке с вращающимися щетками, убедитесь, что
его двери заперты и, в зависимости от модификации, выньте к люч и отк лючите систему
« дост упа без рук ».
-
В
о избежание выхода из строя электронных систем строго запрещается мыть моторный
отсек и двигатель струей под высоким давлением.
-
Ж
идкости в стаканчике (пластиковом и др.) мог у т пролиться в салоне и, попав на органы
управления автомобилем и приборы центральной консоли, мог у т нарушить их работу.
Соблюдайте осторожность.
В зависимости от модификации во избежание повреж дения или смыва нак леек с кузова
настоятельно не рекомендуется мыть автомобиль струей под высоким давлением.
Рекомендуется мыть его обильной струей воды, а затем ополаскивать деминерализованной
водой.
Протирать автомобиль рекомендуется только чистым лоск у том ткани из микроволокна, мягкими,
неэнергичными движениями.
Мелкий ремонт декоративного покрытия кузова следует осуществлять только в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре.
7
Практические советы по эксплуатации и обслуживанию

200
Треугольный знак
аварийной остановки
Знак аварийной остановки слу жит дополнением
к аварийной световой сигнализации.
Установка знака аварийной
остановки на проезжей части
Перед тем как выйти из автомобиля чтобы
установить знак аварийной установки, вк лючите
фонари аварийной сигнализации и наденьте
жилет безопасности.
Указания по использованию знака аварийной
установки читайте в инструкции изготовителя.Знак аварийной остановки можно к упить
в торгово-сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Если топливо в баке
закончилось (на
автомобиле с дизельным
двигателем)
В случае полной выработки топлива в баке
на автомобиле с дизельным двигателем,
топливную систему необходимо прокачать.
Перед прокачкой
необходимо добавить в бак не
менее 5 литров дизельного топлива.
Дополнительную информацию о заправке
топливом и ограничителе горловины
топливного бака на дизельных
модификациях см. в соответствующем
разделе.
Во всех комплектациях, кроме версий с BlueHDi,
эти детали расположены под съемной крышкой
под капотом.
Дополнительную информацию о моторном
отсеке , в частности, о расположении
различных деталей под капотом см. в
соответствующем разделе.
Двигатели 1,5 л BlueHDi
F Вк лючите зажигание без пуска двигателя.
F П одож дите около 1 мину ты и вык лючите
зажигание.
F

В
к лючите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается
с первого раза; проведите всю процедуру еще
раз.
Двигатели 2,0 л BlueHDi
F Вк лючите зажигание без пуска двигателя.
F В ыж дите около 6 сек унд и вык лючите
зажигание.
F

П
роделайте это 10 раз.
F

В
к лючите стартер и запустите двигатель.
Не настаивайте, если двигатель не запускается
с первого раза; проведите всю процедуру еще
раз.
Двигатели 1,6 л HDi
F При необходимости откройте капот и снимите кожух, чтобы открыть доступ к
насосу для подкачки топлива.
F

У

становите знак позади автомобиля,
руководствуясь действующими в вашей
стране правилами.
F
С
делайте несколько движений
рычагом подкачивающего насоса
вплоть до появления ощу тимого
сопротивления (оно может
ощущаться при первом качке).
В случае неисправности

201
F Вк лючите стартер и запустите двигатель (если двигатель не запустится с первой
попытки, подож дите около 15 сек унд и
повторите ее).
F

Е
сли двигатель не запустился после
нескольких попыток, вновь подкачайте
топливо насосом и вк лючите стартер.
F

У
становите кожу х на место и закрепите его, а
затем закройте крышк у капота.
Двигатели 2,0 л HDi
F При необходимости откройте капот и снимите кожух, чтобы открыть доступ к
насосу для подкачки топлива.
F

В
ыверните винт к лапана отвода воздуха. F

П
одкачайте насосом топливо,
пока оно не покажется в
прозрачной трубке.
F

С
нова затяните винт к лапана отвода
воздуха.
F

З
апустите двигатель стартером (если он не
запустится с первой попытки, подож дите
около 15
сек унд и повторите).
F

Е
сли двигатель не запустился после
нескольких попыток, вновь подкачайте
топливо насосом и вк лючите стартер.
F

У
становите кожу х на место и закрепите его, а
затем закройте крышк у капота.
Ящик для инструментов
Доступ
Ящик с инструментами располагается под
передним левым сиденьем.
Поперечины 1 и 2 не позволяют ящик у
выпасть из корпуса, если он не был
надежно закреплен.
Снятие
F Нажмите на замки A и сместите их вну трь,
чтобы освободить ящик.
F

Ч
тобы преодолеть ограничитель 1 , слегка
приподнимите ящик и извлеките его на
максимальное расстояние.
F

З
атем, чтобы преодолеть ограничитель 2 ,
поднимите ящик.
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

202
Открывание
Отделение для вещей
F Установите крышк у на ящик и защелкните фиксаторы B.
F

Р
асположите ящик передней частью вверх.
F

Ч
тобы расположить его за поперечину 2 ,
нажмите на ящик вну трь и вниз.
F

Ч
тобы расположить его за поперечину 1 ,
слегка приподнимите ящик вдавите его
внутрь. F

У
ложив ящик на место , прижмите его к
напольному коврик у и раздвиньте замки A ,
чтобы закрепить его.
Потяните ящик, чтобы убедиться, что он
надежно закреплен на своем месте.
Ремонтный комплект для
временного устранения
прокола в шине
Отсканируйте QR-код на стр. 3, чтобы
п росмотреть пояснительные видеофильмы.
В набор входят компрессор и флакон с
герметиком, при помощи которого можно
временно отремонтировать шину,
чтобы доехать до ближайшей станции
техобслуживания. С таким набором можно заделать
большинство проколов, способных
вывести колесо из строя, расположенных
посередине или сбок у протектора.
Компрессором можно проверять давление
в шинах и подкачивать их.
Доступ к ремкомплекту
Комплект находится в инструментальном ящике.
Дополнительную информацию об
инструментальном ящике см. в
соответствующей рубрике.
Перечень инструментов
Эти инструменты предназначены только для
данного автомобиля, а их набор зависит от его
комплектации. Не используйте их для других
целей.
F

Р

азожмите фиксаторы B крышки, и откройте
ее, чтобы получить доступ к инструментам.
В случае неисправности

203
1.Компрессор 12 В.
Содержит емкость с герметиком для
временной заделки прокола и поддержания
надлежащего давления воздуха в шине.
2. Буксирное кольцо.
Дополнительную информацию о
Буксировке прицепа читайте в
соответствующей рубрике.
Содержание комплекта
Давление воздуха в шинах указано в этой
таблице. B.
Вык лючатель I/Вык л.O.
C. Кнопка для выпуска воздуха из шины.
D. Манометр (градуировка: бар и psi).
E. Отделение, в которое ск ладывается
электрошнур с адаптером для вк лючения в
розетк у 12 В.
F. Флакон с герметиком.
G. Белый шланг с заглушкой для ремонта и
накачивания шины.
H. Нак лейка с информацией об ограничении
скорости.
Бортовая электрическая сеть автомобиля
обеспечит работу вк люченного в нее
компрессора на время, необходимое для
нагнетания давления в шине после заделки
прокола.
Для подключения компрессора
используйте только два разъема 12
В,
расположенных спереди.
Порядок ремонта,
герметизация
F Остановите автомобиль там, где он не будет
мешать дорожному движению и затяните
стояночный тормоз.
F

С
облюдайте меры безопасности,
действующие в стране вашего
местонахождения (включите аварийную
световую сигнализацию, установите
треугольный знак аварийной остановки,
наденьте яркий жилет безопасности и т. д.).
F

В
ыключите зажигание.
A. Перек лючатель режимов «Ремонт» и
«Накачивание». F

П
оверните ручку A в положение
«Ремонт».
F

У
бедитесь, что вык лючатель В
находится в положении O.
При заделке прокола не извлекайте
застрявший в шине посторонний предмет.
F

В
ытяните во всю длину белый шланг G .
F

О
тверните заглушк у белого шланга.
F

С
оедините белый шланг с вентилем
проколотого колеса.
8
В случае неисправности

204
F Вставьте штекер провода компрессора в бортовую розетк у 12 В.
F

Н
аклейте стикер ограничения
скорости.
Стикер ограничения скорости необходимо
нак леить в салоне в поле зрения водителя,
чтобы не забыть, что на автомобиле
установлено запасное колесо.
F

З
апустите двигатель и оставьте его работать.
Не вк лючайте компрессор, если его белый
шланг не подсоединен к вентилю колеса:
иначе герметик прольется на пол.
F

П
ереведите кнопк у вык лючателя В в
положение «I», чтобы вк лючить компрессор
и накачайте колесо до достижения давления
в нем 2,0 бар. Герметик подается в шину под
давлением; не снимайте шланг с вентиля во
время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами). Если приблизительно через 7 мину т
давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит
ремонту; обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр, где ваш автомобиль
отремонтируют.
F

У
берите комплект и закройте белый шланг
заглушкой. Примите меры, чтобы не
испачкать автомобиль пятнами герметика.
Комплект держите на всякий случай
неподалеку.
Соблюдайте осторожность при работе
с герметиком, поскольк у он вреден
при попадании в пищевод и вызывает
раздражение глаз.
Его необходимо хранить в местах,
недоступных для детей.
Срок годности герметика указан на
флаконе.
Не выбрасывайте использованный
флакон с обычными отходами, сдайте
его в сервисную сеть PEUGEOT или на
специализированный пункт сбора отходов.
Не забудьте приобрести новый флакон с
герметиком в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Значения давления,
специальные значения давления
и проверка давления в шинах
F Поезжайте сразу же, при этом около пяти километров следует проехать на медленной
скорости (от 20 до 60
км/ч), чтобы дать
составу закрыть прокол.
F

О
становитесь, чтобы проверить состояние
шины и давление в ней при помощи
ремкомплекта.
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

205
F Поверните ручку A в положение
«Накачивание».
F

В
ытяните во всю длину белый
шланг G .
F

П
одсоедините белый шланг к
вентилю отремонтированного
колеса.
F

В

ставьте штекер провода компрессора в
бортовую розетк у 12
В.
F

З

апустите двигатель и оставьте его работать.
При первой же возможности обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Сообщите мастеру о том, что вы
воспользовались ремкомплектом. После
осмотра мастер техцентра проверит шину и
даст зак лючение о ее ремонте или замене.
F

О

трег улируйте давление воздуха в шине
при помощи компрессора (чтобы подкачать:
переведите выключатель В в положение I;
чтобы спустить: переведите выключатель
В


в положение O и нажмите на кнопк у C ) до
рекомендованного для вашего автомобиля
параметра, указанного на этикетке в проеме
двери водителя.
Если после этого давление будет
падать, значит прокол не устранен.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
устранения неисправности.
F

О

тсоедините шланг и уберите весь комплект. F
В едите автомобиль на умеренной
скорости (не более 80 км/ч), при этом
пробег следует ограничить расстоянием
не более 200 км.
Компрессор так же можно использовать для
контроля давления и подкачивания шин без
подачи герметика.
Если приблизительно через 7 мину т
давление в шине не достигнет этого
параметра, значит она не подлежит
ремонту; обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр, где ваш автомобиль
отремонтируют.
Не перемещайтесь на расстояние более
200
км с отремонтированным колесом;
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр для
замены шины.
В случае внесения изменений в параметры
давления в одной или нескольких шинах
необходимо выполнить инициализацию
бортовой системы контроля давления
воздуха в шинах.
Дополнительную информацию о системе
контроля давления в шинах см. в
соответствующем разделе.Снятие шланга и флакона
F Поверните шланг 2 целиком влево до
контакта с корпусом.
F

С
нимите с флакона соединитель 1 , повернув
его на четверть оборота против часовой
стрелки.
F

С
легка вытяните центральный шланг 2,
затем отсоедините соединитель 3 от
воздухозаборного шланга, повернув его на
четверть оборота против часовой стрелки.
8
<kemqZ_g_bkijZ\ghklb

206
Проследите за тем, чтобы не пролить
жидкость.
Срок хранения герметика указан на
флаконе.
Флакон с герметиком предназначен
для одноразового использования; его
следует заменить даже после частичного
использования.
Не выбрасывайте использованный флакон
к уда попало, сдайте его в сервисную сеть
PEUGEOT или отнесите на пункт сбора
отходов.
Не забудьте к упить новый флакон с
герметиком для ремонта шин в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Запасное колесо
Считайте QR-код на стр. 3, чтобы
п росмотреть пояснительные видеофильмы.
Порядок действий при замене повреж денного
колеса запасным с использованием штатного
комплекта бортовых инструментов.
Доступ к инструментам
Инструменты находятся в инструментальном
ящике. Дополнительную информацию об
инструментальном ящике см. в
соответствующей рубрике.
Перечень инструментов
Дополнительную информацию о
Буксировке прицепа читайте в
соответствующей рубрике.
Все перечисленные здесь инструменты
предназначены только для данного
автомобиля, а их набор зависит от
комплектации автомобиля.
Не используйте их для других целей.
F

С

нимите шланг
2.
F

Д

ержите компрессор вертикально.
F

О

тверните флакон
4, держа его за нижнюю
часть.
Для установки нового флакона и нового шланга,
проделайте эту процедуру в обратном порядке. 1.
Баллонный к люч.
Для отворачивания болтов крепления
колеса и поднятия/опускания домкрата.
2. Д о м к р а т.
Используется для подъема автомобиля.
3. Инструмент для снятия крышки болтов
крепления колеса/декоративного колпака.
При наличии в комплектации, данный
инструмент слу жит для снятия крышек
болтов крепления колеса с легкосплавных
дисков и декоративные колпаки со
стальных дисков.
4. Переходник для секретных болтов.
Используется в качестве переходника
для отворачивания антикражных болтов
баллонным ключом.
5. Буксирное кольцо.
В случае неисправности

207
Домкрат следует использовать только для
замены повреж денного колеса.
Используйте домкрат только из комплекта,
поставленного с данным автомобилем.
Если в автомобиле отсу тствует
оригинальный домкрат, обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы
приобрести домкрат, предусмотренный
производителем автомобиля.
Домкрат отвечает требованиям
европейского регламента, определенного
в Директиве 2006/42/EC «Машины,
механизмы и машинное оборудование».
Домкрат не требует технического
обслуживания.
Доступ к запасному колесу
F Доступ к запасному колесу открывается со стороны багажника.
F

В з
ависимости от комплектации, откройте
распашные двери или крышк у багажника.
Во избежание случайного открывания
боковой электрической двери, отк лючите
функцию открывания багажника «без рук» в
меню настроек бортовых систем.
Дополнительную информацию о
бесконтактном открывании боковых
сдвижных дверей см. в соответствующем
разделе. F

Н
а автомобиле с фаркопом поднимите задок
машины (только в точке B ) домкратом так,
чтобы можно было извлечь запасное колесо.
Снимите запасное колесо с
держателя
F Найдите болт держателя, расположенный позади порога задней двери.
F

В
ращайте болт против часовой стрелки
баллонным к лючом (около 14
оборотов), пока
держатель не опустится так, чтобы можно
было отцепить крюк. F

С
нимите держатель с крюка и положите
запасное колесо рядом с заменяемым.
Установите запасное колесо на
держатель
F Положите колесо возле держателя.
F П еремещая колесо влево-вправо, уложите
его в держатель так, чтобы освободилась
область крепления крюка.
8
В случае неисправности

208
Шина и корзина
Для изменения размера шины на запасном
колесе следуйте приведенным ниже
инструкциям.Проколотое колесо размером 215 или 225 в
корзину помещается.
Демонтаж колеса
Парковка автомобиля
Припарк уйте автомобиль в месте, в
котором он не препятствует дорожному
движению: площадка должна быть ровной,
устойчивой и не скользкой.
На автомобиле с механической
коробкой передач вк лючите первую
передачу и вык лючите зажигание, чтобы
заблокировать колеса.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач переведите селектор
на P и вык лючите зажигание, чтобы
заблокировать колеса.
На автомобилях с роботизированной
коробкой передач переведите селектор
на A и вык лючите зажигание, чтобы
заблокировать колеса.
Вк лючите стояночный тормоз и проверьте,
горит ли контрольная лампа тормоза.
Пассажиры должны покину ть автомобиль и
находиться в безопасном месте.
Категорически запрещается находиться
под автомобилем, стоящим только на
домкрате; пользуйтесь подставками.
F

З

ацепите держатель крюком, а затем
заверните винт баллонным к лючом до упора.
Шины заводской
комплектации Compact-
Standard Long
215/65 R16 Запрещается ук ладывать
колесо 225 в корзину.
Ограничений н е т.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Не
рекомендуется размещать колесо 215 в корзине
(возможность ш у м а). F

Н
а автомобиле со стальными дисками
снимите колпаки при помощи съемника 3 или
вручную.
F

Н
а автомобиле с легкосплавными дисками
снимите колпачки со всех колесных болтов
при помощи съемника 3 .
F

Д
ля отворачивания антикражных болтов
(если предусматривается комплектацией)
используйте переходник 4 и баллонный
к люч
1.
F

О
с л абьт е (но не извлекайте) остальные
болты при помощи баллонного к люча 1 .
F

У
становите пяту домкрата на землю и
убедитесь, что она расположена точно под
верхней опорной точкой А или B в нижней
части к узова, расположенной ближе к
заменяемому колесу.
В случае неисправности