Peugeot RCZ 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

6/
JUHTIMINE
Kui mõne rehvi rõhk on madal, ilmub olenevalt varustusest piktogra\
mm
või teade, mis võimaldab seda rehvi tuvastada.
 Vähendage otsekohe kiirust, vältige järske roolipöördeid \
ja äkkpidurdust.
 Peatuge kohe, kui liiklustingimused seda lubavad.
 Rehvi purunemise korral kasutage rehvi parandamise komplekti või varuratast (olenevalt varustusest),
või
 kui teie sõidukis on kompressor, näiteks rehvi parandamisekomplektis, kontrollige iga rehvi rõhku (külmalt),
või
 kui rehvide rõhku ei saa kohe kontrollida, jätkake sõitu etteva\
atlikult ja madalal kiirusel.
TÜHJA REHVI HOIATUS
Kui rehvirõhk on madal, siis süttib näidikul see märgutuli, \
kostub helisignaal ja olenevalt varustusest ilmub ekraanile ka
teade.
Rehvirõhu vähenemisega ei kaasne alati rehvi kuju muutumine.
Silmaga kontrollimisest ei piisa.
Hoiatus ei kao enne, kui vastav rehv on täidetud, parandatud või
vahetatud.
Varurattal (kompaktne või plekkveljega) ei ole andurit. Kui rehvirõhu märgutuli vilgub ja seejärel põlema jääb\

ja sellega kaasneb hoolduse märgutuli, on tegemist
süsteemi rikkega.
Sellisel juhul rehvide rõhku ei kontrollita.
See hoiatus ilmub ka siis, kui ühel või mitmel rehvil ei ole andur\
it
(näiteks kompaktse või plekkveljega varurattaga).
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökoda
üle kontrollida või pärast rehvi purunemist laske rehv anduriga\

originaalveljele paigaldada.
RIKE

140
KIIRUSEPIIRAJA
Süsteem, mis takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse ületamist\
.
Kui piirkiirus on saavutatud, siis gaasipedaalile vajutades kiirus ei tõ\
use.
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse lülitada : programmeeritud kiirus peab
olema vähemalt 30 km/h.
Kiirusepiiraja välja lülitamine toimub vastavale nupule vajutades.
Tugevalt gaasipedaalile vajutades saate programmeeritud kiirust
hetkeks ületada.
Programmeeritud kiirusele tagasi tulemiseks piisab sellest, kui sõida\
te
programmeeritud kiirusest madalama kiirusega.
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka pärast süüte vä\
ljalülitamist.
Kiirusepiiraja kasutamine ei vabasta juhti kiiruspiirangutest
kinnipidamisest, tähelepanelikkusest ega vastutusest.
NUPUD ROOLIL
Selle süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1. Lülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks
2. Nupp piirkiiruse vähendamiseks
3. Nupp piirkiiruse suurendamiseks
4. Nupp kiiruse piiramise sisse/välja lülitamiseks

6/
JUHTIMINE
NÄIDUD
Programmeeritud informatsioon asub näidikul.
5. Kiiruse piiramine sees/väljas
6. Kiirusepiiraja valimine
7. Programmeeritud piirkiirus
PROGRAMMEERIMINE
 Keerake lülitusvõru 1 asendisse "LIMIT" :
kiirusepiiraja on valitud, aga ei tööta veel
(OFF/Pause).
Kiiruse piiramiseks tuleb kiirusepiiraja sisse lülitada.
 Valige piirkiirus, vajutades nupule 2 või 3
(nt : 90 km/h).
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2
ja 3 abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h = pikk vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
 Lülitage kiirusepiiraja sisse, vajutades nupule 4 .
 Peatage kiirusepiiraja, vajutades nupule 4 :
näidikule ilmub OFF/Pause.
 Kiirusepiiraja uuesti sisse lülitamiseks vajutage uuesti nupule 4 .

142
PROGRAMMEERITUD KIIRUSE ÜLETAMINE
Tavaline gaasipedaalile vajutamine ei mõju, pedaal
tuleb tugevalt ja lõpuni alla vajutada.
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud kiirus
vilgub näidikul.
Kui te jälle piirkiirusega sõidate, siis lõppeb kiirusenäidu\
vilkumine.
TAGASITULEK TAVAREŽIIMILE
 Keerake lülitusvõru 1 asendisse "0" : kiirusepiiraja režiim lülitub
välja. Kiirusepiiraja näit kaob näidikult.
RIKE
Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja asendub vilkuvate
kriipsukestega.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas
üle kontrollida.
Tugeval kallakul sõites või tugeva kiirenduse korral ei suuda
kiirusepiiraja alati piirkiiruse ületamist takistada.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :
- jälgige, et põrandamatt oleks korralikult paigal,
- ärge kunagi asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

6/
JUHTIMINE
PÜSIKIIRUSEHOIDJA
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kog\
u aeg
samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Turvalisuse tagamiseks toimub välja lülitamine kas käsitsi,
piduri- või gaasipedaalile vajutades või trajektoori kontrollsü\
steemi
töölehakkamisel.
Süüte väljalülitamine tühistab programmeeritud kiiruse.
NUPUD ROOLIL
Süsteemi funktsioonide nupud asuvad roolil.
1. Püsikiirusehoidja valimise nupp
2. Kiiruse programmeerimise / vähendamise nupp
3. Kiiruse programmeerimise / suurendamise nupp
4. Püsikiiruse hoidmise sisse / välja lülitamise nupp
Püsikiirusehoidja ei vabasta juhti vastutusest ning kohustusest olla \
tähelepanelik ja pidada kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide lähedal.
Püsikiirusehoidja sisse lülitamine toimub käsitsi : sõidukiirus peab
ületama 40 km/h ning :
- vähemalt neljas käik peab sees olema (manuaalkäigukastiga
sõidukitel),
- järjestiklülituse korral peab elektriliselt juhitaval käigukast\
il või automaatkäigukastil olema sees teine käik,
- automaatkäigukastil peab olema valitud asend D .
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulemiseks piisab, kui võtate ja\
la
gaasipedaalilt.

144
NÄIDIKUEKRAAN
Programmeeritud informatsioon ilmub näidikule.
5. Püsikiiruse hoidmise seiskamise / jätkamise näit
6. Püsikiirusehoidja valimise näit
7. Programmeeritud kiirus
PROGRAMMEERIMINE
 Keerake nupp 1 asendisse "CRUISE" :
püsikiirusehoidja on valitud, aga ei tööta (OFF /
Pause).
 Reguleerige programmeeritav kiirus gaasipedaalile vajutades sobivaks, seejärel
vajutage nupule 2 või 3 (nt : 110 km/h).
Seejärel saate programmeeritud kiirust nuppude 2 ja
3 abil muuta :
- + või - 1 km/h = lühike vajutus,
- + või - 5 km/h = pikk vajutus,
- + või - 5 km/h kaupa = pidev vajutus.
 Kiirusehoidja peatamiseks vajutage nupule 4 :
näidikule ilmub kinnitus (OFF / Pause).
 Lülitage püsikiirusehoidja jälle sisse, vajutades uuesti nupule 4 .

6/
JUHTIMINE
PROGRAMMEERITUD KIIRUSE ÜLETAMINE
Kui programmeeritud kiirust teadlikult või juhuslikult
ületada, hakkab kiirusenäit vilkuma.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega, siis
vilkumine lakkab.
TAVALISELE JUHTIMISELE TAGASITULEK
 Keerake nupp 1 asendisse "0" : püsikiirusehoidja ei ole enam
valitud. Püsikiirusehoidja näit kaob näidikult.
RIKE
Püsikiirusehoidja rikke korral kustub mälus olev kiirus, kriipsud \
vilguvad
mõne sekundi jooksul.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida.
Kui püsikiirusehoidja töötab, siis olge programmeeritud kiiruse\

muutmise nuppudele vajutades ettevaatlik, sest sõidukiirus võib
väga kiiresti suureneda või väheneda.
Ärge kasutage püsikiirusehoidjat libedal teel või tihedas liikl\
uses.
Tugeval kallakul sõites ei saa püsikiirusehoidja takistada sõidukil
programmeeritud kiiruse ületamist.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :
- kontrollige, et põrandamatt oleks korralikult paigas.
- ärge asetage mitut põrandamatti üksteise peale.

146
See funktsioon ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik ja
vastutustundlik. Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib küll \
tuvastada,
aga manöövrite lõpus ei tarvitse nad enam nähtavad olla.
PARKIMISABI
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab see funktsioon teid andurite \
välja sattuvast takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
TAGURDAMISEL PARKIMISE ABISÜSTEEM
Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse tagurpidikäik. Funktsioo\
ni
töötamisega kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute tagurpidikäigult.\

Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik helisignaal, mis muutub
takistuse lähenedes järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli võimaldab teada saada\
,
kummal pool takistus asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30 cm, muutub signaal
pidevaks.

6/
JUHTIMINE
Parkimise abisüsteemide (ees ja taga) blokeerimine /
aktiveerimine
Pildiga parkimisabi
PARKIMISABI EES
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab esiosas olev parkimisab\
i,
mis hakkab tööle niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistu\
se ja kui
sõidukiirus ületab 10 km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja, kui sõiduk peatub kauem\
aks, kui
3 sekundit (mitte tagurpidikäigul), kui takistust enam ei tuvastata\
või kui
sõidukiirus ületab 10 km/h.
Lisaks helisignaalile ilmuvad multifunktsionaalsele ekraanile ruudud,
mis sõidukile lähenevad. Kui ruudud on nii lähedal, kui võim\
alik, ilmub
ekraanile hoiatus. Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellele nupule. Nupu märgutuli
süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi uuesti. Nupu tuli kust\
ub. Esimesest või tagumisest kõlarist tuleb heli võimaldab teha kin\
dlaks,
kas takistus on sõiduki ees või taga.

148
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi blokeerimine / aktiveerimine
Selle funktsiooni blokeerimine ja aktiveerimine toimub
sõiduki seadete menüüst.
Funktsiooni olek salvestatakse süüte väljalülitamisel mäl\
lu.
RIKE
Süsteemi rikke korral ilmub tagurpidikäigu valimisel näidikule \
see märgutuli ja/või ekraanile ilmub teade ning kostub lühike
helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.
Halva ilmaga või talvel kontrollige, et andurid ei oleks pori, jää\

või lumega kaetud. Tagurpidikäigu valimisel teavitab lühike
helisignaal, et andurid võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas, veoauto, suruõhuhaamer...)
võivad põhjustada parkimisabi helisignaali töölehakkamise.
Funktsioon blokeerub automaatselt haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel (kui haakeseade või jalgrattahoidja on PEUGEOT
poolt soovitatud toode).