TOYOTA YARIS 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

419
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
3
Távolítsa el a pótkeréktartót (fel-
szereltségtől függően).
4 Lazítsa meg a pótkereket rögzí-
tő középső rögzítőelemet.
1 Ékelje ki a kerekeket. 2
Acél keréktárcsákkal felszerelt
gépjárművek: Csavarkulccsal
távolítsa el a dísztárcsát.
Illessze be a kulcsot a dísztárcsán talál-
ható horonyba.
A dísztárcsa megóvása érdekében he-
lyezzen rongyot a csavarkulcs és a
dísztárcsa közé.
3Kissé lazítsa meg az anyákat
(egy fordítással).
VIGYÁZAT!
nA pótkerék elrakásakor
Vigyázzon, nehogy az ujja vagy
egyéb testrésze becsípődjön a pótke-
rék és a karosszéria közé.
Defektes kerék cseréje
Defektes
gumiabroncsKerékék helyzete
Baloldalt elölA jobb hátsó gumi-
abroncs mögött
Jobboldalt elölA bal hátsó gumi-
abroncs mögött
Baloldalt hátulA jobb első gumi-
abroncs előtt
Jobboldalt hátulA bal első gumiab-
roncs előtt

4207-2. Teendők szükséghelyzetben
4Forgassa az emelő részét
kézzel egészen addig, amíg az
emelő süllyesztett részének a
közepe hozzá nem ér az emelé-
si ponthoz.
5 Rakja össze az emelőkar meg-
hosszabbítását. 6
Emelje meg a gépjárművet úgy,
hogy a kerék éppen a talaj felett
legyen.
7 Távolítsa el a kerékanyákat és a
kereket.
A kereket a felszerelt állapotban látható
oldalával felfelé helyezze a földre, ne-
hogy megkarcolódjo n a keréktárcsa fe-
lülete.
VIGYÁZAT!
nDefektes kerék cseréje
lNe érintse meg a keréktárcsákat
vagy a fékek körüli tartományt köz-
vetlenül a gépjármű vezetése után.
A gépjármű vezetése után a kerék-
tárcsák és a fékek körüli tartomány
rendkívüli módon f elforrósodik. Ha
ezeket a területeke t kezével, lábá-
val vagy más testrészével megérin-
ti, miközben pl. kereket cserél, égé-
si sérüléseket szenvedhet.

421
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
1
A keréktárcsa érintkező felületé-
ről távolítsa el a szennyeződé-
seket és az idegen anyagokat.
Ha a keréktárcsa érintkező felületén
idegen anyag van, a gépjármű mozgá-
sa közben a kerékanyák kilazulhatnak,
és a kerék kieshet.
2Szerelje fel a kereket, majd kéz-
zel, megközelítőleg azonos erő-
vel húzza meg a kerékanyákat.
Ha acél keréktárcsát acél keréktárcsára
cserél (beleértve a szükségpótkereket),
húzza meg az anyákat, amíg a kúpos
rész lazán hozzá nem ér a keréktár-
csa lemezéhez .
Ha alumínium keréktárcsát acél kerék-
tárcsára cserél (beleértve a szükség-
pótkereket), húzza meg az anyákat,
VIGYÁZAT!
lA figyelmeztetések be nem tartása
esetén a kerékanyák kilazulhatnak,
és a kerék kieshet, ami súlyos vagy
halálos sérülést eredményezhet.
• A kerékcsere után minél hamarabb 103 N•m (10,5kgf•m, 76 ft•lbf) for-
gatónyomatékkal meg kell húzni a
kerékanyákat.
• Ne helyezzen vissza súlyosan sé- rült keréktárcsát, mivel az lerepül-
het a helyéről, miközben a gépjár-
mű mozog.
• Kerék felszerelésekor csak kimon- dottan az adott keréktárcsához
gyártott kerékanyákat használjon.
• Ha bármilyen repedés vagy defor- máció látható a csavarokon, az
anyák meneteiben vagy a keréktár-
csa csavarfurataiban, ellenőriztes-
se a gépjárművet hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakember-
nél.
• Ügyeljen arra, hogy a kerékanyákat kúpos végükkel befelé szerelje be.
(421. o.)
Pótkerék felszerelése

4227-2. Teendők szükséghelyzetben
amíg a kúpos rész lazán hozzá nem
ér a keréktárcsa lemezéhez .
3 Engedje le a gépjárművet.
4 Kétszer vagy háromszor húzza
meg alaposan a kerékanyákat
az ábrán látható sorrendben.
Meghúzási nyomaték:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
5Tegye el a defektes kereket, az
emelőt és a szerszámokat.
nA teljes méretű pótkerék (felszerelt-
ségtől függően)
lA teljes méretű pótkerék külső felüle-
tén a „Temporary use only” (csak ide-
iglenes használatra) címke található.
Teljes méretű pótkereket csak szük-
séghelyzetben és rövid időre használ-
jon.
lMindig ellenőrizze a teljes méretű pót-
kerék nyomását. ( 449. o.)
nA szükségpótkerék (felszereltség-
től függően)
lA szükségpótkerék oldalán
„TEMPORARY USE ONLY” (csak ide-
iglenes használatra) felirat látható.
Szükségpótkereket csak szükség-
helyzetben és rövid időre használjon.
lMindig ellenőrizze a szükségpótkerék
nyomását. ( 449. o.)
nHa a gépjárműre szükségpótkerék
(felszereltségtől függően) van fel-
szerelve
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken.
nSzükségpótkerék használatakor
(felszereltségtől függően)
Mivel a szükségpótkerék nincs a gumi-
abroncsnyomásra fi gyelmeztető rend-
szer szelepével és jeladójával felszerel-
ve, a gumiabroncsnyo másra figyelmez-
tető rendszer nem figyelmeztet a szük-
séghelyzeti pótkerék alacsony gumiab-
roncsnyomásá ra. Ha a szükségpótkere-
ket azután cseréli ki, hogy világítani
kezd a gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető lámpa, a lámpa továbbra is vilá-
gítani fog.
nHa havas vagy jeges úton lesz vala-
melyik első gumi abroncs defektes
(szükségpótkerékkel felszerelt gép-
járművek)
Szerelje a szükségpótkereket az egyik
hátsó kerék helyére. Hajtsa végre a kö-
vetkező műveleteket, majd szereljen hó-
láncot az első kerekekre:

423
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
1
Valamelyik hátsó kerék helyére sze-
relje fel a szükségpótkereket.
2 Szerelje fel a leszerelt hátsó kereket
a defektes első kerék helyére.
3 Szereljen hóláncot az első gumiab-
roncsokra.
nDísztárcsa felszerelésekor (acél ke-
réktárcsák szükségpótkerék kivéte-
lével)
Illessze a dísztárcsa kivágását a szelep-
hez az ábrán látható módon.
VIGYÁZAT!
nTeljes méretű pótkerék használa-
takor (felszerelt ségtől függően)
lMinél előbb cserélje le a teljes mé-
retű pótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kap-
kodó kormányzást, a hirtelen féke-
zést és sebességf okozat-váltást,
amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nSzükségpótkerék használatakor
(felszereltségtől függően)
lNe feledje, hogy a rendelkezésre
álló szükségpótkere ket kifejezetten
az Ön gépjárművéhez tervezték. A
szükségpótkereket ne használja
semmilyen más gépjárműhöz.
lEgyidejűleg ne használjon egynél
több szükségpótkereket.
lMinél előbb cseré lje ki a szükség-
pótkereket szabvány kerékre.
lKerülje a hirtelen gyorsítást, a kap-
kodó kormányzást, a hirtelen féke-
zést és sebességf okozat-váltást,
amely hirtelen motorfékezést vált ki.
nHa a gépjárműre szükségpótke-
rék (felszereltségtől függően)
van felszerelve
Előfordulhat, hogy a gépjárműsebes-
ség érzékelése nem pontos, és a kö-
vetkező rendszerek nem működnek
helyesen:
• ABS és fékasszisztens
• VSC
•TRC
• Automata távolság i fényszóró (fel-
szereltségtől függően)
• Teljes sebességtartományban mű- ködő, radarvezérlésű, adaptív
tempomat (felszereltségtől függő-
en)
• EPS
• PCS (ütközés elő tti rendszer) (fel-
szereltségtől függően)
• LTA (sávkövető asszisztens) (fel- szereltségtől függően)
• Gumiabroncsnyomásra figyelmez- tető rendszer
• Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer (felszereltségtől
függően)
• PKSB (parkolássegí tő fék) (felsze-
reltségtől függően)
• BSM (holttérfigyelő rendszer) (fel- szereltségtől függően)
• Tolatókamera-rendszer (felszerelt- ségtől függően)
• Navigációs rendszer (felszereltség- től függően)
nSebességhatár szükségpótkerék
használatakor (felszereltségtől
függően)
Ha gépjárművére szükségpótkerék
van felszerelve, ne vezessen 80
km/h-nál (50 mph) nagyobb sebes-
séggel.

4247-2. Teendők szükséghelyzetben
A szükségpótkereket nem nagy se-
bességre tervezték. A figyelmeztetés
be nem tartása halálos vagy súlyos
sérülést okozó bal esethez vezethet.
nA szerszámok és az emelő hasz-
nálata után
Indulás előtt az ütközés vagy hirtelen
fékezés közben ok ozott baleset és
sérülés elkerülése érdekében gon-
doskodjon arról, h ogy a szerszámok
és az emelő a helyükön és megfelelő-
en rögzítve legyenek.
FIGYELEM
nHa szükségpótkerék (felszerelt-
ségtől függően) van felszerelve
gépjárművére, buckás úton óva-
tosan vezessen.
Szükségpótkerékkel a gépjármű sza-
bad hasmagassága a szabvány kerék
esetén mérhetőhöz képest csökken.
Egyenetlen útfelüle ten vezessen kö-
rültekintően.
nVezetés hólánccal és szükség-
pótkerékkel (felszereltségtől füg-
gően)
Ne szereljen hóláncot a szükségpót-
kerékre. A hólánc megsértheti a ka-
rosszériát, és negat ívan befolyásol-
hatja a gépjármű teljesítményét.
nGumiabroncs cseréjekor
Gumiabroncsok, ke réktárcsák és a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
felszerelésekor vagy eltávolításakor
forduljon hivatalo s Toyota márkake-
reskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mivel a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepei és jeladói a nem
megfelelő kezelés következtében
megsérülhetnek.
FIGYELEM
nA gumiabroncsnyomásra figyel-
meztető rendszer szelepeinek és
jeladóinak sérülésmentessége
érdekében (szükséghelyzeti pót-
kerék kivételével)
Miután az egyik gum iabroncsot folyé-
kony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyo-
másra figyelmeztető rendszer szele-
pei és jeladói nem működnek megfe-
lelően. Ha folyékony tömítőanyagot
használt, mielőbb lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy más, meg-
bízható szakemberrel. A gumiabroncs
cseréjekor gondoskodjon róla, hogy a
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak
cseréjére is sor kerüljön. ( 349. o.)

425
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
A problémát a következők egyike
okozhatja:

Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
Az elektronikus kulcs nem műkö-
dik megfelelően. ( 427. o.)
 Előfordulhat, hogy nincs kellő
mennyiségű üzemanyag az
üzemanyagtartályban. Tankoljon.
 Előfordulhat, hogy meghibáso-
dott az indításgátló rendszer.
( 89. o.)
 Előfordulhat, hogy meghibáso-
dott a kormányzárrendszer.
 Intelligens nyitási és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek:
Lehetséges, hogy a hibrid rend-
szerben elektromos meghibáso-
dás lépett fel, például az elektro-
nikus kulcs elemének lemerülése
vagy kiolvadt biztosíték. Azon-
ban a hiba jellegétől függően ide- iglenesen be lehet indítani a hib-
rid rendszert. (
426. o.)
 Elképzelhető, hogy a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor)
hőmérséklete rendkívül alacsony
(kevesebb, mint kb. -30 °C [-22
°F]). ( 181. o., 183. o.)
A problémát a következők egyike
okozhatja:
 Lehet, hogy lemerült a 12 V-os
akkumulátor. ( 429. o.)
 Lehet, hogy a 12 V -os akkumulá-
tor érintkezői m eglazultak vagy
oxidálódtak. ( 341. o.)
A problémát a következők egyike
okozhatja:
 Lehet, hogy lemerült a 12 V-os
akkumulátor. ( 429. o.)
 A 12 V-os akkumulátor egyik
vagy mindkét érintkezője lecsú-
szott. ( 341. o.)
Ha a problémát nem tudja orvosolni,
vagy nem tudja, hogyan kell a javítást
végrehajtani, forduljon hivatalos Toyota
márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízhat ó szakemberhez.
Ha a hibrid rendszer nem
indul
H a a h i b r i d r e n d s z e r n e m i n d u l ,
annak oka a körülményektől
függően változó lehet. Ellen-
őrizze az alábbiakat és végezze
el a megfelelő eljárást:
A hibrid rendszer nem indul
annak ellenére sem, hogy
betartotta a megfelelő indítási
eljárást. (
181. o., 183. o.)
A belső világítás és a fény-
szórók tompán világítanak,
vagy a kürt nem, vagy csak
halkan szól.
A belső világítás és a fény-
szórók nem világítanak,
vagy a kürt nem szól.

4267-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha a hibrid rendszer nem indul, és
az indítógomb megfelelően műkö-
dik, akkor a következő lépésekkel
ideiglenes megoldásként beindítha-
tó a hibrid rendszer.
Ezt az indítási műveletet csak vész-
helyzetben végezze el.
1A rögzítőfék állapotának ellenőr-
zéséhez húzza meg a rögzítőfék
gombját. ( 192. o.)
A rögzítőfék visszajelző világítani kezd.
2 Kapcsolja a sebességváltó kart
P helyzetbe.
3 Kapcsolja az indítógombot ACC
módba.
4 Tartsa nyomva az indítógombot
megközelítőleg 15 másodper-
cig, miközben határozottan le-
nyomja a fékpedált.
Még ha a hibrid rendszert a fenti lépé-
sekkel be is tudta indítani, akkor is le-
hetséges, hogy a rendszer meghibáso-
dott. Ellenőriztesse a gépjárművet hiva-
talos Toyota márka kereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Szükséghelyzeti indítási
funkció (intelligens nyitási
és indítórendszerrel felsze-
relt gépjárművek)Ha elveszíti a kulcsait
Gépjárművéhez új, eredeti kul-
csot hivatalos Toyota márkake-
reskedés, szerviz vagy más,
megbízható szakember készít-
het a másik kulcs (intelligens
nyitási és indít órendszer nél-
küli gépjárművek) vagy a me-
chanikus kulcs ( intelligens nyi-
tási és indító rendszerrel fel-
szerelt gépjárművek) és a
kulcs adathordozóján látható
kulcsszám alapján.
Tartsa a kulcs-adathordozót
biztonságos helyen, például a
tárcájában, és ne a gépjármű-
ben.
FIGYELEM
nHa elveszíti az el ektronikus kul-
csot (intelligens nyitási és indító-
rendszerrel felszerelt gépjármű-
vek)
Ha az elektronikus kulcs elvesztése
után nem gondoskodik a pótlásról,
akkor jelentősen megnő gépjárműve
ellopásának kocká zata. Látogasson
el mihamarabb bármely hivatalos To-
yota márkakereske désbe, szervizbe
vagy más, megbízható szakember-
hez, és vigye magá val az összes ren-
delkezésére álló ele ktronikus kulcsot.

427
7
7-2. Teendők szükséghelyzetben
Ha baj történik
nHa az elektronikus kulcs nem mű-
ködik megfelelően
lEllenőrizze, hogy az intelligens nyitási
és indítórendszer nem lett-e kikap-
csolva a személyre
szabásban. Ha ki
van kapcsolva, kap csolja be a funkci-
ót. (Személyre szabható funkciók:
453. o.)
lEllenőrizze, hogy be van-e állítva az
akkumulátor- és elemkímélő üzem-
mód. Ha be van állítva, kapcsolja ki a
funkciót. ( 148. o.)
Használja a mechanikus kulcsot
( 137. o.) a következő műveletek
végrehajtásához:
1 Minden ajtó zárása
2 Minden ajtózár nyitása
nKulcshoz kapcsolt funkciók
1
Ablakok zárása (fordítsa el és tartsa)*
2Ablakok nyitása (fordítsa el és tartsa)*
*: E beállítások szemé lyre szabását hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel végeztesse el.
Ha az elektronikus kulcs
nem m űködik megfele-
lően (intelligens nyitási
és indítórendszerrel fel-
szerelt gépjár művek)
Ha az elektronikus kulcs és a
gépjármű közötti kommuniká-
ció megszakad ( 148. o.),
vagy az elem lemerülése miatt
nem működik az elektronikus
kulcs, akkor az intelligens nyi-
tási és indítórendszer és a táv-
irányító nem használható.
Ilyenkor az ajtók nyitása és a
hibrid rendszer indítása a kö-
vetkező módon lehetséges.
FIGYELEM
nAz intelligens nyitási és indító-
rendszer hibás működése vagy
egyéb, kulccsal kapcsolatos
problémák esetén
A gépjárművét az összes, gépjármű-
véhez kapott elektronikus kulccsal
együtt vigye hivatalos Toyota márka-
kereskedéshez, szervizhez vagy
más, megbízható szakemberhez.
Ajtók zárása és nyitása

4287-2. Teendők szükséghelyzetben
1Gondoskodjon róla, hogy a se-
bességváltó kar P helyzetben
legyen, és nyomja le a fékpe-
dált.
2 Érintse az elektronikus kulcs
záró és nyitó gom bja mögötti te-
rületet az indítógombhoz.
Az elektronikus kulcs észlelése esetén
hangjelzés hallható, és az indítógomb
ON módba kapcsol.
Ha az intelligens nyitási és indítórend-
szert a személyre szabásban kikap-
csolták, az indítógomb ACC módba
kapcsol.
3 Határozottan nyo mja le a fékpe-
dált, és ellenőrizze, hogy a
szimbólum látható-e a többfunk-
ciós információs kijelzőn.
4 Az indítógombot röviden és ha-
tározottan nyomja meg.
Ha a hibrid rendszer továbbra sem
indítható el, lépjen kapcsolatba hi-
vatalos Toyota m árkakereskedés-
sel, szervizzel vagy más, megbíz-
ható szakemberrel.
nA hibrid rendszer leállítása
Kapcsolja a sebességváltó kart P hely-
zetbe, és nyomja m eg az indítógombot
mint máskor, ha leállítja a hibrid rend-
szert.
nElektronikus kulcs eleme
Mivel a fenti eljárás csak ideiglenes in-
tézkedésnek tekinthető, javasoljuk, hogy
a kulcsban lévő elemet lemerülése után
azonnal cserélje ki. ( 365. o.)
nRiasztó (felszereltségtől függően)
Az ajtók mechanikus kulccsal történő
zárásakor a riasztór endszer nem élese-
dik.
Ha a riasztórendszer élesített állapotá-
ban egy ajtót mechanikus kulccsal ki-
nyitnak, a riasztó megszólal. ( 91. o.)
nIndítógomb módok váltása
Engedje fel a fékpedált, és nyomja meg
az indítógombot a fenti 3. lépés szerint.
A hibrid rendszer nem indul, és a mód a
gomb minden egyes megnyomására
megváltozik. ( 186. o.)
VIGYÁZAT!
nAz elektromos ablakemelő és a
mechanikus kulcs használatakor
Mielőtt működtetné az elektromos ab-
lakemelőt, győződjön meg róla, hogy
azok nem csíphetik b e az utasok test-
részeit.
Ne engedje, hogy gyermekek hasz-
nálják a mechanikus kulcsot. Fennáll
annak a veszélye, hogy a gyermekek
vagy utasok valame ly testrésze be-
szoruljon az elektromos ablakokba.
A hibrid rendszer indítása