TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PROACE CITY VERSO EV, Model: TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021Pages: 352, veľkosť PDF: 76.03 MB
Page 171 of 352

171
Jazda
6
Tempomat – konkrétne
odporúčania
WARNI NG
Funkcia tempomatu nezaručuje dodržiavanie maximálnej povolenej rýchlosti a bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami, za jazdu zostáva zodpovedný vodič.
V záujme verejnej bezpečnosti používajte tempomat, iba ak dopravné podmienky umožňujú vozidlám jazdiť stabilnou rýchlosťou a udržiavať primeranú bezpečnú vzdialenosť.Pri aktivovanej funkcii tempomatu si zachovajte ostražitosť. Ak podržíte stlačené niektoré z tlačidiel úpravy nastavenia rýchlosti, môže dôjsť k veľmi náhlej zmene rýchlosti vášho vozidla.Pri zjazde zo strmého kopca nedokáže tempomat zabrániť vozidlu v prekročení stanovenej rýchlosti. Ak je potrebné regulovať rýchlosť vozidla, pribrzďujte.Pri jazde na strmé svahy alebo počas ťahania nemusí byť možné dosiahnuť alebo udržať si stanovenú rýchlosť.
NOTIC E
Prekročenie naprogramovaného nastavenia rýchlostiZošliapnutím plynového pedálu môžete dočasne prekročiť rýchlostné nastavenia (naprogramovaná rýchlosť zabliká).Ak sa chcete vrátiť na nastavenú rýchlosť, uvoľnite plynový pedál (po opätovnom dosiahnutí stanovenej rýchlosti prestane zobrazená rýchlosť blikať).
WARNI NG
Prevádzkové limitySystém nikdy nepoužívajte v nasledujúcich situáciách:– V obývanej oblasti, kde hrozí riziko prebehovania vozovky zo strany chodcov.– V hustej premávke (okrem verzií s funkciou Stop & Go).– Na kľukatých alebo strmých cestách.
– Na klzkých alebo zaplavených cestách.– V zlých poveternostných podmienkach.– V prípade obmedzenej viditeľnosti pre vodiča.– Pri jazde na rýchlostnom okruhu.– jazda na nespevnenej ceste.
– Pri použití typu rezervného kolesa „šetriaceho miesto“.– Pri používaní snehových reťazí, protišmykových návlekov alebo kolíkových pneumatík.
Programovateľný
tempomat
WARNI NG
Ďalšie informácie nájdete v častiach Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb a Tempomat – konkrétne odporúčania .
Tento systém automaticky udržuje rýchlosť vozidla na hodnote naprogramovanej vodičom (nastavenie rýchlosti), bez použitia pedála plynu.
Tempomat sa zapína manuálne.Potrebná je rýchlosť vozidla minimálne 40 km/h (25 mph).Pri manuálnej prevodovke musí byť zaradený tretí alebo vyšší prevodový stupeň.Pri automatickej prevodovke musí byť zvolený režim D alebo v režime M musí byť zaradený druhý alebo vyšší prevodový stupeň.Pri voliči prevodových stupňov musí byť zvolený režim D alebo B.
Page 172 of 352

172
NOTIC E
Na motoroch vybavených s Stop & Start zostáva tempomat aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na typ prevodovky.
NOTIC E
Vypnutím zapaľovania sa zruší akékoľvek nastavenie rýchlosti.
Ovládacie prvky
namontované na volante
1.ZAP. (poloha CRUISE)/VYP. (poloha 0)
2.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zníženie rýchlostného nastavenia
3.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zvýšenie rýchlostného nastavenia
4.Pozastavenie/pokračovanie aktivity tempomatu pri predtým nastavenej rýchlosti
5.V závislosti od verzie:Zobrazenie medzných hodnôt rýchlosti zaznamenaných pomocou funkcie zapamätania si rýchlostíaleboPoužite rýchlosť navrhovanú zo strany Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia (zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o zapamätaní si rýchlostí alebo o Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia nájdete v príslušných častiach.
Informácie zobrazené na
prístrojovej doske
Zobrazenie na čelnom skle
6.Indikácia výberu režimu tempomatu
7.Indikácia stavu pozastavenia/pokračovania aktivity tempomatu
8.Naprogramovaná hodnota nastavenia rýchlosti
9.Odporúčanie týkajúce sa tempomatu s Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia (v závislosti od verzie)
Zapnutie/pozastavenie
► Otočením kolieska 1 do polohy „CRUISE“ zvoľte režim tempomatu; funkcia sa pozastaví.► Stlačením tlačidla 2-SET- alebo 3-SET+ aktivujte tempomat a uložte nastavenie rýchlosti, keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť; aktuálna rýchlosť vozidla sa uloží ako nastavenie rýchlosti.► Uvoľnite plynový pedál.
Page 173 of 352

173
Jazda
6
► Stlačením tlačidla 4-II funkciu dočasne pozastavíte (pauza).► Opätovným stlačením tlačidla 4-II obnovíte činnosť tempomatu (ON).
NOTIC E
Činnosť tempomatu je možné pozastaviť aj dočasne:– stlačením brzdového pedála.
– automaticky, ak je spustený systém kontroly stability vozidla (VSC).
Zmena nastavenia rýchlosti
tempomatu
Tempomat musí byť aktívny.Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlosti tempomatu, na základe aktuálnej rýchlosti vozidla:► V krokoch po +/- 1,6 km/h (1 mph), krátko stláčajte tlačidlo 2 alebo 3 tak často, ako je to potrebné.► Kontinuálne, v krokoch po +/- 8 km/h (5 mph), stlačte a podržte tlačidlo 2 alebo 3.
WARNI NG
Podržaním stlačeného tlačidla 2 alebo 3 docielite rýchlu zmenu rýchlosti vozidla.
WARNI NG
Ako preventívne opatrenie odporúčame nastaviť rýchlosť tempomatu podobnú aktuálnej rýchlosti vozidla, aby nedošlo k náhlemu zrýchleniu alebo spomaleniu.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlosti tempomatu pomocou uložených nastavení rýchlosti a z dotykovej obrazovky:► Stlačte tlačidlo 5, aby sa zobrazili uložené nastavenia rýchlosti.► Stlačte tlačidlo pre požadované nastavenie rýchlosti.Obrazovka výberu sa po chvíli zavrie.Toto nastavenie sa stane novou rýchlosťou tempomatu.Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlosti tempomatu s použitím rýchlosti, ktorú navrhuje Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia zobrazené na prístrojovej doske:► Jedenkrát stlačte tlačidlo 5; zobrazí sa správa na potvrdenie žiadosti o uloženie do pamäte.
► Opätovným stlačením tlačidla 5 uložíte navrhovanú rýchlosť.Táto rýchlosť sa okamžite zobrazí na prístrojovej doske ako nové nastavenie rýchlosti.
Dočasné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti
V prípade potreby (napríklad pri predbiehaní) je možné stlačením plynového pedála prekročiť naprogramovanú rýchlosť.Tempomat sa dočasne deaktivuje a bliká zobrazená naprogramovaná rýchlosť.Ak sa chcete vrátiť k naprogramovanej rýchlosti, jednoducho uvoľnite plynový pedál.Keď sa vozidlo vráti na naprogramovanú rýchlosť, tempomat znova prevezme kontrolu a naprogramované nastavenie rýchlosti prestane blikať.
WARNI NG
Pri zjazde zo strmého kopca nedokáže tempomat zabrániť vozidlu v prekročení naprogramovanej rýchlosti.Možno budete musieť brzdiť, aby ste ovládali rýchlosť vozidla. V tomto prípade je tempomat automaticky pozastavený.Ak chcete systém znova aktivovať, s rýchlosťou vozidla nad 40 km/h (25 mph), stlačte tlačidlo 4.
Page 174 of 352

174
Vypnutie
► Otočte koliesko 1 do polohy „0“: informácie o tempomate zmiznú z displeja.
Porucha
V prípade poruchy sa namiesto nastavenia rýchlosti zobrazia najprv blikajúce a potom rozsvietené pomlčky.Dajte ju skontrolovať u ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo v autorizovanom servise značky Toyota, alebo v ľubovoľnom spoľahlivom servise.
Adaptívny tempomat
WARNI NG
Ďalšie informácie nájdete v častiach Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb a Tempomat – konkrétne odporúčania .
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť vášho vozidla na hodnote nastavenej vodičom (nastavenie rýchlosti), pričom zároveň rešpektuje bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred vami (cieľové vozidlo), ktorú predtým nastavil vodič. Systém automaticky riadi zrýchľovanie a znižovanie rýchlosti vozidla.Pri manuálnej prevodovke systém spomalí vozidlo až na rýchlosť 30 km/h (19 mph).Prostredníctvom funkcie zastavenia systém riadi brzdenie až do úplného zastavenia vozidla.
WARNI NG
Ak systém spomalí vozidlo, rozsvietia sa brzdové svetlá.Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom stave, jazdiť môže byť nebezpečné.
Na tento účel systém používa kameru umiestnenú v hornej časti čelného skla a, v závislosti od verzie, radar umiestnený v prednom nárazníku.
WARNI NG
Systém je primárne určený na jazdu po hlavných cestách a diaľniciach, pričom funguje len v prípade, ak vozidlá jazdia rovnakým smerom ako vaše vozidlo.
NOTIC E
Keď vodič aktivuje smerovku pred predbiehaním pomalšieho vozidla, tempomat môže dočasne skrátiť vzdialenosť od cieľového vozidla, čím uľahčí predbiehanie, no zároveň nedôjde k prekročeniu nastavenia
rýchlosti.
Page 175 of 352

175
Jazda
6
Ovládacie prvky
namontované na volante
1.ZAP. (poloha CRUISE)/VYP. (poloha 0)
2.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zníženie rýchlostného nastavenia
3.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zvýšenie rýchlostného nastavenia
4.Pozastavenie/pokračovanie aktivity tempomatu pri predtým nastavenej rýchlosti
5.V závislosti od verzie:Zobrazenie medzných hodnôt rýchlosti zaznamenaných pomocou funkcie zapamätania si rýchlostíaleboPoužite rýchlosť navrhovanú zo strany Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia ((zobrazenie MEM)
6.Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti od vozidla pred vami
Použitie
Aktivácia systému (pauza)
► Pri naštartovanom motore otočte gombík 1 smerom nadol do polohy CRUISE. Tempomat je pripravený na použitie (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a výber nastavenia rýchlosti
Pri manuálnej prevodovke musí byť vaša rýchlosť medzi 30 a 160 km/h (19 až 99 mph).Pri automatickej prevodovke je potrebné zvoliť režim D alebo M, pričom musí byť zvolená rýchlosť od 30 do 180 km/h (19 až 112 mph).S voličom prevodových stupňov musí byť vaša rýchlosť od 0 do 180 km/h (0 až 12 mph).► Stlačte tlačidlo 2-SET- alebo 3-SET+: aktuálna rýchlosť sa stane rýchlostným nastavením (minimálne 30 km/h (19 mph)) a tempomat sa okamžite aktivuje (zelené zobrazenie).► Stlačením možnosti 3-SET+ zvýšite, prípadne stlačením 2-SET- znížite nastavenie rýchlosti
(kroky 8 km/h (5 mph) v prípade podržania).
WARNI NG
Podržaním stlačeného tlačidla 2-SET- alebo 3-SET+ docielite rýchlu zmenu rýchlosti vozidla.
Pozastavenie/pokračovanie funkcie tempomatu
Stlačte 4-II alebo zošliapnite brzdový pedál (zelené zobrazenie).► Tempomat mohol byť pozastavený:• Automaticky, ak je spustený systém kontroly stability vozidla (VSC).• Zaradením neutrálu.• Keď rýchlosť vozidla klesne pod 30 km/h (19 mph) pri manuálnej prevodovke.• Keď rýchlosť motora klesne pod 1 100 ot/min pri manuálnej prevodovke.• Zošliapnutímm spojkového pedálu na viac ako 10 sekúnd.• Použitím elektrickej parkovacej brzdy.► Stlačením 4-II obnovte činnosť tempomatu (zelené zobrazenie).Pri manuálnej prevodovke by mal vodič zošliapnuť plynový pedál na rozbeh. Následne pri rýchlosti nad 30 km/h (19 mph) reaktivuje systém stlačením jedného z tlačidiel 2-SET-, 3-SET+ alebo 4-II.Pri automatickej prevodovke systém po
zabrzdení vozidla do úplného zastavenia vozidlo uchová nehybné. Tempomat sa pozastaví. Vodič by mal zošliapnuť plynový pedál na rozbeh. Následne pri rýchlosti nad 30 km/h (19 mph) reaktivuje systém stlačením jedného z tlačidiel 2-SET-, 3-SET+ alebo 4-II.Pri voliči prevodových stupňov po zabrzdení vozidla do úplného zastavenia, ak dopravné podmienky neumožňujú, aby sa vozidlo
do 3 sekúnd od zastavenia znova začalo
Page 176 of 352

176
pohybovať, stlačte 4-II alebo zošliapnite plynový pedál, aby sa vozidlo pohlo.Ak vodič po tejto imobilizácii nevykoná žiadny úkon, po približne 5 minútach dôjde k automatickej aktivácii elektrickej parkovacej brzdy.
NOTIC E
Tempomat zostáva aktívny aj po zmene
prevodového stupňa, a to bez ohľadu na typ prevodovky.
WARNI NG
Keď sa vodič pokúsi o opätovnú aktiváciu pozastaveného tempomatu, na chvíľu sa zobrazí hlásenie „Activation not possible, unsuitable conditions“ (Aktivácia nie je možná, nevyhovujúce podmienky) v prípade, ak nie je reaktivácia možná (bezpečnostné podmienky nie sú splnené).
Úprava naprogramovaného rýchlostného nastavenia pomocou funkcie Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia
► Stlačením 5-MEM odsúhlaste rýchlosť navrhovanú systémom na prístrojovej doske.
Opätovným stlačením hodnotu potvrďte.
WARNI NG
Aby sa predišlo akémukoľvek náhlemu zrýchľovaniu či spomaľovaniu vozidla, voľte rýchlostné nastavenia blížiace sa aktuálnej rýchlosti jazdy.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením 6 si zobrazíte medzné hodnoty nastavenia vzdialenosti („Vzdialené“, „Normálne“, „Zavrieť“). Ďalším stlačením nastavíte medznú hodnotu.Po niekoľkých sekundách dôjde k prijatiu možnosti a jej zapamätaniu po vypnutí zapaľovania.
Dočasné prekročenie nastavenej rýchlosti
► Úplne zošliapnite plynový pedál. Monitorovanie vzdialenosti a tempomat sú počas udržiavania zrýchľovania deaktivované. Zobrazí sa hlásenie „Cruise control on hold“ (Tempomat pozastavený).
Deaktivácia systému
► Otočte koliesko 1 smerom nahor do polohy OFF (VYP.).
Zobrazenia na prístrojovej
doske
7.Vozidlo rozpoznané systémom (celý symbol)
8.Tempomat aktívny (iná než sivá farba)
9.Hodnota rýchlostného nastavenia
10.Rýchlosť navrhovaná zo strany Rozpoznávanie a odporúčanie rýchlostného obmedzenia
11 .Vozidlo je v nehybnej polohe (verzie s automatickou prevodovkou)
12.Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
13.Poloha vozidla rozpoznaného systémom
Page 177 of 352

177
Jazda
6
Hlásenia a výstrahy
NOTIC E
Zobrazenie týchto hlásení či výstrah nebýva postupné.
„Cruise control paused“ (Tempomat pozastavený) alebo „Cruise control suspended“ (Tempomat zastavený) po miernom
zrýchlení zo strany vodiča.„Cruise control active“ (Tempomat aktívny) – žiadne rozpoznané vozidlo.„Cruise control paused“ (Tempomat pozastavený) – rozpoznané vozidlo.„Cruise control active“ (Tempomat aktívny) – rozpoznané vozidlo.„Take back control“ (Prevezmite riadenie) (oranžová).► V závislosti od kontextu pristúpte k brzdeniu či zrýchleniu.„Take back control“ (Prevezmite riadenie) (červená).► Okamžite prevezmite riadenie vozidla: systém nedokáže zvládnuť aktuálnu jazdnú situáciu.„Aktivácia nie je možná, nevhodné podmienky“. V prípade, že nebudú splnené nevyhnutné podmienky, systém odmietne aktivovať tempomat.
Funkcia zastavenia
„Cruise control paused“ (Tempomat pozastavený) (na niekoľko sekúnd).Systém vozidlo úplne zastavil a drží ho v nehybnom stave: tempomat je pozastavený.Na rozbeh musí vodič zošliapnuť plynový pedál a následne opätovne aktivovať tempomat.
Prevádzkové limity
Tempomat funguje vo dne aj v noci, a to aj pri hmle alebo stredne silnom daždi.S niektorými situáciami si systém neporadí a vyžadujú si zásah vodiča.Prvky, ktoré systém nerozpoznáva:– Chodci, niektorí cyklisti, zvieratá.– Nehybné vozidlá (zápcha, poruchy atď.).
– Vozidlá, ktoré križujú váš jazdný pruh.– Vozidlá jazdiace v opačnom smere.Situácie, kedy musí vodič pozastaviť systém tempomatu:
– Vozidlá v úzkej zákrute.– Pri príjazde ku kruhovému objazdu.
– Pri nasledovaní úzkeho vozidla.Keď to podmienky dovolia opätovne aktivujte tempomat.Situácie, kedy je vodič vyzvaný, aby urýchlene prevzal kontrolu:– Nadmerne prudké brzdenie vozidla pred vami.
– Keď sa medzi vás a vozidlo pred vami prudko zaradí iné vozidlo.
Page 178 of 352

178
WARNI NG
Niektoré vozidlá (napr. nákladné vozidlo) na ceste môžu byť kamerou a/alebo radarom zle vnímané alebo interpretované, čo môže viesť k nesprávnemu vyhodnoteniu vzdialeností a môže to mať za následok neprimerané zrýchlenie alebo brzdenie vozidla.
WARNI NG
Kedy si dávať mimoriadny pozor:– Keď sa v premávke nachádzajú motocykle a vozidlá myšičkujú medzi jazdnými pruhmi.– Pri vjazde do tunelu alebo prechádzaní mosta.
WARNI NG
Systém nepoužívajte, ak nastane niektorá z nasledujúcich porúch:– Po náraze na čelné sklo v blízkosti kamery.– Nefunkčné brzdové svetlá.
WARNI NG
Systém nepoužívajte, ak vozidlo prešlo niektorou z nasledujúcich úprav:– Prevod dlhých predmetov na strešných lyžinách alebo v strešnom boxe.– Ťahanie.– Úprava prednej časti vozidla (napríklad pridanie vysokovýkonných svetlometov alebo prelakovanie predného nárazníka).– Zakrytý radar.
Porucha
V prípade poruchy tempomatu sa namiesto rýchlostného nastavenia tempomatu zobrazia pomlčky.V prípade poruchy systému sa rozsvieti táto výstražná kontrolka, sprevádzaná správou na obrazovke a zvukovým signáoml.Dajte systém skontrolovať u predajcu značky TOYOTA alebo v kvalifikovanom autoservise.
Zapamätanie si rýchlostí
Táto funkcia, ktorá sa používa iba v prípade obmedzovača rýchlosti a programovateľného tempomatu, umožňuje uložiť nastavenia rýchlosti, ktoré sa následne navrhnú pri konfigurácii týchto dvoch systémov.Pre každý z dvoch systémov si môžete zapamätať viaceré nastavenia rýchlosti.Predvolene sa niektoré nastavenia už zapamätali.
WARNI NG
V rámci bezpečnostných opatrení môže vodič meniť nastavenia rýchlosti len pri stojacom vozidle.
Zmena nastavenia rýchlosti
Nastavenie rýchlosti sa môže aktivovať, deaktivovať, vybrať a zmeniť v ponuke Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.
Tlačidlo „MEM“
Page 179 of 352

179
Jazda
6
Týmto tlačidlom môžete zvoliť zapamätané nastavenie rýchlosti, ktoré sa má použiť s obmedzovačom rýchlosti alebo programovateľným tempomatom.Ďalšie informácie o obmedzovači rýchlosti alebo programovateľnom tempomate nájdete v príslušnej časti.
Active Safety Brake s
Upozornenie na riziko
zrážky a Inteligentný
núdzový brzdový asistent
WARNI NG
Ďalšie informácie nájdete v časti Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.
Tento systém:– upozorňuje vodiča, že jeho vozidlu hrozí zrážka s vozidlom vpredu.– znižuje rýchlosť vozidla, aby sa zabránilo zrážke alebo obmedzila jeho závažnosť.
WARNI NG
Systém zohľadňuje aj motocyklistov a zvieratá; nemusí však nutne rozpoznať zvieratá nižšie ako 0,5 m (1 ft 6") a predmety na ceste.
Tento systém pozostáva z troch funkcií:– Upozornenie na riziko zrážky.– Inteligentný núdzový brzdový asistent (iEBA).– Active Safety Brake (automatické núdzové brzdenie).
Vozidlo má kameru umiestnenú v hornej časti čelného skla.
W ARNI NG
Tento systém nevylučuje potrebu ostražitosti
zo strany vodiča.Tento systém je určený na pomoc vodičovi a na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.Vodič je zodpovedný za nepretržité sledovanie stavu premávky a dodržiavanie jazdných predpisov.
NOTIC E
Akonáhle systém rozpozná potenciálnu prekážku pripraví brzdový okruh pre prípad potreby automatického brzdenia. Môže to spôsobiť slabý hluk a mierny pocit spomaľovania.
Prevádzkové stavy a
obmedzenia
Vozidlo sa pohybuje dopredu.Systém VSC je funkčný.Systém DSC je aktivovaný.Systémy DSC/ASR sú aktivované.Zapnuté bezpečnostné pásy všetkých spolujazdcov.Stabilizovaná rýchlosť na cestách s malým počtom zákrut.V týchto prípadoch sa odporúča deaktivácia systému cez ponuku konfigurácie vozidla:– Ťahanie prívesu.
– Prevoz dlhých predmetov na strešných tyčiach alebo strešnom nosiči.– Vozidlo so založenými snežnými reťazami.– Pred použitím automatického umývania auta s bežiacim motorom.– Pri výmene kolesa, práci v blízkosti kolesa alebo vo vnútri motorového priestoru.– Pred umiestnením vozidla na valcový dynamometer v autoservise.– Ťahané vozidlo, naštartovaný motor.
Page 180 of 352

180
– po náraze na čelné sklo v blízkosti kamery rozpoznávania.NOTIC E
Tento systém sa automaticky deaktivuje, keď sa zistí použitie určitých typov rezervného kolesa „šetriaceho miesto“ (menší priemer), alebo ak sa zistí porucha spínača brzdového pedálu alebo najmenej dvoch brzdových svetiel.
WARNI NG
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom stave, jazdiť môže byť nebezpečné.
WARNI NG
Vodič nesmie preťažovať vozidlo (dodržujte limit hrubej hmotnosti vozidla (GVW) a limity výšky nákladu pre strešné tyče).
WARNI NG
Je možné, že nedôjde k zobrazeniu výstrah, dôjde k zobrazeniu výstrahy neskoro alebo sa bude zdať, že je neopodstatnená.Vodič musí mať neustále kontrolu nad vozidlom a byť pripravený kedykoľvek reagovať, aby predišiel nehode.
WARNI NG
Po náraze sa systém automaticky deaktivuje.Dajte ju skontrolovať u ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo v autorizovanom servise značky Toyota, alebo v ľubovoľnom spoľahlivom servise.
Upozornenie na riziko
zrážky
Vodiča varuje na riziko kolízie s vozidlom idúcim pred ním alebo na chodcom nachádzajúcim sa v jazdnom pruhu vodiča.
Prevádzka
V závislosti od stupňa rizika zrážky zisteného systémom a vodičom vybratej medznej hodnoty pre spustenie výstrahy sa môže spustiť a na prístrojovej doske zobraziť niekoľko rôznych úrovní výstrahy.Systém berie do úvahy dynamiku vozidla,
rýchlosť vášho vozidla a vozidla pred vami, okolité podmienky a ovládanie vozidla (pôsobenie na pedále, volant atď.), aby sa výstraha spustila v najrelevantnejšom okamihu.Úroveň 1 (oranžové): iba vizuálna výstraha, ktorá upozorňuje, že vozidlo vpredu je veľmi blízko.Zobrazí sa správa „Vehicle close“ (Vozidlo je blízko).
Úroveň 2 (červené): vizuálna a zvuková výstraha, ktorá upozorňuje na bezprostrednú zrážku.Zobrazí sa správa „Brake!“ (Brzdite!).Úroveň 3: nakoniec, v niektorých prípadoch, môže byť vydaná hmatová výstraha vo forme mikro brzdenia, potvrdzujúceho riziko zrážky.
NOTIC E
Ak je rýchlosť vášho vozidla príliš vysoká pri približovaní sa k inému vozidlu, nemusí sa zobraziť prvá úroveň výstrahy: môže sa zobraziť priamo výstraha úrovne 2.Dôležité: výstraha úrovne 1 sa nezobrazí pre stacionárnu prekážku alebo keď je vybratá medzná hodnota spustenia „Near“ (Blízko).
Úprava medznej hodnoty spustenia
výstrahy
Táto medzná hodnota spustenia určuje citlivosť, s akou funkcia upozorňuje na riziko zrážky.Medzná hodnota sa nastavuje prostredníctvom ponuky Jazda / Vozidlo na dotykovej obrazovke.► Vyberte jednu z troch prednastavených medzných hodnôt: „Far“ (Ďaleko), „Normálne“ alebo „Zavrieť“.Posledná medzná hodnota sa po vypnutí zapaľovania zapamätá.