TOYOTA AYGO X 2022 Brugsanvisning (in Danish)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: AYGO X, Model: TOYOTA AYGO X 2022Pages: 426, PDF Size: 74.57 MB
Page 151 of 426

Hvis føreren fortsætter med at køre
uden hænderne på rattet, og
styreassistancen er aktiveret, lyder
summeren, og føreren advares. Hver
gang summeren lyder, bliver
summetonen længere.
Slingreadvarselsfunktion
Når systemet registrerer, at bilen
slingrer, mens
slingreadvarselsfunktionen er aktiveret,
lyder en summer, og en
advarselsmeddelelse, der beder føreren
holde pause, og symbolet, der er vist på
illustrationen, vises samtidigt på
multi-informationsdisplayet.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene aktiveres advarslen
muligvis ikke.
Advarselsmeddelelse
Hvis følgende advarselsmeddelelse vises
på multi-informationsdisplayet, og
LTA-indikatoren lyser orange, skal den
relevante fejlafhjælpningsprocedure
følges. Hvis der vises en anden
advarselsmeddelelse, skal du desuden
følge anvisningerne på skærmen.
• “LTA Malfunction Visit Your Dealer”
Systemet fungerer muligvis ikke
korrekt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• “LTA Unavailable”
Systemet er midlertidigt annulleret på
grund af en fejl i en anden sensor endfrontkameraet. Sluk for LTA-systemet,
vent lidt, og tænd derefter for
LTA-systemet igen.
• “LTA Unavailable at Current Speed”
Funktionen kan ikke anvendes, da
bilens hastighed overstiger
funktionsområdet for LTA. Kør
langsommere.
Individuel tilpasning
Funktionens indstillinger kan ændres.
(Funktioner, der kan tilpasses
individuelt:→S. 298)
4.5.4 Adaptiv radarfartpilot
Oversigt over funktioner
I funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer øger og sænker bilen
automatisk hastigheden efter den
forankørende, også selvom føreren ikke
træder på speederen. I funktionen for
konstant hastighed kører bilen med en
fast hastighed.
Brug den adaptive radarfartpilot ved
kørsel på motorvej.
• Funktion til styring af afstanden
mellem biler (→S. 152)
• Funktion for konstant hastighed
(→S. 155)
Systemets dele
Instrumentgruppedisplay
AMulti-informationsdisplay
BIndstillet hastighed
CIndikatorer
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
149
4
Kørsel
Page 152 of 426

Betjeningskontakter
AKontakt til afstand mellem køretøjer
B" +RES"-kontakt
CAnnulleringskontakt
D" -SET"-kontakt
EHovedkontakt til fartpilot
ADVARSEL!
Før du bruger den adaptive
radarfartpilot
• Føreren alene har ansvaret for, at der
køres sikkert. Du må ikke stole blindt
på systemet, men skal altid være
meget opmærksom på omgivelserne.
• Den adaptive radarfartpilot
assisterer føreren under kørslen. Der
er dog grænser for den assistance,
systemet yder.
Læs følgende betingelser grundigt.
Stol ikke for meget på dette system,
og kør altid forsigtigt.
– Når sensoren muligvis ikke
registrerer den forankørende
korrekt:→S. 158
– Situationer, hvor funktionen til
styring af afstanden mellem biler
muligvis ikke fungerer korrekt:
→S. 159
• Indstil en passende hastighed
afhængig af hastighedsgrænsen,
trafikken, vejforholdene, vejret osv.
Føreren er ansvarlig for at kontrollere
den indstillede hastighed.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Selv når systemet fungerer normalt,
kan betingelserne for den
forankørende, der registreres af
systemet, afvige fra de betingelser,
føreren observerer. Føreren skal
derfor altid være opmærksom,
vurdere risikoen i alle situationer og
køre sikkert. Hvis du stoler for meget
på systemet eller overlader
sikkerheden til systemet, mens du
kører, kan der ske en ulykke med død
eller alvorlig kvæstelse til følge.
• Slå den adaptive radarfartpilot fra ved
hjælp af hovedkontakten for
fartpiloten, når den ikke er i brug.
Advarsler vedrørende systemerne til
sikker og let kørsel
Overhold nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger, da der er
begrænsninger for den assistance, som
systemet kan yde. I modsat fald kan det
medføre en ulykke med død eller alvorlig
kvæstelse til følge.
• Hjælp til føreren til måling af
afstanden til den forankørende
Den adaptive radarfartpilot er kun
beregnet til at hjælpe føreren med at
bedømme afstanden mellem førerens
egen bil og en bestemt forankørende
bil. Det er ikke en mekanisme, som
tillader uforsigtig eller uopmærksom
kørsel, og det er ikke et system, der
kan assistere føreren under forhold
med dårlig sigtbarhed.
Føreren skal stadigvæk være meget
opmærksom på bilens omgivelser.
• Hjælp til føreren til at vurdere en
passende afstand til den
forankørende
Den adaptive radarfartpilot
bedømmer, om afstanden mellem
førerens egen bil og en bestemt
forankørende bil er inden for det
indstillede område. Den kan ikke
foretage andre former for vurdering.
Det er derfor absolut nødvendigt, at
føreren fortsat er opmærksom, og at
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
150
Page 153 of 426

ADVARSEL!(Fortsat)
denne vurderer, om der er en mulig
fare i enhver given situation.
• Hjælp til føreren til at betjene bilen
Den adaptive radarfartpilot har ingen
funktioner, der kan forhindre eller
undgå sammenstød med
forankørende. Hvis der er risiko for
fare, skal føreren derfor straks tage
direkte kontrol over bilen og handle
korrekt for at værne om alle
involverede parters sikkerhed.
Situationer, der ikke egner sig til brug
af den adaptive radarfartpilot
Brug ikke adaptiv radarfartpilot i
nedennævnte situationer. Hvis du gør
det, kan du risikere at miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
resultere i alvorlige kvæstelser eller død.
• Veje, hvor der færdes fodgængere,
cyklister osv.
• I tæt trafik
• På veje med skarpe sving
• På snoede veje
• På veje, der er glatte pga. regn, is eller
sne
ADVARSEL!(Fortsat)
• På stejle nedkørsler eller på steder,
hvor der er pludselige ændringer i
hældningsgraderne opad og nedad
Bilens hastighed kan overskride den
indstillede hastighed, når du kører ned
ad en stejl bakke.
• På motorvejstilkørsler
• Når vejrforholdene kan forhindre
sensoren i at foretage korrekt
registrering (tåge, snevejr,
sandfygning, kraftig regn osv.)
• Hvis der er regn, sne osv. på radaren
eller frontkameraet
• I trafiksituationer, der kræver hyppige
og gentagne accelerationer og
nedbremsninger
• Under nødbugsering
• Hvis advarselssummeren om for kort
afstand lyder ofte
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
151
4
Kørsel
Page 154 of 426

Kørsel med funktionen til styring af afstanden mellem køretøjer
Denne funktion anvender en radar til at registrere køretøjer op til ca. 100 m foran dig og
bedømme afstanden mellem din bil og den forankørende, og sørger for at holde en
passende køreafstand til denne. Du kan også indstille den ønskede afstand mellem
køretøjer ved at trykke på afstandskontakten.
Ved kørsel ned ad bakke kan afstanden mellem køretøjerne blive kortere.
AEksempel på kørsel med konstant
hastighed
Når der ikke er nogen biler foran
Bilen kører med den indstillede
hastighed.
BEksempel på sænkning af hastighed
og kørsel med konstant afstand
Når du følger efter en bil, der kører
langsommere end din indstillede
hastighed.
Når systemet registrerer et køretøj
foran dig, sænker systemet
automatisk din bils hastighed. Hvis
hastigheden skal sænkes markant,
aktiverer systemet dine bremser
(bilens stoplygter lyser). Systemet
reagerer på ændringer i den
forankørende bils hastighed, så den
indstillede afstand mellem køretøjer
bevares. Du får en advarsel om for
kort afstand, hvis systemet ikke kan
sænke hastigheden nok til at
forhindre, at du haler ind på den
forankørende.Når kontaktarmen til blinklyset
betjenes, og bilen kører ud i en
overhalingsbane med en hastighed
på 80 km/t eller højere, accelererer
bilen for at overhale et køretøj.
Systemets vurdering af, hvad der er
en overhalingsbane, foretages
muligvis alene på basis af rattets
placering i bilen (førerposition i hhv.
venstre og højre side). Hvis bilen
befinder sig i et område, hvor
overhalingsbanen er på den modsatte
side af det område, hvor bilen
normalt kører, kan bilen accelerere,
når kontaktarmen til blinklyset
betjenes i retningen modsat
overhalingsbanen (dvs. at hvis
føreren fx normalt kører i et område,
hvor overhalingsbanen er på højre
side, men befinder sig i et område,
hvor overhalingsbanen er i venstre
side, så kan bilen accelerere, når
blinklyset til højre aktiveres).
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
152
Page 155 of 426

CEksempel på acceleration
Når der ikke længere er forankørende,
der kører langsommere end den
indstillede kørehastighed
Bilen accelereres, indtil den indstillede hastighed er nået. Systemet vender herefter
tilbage til kørsel med konstant hastighed.
Indstilling af hastigheden (funktion til styring af afstanden mellem køretøjer)
1. Tryk på hovedkontakten for fartpilot
for at aktivere fartpiloten.
Indikatoren for adaptiv radarfartpilot
lyser, og der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet. Tryk på
kontakten en gang til for at deaktivere
fartpiloten.
Hvis hovedkontakten for fartpilot
holdes inde i mindst 1,5 sekund,
tændes systemet i funktionen for
konstant hastighed. (→S. 155)
A" Radar klar"
2. Øg eller sænk farten til den ønskede
hastighed ved hjælp af speederen (på
eller over ca. 30 km/t), og tryk
"-SET"-kontakten ned for at indstille
hastigheden.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Bilens hastighed på det tidspunkt,
hvor kontakten slippes, bliver den
indstillede hastighed.Justering af den indstillede hastighed
Justering af den indstillede hastighed på
kontakten
Den indstillede hastighed ændres ved at
trykke på " +RES"- eller " -SET"-
kontakten, indtil den ønskede hastighed
vises.
1. Øger hastigheden
2. Reducerer hastigheden
Finjustering: Tryk på kontakten.
Grovjustering: Hold kontakten inde for at
ændre hastighed, og slip den, når den
ønskede hastighed er nået.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
153
4
Kørsel
Page 156 of 426

Når funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer er aktiveret, øges eller
sænkes hastigheden som følger:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2,
hver gang der trykkes på kontakten
Grovjustering: Øger eller reducerer med
intervaller på 5 km/t
*1eller 5 mph*2,
mens kontakten holdes inde
Når funktionen for konstant hastighed er
aktiveret (→S. 155), øges eller sænkes
hastigheden som følger:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2,
hver gang der trykkes på kontakten
Grovjustering: Hastigheden ændres, så
længe kontakten holdes oppe/nede.
*1Når hastigheden vises i “km/h”
*2Når hastigheden vises i “MPH”
Forøgelse af den indstillede hastighed
ved hjælp af speederen
1. Accelerér med speederen, til den
ønskede hastighed er nået
2. Tryk på "-SET"-kontakten
Ændring af afstanden mellem biler
(funktion til styring af afstanden
mellem biler)
Ved tryk på kontakten ændres afstanden
mellem køretøjerne som følger:
1. Lang
2. Middel
3. KortHvis der kører en bil eller et andet
køretøj foran dig, vises der også et
mærke
Afor den/det.
Indstilling for afstand mellem biler
(funktion til styring af afstanden
mellem biler)
Vælg afstanden ud fra skemaet nedenfor.
De viste afstande gælder ved kørsel med
en hastighed på 80 km/t. Afstanden vil
være længere/kortere afhængigt af
bilens hastighed.
Valgmu-
lighederAfstand mellem køretøjer
Lang Ca.50m
Middel Ca. 40 m
Kort Ca.30m
Annullering og genaktivering af
fartpiloten
1. Når der trykkes på
deaktiveringsknappen, deaktiveres
hastighedsstyringen.
Fartpiloten annulleres også, hvis der
trædes på bremsen.
2. Når der trykkes på " +RES"-kontakten,
aktiveres fartpiloten igen, og bilen
kører igen med den indstillede
hastighed.
Fartpiloten aktiveres dog ikke igen, når
bilens fart er ca. 25 km/t eller under.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
154
Page 157 of 426

Advarsel om for kort afstand (funktion
til styring af afstanden mellem
køretøjer)
Når din bil kommer for tæt på en
forankørende, og systemet ikke kan
sænke farten tilstrækkeligt automatisk,
blinker displayet, og der lyder en summer
som advarsel. Dette kan fx ske, hvis et
andet køretøj kører ind foran dig, mens du
følger en forankørende. Du skal så træde
på bremsepedalen for at sikre passende
afstand.
Der er muligvis ingen advarsel, når
I følgende tilfælde advares der ikke,
selvom afstanden mellem køretøjerne er
lille.
• Når den forankørende kører med
samme hastighed eller hurtigere end
dig
• Når den forankørende kører meget
langsomt
• Umiddelbart efter, at du har slået
fartpiloten til
• Når du træder speederen ned
Valg af funktionen for konstant
hastighed
Når funktionen for konstant hastighed er
valgt, holder bilen en indstillet hastighed
uden at overvåge afstanden mellem
køretøjerne. Vælg kun denne funktion,
hvis funktionen til styring af afstanden
mellem køretøjer ikke fungerer korrekt på
grund af snavs på radaren el.lign.1. Hold hovedkontakten til fartpiloten
inde i mindst 1,5 sekund med
fartpiloten slået fra.
Umiddelbart efter, at der trykkes på
kontakten, lyser indikatoren for den
adaptive radarfartpilot. Derefter
skifter den til indikatoren for fartpilot.
Der kan kun skiftes til funktionen for
konstant hastighed, når kontakten
bevæges, mens fartpiloten er slået
fra.
2. Øg eller sænk farten til den ønskede
hastighed ved hjælp af speederen (på
eller over ca. 30 km/t), og tryk
"-SET"-kontakten ned for at indstille
hastigheden.
Fartpilotindikatoren "SET" tændes.
Bilens hastighed på det tidspunkt,
hvor kontakten slippes, bliver den
indstillede hastighed.
Justering af hastighedsindstillingen:
→S. 153
Annullering og genaktivering af
hastighedsindstillingen:→S. 154
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
155
4
Kørsel
Page 158 of 426

Adaptiv radarfartpilot med oplysninger
om færdselstavler (hvis monteret)
Når denne funktion er aktiveret, og
systemet er i funktionen for styring af
afstanden mellem biler (→S. 152), vises
den genkendte hastighedsgrænse med
en pil op/ned, når en
hastighedsgrænsetavle registreres. Den
indstillede hastighed kan øges/reduceres
til den genkendte hastighedsgrænse ved
at holde kontakten "+RES"/"-SET" inde.
• Når den aktuelt indstillede hastighed
er lavere end den genkendte
hastighedsgrænse
Hold "+RES"-kontakten inde.
• Når den aktuelt indstillede hastighed
er højere end den genkendte
hastighedsgrænse
Hold "-SET"-kontakten inde.Aktivering/deaktivering af adaptiv
radarfartpilot med oplysninger om
færdselstavler (hvis monteret)
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger om færdselstavler kan
aktiveres/deaktiveres i
på
multi-informationsdisplayet. (→S. 299)
Når den adaptive radarfartpilot med
vejskiltgenkendelse er aktiveret ved
kørsel ned ad bakke, kan bilens hastighed
overstige den indstillede hastighed. Hvis
det er tilfældet, fremhæves den viste
indstillede hastighed, og en summer lyder
for at advare føreren.
Den adaptive radarfartpilot kan slås til,
når
• Biler med multidrive: Gearvælgeren
står i D.
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren står i 2. gear eller
højere.
• Afhængigt af styrefunktionen kan
dette punkt indstilles til følgende
hastigheder.
– Overvågningsfunktion for afstand
mellem køretøjer: Ca. 30 km/t eller
mere
– Funktion for konstant hastighed:
Ca. 30 km/t eller mere
Acceleration efter hastigheden er
indstillet
Bilen kan accelerere ved, at der trædes på
speederen. Efter accelerationen vender
hastigheden tilbage til den indstillede
hastighed. I funktionen til styring af
afstanden mellem biler kan hastigheden
dog falde til under den indstillede
hastighed for at sikre, at afstanden til
den forankørende holdes.
Valg af gearstilling (biler med manuel
transmission)
Vælg en gearstilling, der passer til bilens
hastighed. Hvis motorens
omdrejningstal er for højt eller for lavt,
kan styringen blive deaktiveret
automatisk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
156
Page 159 of 426

Automatisk annullering af styring af
afstanden mellem biler
Funktionen deaktiveres automatisk i
nedenstående situationer.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under 25 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.
• Sensoren kan ikke foretage korrekt
registrering, fordi den er tildækket.
• Når bremsestyringen eller styringen
af effektbegrænsningen i et system til
sikker og let kørsel er aktiveret.
(Eksempler: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Biler med manuel transmission: Når
gearvælgeren står i N, eller koblingen
trædes ned i en vis periode eller
længere.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
Hvis funktionen til styring af afstanden
mellem biler annulleres automatisk af
andre grunde end dem, der er angivet
ovenfor, kan der være en fejl i systemet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Automatisk annullering af funktionen
for konstant hastighed
Funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk i følgende
situationer:
• Bilens faktiske hastighed er mere end
ca. 16 km/t over den indstillede
hastighed.
• Bilens faktiske hastighed falder til
under ca. 30 km/t.
• VSC er aktiveret.
• TRC er aktiveret i et stykke tid.
• Når VSC- eller TRC-systemet er
slukket.• Når bremsestyringen eller styringen
af effektbegrænsningen i et system til
sikker og let kørsel er aktiveret.
(Eksempler: pre-collision-system,
kør-start-kontrol)
• Biler med manuel transmission: Når
gearvælgeren står i N, eller koblingen
trædes ned i en vis periode eller
længere.
• Parkeringsbremsen er aktiveret.
Hvis funktionen for konstant hastighed
annulleres automatisk af andre grunde
end dem, der er angivet ovenfor, kan der
være en fejl i systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler
fungerer muligvis ikke korrekt, når
(hvis monteret)
Da den adaptive radarfartpilot med
oplysninger på færdselstavler muligvis
ikke fungerer korrekt under forhold,
hvor RSA muligvis ikke kan fungere eller
registrere korrekt (→S. 164), når denne
funktion anvendes, skal du huske at
kontrollere den viste
hastighedsbegrænsningstavle.
I følgende situationer kan den
indstillede hastighed muligvis ikke
ændres til den genkendte
hastighedsgrænse ved at holde
kontakten "+RES"/"-SET" inde.
• Hvis der ikke er tilgængelige
oplysninger om hastighedsgrænsen
• Når den registrerede
hastighedsgrænse er den samme som
den indstillede hastighed
• Når den registrerede
hastighedsgrænse er uden for det
hastighedsområde, som det adaptive
fartpilotsystem kan anvende
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
157
4
Kørsel
Page 160 of 426

Betjening af bremse
Der kan muligvis høres en lyd ved
betjening af bremsen, og
bremsepedalens reaktion kan ændre sig.
Dette er ikke en fejl.
Advarselsmeddelelser og -summere
for adaptiv radarfartpilot
Advarselsmeddelelser og -summere
bruges til at angive en systemfejl eller til
at informere føreren om, at der skal
udvises forsigtighed under kørslen. Hvis
der vises en advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, skal du
læse meddelelsen og følge
anvisningerne. (→S. 130, S. 259)
Når sensoren muligvis ikke registrerer
den forankørende korrekt
I følgende tilfælde og afhængig af
forholdene skal bremsepedalen trædes
ned, når systemets hastighedssænkning
ikke er tilstrækkelig, eller der skal trædes
på speederen, når acceleration er
nødvendig.
Da sensoren muligvis ikke kan registrere
disse køretøjstyper korrekt, er der risiko
for, at advarslen om for kort afstand
(→S. 155) ikke aktiveres.
• Køretøjer, der pludseligt kører ind
foran dig
• Køretøjer, der kører langsomt
• Biler, der ikke kører i samme kørebane
• Køretøjer med lille bagende (tomme
anhængere osv.)• Motorcykler i samme vejbane
• Når de øvrige trafikanter sprøjter vand
eller sne op, som forhindrer
radarsensoren i at fungere
• Når forenden på din bil peger opad
(pga. tung last i bagagerummet osv.)
• Når den forankørende har ekstremt
stor frihøjde fra jorden
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
158