Peugeot iOn 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)

19
Kluczyk z pilotem
zd alnego sterowania
Układ służący do ryglowania lub
odryglowania centralnego zamka za pomocą
kluczyka lub zdalnie. Układ umożliwia
również uruchomienie pojazdu i
zapewnia
zabezpieczenie przeciwkradzieżowe.
Rozkładanie/składanie kluczyka
F Nacisnąć przycisk A , aby rozłożyć lub
złożyć kluczyk.
Odryglowanie pojazdu
Odryglowanie za pomocą pilota
zdalnego sterowania
F Nacisnąć przycisk z symbolem
otwartej kłódki, aby odryglować
pojazd.
Odryglowanie pojazdu jest sygnalizowane
świeceniem lampki sufitowej przez ok.
15 s oraz dwukrotnym mignięciem
kierunkowskazów.
Odryglowanie za pomocą kluczyka
F Obrócić kluczyk w prawo w zamku drzwi kierowcy , aby odryglować
samochód.
Odryglowanie pojazdu jest sygnalizowane
świeceniem lampki sufitowej przez ok.
15 s oraz dwukrotnym mignięciem
kierunkowskazów.
Jednak zewnętrzne lusterka wsteczne nie
rozkładają się.
Zamek drzwi pasażera nie umożliwia
ryglowania ani odryglowania pozostałych
drzwi i/lub klapy bagażnika.
Jeśli w
ciągu trzydziestu sekund drzwi
lub bagażnik nie zostaną otwarte, pojazd
zostanie automatycznie zaryglowany.
Ten mechanizm pomaga uniknąć
niezamierzonego odryglowania.
Ryglowanie pojazdu
W tym samym czasie rozkładają się lusterka
wsteczne (zależnie od wersji).
Ryglowanie zwykłe za pomocą
pilota zdalnego sterowania
F Nacisnąć przycisk z symbolem
zamkniętej kłódki, aby
zaryglować pojazd. Zaryglowanie jest potwierdzane jednokrotnym

mignięciem kierunkowskazów.
W tym samym czasie składają się lusterka
wsteczne (zależnie od wersji).
Ryglowanie zwykłe za pomocą kluczyka
F Obrócić kluczyk w lewo w zamku drzwi
kierowcy , aby zaryglować samochód.
Zaryglowanie jest potwierdzane jednokrotnym
mignięciem kierunkowskazów.
Jednak zewnętrzne lusterka wsteczne nie
składają się.
Zabezpieczenie
przeciwkradzieżowe
Elektroniczna blokada rozruchu
W kluczyku znajduje się zakodowany chip
elektroniczny. Po włączeniu zapłonu kod musi
zostać rozpoznany, aby rozruch był możliwy.
Elektroniczna blokada rozruchu blokuje
układ sterowania pracą silnika kilka sekund
po wyłączeniu zapłonu i
uniemożliwia
uruchomienie silnika bez kluczyka.
W razie usterki układu lub jeśli samochód się
nie uruchamia, jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci PEUGEOT.
2
Otwieranie

20
W przypadku usterki pilota zdalnego
sterowania nie można go użyć do odryglowania
i zaryglowania samochodu.
F

N
ajpier w należy włożyć kluczyk do zamka
drzwi kierowcy w
celu zaryglowania lub
odryglowania samochodu.
F

N
astępnie udać do ASO sieci PEUGEOT,
aby sprawdzić działanie pilota zdalnego
sterowania lub wymienić jego baterię w
razie potrzeby Zgubienie kluczyków
Udać się do ASO sieci PEUGEOT
z
dowodem rejestracyjnym pojazdu
i dokumentem tożsamości.
ASO sieci PEUGEOT odzyska kod
kluczyka oraz kod transpondera i
zamówi
nowy kluczyk.
Problemy z p ilotem
zdalnego sterowaniaZabezpieczenie przeciwkradzieżowe
Nie dokonywać żadnych zmian w
układzie
elektronicznej blokady zapłonu, gdyż może to
doprowadzić do usterki układu.
Pilot zdalnego sterowania
Pilot zdalnego sterowania jest urządzeniem
bardzo czułym. Należy uważać, by
trzymając go w

kieszeni, przypadkowo nie
odryglować drzwi samochodu.
Nie naciskać niepotrzebnie przycisku
pilota zdalnego sterowania poza
zasięgiem odbioru sygnału oraz nie mając
samochodu w

zasięgu wzroku. Pilot może
przestać działać.
Pilot zdalnego sterowania nie działa, gdy
kluczyk znajduje się w

stacyjce, nawet przy
wyłączonym zapłonie.
Zamykanie pojazdu
Jazda z

zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić akcję ratunkową w

kabinie
w

nagłym wypadku.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w

samochodzie), opuszczając
samochód nawet na krótko, należy wyjąć
kluczyk ze stacyjki. Zakup używanego samochodu
Kody kluczyków należy zarejestrować
w
ASO sieci PEUGEOT, aby samochód dało
się uruchomić tylko posiadanymi kluczykami.
O

21
Drzwi
Otwieranie
Od zewnątrz
F Po odryglowaniu pojazdu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub za pomocą
kluczyka pociągnąć klamkę drzwi.
Od wewnątrz
F Pociągnąć klamkę przednich lub tylnych drzwi, aby je otworzyć.
Jeśli drzwi są zaryglowane:
-

o
twarcie drzwi kierowcy powoduje
odryglowanie pozostałych drzwi,
-

d
rzwi pasażerów trzeba najpier w ręcznie
odryglować, zanim będzie można je
otworzyć.
Zamykanie
Jeśli drzwi lub pokrywa bagażnika nie
są prawidłowo zamknięte, ta kontrolka
w
zestawie wskaźników świeci, aż
odpowiednie drzwi lub pokrywa
bagażnika zostaną zamknięte.
Ryglowanie/odryglowanie
od wewnątrz
F Nacisnąć przycisk na drzwiach kierowcy do przodu, aby zaryglować cały pojazd,
albo do tyłu, aby odryglować cały pojazd. Przyciski w
drzwiach pasażerów służą
do ryglowania/odryglowania wyłącznie
danych drzwi.
Bagażnik
Otwieranie
F Po odryglowaniu samochodu za pomocą pilota zdalnego sterowania lub kluczyka
nacisnąć uchwyt A i
podnieść klapę
bagażnika.
2
O

22
Zamykanie
F Pociągnąć za uchwyt B i opuścić klapę
bagażnika.
F

P
uścić uchwyt i delikatnie nacisnąć na
zewnętrzną powierzchnię klapy bagażnika,
aby ją zamknąć.
Podnośniki szyb
Układ zaprojektowany do ręcznego lub
automatycznego otwierania i zamykania
szyb. Jest wyposażony w
funkcję wyłączenia
w
calu zapobiegania niewłaściwemu używaniu
podnośników szyb w
tylnych drzwiach. 1.
Elektryczny podnośnik szyby w drzwiach
kierowcy.
2. Elektryczny podnośnik szyby w drzwiach
pasażera.
3. Elektryczny podnośnik szyby w prawych
tylnych drzwiach.
4. Elektryczny podnośnik szyby w
lewych
tylnych drzwiach.
5. Wyłączenie przełączników podnośników
szyby pasażera i
szyb tylnych.
Działanie
Przy włączonym zapłonie:
F N acisnąć przełącznik bez przekraczania
punktu oporu, aby otworzyć lub zamknąć
szybę. Szyba zatrzymuje się natychmiast
po zwolnieniu przełącznika. Przełączniki podnośników szyb pozostają
aktywne przez około 30
sekund po
wyłączeniu zapłonu.
Po zamknięciu drzwi kierowcy podnośniki
nie działają.
Wyłączenie przełączników
podnośników szyby pasażera
i
szyb tylnych
F Aby zapewnić bezpieczeństwo dzieci, należy wcisnąć przełącznik 5 w celu
wyłączenia podnośników szyby pasażera
i
szyb tylnych bez względu na ich
położenie.
Gdy przycisk jest wciśnięty, podnośniki szyb są
wyłączone.
Gdy przycisk jest podniesiony, podnośniki szyb
są włączone. Tr yb automatyczny (po stronie kierowcy)
F
W
cisnąć przełącznik, pokonując punkt
oporu. Po zwolnieniu przełącznika
szyba w drzwiach kierowcy otworzy się
całkowicie.
F
P
onowne wciśnięcie powoduje
zatrzymanie ruchu szyby.
Otwieranie

23
Opuszczając samochód nawet na chwilę,
należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
działania podnośnika szyby należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu
należy nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca uruchamia podnośnik
szyb pasażerów, musi się upewnić, czy
nikt lub nic nie uniemożliwi prawidłowego
zamknięcia szyb.
Kierowca musi zadbać o to, aby
pasażerowie prawidłowo używali
podnośników szyb.
Podczas sterowania elektrycznymi
podnośnikami szyb należy zwracać
szczególną uwagę na dzieci.
Pokrywy gniazd ładowania
Zwykłe ładowanie
F Pociągnąć dźwignię A w dolnej części
deski rozdzielczej po stronie kierowcy, aby
odblokować pokrywę.
F

O
tworzyć pokrywę z prawej strony
samochodu.
F

N
acisnąć zatrzask B , aby otworzyć
pokrywę gniazda.
Szybkie ładowanie
(W zależności od wyposażenia) F
P
ociągnąć dźwignię C pod siedzeniem
kierowcy przy drzwiach, aby odblokować
pokr ywę.
F
O
tworzyć pokrywę z lewej strony
samochodu.
F
N
acisnąć zatrzask D
, aby otworzyć
pokrywę gniazda.
Więcej informacji o ładowaniu
akumulatora głównego zawiera
odpowiedni rozdział.
2
Otwieranie

24
Fotele przednie
Regulacja ręczna
1.Regulacja wysokości ustawienia
zagłówka.
2. Regulacja pochylenia oparcia.
Nacisnąć dźwignię i
wyregulować
nachylenie oparcia do przodu lub do tyłu.
3. Regulacja wysokości siedziska fotela
kierowcy.
Podnieść lub opuścić dźwignię tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4. Regulacja wzdłużna fotela.
Podnieść dźwignię sterowania
i
przesunąć fotel do przodu lub do tyłu.
Regulacja wysokości ustawienia
zagłówkaNigdy nie jeździć z wymontowanymi
z agłówkami pozostawionymi w kabinie. W
przypadku gwałtownego hamowania mogą
one stać się niebezpiecznymi „pociskami”.
Zagłówki muszą być zamontowane
i
prawidłowo wyregulowane.
Po zamontowaniu zagłówka sprawdzić,
czy przycisk regulacji jest odpowiednio
zatrzaśnięty.
Zagłówek jest ustawiony prawidłowo,
gdy jego górna krawędź znajduje się
na wysokości czubka głowy osoby na
siedzeniu.
Sterowanie podgrzewaniem
siedzenia
Nacisnąć przełącznik na desce rozdzielczej,
aby włączyć podgrzewanie siedzenia kierowcy.
Kontrolka w
przycisku zapala się.
Temperatura jest regulowana automatycznie.
Drugie naciśnięcie powoduje przer wanie
działania.
F

W c

elu podniesienia zagłówka należy
pociągnąć go do góry.
F

A

by opuścić zagłówek, popchnąć go w

dół,
naciskając jednocześnie przycisk regulacji
wysokości.
F

A

by wymontować zagłówek, podciągnąć
go do najwyższego położenia, a

następnie
wyjąć, naciskając jednocześnie przycisk
regulacji wysokości.
F

A

by zamontować zagłówek z

powrotem,
wsunąć jego pręty w

otwory, naciskając
jednocześnie przycisk regulacji wysokości.
Ergonomia i komfort

25
Gdy temperatura fotela oraz powietrza
w kabinie osiągnie odpowiedni poziom,
można wyłączyć funkcję. Obniżenie
poboru prądu elektrycznego wpływa na
mniejsze zużycie paliwa.
Nie włączać tej funkcji, gdy fotel nie jest
z a j ę t y.
Odradza się długotr wałe używanie
w
przypadku osób o wrażliwej skórze.
Istnieje ryzyko doznania poparzeń
przez osoby, które mają problemy
z
odczuwaniem ciepła (wskutek choroby,
zażywania leków itd.).
Istnieje ryzyko przegrzania układu
w
przypadku używania materiału
izolacyjnego, jak np. poduszek lub
pokrowców siedzeń.
Nie korzystać z
układu:
-

m
ając na sobie wilgotne ubranie,
-

j
eśli są zamontowane foteliki dziecięce.
Aby nie uszkodzić grzałki w
siedzeniu:
-

n
ie kłaść ciężkich przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
-

n
ie kłaść ostrych przedmiotów na
siedzeniu,
-

n
ie rozlewać płynów na siedzenie.
Aby zapobiec ryzyku zwarcia:
-

n
ie używać środków w płynie do
czyszczenia siedzenia,
-

n
igdy nie korzystać z funkcji
ogrzewania siedzenia, gdy siedzisko
jest wilgotne.
Siedzenia tylne
Kanapa składająca się z dwóch regulowanych
i składanych oparć oraz stałego siedziska.
Zagłówki tylne
Nigdy nie przewozić pasażerów na
tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą się
znajdować na swoim miejscu w
położeniu
górnym.
Regulacja pochylenia
oparcia
Zawsze sprawdzać prawidłowe
zablokowanie oparcia.
Mogą być ustawione w

położeniu górnym
(komfort i

większe bezpieczeństwo) lub dolnym
(lepsza widoczność z

tyłu).
Można je również zdemontować.
Aby wyjąć zagłówek:
F
p
ociągnąć go do oporu do góry,
F
n
acisnąć występ. Aby wyregulować oparcie:
F

p
ociągnąć dźwignię do przodu, aby
odblokować oparcie;
F

z
wolnić dźwignię po odpowiednim
ustawieniu oparcia.
Dostępnych jest siedem ząbków do regulacji
pochylenia.
3
E k

26
Składanie oparcia
1.Ustawić zagłówki w dolnym położeniu lub
w razie potrzeby zdjąć je.
2. Pociągnąć dźwignię do przodu, aby
odblokować oparcie.
3. Złożyć oparcie do przodu.
Ustawianie oparcia w n ormalnym położeniu
Podczas rozkładania oparcia do pier wotnego
położenia uważać, aby nie przyciąć pasów
bezpieczeństwa i
ich zaczepów.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja
Regulację można wykonywać po ustawieniu
wyłącznika zapłonu w położeniu „ON” lub
„ AC C ”.
F

P
rzestawić przełącznik A w prawo lub
w
lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
Po zakończeniu regulacji ustawić przełącznik A
w
położeniu środkowym.
F

W

yprostować oparcie i

zablokować je.
F

Z

amontować zagłówek z

powrotem.
Ergonomia i komfort

27
Wewnętrzne lusterko wsteczneWyposażenie wnętrza
1.Schowek w desce rozdzielczej
2. Składane uchw yty na napoje
Nacisnąć pokrywę, aby otworzyć uchwyt
na napoje.
3. Gniazdo zasilania 12 V (120
W)
Należy przestrzegać maksymalnej mocy
znamionowej, aby uniknąć uszkodzenia
podłączonego urządzenia.
Wyregulować wewnętrzne lusterko wsteczne,
poruszając nim do góry, do dołu i/lub w

lewo
lub prawo.
Lusterko wsteczne ma dwa położenia:
-

d

zienne (normalne),
-

n

ocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć lub
pociągnąć dźwigienkę znajdującą się na dolnej
krawędzi lusterka.
Elektryczne składanie/rozkładanie
zewnętrznych lusterek wstecznych
(W zależności od wersji).
F
P
rzy stacyjce w położeniu „ON” lub „ ACC”:
nacisnąć przełącznik C , aby rozłożyć
lusterka.
F

P
rzy stacyjce w położeniu „LOCK”:
nacisnąć przełącznik C w
ciągu
30
sekund , aby złożyć lusterka.
Lusterka wsteczne można również złożyć
ręcznie.
Nie wolno rozkładać lusterek ręcznie ,
ponieważ mogą nie pozostać na swoich
miejscach w
niektórych warunkach jazdy.
Do rozkładania lusterek służy wyłącznie
przełącznik C.
3
Ergonomia i komfort

28
Dywaniki
W celu wymontowania dywanika po
stronie kierowcy należy odsunąć siedzenie
maksymalnie do tyłu i zwolnić mocowania.
W celu zamontowania dywanika ułożyć
go prawidłowo na kołkach i
wcisnąć na
mocowania. Sprawdzić, czy dywanik został
prawidłowo zamocowany.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących
w
samochodzie,
-

n
ie kłaść jednego dywanika na drugim.
Gniazdo 12 V
F Aby podłączyć osprzęt 12 V (o maksymalnej
mocy 120 W), wyciągnąć zaślepkę i włożyć
odpowiednią wtyczkę.
Podłączenie urządzenia elektrycznego
niehomologowanego przez PEUGEOT,
np. ładowarki z
gniazdem USB, może
powodować zakłócenia w
działaniu
urządzeń elektrycznych samochodu,
m.in. zły odbiór radiowy albo zakłócenia
wyświetlania na ekranach.
Osłona przeciwsłoneczna
Schowek w d esce rozdzielczej
Nie wolno jeździć z otwartym schowkiem,
g dy na przednim fotelu siedzi pasażer –
w
razie gwałtownego hamowania może
dojść do obrażeń ciała!
Osłony przeciwsłoneczne składają się do
przodu i
na boki po odczepieniu z uchwytów.
Są wyposażone w lusterko kosmetyczne
i

uchwyt na bilety.
4.
Otwar ty schowek
5. Gniazdo USB
6. Kieszeń w drzwiach
Ergonomia i komfort