TOYOTA SUPRA 2022 Návod na použití (in Czech)

9
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Majitel vozidla může nechat v přípa-
dě potřeby za poplatek data uložená
ve vozidle načíst u kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
K načítání dat o vozidle se používá
zákonem vyžadovaná zásuvka pa-
lubní diagnostiky OBD ve vozidle.
Shromažďování osobních údajů
může být nezbytné, aby výrobce vo-
zidla mohl plnit povinnosti vůči zá-
kazníkovi nebo zákonodárci nebo
nabízet vysoce kvalitní výrobky
a služby.
Ty obsahují například:
• Plnění smluvních závazků týkají-
cích se prodeje, servisu a oprav
vozidel, například prodejních pro-
cesů, služeb.
• Plnění smluvních závazků při po-
skytování digitálních služeb vzta-
hujících se k vozidlu, například
Toyota Supra Connect.
• Zajištění kvality produktů, výzku-
mu a vývoje nových produktů, ja-
kož i optimalizace servisních
procesů.
• Provádění prodejních, servisních
a administrativních procesů, za-
hrnující pobočky a národní pro-
dejní společnosti.
• Zákaznická podpora, například
zpracování smlouvy.
• Reklamní komunikace a prů-
zkum trhu na základě osobního
souhlasu.• Plnění zákonných povinností, na-
příklad informace týkající se tech-
nických kampaní.
• Zpracování záručních požadavků.
V závislosti na situaci mohou být
shromažďovány následující osobní
údaje.
■Kontaktní údaje
Jméno, adresa, telefonní číslo,
e-mailová adresa.
■Osobní údaje
• Osobní údaje poskytnuté zákaz-
níky, například datum narození,
vzdělání, velikost domácnosti
nebo zaměstnání.
• Data určující totožnost, například
řidičský průkaz.
■Údaje o smlouvě
• Číslo zákazníka, číslo smlouvy,
rezervace online služeb.
• Uložené informace o platbě, na-
příklad číslo kreditní karty.
■Úvěrové hodnocení
• Informace o transakcích.
• Informace o podvodech nebo
trestných činech.
■Zájmy
Informace poskytnuté zákazníkem
týkající se oblastí zájmu, například
oblíbenost výrobků, koníčky a jiné
osobní preference. Zpracování dat
Shromažďování dat
Typ shromažďovaných dat

101-1. POZNÁMKY
■Použití webových stránek a ko-
munikace
• Informace o tom, jak jsou webové
stránky používány a zda jsou
zprávy otevírány nebo přeposí-
lány.
• Informace o účtu týkající se onli-
ne služeb, zákaznických portálů
a potenciálních zákaznických
portálů.
■Údaje o transakcích a interak-
cích
Informace o nákupech produktů
a služeb, interakcích s podporou zá-
kazníků a účasti na průzkumech trhu.
■Použití aplikací a služeb výrob-
ce vozidla
Informace o používání aplikací
v mobilních zařízeních a online služ-
bách.
■Informace o funkcích a nasta-
vení vozidla
Informace o funkcích a nastavení
vozidla, například při používání on-
line služeb.
■Data senzorů a data o použití
týkající se vozidla
Data generovaná a/nebo zpracova-
ná ve vozidle.
• Asistenční systémy řidiče: Zpra-
cování dat senzorů, které se pou-
žívají k vyhodnocení okolí vozidla
nebo chování řidiče.
• Osobní nastavení: Nastavení ulo-
žená v profilu vozidla, například
nastavení sedadla.
• Multimédia, navigace, například
cíle.Osobní údaje mohou být shromaž-
ďovány v následujících časech:
• Pokud zákazník navazuje přímý
kontakt s výrobcem vozidla, na-
příklad prostřednictvím webové
stránky.
• Při vyžádání informací o produk-
tech a službách nebo přímých ná-
kupech, například na webových
stránkách nebo v aplikacích.
• Při přímých nákupech, například
na webové stránce.
• Při přímém nákupu služeb, napří-
klad online služeb.
• Při reakci na zákazníka týkající
se přímých marketingových akti-
vit, například při poskytování
osobních údajů.
• Při používání vozidel, produktů,
služeb a digitálních nabídek, na-
příklad webových stránek, apli-
kací.
• Při přenosu osobních údajů pro-
střednictvím kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servisu
Toyota, nebo kteréhokoliv spoleh-
livého servisu, za předpokladu,
že jsou splněny požadavky na
ochranu dat.
• Při poskytování osobních údajů
prostřednictvím certifikovaných
poskytovatelů adres, pokud jsou
splněny požadavky na ochranu
dat.
• Při čtení údajů o vozidle, včetně
identifikačního čísla vozidla, bě-
hem servisních a opravárenských
činností. Čas shromažďování dat

11
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Ve vašem vozidle je instalováno ně-
kolik elektronických řídicích zaříze-
ní. Elektronické řídicí jednotky
zpracovávají data, která přijímají ze
senzorů vozidla, generují je nebo si
je vzájemně vyměňují. Aby vozidlo
fungovalo bezpečně nebo poskyto-
valo asistenci během jízdy, je třeba
vysoký počet řídicích jednotek, na-
příklad asistenční systémy řidiče.
K dispozici jsou také řídicí zařízení,
která řídí komfortní nebo informační
funkce.
Data uložena ve vozidle mohou být
kdykoliv vymazána. Tato data jsou
předávána třetím stranám pouze
tehdy, pokud jsou výslovně požado-
vána v průběhu využívání online
služeb. Přenos závisí na nastavení
zvoleném pro používání služeb.
Asistenční systémy řidiče, napří-
klad adaptivní tempomat, Driver
Attention Control, zpracování dat
senzorů, které se používají k vyhod-
nocení okolí vozidla nebo chování
řidiče.
Ty obsahují například:
• Hlášení o stavu vozidla a jeho
jednotlivých součástí, například
rychlost kol, obvodová rychlost
kol, zpomalení, boční zrychlení,
upevněné bezpečnostní pásy.• Okolní podmínky, například teplo-
ta, signály senzoru deště.
Data se zpracovávají ve vozidle
a jsou obvykle přechodná. Ukládají
se déle než je provozní období pou-
ze tehdy, pokud je to nezbytné pro
provádění služeb dohodnutých se
zákazníkem.
Elektronické součásti, například řídi-
cí zařízení a klíče od vozidla, obsa-
hují komponenty pro ukládání
technických informací. Informace
o stavu vozidla, použití a opotřebení
součásti, požadavcích na údržbu,
událostech nebo chybách je možné
dočasně nebo trvale uložit.
Tyto informace obecně dokumentují
stav součásti, modulu, systému
nebo okolí vozidla, včetně:
• Provozní stavy součástí systému,
například úrovně naplnění, tlak
huštění pneumatik, stav akumulá-
toru.
• Poruchy a selhání důležitých sou-
částí systému, například světel
a brzd.
• Reakce vozidla na konkrétní jízd-
ní situace, například spuštění air-
bagu, aktivace systémů řízení
stability vozidla.
• Informace o událostech poškozu-
jících vozidlo.
Data jsou požadována tak, aby řídicí
jednotky mohly provádět své funkce.
Používají se také k detekci a nápra-
vě poruch, stejně jako k optimalizaci
funkcí vozidla. Data ve vozidle
Obecně
Údaje senzorů
Elektronické součásti

121-1. POZNÁMKY
Většina těchto dat je přechodných
a zpracovávají se pouze v samotném
vozidle. Pouze malá část dat je ulo-
žena v paměti událostí nebo chyb
v reakci na specifické okolnosti.
Díky funkcím pro pohodlí, jako je
nastavení sedadla, klimatu nebo
osvětlení, je každá cesta ještě pří-
jemnější. Osobní nastavení těchto
funkcí lze uložit do profilu ve vozidle
a vyvolat na vyžádání, například po-
kud nastavení změnil jiný řidič. V zá-
vislosti na vybavení lze tyto profily
uložit do zabezpečených datových
systémů výrobce vozidla. Když řidič
změní vozidlo, lze tyto uložené pro-
fily jednoduše použít na jiné vozidlo.
Nastavení vozidla uložená v profilu
vozidla lze kdykoli změnit nebo vy-
mazat.
Údaje mohou být také importovány
do zábavního a komunikačního sys-
tému vozidla, například prostřednic-
tvím chytrého telefonu nebo MP3
přehrávače. Importovaná data mo-
hou být zpracována ve vozidle, na-
příklad pro přehrávání oblíbené
hudby uživatele.
V závislosti na vybavení vozidla tyto
údaje zahrnují:
• Multimediální data, jako je hudba,
filmy nebo fotografie pro přehrá-
vání v integrovaném multimediál-
ním systému.• Data adresáře pro použití ve spo-
jení s integrovaným hands-free
systémem nebo integrovaným
navigačním systémem.
• Cíle: V závislosti na vybavení
může být navigace trasy zaháje-
na automaticky pomocí cílů, které
se navigační systém naučil.
• Data o využívání internetových
služeb.
Tato data mohou být uložena lokál-
ně ve vozidle nebo uložena na zaří-
zení, které bylo připojeno k vozidlu,
například na chytrém telefonu, USB
flash disku nebo MP3 přehrávači.
Při požadavku servisních prací,
např. při opravách, servisních pra-
cích, záručních pracích a opatřeních
k zajištění kvality, je možné tyto
technické informace přečíst z vozi-
dla spolu s identifikačním číslem vo-
zidla.
Elektronické součásti vozidla mo-
hou obsahovat média pro ukládání
dat, která ukládají technické infor-
mace týkající se stavu vozidla, udá-
lostí a chyb. Data potřebná pro
servisní opatření se zpracovávají lo-
kálně a po dokončení práce se auto-
maticky vymažou. Kterýkoliv
autorizovaný prodejce nebo servis Osobní nastavení
Multimédia a navigace
Servisní data
Obecně
Uložená data

13
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis může tyto informace přečíst.
V rámci servisních a opraváren-
ských objednávek jsou data čtena
pomocí diagnostické patice OBD
pomocí speciálních diagnostických
systémů a předávána výrobci vozi-
dla. Zákazník má právo vznést ná-
mitky proti přečtení a předání dat.
Výrobce vozidla udržuje dokumen-
taci vztahující se ke každému vozi-
dlu, aby bylo zajištěno, že je
poskytován řádný servis. V rámci
právních požadavků může být tato
dokumentace zpřístupněna autori-
zovaným třetím stranám, například
specializovaným dílnám.
Nezávislí provozovatelé mohou tyto
údaje použít pouze pro účely prove-
dení příslušné servisní nebo oprav-
né objednávky. To například
zabraňuje zbytečnému zdvojování
práce na vozidle.
Data zaznamenávají technické pod-
mínky vozidla a pomáhají při lokali-
zaci chyb, dodržování záručních
povinností a zlepšování kvality.
Aby byla zajištěna kvalita výrobků
a vývoj nových výrobků, mohou být
odečtena data o použití jednotlivých
součástí a systémů, například svět-
la, brzdy, elektricky ovládaná okna,
displeje. Tato data pomáhají výrobci vozidla optimalizovat konstrukci
součástí a systémů. Analýza dat
rovněž poskytuje základ pro technic-
ké kampaně a odvolání ze zákona.
Kromě toho má výrobce povinnost
sledovat výrobky v souladu se záko-
nem o odpovědnosti za výrobek.
Pro splnění těchto povinností výrob-
ce vozidla požaduje technická data
z vozidla.
Data z vozidla mohou být také pou-
žita ke kontrole nároků zákazníka
na záruku. Pokud jsou uplatněny
nároky na goodwill nebo záruku,
jsou odečtená data přenesena k vý-
robci vozidla, aby bylo možné rekla-
mace neprodleně vyřešit.
Paměti chyb a událostí ve vozidle
mohou být resetovány, když který-
koliv autorizovaný prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis provádí opravu nebo
servisní práci.
Na požádání lze zabránit předání
dat výrobci vozidla za účelem zajiš-
tění kvality produktu nebo optimali-
zace servisních procesů. Optimalizace servisních procesů
Zajištění kvality výrobku
Goodwill a záruční požadavky
Kontrola nad daty

141-1. POZNÁMKY
Podle současného zákona je výrob-
ce vozidla povinen poskytnout orgá-
nům veškeré údaje, které uložil.
Data jsou poskytována v požadova-
ném rozsahu a případ od případu,
například za účelem vyšetřování
trestného činu.
Současný zákon také dává státním
orgánům oprávnění číst údaje ze
samotného vozidla pro jednotlivé
případy. To by mohlo zahrnovat na-
příklad čtení dat z ovládacího zaří-
zení airbagu, aby byly například
osvětleny okolnosti nehody.
V kontextu zákonných povinností
v rámci EU jsou některé údaje
o spotřebě vozidla, tzv. údaje
OBFCM, předávány Komisi EU pro-
střednictvím výrobce vozidla, např.
spotřeba paliva nebo energie a uje-
tou vzdálenost. Registrovaný držitel
může poskytnutí těchto údajů pro
tento účel odmítnout.
V závislosti na vybavení mohou být
mobilní zařízení, například chytré
telefony, připojena k vozidlu a použi-
ta k ovládání funkcí vozidla, např,
Toyota Supra Connect. Například,
zvuk a obrázky z mobilního zařízení
lze přehrávat a zobrazovat prostřed-
nictvím multimediálního systému ve
vozidle.Zvolené informace jsou současně
přenášeny do mobilního zařízení.
V závislosti na typu integrace to za-
hrnuje například údaje o poloze
a další obecné informace o vozidle.
To optimalizuje způsob, jakým fun-
gují vybrané aplikace, například na-
vigace nebo přehrávání hudby.
Způsob, jakým jsou data dále zpra-
covávána, určuje poskytovatel pří-
slušné aplikace.
Pokud má vozidlo bezdrátové připo-
jení k síti, umožňuje to výměnu dat
mezi vozidlem a jinými systémy, na-
příklad s Toyota Supra Connect.
V případě online služeb poskytova-
ných výrobcem vozidla jsou přísluš-
né funkce popsány na vhodném
místě, například v uživatelské pří-
ručce, na webové stránce výrobce.
Poskytovány jsou také příslušné
právní informace týkající se ochrany
údajů.
Osobní údaje mohou být použity
k poskytování online služeb. Data
jsou vyměňována prostřednictvím
zabezpečeného spojení, například
s datovými systémy výrobce vozi-
dla určeného pro tento účel. Právní požadavky na zveřej-
ňování dat
Mobilní zařízení
Služby
Obecně
Služby od výrobce vozidla

15
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Jakékoli shromažďování, zpracová-
ní a použití osobních údajů nad
rámec toho, co je nezbytné k posky-
tování služeb, vyžaduje vždy zákon-
né povolení, smluvní dohodu nebo
souhlas uživatele.
Toyota Supra Connect propojuje vo-
zidlo s celou řadou digitálních slu-
žeb. Při použití jsou online
přenášena pouze data uložená ve
vozidle, která jsou nezbytná pro pro-
vádění dohodnuté služby, například
informace o identifikaci a lokalizaci
vozidla. Základem je smluvní doho-
da s uživatelem.
V jednotlivých případech je přenos
dat spuštěn v důsledku předdefino-
vaných událostí, jako je automatické
tísňové volání. Bezdrátové síťové
připojení je navázáno prostřednic-
tvím vysílací a přijímací jednotky ve
vozidle nebo prostřednictvím osob-
ních mobilních zařízení, která jsou
přinesena do vozidla, například
chytrých telefonů. Přenos dat lze na
vyžádání deaktivovat.
Toto připojení k bezdrátové síti
umožňuje použití online funkcí. Patří
mezi ně on-line služby a aplikace
dodané výrobcem vozidla nebo jiný-
mi poskytovateli.Při používání online služeb od ji-
ných poskytovatelů jsou tyto služby
odpovědností příslušného poskyto-
vatele a podléhají podmínkám
ochrany osobních údajů a podmín-
kám používání. Výrobce vozidla
nemá žádný vliv na vyměňovaná
data.
Informace o způsobu, jakým jsou
osobní údaje shromažďovány a po-
užívány ve vztahu ke službám tře-
tích stran, rozsah těchto údajů
a jejich účel, lze získat od příslušné-
ho poskytovatele.
Každý uživatel se sám rozhodne,
zda si přeje uzavřít smlouvu na služ-
bu, jako je Toyota Supra Connect.
Informace o rozsahu a obsahu zpra-
cování dat jsou poskytovány písem-
ně před získáním služby a jsou
součástí předání vozidla.
Uživatel má možnost služby kdykoli
deaktivovat a v důsledku toho zasta-
vit zpracování dat potřebných pro
služby. Je také možné nechat akti-
vovat nebo deaktivovat celé datové
připojení. Vyloučeny jsou funkce
a služby, které jsou vyžadovány zá-
konem, například systémy tísňové-
ho volání. Toyota Supra ConnectSlužby od jiných poskytovatelů
Osobní rozhodnutí

161-1. POZNÁMKY
CarData poskytuje transparentnost,
pokud jde o způsob, jakým jsou
zpracovávána data o vozidle při po-
užívání Toyota Supra Connect.
CarData umožňuje uživatelům kont-
rolovat, zda jsou data vozidel zpra-
covávaná v rámci Toyota Supra
Connect předávána třetím stranám.
Uživatelé se mohou rozhodnout pro
každou jednotlivou službu nabízejí-
cí, zda má být přístup k datům po-
skytnut nebo zamítnut třetím
stranám, například pro pojišťovny.
Kdykoliv je možné také vyžádat si
z CarData archiv. Archiv poskytuje
informace o datech, která byla pře-
nesena a uložena v kontextu Toyota
Supra Connect. Přístup k datům
CarData je možný pro poskytovatele
třetích stran pouze prostřednictvím
serverů výrobce vozidla. Přímý pří-
stup k vozidlu a jeho datům není po-
volen.
Další informace o CarData jsou
k dispozici na zákaznickém portálu
Toyota Supra Connect.
Systém tísňového volání eCall vyža-
dovaný zákonem umožňuje manuál-
ní nebo automatická tísňová volání,
například v případě nehody.
Tísňová volání jsou zodpovězena
veřejným záchranným koordinačním
centrem.Informace o povinném palubním
systému tísňového volání eCall, kte-
rý je založen na tísňovém volání
112, jeho provozu a jeho funkcích,
viz kapitola o tísňovém volání.
Služba eCall založená na tísňovém
volání 112 je veřejnou službou
obecného zájmu a je poskytována
zdarma.
Pokud dojde k vážné nehodě, po-
vinný systém tísňového volání eCall
se aktivuje automaticky pomocí pa-
lubních senzorů jako standardní
funkce. Spouští se také automatic-
ky, pokud je vozidlo vybaveno inteli-
gentním systémem tísňového
volání, který v případě vážné neho-
dy nefunguje.
Povinný systém tísňového volání
eCall lze v případě potřeby spustit
také manuálně.
Pokud dojde k kritické poruše systé-
mu, která by vyřadila povinný sys-
tém tísňového volání eCall
z provozu, obdrží cestující varování.
Pro více informací:
• Tísňové volání, viz strana 367.
• Porucha, viz strana 368. Transparentnost dat o vozidle
Povinný systém tísňového
volání
Podstata
Obecně

17
1 1-1. POZNÁMKY
POZNÁMKY
Povinný systém tísňového volání
eCall zpracovává osobní údaje
v souladu s následujícími předpisy:
• Ochrana osobních údajů: Naříze-
ní Evropského parlamentu
a Rady 2016/679/EU.
• Ochrana osobních údajů: Směrni-
ce Evropského parlamentu
a Rady 2002/58/ES.
Osobní údaje jsou zpracovávány
pouze za účelem přenosu tísňových
volání eCall na standardizované
evropské číslo tísňového volání 112.
Povinný systém tísňového volání
eCall funguje prostřednictvím mobil-
ní komunikace přes SIM kartu insta-
lovanou ve vozidle. SIM karta není
trvale připojena k mobilní telefonní
síti; zůstane připojena pouze dokud
je tísňové volání aktivní.
Povinný systém tísňového volání
eCall může shromažďovat a zpraco-
vávat pouze následující data:
• Identifikační číslo vozidla pro
rychlou identifikaci vozidla, napří-
klad model.
• Typ vozidla, například osobní
vůz.
• Typ pohonu vozidla, například
benzín nebo motorová nafta, pro
posouzení rizik spojených se zá-
chranou, například nebezpečí po-
žáru způsobeného palivem.• Poloha vozidla v době nehody,
jeho poslední tři polohy a směr
jízdy, aby se vozidlo lokalizovalo
rychleji, například na velmi složi-
tých úsecích trasy.
• Soubor protokolu pro automatic-
kou aktivaci systému a jeho časo-
vé razítko.
• Řídící informace, které záchran-
ným službám sdělují, zda bylo
například tísňové volání spuštěno
automaticky nebo manuálně.
• Časové razítko pro určení doby
nehody s cílem optimalizovat plá-
ny nasazení záchranných služeb.
• Například směr jízdy pro určení,
která strana vozovky je míněna.
Orgány státu, na jehož území se
provádí tísňové volání systému eCall,
určují, která koordinační centra tísňo-
vého volání budou přijímat a zpra-
covávat povinné tísňové volání.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že data obsažená
v paměti systému nemohou být před
spuštěním tísňového volání zpří-
stupněna mimo systém.
Údaje shromážděné pro systém po-
vinného tísňového volání eCall se
ukládají pouze ve vozidle a při spuš-
tění tísňového volání se zasílají do
záchranného koordinačního centra.
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že jej nelze sledovat
a během normálního provozu nedo-
chází k trvalému sledování. Informace o zpracování údajů
SIM karta
Typy údajů a jejich příjemci
Konfigurace zpracování dat

181-1. POZNÁMKY
Povinný systém tísňového volání
eCall zajišťuje, že data v interní pa-
měti systému jsou automaticky
a nepřetržitě vymazávána.
Data týkající se polohy vozidla jsou
nepřetržitě přepisována v interní pa-
měti systému, takže poslední tři po-
lohy vozidla potřebné pro normální
fungování systému jsou vždy k dis-
pozici a ne více.
Záznam dat o činnosti povinného
systému tísňového volání eCall je
uchováván po dobu, která je nezbyt-
ná pro vyřízení tísňového volání
eCall a za žádných okolností po
dobu delší než 13 hodin po spuštění
tísňového volání eCall.
Osoba, které se zpracování dat
týká, například majitel vozidla, má
právo na přístup k údajům a může
požadovat, aby údaje o něm, které
nejsou zpracovány v souladu se zá-
konnými předpisy, byly opraveny,
vymazány nebo případně bloková-
ny. Pokaždé, když jsou údaje opra-
veny, vymazány nebo blokovány
v souladu s těmito předpisy, musí
být informovány třetí strany, kterým
byly údaje předány, pokud je to při-
měřeně praktické.
Osoba, které se zpracování dat
týká, má právo podat stížnost pří-
slušnému orgánu pro ochranu úda-
jů, pokud se domnívá, že jeho práva
byla porušena zpracováním těchto
osobních údajů.V záležitostech týkajících se přístu-
pových práv kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Automatický systém tísňového volá-
ní umožňuje manuální nebo auto-
matická tísňová volání, např.
v případě nehody.
Tísňová volání jsou přijímána cent-
rem tísňového volání určeným vý-
robcem vozidla.
Kromě automatického systému tís-
ňového volání je ve vozidle příto-
men povinný systém tísňového
volání eCall, a je aktivní v závislosti
na situaci.
Majitel vozidla má právo používat
buď automatický systém tísňového
volání, nebo povinný systém tísňo-
vého volání eCall.
Pro více informací:
Tísňové volání, viz strana 367.
Automatický systém tísňového volá-
ní zpracovává osobní údaje v soula-
du s následujícími předpisy:
• Ochrana osobních údajů: Naříze-
ní Evropského parlamentu
a Rady (EU) 2016/679. Práva osob, kterých se zpracová-
ní dat týká
Automatický systém tísňové-
ho volání
Podstata
Právní základ