TOYOTA RAV4 2017 Manual de utilização (in Portuguese)

2394-1. Antes de conduzir
4
Condução
nSe o motor sobreaquecer
Rebocar um atrelado carregado em subidas longas e íngremes
com temperaturas excedendo os 30°C pode resultar no sobrea-
quecimento do motor. Se o medidor da temperatura do líquido de
refrigeração do motor indicar que o motor está em sobreaqueci-
mento, desligue imediatamente o ar condicionado, saia da estrada
e pare o veículo num local seguro. (P. 688)
nQuando estacionar o veículo
Coloque sempre calços debaixo das rodas tanto do veículo como
do atrelado. Aplique firmemente o travão de estacionamento e
coloque a alavanca de velocidades em P nas caixas de veloci-
dades automáticas e Multidrive e em 1 ou R nas caixas de veloci-
dades manuais.
AV I S O
Siga todas as precauções indicadas nesta secção.
Não o fazer pode ser causa de acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
nPrecauções com o reboque
Quando rebocar, certifique-se que nenhum dos pesos limites é ultrapas-
sado. (P. 230)
nPara evitar acidentes ou ferimentos
lVeículos com pneu de reserva compacto:
Não reboque um atrelado com um pneu de reserva compacto instalado no
seu veículo.
lVeículos com kit de emergência para reparação de um furo:
Não reboque um atrelado quando o pneu instalado foi reparado com o kit
de emergência para reparação de um furo.
lNão utilize o controlo da velocidade de cruzeiro ou controlo dinâmico da
velocidade de cruzeiro com radar (se equipado) quando rebocar um atre-
lado.
nVelocidade do veículo durante o reboque
Cumpra com as velocidades máximas legais para rebocar um atrelado.
nAntes de descer inclinações íngremes ou longas
Reduza a velocidade e reduza na caixa de velocidades. Contudo, nunca
faça reduções súbitas na caixa de velocidades.
nFuncionamento do pedal do travão
Não mantenha o pedal do travão pressionado com muita frequência ou
durante longos períodos de tempo.
Se o fizer pode resultar no sobreaquecimento dos travões ou reduzir os
efeitos da travagem.

2404-1. Antes de conduzir
ATENÇÃO
nNão una diretamente as luzes do atrelado
Unir diretamente as luzes do atrelado pode danificar o sistema elétrico do
seu veículo e provocar uma avaria.

241
4
4-2. Procedimentos de condução
Condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
Caixa de velocidades automática ou Multidrive (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em P.
Pressione firmemente o pedal do travão.
Coloque o interruptor do motor na posição “START” para colocar o
motor em funcionamento.
Caixa de velocidades automática (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em P.
Pressione firmemente o pedal do travão.
Coloque o interruptor do motor na posição “ON”.
O indicador acende.
Depois da luz do indicador apagar, coloque o interruptor do
motor na posição “START” para colocar o motor em funciona-
mento.
Caixa de velocidades manual (motor a gasolina)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Coloque o interruptor do motor na posição “START” para colocar o
motor em funcionamento.
Caixa de velocidades manual (motor diesel)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Verifique se a alavanca de velocidades está em N.
Pressione firmemente o pedal da embraiagem.
Coloque o interruptor do motor na posição “ON”.
O indicador acende.
Depois da luz do indicador apagar, coloque o interruptor do
motor na posição “START” para colocar o motor em funciona-
mento.
Colocar o motor em funcionamento
1
2
3
4
1
2
3
4
5
1
2
3
4
1
2
3
4
5

2424-2. Procedimentos de condução
“LOCK”
O volante da direção é trancado e
a chave pode ser removida.
(Veículos com caixa de veloci-
dades automática ou Multidrive: A
chave pode ser removida apenas
quando a alavanca de veloci-
dades está em P.)
“ACC”
Alguns componentes elétricos, tal
como o sistema áudio, podem ser
utilizados.
“ON”
Todos os componentes elétricos podem ser utilizados.
“START”
Para colocar o motor em funcionamento.
nRodar a chave de “ACC” para “LOCK”
Coloque a alavanca de velocidades em P (caixa de velocidades
automática ou Multidrive) ou N (caixa de velocidades manual). (P. 251,
258, 266, 275).
nSe o motor não entrar em funcionamento
O sistema imobilizador do motor pode ter sido desativado. (P. 83)
Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
Alterar as posições do interruptor do motor
1
2
Empurre a chave e rode-a para a
posição “LOCK”.
3
4
1
2

2434-2. Procedimentos de condução
4
Condução
nQuando o volante da direção não pode ser libertado
nFunção de aviso da chave
Um sinal sonoro soa se a porta do condutor for aberta enquanto o interruptor
do motor está na posição “LOCK” ou “ACC” para o lembrar que tem de
remover a chave. Ao tentar colocar o motor em funciona-
mento, o interruptor do motor pode pare-
cer preso na posição “LOCK”. Para o
libertar, rode a chave enquanto roda o
volante da direção para a esquerda e
para a direita.
AV I S O
nQuando colocar o motor em funcionamento
Coloque sempre o motor em funcionamento enquanto está sentado no
banco do condutor. Em nenhuma circunstância, pressione o pedal do ace-
lerador enquanto coloca o motor em funcionamento.
Se o fizer pode provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.
nPrecauções quando conduz
Não coloque o interruptor do motor na posição “LOCK” durante a con-
dução. Se, em caso de emergência, tiver de desligar o motor enquanto o
veículo está em movimento, apenas mude o interruptor do motor para a
posição “ACC” para parar o motor. Se o motor for parado durante a con-
dução, pode resultar num acidente. (P. 607)
ATENÇÃO
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe o interruptor do motor nas posições “ACC” ou “ON” durante lon-
gos períodos de tempo sem que o motor esteja em funcionamento.
nQuando colocar o motor em funcionamento
lNão acione o motor de arranque por mais de 30 segundos de cada vez.
Pode sobreaquecer o motor de arranque e cablagem.
lNão acelere um motor frio.
lSe se tornar difícil pôr o motor em funcionamento ou se este vai abaixo
frequentemente, mande verificar de imediato o motor num concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional
igualmente qualificado e equipado, imediatamente.

2444-2. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos com sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive:
Verifique se alavanca de velocidades está em P.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Verifique se alavanca de velocidades está em N.
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive:
Prima firmemente o pedal do travão.
é exibido no mostrador de informações múltiplas.
Se não for exibido, o motor não pode ser colocado em funcionamento.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Prima firmemente o pedal da embraiagem.
é exibido no mostrador de informações múltiplas.
Se não for exibido, o motor não pode ser colocado em funcionamento.
Efetuar as seguintes operações com a chave eletrónica na sua
posse, coloca o motor em funcionamento ou altera os modos do
interruptor do motor.
Colocar o motor em funcionamento
1
2
3

2454-2. Procedimentos de condução
4
Condução
Prima o interruptor do motor
rápida e firmemente.
Quando utilizar o interruptor do
motor, pressionar rápida e firme-
mente uma vez é o suficiente. Não
é necessário pressionar e manter
pressionado o interruptor.
O motor inicia o processo de arran-
que até entrar em funcionamento,
ou em 30 segundos, conforme o
que ocorrer primeiro.
Veículos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive: Con-
tinue a pressionar o pedal do
travão até que o motor esteja real-
mente em funcionamento.
Veículos com caixa de velocidades
manual: Continue a pressionar o
pedal da embraiagem até que o
motor esteja realmente em funcio-
namento.
Apenas motor diesel: O indicador
liga. O motor começa a fun-
cionar depois da luz do indicador
apagar.
O motor pode ser colocado em
funcionamento a partir de qualquer
modo do interruptor do motor.
Pare o veículo.
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive:
Aplique o travão de estacionamento (P. 280) e engrene a ala-
vanca seletora da caixa de velocidades em P.
Veículos com caixa de velocidades manual:
Coloque a alavanca seletora da caixa de velocidades em N.
Prima o interruptor do motor.
Solte o pedal do travão e verifique se o mostrador no agrupamento
de instrumentos está desligado.
4
Parar o motor
1
2
3
4

2464-2. Procedimentos de condução
Os modos podem ser alterados premindo o interruptor do motor com
o pedal do travão liberto (veículos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive) ou o pedal da embraiagem liberto (veículos
com caixa de velocidades manual). (O modo altera de cada vez que
prime o interruptor.)
Off*
Os sinais de perigo podem ser uti-
lizados.
O mostrador de informações múlti-
plas não é exibido.
Modo ACCESSORY
Alguns componentes elétricos, tal
como o sistema áudio, podem ser
utilizados.
“POWER ON” é exibido no mostra-
dor de informações múltiplas.
Modo IGNITION ON
Todos os componentes elétricos
podem ser utilizados.
“POWER ON” é exibido no mostra-
dor de informações múltiplas.
*: Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive: Se a ala-
vanca de velocidades estiver noutra posição que não P quando desliga o
motor, o interruptor do motor será alterado para ACCESSORY e não
desligado.
Alterar os modos do interruptor do motor
1
2
3

2474-2. Procedimentos de condução
4
Condução
Se o motor for parado com a alavanca de velocidades noutra posição
que não P, o interruptor do motor não é desligado mas antes alterado
para o modo ACCESSORY. Execute o procedimento seguinte para
desligar o interruptor:
Verifique se o travão de estacionamento está aplicado.
Coloque a alavanca de velocidades em P.
Verifique se “Turn Off Vehicle” é exibido no mostrador de infor-
mações múltiplas e, de seguida, prima o interruptor do motor uma
vez.
Verifique se “Turn Off Vehicle” está desligado no mostrador de
informações múltiplas.
nFunção de cancelamento automático
Veículos com caixa de velocidades automática ou Multidrive
Se o veículo for deixado no modo ACCESSORY durante mais de 20 minutos
ou no modo IGNITION ON (o motor não está em funcionamento) durante
mais de uma hora com a alavanca de velocidades em P, o interruptor do
motor desliga automaticamente.
Contudo, esta função não evita a descarga da bateria. Não deixe o veículo
com o interruptor do motor nos modos ACCESSORY ou IGNITION ON
durante longos períodos de tempo quando o motor não estiver em funciona-
mento.
Veículos com caixa de velocidades manual
Se o veículo for deixado no modo ACCESSORY durante mais de 20 minutos
ou no modo IGNITION ON (o motor não está em funcionamento) durante
mais de uma hora, o interruptor do motor desliga automaticamente. Contudo,
esta função não evita a descarga da bateria. Não deixe o veículo com o inter-
ruptor do motor nos modos ACCESSORY ou IGNITION ON durante longos
períodos de tempo quando o motor não estiver em funcionamento.
nPilha da chave eletrónica gasta
P. 171
nCondições que afetam o funcionamento
P. 168
nNotas para função de entrada
P. 169
Quando desligar o motor com a alavanca de velocidades noutra
posição que não P (apenas veículos com caixa de velocidades
automática ou Multidrive)
1
2
3
4

2484-2. Procedimentos de condução
nSe o motor não entrar em funcionamento
lO sistema imobilizador do motor pode não ter sido desativado. (P. 83)
Contacte um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou qualquer
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
lVerifique se a alavanca seletora da caixa de velocidades está engrenada
em P. O motor pode não entrar em funcionamento se a alavanca seletora
da caixa de velocidades for retirada de P. Irá aparecer uma mensagem no
mostrador de informações múltiplas.
nBloqueio da direção
Após desligar o interruptor do motor e abrir e fechar as portas, o volante da
direção tranca devido à função de bloqueio da direção. Acionando nova-
mente o interruptor do motor, cancela automaticamente a função de bloqueio
da direção.
nQuando não é possível destrancar a coluna da direção
nPrevenção contra o sobreaquecimento do motor da coluna da direção
Para evitar o sobreaquecimento do motor da coluna de direção o motor
elétrico pode ser interrompido se ligar e desligar o motor repetidamente num
curto espaço de tempo. Neste caso, modere a utilização do motor. Após
cerca de 10 segundos o motor da coluna de direção retomará o funciona-
mento.
nQuando é exibido “Check Entry & Start System” no mostrador de infor-
mações múltiplas
O sistema pode estar avariado. Leve imediatamente o seu veículo para uma
inspeção a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a qualquer
outro profissional igualmente qualificado e equipado.
nSe a pilha da chave eletrónica estiver gasta
P. 586
nFuncionamento do interruptor do motor
Se o interruptor não for premido de forma rápida e firme, o modo do interrup-
tor do motor pode não alterar ou o motor pode não entrar em funcionamento.
nSe o sistema de chave inteligente para entrada e arranque tiver sido
desativado numa definição configurável
P. 675 Será exibida uma mensagem no mostra-
dor de informações múltiplas.
Verifique se a alavanca de velocidades
está engrenada em P (exceto caixa de
velocidades manual). Prima o interruptor
do motor enquanto roda o volante da
direção para a esquerda e para a direita.