TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)

129
1-7
. In form ations relati ves à la sé curité
1
Avant de pre ndre le volant
COROL LA_D
ATTENTION
■En cas d 'installation d'un coussin d e rehausse
Ne dér oulez pas c ompl ètement la sangle diagonale afin d'empêc her
l'armement du v errouil lage automatique de l 'en rouleur (mode ALR):
( → P. 65)
Lor sque l'enrouleur à ver rouillage automati que est armé, la c eintur e ne
fonc tionne qu'en tens ion, ce qui peut gêner ou bles ser l'enfant.
■ Lo rsque vous inst allez un siège de sécurité en fant
Respectez les instruc tions four nies dans le manuel d'ins tall ation du siège de
s écur ité enfant et arr imez soli dement ce derni er.
Si le s iège de s écurité enfant n'es t pas bien fi xé en place, l'enfant ou l es
autres passagers risquent d'être grièvement bl essés, voire tués en c as de
fr ei nage brusque, d'embardée ou d'ac cident.
●Si le s iège c onduc teur gêne le siège de
sécu rité enfant et empêche s a fix ation
c or rec te, i nstallez le siège de sécurité
enfant dans le s iège arrière droit.
● Po sitionnez le s iège p assager avant de
sort e qu'il ne gêne p as le s iège de
s éc urité enfant.
● N'ins tallez un s iège de s écurité enfant
ty pe face à la route ou un cous sin de
rehaus se dans le s iège p assager avant
que si v rai ment v ous ne pouv ez p as
fai re autrement. S i vous ins tallez un
si ège de sécurité enfant type face à la
route ou un rehaus seur dans le s iège
du p assager avant, rec ulez le siège au
max imum , mê me si l e témoin i ndicateur
“P ASSENGE R AIR BAG OF F” est
al lumé. À défaut, des bles sures graves ,
v oire m ortelles , pourraient s'ensuiv re
en c as de déclenchement
(déploi ement) des s acs de sécurité
gonflables .

130 1-7. Info rmations relatives à la sécur ité
COROL LA_D
ATTENTION
■Lorsqu e vous in stallez un siège d e sécu rité enfan t
● Si vous ins tallez un c ous sin de rehaus se, v érifiez toujours que la s angle
di agonale p asse bien au mi lieu de l'ép aule de l'enfant. La ceinture ne doit
p as le gêner au cou, mais ne doit p as gli sser non pl us de son épaule. À
défaut, des blessures graves, voire mortell es, pourraient s'ensuivre en cas
de freinage br usque, d'embardée ou d'ac cident.
● Ass urez -vous que l a ceinture et le pêne sont bien v errouillés et que la
c einture n'est p as vrillée.
● Ess ayez de fai re bouger le s iège de sécurité enfant l atéralement et
l ongitudi nalement pou r v ous assurer qu'il est bien arrimé.
● Après vous être as suré de la bonne fix ation du s iège de séc urité enfant,
ne proc édez plus à aucun r églage du s iège.
● Respectez toutes les instructions d'ins tallati on fou rnies par le fabricant du
si ège de s écurité enfa nt.
■ N'utilisez pas de rallon ge de ceinture de sécurit é
Si vous utilisez la rallon ge de c einture de s écurité pour ar rimer le s iège de
s éc urité enfant, c elui-ci n'est p as as sez tenu par la ceinture, et le ris que
exis te qu'en c as de freinage brusque, d'embardée ou d'ac cident, l'enfant ou
un autre p assager s oit bles sé grièvement, v oire tué.
■ Pour f ixer correctemen t un siège de sécurit é enf ant aux points
d'ancrage
Lorsque vous utilisez le s poi nts LATCH, v érifiez l'abs ence de tout objet
gênant à proximité des poi nts d'anc rage, et v érifiez que la ceinture de
s éc urité n'est p as coinc ée derrière le s iège de s écurité enfant. As surez -vous
que le s iège de
sécurité enfant est s olidement arrimé, sinon l'enfant ou les
a u

tres passagers risquent d' être grièvement bl essés, voire tués en cas
d'arr êt brusque, d'embar dée ou d'ac cident.

131
1-7. Informations relatives à la sécurité
1
Avant de prendre le volant
COROLLA_D

132
COROLLA_D
2-1. Procéd ures de cond uite
Co nduite du v éhicule ....... 134
Contac teur de démarr age/
d'arrêt moteur ( véhicules
équipés d'un système
d'accès et de démarr age
“mains libres”) ................ 148
Contac teur de démarr age
anti vol (véhic ules
dépourvus de système
d'accès et de démarr age
“mains libres”) ................ 152
Tr ans miss ion
automatique ................... 156
Boîte de v ites ses
manuel le........................ 163
Co mmodo de
cli gnotants ...................... 164
Fr ein de s tationnement .... 165
Averti sseur ....................... 166

Au volant2
133
COROLLA_D
2-2. Combiné d'instrumentsInstruments et compteurs ...................... 167
Témoins indicateurs et d'alerte ........................... 170
Écran multifonctionnel...... 175
2-3. Utilisation de l'éclairage et des essuie-glaces
Sélecteur d'éclairage ....... 178
Sélecteur d'antibrouillards .............. 181
Essuie-glaces et lave-glace de
pare-brise....................... 182
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Régulateur de vitesse ...... 184
Systèmes d'aide à la conduite ......................... 189 2-5. Informations relatives
à la conduite
Chargement et bagages ......................... 195
Limites de charge du véhicule .......................... 199
Conseils de conduite hivernale ........................ 200
Conduite avec une caravane/remorque
(moteur 4 cylindres,
2,4 L [2AZ-FE]) ............. 205
Conduite avec une caravane/remorque
(moteur 4 cylindres,
1,8 L [2ZR-FE]) ............. 215
Remorquage (transmission
automatique) .................. 216
Remorquage (boîte de vitesses manuelle) ......... 217

134
COROLLA_D
2-1. Pr océdu res de co nduite
Condui te du véhicul e
Il est impératif de respecter les procédures suivantes, p our une
condu ite en toute sécu rité.
■Démarrage du m oteur
→ P. 1 48, 152
■ Conduite
Transmissi on automatique
Appuye z sur la pé dale de frein et mettez en m ême temp s le
s électeur de vitesses su r D. (→ P. 15 6)
D es ser rez le frein de stat ionnement . (→ P. 16 5)
R elâchez progressive men t la pédal e de frein e t appuye z
l en tem ent sur la pédale d'accélérateu r po ur met tre en
mouve men t le véh icule .
Boîte de vi tesse s man uelle
Pédal e d'embrayage complètement enfon cée , met tez le
l evier de sélecteu r sur 1. (→ P. 16 3)
D es ser rez le frein de stat ionnement . (→ P. 16 5)
R elâchez progressivement la pé dale d 'emb rayage. En
mê me t emps, enfonce z pr ogressivement la pédale
d' accélérateu r pour fair e a vancer le v éhicule .
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

135
2-1. Procédures
de conduite
2
Au volant
COROL LA_D
■Arrê t
Transmissi on automatique
L evier de sé lecteur sur D, a ppuyez su r la pé dale de frein.
Si nécessai re, ser rez le fr ein d e stationnement.
Lorsque vous arrêtez le v éhicule pour une pér iode pr olongée,
mettez le sélecteur de v ite ss es sur P ou N. (→ P. 156)
Boîte de vi tesse s man uelle
Pédal e d'embr ayag e com plètemen t e nfon cée, ap puyez s ur
l a pé dale de frein.
Si nécessai re, ser rez le fr ein d e stationnement.
Lorsque le véhicule est arr êté pendant une période prolongée,
amenez le levier de v ites ses au point m ort. (→ P. 163)
■ Stationne ment d u vé hicu le
Transmissi on automatique
L evier de sé lecteur sur D, a ppuyez su r la pé dale de frein.
Serre z le frei n de stationnem ent. (→ P. 16 5)
Mettez le sé lecteur de vitess es sur P. (→ P. 15 6)
Lors d'un s tationnement en côte, bloquez les roues s i
néces saires .
Véhicules éq uipés d u syst ème d'a ccè s et de démar rage
“ma ins l ibres” : Me ttez le bouton de dé marrage/d’ar rêt
moteur “ENG INE ST ART ST OP” en m ode ARRÊT et
arrê tez le mo teur .
Véh icule s sans sy stème d'accès et de d émarrage “ mains
libr es” :

Amenez la clé de contact sur la p osition “LOCK” du
c ont acteur de dé marrage antivol et ar rête z le mo teur .
V er rou illez la p orte, et vé rifiez que vou s av ez bien la cl é en
votr e po sses sion.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE

136 2-1. Proc édures de conduite
COROL LA_D
Démarrage en côte à fo rt p ourcentage
Tra nsmission automatiqu e
Se rrez vigou reuse men t le fr ein d e st ationnemen t et met tez le
sél ect eur d e vite sse s sur D.
Ap puy ez pr ogressive men t sur l a péd ale d'a ccéléra teur .
D esse rrez le frei n de stati onnement .
Boît e de vitess es ma nuelle
Frei n de st ationnemen t bi en serré et péd ale d'e mbrayage
complètemen t en foncée, me ttez l e levier de vi tess es en 1ère.
Enfo ncez d ouce men t la péd ale d 'accélérateu r en même
temp s que vou s relâch ez progres sivement la pédale
d'e mbrayage .
D esse rrez le frei n de stati onnement .
Boîte de vi tesse s man uelle
Pédal e d'embr ayag e com plètemen t e nfon cée, ap puyez s ur
l a pé dale de frein.
Serre z le frei n de stationnem ent. (→ P. 16 5)
Mettez le sé lecteur de vitess es sur N. (→ P. 16 3)
Si vou s s tationnez en côte, mettez le l evier de v ites ses en 1ère ou
en marche arrière. Cal ez les roues s'il y a li eu.
Amenez la clé de con tact su r la p osi tion “LOCK” du
c ont acteur de dé marrage antivol et ar rête z le mo teur .
V er rou illez la p orte, et vé rifiez que vou s av ez bien la cl é en
votr e po sses sion.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
5ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

137
2-1. Procédures
de conduite
2
Au volant
COROL LA_D
■Condu ite par tem ps de plu ie
● Conduisez avec prudence l orsqu'il pleut, car la v isibili té est réduite, l es
vi tres ont tendanc e à se c ouvrir de buée, et la route est gli ssante.
● Conduisez avec prudenc e lorsqu'il se met à pleuv oir, car la route es t à c e
moment-là p articuli èrement gli ssante.
● Sur autoroute, év itez de rouler à vitesse soutenue p ar temp s de pluie,
c ar l 'eau risque de former entre les pneus et la chaus sée une pellicule
s uf fis ante pour ôte r toute ef ficacité à la di rec tion et aux fr eins.
■ Ro dage d e votre T oyot a n euve
Pour ac croître la dur ée de v ie de votre v éhicule, nous vous conseillons de
r espec ter les rec ommandations suivantes :
● Pendant l es 200 premiers mil es (300 k m):
Évitez les arrêt s brus ques.
● Pendant l es 500 premiers mil es (800 k m):
N'attelez pas de remorque ou de c aravane.
● Pendant l es 1000 premiers mil es (1600 k m):
• Ne roulez pas aux vites ses ex trêmes .
• Évi tez les acc élérations soudaines .
• Ne c ondui sez pas lentement av ec un rapport élev é de l a boîte de
vi tes ses manuelle engagé .
• Ne roulez pas à v ites se c onstante pendant trop l ongtemps.
■ Fr ein de st ationnem ent à t ambours incorporés aux disques (mo teur 4
cylin dres, 2,4 L [2AZ -FE])
V otre véhic ule est équipé d'un frein de stationnement à tambour s incorporés
aux dis ques . Ce type de s ystème de fr einage néc essite un rodage
pér iodique des mâc hoires de frein et à chaque r emplacement des
mâchoi res et/ou des tambour s du frein de s tati onnement. Demandez à v otre
c onces sionnai re T oyot a d'ef fectuer le rodage de l
a manière suivante.
■ Co ndu ite à l'étrang er
O bser vez les réglement ations en v igueur c oncernant l 'immatr icul ation d es
véhicules et assurez-vous de pouvoir trouver le c arburant dont vous avez
besoi n. (→P. 534)

138 2-1. Proc édures de conduite
COROL LA_D
ATTENTION
■Lorsqu e vous d émarrez le véhicu le (véhicules éq uipés d'une
transmiss ion aut omat ique)
G ardez toujours le pied sur la pédale de frein l orsque le v éhicule est à l'arr êt,
mai s moteur en marche. Cec i évite au v éhicule d'av ancer.
■ Lorsqu e vous co nduisez le véhicu le
● Ne condui sez pas si vous ne connai ssez pas bien l'em placement des
pédales de frein et d'ac célérateur , afin de ne p as vous tromper de pédal e.
• Appuy er accidentellement s ur la pédale d'ac célérateur au lieu de la
péda le de fr ein a pour résultat une accél ération s oudaine, dont peut
déc ouler un ac cident gr ave, v oire m ortel .
• Lors que v ous effectuez une marche arrière, v ous pouv ez être amené à
v ous tourner sur v ous-même, d'où une diffi c ulté éventuelle à actionner
les pédal es. V eillez à pouv oir actionne r c onvenabl ement les pédales .
• Veil lez à garder une pos ition de conduite c orrecte en toutes
ci rcons tances , même pour dépl acer le véhic ule de quelques mètres
s euleme nt, afin de pouvoir agi r convenablement sur l es pédal es de
frei n et d'ac célérateur.
• Utili sez le pied droit pour appuyer s ur la pédale de frein. S i vous
utilisez votre pied gauche pour appuyer s ur la pédale de frein, v ous
risquez de réagir trop lentement en c as d'ur gence, ce qui peut
provoquer un accident.
● Ne r oulez pas sur des pr oduits infl ammables et ne stationnez pas non plus
à prox imité de tels pr oduits.
La l igne d'échappement et l es gaz d'échappement peuvent être br ûlants.
E n c onséquenc e, toute présence de matières inflammables à prox
imité
présent e un risque d'i ncendie.
● Véhic ules équipés d'une tr ansmission automatique: Ne p as lais se r le
v éhic ule re

c uler alors que le s électeur de vites ses est sur une pos ition
c or respondant à une marche avant, ou av ancer alors que l e sélecteur est
sur R. Le m oteur pourrait caler ou ne pl us fournir une as sistance suffisante
aux freins et à la direction, d'où un risque d'ac cident ou de dommage
c aus é au v éhicule.