TOYOTA SUPRA 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

w razie ryzyka zderzenia (PCS)
(z funkcjà wykrywania pieszych
i rowerzystów), patrz s. 217.
Uk∏ad ostrzegania o niezamie-
rzonej zmianie pasa ruchu,
patrz s. 221.
Uk∏ad monitorowania mar twych
pól widocznoÊci (BSM),
patrz s. 225.Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Sa-
fety sà automatycznie aktywowa-
ne po rozpocz´ciu ka˝dej podró˝y.
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Sa-
fety sà aktywowane w zale˝noÊci
od ostatniego ustawienia.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI211
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ârodki bezpieczeƒstwa
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e ostrze-
˝enia lub reakcje systemu nie nastà-
pià lub nastàpià zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo lub bez powodu. Istnieje wów-
czas niebezpieczeƒstwo wypadku.
Styl jazdy nale˝y dostosowaç do wa-
runków na drodze. Nale˝y obserwo-
waç sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Aktywne
sà wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwie-
ci si´ na pomaraƒczo-
wo: Niektóre uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone lub nie sà
aktualnie dost´pne.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 211

Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Su-
pra Safety by∏y wy∏àczone, teraz
sà w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝no-
Êci od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota
Supra Safety mogà byç konfiguro-
wane indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane zostanà dla aktualnie
wykorzystywanego profilu kierow-
cy. Po zmianie ustawienia w menu
wszystkie ustawienia sà aktywo-
wane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk. Ustawienia zmieniajà
si´ w nast´pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktyw-
ne sà ustawienia podstawowe
funkcji, np. ustawienie czasu
ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady To-
yota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidual-
nymi, Niektóre uk∏ady Toyota Supra
Safety nie mogà byç wy∏àczone in-
dywidualnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk:
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.Uk∏ad pomaga uniknàç wypadków.
Je˝eli nie da si´ uniknàç wypadku,
uk∏ad ogranicza pr´dkoÊç, z jakà
dochodzi do kolizji.
Uk∏ad ostrzega o mo˝liwym ryzyku
kolizji i automatycznie hamuje, je-
Êli to konieczne.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia uk∏ad kontrolowany jest przez
nast´pujàce czujniki:
Kamer´ w okolicy wewn´trzne-
go lusterka wstecznego.
Czujnik radarowy w przednim
zderzaku.
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia jest spraw-
ny, nawet gdy uk∏ad utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy jest wy∏àczony.
Podczas celowego zbli˝ania si´ do
pojazdu, ostrze˝enie o zderzeniu
czo∏owym i hamowanie samoczyn-
ne zostajà aktywowane póêniej,
aby uniknàç nieuzasadnionych re-
akcji systemu.
Dla pr´dkoÊci powy˝ej 5 km/h
uk∏ad zapewnia dwuetapowe
ostrzeganie o mo˝liwym ryzyku
kolizji z innym pojazdem. Czas po-
jawienia si´ tych ostrze˝eƒ mo˝e
ró˝niç si´ w zale˝noÊci od aktual-
nej sytuacji.
2123-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
Zasada dzia∏ania
Ogólne
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 212

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
W∏àczanie automatyczne
Uk∏ad jest aktywowany automa-
tycznie po rozpocz´ciu ka˝dej po-
dró˝y.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Su-
pra Safety by∏y wy∏àczone, teraz
sà w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝noÊci
od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota Su-
pra Safety mogà byç konfigurowane
indywidualnie. Indywidualne usta-
wienia zostanà aktywowane i zapi-
sane zostanà dla aktualnie wyko-
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI213
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Ârodki bezpieczeƒstwaPrzeglàd funkcji
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
W∏àczanie/wy∏àczanie
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 213

rzystywanego profilu kierowcy. Po
zmianie ustawienia w menu wszyst-
kie ustawienia sà aktywowane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk.
Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra Safety
nie mogà byç wy∏àczone indywidu-
alnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.Ustawianie czasu ostrzegania
Za pomocà Toyota Supra
Command:
1„My Vehicle”
2„Vehicle settings”
3„Toyota Supra Safety”
4„Front collision warning”
5Wybraç ˝àdane ustawienie:
„Early”
„Medium”
„Late”: WyÊwietlane sà tylko po-
wa˝ne ostrze˝enia.
Ustawienie zapisane zostanie dla
aktualnie wykorzystywanego profi-
lu kierowcy.
WyÊwietlacz
Je˝eli istnieje ryzyko kolizji z wy-
krytym pojazdem, symbol ostrze-
˝enia wyÊwietlany jest na zespole
wskaêników i na wyÊwietlaczu pro-
jekcyjnym (w niektórych wer-
sjach).
2143-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Wszystkie
uk∏ady Toyota Supra
Safety sà w∏àczone.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
Ostrzeganie z funkcjà
hamowania
Symbol Sposób post´powania
Symbol Êwieci si´ na
czerwono: Ostrzeganie
z wyprzedzeniem.
Zahamowaç i zwi´kszyç
dystans.
Symbol miga na czer-
wono i rozlega si´ sy-
gna∏ ostrzegawczy:
Powa˝ne ostrze˝enie.
Je˝eli to konieczne,
zahamowaç i wykonaç
manewr wymijania.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 214

Ostrze˝enie z wyprzedzeniem
Je˝eli dla przyk∏adu istnieje nie-
bezpieczeƒstwo kolizji lub pojazd
poprzedzajàcy znajduje si´ bardzo
blisko, wyÊwietlane jest ostrze˝e-
nie z wyprzedzeniem.
W przypadku powa˝nego ostrze-
˝enia, kierowca musi interwenio-
waç samodzielnie.
Powa˝ne ostrze˝enie z funkcjà
hamowania
Powa˝ne ostrze˝enie pojawia si´,
gdy pojazd zbli˝a si´ do innego
obiektu z du˝à pr´dkoÊcià i istnie-
je bezpoÊrednie ryzyko kolizji.
W przypadku powa˝nego ostrze-
˝enia, kierowca musi interwenio-
waç samodzielnie. W zale˝noÊci
od sytuacji, powa˝nemu ostrze˝e-
niu towarzyszyç mo˝e krótkie
szarpni´cie hamulców.
Je˝eli czas ostrzegania ustawiony
jest jako „Late”, szarpni´cie nie
wyst´puje.
Je˝eli to konieczne, uk∏ad mo˝e
tak˝e wspomagaç kierowc´ po-
przez automatyczne hamowanie,
je˝eli istnieje ryzyko kolizji.
Powa˝ne ostrze˝enie mo˝e nastàpiç,
nawet je˝eli nie zosta∏o poprzedzone
ostrze˝eniem z wyprzedzeniem.
Ingerencja w hamowanie
Ostrze˝enie informuje kierowc´
o koniecznoÊci podj´cia dzia∏ania.
Je˝eli podczas ostrze˝enia wci-
Êni´ty zostanie peda∏ hamulca za-
sadniczego, si∏a hamowania jest
maksymalna.Wspomaganie si∏y hamowania wy-
maga wczeÊniejszego szybkiego
i pewnego wciÊni´cia peda∏u ha-
mulca zasadniczego.
Je˝eli to konieczne, w przypadku
ryzyka kolizji uk∏ad mo˝e tak˝e
wspomagaç kierowc´ poprzez au-
tomatyczne hamowanie.
Przy niskich pr´dkoÊciach samo-
chód mo˝e zostaç ca∏kowicie za-
trzymany.
Funkcja hamowania miejskiego: In-
gerencja w hamowanie jest mo˝liwa
przy pr´dkoÊci do oko∏o 85 km/h.
Wersje z czujnikiem radarowym:
Ingerencja w hamowanie samo-
czynne jest mo˝liwa przy pr´dko-
Êci do oko∏o 250 km/h.
Przy pr´dkoÊci powy˝ej 210 km/h,
ingerencja w hamowanie przyjmu-
je form´ krótkiego szarpni´cia.
Pr´dkoÊç nie jest zmniejszana au-
tomatycznie.
Hamowanie mo˝e zostaç przerwa-
ne zarówno poprzez wciÊni´cie pe-
da∏u przyspieszenia, jak i poprzez
zdecydowany ruch kierownicà.
Wykrywanie obiektów mo˝e byç
ograniczone. Nale˝y wziàç pod
uwag´ ograniczenia zasi´gu de-
tekcyjnego i dzia∏ania uk∏adu.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI215
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 215

Ârodki bezpieczeƒstwa
Górny limit pr´dkoÊci
Przy pr´dkoÊciach powy˝ej ok.
250 km/h, system jest tymczaso-
wo wy∏àczony. Gdy tylko pr´dkoÊç
spadnie poni˝ej tej war toÊci, sys-
tem b´dzie ponownie reagowa∏
zgodnie z ustawieniami.
Zasi´g detekcyjny
Mo˝liwoÊci detekcyjne uk∏adu sà
ograniczone.
Pod uwag´ brane sà jedynie
obiekty wykryte przez uk∏ad.
Z tego powodu uk∏ad mo˝e nie za-
reagowaç lub zareagowaç z opóê-
nieniem.Mo˝liwe jest niewykrycie niektó-
rych obiektów, np.:
Wolno poruszajàce si´ pojazdy
podczas zbli˝ania si´ do nich
z du˝à pr´dkoÊcià.
Nagle przeje˝d˝ajàce przed sa-
mochodem lub gwa∏townie ha-
mujàce pojazdy
Pojazdy z nietypowym wyglà-
dem tylnej cz´Êci nadwozia.
Pojazdy jednoÊladowe przed sa-
mochodem.
Ograniczenia uk∏adu
W nast´pujàcych sytuacjach dzia-
∏anie systemu mo˝e byç ograni-
czone, np.:
W ostrych zakr´tach.
Kiedy uk∏ad stabilizacji toru jazdy
(VSC) dzia∏a w ograniczonym
zakresie lub jest wy∏àczony, na
przyk∏ad Êwieci si´ lampka VSC
OFF.
Do 10 sekund od momentu uru-
chomienia silnika za pomocà
przycisku star t/stop.
Przymocowanie jakichkolwiek obiek-
tów, na przyk∏ad naklejek w obsza-
rze wiàzki radaru, mo˝e zak∏óciç
dzia∏anie czujnika radarowego,
a nawet spowodowaç jego usterk´.
Czu∏oÊç ostrzegania
Im wi´ksza czu∏oÊç ustawieƒ ostrze-
gania, np. czasu ostrzegania, tym
wi´cej komunikatów ostrzegawczych
b´dzie wyÊwietlanych. W rezultacie
mo˝e mieç miejsce zwi´kszona licz-
ba przedwczesnych lub nieuzasad-
nionych ostrze˝eƒ i reakcji.
2163-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏adu,
mo˝e on nie zareagowaç w ogóle
lub reagowaç zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo bàdê bez uzasadnienia. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 216

Uk∏ad pomaga uniknàç wypadków
z udzia∏em pieszych lub rowerzy-
stów.
Je˝eli nie da si´ uniknàç wypadku,
uk∏ad ogranicza pr´dkoÊç, z jakà
dochodzi do kolizji.
Uk∏ad ostrzega o mo˝liwym ryzyku
kolizji w miejskim zakresie pr´dko-
Êci i automatycznie hamuje, jeÊli to
konieczne.
Dla pr´dkoÊci powy˝ej 5 km/h,
uk∏ad ostrzega o mo˝liwym wy-
padku z udzia∏em pieszych lub ro-
werzystów.
Piesi lub rowerzyÊci sà rozpozna-
wani, je˝eli znajdujà si´ w zasi´gu
detekcyjnym uk∏adu.
W zale˝noÊci od wersji wyposa˝e-
nia uk∏ad kontrolowany jest przez
nast´pujàce czujniki:
Kamer´ w okolicy wewn´trzne-
go lusterka wstecznego.
Czujnik radarowy w przednim
zderzaku.Zasi´g detekcyjny z przodu samo-
chodu sk∏ada si´ z dwóch cz´Êci:
Obszar centralny, strza∏ka 1, bez-
poÊrednio przed samochodem.
Obszar rozszerzony, strza∏ka 2,
na prawo i na lewo od obszaru
centralnego.
Je˝eli osoba znajduje si´ w obsza-
rze centralnym, istnieje ryzyko ko-
lizji. Ostrze˝enie dotyczàce osób
w obszarze rozszerzonym ma
miejsce, gdy poruszajà si´ one
w kierunku obszaru centralnego.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI217
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
Zasada dzia∏ania
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) (z funkcjà wykrywania
pieszych i rowerzystów)
Ogólne
Zasi´g detekcyjny
Ârodki bezpieczeƒstwa
OSTRZE˚ENIE
Kierowca samochodu jest zawsze
w pe∏ni odpowiedzialny za prawi-
d∏owà ocen´ widocznoÊci i warun-
ków na drodze. Istnieje wówczas
niebezpieczeƒstwo wypadku. Styl
jazdy nale˝y dostosowaç do warun-
ków na drodze. Nale˝y obserwowaç
sytuacj´ na drodze i w razie ko-
niecznoÊci aktywnie interweniowaç.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 217

Przycisk w samochodzie
Toyota Supra Safety
Czujnik
System u˝ywa nast´pujàcych
czujników:
Kamery znajdujàce za przednià
szybà
Wersje z czujnikiem radaro-
wym: Przedni czujnik radarowy
Wi´cej informacji:
Czujniki w samochodzie, patrz s. 50.
W∏àczanie automatyczne
Uk∏ad jest aktywowany automa-
tycznie po rozpocz´ciu ka˝dej po-
dró˝y.
W∏àczanie/wy∏àczanie r´czne
Nacisnàç przycisk.
WyÊwietlone zostanie menu uk∏a-
dów Toyota Supra Safety.
Je˝eli wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety by∏y wy∏àczone, teraz sà
w∏àczone.
„Customise Settings”: W zale˝no-
Êci od wyposa˝enia, uk∏ady Toyota
Supra Safety mogà byç konfiguro-
wane indywidualnie. Indywidualne
ustawienia zostanà aktywowane
i zapisane zostanà dla aktualnie
wykorzystywanego profilu kierowcy.
Po zmianie ustawienia w menu
wszystkie ustawienia sà aktywo-
wane.
Kilkukrotnie nacisnàç przy-
cisk.
2183-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
OSTRZE˚ENIE
Ostrze˝enia nie zwalniajà kierowcy
z odpowiedzialnoÊci. Ograniczenia
systemu mogà oznaczaç, ˝e
ostrze˝enia lub reakcje systemu
nie nastàpià lub nastàpià zbyt póê-
no, nieprawid∏owo lub bez powodu.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Styl jazdy nale˝y
dostosowaç do warunków na dro-
dze. Nale˝y obserwowaç sytuacj´
na drodze i w razie koniecznoÊci
aktywnie interweniowaç.
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏a-
du, niektóre funkcje mogà nie dzia-
∏aç prawid∏owo podczas rozruchu
przez holowanie i holowania, gdy
dzia∏ajà uk∏ady Toyota Supra Safety.
Istnieje wówczas niebezpieczeƒ-
stwo wypadku. Przez rozpocz´ciem
rozruchu przez holowanie lub holo-
wania nale˝y wy∏àczyç wszystkie
uk∏ady Toyota Supra Safety.
Przeglàd funkcji
W∏àczanie/wy∏àczanie
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 218

Ustawienia zmieniajà si´ w nast´-
pujàcy sposób:
„ALL ON”: Wszystkie uk∏ady Toyota
Supra Safety sà w∏àczone. Aktywne
sà ustawienia podstawowe funkcji,
np. ustawienie czasu ostrzegania.
„Customise”: Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà w∏àczone
zgodnie z ustawieniami indywidu-
alnymi,
Niektóre uk∏ady Toyota Supra
Safety nie mogà byç wy∏àczone
indywidualnie.
Nacisnàç i przytrzymaç przy-
cisk.
Wszystkie uk∏ady Toyota Supra
Safety sà wy∏àczone.
WyÊwietlacz
Je˝eli istnieje ryzyko kolizji z wy-
krytym pieszym lub rowerzystà,symbol ostrze˝enia wyÊwietlany
jest na zestawie wskaêników i wy-
Êwietlaczu projekcyjnym (w niektó-
rych wersjach).
WyÊwietlany jest czerwony
symbol i rozlega si´ sygna∏
ostrzegawczy.
Ewentualnie, w zale˝noÊci od
wyposa˝enia, czerwony trój-
kàt ostrzegawczy wyÊwietlany
jest na zestawie wskaêników.
Nale˝y natychmiast samodzielnie
zahamowaç lub wykonaç manewr
wymijania.
Ingerencja w hamowanie
Ostrze˝enie informuje kierowc´
o koniecznoÊci podj´cia dzia∏ania.
Je˝eli podczas ostrze˝enia u˝yty
zostanie peda∏ hamulca zasadni-
czego, si∏a hamowania jest maksy-
malna. Wspomaganie si∏y hamo-
wania wymaga wczeÊniejszego
szybkiego i pewnego wciÊni´cia
peda∏u hamulca zasadniczego.
Dodatkowo uk∏ad mo˝e zapewniç
wsparcie poprzez ingerencj´ w ha-
mowanie, je˝eli stwierdzone zosta-
nie ryzyko kolizji.
Przy niskich pr´dkoÊciach samochód
mo˝e zostaç ca∏kowicie zatrzymany.
Hamowanie mo˝e zostaç przerwa-
ne zarówno poprzez wciÊni´cie pe-
da∏u przyspieszenia, jak i poprzez
zdecydowany ruch kierownicà.
Wykrywanie obiektów mo˝e byç
ograniczone. Nale˝y wziàç pod
uwag´ ograniczenia zasi´gu de-
tekcyjnego i dzia∏ania uk∏adu.
3-1. PRZEGLÑD FUNKCJI219
Przycisk Status
Lampka kontrolna Êwieci
si´ na zielono: Wszystkie
uk∏ady Toyota Supra
Safety sà w∏àczone.
Lampka nie Êwieci si´:
Wszystkie uk∏ady
Toyota Supra Safety sà
wy∏àczone. Lampka kontrolna Êwieci
si´ na pomaraƒczowo:
Niektóre uk∏ady Toyota
Supra Safety sà wy∏à-
czone lub nie sà aktual-
nie dost´pne.
Ostrzeganie z funkcjà
hamowania
PRZEGLÑD FUNKCJI
3
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 219

Ârodki bezpieczeƒstwa
Górne ograniczenie pr´dkoÊci
Uk∏ad reaguje na pieszych i rowe-
rzystów, je˝eli pr´dkoÊç samocho-
du jest ni˝sza ni˝ 85 km/h.
Zasi´g detekcyjny
Mo˝liwoÊci detekcyjne uk∏adu sà
ograniczone.
W rezultacie uk∏ad mo˝e nie wysy-
∏aç ostrze˝eƒ lub mo˝e wysy∏aç
ostrze˝enia z opóênieniem.
Mo˝liwe jest niewykrycie niektó-
rych obiektów, np.:
Cz´Êciowo schowanych pieszych.
Pieszych, którzy nie sà wykry-
wani jako tacy, ze wzgl´du na
kàt widzenia lub kontur.
Pieszych znajdujàcych si´ poza
zasi´giem detekcyjnym.
Pieszych ni˝szych ni˝ oko∏o
80 cm.Ograniczenia uk∏adu
Dzia∏anie uk∏adu mo˝e byç ograni-
czone w poni˝szych sytuacjach,
na przyk∏ad:
W g´stej mgle, w mokrych warun-
kach pogodowych lub w Êniegu.
W ostrych zakr´tach.
Kiedy uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy, na
przyk∏ad uk∏ad stabilizacji toru
jazdy, sà wy∏àczone lub dzia∏ajà
w ograniczonym zakresie.
Kiedy przednia szyba przed lu-
sterkiem wstecznym jest pokryta
brudem lub zakryta.
Je˝eli kamera uleg∏a przegrza-
niu z powodu zbyt wysokiej tem-
peratury i zosta∏a tymczasowo
wy∏àczona.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Je˝eli czujnik radarowy
jest pokryty brudem lub zakryty.
W zale˝noÊci od wersji wyposa-
˝enia: Po nieprawid∏owym wy-
konaniu prac na pow∏oce lakier-
niczej.
Do 10 sekund po uruchomieniu
silnika za pomocà przycisku
star t/stop.
Podczas kalibracji kamery bez-
poÊrednio po dostawie samo-
chodu.
W przypadku d∏ugotrwa∏ego od-
bijania si´ Êwiat∏a, na przyk∏ad
gdy s∏oƒce jest nisko na niebie.
W ciemnoÊci.
Mocowanie obiektów, na przyk∏ad
naklejki w obszarze wiàzki radaru,
mo˝e zak∏óciç dzia∏anie czujnika
radarowego, a nawet spowodowaç
jego awari´.
2203-1. PRZEGLÑD FUNKCJI
Ograniczenia systemu
OSTRZE˚ENIE
Ze wzgl´du na ograniczenia uk∏adu,
mo˝e on nie zareagowaç w ogóle
lub reagowaç zbyt póêno, nieprawi-
d∏owo bàdê bez uzasadnienia. Ist-
nieje wówczas niebezpieczeƒstwo
wypadku lub strat materialnych.
Nale˝y zapoznaç si´ z ogranicze-
niami uk∏adu i w razie potrzeby in-
terweniowaç samodzielnie.
15 Supra OM99X77E 5/21/21 11:36 AM Page 220