Peugeot RCZ 2014 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

5/
TURVALISUS
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
LIIKUMATU SPOILER
Katuseraami paigaldamine vähendab spoileri tõhusust.
Ärge kasutage katuseraame, mis ei ole PEUGEOT poolt
soovitatud.
Ärge kunagi vajutage sõiduki lükkamise ajal spoilerile, see võ\
ib
katki minna.
Sõidukit pestes hoidke veejuga spoilerist vähemalt 1 meetri
kaugusel.
Ainult 1,6L THP 270 hj versoonil.

11 0
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
TURVAVÖÖD
ESIISTMETE TURVAVÖÖD

Lukustamine
 Tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse.
 Kontrollige, kas turvavöö on lukus, tõmmates rihmast.
Avamine
 Vajutage lukusti punasele nupule.
 Hoidke liikuvast turvavööst kinni.
Kinnitamata/lahti tulnud turvavöö märgutulede ekraan
A. Esiistmete kinnitamata või lahti tulnud turvavööde märgutuli\
.
B. Vasaku eesmise turvavöö märgutuli.
C. Parema eesmise turvavöö märgutuli.
Süüte sisselülitamisel süttib märgutuli A kaasreisija turvavöö ja
turvapadja märgutule ekraanil, kui juht ja/või kaasreisija ei ole \
oma
turvavööd kinnitanud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme minutit ja kostub jär\
jest
tugevnev helisignaal. Kahe minuti möödudes jääb märgutuli\
põlema
seniks, kuni juht ja/või kaasreisija on oma turvavöö kinnitanud\
.
Kinnitamata või lahti tulnud turvavööle vastav märgutuli B või C süttib
punaselt.
Esiistmete turvavöödel on pürotehniline eelpingutussüsteem j\
a
koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel istujate turvalisust
laup- ja külgkokkupõrke korral. Olenevalt löögi tugevusest p\
ingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe turvavöid ja surub ne\
ed
reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga turvavööd aktiveeruvad süüte
sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab turvavöö survet reisija rindkerele ja rei\
sija on
paremini kaitstud.

5/
TURVALISUS
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
TAGAISTMETE TURVAVÖÖD
Külgmistel tagaistmetel on kolmepunkti rullturvavööd koos
koormuspiirajaga.
Lukustamine
1. Tõmmake rihmast ja suruge klamber F istme keskel asuvasse
musta lukustisse F .
2. Suruge klamber G külgpaneelis lasuvasse punasesse lukustisse G .
3. Kontrollige, kas turvavööd on lukus, tõmmates rihmast.
Avamine
1. Vajutage lukusti punasele nupule G ja seejärel mustale nupule F .
2. Hoidke liikuvast turvavööst kinni ja viige klamber G ning seejärel F
vastava seljatoe kinnituskoha juurde.
Lahtise turvavöö märgutulede ekraan
A. Tagaistme lahti tulnud turvavöö märgutuli.
D. Parempoolse tagaistme turvavöö märgutuli.
E. Vasakpoolse tagaistme turvavöö märgutuli.
Süüte sisselülitamisel süttib märgutuli A kaasreisija turvavöö ja
turvapadja märgutule ekraanil, kui tagaistmel reisija(d) ei ole oma\

turvavööd kinnitanud.
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme minutit ja kostub jär\
jest
tugevnev helisignaal. Kahe minuti möödudes jääb märgutuli\
põlema
seniks, kuni tagaistmel reisija(d) on oma turvavöö kinnitanud.
Süüte sisselülitamisel, kui mootor töötab või sõidu\
k sõidab kiirusel alla
20 km/h, süttivad vastavad märgutuled D ja E umbes 30 sekundiks
punaselt, kui turvavöö ei ole lukustatud.
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab kiirusel alla 20 km/h\
, siis süttib
vastav märgutuli D või E punaselt, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub
teade, kui tagaistmel reisija on oma turvavöö lahti teinud.
Turvavöö mõlemad klambrid on lahti tulnud. Vastav märgutuli
süttib, kui vähemalt üks kahest klambrist on lahti.

11 2
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA

Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid turvavöid õigesti ja need\

enne sõidu alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest, millisel istmel te ist\
ute
ja isegi lühikeste sõitude puhul.
Ärge pöörake turvavöö kinnituskohti ümber, sest sellisel juhul ei
täida nad täielikult oma ülesannet.
Turvavöödel on rullmehhanism, mis võimaldab turvavöö pikku\
st
automaatselt teie kehakujule vastavalt kohandada. Turvavöö
tõmbub automaatselt kokku, kui seda ei kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist kontrollige, et turvavöö\

jookseks korralikult.
Turvavöö alumine osa peab olema vaagnapiirkonna kohal
võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatne blokeerimisseade, mis toimib
kokkupõrke, äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku korral. \
Rihma
saab uuesti vabastada, seda järsult tõmmates ja lahti lastes,
et rihm natuke tagasi keriks.
Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb kinni pidada
järgmistest nõuetest :
- turvavöö peab olema kehale võimalikult lähedal,
- turvavööd tuleb enda ette tõmmata ja kontrollida, et ta ei olek\
s keerdus,
- ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühte inimest,
- turvavööl ei tohi olla sisselõikeid või rebendeid,
- turvavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei toimi korralikult. Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge sõiduki juures tö\
öde
teostamiseks kvalifi tseeritud töökotta, millel on PEUGEOT nõuetele
vastav kompetentsus ja töövahendid.
Laske turvavöid PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas
aeg-ajalt kontrollida, eriti siis, kui märkate turvavööl kahjus\
tusi.
Puhastage turvavöid seebivee või PEUGEOT esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist või ümberpaigutamis\
t
kontrollige, et turvavöö asetseks ja jookseks korralikult.
Soovitused laste paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps on alla 12 aasta vanune
või lühem, kui poolteist meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.
Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest
võib turvavöö
pürotehniline mehhanism hakata tööle enne, kui turvapadi avaneb\

või turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite töölehakkamisega \
seoses
eraldub natuke kahjutut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb süsteemis \
oleva pürotehnilise padruni lõhkemisest.
Turvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske turvavööd PEUGEOT esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida ja vajadusel välja vahetada.

5/
TURVALISUS
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
TURVAPADJAD
Turvapadjad on mõeldud reisijate optimaalse kaitse tagamiseks
tugevate kokkupõrgete korral. Turvapadjad täiendavad
koormuspiirajaga turvavööde poolt pakutavat kaitset.
Elektroonilised andurid registreerivad ja analüüsivad löögid\
esiosale ja
külgedele :
- tugeva kokkupõrke korral paiskuvad turvapadjad koheselt lahti, et kaitsta sõidukis viibijaid (va. keskmisel tagaistmel reisija), seej\
ärel
tühjenevad turvapadjad kiiresti, et mitte takistada nähtavust ega \
reisijate väljumist sõidukist,
- turvapadjad ei paisku lahti nõrkade löökide korral, lööki\
de korral tagaosale või teatud ümberminekuolukordades ; sellistel juhtudel
piisab kaitseks ka turvavööst.
Turvapadjad ei tööta, kui süüde on väljas .
Turvapadjad avanevad vaid ühe korra. Kui järgneb teine
kokkupõrge (sama või järgmise avarii käigus), siis turvapa\
di ei
avane. Turvapadja/patjade avanemisel eraldub natuke suitsu ja kostub
heli, mis on tingitud süsteemis asuva pürotehnilise padruni
lõhkemisest.
See suits ei ole kahjulik, ent võib tundlikke inimesi ärritada.
Padruni lõhkemise heli võib põhjustada kerget lühiajalist ku\
ulmise
nõrgenemist.
A. Eesmine löögipiirkond.
B. Tagumine löögipiirkond.
Löögi piirkonnad

11 4
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
EESMISED TURVAPADJAD
Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi korral juhti ja k\
aasreisijat,
vähendades pea- ja rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvavöö asub rooli keskosas, kaasreisija oma kindalaeka koha\
l
armatuurlauas.
Aktiveerimine
Turvapadjad avanevad (va. kaasreisija turvapadi, kui see on
blokeeritud) tugeva eest tuleva löögi korral, mis mõjub tervel\
e või osale
esimesest löögitsoonist A , järgides sõiduki pikitelge horisontaalplaanis
ja suunatuna sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine turvapadi avaneb juhi rindkere ja pea ning rooli vahele ja
kaasreisija rindkere ja pea ning armatuurlaua vahele, et hoida ära reisija
paiskumist ettepoole.
Blokeerimine
Ainult kaasreisija turvapatja saab blokeerida :
 kui süüde on väljas , sisestage võti kaasreisija turvapadja
blokeerimise lülitisse,
 keerake võti asendisse "OFF" ,
 seejärel eemaldage võti samas asendis.
Lapse turvalisuse tagamiseks blokeerige kaasreisija eesmine
turvapadi, kui paigaldate juhi kõrvalistmele "seljaga sõidusuunas"\

lapseistme.
Vastasel juhul võib turvapadja lahtipaiskumine last surmavalt
vigastada. Kui süüde on sees, siis süttib see märgutuli kaasreisija
turvavöö ja eesmise turvapadja ekraanil ning jääb põleb
niikauaks, kui turvapadi on blokeeritud.

5/
TURVALISUS
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Taasaktiveerimine
Kui olete lapseistme eemaldanud, keerake nupp asendisse "ON" , et
turvapadi uuesti sisse lülituks ja kaasreisijat kokkupõrke korral \
kaitseks.
Kui süüde on sees, siis see märgutuli süttib kaasreisijat
turvavöö ja eesmise turvapadja ekraanil umbes üheks
minutiks, kui kaasreisija eesmine turvapadi on aktiveeritud.
Rike
Kui see märgutuli süttib, kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade, pöörduge süsteemi kontrollimiseks PEUGEOT
esindusse või kvalifi tseeritud töökotta. Turvapadjad ei tarvitse
tugeva löögi korral enam avaneda.
KÜLGTURVAPADJAD
Süsteem, mis kaitseb küljelt tuleva tugeva löögi korral juhi\
ja kaasreisija
alakeha, rindkeret ja pead * .
Külgturvapadjad on integreeritud ukse poole :
- ühelt poolt esiistme seljatoe armatuuri (rindkere-alakeha turvapadi)\
,
- teiselt poolt esiistme peatoesse * (pea turvapadi).
Sisse lülitamine
Löögipoolne turvapadi avaneb tugeva küljelt tuleva löögi \
korral tervele
või osale külgmisest löögitsoonist B , mõjudes ristisuunas sõiduki
pikiteljele horisontaalplaanis ja suunatuna väljast sissepoole.
Külgturvapadi avaneb esiistmel istuja ja vastava ukse vahele.
* Va. versioon 1,6L THP 270 hj.

11 6
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Löögi tuvastamise tsoonid
A. Esimene löögitsoon.
B. Külgmine löögitsoon. Kergema löögi või riivamise või ümberminemise korral turv\
apadi
ei avane.
Tagant või eest tuleva löögi korral turvapadi ei avane.
Rike
Kui see märgutuli süttib ja kostub helisignaal ning ekraanile
ilmub teade, laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida. Tugeva löögi korral ei
tarvitse turvapadjad enam avaneda.

5/
TURVALISUS
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
Selleks, et teie sõiduki turvapadjad oleksid
võimalikult tõhusad, tuleb alati silmas pidada järgmisi
ettevaatusabinõusid :
Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis hoides.
Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige, et turvavöö oleks\

õiges asendis.
Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel sõitja ja turvapadja vahele\

(last, kodulooma, esemeid...). See võib takistada turvapadja
täitumist gaasiga või vigastada esiistmetel istujaid.
Pärast avariid või kui sõiduk on olnud ärandatud laske
turvapatjade süsteem üle kontrollida.
Mistahes töid turvapatjade süsteemi juures on lubatud teostada
ainult PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest ettevaatusabinõudest, ei
ole turvapadja avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte
vigastuste või kergemate põletuste risk välistatud. Kuna turvap\
adi
avaneb otsekohe (paari millisekundi jooksul) ja seejärel tühjene\
b
otsekohe, eraldub turvapadjas olevate avade kaudu sooja gaasi.
Eesmised turvapadjad
Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge hoidke käsi rooli\

keskpaneelil.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Kui võimalik, hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest turvapadja
täitumine võib põhjustada kehale põletushaavu või vigastu\
si, kui
hoiate sellel hetkel käes sigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge torgake selle keskpaneeli \
läbi ega lööge kõvasti selle pihta.
Külgturvapadjad
Ärge kinnitage ega kleepige midagi istmete seljatugedele, see võib\

külgturvapadja avanemisel tekitada rindkere- ja käsivarrevigastusi\
.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale, kui vaja.

11 8
RCZ_et_Chap05_securite_ed02-2013_CA
PEUGEOT teeb sõiduki väljatöötamisel kõik, et sõiduk oleks tu\
rvaline,
kuid laste turvalisus sõltub ka teist endist. Tagaistmele võib paigaldada ainult 9 - 18 kg kaaluvaid lapsi
universaalse näoga sõidusuunas ISOFIX lapseistmega.
LAPSEISTMETE ÜLDANDMED
* Igas riigis kehtivad erinevad seadused laste transportimise kohta. Tutvuge vastavate kohalike seadustega.
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage kinni järgmistest
juhtnööridest :
- Vastavalt Euroopa määrustele tuleb alla 12 aasta vanused või
alla 1.50 m pikkused lapsed paigutada nende kaalule vastavate
homologeeritud lapseistmetega turvavööga või ISOFIX
kinnitusseadmetega varustatud istmetele * ,
- vastavalt statistikale on kõige turvalisem koht laste jaoks tagaistmetel,
- vähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid seljaga sõidusuunas.
LAPSEISTE TAGAISTMEL
PEUGEOT soovitab paigutada lapsi tagumistele külgistmetele :
- "seljaga sõidusuunda" , kui laps on 3 aastane või noorem,
- "näoga sõidusuunda" , kui laps on vanem, kui 3 aastat.