TOYOTA BZ4X 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

Je˝eli ustawienie do jazdy nie zostanie
zarejestrowane, ciàg∏y sygna∏ akustycz-
ny b´dzie rozlega∏ si´ przez oko∏o 3 se-
kundy.
Wywo∏ywanie zapami´tanego
ustawienia
Sprawdziç, czy wszystkie drzwi sà
prawid∏owo zablokowane przed
wywo∏aniem ustawienia do jazdy.
Nale˝y posiadaç przy sobie tylko
elektroniczny kluczyk, który zosta∏
zarejestrowany do danego ustawie-
nia, nast´pnie odblokowaç i otwo-
rzyç drzwi kierowcy za pomocà sys-
temu elektronicznego kluczyka lub
bezprzewodowego zdalnego stero-
wania.
Nastàpi wywo∏anie zarejestrowanej po-
zycji.
Je˝eli obecne ustawienia sà dok∏adnie
takie, jak zarejestrowane ustawienia,
ustawienia do jazdy nie zostanà prze-
stawione.
Procedura anulowania
Trzymaç tylko ten kluczyk, który
ma zostaç usuni´ty, a nast´pnie za-
mknàç drzwi kierowcy. Je˝eli w sa-
mochodzie b´dà znajdowaç si´
dwa lub wi´cej kluczyków, ustawie-
nia nie zostanà prawid∏owo anulo-
wane.
1Sprawdziç, czy wybrany jest tryb
S przek∏adni nap´dowej.
2Przyciskiem rozruchu wybraç
stan ON.3Naciskajàc przycisk „SET”, naci-
snàç i przytrzymaç przycisk bloka-
dy drzwi (blokada lub odblokowa-
nie), a˝ dwukrotnie rozlegnie si´
sygna∏ akustyczny.
Je˝eli ustawienie do jazdy nie zostanie
anulowane, ciàg∏y sygna∏ akustyczny
b´dzie rozlega∏ si´ przez oko∏o 3 se-
kundy.
Wywo∏ywanie zapami´tanych usta-
wieƒ za pomocà przycisku pami´ci
ustawieƒ
Do ka˝dego z elektronicznych kluczy-
ków mogà zostaç przypisane ró˝ne
ustawienia. Dlatego te˝ wywo∏ane
ustawienia mogà ró˝niç si´ w zale˝-
noÊci od posiadanego kluczyka.
Je˝eli za pomocà systemu elektronicz-
nego kluczyka odblokowane zostanà
inne drzwi ni˝ kierowcy, ustawienia nie
zostanà wywo∏ane. W takim przypad-
ku nale˝y u˝yç przycisku ustawieƒ do
jazdy, do którego ustawienia zosta∏y
zarejestrowane.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych usta-
wieƒ. (Funkcje podlegajàce zmianie
ustawieƒ:
S. 554)
Przed rozpocz´ciem jazdy
4-6. Ustawienia ulubione209
4
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 209

Osob´ mo˝na zidentyfikowaç za
pomocà nast´pujàcych urzàdzeƒ
uwierzytelniajàcych.
Elektroniczny kluczyk
Osoba jest identyfikowana, gdy system
elektronicznego kluczyka wykryje jej
elektroniczny kluczyk.
Rozpoznawanie twarzy
Identyfikacja osób odbywa si´ poprzez
wykrywanie twarzy na monitorze kie-
rowcy.
Urzàdzenia Bluetooth
Osoba mo˝e zostaç wykryta, je˝eli to
samo urzàdzenie Bluetooth, które by∏o
u˝ywane jako telefon w trybie g∏oÊno-mówiàcym podczas ostatniego wejÊcia
do samochodu, jest pod∏àczone do sys-
temu audio.
Po zidentyfikowaniu osoby za po-
mocà urzàdzenia uwierzytelniajà-
cego wywo∏ywane sà ustawienia
nast´pujàcych funkcji.
Pami´ç ustawieƒ do jazdy (funk-
cja wywo∏ywania zapami´tanych
ustawieƒ)*
1
Po zidentyfikowaniu osoby i wykonaniu
nast´pujàcej czynnoÊci, wywo∏ywana
jest pozycja do jazdy ustawiona pod-
czas ostatniego zakoƒczenia jazdy.
Drzwi zosta∏y odblokowane i otwar te za
pomocà systemu elektronicznego klu-
czyka lub bezprzewodowego zdalnego
sterowania.
Zestaw wskaêników i informacje
systemu multimedialnego*2
Gdy osoba zostanie zidentyfikowana,
wywo∏ane zostanà ustawienia samo-
chodu u˝yte podczas ostatniego wybra-
nia przyciskiem rozruchu stanu wy∏à-
czonego.
Ustawienia, które mogà zostaç
zmienione za pomocà wyÊwietla-
cza systemu multimedialnego*
2
Gdy osoba zostanie zidentyfikowana,
wywo∏ane zostanà ustawienia samocho-
du u˝yte podczas ostatniego wybrania
przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczone-
go.
Funkcja wspomagajàca bezpiecz-
nà jazd´*2
Gdy osoba zostanie zidentyfikowana,
wywo∏ane zostanà ustawienia samocho-
du u˝yte podczas ostatniego wybrania
przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczone-
go.
*
1: W niektórych wersjach
*
2: Niektóre ustawienia sà wykluczone
2104-6. Ustawienia ulubione
Funkcje wywo∏ywania
Moje ustawienia
Rozpoznajàc osob´ za pomocà
urzàdzenia, takiego jak elektro-
niczny kluczyk, po wejÊciu do
samochodu mo˝na przywo∏aç
pozycj´ do jazdy i ustawienia
samochodu zapisane dla tego
kierowcy. Dzi´ki wczeÊniejsze-
mu przypisaniu do kierowcy
urzàdzenia uwierzytelniajàcego,
mo˝e on wejÊç do samochodu,
w którym zostanà zastosowane
preferowane ustawienia.
W Moje ustawienia mo˝na
zarejestrowaç ustawienia mak-
symalnie dla 3 kierowców.
Szczegó∏y dotyczàce przypisy-
wania/usuwania elektronicz-
nych kluczyków, ustawiania
nazw kierowców, przeprowadza-
nia inicjalizacji, r´cznej zmiany
kierowców lub usuwania kie-
rowcy, patrz „Instrukcja obs∏ugi
systemu multimedialnego”.
Rodzaje przypisanych urzà-
dzeƒ uwierzytelniajàcych
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 210

211
5
5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu ......
213
Przewo˝enie ∏adunku i baga˝u
.............................................
219
Holowanie przyczepy .............221
5-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ..................
227
Przek∏adnia nap´dowa ..........231
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów.................
237
Hamulec postojowy................238
Automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców .............
241
5-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏
oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
.............................................
243
AHS (Adaptacyjne sterowanie
Êwiat∏ami drogowymi) ..........
246
AHB (Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏ drogowych)
.............................................
249
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych ................
252
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ....................
253
5-4. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych prowadzenie
samochodu
Aktualizacja oprogramowania
.............................................
257
Uk∏ad Toyota Safety Sense....259
Kamera monitorujàca kierowc´
.............................................
266
PCS (Uk∏ad wczesnego
reagowania w razie ryzyka
zderzenia) ............................
267
LTA (Uk∏ad wspomagania
trzymania toru jazdy) ...........
278
LDA (Uk∏ad ostrzegania
o zje˝d˝aniu z pasa ruchu)...
283
RSA (Uk∏ad rozpoznawania
znaków drogowych) .............
288
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy ....................................
291
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ....................
300
Ogranicznik pr´dkoÊci ...........302
Uk∏ad awaryjnego zatrzymania
samochodu ..........................
305
BSM (Monitorowanie mar twych
pól widocznoÊci) ..................
308
SEA (Wspomaganie
bezpiecznego wysiadania) ...
312
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ........
317
RCTA (Ostrzeganie o ruchu
poprzecznym z ty∏u).............
328
RCD (Tylna kamera z funkcjà
detekcji) ...............................
333
PKSB (Uk∏ad wspomagania
hamowania podczas
parkowania) .........................
337
Obiekty sta∏e z przodu i z ty∏u
samochodu ..........................
342
Jazda
Jazda
5
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 211

Poruszajàce si´ pojazdy z ty∏u
samochodu ..........................
344
Piesi z ty∏u samochodu ..........346
Obiekty statyczne wokó∏
samochodu (wersje
z zaawansowanym
parkowaniem) ......................
348
Zaawansowany uk∏ad parkowania
Toyota Teammate ................
350
Tryb jazdy po Êniegu..............386
Tryb jazdy X-MODE ...............386
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy ......................
391
5-5. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .......
396
Zalecenia dotyczàce samochodu
u˝ytkowego ..........................
399
212
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 212

Przed uruchomieniem uk∏adu EV
Sprawdziç, czy przewód ∏adowania
jest od∏àczony. (
S. 106, 113)
Uruchamianie uk∏adu EV
S. 227
Jazda
1Naciskajàc peda∏ hamulca, prze-
stawiç dêwigni´ przek∏adni nap´-
dowej w po∏o˝enie D.
Sprawdziç, czy wskaênik po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej
wskazuje D.
2Je˝eli uruchomiony jest hamulec
postojowy, nale˝y go zwolniç.
(
S. 238)
Je˝eli uruchomiony jest tryb automa-
tyczny hamulca postojowego, zostanie
on automatycznie zwolniony. (
S. 238)
3Stopniowo zwolniç peda∏ hamul-
ca i powoli nacisnàç peda∏ przy-
spieszenia, zwi´kszajàc pr´d-
koÊç samochodu.
Zatrzymywanie
1Nacisnàç peda∏ hamulca.
2W razie potrzeby uruchomiç ha-
mulec postojowy. (
S. 238)
W przypadku zatrzymania samochodu
na d∏u˝szy czas wybraç tryb S przek∏ad-
ni nap´dowej. (
S. 232)
Parkowanie
1Nale˝y nacisnàç peda∏ hamulca,aby ca∏kowicie zatrzymaç samo-
chód.
2Je˝eli hamulec postojowy jest
zwolniony, nale˝y go uruchomiç.
(
S. 238)
3Wybraç tryb S przek∏adni nap´-
dowej. (
S. 232)
Sprawdziç, czy wskaênik trybu prze-
k∏adni nap´dowej wskazuje P i Êwieci
si´ lampka kontrolna hamulca postojo-
wego.
4Naciskajàc przycisk rozruchu,
wy∏àczyç uk∏ad EV.
5Powoli zwolniç peda∏ hamulca.
6Po upewnieniu si´, ˝e kluczyk
zosta∏ zabrany, zamknàç samo-
chód.
Podczas parkowania na pochy∏oÊci, je˝eli
zachodzi taka koniecznoÊç, dodatkowo
nale˝y zablokowaç ko∏a samochodu.
Ruszanie na pochy∏oÊci
1Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
i przestawiç dêwigni´ przek∏adni
nap´dowej w po∏o˝enie D.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
zostanie uruchomione.
2Uruchomiç hamulec postojowy.
(
S. 238)
3Zwolniç peda∏ hamulca i powoli
nacisnàç peda∏ przyspieszenia,
aby zwi´kszyç pr´dkoÊç samo-
chodu.
4Zwolniç hamulec postojowy.
(
S. 238)
Podczas ruszania na pochy∏oÊci
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
zostanie uruchomione. (
S. 391)
Jazda w deszczu
Podczas deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie ze wzgl´du na ograniczonà
widocznoÊç, parowanie szyb i Êliskà
nawierzchni´.
Jazda
5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy213
5
Prowadzenie samochodu
Poni˝ej zebrane zosta∏y podsta-
wowe wskazówki dotyczàce
bezpiecznego korzystania
z samochodu:
Prowadzenie samochodu
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 213

Na poczàtku deszczu nale˝y jechaç
ostro˝nie, poniewa˝ w tych warun-
kach jezdnia jest szczególnie Êliska.
Podczas jazdy w deszczu nale˝y
ograniczyç pr´dkoÊç ze wzgl´du na
powstajàcà warstw´ wody pomi´dzy
oponami a jezdnià (tzw. kliny wodne),
która mo˝e spowodowaç utrat´ pano-
wania nad pojazdem oraz uniemo˝li-
wiç prawid∏owe jego wyhamowanie.
Ograniczenie mocy wyjÊciowej
uk∏adu EV (Uk∏ad pierwszeƒstwa
hamulca)
Je˝eli peda∏ przyspieszenia i peda∏
hamulca zostanà naciÊni´te jedno-
czeÊnie, moc wyjÊciowa uk∏adu EV
mo˝e zostaç ograniczona.
Gdy uk∏ad dzia∏a, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komuni-
kat ostrzegawczy.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ po-
zwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 800 km:
Nie holowaç przyczepy.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dko-
Êciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej
pr´dkoÊci jazdy.)
2145-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania samo-
chodu
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pe-
dale hamulca, gdy Êwieci si´ lampka
kontrolna stanu gotowoÊci „READY”.
Zapobiegnie to powolnemu prze-
mieszczaniu si´ samochodu.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez
uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca i przyspie-
szenia, aby nie dosz∏o do naciÊni´cia
niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia zamiast peda∏u
hamulca spowoduje nag∏y wzrost
pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc spowodo-
waniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku
zmiany pozycji cia∏a, mogà wystàpiç
trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem
peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç, aby prawi-
d∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania sa-
mochodu lub jazdy na krótkim od-
cinku nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà
pozycj´ za kierownicà. Umo˝liwi to
prawid∏owà obs∏ug´ peda∏u hamul-
ca i peda∏u przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca nale˝y naciskaç pra-
wà nogà. Naciskanie peda∏u hamul-
ca lewà nogà mo˝e spowodowaç
opóênienie reakcji w sytuacji awa-
ryjnej i doprowadziç do wypadku.
Kierowca musi zwracaç szczególnà
uwag´ na przechodniów. Ze wzgl´-
du na brak typowego odg∏osu pracy
silnika spalinowego pieszy mo˝e nie
zorientowaç si´ w por´, ˝e samo-
chód ten przemieszcza si´. Pomimo
˝e samochód wyposa˝ony jest
w akustyczny uk∏ad ostrzegania
o pojeêdzie nale˝y jechaç ostro˝nie,
poniewa˝ gdy jest g∏oÊno, znajdujà-
cy si´ w pobli˝u piesi nadal mogà
nie zauwa˝yç samochodu.
Podczas zwyk∏ej jazdy, nie wy∏àczaç
uk∏adu EV. Wy∏àczenie uk∏adu EV
nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci
kierowania czy hamowania, ale
przestanie dzia∏aç wspomaganie
uk∏adu kierowniczego. Obracanie
kierownicà wymagaç b´dzie wi´k-
szej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ na-
le˝y zwolniç i zatrzymaç samochód
w miar´ szybko i bezpiecznie.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest
mo˝liwe zatrzymanie samochodu
w zwyk∏y sposób:
S. 494
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 214

Jazda
5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy215
5
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia
nale˝y wykorzystywaç hamowanie
regeneracyjne do utrzymywania
bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy. Nad-
mierne wykorzystywanie hamulców
mo˝e doprowadziç do ich przegrza-
nia i utraty skutecznoÊci. (
S. 235)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Hamo-
wanie regeneracyjne ograniczone.
NaciÊnij hamulec, aby zwolniç.”
mocno wcisnàç peda∏ hamulca za-
sadniczego, aby zmniejszyç pr´d-
koÊç samochodu. (
S. 511)
Nie wolno podczas jazdy regulowaç
ustawienia kierownicy, fotela, ze-
wn´trznych lusterek wstecznych
i lusterka wewn´trznego.
Grozi to utratà panowania nad
pojazdem.
Podczas jazdy nie wolno dopuszczaç,
aby r´ce, g∏owa lub jakiekolwiek inne
cz´Êci cia∏a pasa˝erów by∏y wysta-
wione na zewnàtrz samochodu.
Wersje AWD: Nie nale˝y prowadziç
samochodu w terenie.
To nie jest samochód z nap´dem
na wszystkie ko∏a przeznaczony do
jazdy w terenie. Je˝eli jazdy w tere-
nie nie da si´ uniknàç, nale˝y po-
st´powaç z nale˝ytà ostro˝noÊcià.
Nie nale˝y przeje˝d˝aç przez rzek´
lub inne zbiorniki wodne.
Mo˝e to spowodowaç zwarcie
w uk∏adzie elektrycznym, uszkodze-
nie uk∏adu EV lub inne powa˝ne
uszkodzenie samochodu.
Podczas jazdy po Êliskiej
nawierzchni
Gwa∏towne hamowanie, przyspiesza-
nie i skr´canie mo˝e spowodowaç
poÊlizg opon i ograniczyç zdolnoÊç
panowania nad samochodem.
Nag∏e przyspieszenie lub hamowa-
nie regeneracyjne spowodowane
zmianà trybu przek∏adni nap´dowej
mo˝e spowodowaç poÊlizg samo-
chodu, a w konsekwencji doprowa-
dziç do wypadku.
Po przejechaniu przez ka∏u˝´ nale-
˝y lekko wcisnàç peda∏ hamulca
w celu upewnienia si´, ˝e uk∏ad
hamulcowy funkcjonuje poprawnie.
Mokre klocki hamulcowe mogà
dzia∏aç nieprawid∏owo. Je˝eli klocki
hamulcowe sà mokre i dzia∏ajà nie-
prawid∏owo tylko po jednej stronie
samochodu, mo˝e to negatywnie
wp∏ynàç na kierowanie samocho-
dem.
Podczas zmiany trybu przek∏adni
nap´dowej
Nie nale˝y dopuszczaç, aby samo-
chód przemieszcza∏ si´ do ty∏u, gdy
wybrano tryb przek∏adni nap´dowej
jazdy do przodu, lub przemieszcza∏
si´ do przodu, gdy wybrany jest
tryb R.
Grozi to spowodowaniem wypadku
lub uszkodzeniem samochodu
W ˝adnym wypadku nie wolno
wybieraç trybu P przek∏adni nap´-
dowej podczas jazdy.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i utrat´ panowania nad pojazdem
W ˝adnym wypadku nie wolno
wybieraç trybu R przek∏adni nap´-
dowej podczas jazdy do przodu.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i utrat´ panowania nad pojazdem
W ˝adnym wypadku nie wolno
wybieraç trybu D przek∏adni nap´-
dowej podczas jazdy do ty∏u.
Mo˝e to spowodowaç powa˝ne
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
i utrat´ panowania nad pojazdem
Wybór trybu N przek∏adni nap´dowej
podczas jazdy spowoduje od∏àczenie
momentu nap´dowego przekazywa-
nego z uk∏adu EV. Hamowanie rege-
neracyjne nie jest mo˝liwe, gdy
uk∏ad EV jest wy∏àczony.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 215

2165-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
OSTRZE˚ENIE
Podczas zmiany trybu przek∏adni
nap´dowej nie nale˝y naciskaç
peda∏u przyspieszenia.
Wybranie trybu przek∏adni nap´do-
wej innego ni˝ P lub N mo˝e spo-
wodowaç nag∏e przyspieszenie
pojazdu i doprowadziç do wypadku
drogowego, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych ob-
ra˝eƒ cia∏a.
Po wyborze trybu przek∏adni nap´-
dowej nale˝y potwierdziç jej po∏o˝e-
nie, sprawdzajàc wskaênik trybu
przek∏adni nap´dowej na zestawie
wskaêników.
W razie us∏yszenia dêwi´ku
piszczenia lub skrobania (sy-
gnalizatorów granicznego zu˝y-
cia klocków hamulcowych)
Nale˝y jak najszybciej zleciç autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi
sprawdzenie i wymian´ klocków ha-
mulcowych.
Je˝eli klocki hamulcowe nie zostanà
wymienione, mo˝e dojÊç do uszko-
dzenia tarcz hamulcowych.
Przekroczenie granicznego zu˝ycia
klocków i/lub tarcz hamulcowych
stwarza powa˝ne zagro˝enie.
Po zatrzymaniu samochodu
Nie naciskaç niepotrzebnie peda∏u
przyspieszenia.
Je˝eli wybrany jest inny tryb prze-
k∏adni nap´dowej ni˝ P lub N, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co grozi spowodowaniem wypadku
Gdy Êwieci si´ lampka kontrolna
stanu gotowoÊci „READY”, nale˝y
zawsze naciskaç na peda∏ hamulca,
a w razie koniecznoÊci uruchomiç
hamulec postojowy. Zapobiegnie to
spowodowaniu wypadku na skutek
przemieszczenia si´ samochodu
Po zatrzymaniu samochodu na po-
chy∏oÊci, w celu unikni´cia jego
przemieszczania si´, nale˝y zawsze
wcisnàç peda∏ hamulca i je˝eli jest
to konieczne, uruchomiç hamulec
postojowy.Po zaparkowaniu samochodu
Nie nale˝y pozostawiaç okularów,
zapalniczek, pojemników aerozolo-
wych ani puszek z napojami we
wn´trzu samochodu pozostawionego
w miejscu silnie nas∏onecznionym.
Mo˝e to spowodowaç nast´pujàce
skutki:
• Mo˝e dojÊç do wycieku gazu z zapal-
niczki lub pojemnika aerozolowego,
gro˝àc po˝arem.
• Na skutek wysokiej temperatury we
wn´trzu samochodu mo˝e dojÊç do
deformacji lub p´kni´cia wykonanych
z tworzywa soczewek i oprawek oku-
larów.
• Puszki z napojami mogà p´knàç,
powodujàc rozpryÊni´cie si´ p∏ynu
we wn´trzu samochodu, co dodat-
kowo grozi spowodowaniem zwarç
w instalacji elektrycznej
Nie nale˝y pozostawiaç zapalniczek
w samochodzie. Je˝eli zapalniczka
znajduje si´ w schowku lub na pod-
∏odze, mo˝e zostaç przypadkowo
zapalona podczas wk∏adania baga-
˝u lub regulacji ustawienia fotela,
powodujà po˝ar
Do szyb samochodu nie nale˝y
mocowaç elementów samoprzylep-
nych, a na desce rozdzielczej nie
nale˝y równie˝ umieszczaç pojem-
ników w rodzaju odÊwie˝aczy po-
wietrza. Przedmioty takie mogà
zadzia∏aç jak soczewki i spowodo-
waç jak soczewki i spowodowaç
po˝ar w samochodzie
Nie pozostawiaç otwar tych drzwi
lub szyb, je˝eli zakrzywiona szyba
pokryta jest metalizowanà folià,
w szczególnoÊci srebrzystà. Odbija-
nie i skupianie przez szyb´ promie-
ni s∏onecznych mo˝e spowodowaç
po˝ar w samochodzie.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 216

Jazda
5-1. Przed rozpocz´ciem jazdy217
5 Uk∏ad hamulcowy sk∏ada si´ z 2 lub
wi´cej niezale˝nych obwodów.
W przypadku awarii jednego obwo-
du hydraulicznego pozosta∏e b´dà
nadal dzia∏aç. NaciÊni´cie peda∏u
hamulca wymagaç wtedy b´dzie
wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, a tak˝e wy-
d∏u˝y si´ droga hamowania. Nale˝y
niezw∏ocznie naprawiç uk∏ad hamul-
cowy.
Gdy samochód ugrz´ênie (wersje
z nap´dem na wszystkie ko∏a
AWD)
Nie nale˝y nadmiernie obracaç ko∏a-
mi, gdy którakolwiek z opon znajduje
si´ w powietrzu lub gdy samochód
utknà∏ w piasku, b∏ocie itp. Mo˝e to
spowodowaç uszkodzenie elementów
uk∏adu nap´dowego lub przemiesz-
czenie samochodu do przodu lub do
ty∏u, powodujàc wypadek.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y zawsze uruchomiç hamulec
postojowy, wybraç tryb P przek∏adni
nap´dowej, wy∏àczyç uk∏ad EV i za-
mknàç samochód.
Nie pozostawiaç bez nadzoru samo-
chodu, gdy Êwieci si´ lampka kon-
trolna stanu gotowoÊci „READY”.
Gdy samochód zaparkowany jest
z wybranym trybem P przek∏adni
nap´dowej, ale hamulec postojowy
nie jest uruchomiony, mo˝e on
zaczàç przemieszczaç si´ i dopro-
wadziç do wypadku.
Drzemka w samochodzie
Uk∏ad EV powinien byç zawsze wy∏à-
czony. W przeciwnym razie, mo˝e
dojÊç do przypadkowej zmiany trybu
przek∏adni nap´dowej lub naciÊni´cia
peda∏u przyspieszenia, powodujàc
nieumyÊlne przemieszczanie si´
samochodu i doprowadzajàc do wy-
padku gro˝àcego Êmiercià lub odnie-
sieniem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas hamowania
Gdy hamulce sà mokre, zachowy-
waç zwi´kszonà ostro˝noÊç podczas
jazdy.
Mokre hamulce powodujà wyd∏u˝e-
nie drogi hamowania oraz mogà
wystàpiç ró˝nice si∏y hamowania kó∏
po obu stronach samochodu. Rów-
nie˝ hamulec postojowy mo˝e nie
doÊç skutecznie unieruchomiç sa-
mochód.
Gdy nie dzia∏a elektroniczna kontro-
la uk∏adu hamulcowego, nie nale˝y
jechaç zbyt blisko za poprzedzajà-
cym pojazdem oraz nale˝y unikaç
wymagajàcych u˝ywania hamulców
zjazdów w dó∏ wzniesienia i ostrych
skr´tów.
W tym stanie hamowanie jest mo˝li-
we, lecz wymaga znacznie silniej-
szego ni˝ zwykle nacisku na peda∏.
Ponadto droga hamowania mo˝e
byç d∏u˝sza. Nale˝y niezw∏ocznie
naprawiç uk∏ad hamulcowy.
UWAGA
Podczas jazdy
Nie nale˝y naciskaç równoczeÊnie
peda∏u przyspieszenia i peda∏u ha-
mulca podczas jazdy, poniewa˝ mo-
˝e to ograniczyç moment nap´dowy
uk∏adu EV
Nie nale˝y u˝ywaç peda∏u przyspie-
szenia do utrzymywania samochodu
nieruchomo na pochy∏oÊci ani naci-
skaç go wraz z peda∏em hamulca.
Unikanie ryzyka uszkodzenia
samochodu
Nie nale˝y przytrzymywaç kierownicy
w skrajnym po∏o˝eniu przez d∏u˝szy
czas.
Grozi to uszkodzeniem silnika elek-
trycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego
Podczas jazdy po wyboistej na-
wierzchni nale˝y utrzymywaç jak
najmniejszà pr´dkoÊç, aby uniknàç
ryzyka uszkodzenia kó∏, podwozia,
itp.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 217

Je˝eli wykonana zostanie wymienio-
na poni˝ej nienaturalna czynnoÊç
zwiàzana z naciÊni´ciem peda∏u
przyspieszenia, moc wyjÊciowa uk∏a-
du EV mo˝e zostaç ograniczona.
• Zmiana trybu przek∏adni nap´do-
wej na tryb R*.
• Gdy tryb przek∏adni nap´dowej
zosta∏ zmieniony z P lub R na tryb
do jazdy do przodu, taki jak D*.
Gdy uk∏ad pracuje, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawia si´ komuni-
kat ostrzegawczy. Nale˝y zapoznaç
si´ z komunikatem i post´powaç
zgodnie z procedurami.
2185-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
UWAGA
W razie przebicia opony pod-
czas jazdy
W razie przebicia lub uszkodzenia
opony mogà wystàpiç ni˝ej wyszcze-
gólnione objawy. W takiej sytuacji
nale˝y, mocno trzymajàc kierownic´
i powoli naciskajàc peda∏ hamulca,
doprowadziç do zatrzymania samo-
chodu.
Mo˝e byç trudne utrzymanie kontroli
nad samochodem
Samochód b´dzie generowaç niety-
powe odg∏osy lub drgania
Samochód b´dzie zachowywaç si´
w sposób nietypowy.
Szczegó∏y dotyczàce post´powania
w przypadku przebicia opony (
S. 516)
Po natkni´ciu si´ na zalanà
drog´
Nie nale˝y jechaç po zalanej drodze
bezpoÊrednio po obfitym deszczu itp.
Mo˝e to doprowadziç do nast´pujàcych
powa˝nych uszkodzeƒ samochodu:
Zwarcia w instalacji elektrycznej
Uszkodzenia akumulatora trakcyjne-
go przez zalanie wodà.
Je˝eli samochód uleg∏ zalaniu, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub z innym
specjalistycznym warsztatem w celu
sprawdzenia:
Dzia∏ania uk∏adu hamulcowego
Zmiany poziomu i jakoÊci p∏ynu
przek∏adni nap´dowej itp
Smarowania ∏o˝ysk i przegubów ku-
lowych (gdzie jest to mo˝liwe) oraz
dzia∏ania przegubów kulowych, ∏o-
˝ysk itp
Elementów po∏àczonych z akumula-
torem trakcyjnym.
Je˝eli uk∏ad zmiany trybu przek∏adni
nap´dowej zostanie zalany, wybranie
trybu P lub zmiana z trybu P na inny
mo˝e nie byç mo˝liwe. W takim przy-
padki nale˝y skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy samochód jest zaparkowany
Nale˝y wybraç tryb P przek∏adni na-
p´dowej. W przeciwnym wypadku
samochód mo˝e niespodziewanie
przemieÊciç si´, szczególnie w razie
przypadkowego naciÊni´cia peda∏u
przyspieszenia.
Gdy samochód bra∏ udzia∏
w st∏uczce
Uszkodzenie akumulatora trakcyjnego
lub jego elementów mo˝e powodowaç
usterki. Nawet gdy jest to st∏uczka,
nale˝y zleciç autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjali-
stycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Ograniczenie nag∏ego rusze-
nia (Uk∏ad kontroli ruszania
[DSC])
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:48 Page 218