TOYOTA CAMRY 2023 Betriebsanleitungen (in German)

2294-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■Schaltbereiche und ihre Funktionen
● Sie können für die Beschleunigungskraft und die Motorbremskraft aus 6
Stufen wählen.
● Ein niedrigerer Schaltbereich ermöglicht eine höhere Beschleunigungs-
kraft und Motorbremskraft als ein höherer Schaltbereich, und damit
steigt auch die Motordrehzahl.
● Wenn Sie in den Bereichen 1 bis 4 beschleunigen, wird der Schaltbe-
reich automatisch entsprechend der Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht.
Betätigen Sie den Gangwechsel-Tippschal ter “-”, um beim Fahren die tem-
poräre Schaltbereichswahl zu nutzen. Der Schaltbereich kann dann durch
Betätigen der Gangwechsel-Tippschal ter “-” und “+” ausgewählt werden.
Durch die Änderung des Schaltbereichs wird eine Beschränkung des höchs-
ten Gangs ermöglicht, was ein Hochschalten verhindert und die Auswahl der
Motorbremskraftstufe ermöglicht.
Hochschalten
Herunterschalten
Der ausgewählte Schaltbereich, von
D1 bis D6, wird auf der Multi-Informa-
tionsanzeige angezeigt.
■ Wenn der Gangwechsel-Tippschalter “-” betätigt wird, während sich der Schalt-
hebel in der Stellung D befindet (Fahrzeuge mit Gangwechsel-Tippschaltern)
Der Schaltbereich wird auf einen Bereich heruntergeschaltet, bei dem eine für die
Fahrbedingungen geeignete Motorb remskraft ermöglicht wird.
■ Automatische Deaktivierung der Schaltbereichsauswahl in der Stellung D (Fahr-
zeuge mit Gangwechsel-Tippschalter)
Die Schaltbereichsauswahl in Stellung D wird in den folgenden Situationen automa-
tisch deaktiviert:
● Der Gangwechsel-Tippschalter “+” wird für einen bestimmten Zeitraum gedrückt
● Wenn das Fahrzeug anhält
● Wenn das Gaspedal länger als eine bestimmte Dauer betätigt wird
● Wenn der Schalthebel auf eine andere Stellung als D geschaltet wird
Schaltbereiche in Stellung D wählen (Fahrzeuge mit Gangwechsel-Tipp-
schaltern)
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2304-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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■ Modus S
● Bei einem Schaltbereich von S4 oder darunter kann der Gangbereich durch Drücken
des Schalthebels in Richtung “+” auf S6 eingestellt werden.
● Um ein Überdrehen des Motors zu vermeiden, wird möglicherweise automatisch
hochgeschaltet.
■ Warnsummer für Einschränkungen beim Herunterschalten (Modus S oder Gang-
wechsel mit Tippschaltern)
Um die notwendige Sicherheit und Fahrleistung zu gewährleisten, kann die Funktion
zum Herunterschalten manchmal gesperrt sein. Unter bestimmten Umständen ist ein
Herunterschalten eventuell nicht möglich, selbst wenn der Schalthebel oder die Gang-
wechsel-Tippschalter betätigt werden . (Ein Summer ertönt zweimal.)
■ Bei der Fahrt mit aktivierter dynamischer Radar-Geschwindigkeitsregelung mit
maximalem Drehzahlbereich
Auch wenn die folgenden Aktionen zur Aktivierung der Motorbremse durchgeführt wer-
den, arbeitet die Motorbremse nicht, da die dynamische Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung mit maximalem Drehzahlbereich nicht abgebrochen wird.
● Wenn Sie im Modus S auf 5 oder 4 herunterschalten. (S. 305)
● Wenn Sie während der Fahrt in Stellung D den Fahrmodus auf den Sportmodus
umstellen. (S. 378)
■ Hemmen von plötzlichem Anfahren (Anfahrregelung)
S. 210
■ Schaltsperrsystem
Das Schaltsperrsystem ist ein System zum Schutz vor unbeabsichtigter Betätigung
des Schalthebels beim Anfahren.
Der Schalthebel lässt sich nur aus P bewegen, wenn die Starttaste sich im Modus ON
befindet, das Bremspedal betätigt ist und die Schaltentriegelungstaste gedrückt wird.

2314-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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■ Wenn der Schalthebel in Stellung P blockiert
Prüfen Sie zunächst, ob das Bremspedal betätigt wird.
Wenn der Schalthebel nicht bewegt werden kann, obwohl das Bremspedal betätigt ist
und die Schaltentriegelungstaste gedrückt wird, liegt möglicherweise eine Störung im
Schaltsperrsystem vor. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen
Werkstatt überprüfen.
Die folgenden Schritte können als Notfallmaßnahme angewendet werden, um zu
gewährleisten, dass sich der Schalthebel bewegen lässt.
Entriegeln der Schaltsperre:
Ziehen Sie die Feststellbremse an.
Schalten Sie die Starttaste aus.
Drücken Sie das Bremspedal herunter.
■ Wenn die Anzeige S nicht aufleuchtet oder die Anzeige D angezeigt wird, auch
nachdem der Schalthebel auf S gestellt wurde
Dies kann auf eine Funktionsstörung im Automatikgetriebe hindeuten. Lassen Sie das
Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertrags-
werkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
(In diesem Fall funktioniert das Getriebe so, als ob sich der Schalthebel in Position D
befände.)
Hebeln Sie die Abdeckung mit einem
Schlitzschraubendreher oder einem ver-
gleichbaren Werkzeug ab.
Die Spitze des Schraubendrehers mit einem
Lappen bedecken, um eine Beschädigung
der Abdeckung zu vermeiden.
Halten Sie die Umgehungstaste für die
Schaltsperre gedrückt und drücken Sie dann
die Taste auf dem Schaltknauf.
Der Schalthebel lässt sich bewegen,
solange beide Tasten gedrückt werden.
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2324-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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WARNUNG
■Beim Fahren auf rutschigen Straßenbelägen
Beschleunigen oder schalten Sie nicht ruckartig.
Plötzlich Änderungen in der Motorbremsung können zum Schleudern oder Rutschen
des Fahrzeugs führen, was einen Unfall zur Folge haben kann.
■ Zum Vermeiden eines Unfalls beim Entriegeln der Schaltsperre
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse angezogen und das Bremspedal betätigt
ist, bevor Sie die Umgehungstaste für die Schaltsperre betätigen.
Wenn statt dem Bremspedal versehentlich das Gaspedal betätigt wird, während die
Umgehungstaste für die Schaltsperre betätigt und der Schalthebel aus P geschaltet
wird, kann das Fahrzeug plötzlich anfahren und es kann zu einem Unfall mit Todes-
folge oder schweren Verletzungen kommen.
HINWEIS
■ Vorsichtsmaßnahmen für das Aufladen der Hybridbatterie (Traktionsbatterie)
Wenn der Schalthebel auf N steht, wird die Hybridbatterie (Traktionsbatterie) auch
bei laufendem Motor nicht geladen. Wenn das Fahrzeug für eine gewisse Zeit in
Schalthebelstellung N gelassen wird, entlädt sich daher die Hybridbatterie (Trakti-
onsbatterie), was zur Folge haben kann, dass sich das Fahrzeug nicht mehr starten
lässt.

2334-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Rechts abbiegen
Spurwechsel nach rechts (bewe-
gen Sie den Hebel ein Stück und
lassen Sie ihn dann los)
Der rechte Fahrtrichtungsanzeiger
blinkt 3 Mal.
Spurwechsel nach links (bewegen
Sie den Hebel ein Stück und las-
sen Sie ihn dann los)
Der linke Fahrtrichtungsanzeiger blinkt
3 Mal.
Links abbiegen
■ Voraussetzungen für die Betätigung der Fahrtrichtungsanzeiger
Die Starttaste befindet sich im Modus ON.
■ Wenn der Fahrtrichtungsanzeiger schneller als normal blinkt
Prüfen Sie, ob in den vorderen oder hinter en Fahrtrichtungsanzeigern eine Glühlampe
durchgebrannt ist.
■ Wenn die Fahrtrichtungsanzeiger aufhören zu blinken, bevor ein Spurwechsel
durchgeführt wurde
Betätigen Sie den Hebel erneut.
■ Zum Beenden des Blinkens der Fahrtrichtungsanzeiger während eines Spur-
wechsels
Betätigen Sie den Hebel in die entgegengesetzte Richtung.
Hebel für Fahrtrichtungsanzeiger
Bedienungsanleitung
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2344-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Die Feststellbremse wird automatisch entsprechend der Schalthebelbedie-
nung angezogen oder gelöst.
Die Feststellbremse kann manuell angezogen und gelöst werden, auch wenn
sie sich im automatischen Modus befindet. ( S. 235)
Schaltet den automatischen
Modus ein (ziehen und halten Sie
bei angehaltenem Fahrzeug den
Schalter der Feststellbremse, bis
eine Meldung auf der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt wird)
• Wenn der Schalthebel aus P
bewegt wird, wird die Feststell-
bremse gelöst und die Anzeige-
leuchte für die Feststellbremse und
die Feststellbremsleuchte erlö-
schen.
• Wenn der Schalthebel nach P
bewegt wird, wird die Feststell-
bremse angezogen und die Anzei-
geleuchte für die Feststellbremse
und die Feststellbremsleuchte
leuchten auf.
Betätigen Sie bei durchgetretenem
Bremspedal den Schalthebel.
Schaltet den automatischen Modus aus (halten Sie bei angehaltenem
Fahrzeug den Schalter der Feststellbremse gedrückt, bis eine Meldung auf
der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird)
Betätigen Sie den Feststellbremsschalter bei durchgetretenem Bremspedal.
Feststellbremse
Sie können einen der folgenden Modi auswählen.
Automatischer Modus
Feststell-
bremsleuchte
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2354-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
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Die Feststellbremse kann manuell angezogen und gelöst werden.
Anziehen der Feststellbremse
Die Anzeigeleuchte für die Feststell-
bremse und die Feststellbremsleuchte
leuchten auf.
Ziehen und halten Sie den Schalter für
die Feststellbremse, wenn ein Notfall
eintritt und es erforderlich ist, die Fest-
stellbremse beim Fahren zu betätigen.
Lösen der Feststellbremse
Betätigen Sie den Feststellbremsschal-
ter bei durchgetretenem Bremspedal.
Stellen Sie sicher, dass die Anzeige-
leuchte für die Feststellbremse oder
die Feststellbremsleuchte erlischt.
Wenn die Anzeigeleuchte für die
Feststellbremse oder die Feststell-
bremsleuchte blinkt, betätigen Sie
den Schalter erneut. ( S. 513)
Manueller Modus
Feststell-
bremsleuchte
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2364-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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■Parken des Fahrzeugs
 S. 384
■ Betrieb der Feststellbremse
● Wenn die Starttaste nicht auf ON gestellt ist, kann die Feststellbremse nicht mit dem
Schalter der Feststellbremse gelöst werden.
● Wenn die Starttaste nicht auf ON gestellt ist, ist der automatische Betrieb (automati-
sches Anziehen und Lösen der Bremse) nicht verfügbar.
■ Automatische Freigabefunktion
Die Feststellbremse wird automatisch gelöst, wenn das Gaspedal langsam betätigt
wird.
Die Feststellbremse wird unter folgenden Bedingungen automatisch gelöst:
● Die Fahrertür ist geschlossen.
● Der Fahrersicherheitsgurt ist angelegt.
● Schalten Sie den Schalthebel in eine Vorwärts- oder Rückwärtsstellung.
● Die Störungsanzeigeleuchte oder Warnleuchte für das Bremssystem leuchtet nicht.
Wenn die automatische Freigabefunktion nicht funktioniert, lösen Sie die Feststell-
bremse manuell.
■ Wenn “Feststellbremse momentan nicht verfügbar” auf der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt wird
Wenn die Feststellbremse innerhalb eines kurzen Zeitraums wiederholt betätigt wird,
schränkt das System möglicherweise den Betrieb ein, um ein Überhitzen zu vermei-
den. Wenn dies geschieht, betätigen Sie die Feststellbremse nicht mehr. Der Normal-
betrieb ist nach ca. 1 Minute wieder verfügbar.
■ Wenn “Feststellbremse nicht verfügbar” auf der Multi-Informationsanzeige ange-
zeigt wird
Betätigen Sie den Schalter der Feststellbremse. Wenn die Meldung nicht verschwin-
det, nachdem Sie den Schalter mehrfach betätigt haben, weist das System möglicher-
weise eine Funktionsstörung auf. Lassen Sie das Fahrzeug umgehend von einem
Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen ver-
lässlichen Werkstatt überprüfen.
■ Betriebsgeräusch der Feststellbremse
Wenn die Feststellbremse betätigt wird, ist möglicherweise ein Motorgeräusch (Sur-
ren) zu hören. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
■ Anzeigeleuchte für die Feststellbremse und Feststellbremsleuchte
● Abhängig vom Starttastenmodus leuchten die Anzeigeleuchte für die Feststell-
bremse und die Feststellbremsleuchte auf und bleiben wie nachfolgend beschrieben
an:
Modus ON: Leuchtet auf, bis die Feststellbremse gelöst wird.
Nicht im Modus ON: Leuchtet etwa 15 Sekunden lang.
● Wenn die Starttaste bei angezogener Feststellbremse ausgeschaltet wird, bleiben
die Anzeigeleuchte für die Feststellbremse und die Feststellbremsleuchte für ca. 15
Sekunden eingeschaltet. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.

2374-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Fahren
CAMRY_HV_EM
■ Warnsummer für angezogene Feststellbremse
Ein Summer ertönt, wenn das Fahrzeug mit angezogener Feststellbremse gefahren
wird. “Feststellbremse lösen” wird auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt.
■ Warnmeldungen und Summer
Warnmeldungen und Summer dienen zum Anzeigen einer Funktionsstörung des Sys-
tems oder fordern den Fahrer zu besonderer Vorsicht auf. Wenn auf der Multi-Informa-
tionsanzeige eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie die Meldung und befolgen Sie
die Anweisungen.
■ Falls die Warnleuchte für das Bremssystem aufleuchtet
 S. 512
■ Verwendung im Winter
 S. 383
WARNUNG
■Beim Parken des Fahrzeugs
Lassen Sie kein Kind im Fahrzeug allein. Die Feststellbremse kann unbeabsichtigt
gelöst werden und es besteht die Gefahr, dass sich das Fahrzeug bewegt und es zu
einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen kommt.
■ Schalter für Feststellbremse
Platzieren Sie keine Gegenstände in der Nähe des Feststellbremsschalters. Gegen-
stände können mit dem Schalter in Kontakt kommen und die Feststellbremse kann
unerwartet betätigt werden.
HINWEIS
■ Beim Parken des Fahrzeugs
Ziehen Sie vor dem Verlassen des Fahrzeugs die Feststellbremse an, schalten Sie
den Schalthebel auf P und stellen Sie sicher, dass sich das Fahrzeug nicht bewegt.
■ Wenn eine Funktionsstörung im System vorliegt
Halten Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle an und überprüfen Sie die Warn-
meldungen.
■ Wenn die Feststellbremse wegen einer Funktionsstörung nicht gelöst werden
kann
Das Fahren mit angezogener Feststellbremse führt dazu, dass die Bremsteile über-
hitzen, was die Bremsleistung verringert und den Bremsenverschleiß erhöht. Wen-
den Sie sich in diesem Fall umgehend an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder eine andere verlässliche Werkstatt.

2384-2. Hinweise zum Fahrbetrieb
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Schaltet das Bremsenarretierungs-
system ein
Die Anzeigeleuchte für den Standby-
Betrieb der Bremsenarretierung (grün)
leuchtet auf. Während das System die
Bremse arretiert, leuchtet die Anzeige
für aktivierte Bremsenarretierung (gelb)
auf.
*1: Anzeige für Standby-Betrieb der Brem-
senarretierungsfunktion
*2: Anzeige für aktivierte Bremsenarretierung
■ Betriebsbedingungen des Bremsenarretierungssystems
Das Bremsenarretierungssystem kann unte r folgenden Bedingungen nicht aktiviert
werden:
● Die Fahrertür ist nicht geschlossen.
● Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
Wenn eine der obigen Bedingungen erkannt wird, während das Bremsenarretierungs-
system aktiviert ist, schaltet sich das System ab und die Anzeigeleuchte für den
Standby-Betrieb der Bremsenarretierungsfunktion erlischt. Wenn darüber hinaus eine
der Bedingungen festgestellt wird, während das System die Bremse arretiert, ertönt
ein Warnsummer und es erscheint eine Meldung auf der Multi-Informationsanzeige.
Die Feststellbremse wird anschließend automatisch angezogen.
Bremsenarretierung
Das Bremsenarretierungssystem ar retiert die Bremse, wenn sich der
Schalthebel in der Stellung D, S oder N befindet, das System einge-
schaltet ist und das Bremspedal gedrückt wurde, um das Fahrzeug
anzuhalten. Das System löst die Bremse, wenn das Gaspedal in Schalt-
hebelstellung D oder S betätigt wi rd, um ein reibungsloses Anfahren zu
ermöglichen.
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