YAMAHA EC-03 2011 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU45511
Controllo dello sterzo Se usurati o allentati, i cuscinetti dello ster-
zo possono essere fonte di pericoli. Pertan-
to si deve controllare il funzionamento dello
sterzo come segue agli intervalli specificati
nella tabella della manutenzione periodica e
lubrificazione.
1. Posizionare il veicolo sul cavalletto
centrale. AVVERTENZA! Per evitare
infortuni, supportare fermamente il
veicolo in modo che non ci sia peri-
colo che si ribalti.
[HWA10751]

2. Tenere le estremità inferiori degli steli
forcella e cercare di muoverli in avanti
e all’indietro. Se si sente del gioco, fare
controllare o riparare lo sterzo da un
concessionario Yamaha.
HAU23291
Controllo dei cuscinetti ruote Si devono controllare i cuscinetti ruota ante-
riore e posteriore agli intervalli specificati
nella tabella della manutenzione periodica e
lubrificazione. Se c’è del gioco nel mozzo
ruota, o se la ruota non gira agevolmente,
fare controllare i cuscinetti ruote da un con-
cessionario Yamaha.
HAU23797
Sostituzione della lampada faro Questo modello è equipaggiato con una
lampada faro alogena. Se la lampada faro
brucia, sostituirla come segue.ATTENZIONE
HCA10650
Stare attenti a non danneggiare le se-
guenti parti:
Lampadina del faro
Non toccare la parte di vetro della
lampadina del faro, per mantenerla
priva di olio, altrimenti si influirebbe
negativamente sulla trasparenza
del vetro, sulla luminosità e sulla
durata della lampadina. Eliminare
completamente ogni traccia di
sporco e le impronte delle dita sulla
lampadina utilizzando un panno
inumidito con alcool o diluente.

Lente del faro
Non attaccare nessun tipo di pelli-
cola colorata o di adesivo sul tra-
sparente del faro.
Non utilizzare lampadine del faro di
potenza superiore a quella specifi-cata.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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1. Togliere il gruppo ottico anteriore to-
gliendo le viti.2. Scollegare il connettore faro e poi to-
gliere il coprilampada.
3. Sganciare il portalampada faro e poi
togliere la lampada bruciata.4. Posizionare una lampada faro nuova e
poi fissarla con il portalampada.
5. Installare il cappuccio coprilampada e
poi collegare il connettore.
6. Installare il gruppo ottico anteriore in-
stallando le viti.
7. Se necessario, fare regolare il fascio
luce da un concessionario Yamaha.1. Non toccare la parte di vetro della lampa-
dina.
1. Vite
1
1. Vite
1. Accoppiatore del faro
2. Coprilampada del faro
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1. Portalampada del faro
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU24133
Sostituzione della lampada
fanalino posteriore/stop 1. Togliere la lente fanalino posteriore/
stop togliendo le viti.
2. Togliere la lampada bruciata premen-
dola e girandola in senso antiorario.3. Inserire una lampada nuova nel porta-
lampada con cavetto, premerla e poi
girarla in senso orario fino a quando si
blocca.
4. Installare la coppetta installando le viti.
ATTENZIONE: Non stringere ecces-
sivamente le viti, altrimenti la lente
potrebbe rompersi.
[HCA10681]

HAU24204
Sostituzione della lampada
indicatore di direzione 1. Togliere la lente indicatore di direzione
togliendo la vite.
2. Togliere la lampada bruciata premen-
dola e girandola in senso antiorario.
1. Lente del fanalino posteriore/stop
2. Vite
1
2
1. Lampada fanalino posteriore/stop
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1. Coppetta indicatore di direzione
2. Vite
1
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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3. Inserire una lampada nuova nel porta-
lampada con cavetto, premerla e poi
girarla in senso orario fino a quando si
blocca.
4. Installare la coppetta installando la vi-
te. ATTENZIONE: Non stringere ec-
cessivamente la vite, altrimenti la
lente potrebbe rompersi.
[HCA11191]

HAU50572
Controllo del cavo di carica e
della spina di carica 
Controllare che il cavo di carica o la
spina di carica non siano danneggiati.
Se si individua un problema, far con-
trollare il veicolo da un concessionario
Yamaha.

Controllare che non vi siano impurità o
materiale estraneo sul cavo di carica o
sulla spina di carica. Rimuovere even-
tuali impurità con un panno asciutto.
AVVERTENZA
HWA15790

Non controllare o riparare il veicolo
con la spina di carica inserita nella
presa. Ciò potrebbe provocare
scosse elettriche o cortocircuiti.

Sostituire il cavo di carica o la spina
1. Lampadina indicatore di direzione
1
1. Usura
1
1. Fessurazione
1. Piega
1
1
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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di carica se danneggiati. Altrimenti,
si potrebbero provocare incendi,scosse elettriche o cortocircuiti.
ATTENZIONE
HCA17101
Accertarsi che inibitori di corrosione,
solventi o olio non entrino in contatto
con il cavo di carica o la spina di caricadurante il controllo del veicolo.
HAU50182
Ricerca ed eliminazione guasti Se si verifica un problema, controllare quan-
to segue prima di portare il veicolo presso
un concessionario Yamaha. Tuttavia, se
l’alimentazione elettrica è assente (nessuna
visualizzazione sul display), far controllare il
veicolo da un concessionario Yamaha.
Il veicolo non entra in modalità standby
quando si gira la chiave su “ON”
Controllare quanto segue:
1. Il veicolo si trova attualmente sotto ca-
rica?
Il veicolo non entra in modalità standby
quando si gira la chiave su “ON” du-
rante la carica.
2. La chiave è stata girata su “ON” men-
tre si apriva la manopola acceleratore?
Il veicolo non entra in modalità standby
se si gira la chiave su “ON” mentre si
apre la manopola acceleratore. Chiu-
dere la manopola acceleratore, girare
la chiave su “OFF” e poi di nuovo su
“ON”.
Se il veicolo continua a non entrare in mo-
dalità standby, farlo controllare da un con-
cessionario Yamaha.
Il veicolo non si avvia
Il veicolo è in modalità di guida? (Sul displaycompare l’indicatore stato di funzionamento
“RUN”?)
Non è possibile guidare il veicolo se non è
in modalità di guida.
Dopo aver controllato quanto sopra, ripro-
vare ad avviare il mezzo seguendo le pro-
cedure descritte a pagina 7-1 “Operazioni
preliminari per l’avvio del mezzo” e a pagina
7-3 “Avvio del mezzo” per riavviare il veico-
lo.
Se il veicolo continua a non avviarsi, farlo
controllare da un concessionario Yamaha.
Viene visualizzato il simbolo d’avverti-
mento “ ”
Girare la chiave su “OFF” e poi di nuovo su
“ON”. Se continua a comparire il simbolo
d’avvertimento “ ”, far controllare il vei-
colo da un concessionario Yamaha.
NOTAAnche se compare il simbolo d’avvertimen-
to, è comunque possibile guidare il veicolo
se viene visualizzato l’indicatore stato di
funzionamento “RUN” e il veicolo è in mo-dalità di guida.
Una luce non si accende
Controllare quanto segue:
1. Il veicolo si trova attualmente sotto ca-
rica? Le luci non si accendono se il ve-
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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icolo è sotto carica.
2. La chiave è girata su “ON”? (Viene vi-
sualizzato qualcosa sul display?)
Se sul display non compare nessuna
visualizzazione, potrebbe essersi atti-
vata la funzione di spegnimento auto-
matico. Girare la chiave su “OFF” e poi
di nuovo su “ON”.
3. Tutti gli interruttori funzionano corretta-
mente?
Dopo aver controllato quanto sopra, e se
una luce continua a non accendersi, proce-
dere come segue.

Se il faro non si accende, la lampada
potrebbe essersi bruciata. Consultare
pagina 8-12 per le procedure di sosti-
tuzione.

Se una lampada biluce fanalino/stop o
una luce indicatori di direzione conti-
nua a non accendersi, potrebbe esser-
si bruciata una lampada. Consultare
pagina 8-14 o 8-14 per le procedure di
sostituzione.
Se una luce continua a non accendersi, po-
trebbe essersi bruciato un fusibile. Fare
controllare il mezzo da un concessionario
Yamaha.
ATTENZIONE
HCA11981
Non utilizzare una lampada con wattag-
gio diverso da quello prescritto per evi-tare di provocare danni estesi
all’impianto elettrico ed eventualmente
un incendio.
Il motore si arresta durante la marcia
Controllare quanto segue:
1. Il livello di carica della batteria è suffi-
ciente?
Controllare l’indicatore livello di carica
batteria. Se la carica residua è insuffi-
ciente, caricare la batteria prima di
proseguire la marcia.
2. “HEAT” lampeggia e “RUN” si è spen-
to?
La funzione di protezione termica è
stata attivata. Girare la chiave su
“OFF” e lasciar raffreddare il veicolo
prima di proseguire la marcia.Dopo aver controllato quanto sopra, se il
motore continua a non girare, far controllare
il veicolo da un concessionario Yamaha.
AVVERTENZA
HWA15630
Prima di spingere o spostare l’EC-03, ri-
cordarsi di girare la chiave su “OFF”. Il
veicolo potrebbe iniziare a muoversi im-
provvisamente se si gira la manopola ac-celeratore con la chiave girata su “ON”.
Il display e il faro si spengono quando
si gira la chiave su “ON”
Controllare quanto segue:
1. Il veicolo è stato arrestato per più di
cinque minuti?
L’EC-03 è dotato di una funzione di
spegnimento automatico per proteg-
gere la batteria. Se il veicolo è stato ar-
restato per più di cinque minuti,
l’alimentazione viene interrotta per
preservare il livello di carica della bat-
teria.
2. Il livello di carica della batteria è suffi-
ciente?
Se la carica residua è insufficiente, ca-
ricare la batteria prima di proseguire la
marcia.
Dopo aver controllato quanto sopra, girare
di nuovo la chiave su “ON”. Se il display e il
faro non si accendono, far controllare il vei-
1. Indicatore temperatura “HEAT”
1
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colo da un concessionario Yamaha.
AVVERTENZA
HWA15630
Prima di spingere o spostare l’EC-03, ri-
cordarsi di girare la chiave su “OFF”. Il
veicolo potrebbe iniziare a muoversi im-
provvisamente se si gira la manopola ac-celeratore con la chiave girata su “ON”.
Non è possibile disattivare il blocco di
sicurezza
Se si immette un codice di sicurezza errato
per tre volte consecutive, il blocco di sicu-
rezza non può essere disattivato neanche
se dopo si immette il codice di sicurezza
corretto.
Girare la chiave su “OFF” e dopo di nuovo
su “ON”, quindi riprovare a immettere il co-
dice di sicurezza corretto.La spia si accende e “CHG” e il simbolo
d’avvertimento “ ” lampeggiano du-
rante la carica
Se si verifica un problema durante la carica,
la carica si interrompe automaticamente. La
spia si accende e sia “CHG” sia il simbolo
d’avvertimento “ ” lampeggiano.
NOTASe il fenomeno continua per cinque minuti,
la spia si spegne insieme a tutti gli indicatoridel display.
Disinserire la spina di carica dalla presa per
interrompere la carica, dopo di che riavviare
la carica dopo aver atteso qualche minuto.
Se la carica si interrompe di nuovo automa-ticamente, potrebbe trattarsi di un malfun-
zionamento a carico del veicolo.
Interrompere la carica e far controllare il ve-
icolo da un concessionario Yamaha.
Girando la chiave su “ON”, la spia si ac-
cende e sia “CHG” sia il simbolo d’av-
vertimento “ ” lampeggiano sul
display
La batteria non è caricata correttamente.
Girare la chiave su “OFF” e poi di nuovo su
“ON” per azzerare la carica. Girare la chiave
su “OFF”, dopo di che caricare nuovamente
la batteria.
Dopo la carica, se il fenomeno descritto so-
pra continua a verificarsi, potrebbe trattarsi1. Spia
2. Indicatore stato batteria “CHG”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
3
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1. Spia
2. Indicatore stato batteria “CHG”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
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di un malfunzionamento a carico del veico-
lo. Fare controllare il mezzo da un conces-
sionario Yamaha.
“– – – – –” lampeggia sul display duran-
te la carica
Se la tensione batteria è inferiore al livello
prescritto, sul display viene visualizzato
questo indicatore. Continuare la carica.
Se la spia si accende e sia “CHG” sia “ ”
lampeggiano sul display dopo un’ora di ca-
rica, potrebbe trattarsi di un malfunziona-
mento a carico del veicolo. Fare controllare
il mezzo da un concessionario Yamaha.“HEAT” lampeggia sul display durante
la carica
Non si tratta di un malfunzionamento.Il processo di carica è in modalità standby
perché la temperatura della batteria è supe-
riore a 50 C. Lasciar raffreddare la batteria.
Quando la temperatura della batteria scen-
de alla temperatura prescritta, “HEAT” si
spegne e la carica si avvia automaticamen-
te. (Vedere pagina 6-1 per maggiori infor-
mazioni su “Ubicazione per la carica della
batteria”.)
“COOL” lampeggia sul display durante
la carica
Non si tratta di un malfunzionamento.
Il processo di carica è in modalità standby
perché la temperatura della batteria è infe-
riore a –5 C.
Se ciò si verifica, avviare la ricarica in un
luogo caldo.
Quando la temperatura della batteria rag-1. Indicatore errore carica “– – – – –”
1
1. Spia
2. Indicatore stato batteria “CHG”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
1. Indicatore temperatura “HEAT”
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1. Indicatore temperatura “COOL”
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giunge temperatura prescritta, “COOL” si
spegne e la carica si avvia automaticamen-
te. (Vedere pagina 6-1 per maggiori infor-
mazioni su “Ubicazione per la carica della
batteria”.)
Girando la chiave su “ON”, il cicalino
suona e si verifica quanto segue
La spia lampeggia

Il simbolo d’avvertimento “ ” si ac-
cende

I segmenti dell’indicatore livello di cari-
ca batteria scorrono lateralmente

L’indicatore “PUSH” e l’indicatore
“OLD” vengono visualizzati alternata-
menteLa vita utile della batteria è quasi al termine.
Premere uno dei tasti di comando (Vedere
pagina 4-3.) per disattivare il cicalino. Il vei-
colo passa alla modalità standby.
Annullare la modalità standby premendo di
nuovo un tasto di comando.
Anche se è comunque possibile guidare il
veicolo se compare l’indicatore stato di fun-
zionamento “RUN”, la vita utile della batteria
è quasi al termine. Rivolgersi al più presto a
un concessionario Yamaha per ordinare
una batteria di ricambio.
NOTASe si preme un tasto di comando, il cicalino
si ferma e il display passa alla modalità
standby. Se non si preme alcun tasto di co-
mando entro cinque minuti, la funzione di
spegnimento automatico si attiva e l’alimen-
tazione viene completamente interrotta perproteggere la batteria.Quando si avvia la carica, il cicalino
suona e quanto segue indica che la vita
utile della batteria è al termine

La spia lampeggia

Il simbolo d’avvertimento “ ” si ac-
cende

L’indicatore “PUSH” e l’indicatore
“OLD” vengono visualizzati alternata-
mente sul display
La vita utile della batteria è giunta al termi-
ne.
Far sostituire la batteria da un concessiona-
rio Yamaha. Premere uno dei tasti di co-
mando (Vedere pagina 4-3.) per disattivare
il cicalino.
La visualizzazione cambia come segue per
indicare che la vita utile della batteria è giun-
1. Indicatore livello di carica batteria
2. Spia
3. Indicatore stato batteria “PUSH”/“OLD”
4. Simbolo d’avvertimento “ ”
2
4
3
1
1. Spia
2. Indicatore stato batteria “PUSH”/“OLD”
3. Simbolo d’avvertimento “ ”
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ta al termine.
Disinserire la spina di carica. Tutti gli indica-
tori del display si spengono.NOTA
Il cicalino continua a suonare e viene
visualizzato “End” per indicare il termi-
ne della vita utile della batteria finché
non si preme uno dei tasti.

L’EC-03 è dotato di una funzione di
spegnimento automatico per proteg-
gere la batteria. Trascorsi cinque mi-
nuti, l’alimentazione si disattiva, ilcicalino si ferma e il display si spegne.Non è possibile caricare la batteria (l’in-
dicatore livello di carica batteria resta
basso dopo la carica)
La spina di carica è inserita correttamente in
una presa?
Dopo aver controllato, caricare di nuovo la
batteria seguendo le procedure descritte in
“Procedura di carica” a pagina 6-3.
Se continua a non essere possibile caricare
la batteria dopo aver controllato quanto so-
pra, potrebbe trattarsi di un malfunziona-
mento a carico del caricabatteria. Fare
controllare il mezzo da un concessionario
Yamaha.
Il caricabatteria rilascia odori o fumi
anomali
Disinserire immediatamente la spina di cari-
ca dalla presa. Fare controllare il mezzo da
un concessionario Yamaha.
La distanza di percorrenza con una sin-
gola carica si è ridotta significativamen-
te
La vita utile della batteria è giunta al termi-
ne.
Far sostituire la batteria da un concessiona-
rio Yamaha.Non è possibile caricare la batteria per-
ché il dispositivo di protezione corrente
residua (RCD) è stato attivato
Interrompere la carica e far controllare il ve-
icolo da un concessionario Yamaha.
1. Spia
2. Indicatore termine vita utile batteria “End”
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