TOYOTA BZ4X 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

elektroniczna blokada rozruchu mogà
nie dzia∏aç prawid∏owo na skutek po-
gorszenia przekazywania informacji
pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem. (Sposób post´powania
w takie sytuacji:
S. 530)
W przypadku roz∏adowania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia przenoÊnego
radia, telefonu komórkowego, telefo-
nu bezprzewodowego lub innego
urzàdzenia komunikacji bezprzewo-
dowej
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà
z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewa-
nia d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik zdalnego sterowania emitujàcy
fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u ∏adowarek do baterii lub
urzàdzeƒ elektronicznych.
Gdy samochód jest zaparkowany na
p∏atnym miejscu parkingowym, gdzie
emitowane sà fale radioweUwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji
dost´pu do samochodu
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym
(obszarze detekcji), w nast´pujàcych
warunkach system mo˝e dzia∏aç nie-
prawid∏owo:
• Gdy podczas próby zablokowania
bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest
zbyt blisko szyby bocznej lub ze-
wn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje
si´ zbyt nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie uruchomienia uk∏adu
EV lub prze∏àczania stanów operacyj-
nych przyciskiem rozruchu elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ na desce
rozdzielczej, w baga˝niku, na pod∏o-
dze, w kieszeni drzwi lub w schowku
w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli-
˝u kieszeni w drzwiach. W zale˝noÊci
od warunków odbioru fal radiowych
jego sygna∏y mog∏yby zostaç zareje-
strowane przez anten´ na zewnàtrz
kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie
drzwi z zewnàtrz kabiny, powodujàc
ryzyko uwi´zienia elektronicznego
kluczyka w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozo-
staje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi
mogà zostaç zablokowane i odbloko-
wane przez ka˝dà osob´. Jednak˝e
reagujà tylko te drzwi, przy których
zarejestrowana zosta∏a obecnoÊç klu-
czyka.
Mo˝liwe jest uruchomienie uk∏adu EV,
je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ na zewnàtrz samochodu w pobli-
˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a
iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastà-
piç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar-
te, po up∏ywie oko∏o 30 sekund nastà-
pi ich automatyczne zablokowanie.)
Gdy blokowanie odbywa si´ za po-
mocà czujnika blokady, sygna∏y roz
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi189
4
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 189

poznawania pojawià si´ nie wi´cej
ni˝ dwukrotnie. Nast´pnie pojawi si´
sygna∏ braku rozpoznania.
Je˝eli drzwi zostanà zablokowane za
pomocà bezprzewodowego zdalnego
sterowania, gdy elektroniczny kluczyk
znajduje si´ w pobli˝u samochodu,
mo˝e si´ zdarzyç, ˝e nie b´dzie mo˝-
liwe ich odblokowanie z u˝yciem
funkcji dost´pu do samochodu. (Na-
le˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania.)
W przypadku dotkni´cia czujnika d∏o-
nià w r´kawiczce zablokowanie drzwi
mo˝e nie nastàpiç lub nastàpiç
z opóênieniem. Nale˝y zdjàç r´ka-
wiczki i ponownie dotknàç czujnika.
Je˝eli na zewn´trznà klamk´ dosta-
nie si´ du˝a iloÊç wody, gdy elektro-
niczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu
detekcyjnym, mo˝e nastàpiç naprze-
mienne zablokowanie i odblokowanie
drzwi. W takiej sytuacji nale˝y post´-
powaç zgodnie z poni˝szà procedurà
dotyczàcà mycia samochodu:
• Pozostawiç elektroniczny kluczyk
w odleg∏oÊci co najmniej 2 m od sa-
mochodu. (Pami´tajàc o zabezpie-
czeniu kluczyka przed kradzie˝à.)
• W∏àczyç zapobieganie roz∏adowaniu
si´ baterii w elektronicznym kluczyku,
aby wy∏àczyç system elektronicznego
kluczyka. (
S. 188)
Gdy podczas mycia samochodu elek-
troniczny kluczyk pozostaje wewnàtrz
samochodu, w reakcji na zamoczenie
zewn´trznych klamek drzwi na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym mo˝e
pojawiç si´ komunikat ostrzegawczy,
a na zewnàtrz samochodu rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. W takiej sytu-
acji nale˝y zablokowaç wszystkie
drzwi, aby przerwaç sygnalizacj´.
Oblodzony, zab∏ocony lub pokryty
Êniegiem czujnik blokujàcy mo˝e nie
dzia∏aç prawid∏owo. W takiej sytuacji
nale˝y oczyÊciç powierzchni´ czujni-
ka i powtórzyç czynnoÊç.
W przypadku zbyt gwa∏townego zna-
lezienia si´ w zasi´gu detekcyjnym
bàdê przedwczesnego uchwycenia
klamki odblokowanie drzwi mo˝e nienastàpiç. W takiej sytuacji nale˝y
zwolniç klamk´ i przed ponownym jej
pociàgni´ciem upewniç si´, ˝e nastà-
pi∏o odblokowanie drzwi.
Gdy w obr´bie zasi´gu detekcyjnego
znajduje si´ inny elektroniczny klu-
czyk, odblokowanie samochodu mo-
˝e nastàpiç z pewnym opóênieniem.
Gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas
W celu ograniczenia ryzyka kradzie˝y
nie nale˝y pozostawiaç elektronicz-
nego kluczyka w obr´bie 2 m od sa-
mochodu.
System elektronicznego kluczyka
mo˝na zawczasu wy∏àczyç.
Uruchomianie funkcji oszcz´dzania
energii elektronicznego kluczyka po-
mo˝e ograniczyç zu˝ycie baterii.
(
S. 188)
Warunki prawid∏owego dzia∏ania
Warunkiem dzia∏ania systemu jest po-
siadanie przy sobie elektronicznego
kluczyka. Podczas pos∏ugiwania si´ nim
na zewnàtrz samochodu elektroniczny
kluczyk nie powinien znajdowaç si´
zbyt blisko nadwozia.
W zale˝noÊci od po∏o˝enia oraz sposo-
bu trzymania elektroniczny kluczyk mo˝e
nie zostaç prawid∏owo zidentyfikowany
i uk∏ad mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
(Mo˝e nastàpiç przypadkowe wy∏àczenie
autoalarmu lub nie zadzia∏a funkcja
przeciwdzia∏ania zablokowaniu drzwi.)
Je˝eli system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a prawid∏owo
Gdy drzwi nie dajà si´ zablokowaç
lub odblokowaç, nale˝y wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci.
• UmieÊciç elektroniczny kluczyk w po-
bli˝u klamki i zablokowaç lub odblo-
kowaç drzwi.
• U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ zablokowaç lub
odblokowaç za pomocà powy˝szych
czynnoÊci, nale˝y u˝yç mechanicznego
kluczyka. (
S. 531)
Jednak, je˝eli mechaniczny kluczyk, zo-
stanie u˝yty, gdy autoalarm jest w∏àczo-
1904-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 190

ny, uruchomiona zostanie sygnalizacja
alarmowa. (
S. 77)
Je˝eli to nie nastàpi, uruchomienie
uk∏adu EV nie b´dzie mo˝liwe, patrz
S. 531)
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
(np. systemu elektronicznego kluczyka).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 553)
Je˝eli w ustawieniach w∏asnych zosta∏
wy∏àczony system elektronicznego klu-
czyka, patrz wyjaÊnienia nast´pujàcych
czynnoÊci.
Zablokowanie i odblokowanie drzwi:
U˝yç bezprzewodowego zdalnego
sterowania lub mechanicznego klu-
czyka. (
S. 169, 531)
Uruchamianie uk∏adu EV oraz wybiera-
nie stanów operacyjnych przyciskiem
rozruchu:
S. 531)
Zatrzymywanie uk∏adu EV:
S. 229Przed rozpocz´ciem jazdy
4-2. Otwieranie, zamykanie i blokowanie drzwi191
4
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ
dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicz-
nych
Osoby z wszczepionym kardiosty-
mulatorem, defibrylatorem z funkcjà
resynchronizacji bàdê rozrusznikiem
serca nie powinny zbli˝aç si´ do
anten systemu elektronicznego klu-
czyka. (
S. 187) Fale elektroma-
gnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego
typu urzàdzeƒ. W razie potrzeby
funkcj´ dost´pu do samochodu
mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi
informacjami dotyczàcymi cz´stotli-
woÊci roboczej oraz czasu trwania
emisji fal radiowych dysponuje auto-
ryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub
inny specjalistyczny warsztat. Na tej
podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy
konieczne jest wy∏àczenie funkcji
dost´pu do samochodu.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych
urzàdzeƒ medycznych innego ro-
dzaju ni˝ kardiostymulatory, defibry-
latory z funkcjà resynchronizacji
i rozruszniki serca powinny skonsul-
towaç z ich producentem mo˝liwoÊç
pracy urzàdzenia w warunkach
oddzia∏ywania fal elektromagnetycz-
nych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e
mieç nieprzewidywalny wp∏yw na
dzia∏anie tego typu urzàdzeƒ me-
dycznych.
Szczegó∏owe informacje mo˝na uzy-
skaç w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 191

óFotel regulowany r´cznie (fotel
kierowcy oraz pasa˝era)
Dêwignia regulacji wysuni´cia
fotela
Dêwignia regulacji pochylenia
oparcia
Dêwignia regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela
óElektrycznie regulowany fotel
(tylko fotel kierowcy)
Przycisk regulacji wysuni´cia
fotela
Prze∏àcznik regulacji nachylenia
przedniej cz´Êci siedziska
Przycisk regulacji pochylenia
oparcia
Prze∏àcznik regulacji wysokoÊci
ustawienia fotela
Prze∏àcznik regulacji podparcia
l´dêwiowego
Podczas regulacji ustawienia foteli
Nale˝y upewniç si´, ˝e znajdujàcy si´
w pobli˝u pasa˝erowie lub przedmioty
nie dotykajà fotela.
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby za-
g∏ówek nie dotyka∏ dachu samochodu
ani os∏ony przeciws∏onecznej.
Automatyczne u∏atwianie dost´pu
do przednich foteli (w niektórych
wersjach)
Fotel kierowcy poruszajà si´ zgodnie ze
stanem operacyjnym wybranym przyci-
skiem rozruchu oraz sposobem u˝ycia
pasa bezpieczeƒstwa kierowcy. (
S. 206)
E
D
C
B
A
C
B
A
1924-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele
Regulacja ustawienia
Fotele mogà byç regulowane
(pionowo, poziomo itp.). Nale˝y
wyregulowaç fotel, aby zapew-
niç prawid∏owà pozycj´.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 192

Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ fotela i wyregulowaç
pochylenie oparcia.
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-3. Regulacja ustawienia foteli193
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas sk∏adania oparç tylnych
foteli
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie tego mo˝e dopro-
wadziç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, aby
nie uderzyç innych pasa˝erów.
Nie zbli˝aç ràk do ruchomych cz´-
Êci lub przestrzeni pomi´dzy fotela-
mi. Nale˝y uwa˝aç, aby ˝adna
cz´Êç cia∏a nie zosta∏a przyciÊni´ta.
OSTRZE˚ENIE
Podczas regulacji ustawienia
foteli
W trakcie regulacji po∏o˝enia fotela
nale˝y zachowaç ostro˝noÊç, tak
aby fotel podczas jego ruchu nie
stanowi∏ dla nikogo zagro˝enia.
Nie si´gaç pod fotel lub w pobli˝e
przemieszczajàcych si´ cz´Êci.
Grozi to przyciÊni´ciem d∏oni lub
palców.
Nale˝y pozostawiç odpowiednià
iloÊç miejsca, aby nie dosz∏o do
przyciÊni´cia stóp.
Tylko fotel regulowany r´cznie:
Po zmianie ustawienia fotela nale˝y
upewniç si´, ˝e zosta∏ on zabloko-
wany.
Regulacja ustawienia fotela
Podczas jazdy oparcie fotela nie po-
winno byç zbytnio odchylone do ty∏u,
aby ograniczyç ryzyko wyÊliêni´cia si´
spod pasa bezpieczeƒstwa.
Przy nadmiernie odchylonym do ty∏u
oparciu, mo˝e nastàpiç przeÊliêni´cie
si´ cz´Êci biodrowej pasa bezpieczeƒ-
stwa na brzuch, na który b´dzie wy-
wierany bezpoÊredni nacisk, a tak˝e
cz´Êç barkowa pasa mo˝e oprzeç si´
na szyi. Zwi´ksza to ryzyko Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a w razie
wypadku.
Nie wolno zmieniaç ustawienia fotela
podczas jazdy, poniewa˝ mo˝e ono
niespodziewanie si´ przemieÊciç, do-
prowadzajàc do utraty panowania nad
samochodem przez kierowc´.Tylne fotele
Regulacja ustawienia
Ustawianie kàta pochylenia
oparcia i jego sk∏adanie mogà
byç regulowane za pomocà
dêwigni.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 193

1944-3. Regulacja ustawienia foteli
OSTRZE˚ENIE
Po zmianie ustawienia fotela nale˝y
upewniç si´, ˝e zosta∏ on zabloko-
wany. Je˝eli oparcie nie zosta∏o pra-
wid∏owo zablokowane, widoczne b´-
dzie oznaczenie w kolorze czerwo-
nym. Nale˝y upewniç si´, ˝e ozna-
czenie nie jest widoczne.
OSTRZE˚ENIE
Podczas sk∏adania oparç tylnych
foteli
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Nie nale˝y próbowaç sk∏adania
oparç foteli podczas jazdy.
Zatrzymaç samochód na p∏askim
pod∏o˝u, uruchomiç hamulec posto-
jowy i wybraç tryb P przek∏adni na-
p´dowej.
Sk∏adanie oparç tylnych foteli
1Zaparkowaç samochód w bez-
piecznym miejscu.
Uruchomiç hamulec postojowy (S. 238)
i wybraç tryb S przek∏adni nap´dowej.
(
S. 232)
2Ustawiç po∏o˝enie oraz pochyle-
nie oparcia przedniego fotela.
(
S. 192)
Zale˝nie od po∏o˝enia przedniego fote-
la, je˝eli jego oparcie pochylone jest do
ty∏u, mo˝e utrudniaç obs∏ug´ tylnego
fotela.
3OpuÊciç zag∏ówek tylnego fotela.
(
S. 196)
4Je˝eli pod∏okietnik tylnego fotela
jest roz∏o˝ony, nale˝y go z∏o˝yç.
(
S. 439)
Ta czynnoÊç nie jest konieczna podczas
obs∏ugi tylko lewego tylnego fotela.
Sk∏adanie oparç tylnych foteli
Pociàgnàç za dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ fotela , a nast´pnie z∏o-
˝yç oparcie.Przywrócenie normalnej pozy-
cji oparç tylnych foteli
Chcàc uniknàç zaklinowania pasa
bezpieczeƒstwa pomi´dzy fotelem
a innymi elementami wn´trza sa-
mochodu, nale˝y umieÊciç pas bez-
pieczeƒstwa w prowadnicy pasa ,
a nast´pnie przywróciç oparcie fo-
tela do pozycji zablokowanej.
A
A
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 194

Przed rozpocz´ciem jazdy
4-3. Regulacja ustawienia foteli195
4
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy nie nale˝y pozwalaç
nikomu siadaç na z∏o˝onych opar-
ciach lub w baga˝niku.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom
wchodziç do baga˝nika.
Nie nale˝y obs∏ugiwaç tylnego fote-
la, gdy znajduje si´ na nim pasa˝er.
Podczas obs∏ugi foteli, nale˝y za-
chowaç ostro˝noÊç, aby nie dosz∏o
do przyciÊni´cia stopy lub d∏oni
przez ruszajàce si´ cz´Êci i mecha-
nizmy.
Nie nale˝y pozwalaç dzieciom na
samodzielnà obs∏ug´ fotela.
Po przywróceniu normalnej
pozycji oparcia tylnego fotela
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Sprawdziç, czy oparcie fotela jest
prawid∏owo zablokowane, popycha-
jàc je lekko do ty∏u i do przodu. Je-
˝eli oparcie nie zosta∏o prawid∏owo
zablokowane, na dêwigni zwalniajà-
cej blokad´ widoczne b´dzie ozna-
czenie w kolorze czerwonym. Nale-
˝y upewniç si´, ˝e oznaczenie nie
jest widoczne.
Sprawdziç, czy pasy bezpieczeƒstwa
nie zosta∏y skr´cone lub przyciÊni´te
fotelem.
Wszystkie fotele wyposa˝one
sà w zag∏ówki.
OSTRZE˚ENIE
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
zag∏ówków
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci. Nieprzestrzeganie
ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Do ka˝dego z foteli powinien byç
za∏o˝ony w∏aÊciwy dla danego miej-
sca zag∏ówek.
Zag∏ówki powinny byç zawsze pra-
wid∏owo ustawione.
Po zmianie ustawienia zag∏ówka
nale˝y zawsze sprawdziç, czy zo-
sta∏ prawid∏owo unieruchomiony,
naciskajàc go do do∏u.
Nie wolno jeêdziç z wyj´tymi za-
g∏ówkami.
Regulacja wysokoÊci
Zag∏ówki
Przednie fotele
1Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
2Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy
blokad´, nacisnàç zag∏ówek do do∏u.A
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 195

Tylne fotele
1Podwy˝szanie
Pociàgnàç zag∏ówek do góry.
2Obni˝anie
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy
blokad´, nacisnàç zag∏ówek do do∏u.
Prawid∏owe ustawienie wysokoÊci
zag∏ówków (przednie fotele)
Zag∏ówek nale˝y tak ustawiç, aby jego
Êrodek znajdowa∏ si´ jak najbli˝ej gór-
nej cz´Êci uszu.
Pionowa regulacja ustawienia
zag∏ówków tylnych foteli
Gdy na danym miejscu siedzi pasa˝er,
zag∏ówek powinien byç wysuni´ty do co
najmniej pierwszej pozycji blokady od
najni˝szego po∏o˝enia.
Przednie fotele
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy
blokad´, wyciàgnàç zag∏ówek do
góry.
Je˝eli zag∏ówek dotyka dachu, utrudnia-
jàc wyj´cie, nale˝y zmieniç ustawieniewysokoÊci fotela lub pochylenie oparcia.
(
S. 192)
Tylny Êrodkowy fotel
Wciskajàc przycisk zwalniajàcy
blokad´, wyciàgnàç zag∏ówek do
góry.
Tylne skrajne fotele
1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ oparcia fotela i z∏o˝yç
oparcie a˝ do pozycji, w której
mo˝na wyciàgnàç zag∏ówki.
A
A
A
A
1964-3. Regulacja ustawienia foteli
Wyjmowanie zag∏ówków
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 196

2Wciskajàc przycisk zwalniajà-
cy blokad´, wyciàgnàç zag∏ówek
do góry.
Przednie fotele
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii
z otworami monta˝owymi, a na-
st´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o˝e-
nie blokady.
Podczas obni˝ania zag∏ówka nale˝y
przytrzymywaç wciÊni´ty przycisk
zwalniajàcy blokad´.
Tylny Êrodkowy fotel
Ustawiç zag∏ówek w jednej linii
z otworami monta˝owymi, a na-
st´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o˝e-
nie blokady.
Podczas obni˝ania zag∏ówka nale˝y
przytrzymywaç wciÊni´ty przycisk
zwalniajàcy blokad´.
Tylne skrajne fotele
1Pociàgnàç dêwigni´ zwalniajàcà
blokad´ oparcia fotela i z∏o˝yç
oparcie a˝ do pozycji, w której
mo˝na zamontowaç zag∏ówki.
A
A
A
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-3. Regulacja ustawienia foteli197
4
Mocowanie zag∏ówków
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 197

2Ustawiç zag∏ówek w jednej linii
z otworami monta˝owymi, a na-
st´pnie pchnàç go w dó∏ w po∏o˝e-
nie blokady. Podczas montowania
zag∏ówka nale˝y przytrzymywaç
wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy
blokad´.
A
1984-3. Regulacja ustawienia foteli
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 198