PEUGEOT PARTNER 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

169
Jazda
6Prevádzkové podmienky
– Všetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch.
–

Rýchlosť vášho vozidla sa musí pohybovať
v

rozsahu 12 až 140 km/h.
–

Pri predbiehaní iného vozidla je rozdiel
rýchlosti nižší ako 10

km/h.
–

Keď vás predbehne iné vozidlo, je rozdiel
rýchlosti nižší ako 25

km/h.
–

Normálna plynulosť cestnej premávky
.
–

Pri predbiehaní iného vozidla, pokiaľ tento
manéver trvá určitý čas a

predbiehané vozidlo
zostáva v
oblasti mŕtveho uhla.
–

Jazdíte na rovnej alebo mierne kľukatej ceste.
–


V
aše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Prevádzkové obmedzenia



Pri nasledujúcich podmienkach sa nespustí
výstraha:
–
prítomnosť nehybných objektov (napr
.
zaparkovaných vozidiel, bezpečnostných
zábradlí, stĺpov osvetlenia, značiek),
–

vozidlá idúce v opačnom smere,
–


na kľukatých cestách alebo v prípade
prudkých zákrut,
–


pri predbiehaní veľmi dlhého vozidla (napr
.
nákladné auto, autobus), ktoré je detegované
v mŕtvom uhle zozadu a prítomné v zornom
poli vodiča spredu, alebo ak vás takéto vozidlo
predbieha,
–

rýchle predbiehanie,
–


v prípade veľmi hustej premávky: systém
môže vozidlá zaznamenané vpredu a vzadu
považovať za kamión alebo nepohybujúci sa
objekt,
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa pritom zobrazí hlásenie.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Systém môže byť dočasne narušený
určitými poveternostnými podmienkami
(napr.
dážď, krupobitie).
Jazda na mokrej vozovke alebo pri prechode
zo suchej zóny do mokrej zóny môže vyvolať
falošné upozornenia (napr. mračno kvapiek
vody v mŕtvom uhle môže byť považované za
vozidlo).
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom
období sa ubezpečte, že snímače nie sú
pokryté blatom, námrazou alebo snehom.
Dávajte pozor, aby ste neprekryli výstražnú
zónu nachádzajúcu sa na vonkajších
spätných zrkadlách ani detekčné zóny
nachádzajúce sa na prednom a zadnom
nárazníku prostredníctvom nálepiek alebo
iných predmetov. Mohli by ste narušiť správnu
činnosť systému.

170
Jazda
Rozpoznanie zníženej
pozornosti
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania .
V

závislosti od verzie pozostáva táto funkcia buď
zo samotného systému „Výstraha pri zníženej
pozornosti vodiča“, alebo v kombinácii so
systémom „Výstraha zníženej pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery“.
V žiadnom prípade nie sú tieto systémy
určené na udržanie pozornosti vodiča ani
aby mu zabránili zaspať za volantom.
V prípade pocitu únavy je zodpovednosťou
vodiča, aby zastavil.
Keď pocítite únavu alebo aspoň raz za
2

hodiny si urobte prestávku.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavenia sa menia
prostredníctvom ponuky
Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Pri vypnutí zapaľovania zostane stav funkcie
uložený v pamäti.
Výstraha pri zníženej
pozornosti vodiča
Systém aktivuje výstrahu, len čo
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej ako 70
km/h
doposiaľ neurobil prestávku.
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá pripomína vodičovi, aby si urobil
prestávku. Správa je sprevádzaná zvukovým
signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla.
Systém sa resetuje, ak je splnená niektorá z
týchto podmienok:
–

V

ozidlo je dlhšie ako 15 minút odstavené s
naštartovaným motorom.
–

Zapaľovanie je už niekoľko minút vypnuté.
–


Bezpečnostný pás vodiča je odopnutý a dvere
vodiča sú otvorené.
Keď rýchlosť vozidla klesne pod 70 km/h,
systém prejde do pohotovostného
režimu.
Doba jazdy sa začne znova počítať, keď
rýchlosť vozidla prekročí 70
km/h.
Výstraha zníženej
pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery
V závislosti od verzie je možné systém Výstraha
pri zníženej pozornosti vodiča skombinovať so
systémom Výstraha zníženej pozornosti vodiča
prostredníctvom kamery.


Systém vyhodnocuje stav pozornosti,
únavy a rozptýlenia vodiča na základe
zistených zmien dráhy vozidla vzhľadom
na

horizontálne dopravné značenie na vozovke.
Na tento účel systém používa kameru
nachádzajúcu sa v hornej časti čelného skla.
Tento systém je veľmi vhodný najmä na
rýchlostných cestných komunikáciách (rýchlosť
vyššia ako 70
km/h).
Pri prvej úrovni výstrahy je vodič upozornený
správou „Be vigilant!“ (Buďte pozorní), pričom
zaznie aj zvukový signál.

171
Jazda
6Po troch výstrahách prvého stupňa systém
aktivuje ďalšiu úroveň výstrahy zobrazením
správy „Dangerous driving: take a break“
(Nebezpečná jazda: urobte si prestávku!), pri
ktorej zaznie intenzívnejší zvukový signál.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
–

zlé podmienky viditeľnosti
(napr

. nedostatočné osvetlenie vozovky,
sneženie, hustý dážď, hustá hmla).
–

oslepenie svetlom (napr
. svetlomety oproti
idúceho vozidla, slnko nízko nad horizontom,
odrazy na mokrej vozovke, výjazd z tunela,
striedanie svetla a tieňa).
–

časť čelného skla pred kamerou je
zašpinená, zahmlená, pokrytá námrazou,
zasnežená, poškodená alebo je zakrytá
samolepkou.
–


na vozovke chýba dopravné značenie
alebo je toto značenie opotrebované, zakryté
(sneh, blato) alebo sa prelína (oblasti
stavebných prác).
–


krátka vzdialenosť od pred vami idúceho
vozidla (dopravné značenie jazdných pruhov
na vozovke sa nerozpoznalo).
–


úzke alebo kľukaté cesty
.
Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zhoršený stav vozovky alebo
prudký vietor) môže systém signalizovať
výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti
vodiča.
Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
–

na vozovke chýba dopravné značenie
alebo je toto značenie opotrebované, zakryté
(sneh, blato) alebo sa prelína (oblasti
stavebných prác);
–


vzdialenosť od vozidla idúceho pred vami
je príliš krátka (systém nerozpoznal dopravné
značenie na vozovke);
–


úzke, kľukaté cesty a pod.
Parkovacie snímače
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Tento systém deteguje a signalizuje blízkosť
prekážok (napr. chodca, vozidla, stromu, závory)
pomocou snímačov umiestnených v nárazníku.
Zadné parkovacie snímače
► Na spustenie systému zaraďte spätný
prevodový stupeň (potvrdené zvukovým
signálom).
Systém sa vypne pri vyradení spätného
prevodového stupňa.
Zvuková signalizácia

Tento systém signalizuje prítomnosť prekážok,
ktoré sa nachádzajú v detekčnej zóne snímačov,
ako aj v dráhe jazdy vozidla určenej podľa smeru
otočenia volantu.


V závislosti od verzie bude v znázornenom
príklade zvuková signalizácia upozorňovať

172
Jazda
iba na tie prekážky, ktoré sa nachádzajú vo
vyšrafovanej oblasti.
Informácie o blízkosti prekážky sú signalizované
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo bližšie
k prekážke.
Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Zvuk znejúci z reproduktora (ľavého alebo
pravého) signalizuje, na ktorej strane sa
nachádza daná prekážka.
Nastavenie zvukového signáluV závislosti od danej verzie sa pri
systéme PEUGEOT Connect
Radio alebo PEUGEOT Connect Nav
stlačením tohto tlačidla otvorí okno na
nastavenie hlasitosti zvukového signálu.
Grafická signalizácia

Táto signalizácia dopĺňa zvukovú signalizáciu
bez toho, aby zohľadňovala dráhu vozidla,
pričom sa na obrazovke zobrazujú segmenty,
ktorých poloha predstavuje vzdialenosť medzi
prekážkou a vozidlom (biele: vzdialenejšie
prekážky, oranžové: blízke prekážky, červené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Nebezpečenstvo“.
Predné parkovacie snímače
Predné parkovacie snímače dopĺňajú zadné
parkovacie snímače a uvedú sa do činnosti
hneď, ako sa zistí prekážka pred vozidlom pri
rýchlosti vozidla nižšej ako 10
km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov sa
preruší, ak sa vozidlo zastaví na viac ako tri
sekundy so zaradeným prevodovým stupňom
vpred, ak už nie je zaznamenaná prekážka alebo
ak je rýchlosť vozidla vyššia ako 10
km/h.
Zvuk z reproduktora (predného alebo
zadného) značí polohu prekážky
vzhľadom na polohu vozidla, čiže či sa
nachádza pred alebo za dráhou vozidla.
Bočné parkovacie snímače

Pomocou štyroch doplnkových snímačov
nachádzajúcich sa na bočných stranách
nárazníkov systém sníma polohu pevných
prekážok počas manévru a upozorní na ne, ak
sa nachádzajú vedľa vozidla.
Systém dokáže správne upozorniť len na
pevné prekážky. Pohyblivé prekážky,
ktoré boli zaznamenané na začiatku manévru,
môžu byť nesprávne signalizované, kým
pohyblivé prekážky, ktoré sa vyskytnú vedľa
vozidla, ktoré však neboli predtým
zaznamenané, nebudú signalizované.
Objekty zaznamenané počas manévru
nebudú uložené do pamäte po vypnutí
zapaľovania.
Deaktivácia/aktivácia
Bez dotykového displeja



► Systém sa deaktivuje alebo aktivuje
stlačením tohto tlačidla.

173
Jazda
6Po deaktivácii systému sa rozsvieti táto
svetelná kontrolka.
S dotykovým displejom
Nastavenia sa menia
prostredníctvom
ponuky

Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav funkcie uloží.


Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade
s

odporúčaniami od výrobcu.
V tomto prípade sa vzadu na obraze vozidla
zobrazuje obrys prívesu.
Parkovacie snímače sa vypnú, keď funkcia Park
Assist meria daný priestor.
Ďalšie informácie o
funkcii Park Assist sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Prevádzkové obmedzenia
Sklon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže ovplyvniť meranie vzdialenosti.
Porucha
V prípade poruchy pri preradení do
spätného prevodového stupňa sa na
prístrojovom paneli rozsvieti táto výstražná
kontrolka. Zároveň sa zobrazí správa a zaznie
zvukový signál (krátke pípnutie).
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Cúvacia kamera

Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Ak je zapnuté zapaľovanie, tento systém
využíva kameru umiestnenú v blízkosti tretieho
brzdového svetla, aby zobrazil pohľad na
zadnú časť vozidla na výstupnom displeji (ak
ide o plechovú dodávku alebo má vozidlo
nepriehľadnú deliacu priečku).
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri
zaradení spätného chodu. Obraz sa zobrazí
na výstupnom displeji. Výstupný displej sa po
preradení na neutrál alebo prevodový stupeň na
jazdu vpred vypne.




Modré čiary 1 predstavujú celkový smer vozidla
(rozpätie zodpovedá šírke vášho vozidla spolu
so spätnými zrkadlami).
Červená čiara 2 predstavuje vzdialenosť
približne 30
cm od okraja zadného nárazníka
vášho vozidla.
Zelené čiary 3 predstavujú vzdialenosť približne
1 až 2
metre od okraja zadného nárazníka vášho
vozidla.
Tyrkysovo-modré čiary 4 predstavujú maximálny
polomer otáčania vozidla.
Kamera nemusí zaznamenať niektoré
predmety.
Určité vozidlá (tmavej farby, so
zhasnutými svetlami) môžu byť pri
znížení jasu displeja pomocou regulátora
osvetlenia vozidla ťažko viditeľné.

174
Jazda
Kvalitu obrazu môže ovplyvniť okolité
prostredie, vonkajšie podmienky (dážď,
znečistenie, prach), jazdný režim a svetelné
podmienky (tma, slnko nad horizontom).
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas parkovacích manévrov a zmien
jazdných pruhov musí vodič skontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače umožňujú taktiež
doplniť informácie o
blízkom okolí vozidla.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže byť nepriaznivo ovplyvnený
(prípadne poškodený) alebo môže byť vyradený
z prevádzky v nasledujúcich situáciách:
–
Montáž nosič bicyklov na veko batožinového
priestoru alebo krídlové dvere (v závislosti od
verzie).
–


Pripojenie prívesu k ťažnej guli.
–


Jazda s
otvorenými dverami.
Upozorňujeme, že kamera nesmie byť
zakrytá žiadnou prekážkou (nálepka,
nosič bicyklov, atď.).
Zorné pole kamery sa môže líšiť v
závislosti od zaťaženia vozidla.
Odporúčania pri údržbe
V zimnom období sa ubezpečte, že kamera nie
je pokrytá blatom, námrazou alebo snehom.
Pravidelne kontrolujte čistotu objektívu kamery.
V prípade potreby vyčistite kameru jemnou
suchou utierkou.
Pri vysokotlakovom umývaní vozidla nasmerujte
prúd vody zo vzdialenosti minimálne 30
cm od
kamery.
Priestorové videnie vzad

Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .
Pri zapnutom zapaľovaní zobrazuje tento systém
pomocou dvoch kamier na výstupnom displeji
(skriňová dodávka alebo vozidlo s pevnou
deliacou priečkou) blízke okolie vozidla, aby mal
vodič lepší prehľad o oblasti v mŕtvom uhle na
strane spolujazdca a oblasti za vozidlom.
Tento systém plní tri čiastkové funkcie:




– Bočný pohľad na strane spolujazdca :
zobrazuje bočnú oblasť vozidla na strane
spolujazdca.
Oranžová čiara 1
predstavuje vzdialenosť
približne 5
m od zadného nárazníka.

175
Jazda
6

– Monitorovací pohľad dozadu: umožňuje
zobrazenie oblasti za vozidlom na veľkú
vzdialenosť.
Oranžová čiara 1
predstavuje vzdialenosť
približne 5
m od zadného nárazníka.




– Vizuálny asistent pri cúvaní : zobrazuje
oblasť nachádzajúcu sa tesne za vozidlom.
Modré rozmerové čiary 1 znázorňujú šírku
vozidla s vyklopenými spätnými zrkadlami.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
od zadného nárazníka a dve zelené čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Modré krivky 5 sa zobrazujú postupne. Ich
zakrivenie závisí od danej polohy volantu
a
znázorňujú polomer otáčania vášho vozidla.
Oranžové pomlčky 6 predstavujú polomer
otvárania zadných dverí.
Pri jazde a počas manévrov pravidelne
kontrolujte vonkajšie spätné zrkadlá.
Zadná kamera nemusí zaznamenať
niektoré predmety.
Určité vozidlá (tmavej farby, so
zhasnutými svetlami) môžu byť pri
znížení jasu displeja pomocou regulátora
osvetlenia vozidla ťažko viditeľné.
Kvalitu obrazu môže ovplyvniť prostredie,
vonkajšie podmienky (dážď, znečistenie,
prach), spôsob jazdy a svetelné podmienky
(tma, slnko nad horizontom).
Oblasti v tieni v prípade slnečného žiarenia
alebo nedostatočné svetelné podmienky
môžu stmaviť obraz alebo znížiť jeho
kontrast.
Prekážky sa môžu zdať vzdialenejšie,
než v skutočnosti sú.
Počas parkovacích manévrov a zmien
jazdných pruhov musí vodič skontrolovať
bočné strany vozidla pomocou vonkajších
spätných zrkadiel.
Zadné parkovacie snímače umožňujú taktiež
doplniť informácie o
blízkom okolí vozidla.
Aktivácia/deaktivácia
Systém sa spustí pri zapnutí zapaľovania.



► Pri zapnutom zapaľovaní stlačením tlačidla 2
zapnite/vypnite výstupný displej.
Zobrazí sa správa.
►

Prečítajte si túto správu a potvrďte ju
tlačidlom 1

, ktoré zodpovedá odpovedi „ Accept“
(Prijať).
Zapne sa výstupný displej.

176
Jazda
► Pri zapnutom zapaľovaní stlačením tlačidla 2
vypnite výstupný displej.
Funkcia sa automaticky pozastaví
(výstupný displej zmení farbu na sivú) pri
zaradenom spätnom prevodovom stupni
pri rýchlosti vyššej ako 15
km/h.
Funkcia sa znovu spustí, keď sa vozidlo
bude opäť pohybovať rýchlosťou pod touto
hranicou.
Prevádzka
► Pri neutrále sa predvolene zobrazuje
pohľad dozadu.
►

Pri zaradení spätného chodu sa na displeji
zobrazí

vizuálna pomôcka pre cúvanie (aj keď
je displej vypnutý).


► Zobrazenie zmeníte stlačením konca
ovládacej páčky osvetlenia alebo stlačením
príslušného tlačidla umiestneného pod
displejom.


Rekonštrukcia okolia sa vykonáva
výhradne pomocou pohľadu dozadu a
bočného pohľadu na strane spolujazdca.
Prevádzkové obmedzenia
Systém môže byť nepriaznivo ovplyvnený
(prípadne poškodený) alebo vyradený z
prevádzky v nasledujúcich situáciách:
–

Montáž nosič bicyklov na veko batožinového
priestoru alebo krídlové dvere (v závislosti od
verzie).
–


Pripojenie prívesu k ťažnej guli.
–


Jazda s
otvorenými dverami.
Upozorňujeme, že kamery nesmú byť
zakryté žiadnymi prekážkami (nálepky,
nosič bicyklov, atď.).
Zorné pole zadnej kamery ( pohľad
dozadu a vizuálna pomôcka pri
cúvaní) sa môže líšiť v závislosti od
zaťaženia vozidla.
Ak sa počas používania zadného
pohľadu alebo vizuálnej pomôcky pre
cúvanie otvoria krídlové dvere, pri
zaradenom rýchlostnom stupni vpred či
spätnom chode, displej sa sfarbí dosiva.
Ak sa počas používania pohľadu z boku na
strane spolujazdca otvoria predné dvere
spolujazdca pri zaradenom rýchlostnom
stupni vpred či spätnom chode, displej sa
sfarbí dosiva.
Ak sa na ťažnú guľu zapojí príves pri zaradenom spätnom chode, vizuálna
pomôcka pre cúvanie nebude až do
odpojenia prívesu fungovať. Zadný pohľad
sa zmení na predvolený pohľad.
Ak nastane chyba systému, navštívte sieť PEUGEOT, aby ste sa vyhli
akýmkoľvek problémom s bezpečnosťou.

177
Jazda
6Visiopark 1

Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov jazdy a riadenia.


Pri naštartovanom motore a ihneď po zaradení
spätného chodu tento systém zobrazí pomocou
kamery umiestnenej v zadnej časti vozidla na
dotykovom displeji pohľad na blízke okolie vášho
vozidla.




Displej je rozdelený na dve časti, na ľavej sa
zobrazuje kontextový pohľad, na pravej pohľad
zhora na blízke okolie vozidla.
Parkovacie snímače dopĺňajú pohľad na vozidlo
zhora.
Môžu sa zobraziť rôzne kontextové pohľady:
–
Štandardný pohľad.
–


180° pohľad.
–


Zväčšený pohľad.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUT

O.
V tomto režime systém vyberie najlepší pohľad
na zobrazenie (štandardný alebo priblíženie).
Počas manévrovania s vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému neuloží
do pamäte.
Princíp činnosti

Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
sa pomocou zadnej kamery sníma blízke okolie
vozidla.
Obraz pohľadu zhora na vaše vozidlo v jeho
bezprostrednom okolí je zrekonštruovaný
(znázornený v zátvorkách) v reálnom čase
a postupne v priebehu daného manévru s
vozidlom.
Táto funkcia umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného priestoru
a vizualizáciu prekážok, ktoré ho obklopujú.
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
stojí dlhšiu dobu odstavené.

178
Jazda
Zobrazenie priestoru za
vozidlom


Na aktiváciu kamery umiestnenej na zadných
vyklápacích dverách zaraďte spätný prevodový
stupeň a neprekračujte rýchlosť 10 km/h.
Systém sa deaktivuje:
–

automaticky pri rýchlostiach vyšších ako
približne 10

km/h,
–

automaticky po otvorení zadných vyklápacích
dverí,
–


po vyradení spätného prevodového stupňa
(obraz zostane zobrazený po dobu 7

sekúnd),
–

po stlačení bielej šípky v ľavom hornom rohu
na dotykovom displeji.
Režim AUTO

V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku sa automatický pohľad zmení zo
zadného pohľadu (štandardný) na pohľad zhora
(zväčšený) pri priblížení sa k prekážke na
úrovni červenej čiary (menej ako 30
cm) počas
manévrovania s vozidlom.
Standard view (Štandardný
pohľad)


Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla s
vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich smer sa
mení v závislosti od danej polohy volantu.
Červená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30
cm
za zadným nárazníkom a dve modré čiary 3 a 4
vzdialenosť 1
m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.