TOYOTA PRIUS 2022 Manual del propietario (in Spanish)

PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
2114-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
■Función de apagado automático del sistema híbrido
●El vehículo está equipado con una función que apaga automáticamente el sistema
híbrido cuando la posición del cambio está en P con el sistema híbrido en marcha
durante una período largo.
● El sistema híbrido se apagará automáticamente después de aproxi madamente
1 hora si se dejó en marcha con la posición del cambio en la pos ición P.
● El cronómetro para la función de apagado automático del sistema híbrido se reini-
ciará si se pisa el pedal del freno o si la posición del cambio está en una posición
diferente a P.
● Después de que se estacionó el vehículo, si la puerta se bloque a con el interruptor
del seguro eléctrico de las puertas ( P. 155) desde el interior o la llave mecánica
( P. 456) desde el exterior, la función de apagado automático del sistema híbrido se
desactivará. El cronómetro para la función de apagado automátic o del sistema
híbrido se reactivará si se abre la puerta del conductor.
■ Función de selección automática de posición P
P. 220
■ En caso de que falle el sistema de control del cambio
Si se intenta apagar el interruptor de arranque mientras hay un a falla en el sistema de
control de cambio, es posible que el modo del interruptor de arranque cambie al modo
ACCESSORY. En ese caso, el modo ACCESSORY se puede desactivar a plicando el
freno de estacionamiento y presionando nuevamente el interruptor de arranque. Si
hay una falla en el sistema, lleve el vehículo a su concesionario Toyota para que lo
inspeccione de inmediato.
■ Pantalla del medidor
Cuando el interruptor de arranque se coloca en OFF, las pantall as se apagarán como
se describe a continuación.
● El indicador de posición del cambio se apagará después de 2 seg undos aproximada-
mente.
● La pantalla de información múltiple, el reloj, etc. se apagarán después de
30 segundos aproximadamente. (Cada pantalla se apagará inmediata mente si una
puerta se bloquea antes de los 30 segundos).
■ Si se ha desactivado el sistema de llave inteligente en una configuración perso-
nalizada
 P. 457

212
PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
4-2. Procedimientos de conducción
ADVERTENCIA
■Cuando arranque el sistema híbrido
Siempre arranque el sistema híbrido estando sentado en el asiento del conductor.
No presione el pedal del acelerador bajo ninguna circunstancia mientras arranca el
sistema híbrido.
Si lo hace puede ocasionar un accidente que cause graves lesiones o la muerte.
■ Paro del sistema híbrido en caso de emergencia
● Si desea detener el sistema híbrido en caso de emergencia mient ras conduce el
vehículo, mantenga presionado el interruptor de arranque durant e más de
2 segundos, o presiónelo brevemente 3 o más veces en forma sucesiva. ( P. 415)
Sin embargo, no toque el interruptor de arranque mientras conduce, excepto en
caso de emergencia. Si apaga el sistema híbrido mientras conduce, no se produ-
cirá la pérdida de control de la dirección o de frenado; sin em bargo, sí se perderá
la asistencia de dirección hidráulica o eléctrica. Esto dificultará usar la dirección
con suavidad, por lo tanto, salga de la carretera y detenga el vehículo en cuanto
sea seguro hacerlo.
● Si el interruptor de arranque se opera mientras el vehículo está en marcha, se
mostrará un mensaje de advertencia en la pantalla de información múltiple y se
activa el zumbador.
● Cuando vuelva a arrancar el sistema híbrido después de un apagado de emergen-
cia durante la conducción, presione el interruptor de arranque. Cuando vuelva a
arrancar el sistema híbrido después de detener el vehículo, cambie la posición del
cambio a P y a continuación presione el interruptor de arranque .
■ Cuando está estacionado
Los gases de escape incluyen el dañino monóxido de carbono (CO), que es incoloro
e inodoro. Observe las siguientes precauciones.
Si no lo hace, los gases de escape pueden ingresar en el vehícu lo y causar un acci-
dente por mareo, o pueden causar graves riesgos para la salud e incluso la muerte.
● Si el vehículo se encuentra en una zona con poca ventilación o cerrada, como una
cochera, apague el sistema híbrido.
● No deje el vehículo con el sistema híbrido en marcha por mucho tiempo. Si no
puede evitar esta situación, estacione el vehículo en un espacio abierto y verifique
que no entre el humo del escape al interior del vehículo.
● No deje el sistema híbrido funcionando en áreas donde haya nieve acumulada o
donde esté nevando. Si se forman bancos de nieve alrededor del vehículo mien-
tras el sistema híbrido está en marcha, los gases de escape pueden acumularse y
entrar al vehículo.

PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
2134-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
AV I S O
■Para evitar que se descargu e la batería de 12 voltios
● Si el sistema híbrido no está funcionando, no deje el interrupt or de arranque en el
modo ACCESSORY o bien ON durante largos periodos.
● Si se muestra “Accesorios”, “Enc. en ON” o el kilometraje ( P. 106) en la pantalla
principal mientras el sistema híbrido no está funcionando, el i nterruptor de arran-
que no está apagado. Salga del vehículo una vez que el interrup tor de arranque
esté apagado.
■ Cuando arranque el sistema híbrido
Si se dificulta el arranque del sistema híbrido, haga que su concesionario Toyota
revise el vehículo de inmediato.
■ Síntomas que indican una falla en el interruptor de arranque
Si el interruptor de arranque parece funcionar de una manera di ferente a la normal,
por ejemplo atascándose ligeramente, es posible que exista alguna falla. Póngase
en contacto con su concesionario Toyota inmediatamente.

214
PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
4-2. Procedimientos de conducción
Modo de conducción EV
Enciende/apaga el modo de conduc-
ción EV
Cuando está activado el modo de con-
ducción EV, se encenderá la luz indica-
dora de modo de conducción EV
correspondiente.
Si presiona el interruptor cuando está
en modo de conducción EV, el vehículo
regresará a la conducción normal
(usando el motor de gasolina y el
motor eléctrico [motor de tracción]).
■Situaciones en las que no se pu ede activar el modo de conducció n EV
Es posible que no se pueda activar el modo de conducción EV en las siguientes situa-
ciones. Si no puede activarse, se escuchará un zumbador y apare cerá un mensaje en
la pantalla de información múltiple.
● La temperatura del sistema híbrido es alta.
El vehículo se dejó en el sol, se condujo por una pendiente o se condujo a altas velo-
cidades, etc.
● La temperatura del sistema híbrido es baja.
El vehículo se ha dejado a temperaturas menores a
0°C (32°F) durante un periodo
de tiempo prolongado, etc.
● El motor de gasolina se está calentando.
● La batería híbrida (batería de tracción) está baja.
El nivel de la batería restante que indica la pantalla de monit oreo de energía es bajo.
( P. 115, 144)
● La velocidad del vehículo es alta.
● El pedal del acelerador se pisa firmemente o el vehículo está en una pendiente, etc.
● Se está utilizando el desempañador del parabrisas.
En el modo de conducción EV, batería híbrida (batería de tracción)
suministra la energía eléctrica y solo se usa el motor eléctric o (motor
de tracción) para dar potencia al vehículo.
Este modo le permite conducir por áreas residenciales tarde por la
noche, en estacionamientos internos, etc. sin preocupación por ruidos
o emisiones de gas de escapes.

PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
2154-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
■Cambiar al modo de conducción EV cuando el motor de gasolina es tá frío
Si el sistema híbrido arranca cuando el motor de gasolina está frío, este motor arran-
cará automáticamente después de un período de tiempo breve para poder calentarse.
En este caso usted no podrá cambiar al modo de conducción EV.
Después de que arranque el sistema híbrido y la luz indicadora “READY” se ilumine,
presione el interruptor de modo de conducción EV antes de que a rranque el motor de
gasolina para cambiar al modo de conducción EV.
■ Cancelación automática del modo de conducción EV
Al conducir con el modo de conducción EV, es posible que el mot or de gasolina vuelva
a arrancar automáticamente en las siguientes situaciones. Cuando se cancela el
modo de conducción EV, se escuchará un zumbador y la luz indica dora de modo de
conducción EV parpadeará y se apagará.
● La batería híbrida (batería de tracción) se descarga.
El nivel de la batería restante que indica la pantalla de monit oreo de energía es bajo.
( P. 115, 144)
● La velocidad del vehículo es alta.
● El pedal del acelerador se pisa firmemente o el vehículo está en una pendiente, etc.
Cuando es posible informar al conductor de la cancelación autom ática con antelación,
aparecerá una pantalla de notificación en la pantalla de información múltiple.
■ Posible distancia de recorrido a l conducir en modo de conducció n EV
La distancia de conducción posible en el modo de conducción EV varía entre algunos
cientos de metros a 1 km (0,6 millas) aproximadamente. Sin embargo y dependiendo
de las condiciones del vehículo, hay situaciones en las que no se puede usar el modo
de conducción EV. (La posible distancia recorrida depende del n ivel de la batería
híbrida [batería de tracción] y de las condiciones de conducción).
■ Cambio del modo de conducción cu ando el modo de conducción EV está acti-
vado
El modo de conducción EV puede utilizarse junto con el modo Eco Drive y el modo
potencia.
Sin embargo, el modo de conducción EV podría cancelarse automáticamente cuando
se utilice junto con el modo de potencia.
■ Rendimiento de combustible
Su sistema híbrido está diseñado para lograr el mejor rendimien to de combustible
durante la conducción normal (usando el motor de gasolina y el motor eléctrico [motor
de tracción]). Conducir en modo de conducción EV más de lo nece sario puede reducir
el rendimiento del combustible.

216
PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
4-2. Procedimientos de conducción
ADVERTENCIA
■Precaución mientras conduce
Al conducir en el modo de conducción EV, ponga especial atenció n al área que
rodea al vehículo. Puesto que no existe ruido del motor, es posible que los peato-
nes, las personas que andan en bicicleta u otras personas y vehículos del área no
se den cuenta del arranque del vehículo o de que éste se acerca, por lo que deberá
tener mayor cuidado al conducir.

217
PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
4-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
Transmisión híbrida
Palanca de cambios
Mueva lentamente la palanca de cambios y garantice el funcionamiento de cam-
bios correcto.
Suelte la palanca de cambios después de cada operación para que pueda volver a
la posición .
Al cambiar de P a N, D o R, de D a R o de R a D, asegúrese de que el pedal del
freno esté pisado y que el vehículo no esté en movimiento.
Indicador de posición del cambio
Se destaca la posición del cambio actual.
Cuando se selecciona cualquier posición excepto D o B, la flecha hacia la posición
B y el indicador de posición B desaparecen del indicador de posición del cambio.
Al seleccionar la posición del cambio, asegúrese de que se haya cambiado a
la posición deseada revisando el indicador de posición del camb io del grupo
de instrumentos.
Movimiento de la palanca de cambios
1
Al cambiar a D o R, mueva la palanca de cambios por el paso de cam-
bios.
Para cambiar a N, deslice la palanca de cambios hacia la izquie rda y
manténgala de ese modo. La posición del cambio cambiará a N.
Para cambiar a B, jale la palanca de cambios hacia abajo. Sólo se puede
cambiar a la posición del cambio B cuando se selecciona la posi ción D.
2

218
PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
4-2. Procedimientos de conducción
*: Para un buen rendimiento de combustible y reducción de ruidos, se debe usar la
posición D.
P. 246
■Al cambiar la posición del cambio a P
Detenga totalmente el vehículo y
aplique el freno de estaciona-
miento, y luego presione el inte-
rruptor de posición P.
Cuando se cambie la posición del
cambio a P, el indicador del interrup-
tor se enciende.
Revise que la posición P esté desta-
cada en el indicador de posición del
cambio.
■
Cambios desde la posición del cambio P a otras posiciones
● Mientras pisa firmemente el pedal del freno, opere la palanca d e cam-
bios. Si la palanca de cambios se opera sin pisar el pedal del freno, el
zumbador sonará y la operación de cambios se deshabilitará.
● Al seleccionar la posición del cambio, asegúrese de que se haya cam-
biado a la posición deseada revisando el indicador de posición del cam-
bio del grupo de instrumentos.
● La posición del cambio no se podrá cambiar desde P a B directamente.
Propósito de la posición del cambio
Posición del cambioObjetivo o función
PEstacionar el vehículo o arrancar el sistema híbrido
RReversa
NNeutral
(Estado en el cual no se transmite la energía)
DConducción normal*
B
Aplicar el frenado con motor o frenar con fuerza cuando se
ha soltado el pedal del acelerador en pendientes empinadas
cuesta abajo, etc.
Selección del modo de conducción
Interruptor de posición P

PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
2194-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
■Para la posición de cambios
●Cuando el interruptor de arranque está en OFF, la posición del cambio no puede
moverse.
● Cuando el interruptor de arranque está en modo ON (el sistema h íbrido no está en
marcha), la posición sólo puede cambiarse a N. La posición del cambio se cambiará a
N incluso si la palanca de cambios se mueve a D o R y se mantie ne en esa posición.
● Cuando la luz indicadora “READY” está encendida, la posición de l cambio se puede
cambiar desde P a D, N o R.
● Cuando la luz indicadora “READY” parpadea, la posición del cambio no se puede
cambiar de P a otra posición aunque mueva la palanca de cambios . Espere hasta
que el indicador “READY” cambie de luz parpadeante a fija y lue go accione nueva-
mente la palanca de cambios.
● La posición del cambio sólo se podrá cambiar a B directamente desde D.
Además, si se intenta cambiar la posición del cambio moviendo la palanca de cambios
o pulsando el interruptor de posición P en cualquiera de las si guientes situaciones, el
zumbador sonará y la operación de cambio se deshabilitará o cam biará automática-
mente a N. Cuando esto ocurra, seleccione la posición del cambi o adecuada.
● Situaciones donde la función de cambios se deshabilita:
• Cuando se intenta cambiar desde la posición del cambio P a otr a posición,
moviendo la palanca de cambios sin pisar el pedal del freno.
• Cuando la palanca de cambios se mueve al intentar de cambiar l a posición del
cambio desde P o N mientras el pedal del acelerador está presionado y el vehí-
culo está detenido.
• Cuando se intenta cambiar desde la posición del cambio P o N a B, moviendo la
palanca de cambios.
● Situaciones donde la posición del cambio se cambiará automática mente a N:
• Cuando el interruptor de posición P se presiona mientras el ve hículo está en mar-
cha.
*1
• Cuando se intente seleccionar la posición R, moviendo la palanca de cambios
cuando el vehículo está avanzando.
*2
• Cuando se intente seleccionar la posición D, moviendo la palanca de cambioscuando el vehículo se está moviendo hacia atrás.
*3
• Cuando se intente cambiar desde la posición del cambio R a B, moviendo la
palanca de cambios.
*1: Se puede cambiar la posición del cambio a P cuando se conduce a velocidades muy bajas.
*2: Se puede cambiar la posición del cambio a R cuando se conduce a velocidades
bajas.
*3: Se puede cambiar la posición del cambio a D cuando se conduce a velocidades
bajas.

220
PRIUS_OM_OM47F02S_(XS)
4-2. Procedimientos de conducción
●Si se selecciona N mientras se conduce a una determinada veloci dad, incluso si la
palanca de cambios no se mantiene en la posición N, la posición del cambio cambia
a N. En esta situación, se escucha el zumbador y se muestra un mensaje de confir-
mación en la pantalla de información múltiple para informar el conductor que la posi-
ción del cambio pasó a N.
■ Restricción de arranque repentino (control de arranque de condu cción)
 P. 196
■ Función de selección automática de posición P
En las siguientes situaciones, la posición del cambio se cambia automáticamente a P.
●Cuando se presiona el interruptor de arranque con el vehículo detenido mientras el
interruptor de arranque está en modo ON y la posición del cambio está en una posi-
cón distinta de P (después de haber cambiado la posición del ca mbio a P, el interrup-
tor de arranque se apagará)
*
● Si la puerta del conductor se abre y se cumplen todas las condi ciones siguientes
mientras la posición del cambio está en una posición distinta d e P:
• El interruptor de arranque está en modo ON.
• El conductor no tiene abrochado el cinturón de seguridad.
• El pedal del freno no está pisado.
Para arrancar el vehículo después de haber cambiado la posición del cambio a P,
opere otra vez la palanca de cambios.
*: Si el interruptor de arranque se presiona cuando se conduce a velocidades extre-
madamente bajas, como justo antes de detener el vehículo, la posición del cambio
podría cambiar automáticmaente a P. Asegúrese de que el vehícul o está completa-
mente detenido antes de presionar el interruptor de arranque.
■ Si la posición del cambio no pue de moverse fuera de la posición P
Existe la posibilidad de que la batería de 12 voltios esté desc argada. En este caso,
revise la batería de 12 voltios. ( P. 459)
■ Sobre el frenado con motor
Cuando se selecciona la posición del cambio B, al soltar el ped al del acelerador se
aplicará el frenado con motor.
● Cuando el vehículo se conduce a velocidades altas, en comparaci ón con los vehícu-
los de gasolina comunes, la desaceleración que causa el frenado con motor se
siente menos que en otros vehículos.
● El vehículo se puede acelerar incluso cuando la posición del ca mbio está en B.
Si el vehículo se conduce siempre en la posición B, el rendimie nto del combustible
será más bajo. Normalmente, seleccione la posición D.
■ Después de recargar o reconectar la batería de 12 voltios
 P. 361