TOYOTA YARIS 2015 Návod na použitie (in Slovakian)

2314-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK• Bezpe
čnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Kapota je otvorená.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
• Podtlak posilň ovača bŕ zd je nízky.
• Je používané ve ľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Ke ď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypína ť
aštartova ť motor od budúceho zastavenia vozidla.
● V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartova ť aj bez uvo ľnenia brz-
dového pedálu (Multidrive) alebo zošliapnutia spojkového pedálu (manuál-
na prevodovka).
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný alebo zapnutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
•Vozidlo za čína popodchádza ť vo svahu.
• Vozidlá s Multidrive: Kapota je otvorená, ke ď je radiaca páka v N alebo P.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako N ale- bo P.
• Plynový pedál je zošliapnutý.
• Je používané ve ľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpe čnostný pás vodiča je rozopnutý.
● V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trva ť dlhšie
ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opä ť pripojené po
výmene akumulátora, at ď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.
■ Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľ účového nastupovania a štartovania
Aj ke ď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle oto číte spínač motora do polohy
"LOCK" a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľ účového nastupovania a štartovania
Aj ke ď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spína č motora a potom motor
naštartujete.

2324-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK■
Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľ účového nastupovania a štartovania
Ke ď audiosystém vydáva hlasný zvuk, audiosystém môže by ť automaticky
vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému Stop &
Start.
Ak sa tak stane, otočením spína ča motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opä ť zapne.
Vozidlá so systémom bezkľ účového nastupovania a štartovania
Ke ď audiosystém vydáva hlasný zvuk, audiosystém môže by ť automaticky
vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému Stop &
Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spínač a motora a potom prepnutím do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPA ĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audiosystém opä ť zapne.
■ Kapota
Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemôže by ť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. Naštartujte motor pomocou ovláda-
nia spína ča motora. ( S. 182, 185)
Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, ke ď je motor vypnutý pomocou sys-
tému Stop & Start a radiaca páka je v N alebo P, motor sa znova naštartuje.
■ Ke ď používate systém Stop & Start
Systém Stop & Start používajte, ke ď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, at ď. Ke ď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
■ Výstražný bzu čiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná niektorá
z nasledujúcich činností, zaznie bzu čiak a indikátor Stop & Start bude blika ť
(Multidrive), alebo bude znie ť bzu čiak (manuálna prevodovka). Znamená to,
že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to, že bol
motor vypnutý úplne.
Vozidlá s Multidrive
Dvere vodi ča sú otvorené, ke ď je radiaca páka v D alebo M.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako N pri uvo ľnenom spojkovom
pedáli.

2334-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK■
Ak indikátor zrušenia Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start môže ma ť poruchu. Kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizo-
vaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vy-
baveného odborníka.
■ Ke ď sa zahmlieva čelné sklo, ak je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start
Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie
Zapnite odhmlievanie čelného skla. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie
automatického štartovania motora.) ( S. 291)
Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie
Vozidlá s Multidrive:
Naštartujte motor uvoľnením brzdového pedálu (ke ď je radiaca páka v D
alebo M) alebo zošliapnite brzdový pedál a presu ňte radiacu páku do D ale-
bo M (ke ď je radiaca páka v N alebo P) ( S. 229), alebo stlačením spínača
zrušenia Stop & Start, a potom nastavte ovláda č voľby výstupu vzduchu na
. ( S. 282)
Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Naštartujte motor zošliapnutím spojkového pedálu ( S. 229), alebo stlače-
ním spína ča zrušenia Stop & Start, a potom nastavte ovláda č voľby výstupu
vzduchu na . ( S. 282)
Ak sa čelné sklo zahmlieva často, stla čte spínač zrušenia Stop & Start, aby
ste systém deaktivovali.
■ Zobrazenie času činnosti systému Stop & Start a času celkovej č innosti
systému Stop & Start
S. 92
■ Výmena akumulátora
Inštalovaný akumulátor je špecifický pre systém Stop & Start. Mal by byť na-
hradený iba akumulátorom identického typu a hodnôt.
Pre ďalšie podrobnosti kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.

2344-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK
VÝSTRAHA
■Ke ď je systém Stop & Start v č innosti
● Z bezpe čnostných dôvodov majte radiacu páku v N (manuálna prevodov-
ka) a zabrzdite brzdovým pedálom alebo parkovacou brzdou, ke ď je motor
vypnutý pomocou systému Stop & Start (ke ď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjs ť k neo-
čakávaným nehodám.
● Neopúšť ajte vozidlo, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start
(keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjs ť k neo-
čakávaným nehodám.
● V zle vetraných priestoroch sa uistite, že motor nie je vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Motor sa môže naštartova ť z dôvodu funkcie auto-
matického štartovania, a to spôsobí, že výfukové plyny sa môžu hromadi ť
a vniknú ť do vozidla, a to by mohlo vies ť k smrti alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.
UPOZORNENIE
■ Zaistenie správnej funkcie systému
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém Stop & Start nemusí
fungovať správne, preto nechajte vozidlo skontrolova ť ktorýmkoľ vek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
● Ke ď je bezpe čnostný pás vodiča zapnutý, kontrolka bezpe čnostného pásu
vodi ča a spolujazdca vpredu bliká.
● Aj ke ď bezpečnostný pás vodi ča nie je zapnutý, kontrolka bezpe čnostné-
ho pásu vodi ča a spolujazdca vpredu nesvieti.
● Aj keď sú dvere vodi ča zatvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí
svieti, alebo svieti osvetlenie interiéru, ke ď je spína č osvetlenia interiéru
v polohe dverí.
● Aj keď sú dvere vodi ča otvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí ne-
svieti, alebo nesvieti osvetlenie interiéru, ke ď je spína č osvetlenia interiéru
v polohe dverí.

235
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo ke ď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úrove ň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, ke ď systém detekuje st av núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla) (ak je vo výbave)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zato čení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém) (ak je vo výbave)
Pomáha udržiava ť hnaciu silu a bráni preklzávaniu pohá ňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pr i zrýchlovaní na klzkých vozov-
kách.
◆EPS (Elektrický posil ňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil ve ľkosť sily potrebnej k otá ča-
niu volantom.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Ke ď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Nasledujúce systémy fungujú v re akcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby pomohli zlepši ť bezpe čnos ť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto sys témy sú iba doplnkové a nemali by
ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spolieha ť.

2364-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK
Indikátor preklzu bude blikať, ke ď
sú v činnosti systémy TRC/VSC.
Ak vozidlo uviazne v bl ate, štrku alebo snehu, systém TRC môže zní-
ži ť prenos hnacej sily z motora na kolesá. Stla čenie VSC OFF pre
vypnutie systému vám môže u ľah čiť rozhúpanie vozidla, aby ste vo-
zidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC
rýchlo stla čte a uvo ľnite spína č
VSC OFF.
Indikátor "TRC OFF" sa rozsvieti.
Opätovným stlačením spína ča
systém opäť zapnete.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušenie systému TRC

2374-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stla čte a držte spínač VSC OFF dlhšie
ako 3 sekundy, ke ď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF sa rozsvietia.
Opätovným stlačením spína ča systémy opäť zapnete.
■ Ke ď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebol stlačený spína č VSC
OFF
TRC nemôže fungova ť. Kontaktujte ktoréhokoľ vek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■ Zvuky a vibrácie spôsobené systémam i ABS, brzdového asistenta, TRC
a VSC
● Ke ď je opakovane zoš ľapovaný brzdový pedál, môže by ť pri štartovaní mo-
tora alebo krátko po rozjazde vozidla poču ť zvuk z motorového priestoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
● Ktoráko ľvek z nasledujúcich situácií môže nasta ť, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocíti ť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete poču ť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS z ľahka pulzova ť.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS z ľahka posunú ť smerom dolu.
■ Zvuk činnosti EPS
Ke ď sa otáča volant, môže by ť poču ť zvuk elektromotora (bzu čanie). To ne-
znamená poruchu.
■ Automatická
reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
● Ke ď je spínač motora otočený do polohy "LOCK".
● Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, ke ď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, ke ď sa rýchlos ť vozidla zvýši.
■ Znížená ú činnos ť systému EPS
Ú činnos ť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, ke ď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otá čania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu
v priebehu 10 minút.

2384-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK■
Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Ke ď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať :
● Sú vypnuté varovné svetlá.
● Aktuálna rýchlos ť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
● Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■ Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vyp ne v niektorej z nasledujúcich situácií:
● Sú zapnuté varovné svetlá.
● Brzdový pedál je uvo ľnený.
● Systém vyhodnotí, pod ľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
VÝSTRAHA
■ ABS nefunguje efektívne, ke ď
● Sú prekro čené limity priľ navosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
● Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlos ťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■ Brzdná dráha pri č innosti ABS môže by ť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je ur čený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpe č-
nú vzdialenos ť od vozidla pred vami, obzvláš ť v nasledujúcich situáciách:
● Pri jazde na zne čistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
● Pri jazde so snehovými reť azami
● Pri jazde cez hrbole na vozovke
● Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■ TRC nemusí fungova ť efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Cho ďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.

2394-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
VÝSTRAHA
■Ke ď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy cho ďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, ke ď indikátor bliká.
■ Ke ď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Bu ďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlos ťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.
■ Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, zna čku, dezén
behúň a a celkovú zá ťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na
odporú čaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungova ť správne, ak sú na vozidle na-
sadené rozdielne pneumatiky.
Pre ďalšie informácie o výmene pneumatík kontaktujte ktoréhoko ľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
■ Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmko ľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asisten čné jazdné systémy, a to môže spôsobi ť poruchu týchto
systémov.

2404-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK
Systém filtra pevných častíc (DPF)
Čistenie DPF katalyzátora je vykonávané pod ľa potreby, pod ľa jazd-
ných podmienok.
Systém DPF má nasl edujúce vlastnosti:
● Pri čistení sa zvýšia vo ľnobežné otá čky
● Zmení sa zápach výfukových plynov
● Ke ď štartujete motor, môže vznika ť po čas čistenia biela para (vod-
ná para)
● Po čas čistenia sa môže zníži ť výkon pri zrýchlovaní
■ Výmena motorového oleja
S. 335
: Ak je vo výbave
Ke ď nános častíc nahromadený filtrom dosiahne vopred ur čenú
úrove ň, je automaticky vy čistený.
Č istenie DPF katalyzátora
Vlastnosti zariadenia