ESP TOYOTA SUPRA 2022 Brugsanvisning (in Danish)

Systemets begrænsninger
Den automatiske styring af kørelyset
erstatter ikke din egen dømmekraft ved
vurdering af lysforholdene.
Sensorerne kan fx ikke registrere tåget
eller diset vejr. I disse situationer skal
lyset tændes manuelt.
Sidelys, nærlys og parkeringslys
Generelt
Hvis førerdøren åbnes, mens køreklar
tilstand er deaktiveret, slukkes det
udvendige lys automatisk efter et stykke
tid.
Sidelys
Generelt
Sidelyset kan kun tændes i det lave
hastighedsområde.
Aktivering
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden.
Indikatorlampen i
instrumentgruppen
lyser.
Lyset er tændt hele vejen rundt om bilen.
Sidelyset må ikke være tændt i længere
tid ad gangen, da bilens batteri kan blive
afladet, så køreklar tilstand ikke længere
kan aktiveres.
Slukning
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden,
eller aktivér køre-
klar tilstand.
Når køreklar tilstand er aktiveret,
aktiveres den automatiske styring af
kørelys.
Nærlys
Aktivering
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden.
Nærlyset tændes, hvis køreklar tilstand er
aktiveret.
Indikatorlampen i
instrumentgruppen
lyser.
Nærlyset tændes, så snart standby-
tilstanden er aktiveret, ved at trykke på
knappen igen.
Slukning
Afhængig af landespecifikationerne kan
nærlyset slukkes i det lave
hastighedsområde.
Afhængig af omgivelserne kan nærlyset
muligvis ikke slukkes.
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden.
Parkeringslys
Når bilen parkeres, kan parkeringslyset
tændes på den ene side.
Knap Funktion
Parkeringslys, højre
tænd/sluk
Parkeringslys,
venstre tænd/sluk
Sluk for parkeringslyset:
Tryk på knappen på
lyskontaktenheden,
eller aktivér køre-
klar tilstand.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
142

Slå læselyset til/fra
Tryk på knappen.
3.1.14 Sikkerhed
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af alt standardudstyr, landespecifikt udstyr og
specialudstyr, der findes til modelserien. Det kan derfor indeholde beskrivelser af udstyr
og funktioner, der ikke findes i din bil, fx på grund af det valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder også sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Den relevante lovgivning og de relevante regler skal følges, når de pågældende funktioner
og systemer anvendes.
Airbag
Undtagen Korea
1. Knæairbag
2. Frontairbag, fører
3. Frontairbag, passager4. Gardinairbag
5. Sideairbag
3.1 BETJENINGSELEMENTER
146

Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
Systemet reagerer på fodgængere og
cyklister, hvis bilens hastighed er under
ca. 85 km/t.
Registreringsområde
Systemets registreringsfunktion er
begrænset.
Det kan medføre, at systemet ikke
advarer eller advarer for sent.
Det er muligt, at følgende ikke
registreres, fx:
• Delvist skjulte fodgængere.
• Fodgængere, der ikke genkendes som
fodgængere, på grund af
visningsvinklen eller deres omrids.
• Fodgængere uden for
registreringsområdet.
• Fodgængere med en højde under ca.
80 cm.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i nogle situationer, fx:
• I tæt tåge, vådt føre eller sne.
• I skarpe sving.
• Når antiudskridningssystemerne er
begrænset eller deaktiveret, fx VSC
OFF.
• Hvis kameraets synsfelt eller forruden
foran bakspejlet er snavset eller
tildækket.• Hvis kameraet er overophedet på
grund af for høje temperaturer og er
midlertidigt deaktiveret.
• Afhængigt af bilens udstyrsversion:
Hvis radarsensorerne er snavsede
eller tildækket.
• Afhængigt af bilens udstyr: Når der er
udført forkert arbejde på bilens lak.
•
Op til 10 sekunder efter motoren er
startet ved hjælp af start/stop-knappen.
• Under kalibrering af kameraet
umiddelbart efter levering af bilen.
•
Ved langvarig blænding som følge af
modlys, fx når solen står lavt på himlen.
• I mørke.
Hvis der sættes objekter – fx mærkater
eller film–iradarsensorernes
stråleområde, begrænses eller
forhindres sensorernes funktion.
Advarsel om vejbaneskift*.
*Hvis monteret
Princip
Advarslen om vejbaneskift advarer, hvis
bilen forlader vejen eller sin vejbane.
Generelt
Dette kamerabaserede system advarer,
når en minimumhastighed er nået.
Minimumhastigheden er landespecifik og
vises i menuen for Toyota Supra
Safety-systemerne.
Advarsler gives ved hjælp af vibration af
rattet. Ratvibrationens styrke kan indstilles.
Systemet advarer ikke, hvis føreren viser
af i den relevante retning, før vejbanen
forlades.
Hvis en vejbanemarkering krydses i
hastighedsområdet op til 250 km/t, kan
systemet gribe ind med både vibration og
en kort aktiv korrigering af styringen
afhængig af bilens udstyr. Systemet
bidrager dermed til at holde bilen i
vejbanen.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
165
3
BETJENINGSKNAPPER

Generelt
Fra en minimumhastighed overvåger to
radarsensorer i bagkofangeren området
bag ved og ved siden af bilen.
Minimumhastigheden er landespecifik og
vises i menuen for Toyota Supra
Safety-systemerne.
Systemet angiver, når bilerne befinder sig
i den blinde vinkel, pil1, eller nærmer sig
bagfra i en tilstødende bane, pil 2.
Lyset i sidespejlet dæmpes.
Før der skiftes bane med blinklyset tændt,
afgiver systemet en advarsel i
ovenstående situationer.
Lyset i sidespejlet blinker, og rattet
vibrerer.
Bemærkninger vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager ikke dig for dit
personlige ansvar om at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene.
Observér trafiksituationen, og grib
aktivt ind, hvis situationen kræver det.
ADVARSEL!
Display og advarsler fritager dig ikke
for dit personlige ansvar. Systemet har
begrænsninger, der gør, at advarsler og
systemreaktioner ikke gives eller gives
for sent, forkert eller uden grund. Der
er risiko for ulykker. Tilpas kørestilen til
trafikforholdene. Hold øje med
trafiksituationen, og grib aktivt ind,
hvis situationen kræver det.
Oversigt
Knap i bilen
Toyota Supra Safety
Sensorer
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer:
• Sideradarsensorer, bag.
Yderligere oplysninger: Bilens sensorer,
se side S. 39.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
169
3
BETJENINGSKNAPPER

Advarselsfunktion
Lys i sidespejlet
Advarsel forud
Det dæmpede lys i sidespejlet angiver,
når en bil befinder sig i den blinde vinkel
eller nærmer sig bagfra.
Pludselig advarsel
Hvis blinklyset er tændt, mens der
befinder sig en bil i det kritiske område,
vibrerer rattet let, og lyset i sidespejlet
blinker kortvarigt.
Advarslen stopper, når blinklyset slås fra,
eller den anden bil har forladt det kritiske
område.
Blink med lygterne
Blink med lygterne, når bilen låses op,
angiver, at systemet udfører en selvtest.
Systemets begrænsninger
Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet reagerer muligvis ikke, eller
det reagerer for sent, forkert eller uden
grund, på grund af systemets
begrænsninger. Der er risiko for ulykker
eller materiel skade.
Bemærk oplysningerne om systemets
begrænsninger, og grib aktivt ind, hvis
det er nødvendigt.
Øvre hastighedsgrænse
Ved hastigheder over ca. 250 km/t er
systemet midlertidigt deaktiveret.
Ved hastigheder under ca. 250 km/t
reagerer systemet igen afhængigt af
indstillingen.
Sensorernes systembegrænsninger
Yderligere oplysninger:
• Radarsensorer, se side S. 39.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• Hvis hastigheden på den bil, der
nærmer sig, er væsentlig højere end
din bils hastighed.
• I tæt tåge, vådt føre eller sne.
• I skarpe sving og på smalle veje.
• Hvis kofangeren er snavset eller
dækket af is eller fx mærkater.
• Når der er udført forkert arbejde på
bilens lak.
• Når der transporteres en udragende
last.
Hvis der sættes objekter – fx mærkater
eller film–iradarsensorernes
stråleområde, begrænses eller
forhindres sensorernes funktion.
Der vises en meddelelse fra bilen, hvis
funktionen er begrænset.
Visning af advarsler
Afhængigt af de valgte indstillinger for
advarsler, fx advarselstiden, kan der vises
flere advarsler. Det kan medføre et større
antal tidlige advarsler om kritiske
situationer.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
171
3
BETJENINGSKNAPPER

Anbefaling af pause
Indstilling
Kontrol af førerens opmærksomhed er
automatisk aktiv, hver gang køreklar
tilstand arkiveres og kan derfor vise
anbefalinger om at holde pause.
Anbefalinger om at holde pause kan
desuden slås til eller fra eller justeres via
Toyota Supra Command.
Via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)
2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Driver Attention Control" (Kontrol af
førerens opmærksomhed)
4. Vælg den ønskede indstilling:
• “Off” (Fra): Der vises ingen
anbefaling om at holde pause.
• “Standard”: Anbefalingen om at
holde pause vises med en fastsat
værdi.
• “Sensitive” (Høj følsomhed):
Anbefalingen om at holde pause
vises tidligere.
Display
Hvis føreren viser tegn på et faldende
opmærksomhedsniveau eller træthed,
vises en meddelelse på
betjeningsskærmen med en anbefaling
om at holde pause.
Følgende indstillinger kan væles under
visningen:
• "Do not ask again" (Spørg ikke igen)
• "Places to stop" (Steder der kan
stoppes)
• "Remind me later" (Påmind mig
senere)
• Anbefalingen om at holde pause
gentages efter 20 minutter.
Efter en pause kan der tidligst vises en
ny anbefaling om at holde pause efter
ca. 45 minutter.
Systemets begrænsninger
Systemets funktion kan være begrænset i
situationer som dem, der er vist nedenfor,
og der kan vises en forkert advarsel eller
ingen advarsel:
• Hvis uret er indstillet forkert.
• Når bilens hastighed er under ca.
70 km/t det meste af tiden.
• Hvis der køres sportskørsel, fx hurtig
acceleration eller hurtig kørsel
gennem sving.
• I aktive køresituationer, fx ved
hyppige vejbaneskift.
• Ved dårlige vejforhold.
• I kraftig sidevind.
Systemet nulstilles ca. 45 minutter efter,
bilen er stoppet, fx hvis du holder pause
under lang tids kørsel på motorvej.
3.1.15 Antiudskridnings-
systemer
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Blokeringsfrit bremsesystem,
ABS
ABS forhindrer, at hjulene blokerer, når
bremserne aktiveres.
Du bevarer kontrollen over styringen
under en fuld opbremsning, hvorved
trafiksikkerheden forbedres.
ABS er klar til brug, hver gang motoren
startes.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
174

Generelt
Når traktionsfunktionen aktiveres, sikres
en maksimal trækkraft. Kørestabiliteten
under acceleration og i sving er
begrænset.
Kortvarig aktivering af
traktionsfunktionen kan være en fordel i
følgende situationer:
• Kørsel i snesjap eller på veje, hvor der
ikke er ryddet sne.
• Ved start i dyb sne eller på løst
underlag.
• Ved kørsel med snekæder.
Oversigt
Knap i bilen
VSC OFF
Aktivering/deaktivering af
traktionsfunktionen
Aktivering af traktionsfunktionen
Tryk på knappen.
TRACTION vises i in-
strumentgruppen, og
indikatorlampen VSC
OFF lyser.
Deaktiering af traktionsfunktionen
Tryk på knappen igen.
TRACTION og indika-
toren VSC OFF slukkes.
Display
Visning i instrumentgruppen
Når traktionsfunktionen er aktiveret,
vises TRACTION i instrumentgruppen.
Indikator og advarselslamper
Indikatorlampen lyser:
Traktionsfunktionen er
aktiveret.
Automatisk programskift
I visse situationer aktiveres VSC
automatisk:
• Hvis den adaptive radarfartpilot med
fuldt hastighedsområde er aktiveret.
• Hvis Toyota Supra Safety-systemet
aktiverer bremserne.
• I tilfælde af punktering.
Aktivt differentiale*
*Hvis monteret
Det aktive differentiale låser bagakslen
trinløst afhængig af kørselsforholdene.
Det sikrer optimal kraftoverførsel under
alle kørselsforhold ved at forhindre
hjulspin på baghjulene.
Føreren er ansvarlig for at anvende en
kørestil, der passer til situationen.
3.1.16 Førerassistance-
systemer
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
177
3
BETJENINGSKNAPPER

Bemærkning vedrørende sikkerhed
ADVARSEL!
Systemet fritager dig ikke for dit
personlige ansvar for at vurdere
sigtbarheden og trafiksituationen
korrekt. Der er risiko for ulykker. Tilpas
kørestilen til trafikforholdene. Hold øje
med trafiksituationen, og grib aktivt
ind, hvis situationen kræver det.
Oversigt
Knap i bilen
Knap til
parkeringshjælp
Sensorer
Systemet styres ved hjælp af følgende
sensorer:
• Sideradarsensorer, bag.
Yderligere oplysninger: Bilens sensorer,
se side S. 40.
Aktivering/deaktivering
Aktivering/deaktivering af systemet
1.Tryk på knappen til
parkeringshjælp
2. Vip betjeningsenheden til venstre.
3.
"Settings" (Indstillinger)
4. "Cross-traffic alert" (Advarsel om
krydsende trafik)
5. "Cross-traffic alert" (Advarsel om
krydsende trafik)
Eller via Toyota Supra Command:
1. "My Vehicle" (Min bil)2. "Vehicle settings" (Bilindstillinger)
3. "Parking" (Parkering)
4. "Cross-traffic alert" (Advarsel om
krydsende trafik)
5. "Cross-traffic alert" (Advarsel om
krydsende trafik)
Automatisk aktivering
Hvis systemet er aktiveret på
betjeningsskærmen, tændes det
automatisk, så snart
parkeringssensorerne eller
panoramavisningen er aktiv, og bilen
sættes i gear.
Systemet aktiveres bag på bilen, når bilen
sættes i bakgear.
Automatisk deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk i
følgende situationer:
• Hvis hastigheden er over gåtempo.
• Når en vis distance er overskredet.
• Under aktiv parkering med
parkeringshjælp.
Advarsel
Generelt
Betjeningsskærmen viser det den
tilhørende visning, der kan lyde en tone,
og lyset i sidespejlet blinker.
Lys i sidespejlet
Lyset i sidespejlet blinker, hvis der
registreres andre biler via bagsensorerne,
mens bilen bevæger sig baglæns.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
197
3
BETJENINGSKNAPPER

Skærmen i parkeringssensorvisning
I parkeringssensorvisningen blinker de
relevante afgrænsningsområder rødt,
hvis sensorerne registrerer biler.
Advarselstone
Udover den visuelle visning lyder en
advarselstone, når din bil bevæger sig i
den tilsvarende retning.
Systemets begrænsninger
Sensorernes systembegrænsninger
Yderligere oplysninger:
• Radarsensorer, se side S. 40.
Funktionsbegrænsninger
Systemets funktioner kan være
begrænsede i fx følgende situationer:
• I skarpe sving.
• Hvis krydsende objekter bevæger sig
meget langsomt eller meget hurtigt.
• Hvis der er andre objekter i
sensorernes synsfelt, som skjuler den
krydsende trafik.
3.1.17 Kørekomforten.
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Affjedringens dele
Affjedringens dele er optimeret til bilen
og dens anvendelsesområde, så der sikres
en optimal køreoplevelse.
Adaptiv variabel affjedring*
*Hvis monteret
Princip
Det adaptive variable ophæng er et
intelligent, kontrollerbart sportsophæng.
Ophænget reducerer karosseriets
bevægelser, når der køres med en sporty
kørestil eller ved kørsel på ujævn vej.
Generelt
Den intelligente styring af ophænget
forbedrer køredynamikken og
kørekomforten afhængigt af
vejforholdene og kørestilen.
Indstilling
Systemet har forskellige indstillinger af
støddæmperne, fra komfortkørsel til
dynamisk kørsel.
Støddæmperne justeres alt efter den
valgte kørefunktion samt vejforholdene
og kørestilen.
Yderligere oplysninger: Kontakt til
sport-funktion, se side S. 123.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
198

3.1.18 Aircondition
Bilens udstyr
Dette kapitel indeholder beskrivelser af
alt standardudstyr, landespecifikt udstyr
og specialudstyr, der findes til
modelserien. Det kan derfor indeholde
beskrivelser af udstyr og funktioner, der
ikke findes i din bil, fx på grund af det
valgte specialudstyr eller
landespecifikationerne. Dette gælder
også sikkerhedsrelevante funktioner og
systemer. Den relevante lovgivning og de
relevante regler skal følges, når de
pågældende funktioner og systemer
anvendes.
Kabineluftens kvalitet
Luftkvaliteten i bilen forbedres ved hjælp
af følgende komponenter:
• Emissionstestet kabine.
• Mikrofilter.
• Airconditionsystem til regulering af
temperatur, luftstrøm og recirkulering
af luft.
• Automatisk recirkulering af luft AUC.
• Uafhængig ventilation.
Bemærkninger vedrørende
sikkerhed
ADVARSEL!
Når airconditionsystemet, sædevarmen
osv. anvendes i længere tid, skal det
sikres, at der ikke befinder sig
kropsdele tæt på luftdyserne eller i
direkte kontakt med sædet, da dette
kan medføre lette forbrændinger eller
forfrysninger. Hvis du føler dig utilpas,
når airconditionsystemet eller
sædevarmen er i brug, skal du straks
ophøre med at bruge funktionerne og
skifte indstillinger.
Automatisk aircondition
Oversigt
Knapper i bilen
Klimafunktioner
Knap Funktion
Temperatur, se side
S. 200.
Aircondition, se side
S. 200.
Maksimal køling, se
side S. 201.
AUTO-program, se
side S. 201.
Recirkulering af luft,
se side S. 201.
Deaktivering af
systemet, se side
S. 200.
3.1 BETJENINGSELEMENTER
199
3
BETJENINGSKNAPPER