Peugeot RCZ 2015 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2015, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2015Pages: 292, PDF Size: 9.87 MB
Page 61 of 292

59
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ВенТИЛАЦИя
ПРИТОК НА Въ ЗДУХ
Въздухът, който циркулира в купето е филтриран и идва отвън,
през решетката в основата на предното стъкло, или отвътре, чрез
рециркулация.
ОБРАБОТВАНЕ НА Въ ЗДУХА
Въздухът отвън минава по различни пътища, в зависимост от
избора на водача
:
-
дирек
тен достъп до купето (приток на въздух),
-
преминав
ане през системата за отопление,
-
преминав
ане през системата за охлаждане (климатик).
Управлението на температурата позволява достигане на желаното
ниво на комфорт чрез смесване на въздуха от различните системи.
Управлението на разпределението на въздуха позволява
разпространение на въздуха в купето през различните отвори за аерация.
Управлението на дебита на въздуха позволява да се увеличи или
намали скоростта на въздуха, излизащ от вентилатора.
ПАНЕЛ ЗА УПР АВЛЕНИЕ
Бутоните за управление са групирани върху панела А в
централната конзола. Представените функции са следните
:
-
нив
о комфорт,
-
де
бит на въздуха,
-
ра
зпределение на въздуха,
-
ра
змразяване и подсушаване,
-
ръчно и ав
томатично управление на климатика.
РАЗПРОСТРАНЕНИЕ НА Въ ЗДУХА
1. Дюзи за размразяване и подсушаване на предното стъкло.
2.
Дюзи за ра
змразяване и подсушаване на предните странични
стъкла.
3.
По
движни странични аератори с капак.
4.
По
движни централни аератори с капак.
5.
Отв
ори в краката на пътниците отпред.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ
Page 62 of 292

60
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
За да бъдат напълно ефикасни тези системи, спазвайте
следните правила за експлоатация и поддръжка :
F
За х
омогенно разпределение на въздуха, внимавайте да
не покривате решетките за приток на въздух, намиращи
се в основата на предното стъкло, дюзите, аераторите и
отворите за извеждане на въздуха, както и тези в багажника.
F
н е покривайте датчика за слънце в арматурното табло ;
той служи за регулиране на климатика.
F
Вк
лючвайте климатика за най-малко 5 до 10 минути поне
един два пъти месечно, за да поддържате доброто му
функциониране.
F
Сле
дете за доброто състояние на филтъра за купето и
периодично сменяйте филтриращите елементи (вижте
рубрика "Проверки").
Препоръчв
аме ви да използвате комбиниран филтър за
купето. Благодарение на специфичната активна добавка,
той допринася за пречистването на въздуха и за чистотата
в купето като цяло (намаляване на алергените, лошите
миризми и мазните отлагания).
F
За добро
то функциониране на климатика ви
препоръчваме да правите справка в дневник за
поддръжка и гаранционен сертификат за редовността на
проверките му
F
Ак
о системата не произвежда достатъчно студен въздух,
дезактивирайте я и се обърнете към мрежата PEUGEOT
или към специализиран сервиз.
При теглене на ремарке с максимален товар по нагорнище
и при висока температура, изключването на климатика
позволява на двигателя да възстанови мощността си и да
подобри капацитета на теглене. Кондензацията вследствие работата на климатика е причина за
нормалното изтичане на вода под автомобила след спиране. Ако след продължително спиране на слънце, температурата в
купето остава много висока, проветрете купето за кратко.
Поставете регулатора на дебита на въздуха на ниво,
достатъчно да осигурява обновяване на въздуха в купето .
Климатичната инсталация не съдържа хлор и не представлява
опасност за озоновия слой.
СъВеТИ ЗА ВенТИЛАЦИОннАТА СИСТеМА И КЛИМАТИКА
Page 63 of 292

AUTO
61
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ДВУЗОнОВ КЛИМАТРОнИК
Климатикът може да функционира единствено при работещ
двигател.
АВТОМАТИЧНО ДЕ й СТВИЕ
1. Автоматична програма комфорт
F натиснете бутона "AUTo ". Лампата светва.
Препоръчваме Ви да използвате този режим : той регулира
автоматично и оптимално всички функции, температурата в
купето, дебита на въздуха, разпределението и рециркулацията му,
съобразно избраната от Вас стойност на комфорт.
Системата е предвидена да функционира ефикасно през всички
сезони, при затворени стъкла.
2. Регулиране от страната на водача
При студен двигател, с цел да се избегне прекалено голям приток
на студен въздух, дебитът на въздуха достига оптималното си ниво
постепенно.
При ниски външни температури, топлият въздух се разпространява
най-вече към предното, страничните стъкла и краката на пътниците.
3. Регулиране от страната на пътника отпред
Водачът и пътникът до него могат да регулират
температурата, независимо един от друг.
Стойността, изписана на дисплея, отговаря на
определено ниво на комфорт, а не на температура по
Целзий или Фаренхайт.
F
Зав
ъртете бутон 2 или 3 на ляво или на дясно, съответно, за да
намалите или увеличите тази стойност.
Регулирането около стойността 21 осигурява оптимален комфорт.
Все пак, в зависимост от нуждите на всеки, избираните стойности
варират между 18 и 24.
За оптимален комфорт, избягвайте разлика в настройките ляво /
дясно по-голяма от 3.
При влизането в автомобила, ако температурата ви се стори
твърде висока или ниска спрямо стойността на комфорт, не е
необходимо да променяте изписаната стойност. Системата ще
компенсира автоматично и възможно най-бързо разликата в
температурата.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ
Page 64 of 292

62
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
4. Автоматична програма видимост
За да подсушите или размразите бързо предното
и страничните стъкла (при висока влажност, много
пътници, скреж...), автоматичната програма комфорт
може да се окаже недостатъчна.
РъЧНО УПРАВЛЕНИЕ
Можете да изберете параметри, различни от тези, които системата
Ви предлага. Останалите функции ще продължат автоматичното си
действие.
F
н атиснете бутона "AUT
o
", за да възстановите автоматичното
действие на системата.
За да охладите или затоплите максимално купето, може да
надхвърлите минималната стойност 14 или максималната 28.
F
Зав
ъртете регулатора 2 или 3 на ляво, до изписване на
"L
o " или на дясно, до изписване на "HI".
5. Включване / Изключване на климатика
F натиснете този бутон, за да изключите системата.
Т ова може да предизвика неприятни явления в купето
(запотяване, влага).
F
н
атиснете отново този бутон, за да възстановите
автоматичното действие на климатика. Лампата на бутона
"А/С" светва.
6. Регулиране на разпределението на въздуха
F натиснете един или няколко бутона, за да насочите
в ъздуха към :
-
п
редното и страничните стъкла (подсушаване или размразяване),
-
пре
дното, страничните стъкла и аераторите,
-
пре
дното, страничните стъкла, аераторите и краката на
пътниците,
-
аера
торите и краката на пътниците,
-
аера
торите,
-
крак
ата на пътниците,
-
пре
дното, страничните стъкла и краката на пътниците.
7. Регулиране на дебита на въздуха
F Завъртете регулатора на ляво, за да намалите, или на дясно, за да увеличите дебита на въздуха.
Лампите на бутона на дебита на въздуха, между двете перки,
постепенно светват, в зависимост от зададената стойност.
F
н
атиснете този бутон, за да активирате автоматичната
програма видимост. Светлинният индикатор на бутона светва.
Системата управлява автоматично охлаждането, дебита и притока
на въздух и разпределя оптимално вентилацията към предното и
към страничните стъкла.
F
За да изк
лючите системата, натиснете отново този бутон или
бутона "AUT
o
". Светлинният индикатор на първия угасва и
светва светлинният индикатор на бутона "AUT
o
".
Page 65 of 292

63
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
НЕУТРАЛИЗИРАНЕ НА СИС ТЕМАТА
F Завъртете регулатора на дебита на въздуха на ляво до
угасване на всички лампи.
Това действие предизвиква спиране на климатика и вентилацията.
Температурата не се регулира повече. Все пак се усеща приток на
въздух, дължащ се на движението на автомобила.
F
Зав
ъртете регулатора на дебита на въздуха на дясно или
натиснете бутона AUT
o
, за да активирате отново системата,
като стойностите преди неутрализирането се запазват.
Избягвайте продължителното действие на режима
рециркулация на вътрешния въздух или да се движите дълго
при неутрализирана система (има опасност от запотяване и
влошаване на въздуха в купето).
8. Входящ въздух / Рециркулация на въздуха
F натиснете този бутон, за да активирате
рецирк улирането на вътрешния въздух. Лампата
светва.
Рециркулацията на въздуха позволява отстраняване на миризми и
дим.
F
Ве
днага щом това стане възможно, натиснете отново този
бутон, за да осигурите приток на външен въздух и за да
предотвратите запотяване. Лампата угасва.
9. Еднозонов / Двузонов
F натиснете този бутон, за да уеднаквите стойността
к омфорт от страната на пътника и на водача
(еднозонов климатик). Лампата светва.
ПОДСУшАВАне - РАЗМРАЗя ВА не
н А ЗАД н ОТО СТ ъ КЛО
ВКЛюЧВАНЕ
Подсушаването - размразяването на задното стъкло може да се
осъществи единствено при работещ двигател.
F
н атиснете този бутон за да размразите задното стъкло и в
зависимост от версията, огледалата за обратно виждане.
Индикаторъг на бутона светва.
ИЗКЛюЧВ АНЕ
Размразяването се изключва автоматично за да се избегне
прекомерната консумация на електрическа енергия.
F
Възмо
жно е да изключите размразяването преди това да стане
автоматично чрез повторно натискане на бутона. Индикаторът
угасва.
Ако двигателят е изключен преди автоматичното спиране
на размразяването, то ще възобнови действието си при
следващото включване на двигателя.
F
Винаги к
огато прецените за необходимо изключвайте
размразяването на задното стъкло и огледалата за
обратно виждане, защото по-малката консумация на
електричество води до намаляване на разхода на гориво. Бутонът за управление се намира върху панела на
системата за отопление или на климатика.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ
Page 66 of 292

64
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ПЛАФОн
A. Плафон
B.
Л
ампи за четене на карти
ПЛАФОН
В това положение, плафонът светва постепенно :
-
при о
тключване на автомобила,
-
при изв
аждане на контактния ключ,
-
при о
тваряне на врата,
-
при ак
тивиране на бутона за заключване от дистанционното
управление, за да се локализира автомобилът. Той угасва постепенно
:
-
при зак
лючване на автомобила,
-
при по
даване на контакт,
-
30 сек
унди след затваряне на последната врата.
Постоянно изключен плафон
Постоянно включен плафон
В този режим продължителността на осветлението варира по
следния начин :
-
при прекъсна
т контакт, около 10 минути,
-
в ре
жим икономия на енергия, около 30 секунди,
-
при рабо
тещ двигател, без ограничение.
ЛАМПИ ЗА
ЧЕТЕНЕ
F При подаден контакт, задействайте съответния прекъсвач.
Page 67 of 292

65
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ОСВеТЛенИе В КУПеТО
Смегчената светлина в купето осигурява видимост при слаба
външна светлина.
АКТИВИРАНЕ
През нощта, осветлението на пода и лампата в предния плафон
светват автоматично при включване на габаритите.
ДЕЗАКТИВИРАНЕ
Вътрешното осветление угасва автоматично при изключване на
габаритните светлини.
ПРОГРАМИРАНЕ
Активирането или неутрализирането на функцията
се извършва чрез менюто за конфигуриране на
автомобила.
Функцията е активирана по подразбиране.
ВъТРешнО ОСВеТЛенИе ПРИ
В
ЛИЗА не В АВТОМОБИЛА
Включването на осветлението в купето от разстояние улеснява
водача при слаба външна осветеност. То се активира в зависимост
от отчетената от датчика външна светлина.
АКТИВИРАНЕ
F натиснете символа отворен катинар на дистанционното
управ ление.
Включва се осветлението на прага на предните врати, на пода и
плафоните
; автомобила е отключен.
ДЕЗАКТИВИРАНЕ
Функцията се дезактивира автоматично след определено време
или при отваряне на една от вратите или при включване на контакт.
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ
Page 68 of 292

66
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ВъншнО ОСВеТЛенИе ПРИ
В
ЛИЗА не В АВТОМОБИЛА
Тази функция улеснява водача при слаба външна светлина. Тя се
активира според външната осветеност, отчетена от датчика.
АКТИВИРАНЕ
F натиснете символа отворен катинар на дистанционното
управ ление.
Късит
е светлини и габаритите светват ; автомобилът е
отключен.
Тя е еднаква с тази на придружаващото осветление.
ДЕЗАКТИВИРАНЕ
Функцията се дезактивира автоматично след определено време,
при подаване на контакт или при заключване на автомобила.
Page 69 of 292

67
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
ОБОРУДВАне В КУПеТО
1. Сенник
(по
дробности на следващата страница)
2.
Ц
ентрално о тделение
3.
Дж
об
4.
Ж
абка с осветление и охлаждане
(по
дробности на следващата страница)
5.
Дж
обове във вратите
6.
Пепелник с о
светление
(по
дробности на следващата страница)
7.
От
деление с покритие против
плъзгане
8.
Контакт ак
сесоари 12 V
(по
дробности на следващата страница)
9.
По
ставка за кен
10.
Р
егулируем преден подлакътник
(по
дробности на следващата страница)
11 .
Отв
орено отделение
3/
еРГОнОМИЧнОСТ И КОМФОРТ
Page 70 of 292

68
RCZ_bg_Chap03_confort_ed01-2015
СЕННИК
Устройство за защита от слънцето отпред или отстрани, с огледало
и осветление.
F
При по
даден контакт, повдигнете капака ; огледалото на
сенника се осветява автоматично.
В сенника се намира и място за билети.
ЖАБКА С ОСВЕТ ЛЕНИЕ И О ХЛАЖДАНЕ
В нея може да се постави бутилка вода, бордовата документация
на автомобила...
В капака й е обособено отделение за дребни вещи като химикалки,
очила, жетони, карти, кен...
F
За да о
творите жабката, повдигнете ръкохватката.
При о
тварянето на жабката, осветлението се включва.
В жабката се намира въздуховод, който може да се отваря и
затваря. През него навлиза същият въздух като през аераторите в
купето.