TOYOTA AURIS 2017 Руково

3414-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Работа датчика системы помощи при парковке To y o t a во время работы
системы Simple-IPA
Даже если датчик системы помощи при парковке To y o t a выключен, когда система
Simple-IPA включена, датчик системы помощи при парковке To y o t a будет
продолжать работать. В этом случае, когда работа системы Simple-IPA будет
завершена или отменена, датчик системы помощи при парковке To y o t a будет
отключен.
■Работа системы Стоп/Старт во
время работы системы Simple-IPA
(автомобили с системой Стоп/Старт)
Система Стоп/Старт не работает во время работы системы Simple-IPA. Если
переключатель системы Simple-IPA включен во время работы системы Стоп/
Старт, работа системы Стоп/Старт будет отменена.
■Когда температура в салоне высокая
Датчики могут работать неправильно, если температура в салоне высокая при
парковке автомобиля на
солнце. Используйте систему Simple-IPA, когда салон
остынет.
■Датчики, используемые системой Simple-IPA
стр. 321
■Инициализация системы Simple-IPA
В течение 15 секунд во время включения переключателя системы Simple-IPA
поверните рулевое колесо полностью влево или вправо, а затем в
противоположную сторону.
Когда отображается экран обнаружения парковочного места, инициализация
завершена.
Если при повторном нажатии на переключатель системы Simple-IPA все еще
отображается “APGS недоступна.
Остановитесь, поверните руль до упора влево,
затем вправо.” на многофункциональном информационном дисплее,
инициализация не была выполнена. Проверьте автомобиль у любого
официального дилера или в ремонтной службе Toyota, либо у другого
квалифицированного и технически оснащенного специалиста.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 341 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3424-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Предостережения относительно использования системы Simple-IPA
●При парковке никогда не полагайтесь только на систему Simple-IPA. Водитель
несет ответственность за безопасность. Проявляйте такую же осторожность,
как при выполнении парковки на любом другом автомобиле.
●Медленно начните движение задним ходом, пользуясь педалью тормоза для
управления скоростью автомобиля.
●Если вам кажется, что автомобиль может задеть находящиеся поблизости
автомобили, препятствия или людей, выжмите педаль тормоза, чтобы
остановить автомобиль, и отключите систему.
■Условия, при которых использование системы Simple-IPA запрещено
Не используйте систему Simple-IPA при следующих условиях.
Невыполнение данного требования может стать причиной неправильной
работы и привести к неожиданной аварии.
●На крутых поворотах или склонах.
●На скользких, покрытых льдом или снегом дорогах.
●
На неровных дорожных покрытиях, как например, гравий.
●При плохой погоде, например, в сильный дождь, туман, снегопад или во
время песчаной бури.
●Когда шины слишком изношены или давление в них низкое.
●Когда у автомобиля не отрегулированы должным образом колеса из-за того,
что шины получили сильный удар, например удар о бордюр
.
●Когда установлено компактное запасное колесо (при наличии) или цепи
противоскольжения.
●Когда шины скользят во время выполнения парковки.
●Когда на парковочном месте лежат упавшие листья или снег.
●Когда сзади автомобиля установлены такие элементы, как кронштейн
сцепного устройства, прицеп, крепление для велосипедов и т.д.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 342 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3434-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
●Когда автомобиль, передний/задний край которого находится выше зоны
обнаружения, например, такой, как грузовик, автобус или автомобиль с
кронштейном сцепного устройства, прицепом, креплением для велосипедов и
т.д., припаркован впереди или сзади на парковочном месте.
●Если передний бампер поврежден.
●Если датчик закрыт крышкой переднего бампера и т.п.
●Если автомобиль
или препятствие находятся в неподходящем положении
впереди или сзади на парковочном месте.
■Меры предосторожности относительно автоматического управления
рулевым колесом
Поскольку при работе системы помощи при парковке рулевое колесо
вращается автоматически, обратите внимание на следующий пункт.
●Следите, чтобы предметы вашей одежды, такие как галстук, шарф или
длинные рукава, не зацепились за рулевое колесо,
старайтесь держать их
вдали от рулевого колеса. Дети также не должны находиться возле рулевого
колеса.
●Если у вас длинные ногти, следите за тем, чтобы не пораниться при
вращении рулевого колеса.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 343 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3444-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
ВНИМАНИЕ!
■При использовании системы Simple-IPA
●Проверьте, чтобы место было пригодно для парковки. (Ширину места,
наличие каких-либо препятствий, состояние дорожного покрытия и т.д.)
●Система Simple-IPA не будет работать должным образом, если впереди или
сзади на месте парковки движется автомобиль или если на парковочном
месте появляется препятствие после того, как датчики обнаружили
парковочное место
. Во время работы системы помощи при парковке всегда
контролируйте обстановку вокруг автомобиля.
●Датчики могут не обнаружить бордюры. В зависимости от ситуации
автомобиль может наехать на бордюр, если, например, автомобиль впереди
или сзади на парковочном месте наехал на бордюр.
Проверьте окружающую зону, чтобы предотвратить повреждение шин и
дисков.
●Вероятно, автомобиль невозможно будет
припарковать на целевом
парковочном месте, если автомобиль движется вперед, когда рычаг
переключения передач находится в положении R, или движется задним
ходом, когда рычаг переключения передач находится в положении, отличном
от R, например, во время парковки на склоне.
●При движении задним ходом двигайтесь
медленно, чтобы предотвратить удар
переднего края автомобиля о
препятствие впереди автомобиля.
●При движении задним ходом двигайтесь
медленно, чтобы предотвратить удар
переднего края автомобиля об
автомобиль, припаркованный впереди
автомобиля.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 344 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3454-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■
Очистка каталитического нейтрализатора DPF
Очистка каталитического нейтрализатора DPF производится при
необходимости в соответствии с условиями движения.
■Характеристики оборудования
Система DPF имеет следующие характеристики:
●Во время очистки частота вращения на холостом ходу возрастает
●Изменяется запах выхлопных газов
●Когда двигатель запускается, во время очистки может происходить
выпуск пара белого цвета (испарения воды)
●Во время очистки эффективность ускорения может снизиться
■Замена моторного масла
стр. 497
Система дизельного сажевого фильтра (только
для дизельных двигателей)
Когда осадок, собранный фильтром, достигает предварительно
определенного объема, производится автоматическая очистка.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Выхлопная труба
Не касайтесь выхлопной трубы во время очистки, поскольку при этом
выхлопная труба и выхлопные газы становятся особенно горячими. Также
следует убедиться, что рядом с выхлопной трубой нет людей или
легковоспламеняющихся материалов, когда автомобиль стоит.
Пренебрежение этим может привести к травме от ожога или к пожару.
ВНИМАНИЕ!
■Во избежание неисправности системы DPF
●Используйте топливо только предписанного типа
●Используйте моторное масло только рекомендованного типа
●Не модифицируйте выхлопную трубу
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 345 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3464-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
◆ABS (антиблокировочная тормозная система)
Помогает избежать блокировки колес при резком включении тормозов
или при включении тормозов во время движения по скользкой дороге
◆Система помощи при экстренном торможении
Увеличивает силу торможения после нажатия на педаль тормоза,
если система обнаруживает, что педаль нажата в режиме экстренного
торможения
◆VSC (система курсовой устойчивости автомобиля)
Помогает водителю предотвращать скольжение при резком заносе
или повороте на скользкой дороге
◆TRC (противобуксовочная система)
Помогает поддерживать мощность привода и предохраняет колеса от
пробуксовки в начале движения автомобиля или при ускорении на
скользких дорогах
◆Система помощи при трогании на склоне
Помогает предотвратить откат автомобиля назад при трогании с
места на склоне
◆EPS (электроусилитель рулевого управления)
Использует электродвигатель для уменьшения усилия, которое
требуется приложить, чтобы повернуть рулевое колесо
◆Сигнал экстренного торможения
При резком торможении автоматически загораются лампы аварийной
сигнализации, предупреждая водителя транспортного средства,
движущегося сзади.
Системы помощи водителю
Для повышения безопасности и улучшения ходовых
характеристик автомобиля следующие системы автоматически
реагируют на различные ситуации, возникающие во время
движения. Однако необходимо знать, что эти системы являются
вспомогательными и на них не следует излишне полагаться во
время управления автомобилем.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 346 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3474-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
Индикатор скользкой дороги будет
мигать, пока работают системы
TRC/VSC.
Если автомобиль застрял в слякоти, грязи или снегу, система TRC может
снизить мощность, передаваемую от двигателя к колесам. При нажатии
на для выключения системы, возможно, будет легче раскачать
автомобиль, чтобы освободить его.
Автомобили с 3-кольцевым указателем
Для выключения системы TRC
быстро нажмите и отпустите .
Загорится индикатор “TRC OFF”.
Нажмите еще раз, чтобы снова
включить систему.
Автомобили с 2-кольцевым указателем
Для выключения системы TRC
быстро нажмите и отпустите .
На многофункциональном
информационном дисплее появится
“СИСТЕМА TRC ОТКЛЮЧЕНА”.
Нажмите еще раз, чтобы снова
включить систему.
Когда работают системы TRC/VSC
Отключение системы TRC
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 347 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3484-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)
■Выключение систем TRC и VSC
Автомобили с 3-кольцевым указателем
Для выключения систем TRC и VSC нажмите и удерживайте более 3
секунд, пока автомобиль стоит.
Загорится индикатор “TRC OFF” и индикатор VSC OFF.
Нажмите еще раз, чтобы снова включить системы.
Автомобили с 2-кольцевым указателем
Для выключения систем TRC и VSC нажмите и удерживайте более 3
секунд, пока автомобиль стоит.
Индикатор VSC OFF загорится, и на многофункциональном информационном
дисплее появится “СИСТЕМА TRC ОТКЛЮЧЕНА”.
*
Нажмите еще раз, чтобы снова включить системы.
*:На автомобилях с PCS (система предупреждения столкновения) функции
системы предаварийного торможения и предаварийного торможения также
будут отключены. (стр. 282)
■Когда загорается индикатор “TRC OFF”, даже если не был нажат
переключатель (автомобили с 3-кольцевым указателем)
Системой TRC и системой помощи при трогании на склоне управлять нельзя.
Обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к
другому квалифицированному и технически оснащенному специалисту.
■Когда на многофункциональном информационном дисплее отображается
сообщение о выключении системы TRC, даже если не был нажат
(автомобили с 2-кольцевым указателем)
Системой TRC и системой помощи при трогании на склоне управлять нельзя.
Обратитесь к любому официальному дилеру или в ремонтную службу To y o t a ,
либо к другому квалифицированному и технически
оснащенному специалисту.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 348 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3494-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
4
Вождение
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Звуки и вибрации, вызванные работой системы ABS, системы помощи при
экстренном торможении, TRC и VSC
●Из моторного отсека может слышаться звук во время пуска двигателя или сразу
после начала движения автомобиля. Этот звук не указывает на неисправность
какой-либо из этих систем.
●Во время работы указанных выше систем может возникнуть одно из следующих
состояний
. Ни одно из них не указывает на неисправность.
•Через кузов и рулевое колесо автомобиля могут передаваться вибрации.
•После остановки автомобиля может слышаться звук электродвигателя.
•После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка
пульсировать.
•После срабатывания системы ABS педаль тормоза может слегка опуститься.
■Рабочий звук системы EPS
При вращении рулевого колеса может
быть слышен звук электродвигателя
(жужжащий звук). Это не указывает на неисправность.
■Автоматическое повторное включение систем TRC и VSC
После выключения систем TRC и VSC они автоматически снова включатся в
следующих ситуациях:
●Автомобили без интеллектуальной системы доступа и пуска без ключа: Когда
замок запуска двигателя повернут в положение “LOCK”
Автомобили с интеллектуальной системой доступа и пуска без
ключа: Когда
замок запуска двигателя выключен
●Если выключена только система TRC, она включится, когда скорость
автомобиля увеличится
Если выключены обе системы TRC и VSC, при увеличении скорости
автоматическое повторное включение данных систем не произойдет.
■Снижение эффективности системы EPS
Эффективность системы EPS снижается во избежание перегрева системы при
интенсивных нагрузках на рулевое управление в течение длительного периода
времени.
В результате может создаться ощущение, что рулевым колесом стало
тяжелее управлять. Если это произошло, воздержитесь от интенсивного
управления рулевым колесом или остановите автомобиль и выключите
двигатель. Система EPS должна вернуться в нормальное состояние в течение 10
минут.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 349 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分

3504-6. Использование систем обеспечения безопасности движения
UK_AURIS_HB_ER (OM12L02R)■Рабочие условия системы помощи при трогании на склоне
Когда следующие четыре условия выполнены, система помощи при трогании на
склоне будет работать:
●Автомобили с Multidrive: Рычаг переключения передач находится не в
положении P или N (при начале движения вперед/назад вверх по склону).
●Автомобили с механической коробкой передач: Рычаг переключения передач
не находится в положении
R при начале движения вперед вверх по склону,
либо в положении R при начале движения назад вверх по склону.
●Автомобиль стоит.
●Педаль акселератора не нажата.
●Стояночный тормоз не затянут.
■Автоматическое выключение системы помощи при трогании на склоне
Система помощи при трогании на склоне будет выключена в следующих
ситуациях:
●Автомобили с Multidrive: Рычаг
переключения передач переключается в
положение P или N.
●Автомобили с механической коробкой передач: Рычаг переключения передач
переключается в положение R при начале движения вперед вверх по склону,
либо переключается из положения R при начале движения назад вверх по
склону.
●Нажата педаль акселератора.
●Затянут стояночный тормоз.
●Приблизительно 2 секунды прошло после того, как водитель отпустил педаль
тормоза.
■Рабочие условия сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения включится в следующих трех случаях:
●Выключены лампы аварийной сигнализации.
●Фактическая скорость автомобиля превышает 55 km/h (км/ч).
●Педаль тормоза нажата таким образом, что по замедлению автомобиля
система определяет внезапное торможение.
■Автоматическое системное выключение сигнала экстренного торможения
Сигнал экстренного торможения выключится в следующих ситуациях
:
●Включены лампы аварийной сигнализации.
●Педаль тормоза отпущена.
●По замедлению автомобиля система определяет, что это не резкое
торможение.
UK AURIS_HB_OM_Russian_OM12L02R.book 350 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時２５分