TOYOTA BZ4X 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

529
7
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
1Τραβήξτε τον μοχλό απασφάλι-
σης καπό.
Το καπό θα ανασηκωθεί ελαφρώς.
2Τραβήξτε πάνω τον βοηθητικό
μοχλό προς τα αριστερά και
ανασηκώστε το καπό.3Κρατήστε το καπό ανοιχτό εισά-
γοντας τη ράβδο στήριξης μέσα
στην υποδοχή.
Καπό
Άνοιγμα του καπό
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Έλεγχος πριν από την οδήγηση
Βεβαιωθείτε ότι το καπό είναι καλά
κλεισμένο και ασφαλισμένο.
Εάν το καπό δεν είναι καλά ασφαλι-
σμένο, ενδέχεται να ανοίξει ενώ το
όχημα βρίσκεται σε κίνηση, γεγονός
που μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο ή
σοβαρό τραυματισμό.
■Μετά την τοποθέτηση της
ράβδου στήριξης στη σχισμή
Βεβαιωθείτε ότι η ράβδος έχει τοπο-
θετηθεί σωστά στην υποδοχή, ώστε
να μην υπάρχει κίνδυνος το καπό να
κλείσει πέφτοντας στο κεφάλι ή στο
σώμα σας.
■Κατά το κλείσιμο του καπό
Όταν κλείνετε το καπό, προσέχετε
πολύ μην πιαστούν τα δάχτυλά σας
κ.λπ.

530
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
■Μπροστά
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά το κλείσιμο του καπό
Φροντίστε να επαναφέρετε τη ράβδο
στήριξη στον συνδετήρα σας, προτού
κλείσετε το καπό. Εάν κλείσετε το
καπό χωρίς να επαναφέρετε τη ράβδο
στήριξης σωστά, μπορεί να προκλη-
θεί ζημιά στο καπό.
Τοποθέτηση γρύλου
δαπέδου
Κατά τη χρήση ενός γρύλου
δαπέδου, ακολουθείτε τις οδη-
γίες του εγχειριδίου που παρέ-
χεται μαζί με τον γρύλο και
εκτελέστε τη διαδικασία με
ασφάλεια.
Για την ανύψωση του οχήματος
με τον γρύλο δαπέδου, τοποθε-
τήστε τον γρύλο σωστά. Η μη
σωστή τοποθέτηση μπορεί να
έχει ως αποτέλεσμα τη ζημιά
του
οχήματος ή την πρόκληση
τραυματισμού.
Θέση του σημείου γρύλου

531
7
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
■Πίσω

532
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Δοχείο ψυκτικού θερμαντήρα (Σελ.533)
Δοχείο υγρού πλύσης (Σελ. 538)
Δοχείο ψυκτικού μονάδας ελέγχου ισχύος (Σελ. 534)
Μπαταρία 12 Volt (Σελ.535)
Ασφαλειοθήκη (Σελ. 569)
Ψυγείο (Σελ. 534)
Συμπυκνωτής (Σελ.534)
Ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης
Χώρος ηλεκτροκινητήρα
Εξαρτήματα

533
7
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
Η στάθμη του ψυκτικού είναι ικανο-
ποιητική, αν βρίσκεται μεταξύ των
γραμμών «MAX» και «MIN» στο
δοχείο, όταν το σύστημα EV είναι
κρύο.
Τά π α δοχείου
Γραμμή «MAX»
Γραμμή «MIN»
Εάν η στάθμη βρίσκεται στη γραμμή
«MIN», προσθέστε ψυκτικό έως τη
γραμμή «MAX». (Σελ. 623)
■Επιλογή ψυκτικού
Χρησιμοποιείτε μόνο «Toyota Super
Long Life Coolant» ή παρόμοιο ψυκτικό
υψηλής ποιότητας με βάση αιθυλενο-
γλυκόλης, χωρίς πυριτικά άλατα, αμί-
νες, νιτρώδη και βορικά άλατα, με
τεχνολογία οργανικού οξέος μακράς
διαρκείας.
Το «Toyota Super Long Life Coolant»
είναι μείγμα 50% ψυκτικού υγρού και
50% απιονισμένου νερού.
(Ελάχιστη θερμοκρασία: -35°C [-31°F])
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με το ψυκτικό, απευθυνθείτε σε εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
■Εάν η στάθμη του ψυκτικού μειωθεί
σύντομα μετά την αναπλήρωση
Ελέγξτε οπτικά το ψυγείο, τους εύκα-
μπτους σωλήνες, τις τάπες του δοχείου
ψυκτικού μονάδας ελέγχου ισχύος, τη
βάνα αποστράγγισης και την αντλία
νερού.
Αν δεν μπορείτε να βρείτε κάποια διαρ-
ροή, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota
ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο της τάπας και διαρροών στο
σύστημα ψύξης.
Έλεγχος του ψυκτικού
θερμαντήρα
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν το σύστημα EV είναι ζεστό
Μην αφαιρείτε τις τάπες του δοχείου
ψυκτικού μονάδας ελέγχου ισχύος.
Το σύστημα ψύξης ενδέχεται να βρί-
σκεται υπό πίεση και μπορεί να εκτι-
ναχθούν σταγόνες καυτού ψυκτικού
υγρού, αν η τάπα αφαιρεθεί, με απο-
τέλεσμα να προκληθούν σοβαροί
τραυματισμοί, όπως εγκαύματα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού
υγρού
Το ψυκτικό υγρό δεν είναι μόνο νερό
ούτε μόνο αντιψυκτικό. Πρέπει να
χρησιμοποιηθεί το σωστό μείγμα
νερού και αντιψυκτικού προκειμένου
να επιτυγχάνεται η σωστή λίπανση, η
προστασία από τη διάβρωση και η
ψύξη. Φροντίστε να διαβάσετε την ετι-
κέτα του αντιψυκτικού ή του ψυκτικού
υγρού.
■Εάν χυθεί ψυκτικό υγρό
Φροντίστε να το ξεπλύνετε με νερό
ώστε να αποτραπεί τυχόν ζημιά σε
εξαρτήματα ή βαφή.

534
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Ελέγξτε το ψυγείο και τον συμπυ-
κνωτή και απομακρύνετε τυχόν ξένα
σώματα.
Εάν κάποιο από τα παραπάνω μέρη
είναι πολύ βρώμικο ή εάν δεν είστε
βέβαιοι για την κατάστασή του, απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για την
επιθεώρηση του οχήματος.
Η
στάθμη του ψυκτικού είναι ικανο-
ποιητική, αν βρίσκεται μεταξύ των
γραμμών «MAX» και «MIN» στο
δοχείο, όταν το σύστημα EV είναι
κρύο.Τά π α δοχείου
Γραμμή «MAX»
Γραμμή «MIN»
Εάν η στάθμη βρίσκεται στη γραμμή
«MIN», προσθέστε ψυκτικό έως τη
γραμμή «MAX».
■Επιλογή ψυκτικού
Προκειμένου να διασφαλιστεί η μέγιστη
απόδοση του συστήματος ψύξης της
μπαταρίας κίνησης και να περιοριστούν
οι κίνδυνοι βραχυκυκλώματος της μπα-
ταρίας και άλλων ζημιών στο όχημά σας,
η Toyota συνιστά τη χρήση του ψυκτικού
υγρού «Toyota Genuine Traction Battery
Coolant» ή άλλου παρόμοιου ψυκτικού
υγρού υψηλής ποιότητας με βάση την
αιθυλενογλυκόλη, χαμηλής ηλεκτρικής
αγωγιμότητας, χωρίς
αμίνες και χωρίς
βορικά με πρόσθετα αζόλης.
Η Toyota δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι η
χρήση κάποιου άλλου προϊόντος εκτός
του «Toyota Genuine Traction Battery
Coolant» θα αποτρέψει τους κινδύνους
βραχυκυκλώματος της μπαταρίας ή
άλλης ζημιάς.
Μην χρησιμοποιείτε ποτέ νερό διότι θα
προκληθεί ζημιά.
Μην επαναχρησιμοποιείτε το ψυκτικό
υγρό που έχει αφαιρεθεί από το ψυγείο.
Για
περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με το ψυκτικό, απευθυνθείτε σε εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
Έλεγχος του ψυγείου και του
συμπυκνωτή
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν το σύστημα EV είναι ζεστό
Μην αγγίζετε το ψυγείο ή τον συμπυ-
κνωτή, διότι ενδέχεται να καίνε και να
προκληθούν σοβαροί τραυματισμοί,
όπως εγκαύματα.
■Όταν λειτουργεί ο ηλεκτρικός
ανεμιστήρας ψύξης
Μην αγγίζετε τον χώρο του ηλεκτροκι-
νητήρα.
Με τον διακόπτη ισχύος στη θέση ΟΝ,
ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ψύξης
ενδέχεται να ξεκινήσει αυτόματα να
λειτουργεί, αν το σύστημα κλιματι-
σμού είναι ενεργό ή/και η θερμοκρα-
σία ψυκτικού είναι υψηλή.
Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ισχύος
είναι
στη θέση OFF όταν εργάζεστε
κοντά στον ηλεκτρικό ανεμιστήρα
ψύξης ή στη μάσκα του ψυγείου.
Έλεγχος του ψυκτικού
μονάδας ελέγχου ισχύος

535
7
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
■Εάν η στάθμη του ψυκτικού μειωθεί
σύντομα μετά την αναπλήρωση
Ελέγξτε οπτικά τους εύκαμπτους σωλή-
νες, τις τάπες του δοχείου ψυκτικού θερ-
μαντήρα, τη βάνα αποστράγγισης και
την αντλία νερού.
Αν δεν μπορείτε να βρείτε κάποια διαρ-
ροή, απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή
σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για
έλεγχο της τάπας και διαρροών στο
σύστημα ψύξης.
Ελέγξτε την μπαταρία 12 Volt ως
εξής.
■Εξωτερικό μπαταρίας 12 Volt
Βεβαιωθείτε ότι οι ακροδέκτες της
μπαταρίας 12 Volt δεν είναι δια-
βρωμένοι και ότι δεν υπάρχουν
χαλαρές συνδέσεις, ρωγμές ή χαλα-
ροί σφιγκτήρες.
Πόλοι
Σφιγκτήρας συγκράτησης
■Έλεγχος του υγρού στην μπα-
ταρία 12 Volt
Ελέγξτε ότι η στάθμη βρίσκεται
μεταξύ των γραμμών «UPPER
LEVEL» (ΕΠΑΝΩ ΣΤΑΘΜΗ) και
«LOWER LEVEL» (ΚΑΤΩ
ΣΤΑΘΜΗ).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν το σύστημα θερμαντήρα
είναι ζεστό
Μην αφαιρείτε τις τάπες του δοχείου
ψυκτικού θερμαντήρα.
Το σύστημα θερμαντήρα ενδέχεται να
βρίσκεται υπό πίεση και μπορεί να
εκτιναχθούν σταγόνες καυτού ψυκτι-
κού υγρού εάν αφαιρεθεί η τάπα, με
αποτέλεσμα να προκληθούν σοβαροί
τραυματισμοί, όπως εγκαύματα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη ψυκτικού
υγρού
Το ψυκτικό υγρό δεν είναι μόνο νερό
ούτε μόνο αντιψυκτικό. Πρέπει να
χρησιμοποιηθεί το σωστό μείγμα
νερού και αντιψυκτικού προκειμένου
να επιτυγχάνεται η σωστή λίπανση, η
προστασία από τη διάβρωση και η
ψύξη. Φροντίστε να διαβάσετε την ετι-
κέτα του αντιψυκτικού ή του ψυκτικού
υγρού.
■Εάν χυθεί ψυκτικό υγρό
Φροντίστε να το ξεπλύνετε με νερό
ώστε να αποτραπεί τυχόν ζημιά σε
εξαρτήματα ή βαφή.
Έλεγχος της μπαταρίας
12 Volt

536
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Γραμμή «UPPER LEVEL»
(ΕΠΑΝΩ ΣΤΑΘΜΗ)
Γραμμή «LOWER LEVEL»
(ΚΑΤΩ ΣΤΑΘΜΗ)
Αν η στάθμη υγρού βρίσκεται στη
γραμμή «LOWER LEVEL» (ΚΑΤΩ
ΣΤΑΘΜΗ) ή κάτω από αυτή, προσθέ-
στε αποσταγμένο νερό.
■Προσθήκη απεσταγμένου
νερού
1Αφαιρέστε την τάπα εξαέρωσης.
2Προσθέστε απεσταγμένο νερό.
Αν δεν φαίνεται η γραμμή «UPPER
LEVEL» (ΕΠΑΝΩ ΣΤΑΘΜΗ), ελέγξτε τη
στάθμη υγρού κοιτώντας απευθείας στο
στοιχείο.
3Το π ο θ ε τ ή σ τ ε ξανά την τάπα εξα-
έρωσης και κλείστε την καλά.
■Πριν την επαναφόρτιση
Κατά την επαναφόρτιση, η μπαταρία
12 Volt παράγει αέριο υδρογόνο το
οποίο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό. Για
τον λόγο αυτό, τηρείτε τα ακόλουθα
μέτρα προφύλαξης πριν την επαναφόρ-
τιση:
●Εάν η επαναφόρτιση γίνεται με την
μπαταρία 12 Volt εγκατεστημένη στο
όχημα, φροντίστε να αποσυνδέσετε το
καλώδιο γείωσης.
●Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης ισχύος
στον φορτιστή είναι απενεργοποιημέ-
νος κατά τη σύνδεση και την αποσύν-
δεση των καλωδίων φορτιστή στην
μπαταρία 12 Volt.
■Μετά από την επαναφόρτιση/επα-
νασύνδεση της μπαταρίας 12 Volt
●Το σύστημα EV μπορεί να μην ξεκινή-
σει. Ακολουθήστε την παρακάτω δια-
δικασία για την αρχικοποίηση του
συστήματος.
1Μετακινήστε τον επιλογέα ταχυτήτων
στη θέση P.
2Ανοίξτε και κλείστε οποιαδήποτε από
τις πόρτες.
3Επανεκκινήστε το σύστημα EV.
●Το ξεκλείδωμα των πορτών με τη
χρήση του έξυπνου συστήματος εισό-
δου και εκκίνησης ενδέχεται να μην
είναι εφικτό αμέσως μετά την επανα-
σύνδεση της μπαταρίας 12 Volt. Εάν
συμβεί αυτό, χρησιμοποιήστε το
ασύρματο τηλεχειριστήριο ή το μηχα-
νικό κλειδί για το κλείδωμα/ξεκλεί-
δωμα των πορτών.
●Εκκινήστε το σύστημα EV με τον διακό-
πτη ισχύος στη θέση ACC. Το σύστημα
EV δεν θα ξεκινά με τον διακόπτη
ισχύος απενεργοποιημένο. Ωστόσο, το
σύστημα EV θα λειτουργεί κανονικά
από τη δεύτερη προσπάθεια.
●Η λειτουργία του διακόπτη ισχύος
καταγράφεται από το όχημα. Εάν η
μπαταρία 12 Volt αποσυνδεθεί και
επανασυνδεθεί, το όχημα θα επανέλ-
θει στην κατάσταση λειτουργίας διακό-
πτη ισχύος που είχε πριν την
αποσύνδεση της μπαταρίας 12 Volt.
Φροντίστε να απενεργοποιήσετε τον
διακόπτη ισχύος προτού αποσυνδέ-
σετε την μπαταρία 12 Volt. Να είστε
ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά τη σύνδεση

της μπαταρίας 12 Volt, αν δεν είναι
γνωστή η κατάσταση λειτουργίας του
διακόπτη ισχύος πριν από την απο-
σύνδεση της μπαταρίας 12 Volt.
Εάν το σύστημα EV δεν εκκινείται ακόμα
και μετά από πολλές προσπάθειες με
όλες τις παραπάνω μεθόδους, απευθυν-

537
7
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
θείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Χημικά στην μπαταρία 12 Volt
Οι μπαταρίες περιέχουν δηλητηριώ-
δες και διαβρωτικό θειικό οξύ και μπο-
ρεί να παράγει αέριο υδρογόνο το
οποίο είναι εύφλεκτο και εκρηκτικό.
Για τον περιορισμό του κινδύνου
θανάτου ή σοβαρού τραυματισμού,
λάβετε τα ακόλουθα μέτρα προφύλα-
ξης όταν εργάζεστε στην μπαταρία
12 Volt ή κοντά σε αυτή:
●Αποφύγετε τον σχηματισμό σπινθή-
ρων ακουμπώντας τους ακροδέκτες
της μπαταρίας 12 Volt με εργαλεία.
●Μην καπνίζετε και μην ανάβετε
σπίρτα κοντά στην μπαταρία
12 Volt.
●Αποφύγετε την επαφή με τα μάτια,
το δέρμα και τα ρούχα.
●Δεν επιτρέπεται η εισπνοή ή η
κατάποση ηλεκτρολύτη.
●Φοράτε προστατευτικά γυαλιά όταν
εργάζεστε κοντά στην μπαταρία
12 Volt.
●Φροντίστε ώστε τα παιδιά να παρα-
μένουν μακριά από την μπαταρία
12 Volt.
■Χώρος για ασφαλή φόρτιση της
μπαταρίας 12 Volt
Η φόρτιση της μπαταρίας 12 Volt πρέ-
πει να πραγματοποιείται πάντα σε
ανοιχτό χώρο. Μην φορτίζετε την
μπαταρία 12 Volt σε γκαράζ ή κλειστό
χώρο όπου ο αερισμός δεν είναι
επαρκής.
■Μέτρα έκτακτης ανάγκης σχετικά
με τον ηλεκτρολύτη
●Εάν εισέλθει ηλεκτρολύτης στα
μάτια σας
Ξεπλύνετε τα μάτια σας με καθαρό
νερό για τουλάχιστον 15 λεπτά και
ζητήστε άμεσα ιατρική συμβουλή.
Εάν είναι εφικτό, συνεχίστε να
εφαρμόζετε νερό με ένα σφουγγάρι
ή ύφασμα κατά τη μετάβασή σας
στην πλησιέστερη ιατρική εγκατά-
σταση.
●Εάν ηλεκτρολύτης έρθει σε επαφή
με το δέρμα σας
Πλύνετε σχολαστικά την περιοχή
που ήρθε σε επαφή. Εάν νιώσετε
πόνο ή κάψιμο, ζητήστε αμέσως
ιατρική συμβουλή.
●Εάν ηλεκτρολύτης έρθει σε επαφή
με τα ρούχα σας
Ενδέχεται να διαπεράσει τα ρούχα
και να έρθει σε επαφή με το δέρμα
σας. Αφαιρέστε αμέσως τα ρούχα
και ακολουθήστε την παραπάνω
διαδικασία εάν χρειάζεται.
●Σε περίπτωση τυχαίας κατάποσης
ηλεκτρολύτη
Πιείτε άφθονη ποσότητα νερού ή
γάλακτος. Ζητήστε αμέσως επεί-
γουσα ιατρική βοήθεια.
■Όταν δεν υπάρχει επαρκές υγρό
στην μπαταρία 12 Volt
Μην χρησιμοποιείτε εάν δεν υπάρχει
επαρκές υγρό στην μπαταρία 12 Volt.
Υπάρχει κίνδυνος έκρηξης της μπατα-
ρίας 12 Volt.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την επαναφόρτιση της μπα-
ταρίας 12 Volt
Ποτέ μην επαναφορτίζετε την μπατα-
ρία 12 Volt ενώ το σύστημα EV λει-
τουργεί. Επίσης, φροντίστε ώστε όλα
τα εξαρτήματα να είναι απενεργοποιη-
μένα.

538
Owners Manual_Europe_M42D76_en
7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Αν το σύστημα πλύσης δεν λειτουρ-
γεί ή εμφανίζεται το προειδοποιη-
τικό μήνυμα στην οθόνη
πολλαπλών πληροφοριών, το
δοχείο του συστήματος πλύσης
μπορεί να είναι άδειο.
Προσθέστε υγρό πλύσης.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Κατά την προσθήκη αποσταγμέ-
νου νερού
Αποφύγετε την υπερπλήρωση. Το
νερό που μπορεί να χυθεί κατά την
επαναφόρτιση της μπαταρίας 12 Volt
μπορεί να προκαλέσει διάβρωση.
Προσθήκη του υγρού
πλύσης
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Κατά την προσθήκη υγρού πλύ-
σης
Μην προσθέτετε υγρό συστήματος
πλύσης όταν το σύστημα EV είναι
ζεστό ή σε λειτουργία, καθώς το υγρό
συστήματος πλύσης περιέχει αλκοόλη
και μπορεί να πιάσει φωτιά εάν χυθεί
πάνω στον ηλεκτροκινητήρα, κ.λπ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Μην χρησιμοποιείτε οποιοδή-
ποτε υγρό εκτός του υγρού πλύ-
σης
Μην χρησιμοποιείτε σαπουνόνερο ή
αντιψυκτικό αντί του υγρού πλύσης.
Ενδέχεται να προκληθούν γραμμές
πάνω στις βαμμένες επιφάνειες του
οχήματος, καθώς και ζημιά στην
αντλία, με αποτέλεσμα να μην ψεκά-
ζεται το υγρό πλύσης.
■Αραίωση του υγρού πλύσης
Αραιώστε το υγρό πλύσης με νερό,
όπως χρειάζεται.
Ανατρέξτε στις θερμοκρασίες πήξης
που αναγράφονται στην ετικέτα της
φιάλης του υγρού πλύσης.