TOYOTA PROACE CITY VERSO EV 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

141
Jazda
6
► Skontrolujte, či je parkovacia brzda správne zabrzdená, najmä na svahu.
WARNI NG
Nikdy nevypínajte zapaľovanie skôr, ako je vozidlo úplne znehybnené. Pri vypnutom motore sa vypnú aj asistenčné systémy brzdenia a riadenia: riziko straty kontroly nad vozidlom.
NOTIC E
Z bezpečnostných dôvodov nikdy neopúšťajte vozidlo, ani na krátky čas, bez toho, aby ste si diaľkové ovládanie zobrali so sebou.
NOTIC E
Na kľúč ani diaľkové ovládanie nevešajte ťažké predmety, ktoré by mohli prevážiť časť zasunutú do zapaľovania a spôsobiť tak poruchu.
Kľúč ponechaný v zapaľovaní
NOTIC E
Pri otvorení dverí vodiča sa zobrazí výstražná správa sprevádzaná zvukovým signálom, ktorý vám pripomína, že kľúč je stále v spínači zapaľovania v polohe 1 (Stop).Ak bol kľúč ponechaný v spínači zapaľovania v polohe 2 (Zapaľovanie zapnuté),
zapaľovanie sa po jednej hodine automaticky vypne.Ak chcete zapaľovanie znova zapnúť, otočte kľúč do polohy 1 (Stop), potom späť do polohy 2 (Zapaľovanie zapnuté).
S bezkľúčovým vstupom a
štartovaním
► S diaľkovým ovládaním v rozpoznávacej zóne stlačte tlačidlo „START/STOP“.Pri manuálnej prevodovke sa motor vypne a stĺpik riadenia sa zamkne.Pri automatickej prevodovke EAT8 sa motor vypne.
NOTIC E
Ak vozidlo nie je znehybnené, motor sa nezastaví.
WARNI NG
Aby ste predišli riziku zaseknutia pedálov:– používajte iba rohože, ktoré sú vhodné pre upevňovacie prvky, ktoré sú už vo vozidle; tieto upevnenia sa musia použiť,– nikdy neklaďte jednu rohož na druhú.Používanie rohoží neschválených spoločnosťou TOYOTA môže brániť prístupu k pedálom a prekážať činnosti tempomatu/obmedzovača rýchlosti.Rohože schválené spoločnosťou TOYOTA majú dva upevňovacie prvky umiestnené pod sedadlom.
Naštartovanie/vypnutie
elektrického motora
Štartovanie
Volič prevodových stupňov musí byť v režime P.► Ak používate konvenčný kľúč alebo kľúč diaľkového ovládania, zošliapnite brzdový
pedál a otáčajte kľúčom do polohy 3, až kým sa nenaštartuje motor, bez zošliapnutia plynového pedála. Len čo sa motor naštartuje, uvoľnite kľúč, aby sa vrátil do polohy 2.► Ak používate Bezkľúčový vstup a štartovanie, zošliapnite brzdový perál a krátko stlačte tlačidlo „START/STOP“.► Držte nohu na brzdovom pedáli, kým sa nerozsvieti indikačná kontrolka READY a

142
nezaznie zvukový signál, ktorý signalizuje, že vozidlo je pripravené na jazdu.► S nohou na brzde zvoľte režim D alebo R.► Uvoľnite brzdový pedál, potom zrýchlite.Po naštartovaní sa prístrojová doska rozsvieti a kurzor indikátora energie sa presunie do „neutrálnej“ polohy. Stĺpik riadenia sa automaticky odomkne (môžete počuť zvuk a cítiť pohyb volantu).
Vypnutie
► Ak používate konvenčný kľúč alebo kľúč diaľkového ovládania, úplne otočte kľúč do polohy 1 (Stop).► Ak používate Bezkľúčový vstup a štartovanie, stlačte tlačidlo „START/STOP“.Skôr ako vystúpite z vozidla, skontrolujte, či:– Volič prevodových stupňov je v režime P.– Indikačná kontrolka READY je zhasnutá.
NOTIC E
Keď sa motor vypne alebo sa otvoria dvere vodiča, volič prevodových stupňov sa automaticky presunie do režimu P.
NOTIC E
Ak sa dvere vodiča otvoria, keď nie sú
splnené podmienky potrebné na zastavenie, zaznie zvukový signál sprevádzaný zobrazením výstražnej správy.
Špeciálny prípad s
Bezkľúčový vstup a
štartovanie
Zapnutie zapaľovania s Bezkľúčový
vstup a štartovanie

S elektronickým kľúčom „Bezkľúčový vstup a štartovanie“ vo vozidle stlačenie tlačidla „START/STOP“, bez zošliapnutia akýchkoľvek pedálov, umožňuje zapnutie zapaľovania.► Opätovným stlačením tohto tlačidla sa vypne zapaľovanie a umožní sa zamknutie vozidla.
Záložné štartovanie
Na stĺpik riadenia je namontovaná záložná čítačka, ktorá umožňuje naštartovanie motora, ak systém nezistí kľúč v rozpoznávacej zóne alebo ak je batéria v elektronickom kľúči vybitá.

► Priložte a podržte diaľkové ovládanie proti záložnej čítačke.► Pri manuálnej prevodovke zaraďte radiacu páku do neutrálnej polohy a potom úplne zošliapnite pedál spojky.► Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov zvoľte režim P, potom zošliapnite brzdový pedál.► Stlačte tlačidlo „START/STOP“.Naštartuje sa motor.
Diaľkové ovládanie nerozpoznané s
Bezkľúčový vstup a štartovanie
Ak diaľkové ovládanie už nie je v rozpoznávacej zóne, pri zatváraní dverí alebo pokuse vypnúť motor sa na prístrojovej doske zobrazí správa.► Stlačte a približne 3 sekundy podržte stlačené tlačidlo „START/STOP“ na potvrdenie vypnutia motora, potom sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.
Vynútené vypnutie pomocou
Bezkľúčový vstup a štartovanie
Iba v prípade núdze je možné motor vypnúť bez
akýchkoľvek podmienok (aj pri jazde).

143
Jazda
6
► Dosiahnete to tak, že stlačíte tlačidlo „START/STOP“ a podržíte ho stlačené približne 5 sekúnd.V tomto prípade sa stĺpik riadenia zamkne hneď po zastavení vozidla.
Režim „Key off“
Režim „Key off“ vám umožňuje zamknúť vozidlo a ponechať motor bežať bez toho, aby bol kľúč alebo Bezkľúčový vstup a štartovanie vo vnútri vozidla.Tento režim umožňuje, aby elektrické zariadenia zostali v prevádzke, aby sa zabezpečil tepelný komfort, bezpečnosť vozidla a prevádzka systémov vozidla potrebných na vykonanie tejto úlohy.

KEY
OFF

► Ak chcete tento režim aktivovať alebo deaktivovať, stlačte toto tlačidlo (keď je režim aktivovaný, indikačná kontrolka tlačidla svieti).
NOTIC E
Pri elektrickom motore tento režim zostane aktívny približne 10 minút po zamknutí vozidla.
Ručná parkovacia brzda
Aplikácia
► S nohou na brzdovom pedáli potiahnite páku parkovacej brzdy nahor, aby ste znehybnili vozidlo.
Uvoľnenie na rovnom
povrchu
► S nohou na brzdovom pedáli jemne potiahnite páku parkovacej brzdy nahor, stlačte uvoľňovacie tlačidlo a potom páku úplne sklopte.Počas jazdy vozidlom rozsvietenie tejto výstražnej kontrolky, čo sprevádza
zvukový signál a správa, indikuje, že parkovacia brzda je stále zabrzdená alebo nebola úplne uvoľnená.
WARNI NG
Pri parkovaní na svahu alebo na strmom svahu s naloženým vozidlom otočte kolesá proti obrubníku a potom zabrzdite parkovaciu brzdu.
NOTIC E
Stlačenie brzdového pedála uľahčí zabrzdenie a uvoľnenie ručnej parkovacej brzdy.
WARNI NG
Pri manuálnej prevodovke zaraďte rýchlostný stupeň a potom vypnite zapaľovanie.
WARNI NG
Pri automatickej prevodovke nastavte volič prevodového stupňa do polohy P, potom vypnite zapaľovanie.

144
Elektrická parkovacia
brzda
V automatickom režime tento systém zabrzdí parkovaciu brzdu pri vypnutí motora a uvoľní ju pri rozjazde vozidla.


Kedykoľvek pri bežiacom motore:► Na zabrzdenie parkovacej brzdy krátko potiahnite ovládač.► Na jej uvoľnenie krátko potlačte ovládač pri súčasnom stlačení brzdového pedála.Automatický režim je predvolene aktivovaný.Táto automatická prevádzka sa môže v určitých situáciách deaktivovať.
Indikačná kontrolka
Táto indikačná kontrolka sa rozsvieti na prístrojovej doske aj na ovládači na potvrdenie, že bola zabrzdená parkovacia brzda, čo sprevádza zobrazenie správy „Parking brake applied“ (Zabrzdená parkovacia brzda).Indikačná kontrolka zhasne na potvrdenie uvoľnenia parkovacej brzdy, čo sprevádza
zobrazenie správy „Parking brake released“ (Uvoľnená parkovacia brzda).Indikačná kontrolka bliká ako reakcia na manuálnu požiadavku na zabrzdenie alebo uvoľnenie brzdy.
WARNI NG
V prípade zlyhania batérie elektrická parkovacia brzda nebude fungovať.
Ak nie je parkovacia brzda zabrzdená, z bezpečnostných dôvodov pri manuálnej prevodovke znehybnite vozidlo zaradením rýchlostného stupňa.Ak nie je parkovacia brzda zabrzdená, z bezpečnostných dôvodov pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov znehybnite vozidlo umiestnením dodaného klinu proti jednému z kolies.Obráťte sa na ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo autorizovaný servis značky Toyota, alebo ľubovoľný spoľahlivý servis.


WARNI NG
Pred vystúpením z vozidla skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda: indikačné kontrolky parkovacej brzdy na prístrojovej doske a ovládači musia svietiť.Ak parkovacia brzda nie je zabrzdená, zaznie zvukový signál a po otvorení dverí vodiča sa zobrazí správa.
WARNI NG
Nikdy nenechávajte dieťa samotné vo vnútri vozidla, pretože by mohlo uvoľniť parkovaciu brzdu.
WARNI NG
Keď je vozidlo zaparkované: na strmom svahu, silne naložené alebo pri ťahaníPri manuálnej prevodovke otočte kolesá smerom k chodníku a zaraďte prevodový stupeň.Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov otočte kolesá smerom k chodníku a vyberte režim P.Pri ťahaní je schválené parkovanie vozidla na svahoch so sklonom do 12 %.

145
Jazda
6
Manuálna prevádzka
Manuálne uvoľnenie
So zapnutým zapaľovaním alebo bežiacim motorom:► Zošliapnite brzdový pedál.► Pri udržiavaní tlaku na brzdový pedál krátko potlačte ovládaciu páku.
NOTIC E
Ak nezošliapnete brzdový pedál, parkovacia brzda sa neuvoľní a zobrazí sa správa.
Manuálne zabrzdenie
Keď vozidlo stojí:► Krátko potiahnite ovládaciu páku.Indikačná kontrolka ovládacej páky bliká na potvrdenie žiadosti o zabrzdenie.
Automatická prevádzka
Automatické uvoľnenie
Najskôr sa uistite, že motor beží a dvere vodiča sú zatvorené.Elektrická parkovacia brzda sa postupne uvoľní automaticky, keď sa vozidlo pohne.Pri manuálnej prevodovke► Úplne zošliapnite pedál spojky a zaraďte prvý rýchlostný stupeň alebo spiatočku.► Zošliapnite plynový pedál a uvoľnite pedál spojky.
Pri automatickej prevodovke► Zošliapnite brzdový pedál.► Zvoľte polohu D, M alebo R.► Uvoľnite brzdový pedál a zošliapnite plynový pedál.S voličom prevodových stupňov► Zošliapnite brzdový pedál.► Vyberte režim D, B alebo R.► Uvoľnite brzdový pedál a zošliapnite plynový pedál.
NOTIC E
Ak sa pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov brzda neuvoľní automaticky, skontrolujte, či sú predné dvere riadne zatvorené.
WARNI NG
Ak stojíte a motor beží, nestláčajte zbytočne pedál plynu. Riziko uvoľnenia parkovacej brzdy.
Automatické zabrzdenie
Keď vozidlo stojí, parkovacia brzda sa automaticky zabrzdí po vypnutí motora.
WARNI NG
Nezabrzdí sa automaticky, ak sa motor zastaví alebo prejde do režimu STOP pomocou Stop & Start.
NOTIC E
V automatickom režime je možné parkovaciu
brzdu kedykoľvek manuálne zabrzdiť alebo uvoľniť pomocou ovládača.
Špeciálne prípady
Znehybnenie vozidla pri bežiacom
motore
Ak chcete znehybniť vozidlo pri bežiacom motore, krátko potiahnite ovládaciu páku.
Parkovanie vozidla s uvoľnenou
brzdou
WARNI NG
Vo veľmi chladných podmienkach (na ľade) sa neodporúča zabrzdiť parkovaciu brzdu.Ak chcete vozidlo znehybniť, zaraďte rýchlostný stupeň alebo jedno z kolies
podložte klinmi.

146
NOTIC E
Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov sa pri vypnutí zapaľovania automaticky zvolí režim P. Kolesá sú zablokované.Ďalšie informácie o voľnobehu nájdete v príslušnej časti.
NOTIC E
Pri automatickej prevodovke alebo voliči prevodových stupňov, keď je zvolený režim N, otvorenie dverí vodiča spustí zvukový signál a zaradí sa režimP. Pri opätovnom zatvorení dverí vodiča sa zvukový signál zastaví.
Deaktivácia automatickej
prevádzky
V niektorých situáciách, napríklad keď je extrémne chladno alebo pri ťahaní (napr. karavan, porucha), môže byť potrebné deaktivovať automatickú prevádzku systému.► Naštartujte motor.► Na zabrzdenie parkovacej brzdy, ak je uvoľnená, použite ovládaciu páku.► Úplne zložte nohu z brzdového pedála.► Ovládaciu páku podržte stlačenú v smere uvoľnenia 10 až maximálne 15 sekúnd.► Uvoľnite ovládaciu páku.► Podržte stlačený brzdový pedál.
► Ťahajte ovládaciu páku v smere zabrzdenia po dobu 2 sekúnd.Táto kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvieti na potvrdenie deaktivácie automatických funkcií.► Uvoľnite ovládaciu páku a brzdový pedál.Odteraz je možné parkovaciu brzdu zabrzdiť a uvoľniť iba ručne pomocou ovládacej páky.Zopakovaním tohto postupu znovu aktivujete automatickú prevádzku (potvrdené zhasnutím indikačnej kontrolky na prístrojovej doske).
Núdzové brzdenie
Ak zošliapnutie brzdového pedála nezabezpečí účinné brzdenie alebo vo výnimočných prípadoch (napr. vodič sa necíti dobre, asistovaná jazda) sa vozidlo môže zabrzdiť trvalým potiahnutím ovládača elektrickej parkovacej brzdy. Brzdenie pokračuje, kým sa ovládač ťahá, a prestane, keď sa ovládač uvoľní.Systémy ABS a DSC stabilizujú vozidlo počas núdzového brzdenia.Ak núdzové brzdenie nefunguje správne, na
prístrojovej doske sa zobrazí správa „Parking brake fault“ (Porucha parkovacej brzdy).Ak systémy ABS a DSC nefungujú správne, čo je indikované rozsvietením jednej alebo oboch výstražných kontroliek na prístrojovej doske, tak stabilita vozidla už nie je zaistená.► V takom prípade zabezpečte stabilitu vozidla postupným a opakovaným
„potiahnutím-uvoľnením“ ovládača elektrickej parkovacej brzdy, až kým vozidlo úplne nezastaví.
Asistent rozjazdu do
kopca
Systém udrží vaše vozidlo pri rozjazde do kopca na krátky čas (približne na 2 sekundy) stacionárne, kým prenesiete nohu z brzdového pedála na plynový pedál.Je aktívny len keď:– Vozidlo úplne stojí a nohu máte na brzdovom pedále.– Sú splnené určité podmienky sklonu.– dvere vodiča sú zatvorené.
WARNI NG
Neopúšťajte vozidlo, keď je dočasne držané pomocou asistenta rozjazdu do kopca.Ak niekto potrebuje vystúpiť z vozidla so zapnutým motorom, zabrzdite ručne parkovaciu brzdu. Potom skontrolujte, či indikačná kontrolka parkovacej brzdy a indikačná kontrolka P v ovládacej páke elektrickej parkovacej brzdy neprerušovane svietia.

147
Jazda
6
WARNI NG
Funkciu asistenta rozjazdu do kopca nie je možné deaktivovať. Použitie parkovacej brzdy na znehybnenie vozidla však preruší jeho činnosť.
Prevádzka

Keď smerom do kopca vozidlo stojí, vozidlo sa po uvoľnení brzdového pedála na krátky čas zadrží:– Ak je na manuálnej prevodovke zaradený prvý prevodový stupeň alebo neutrál.– Ak je na automatickej prevodovke zvolený režim D alebo M.– Ak je na voliči prevodových stupňov zvolený režim D alebo B .

Keď smerom z kopca vozidlo stojí a zaradí sa spiatočka, vozidlo sa po uvoľnení brzdového pedála na krátky čas zadrží.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovej doske rozsvietia tieto výstražné kontrolky, čo sprevádza zobrazenie správy.Dajte ju skontrolovať u ľubovoľného autorizovaného predajcu značky Toyota alebo v autorizovanom servise značky Toyota, alebo v ľubovoľnom spoľahlivom servise.
5-stupňová manuálna
prevodovka
Zaradenie spiatočky

► Pri úplnom zošliapnutí pedála spojky musíte zaradiť radiacu páku na neutrál.
► Posuňte radiacu páku doprava a potom ju potiahnite dozadu.
WARNI NG
Spiatočku zaraďte iba vtedy, keď vozidlo stojí a motor je na voľnobežných otáčkach.
NOTIC E
Z bezpečnostných dôvodov a na uľahčenie naštartovania motora:– vždy vyberte neutrál,– zošliapnite pedál spojky.
6-stupňová manuálna
prevodovka
Zaradenie 5. alebo 6.
rýchlostného stupňa
► Posunutím voliča prevodového stupňa úplne doprava zaraďte 5. alebo 6. rýchlostný stupeň.
WARNI NG
Nedodržanie tohto pokynu môže spôsobiť trvalé poškodenie prevodovky (neúmyselné zaradenie 3. alebo 4. rýchlostného stupňa).

148
Zaradenie spiatočky

► Zdvihnite krúžok pod gombíkom a posuňte radiacu páku doľava a potom dopredu.
WARNI NG
Spiatočku zaraďte iba vtedy, keď vozidlo stojí a motor je na voľnobežných otáčkach.
NOTIC E
Z bezpečnostných dôvodov a na uľahčenie naštartovania motora:– vždy vyberte neutrál,– zošliapnite pedál spojky.
(Typ 1) Automatická
prevodovka
8-stupňová automatická prevodovka, ktorá ponúka výber medzi pohodlím automatickej prevádzky alebo manuálnym radením prevodových stupňov.K dispozícii sú dva režimy jazdy:– Automatická prevádzka na elektronické riadenie prevodových stupňov pomocou prevodovky:– Manuálna prevádzka na sekvenčnú zmenu prevodových stupňov vodičom.V automatickom režime môžete stále radiť manuálne pomocou ovládacích lopatiek na volante (napr. pri predbiehaní).
Volič prevodového stupňa
WARNI NG
Aby ste úplne bezpečne otočili volič prevodového stupňa, odporúča sa, aby ste nohu držali na brzdovom pedáli.
P.Parkovanie.
R.Spiatočka.
N.Neutrál.
D.Jazda (automatická prevádzka).
M.Manuál (manuálna prevádzka so sekvenčným radením prevodových stupňov).
NOTIC E
Polohu N je možné použiť v dopravných zápchach alebo v tuneli na umývanie auta.

149
Jazda
6
Ovládacie prvky
namontované na volante

► Pre zmenu nahor alebo nadol potiahnite pravú „+“ alebo ľavú „-“ ovládaciu páčku smerom k sebe.
NOTIC E
Ovládacie prvky namontované na volante neumožňujú zaradiť neutrál a zaradiť alebo vypnúť spiatočku.
Informácie zobrazené na
prístrojovej doske
Keď pohnete voličom alebo stlačíte tlačidlo M, na prístrojovej doske sa zobrazí príslušný prevodový stupeň a indikačná kontrolka.Ak je hodnota neplatná, zobrazí sa symbol „-“.► Ak sa na prístrojovej doske zobrazí správa „Foot on the brake“ (Noha na brzde), pevne stlačte brzdový pedál.
Rozjazd
► S nohou na brzde zvoľte polohu P.
► Naštartujte motor.Ak nie sú splnené podmienky, ozve sa zvukový signál sprevádzaný správou na displeji prístrojovej dosky.► Uvoľnite parkovaciu brzdu, pokiaľ nie je nastavená na automatický režim (s elektrickou parkovacou brzdou).► Zvoľte polohu R, N alebo D.
WARNI NG
Pri rozjazde zo strmého svahu so zaťaženým vozidlom zošliapnite brzdový pedál, zvoľte polohu D, uvoľnite parkovaciu brzdu, ak nie je nastavená na automatický režim (s elektrickou parkovacou brzdou), potom uvoľnite brzdový pedál.
► Postupne uvoľňujte brzdový pedál.Alebo► Postupne zrýchľujte, aby ste uvoľnili elektrickú parkovaciu brzdu (ak je nastavená na automatický režim).Vozidlo sa okamžite pohne.
NOTIC E
Ak sa na prístrojovej doske zobrazí P, ale volič je v inej polohe, prepnite volič do polohy P, aby sa umožnilo naštartovanie motora.Ak sa počas jazdy neúmyselne zvolí poloha N, nechajte motor vrátiť sa do voľnobežných otáčok a potom zvoľte polohu D, aby ste zrýchlili.
WARNI NG
Keď je motor vo voľnobežných otáčkach s uvoľnenými brzdami, ak je zvolená poloha R, D alebo M, vozidlo sa pohybuje aj bez stlačenia plynového pedála.Vo vozidle nikdy nenechávajte deti bez dozoru.Z bezpečnostných dôvodov nikdy neopúšťajte vozidlo, ani na krátky čas, bez toho, aby ste si kľúč alebo diaľkové ovládanie zobrali so sebou.Pri vykonávaní údržby pri bežiacom motore zabrzdite parkovaciu brzdu a zvoľte polohu P.
WARNI NG
Ak máte automatickú prevodovku, nikdy sa
nepokúšajte naštartovať motor tlačením vozidla.

150
Automatická prevádzka
► Zvoľte polohu D pre automatickú zmenu rýchlostných stupňov.Prevodovka potom pracuje v automatickom adaptívnom režime, bez akéhokoľvek zásahu zo strany vodiča. Nepretržite vyberá najvhodnejší prevodový stupeň podľa štýlu jazdy, profilu cesty a zaťaženia vozidla.► Ak chcete dosiahnuť maximálne zrýchlenie bez toho, aby ste sa dotkli voliča prevodového stupňa, úplne zošliapnite plynový pedál (kick-down).Prevodovka automaticky zaradí nižší alebo udržuje zaradený rýchlostný stupeň, až kým sa nedosiahnu maximálne otáčky motora.Pri brzdení prevodovka automaticky zaradí nižší rýchlostný stupeň, aby sa dosiahlo efektívne brzdenie motorom.Ak plynový pedál prudko uvoľníte, prevodovka z bezpečnostných dôvodov nepreradí na vyšší rýchlostný stupeň.
WARNI NG
Nikdy nepreraďte do polohy N, keď sa vozidlo pohybuje.Nikdy nepreraďte do polôh P alebo R, ak vozidlo úplne nestojí.
Dočasné manuálne
ovládanie radenia
prevodových stupňov
Dočasne môžete ovládať radenie prevodových stupňov pomocou ovládacích prvkov „+“ a „-“ na volante. Požiadavka na zmenu prevodového stupňa sa vykoná, ak to umožňujú otáčky motora. Táto funkcia vám umožňuje predvídať určité situácie, napríklad predbiehanie iného vozidla alebo približovanie sa k zákrute na ceste. Po niekoľkých sekundách bez vstupov pomocou ovládacích lopatiek sa prevodovka vráti do automatickej prevádzky.
Plazenie (pohyb bez použitia
plynového pedála)
Táto funkcia uľahčuje manévrovanie vozidla pri nízkej rýchlosti (pri parkovaní, v dopravnej zápche atď.).Ak je motor vo voľnobežných otáčkach, je
uvoľnená parkovacia brzda a je zaradená rýchlostná poloha D, M alebo R, vozidlo sa začne plaziť vpred len čo zložíte nohu z brzdového pedála (aj bez stlačenia plynového pedála).
WARNI NG
Z bezpečnostných dôvodov nikdy nenechávajte vozidlo s bežiacim motorom a zatvorenými dverami.
Manuálna prevádzka
► S voličom zaradeným v polohe D stlačte tlačidlo M, aby ste umožnili 6-stupňovú sekvenčnú zmenu prevodového stupňa.Indikačná kontrolka pre tlačidlo sa rozsvieti.► Ovládajte ovládacie prvky „+“ alebo „-“ namontované na volante. Zobrazí sa M a na prístrojovej doske sa postupne zobrazujú zaradené prevodové stupne.► K automatickému režimu činnosti sa môžete kedykoľvek vrátiť opätovným stlačením tlačidla M.Indikačná kontrolka pre tlačidlo zhasne.
NOTIC E
V manuálnom režime nie je potrebné pri radení prevodového stupňa uvoľniť plynový pedál.