TOYOTA VERSO 2017 Manual del propietario (in Spanish)

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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Inicialización del sistema de aviso de la presión de los
neumáticos (si está instalado)
■ Hay que inicializar el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos en las circunstancias siguientes:
● Al rotar neumáticos delanteros y traseros con una presión de
inflado distinta
● Cuando la presión de inflado de los neumáticos cambia, por
ejemplo, por el cambio de la velocidad de circulación
● Al cambiar el tamaño de los neumáticos
Cuando se inicializa el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos, se establece la presión de inflado de los neumáticos
actual como presión de referencia.
■ Cómo inicializar el sistema de aviso de la presión de los
neumáticos (si está instalado)
Estacione el vehículo en un lugar seguro y coloque el
interruptor del motor en la posición “LOCK” (vehículos sin
sistema de llave inteligente) o apague el interruptor “ENGINE
START STOP” (vehículos con sistema de llave inteligente).
La inicialización no puede llevarse a cabo con el vehículo en
movimiento.
Ajuste la presión de inflado de los neumáticos al nivel de
presión de inflado de los neumáticos en frío especificado.
( P. 711)
Asegúrese de ajustar la presión de los neumáticos al nivel de
presión de inflado de los neumáticos en frío especificado. El sistema
de aviso de la presión de los neumáticos funcionará basándose en
este nivel de presión.
Coloque el interruptor del motor en la posición “ON”
(vehículos sin sistema de llave inteligente) o el interruptor
“ENGINE START STOP” en el modo IGNITION ON
(vehículos con sistema de llave inteligente).

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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenga pulsado el interruptor
de reinicio del aviso de la
presión de los neumáticos hasta
que la luz de aviso de la presión
de los neumáticos parpadee
lentamente 3 veces.
Vehículos sin sistema de llave inteligente: Espere unos
minutos con el interruptor del motor en la posición “ON” y, a
continuación, cambie el interruptor del motor a la posición
“ACC” o “LOCK”.
Vehículos con sistema de llave inteligente: Espere unos
minutos con el interruptor “ENGINE START STOP” en el
modo IGNITION ON y, a continuación, apague el interruptor
del motor “ENGINE START STOP”.
Registro de los códigos de identificación (vehículos con sistema
de aviso de la presión de los neumáticos)
La válvula y el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos
dispone de un código de identificación único. Al sustituir la válvula y
el transmisor de aviso de la presión de los neumáticos, es necesario
registrar el código de identificación. Pida a su concesionario Toyota
autorizado, a cualquier taller o a otro profesional con la cualificación
y el equipo necesarios que registre el código de identificación.

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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■ Cuándo deben cambiarse los neumáticos del vehículo
Es necesario cambiar los neumáticos si:
● Se observan los indicadores de desgaste de la banda de rodadura en un
neumático.
● Presentan deterioros, como cortes, hendiduras o grietas lo
suficientemente profundos como para dejar la estructura al descubierto,
así como combas indicativas de daños internos
● El neumático se desinfla en repetidas ocasiones o no se puede reparar
correctamente debido al tamaño o ubicación de un corte o demás daños
Si tiene dudas, consulte a un concesionario Toyota autorizado, cualquier
taller u otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■ Sustitución de neumáticos y ruedas (vehículos con sistema de aviso
de la presión de los neumáticos)
Si el código de identificación de la válvula y el transmisor de aviso de la
presión de los neumáticos no está registrado, el sistema de aviso de la
presión de los neumáticos no funcionará correctamente. Tras circular
durante unos 10 minutos, la luz de aviso de la presión de los neumáticos
parpadea durante 1 minuto y permanece encendida para indicar que el
sistema no funciona correctamente.
■ Vida útil del neumático
Cualquier neumático que supere los 6 años deberá ser revisado por un
técnico cualificado aunque se haya utilizado poco o nunca o no presente
daños evidentes.
■ Comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos
(vehículos con sistema de aviso de la presión de los neumáticos)
El sistema de aviso de la presión de los neumáticos no sustituye las
comprobaciones rutinarias de la presión de inflado de los neumáticos.
Asegúrese de comprobar la presión de inflado de los neumáticos como
parte de la rutina de las comprobaciones diarias del vehículo.
■ Inicialización del sistema de aviso de la presión de los neumáticos (si
está instalado)
Inicialice el sistema con la presión de inflado de los neumáticos ajustada al
nivel especificado.

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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■ Si la profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos para
nieve se desgasta por debajo de 4 mm (0,16 pul.)
Se pierde la eficacia de los neumáticos para nieve.
■ Cuando falla la inicialización del sistema de aviso de la presión de los
neumáticos (si está instalado)
La inicialización puede completarse unos minutos después. Sin embargo,
en los siguientes casos, los ajustes no se han guardado, por lo que el
sistema no funcionará correctamente. Si no se logran guardar los ajustes de
la presión de inflado de los neumáticos tras varios intentos, solicite a su
concesionario Toyota autorizado, a cualquier taller o a otro profesional con
la cualificación y el equipo necesarios que inspeccione el vehículo.
● Al accionar el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los
neumáticos, la luz de aviso de la presión de los neumáticos no parpadea
3 veces.
● Tras conducir durante un cierto periodo de tiempo desde que finalizó la
inicialización, la luz de aviso se enciende tras parpadear durante 1
minuto.

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Mantenimiento y cuidados
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■ Certificación del sistema de aviso de la presión de los neumáticos
La nueva declaración de conformidad “DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) se encuentra disponible en:
http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html

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Mantenimiento y cuidados
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La nueva declaración de conformidad “DECLARATION of CONFORMITY”
(DoC) se encuentra disponible en:
Dirección DoC: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

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Mantenimiento y cuidados
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Vehículos vendidos en Serbia
ADVERTENCIA
■ Al revisar o cambiar los neumáticos
Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes.
En caso contrario, podrían producirse daños en las piezas del tren de
transmisión u originarse característi cas de maniobrabilidad peligrosas, con
el consiguiente riesgo de accidente y de lesiones graves e incluso mortales.
● No mezcle neumáticos de distintos fabricantes o modelos o con dibujos
de la banda de rodadura diferentes.
Tampoco mezcle neumáticos con grados de desgaste de la banda de
rodadura muy distintos.
● No utilice tamaños de neumáticos distintos de los recomendados por
To y o t a .
● No mezcle neumáticos con diseños diferentes (radiales, de estructura
diagonal cinturada o de capas sesgadas).
● No mezcle neumáticos de verano, de nieve y para todo el año.
● No utilice neumáticos que hayan sido utilizados en otro vehículo.
No utilice neumáticos si no sabe cómo se utilizaron previamente.
■ Al inicializar el sistema de aviso de la presión de los neumáticos (si
está instalado)
No accione el interruptor de reinicio del aviso de la presión de los
neumáticos sin antes ajustar la presión de inflado de los neumáticos al nivel
especificado. De lo contrario, la luz de aviso de la presión de los neumáticos
podría no encenderse aunque la presión de inflado de los neumáticos sea
baja, o podría encenderse cuando la presión de inflado de los neumáticos
es normal.

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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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AV I S O
■ Reparación o sustitución de neumáticos, ruedas, válvulas y
transmisores de aviso de la presión de los neumáticos, y tapas de las
válvulas de los neumáticos (vehíc ulos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos)
● Para desmontar o montar ruedas, neumáticos o válvulas y transmisores
de aviso de la presión de los neumáticos, póngase en contacto con
cualquier concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios, puesto que las
válvulas y transmisores de aviso de la presión de los neumáticos podrían
resultar dañados si no se manipulan correctamente.
● Asegúrese de instalar las tapas de las válvulas de los neumáticos. Si las
tapas de las válvulas de los neumáticos no están instaladas, podría
introducirse agua en la válvulas de aviso de la presión de los neumáticos
y atascarse.
● Al sustituir las tapas de las válvulas de los neumáticos, no utilice unas
distintas de las especificadas. La tapa podría atascarse.
■ Para evitar daños en las válvulas y los transmisores de aviso de la
presión de los neumáticos (vehículos con sistema de aviso de la
presión de los neumáticos)
Cuando se repara un neumático con pasta sellante líquida, es posible que la
válvula y el transmisor de aviso de la presión del neumático no funcionen
correctamente. Si se emplea sellante líquido, póngase en contacto lo antes
posible con un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios. Después de utilizar
pasta sellante líquida, asegúrese de cambiar la válvula y el transmisor de
aviso de la presión del neumático cuando repare o sustituya el neumático.
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