PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Betriebsanleitungen (in German)

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Die Aufrollvorrichtung besteht aus drei
Abdeckungen, mit denen man der Kofferraum
abschirmen kann, wobei sich die Sitzplätze
der 2. Sitzreihe dabei sowohl in der
Standard-Position, als auch in der Komfort-
Position befinden können. Jede Klappe
ver fügt über zwei Klemmen, die jeweils an
den Kopfstützen eingehängt werden.
Ausbauen
F Ziehen Sie die Gepäckraumabdeckung von dem Kofferraum zu sich heran, um sie von
den seitlichen Streben zu lösen.
F
D
rücken Sie den rechten Haltestift
zusammen und stellen diesen dann
gegenüber der Halterung B auf.
F

L

oslassen bis die Spannrolle in ihrer
Halterung einrastet.
F

R

ollen Sie die Gepäckraumabdeckung
bis zu den hinteren seitlichen
Kofferraumstreben ab.
F

F

ühren Sie die Enden in den
hinteren Aussparungen ein, um die
Gepäckraumabdeckung auf Spannung zu
halten. F

F
ühren Sie die Gepäckraumabdeckung
beim Aufrollen mit der Hand zurück.
F

Z
iehen Sie die Klemmen der drei
Abdeckungen jeweils von dem Gestänge
der Kopfstützen der 2. Sitzreihe ab.
Verstauen
Verstauen Sie die Abdeckung in der Vertiefung
in Höhe der Kofferraumladekante, die beiden
hinteren Griffleisten sind nach oben gerichtet.
F Drücken Sie den Aufroller nach links zusammen, um die Abdeckung aus der Halterung B abzuziehen.
F Heben Sie ihn an und drehen Sie ihn nach vorne.
F Drücken Sie die Abdeckung zunächst nach links zusammen.
F

L
assen Sie sie wieder los.
3
Ergonomie und Komfort

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F Richten Sie die beiden Abdeckungen aus und verschießen Sie das Staufach.
Ausstattung des
Laderaums
12V-Anschluss (120 W max.)
Der Anschluss eines von PEUGEOT
nicht zugelassenen elektrischen Geräts,
z.
B. ein Ladegerät mit USB-Anschluss,
kann Funktionsstörungen der elektrischen
Bauteile des Fahrzeugs verursachen,
beispielsweise einen schlechten
Radioempfang oder eine Anzeigestörung
auf den Bildschirmen.
Er sollte nicht übermäßig genutzt werden, um
ein Entladen der Batterie zu vermeiden.
Befestigungsösen
Als Sicherheitsvorkehrung bei scharfem
Abbremsen empfiehlt es sich, die Ladung
mithilfe der Befestigungsösen auf dem
Boden festzuzurren und die schwersten
Gegenstände weiter vorne zum
Führerhaus hin zu verstauen.
Nutzen Sie die Befestigungsösen hinten am
Boden, um das Ladegut zu fixieren.
Verkleidung
Ladehalterungen
Ihr Fahrzeug verfügt möglicherweise über
verschiedene Ladehalterungen, um den
Fahrer und den/die Beifahrer wirksam zu
schützen, während die Modularität der Ladung
beibehalten wird.
Wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes,
um mehr über das ver fügbare
Ladehalterungszubehör zu erfahren.
Die Seitenteile sind zum Schutz der Ladung im
unteren Bereich verkleidet.
Ergonomie und Komfort

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LeiterHalbhohe Trennwand
Volle GlastrennwandTrennwand mit Klappe
Herausnehmbare Klappe
Die Klappe befindet sich am verkleideten Teil
auf halber Höhe der Trennwand hinter dem/den
Beifahrersitz(en) und kann zum Laden langer
Transportgegenstände ausgebaut werden.
F

D
rehen Sie die Betätigung oben an der
Klappe, um diese zu blockieren.
F

H
eben Sie die Klappe an, um sie aus ihrer
Aufnahme herauszunehmen.
F

D
rehen Sie die Klappe um 90° nach rechts.
F

V
erstauen Sie die Klappe hinter dem
Fahrersitz; rasten Sie sie hierzu in den
Haltestiften ein.
3
Ergonomie und Komfort

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1.Temperaturregelung
2. Einstellung der Gebläsestärke
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
5. Klimaanlage ein-/ausschalten
Temperatur
Stellung des Reglers:
auf blau Kaltluft,
auf rot Er wärmung der
Umgebungsluft.
Gebläse
Die Gebläsestärke lässt sich von 1
bis maximal 4 einstellen. In Position
0 ist es ausgeschaltet.
Denken Sie daran, diesen Regler
einzustellen, um den erwünschten
Komfort zu erzielen.
Luftverteilung
Der Luftstrom wird durch Drehen des Reglers
wie folgt festgelegt: zu den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
in den Fußraum,
Frischlufteinlass
Die LED in der Taste erlischt. Dies
ist die bevorzugte Position.
Umluftfunktion
Die LED in der Taste leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich
der Innenraum vorübergehend gegen
Geruchs- und Rauchbelästigung von
außen abschirmen.
Wird die Umluftfunktion zusammen mit dem Gebläse
(Einstellung von 1 bis 4) benutzt, so lässt sich damit
der gewünschte Effekt sowohl im Warmluft- als auch im
Kaltluftbereich schneller erzielen.
Diese Position sollte nur vorübergehend benutzt werden.
Wenn Sie die gewünschte Wirkung erzielt haben, stellen
Sie den Regler wieder auf Frischlufteinlass. Durch Öffnen
des Frischlufteinlasses wird die verbrauchte Innenluft
wieder gegen frische Luft ausgetauscht und an den
Scheiben niedergeschlagene Luft beseitigt. Lassen Sie
den Regler vorzugsweise in dieser Position stehen.
Heizung/manuelle
Klimaanlage
Heizung
Manuelle Klimaanlage zur Windschutzscheibe und in den
Fußraum,
zur Windschutzscheibe.
Die Verteilung des Luftstroms lässt
sich individuell anpassen, indem
man den Regler in eine der mit „●“
gekennzeichneten Zwischenstufen
stellt.
Ergonomie und Komfort

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Klimaanlage
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem
M o t o r.Durch Druck auf die Taste wird
die Klimaanlage eingeschaltet; die
LED leuchtet auf. Durch erneuten
Druck wird die Funktion wieder
ausgeschaltet, die LED erlischt.
Die Klimaanlage funktioniert nicht, wenn die
Einstellung der Gebläsestärke auf 0 gestellt ist.
Automatische Zweizonen-
Klimaanlage
1. Automatikprogramm „Komfort“
2. Temperaturregelung Fahrer-/
Beifahrerseite
3. Einstellung der Luftstromverteilung
4. Einstellung der Gebläsestärke
5. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb
6. Ein-/Ausschalten der Klimaanlage Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung
des Innenraums kann der Wert 15 bis
zur Anzeige von LO unterschritten bzw.
der Wert 27 bis zur Anzeige von HI
überschritten werden.
Beim Einsteigen ins Fahrzeug ist die
Innenraumtemperatur möglicherweise
viel kälter (oder wärmer) als die
Komforttemperatur. Es ist nicht
erforderlich, den angezeigten Wert
zu ändern um die gewünschte
Komforttemperatur zügig zu
erreichen. Das System gleicht
automatisch und schnellstmöglich die
Temperaturabweichung aus.
Automatikbetrieb
Automatikprogramm „Komfort“
Fahrer- oder
Beifahrerkomfortwert
Der auf der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung, nicht einer
Temperatur in Grad Celsius oder Fahrenheit.
Dies ist der normale Betriebsmodus für das
Klimaanlagensystem. F

D

rücken Sie diese Taste. Das
Symbol AUTO leuchtet auf. Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu
verbreiten, erhöht sich die Gebläsestärke
schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Für Ihren Komfort bleiben die Einstellungen von
einem Fahrzeugstart zum anderen gespeichert.
Die Automatikfunktionen werden nicht
länger beibehalten, wenn Sie eine manuelle
Einstellung vornehmen (mit AUTO löschen).
Die Anlage regelt je nach ausgewählter
Komfortstufe die Luftverteilung, die Gebläsestärke
und die Frischluftzufuhr, um den Klimakomfort,
um eine ausreichende Luftzirkulation im
Fahrzeuginnenraum sicherzustellen. Sie brauchen
keinerlei Einstellungen vorzunehmen.
F Drehen Sie diesen Regler
nach links oder rechts, um
den Wert zu erhöhen oder zu
verringern. Eine Einstellung
auf etwa 21 sorgt für optimalen
Komfort. Je nach Ihren
Bedür fnissen kann auch eine
Temperatureinstellung von 18
bis 24 als angenehm empfunden
werden.
Verdecken Sie den Sensor für
Sonneneinstrahlung auf dem
Armaturenbrett nicht.
3
Ergonomie und Komfort

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Manueller Betrieb
Nach Wunsch kann durch Änderung einer
Einstellung etwas anderes als die vom System
vorgeschlagene Einstellung ausgewählt
werden. Durch Drücken der Taste AUTO
kehren Sie wieder zum vollautomatischen
Betrieb zurück.
Luftverteilung
Drücken Sie wiederholt auf die
Taste, um die Verteilung des
Luftstroms folgendermaßen
auszurichten:
-
z

ur Windschutzscheibe,
-

z

ur Windschutzscheibe und in den
Fußraum,
-

i

n den Fußraum,
-
z

u den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
-
z

u den seitlichen und mittleren
Belüftungsdüsen,
Gebläse
F Drücken Sie auf die Taste kleiner Propeller , um
die Gebläsestärke zu
verringern, oder auf die Taste
großer Propeller , um die
Gebläsestärke zu erhöhen.
Die Propellerblätter im Bildschirm füllen sich,
während die Strömungsrate ansteigt.
Deaktivieren des Systems
F Drücken Sie auf die Luftstromtaste kleiner
Propeller , bis das
Propellersymbol verschwindet.
Dies deaktiviert alle Systemfunktionen
mit Ausnahme der Luftzirkulation und der
Heckscheibenheizung (wenn Ihr Fahrzeug
damit ausgestattet ist). Ihre Komforteinstellung
wird nicht länger beibehalten und verschwindet
vom Bildschirm.
Bleiben Sie für besseren Komfort nicht
dauerhaft in der deaktivierten Position. Ein Druck auf die Taste großer
Propeller oder ein neuerliches
Drücken von AUTO reaktiviert
das System mit den vor der
Deaktivierung genutzten Werten.
Frischluftzufuhr/Umluft
F Drücken Sie auf diese Taste für die Umluftfunktion der
Innenraumluft. Das Symbol für
Umluft wird angezeigt.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum
vorübergehend gegen Geruchs- und Rauchbelästigung
von außen abschirmen. Vermeiden Sie einen
längeren Umluftbetrieb (dadurch können die Scheiben
beschlagen und die Luftqualität verschlechtert sich).
Aktivieren Sie die Frischluftzufuhr, indem Sie diese
Taste erneut betätigen.
Klimaanlage ein/aus
F Nach dem Drücken dieser Taste wird das Symbol A/C angezeigt
und die Klimaanlage wird
aktiviert.
Durch erneutes Drücken dieser Taste wird das
Abkühlen der Luft abgestellt.
Die Belüftungsdüse im
Handschuhfach gibt je nach der
erwünschten Temperatureinstellung
im Fahrzeuginnenraum und der
Außentemperatur Frischluft aus (wenn die
Klimaanlage aktiviert ist).
Ergonomie und Komfort

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Tipps zu Belüftung und Klimaanlage
Beachten Sie die folgenden Regeln zur
Benutzung und Wartung der Anlage, damit sie
ihre volle Leistung bringt:
F
U
m eine gleichmäßige Luftverteilung zu
gewährleisten, achten Sie bitte darauf, dass
die äußeren Lufteintrittsgitter unterhalb der
Windschutzscheibe, die Belüftungsdüsen,
die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung
im Kofferraum frei bleiben.
F

D
er Sensor für die Sonneneinstrahlung am
Armaturenbrett dar f nicht verdeckt werden,
er dient zur Regelung der automatischen
Klimaanlage.
F

N
ehmen Sie die Klimaanlage ein- oder
zweimal im Monat für die Dauer von
mindestens 5 bis 10
Minuten in Betrieb,
damit sie voll funktionstüchtig bleibt.
F

Ac
hten Sie darauf, dass der Innenraumfilter
in gutem Zustand ist und lassen Sie die
Filtereinsätze regelmäßig austauschen.
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen
Kombi-Innenraumfilter. Dank seines
speziellen zweiten Aktivkohlefilters trägt er
zur Reinigung der Atemluft und Sauberkeit
des Innenraums bei (Verminderung
von allergischen Reaktionen,
Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
Wenn die Innentemperatur nach
längerem Stehen in der Sonne sehr
hoch ist, sollten Sie den Innenraum für
kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr
so ein, dass ein ausreichender
Austausch der Innenluft gewährleistet
ist.
Durch die von der Klimaanlage erzeugte
Kondensation tritt unter dem Fahrzeug
Wasser aus – dies ist völlig normal.
Je nach Version und Vertriebsland
enthält die Klimaanlage R13 4A ,
fluorierte Treibhausgase.
Gas-Fassungsvermögen 0,450


kg
(+/-
0,025 kg), GWP-Index 1 430 t
(entspricht CO
2: 0,644 t).
F Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie
sie gemäß der im Service-/Garantieheft
stehenden Hinweise ebenfalls überprüfen
lassen.
F

S
chalten Sie die Klimaanlage aus, wenn
diese keine Kühlleistung bringt. Wenden
Sie sich in diesem Fall an einen Vertreter
des PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast
auf starken Steigungen und bei hoher
Außentemperatur kann durch das Ausschalten
der Klimaanlage die Motorleistung erhöht und
damit auch die Zugleistung verbessert werden.
Um ein Beschlagen der Scheiben sowie
eine Verschlechterung der Luftqualität zu
vermeiden:
-
V

ermeiden Sie es, über einen längeren
Zeitraum mit ausgeschalteter Belüftung zu
fahren.
-

L
assen Sie die Umluftfunktion nicht für
längere Zeit eingeschaltet.
STOP & START
Heizung und Klimaanlage funktionieren
nur, wenn der Motor läuft.
Deaktivieren Sie vorübergehend das
STOP & START-System, um eine
angenehme Temperatur im Innenraum
aufrecht zu erhalten.
Für weitere Informationen zum STOP &
S TA R T siehe entsprechende Rubrik.
3
Ergonomie und Komfort

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Beschlagfreihalten und
Entfrosten
Manueller Modus
Automatische Einstellung:
Programm für optimale Sicht
Um niedergeschlagene Feuchtigkeit oder
Eis auf den Scheiben (hohe Luftfeuchtigkeit,
viele Insassen, Frost) schnell zu beseitigen,
kann sich das Komfortprogramm (AUTO) als
unzureichend erweisen.
Entfrosten von Heckscheibe
und/oder Außenspiegeln
Ein Druck auf diese Taste
aktiviert bei laufendem Motor
die Heckscheibenheizung und/
oder die Heizung der elektrischen
Außenspiegel und sorgt für die
schnelle Beseitigung von Eis und
niedergeschlagener Feuchtigkeit.
Die Heizung wird ausgeschaltet:
-

d

urch Drücken der Taste,
-

b

ei Ausschalten des Motors,
-
se

lbsttätig, um einen übermäßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.
F

S

tellen Sie den Schalter für die
Luftverteilung in diese Position.
F

S

tellen Sie den Schalter für die
Temperatur in diese Position.
F

E

rhöhen Sie die Gebläsestärke.
F

D

rücken Sie den Schalter der
Klimaanlage.
Sobald Sie den Frischlufteinlass
öffnen, wird die Innenluft wieder
gegen Frischluft ausgetauscht (LED
au s). Wählen Sie in diesem Fall das Programm
für optimale Sicht. Die entsprechende
Kontrollleuchte leuchtet auf.
Klimaanlage und Gebläse werden
eingeschaltet und der Luftstrom optimal zur
Windschutzscheibe und den Seitenscheiben
geleitet.
Die Luftumwälzung wird deaktiviert.
Ergonomie und Komfort

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Lichtschalter
Leuchten vorne und hinten
Licht aus
Licht mit automatischer Einschaltfunktion
Standlicht
Abblendlicht (grün)
Fernlicht (blau)
Abblendlicht/Fernlicht
umschalten
F Ziehen Sie den Schalter ganz an sich heran.
Erinnerung, Beleuchtung nicht ausgeschaltet
Beim Ausschalten der Zündung schalten
sich alle Lichter automatisch aus, mit
Ausnahme des Abblendlichtes bei aktivierter
automatischer Nachleuchtfunktion.
F
U
m den Lichtschalter zu aktivieren, stellen
Sie den Ring in die Position 0 (Leuchten
ausgeschaltet), dann in die Position Ihrer
Wahl.
Wenn die Fahrertür bei eingeschalteten
Scheinwerfern geöffnet wird, ertönt ein
akustisches Signal.
Um Batterieentladung zu verhindern, wird der
Energiesparmodus nach dreißig Minuten ohne
Benutzereingriff ausgelöst. Die Funktionen
werden ausgesetzt und die Batterieanzeige
blinkt.
Das Standlicht ist vom Energiesparmodus nicht
betroffen.
Für weitere Informationen zum
Energiesparmodus siehe entsprechende
Rubrik.
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit
eingeschalteten Stand- oder Abblendlicht. Die Auswahl er folgt durch Drehen des Rings
nach vorne, um sie einzuschalten und nach
hinten, um sie auszuschalten.
Der Zustand wird durch die Leuchte im
Kombiinstrument angezeigt.
Nebelscheinwerfer (grün, Ring wird
einmal nach vorne gedreht)
Nebelschlussleuchten
(bernsteinfarben, der Ring wird ein
zweites Mal nach vorne gedreht)
Um die Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten auszuschalten, drehen
Sie den Ring zwei Mal nach hinten.
Bei klaren Sichtverhältnissen oder Regen,
gleichgültig ob am Tag oder bei Dunkelheit,
blenden die Nebelschlussleuchten und
dürfen deshalb nicht eingeschaltet werden.
Vergessen Sie nicht, sie auszuschalten,
sobald sie nicht mehr benötigt werden.
Beim automatischen Ausschalten der
Beleuchtung (Modell mit Einschaltautomatik)
werden die Nebelschlussleuchten
ausgeschaltet, die Nebelscheinwerfer
bleiben allerdings eingeschaltet.
Die Auswahl findet über diesen Ring statt.
4
Beleuchtung und Sicht

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Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Standlicht und Abblendlicht schalten sich
bei geringer Helligkeit und bei dauernder
Benutzung der Scheibenwischer automatisch
ein. Sie schalten sich aus, sobald es wieder
hell genug ist oder die Scheibenwischer
ausgeschaltet werden.
Diese Funktion ist nicht kompatibel mit dem
Tagfahrlicht.
Bei Nebel oder Schnee erkennt der Sensor
für Sonneneinstrahlung die Helligkeit
möglicherweise als hinreichend, sodass
sich die Beleuchtung nicht automatisch
einschaltet.
Folglich schaltet sich die Beleuchtung nicht
automatisch ein. Bei Bedar f müssen Sie das
Abblendlicht von Hand einschalten.
Decken Sie den Sensor für
Sonneneinstrahlung an der
Windschutzscheibe hinter dem
Rückspiegel nicht ab. Er dient zum
automatischen Einschalten der
Beleuchtung und der Scheibenwischer.
Aktivierung
F Drehen Sie den Ring auf AUTO.
Die aktivierte Funktion wird
durch eine Meldung auf dem
Bildschirm bestätigt.
Deaktivierung
F Drehen Sie den Ring nach vorne oder nach hinten. Die deaktivierte Funktion wird durch
eine Meldung auf dem Bildschirm bestätigt.
Bei Verwendung der manuellen Lichtsteuerung
ist die Funktion vorübergehend deaktiviert.
Bei einer Störung des Sensors
für Sonneneinstrahlung leuchten
die Scheinwerfer auf, begleitet
von dem Aufleuchten der Service-
Kontrollleuchte, einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Bildschirm.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
LED-Tagfahrlicht
Beim Starten des Fahrzeugs bei Tag schaltet
sich das Tagfahrlicht automatisch ein.
Beim manuellen oder automatischen
Einschalten des Stand-, Abblend-, oder
Fernlichtes erlischt das Tagfahrlicht.
Programmierung
In Ländern, in denen das Einschalten des
Tagfahrlichts nicht obligatorisch ist, können
Sie die Funktion über das Konfigurationsmenü
jeweils aktivieren oder deaktivieren.
Nachleuchtfunktion
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht noch
kurze Zeit nach dem Ausschalten der Zündung
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer
Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.
Manueller Betrieb
F Betätigen Sie innerhalb einer Minute nach Ausschalten der Zündung einmal die
Lichthupe.
Die manuelle Nachleuchtfunktion wird
automatisch nach einer gewissen Zeit
ausgeschaltet.
Automatikbetrieb
F Die Funktion wird über das Konfigurationsmenü des
Fahrzeugs aktiviert.
Für weitere Informationen zu
Audioanlage und Telematik siehe
entsprechende Rubrik.
Beleuchtung und Sicht