PEUGEOT PARTNER 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

189
Informacje praktyczne
7Procedura ręcznego resetowania
Moduł sterujący można zresetować, jednocześnie odłączając gniazdo ładowania i gniazdko ścienne.
Następnie należy w pierwszej kolejności podłączyć gniazdko ścienne. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi.
Przyspieszone ładowanie, tryb 3
Moduł przyspieszonego ładowania (w zależności od wersji)
(przyspieszone ładowanie – jednofazowy lub trójfazowy prąd zmienny (AC))


W trybie 3 z użyciem modułu przyspieszonego ładowania: maksymalny prąd ładowania 32 A.

W trybie 3 z użyciem modułu przyspieszonego ładowania (Wallbox): maksymalny prąd ładowania 32

A.
Przewód ładowania – tryb 3 (AC)

Etykiety z informacjami C na gnieździe ładowania
(w samochodzie) i na gnieździe (w ładowarce).
Moduł przyspieszonego ładowania Zabronione jest demontowanie i
przerabianie modułu ładowania, ponieważ grozi
to porażeniem prądem lub pożarem!
Sposób korzystania z modułu opisano w
instrukcji obsługi producenta.
Ultraszybkie ładowanie, tryb 4
Publiczna stacja szybkiego ładowania
(ultraszybkie ładowanie – prąd stały (DC))


Przewód ładowania – tryb 4 (DC)
(zintegrowany w publicznej stacji szybkiego ładowania)


Etykieta z informacjami K na gnieździe ładowania
(w samochodzie).
Używać wyłącznie w publicznych stacjach
szybkiego ładowania, których przewody nie są dłuższe niż 30 metrów.

190
Informacje praktyczne
Ładowanie akumulatora
trakcyjnego (pojazd
elektryczny)
W celu ładowania podłączyć samochód do
domowego gniazdka elektrycznego (ładowanie
z domowego gniazdka elektrycznego lub
przyspieszone ładowanie) albo do publicznej stacji
szybkiego ładowania (ultraszybkie ładowanie).
Aby całkowicie naładować akumulator, należy
rozpocząć wybraną procedurę ładowania i
poczekać, aż sama się zakończy. Ładowanie może
odbywać się natychmiastowo lub z opóźnieniem (za
wyjątkiem publicznej stacji szybkiego ładowania,
tryb 4).
Ponadto ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego lub przyspieszone ładowanie można
w dowolnym momencie przerwać, odryglowując
zamki w samochodzie i odłączając wtyk. Informacje
na temat ultraszybkiego ładowania znajdują się
w sekcji poświęconej publicznej stacji szybkiego
ładowania.
Więcej informacji na temat ładowania na tablicy
rozdzielczej i ekranie dotykowym znajduje się w
odpowiednim rozdziale.
Można też monitorować postępy ładowania, używając aplikacji MYPEUGEOT APP.
Więcej informacji na temat funkcji zdalnego
sterowania zawiera odpowiedni rozdział.
Ze względów bezpieczeństwa nie można uruchomić silnika, gdy do samochodu jest
podłączony przewód ładowania. W zestawie
wskaźników pojawi się odpowiednie ostrzeżenie.
Chłodzenie akumulatora trakcyjnego Podczas ładowania włącza się wentylator
chłodzący w komorze silnika, aby schłodzić
pokładową ładowarkę i akumulator trakcyjny.
Niski poziom naładowania / jazda Jazda przy zbyt niskim poziomie
naładowania akumulatora trakcyjnego może
prowadzić do awarii samochodu oraz wypadków
lub poważnych obrażeń. Należy ZAWSZE dbać o
wystarczający poziom naładowania akumulatora
trakcyjnego.
Niski poziom naładowania / parkowanie Jeśli temperatura zewnętrzna jest ujemna,
zaleca się unikanie parkowania samochodu na
zewnątrz przez kilka godzin przy niskim poziomie
naładowania (poniżej 20%).
Przechowywanie samochodów przez okres powyżej 1 miesiąca
W razie długotrwałego (powyżej 4 tygodni)
okresu, w którym samochód nie jest używany
i nie ma możliwości naładowania podczas
ponownego uruchamiania, samorozładowanie
może uniemożliwić ponowne uruchomienie, jeśli
poziom naładowania akumulatora trakcyjnego
jest niski lub bardzo niski, szczególnie przy
ujemnych temperaturach otoczenia. ZAWSZE
upewniać się, że poziom naładowania
akumulatora trakcyjnego wynosi między 20% i
40%, jeśli samochód nie ma być używany przez
kilka tygodni.
Nie podłączać przewodu ładowania.
Zawsze parkować pojazd w miejscach o
temperaturze między -10°C i 30°C (parkowanie
w miejscu, w którym występują ekstremalne
temperatury, może spowodować uszkodzenie
akumulatora trakcyjnego).
Odłączyć przewód od zacisku (+) akumulatora
zasilania akcesoriów w komorze silnika.
Podłączać ładowarkę 12 V do zacisków (+) i (-)
akumulatora zasilania akcesoriów co około 3
miesiące, aby podładować akumulator zasilania
akcesoriów i utrzymać napięcie robocze.
Środki ostrożności
Nasze pojazdy z napędem elektrycznym zostały
skonstruowane zgodnie z zaleceniami z zakresu
maksymalnych ograniczeń oddziaływania
pól elektromagnetycznych, które opracowała
Międzynarodowa Komisja ds. Ochrony Przed
Promieniowaniem Niejonizującym (wytycznymi
komisji ICNIRP z 1998 r.).
Osoby z wszczepionym rozrusznikiem serca
lub podobnymi urządzeniami
Należy skonsultować z lekarzem środki bezpieczeństwa, które należy zastosować,

191
Informacje praktyczne
7lub zwrócić się do producenta wszczepionego
elektrycznego urządzenia medycznego z pytaniem,
czy jego działanie jest zagwarantowane w
środowiskach zgodnych z zaleceniami ICNIRP.
W razie wątpliwościPodczas ładowania z domowego
gniazdka elektrycznego lub ładowania
przyspieszonego takie osoby nie powinny
przebywać w pojeździe ani w jego pobliżu, jak
również w pobliżu przewodu ładowania lub
modułu ładowania, nawet przez krótki czas.
W przypadku ultraszybkiego ładowania nie
powinny samodzielnie podłączać przewodu ani
zbliżać się do publicznie dostępnego punktu
szybkiego ładowania. Zaleca się, aby oddaliły się
od punktu ładowania i poprosiły kogoś o pomoc.
Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego lub ładowanie
przyspieszone
Przed ładowaniem W zależności od sytuacji:
►

Zlecić specjaliście sprawdzenie, czy

instalacja elektryczna, która ma być używana
do ładowania, jest zgodna z obowiązującymi
normami i z pojazdem.
►

Zlecić elektrykowi o odpowiednich

uprawnieniach zamontowanie osobnego
domowego gniazdka elektrycznego lub modułu
przyspieszonego ładowania (Wallbox) zgodnego
z pojazdem.
Najlepiej użyć przewodu ładowania dostępnego
jako wyposażenie dodatkowe.
Aby uzyskać więcej informacji, należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
warsztatem specjalistycznym.
Podczas ładowania Gdy pojazd zostanie odblokowany podczas
ładowania, zostanie ono przerwane.
Jeśli nie zostanie użyty żaden z elementów
otwieranych (drzwi lub klapa bagażnika) lub
wtyk przewodu ładowania, po upływie 30 sekund
pojazd ponownie się zablokuje, a ładowanie
zostanie wznowione automatycznie.
Zabronione jest wykonywanie jakichkolwiek prac
pod pokrywą komory silnika.
–

Niektóre obszary są bardzo gorące nawet po

upływie godziny od zakończenia ładowania, w
związku z czym istnieje ryzyko oparzenia!
–

Może się niespodziewanie uruchomić

wentylator, co grozi zranieniem lub uduszeniem!
Po ładowaniu Sprawdzić, czy klapka gniazda ładowania
jest zamknięta.
Nie pozostawiać przewodu podłączonego do
domowego gniazdka, ponieważ wiąże się to
z ryzykiem zwarcia albo porażenia w razie
dotknięcia lub zanurzenia w wodzie!
Ultraszybkie ładowanie
Przed ładowaniem Sprawdzić zgodność publicznej stacji
szybkiego ładowania i jej przewodu ładowania z
samochodem.
Gdy temperatura na zewnątrz wynosi poniżej:
–

0°C, ładowanie może trwać dłużej.
–


-20°C, ładowanie jest nadal możliwe, jednak

konieczne może być dalsze wydłużenie czasu
ładowania (akumulator należy najpierw ogrzać).
Po ładowaniu Sprawdzić, czy klapka gniazda ładowania
jest zamknięta.
Podłączanie
► Przed ładowaniem sprawdzić, czy wybierak
trybu jazdy jest ustawiony w położeniu P . Jeśli ten
warunek nie będzie spełniony, ładowanie się nie
rozpocznie.
►

Otworzyć klapkę gniazda ładowania, naciskając

przycisk, a następnie sprawdzić, czy gniazdo
ładowania jest wolne od zanieczyszczeń.

192
Informacje praktyczne
Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego, tryb 2




► Połączyć przewodem ładowania moduł sterujący
z domowym gniazdkiem elektrycznym.
Po podłączeniu przewodu wszystkie kontrolki
modułu sterującego zaświecą się, po czym zgasną.
Zapalona pozostanie tylko zielona kontrolka
POWER.
►

Zdjąć osłonę ochronną wtyku ładowania.
►


Włożyć wtyk do gniazda ładowania.
Rozpoczęcie ładowania zostanie zasygnalizowane


miganiem na zielono kontrolek CHARGE klapki, a
potem modułu sterującego.
Jeśli tak nie jest, ładowanie nie zostało rozpoczęte.
W tej sytuacji wykonać jeszcze raz wszystkie kroki,
sprawdzając, czy połączenie jest prawidłowe.
Zaświeci się czerwona kontrolka w klapce,
sygnalizując zablokowanie wtyku.
Po zakończeniu ładowania, gdy przewód ładowania jest nadal podłączony, otwarcie
drzwi kierowcy spowoduje wyświetlenie poziomu
naładowania w zestawie wskaźników na około 20
sekund.
Przyspieszone ładowanie, tryb 3

► Postępować zgodnie z instrukcją obsługi modułu
przyspieszonego ładowania (Wallbox).
►

Zdjąć osłonę ochronną wtyku ładowania.
►


Włożyć wtyk do gniazda ładowania.
Rozpoczęcie

ładowania potwierdza miganie kontrolki
ładowania w klapce na zielono.
Jeśli tak nie jest, ładowanie nie zostało rozpoczęte.
W tej sytuacji wykonać jeszcze raz wszystkie kroki,
sprawdzając, czy połączenie jest prawidłowe.
Zaświeci się czerwona kontrolka w klapce,
sygnalizując zablokowanie wtyku.
Ultraszybkie ładowanie, tryb 4

► W zależności od wersji, zdjąć osłonę ochronną z
dolnej części złącza.
►

Przestrzegać instrukcji korzystania z publicznej

stacji szybkiego ładowania i podłączyć przewód z
publicznej stacji szybkiego ładowania do gniazda w
pojeździe.
Rozpoczęcie ładowania zostanie zasygnalizowane
miganiem na zielono kontrolek klapki.
Jeśli tak nie jest, ładowanie nie zostało rozpoczęte.
W tej sytuacji wykonać jeszcze raz wszystkie kroki,
sprawdzając, czy połączenie jest prawidłowe.
Zaświeci się czerwona kontrolka w klapce,
sygnalizując zablokowanie wtyku.
Ładowanie z opóźnieniem
Ustawienia
W ASO PEUGEOT lub warsztacie
specjalistycznym, wersja z systemem audio
BLUETOOTH z ekranem dotykowym
Domyślnie czas ładowania z opóźnieniem jest
ustawiony na północ (zgodnie z czasem ustawionym
w samochodzie).
Czas rozpoczęcia ładowania z opóźnieniem można
zmienić.
Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do warsztatu
specjalistycznego.
Na smartfonie lub tablecie
Ładowanie z opóźnieniem można w dowolnej chwili zaprogramować za pomocą
smartfona, korzystając z aplikacji MYPEUGEOT
APP.

193
Informacje praktyczne
7Więcej informacji na temat funkcji zdalnego
sterowania zawiera odpowiedni rozdział.
W pojeździe, wersje z układem PEUGEOT
Connect Nav
► W menu Energy na ekranie dotykowym
wybrać stronę Ładowanie.
►

Ustawić czas rozpoczęcia ładowania.
►


Nacisnąć
OK.
Ustawienie zostanie zapisane.
Włączanie funkcji
Ładowanie z opóźnieniem można przeprowadzać wyłącznie w trybach 2 i 3.
►

Po zaprogramowaniu ładowania z opóźnieniem

podłączyć samochód do wymaganego urządzenia
ładującego.


► Przed upływem minuty nacisnąć ten przycisk na
klapce, aby włączyć funkcję (kontrolka ładowania
zaświeci się na niebiesko).
►

Zablokować zamki w samochodzie.
Odłączanie

Przed odłączeniem wtyku od gniazda ładowania:
► Jeśli zamki są odryglowane, zaryglować je, a
następnie ponownie odryglować.
►

Jeśli zamki są zaryglowane, odryglować je.
Zgaśnie czerwona kontrolka w klapce, sygnalizując


odblokowanie wtyku.
►

W trybach 2 i 3 odłączyć wtyk ładowania przed

upływem 30 sekund.


Blokowanie dyszy jest powiązane z blokowaniem przestrzeni ładunkowej.
Więcej informacji na temat odryglowywania
całkowitego lub selektywnego zawiera
odpowiedni paragraf.
Kontrolka ładowania zapala się na biało.
Gdy jest aktywne odryglowywanie selektywne, nacisnąć dwukrotnie przycisk
odryglowania, aby odłączyć wtyk ładowania.
Po zakończeniu ładowania zielona kontrolka ładowania w klapce gaśnie po około 2
minutach.
Ładowanie z domowego gniazdka
elektrycznego, tryb 2
Zakończenie ładowania jest sygnalizowane przez
świecenie w sposób ciągły zielonej kontrolki
CHARGE modułu sterującego i zielonej kontrolki w
klapce.
►

Nałożyć osłonę ochronną na wtyk przewodu

ładowania i zamknąć klapkę gniazda ładowania.
►

Odłączyć przewód ładowania od strony modułu

od domowego gniazdka elektrycznego,
Przyspieszone ładowanie, tryb 3
Zakończenie ładowania jest sygnalizowane przez
moduł sterujący i przez świecenie w sposób ciągły
zielonej kontrolki w klapce.
►

Odwiesić wtyk modułu ładowania i zamknąć

klapkę gniazda ładowania.
Ultraszybkie ładowanie, tryb 4
Zakończenie ładowania jest sygnalizowane przez
ładowarkę i przez świecenie w sposób ciągły
zielonej kontrolki w klapce.
► Można również wstrzymać ładowanie,
naciskając ten przycisk w klapce (tylko w
trybie 4).
►

Odwiesić wtyk na ładowarkę.
►


Nałożyć osłonę ochronną na dolną sekcję (w

zależności od wersji) i zamknąć klapkę gniazda
ładowania.
Gdy wtyk ładowania jest odłączony, komunikat w zestawie wskaźników
sygnalizuje, że ładowanie jest zakończone,

194
Informacje praktyczne
nawet jeśli wtyk ładowania odłączono przed
zakończeniem pełnego ładowania.
Tryb oszczędzania energii
W tym trybie jest ograniczany czas używania
niektórych funkcji przy wyłączonym zapłonie, aby
zachować wystarczający poziom naładowania
akumulatora.
Po wyłączeniu silnika na łączny okres maksymalnie
30 minut można nadal używać niektórych funkcji, np.
systemu audio, układu telematyki, świateł mijania lub
lampek sufitowych.
Włączanie trybu
Po włączeniu trybu oszczędzania energii pojawia się
komunikat z potwierdzeniem, a aktywne funkcje są
przełączane w stan czuwania.
Jeśli w momencie przechodzenia do trybu oszczędzania energii będzie prowadzona
rozmowa telefoniczna, będzie ją można
kontynuować jeszcze przez około 10 minut,
korzystając z funkcji zestawu głośnomówiącego
w systemie audio.
Wyłączanie trybu
Funkcje zostaną automatycznie włączone przy
następnym użyciu samochodu.
Aby od razu przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik:
– na mniej niż 10 minut, aby móc korzystać z
urządzeń przez około 5 minut;
–

na ponad 10
minut, aby móc korzystać z nich
przez około 30
minut.
Należy pamiętać o odpowiednio długiej pracy silnika,
aby zapewnić prawidłowe naładowanie akumulatora.
Nie należy uruchamiać zbyt często (ani na długo)
silnika jedynie w celu naładowania akumulatora.
Rozładowanie akumulatora uniemożliwia rozruch silnika.
Więcej informacji o akumulatorze 12
V zawiera
odpowiedni rozdział.
Tryb redukcji obciążenia
Przy określonym poziomie naładowania akumulatora
układ wyłącza niektóre nieużywane funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu mogą zostać
czasowo wyłączone niektóre funkcje, takie jak
klimatyzacja i ogrzewanie tylnej szyby.
Ich ponowne włączenie odbywa się automatycznie,
o ile umożliwia to poziom naładowania akumulatora.
Łańcuchy śniegowe
W warunkach zimowych łańcuchy śniegowe
poprawiają właściwości trakcyjne pojazdu, jak
również jego zachowanie podczas hamowania.
Łańcuchy śniegowe należy zakładać wyłącznie na przednie koła. Nie należy ich
zakładać na koła zapasowe typu dojazdowego.
Należy przestrzegać obowiązujących w kraju przepisów dotyczących używania
łańcuchów śniegowych i maksymalnych
dopuszczalnych prędkości.
Używać wyłącznie łańcuchów przeznaczonych do
kół zamontowanych w pojeździe.
Wymiary oryginalnych opon Rozmiar łącznika:
(mm)
195/65 R15 9
205/60 R16
205/55 R17
215/65 R16
215/60 R17 Nie można zakładać łańcuchów
Można również użyć pokrowców
przeciwpoślizgowych.
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub warsztatem
specjalistycznym.
Wskazówki dotyczące
montażu
► Aby założyć łańcuchy śniegowe na trasie,
zatrzymać samochód na płaskiej powierzchni na
poboczu.
►

Zaciągnąć hamulec postojowy i ewentualnie

podłożyć kliny pod koła, aby samochód się nie
przesuwał.

195
Informacje praktyczne
7► Założyć łańcuchy śniegowe zgodnie z
instrukcjami producenta.
►

Ruszyć powoli i jechać przez chwilę z prędkością

nieprzekraczającą 50
km/h.
►

Zatrzymać samochód i sprawdzić, czy łańcuchy

są odpowiednio naprężone.
Zdecydowanie zaleca się przećwiczenie zakładania łańcuchów śniegowych na
płaskiej, suchej powierzchni przed wyruszeniem
w podróż.
Aby uniknąć uszkodzenia opon samochodu oraz nawierzchni, unikać jazdy z łańcuchami
śniegowymi po drogach, z których usunięto
śnieg. Jeśli pojazd jest wyposażony w koła z
obręczami aluminiowymi, sprawdzić, czy żadna
część łańcucha lub jego mocowań nie styka się
obręczą aluminiową.
Osłona zimowa
(W zależności od kraju sprzedaży)
Ten element wyposażenia zapobiega gromadzeniu
się śniegu przy wentylatorze chłodnicy.


W przypadku trudności z montażem/ demontażem
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Przed zamontowaniem lub wymontowaniem osłony należy wyłączyć silnik i poczekać, aż
zatrzyma się wentylator.
Osłonę trzeba wymontować: – gdy temperatura na zewnątrz przekroczy
10°C,
–

na czas holowania,
–


przed jazdą z prędkością powyżej 120
km/h.
Zakładanie

► Przytrzymać osłonę przed dolną kratą wlotu
powietrza w zderzaku.
►

Najpierw wsunąć górne i i boczne wsporniki

mocujące w zderzak.
►

Pochylić
osłonę w dół, aby jej dolna część weszła
w zderzak.
►

Sprawdzić, czy element jest dobrze

zamocowany, naciskając jego krawędzie.

196
Informacje praktyczne
Demontaż

► Wsunąć palec w wycięcie w górnej części osłony.
► Pociągnąć do siebie, aby odczepić element.
Hak holowniczy
W zależności od wersji, samochód jest wyposażany w sprzęt umożliwiający
zamontowanie haka holowniczego.
W celu zamontowania haka holowniczego
skontaktować się z ASO PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Rozkład obciążenia
►

Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby

najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie
najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak
nie większy.
Wraz ze wzrostem wysokości nad poziomem morza
maleje gęstość powietrza, co powoduje ograniczenie
mocy silnika. Dlatego wartość maksymalnego
obciążenia przyczepy maleje o 10% co 1000
metrów
dodatkowej wysokości.
Stosować haki holownicze i ich oryginalne wiązki przewodów homologowane przez
markę PEUGEOT. Ich montaż najlepiej zlecić
ASO sieci PEUGEOT lub warsztatowi
specjalistycznemu.
Montaż poza ASO sieci PEUGEOT musi
być przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
Po zamontowaniu homologowanego haka
holowniczego niektóre funkcje wspomagania
jazdy lub manewrów zostają automatycznie
wyłączone.
Więcej informacji na temat prowadzenia
samochodu z hakiem holowniczym podłączonym
do przyczepy, powiązanym z układem
stabilizacji toru jazdy przyczepy można
znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy wskazanej
w dowodzie rejestracyjnym, na etykiecie
producenta oraz w rozdziale Dane techniczne
tej instrukcji.
W przypadku używania akcesoriów przymocowanych do haka holowniczego
(np. bagażników rowerowych lub bagażników na
hak):
–

przestrzegać maksymalnego dopuszczalnego

nacisku na hak,
–

nie przewozić więcej niż 4 zwykłe rowery lub 2

rowery elektryczne.
Podczas umieszczania rowerów na bagażniku
rowerowym na zaczepie kulowym należy
umieścić najcięższe rowery jak najbliżej
samochodu.
Należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Silnik elektrycznySamochód elektryczny może być
wyposażony w hak holowniczy.
Dlatego jazda z przyczepą / przyczepą
kempingową jest możliwa.
Aby uzyskać więcej informacji lub zamówić
odpowiedni hak holowniczy, należy się
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

197
Informacje praktyczne
7Wskaźnik przeciwążenia

Wskaźnik przeciążenia to układ wspomagający
prowadzenie pojazdu, który informuje kierowcę o
przekroczeniu maksymalnej dopuszczalnej masy
pojazdu. Może to być dopuszczalna masa całkowita
pojazdu (dmc) lub maksymalne dopuszczalne
obciążenie osi (przedniej i tylnej).
Pomimo zastosowania wskaźnika użytkownik nadal odpowiada za
nieprzekraczanie masy.
Nawet w przypadku prawidłowego zmierzenia obciążenia pojazdu różne
czynniki po pomiarze mogą wpłynąć na jego
masę (zajęcie miejsca przez kierowcę /
dodatkowych pasażerów lub zatankowanie
dodatkowego paliwa), powodując sygnalizację
przeciążenia.


Obciążenie obejmuje masę przedmiotów w przestrzeni ładunkowej (w tym wyposażenia,
np. półek), a także masę wszystkich osób w
pojeździe, zatankowanego paliwa (w zależności
od wersji) oraz różnego rodzaju wyposażenia
zamontowanego w pojeździe.
Aby zapewnić optymalne działanie wskaźnika,
pojazd musi być zaparkowany i załadowany
na płaskiej powierzchni (unikać pomiaru na
pochyłości lub na krawężniku).
Na działanie układu może wpłynąć doczepienie przyczepy do pojazdu.
Działanie
Obciążenie samochodu jest mierzone:
► Automatycznie po uruchomieniu silnika.

ON► W stojącym pojeździe, po naciśnięciu
przycisku w przestrzeni ładunkowej. Funkcja
pozostaje aktywna przez 5 minut.
Wyświetlanie pomiaru w przestrzeni
ładunkowej

ON
Kiedy obciążenie samochodu zbliża się do
przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej masy
pojazdu, świecą kontrolki tych przycisków.

ON
Kiedy obciążenie samochodu przekracza
maksymalną dopuszczalną masę pojazdu,
świecą kontrolki tych przycisków.
Wyświetlanie pomiaru w zestawie
wskaźników
Kiedy obciążenie samochodu przekracza maksymalną dopuszczalną masę pojazdu,
świeci ta kontrolka.
Usterka
Sygnalizowanie usterki w przestrzeni
ładunkowej
Po włączeniu pomiaru obciążenia z obszaru
przestrzeni ładunkowej kontrolki LED 3 przycisków
migają jednocześnie przez około 3
sekundy, a
następnie gasną.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

198
Informacje praktyczne
Informacje wyświetlane w zestawie
wskaźników

Zapalają się te kontrolki i zostaje wyświetlony
komunikat.
Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Relingi dachowe/bagażnik
dachowy
ZaleceniaRównomiernie rozłożyć obciążenie, aby nie
przeciążyć jednej ze stron.
Najcięższe elementy ładunku umieścić jak
najbliżej dachu.
Dobrze przymocować ładunek.
Samochód należy prowadzić płynnie z
uwagi na zwiększoną wrażliwość na boczne
podmuchy wiatru (stabilność pojazdu może ulec
pogorszeniu).
Regularnie sprawdzać stabilność i mocowanie
relingów oraz bagażników dachowych
(przynajmniej przed każdą podróżą).
Relingi dachowe należy zdjąć natychmiast po
zakończeniu podróży.
W przypadku umieszczania ładunku o wysokości poniżej 40 cm na relingach
dachowych nie przekraczać następujących
obciążeń:
–

Relingi poprzeczne na relingach wzdłużnych:

80
kg.
–

Dwa relingi poprzeczne przykręcone do dachu

śrubami: 100
kg.
–

T
rzy relingi poprzeczne przykręcone do dachu
śrubami: 150
kg.
–

Bagażnik aluminiowy:
120 kg.
–

Bagażnik stalowy:
115 kg.
Jeżeli wysokość ładunku przekracza 40
cm,
należy dostosować prędkość jazdy do profilu
drogi, aby nie uszkodzić relingów dachowych
lub bagażnika dachowego oraz mocowań na
samochodzie.
W przypadku przewożenia przedmiotów
dłuższych od samochodu należy zapoznać się z
przepisami obowiązującymi w danym kraju.


W przypadku umieszczania ładunku o wysokości poniżej 40 cm na relingach
dachowych pojazdu z 7 miejscami nie
przekraczać następujących obciążeń:
–

T

rzy relingi poprzeczne przykręcone do dachu
śrubami: 100
kg.
–

Bagażnik aluminiowy:
70 kg.
–

Bagażnik stalowy:
65 kg.
Ze względów bezpieczeństwa i aby uniknąć uszkodzenia dachu, należy bezwzględnie
używać relingów oraz bagażników dachowych
homologowanych dla danego samochodu.
Przestrzegać zaleceń montażowych i warunków
użytkowania podanych w instrukcji dostarczonej
z relingami oraz bagażnikami dachowymi.


Do montażu relingów dachowych lub bagażnika
dachowego należy używać mocowań
przewidzianych do tego celu:
►

W
ymontować osłony otworów w pojeździe.
►

Włożyć mocowania do otworów i zaryglować je

kolejno na dachu.
►

Upewnić się, że relingi dachowe lub bagażnik

dachowy są przymocowane prawidłowo (poruszając
nimi).
Relingi można dopasować do każdego mocowania.
Pokrywa komory silnika
Stop & Start
Przed przystąpieniem do wykonywania
jakichkolwiek czynności pod pokrywą komory