YAMAHA EC-03 2011 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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NOTA
I controlli annuali vanno eseguiti ogni anno, a meno che, in loro vece, non si esegua una manutenzione basata sui chilome-
tri.

Da 30000 km, ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 6000 km.

Affidare l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco ad un concessionario Yamaha, in quanto richiedono utensili speciali,dati ed abilità tecnica.
HAU50620
Tabella manutenzione generale e lubrificazione N. POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONELETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 km
1*Freno anteriore• Controllare il funzionamento e
regolare il gioco della leva del
freno.
• Sostituire le ganasce freno. Se consumate fino al limite
2*Freno posteriore• Controllare il funzionamento e
regolare il gioco della leva del
freno.
• Sostituire le ganasce freno. Se consumate fino al limite
3*Ruote• Controllare il disassamento e
danneggiamenti.
4*Pneumatici• Controllare la profondità del bat-
tistrada e danneggiamenti.
• Sostituire se necessario.
• Controllare la pressione
dell’aria.
• Correggere se necessario.
5*Cuscinetti delle
ruote• Controllare che il cuscinetto non
sia allentato o danneggiato.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6*Cuscinetti dello
sterzo• Controllare il gioco dei cuscinetti
e la durezza della sterzo.
• Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio.Ogni 24000 km
7*Fissaggi della parte
ciclistica• Accertarsi che tutti i dadi, i bul-
loni e le viti siano serrati corret-
tamente.
8Perno di rotazione
leva freno anteriore• Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio.
9Perno di rotazione
leva freno poste-
riore• Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio.
10Cavalletto centrale• Controllare il funzionamento.
• Lubrificare.
11 *Forcella• Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio.
12 *Gruppo dell’ammor-
tizzatore• Controllare il funzionamento e
l’assenza di perdite di olio
nell’ammortizzatore.
13 *Interruttori del freno
anteriore e del freno
posteriore• Controllare il funzionamento.
14Parti in movimento
e cavi• Lubrificare.
15 *Manopola accelera-
tore• Controllare il funzionamento.
• Correggere se necessario.
16 *Luci, segnali e inter-
ruttori• Controllare il funzionamento.
• Regolare il fascio di luce del
faro. N. POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONELETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 km
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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17 *Rumore motore• Controllare eventuale rumore
anomalo emesso dal motore.
• Correggere se necessario.
18 *Cavo e spina di
carica• Controllare condizioni e danneg-
giamenti.
• Sostituire se necessario. N. POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONELETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km 6000 km 12000 km 18000 km 24000 km
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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Controllo di rumori anomali del
motore Controllare eventuali rumori anomali del
motore.NOTANon è possibile far girare il motore oltre una
certa velocità girando la manopola accele-
ratore quando il veicolo è sul cavalletto cen-trale.
HAU50154
Controllo della manopola
acceleratore Prima di controllare la manopola accelera-
tore, controllare i seguenti punti.
Verificare che la chiave sia sulla posi-
zione “OFF”. Girare lentamente la ma-
nopola acceleratore e controllare che
si muova in modo regolare, e che ritor-
ni agevolmente quando viene rilascia-
ta.

Controllare la presenza di eventuali
segni di deterioramento o danni intor-
no alla manopola acceleratore. Con-
trollare inoltre che i bulloni di
montaggio supporto manopola accele-
ratore siano ben serrati.

Quando si lava il veicolo, evitare di
spruzzare acqua nella zona circostan-
te la manopola acceleratore. Se la
zona circostante la manopola accele-
ratore è particolarmente sporca, utiliz-
zare un panno umido ben strizzato per
pulirla.
AVVERTENZA
HWA15671
Se si riscontra un problema a carico del
funzionamento della manopola accelera-
tore, non utilizzare il veicolo. Far control-
lare il veicolo da un concessionario
Yamaha. Se si continua a utilizzare il ve-
icolo in presenza di un problema si au-
menta la possibilità di incidente o dannial veicolo.
1. Premere la leva freno posteriore con la
mano sinistra.
2. Girare la chiave in posizione di “ON”.
3. Annullare la modalità standby premen-
do uno dei tasti di comando. (Vedere
pagina 4-3.)
4. Verificare che venga visualizzato l’indi-
catore stato di funzionamento “RUN” e
che il veicolo non sia in modalità di gui-
da. (Vedere pagina 7-1 per maggiori
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informazioni su “Operazioni preliminari
per l’avvio del mezzo” e su “Avvio del
mezzo”.)
5. Controllare il regolare funzionamento
della manopola acceleratore e del mo-
tore quando si accelera girando gra-
dualmente la manopola mentre si
guida il veicolo. Se si riscontra un pro-
blema, far controllare il veicolo da un
concessionario Yamaha.
HAU50673
Pneumatici Per garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e l’utilizzo in sicurezza del
vostro veicolo, fare attenzione ai seguenti
punti che riguardano i pneumatici prescritti
secondo specifica.
Pressione pneumatici
Controllare sempre e, se necessario, rego-
lare la pressione pneumatici prima di met-
tersi in marcia.
AVVERTENZA
HWA10511
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’uti-
lizzo di un veicolo sovraccarico può pro-vocare incidenti.Controllo dei pneumatici
Controllare sempre i pneumatici prima di
ogni utilizzo. Se la profondità battistrada
centrale è scesa al limite secondo specifica,
se ci sono chiodi o frammenti di vetro nel
pneumatico, o se il fianco è fessurato, fare
sostituire immediatamente il pneumatico da
un concessionario Yamaha.
NOTAI limiti di profondità battistrada possono dif-
ferire da nazione a nazione. Rispettare
sempre le disposizioni di legge della nazio- Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):
Anteriore:
200 kPa (2.00 kgf/cm
2, 29 psi)
Posteriore:
250 kPa (2.50 kgf/cm2, 36 psi)
Carico massimo*:
87 kg (192 lb)
* Peso totale del pilota, del carico e de-
gli accessori
1. Profondità battistrada
2. Fianco del pneumaticoProfondità battistrada minima (ante-
riore e posteriore):
1.6 mm (0.06 in)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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ne d’impiego.
Informazioni sui pneumatici
Questo veicolo è equipaggiato con ruote in
lega e pneumatici con camera d’aria.
Dopo prove approfondite, la Yamaha Motor
Co., Ltd. ha approvato per questo modello
soltanto i pneumatici elencati di seguito.
AVVERTENZA
HWA10471

Fare sostituire i pneumatici ecces-
sivamente consumati da un con-
cessionario Yamaha. Oltre ad
essere illegale, l’utilizzo del veicolo
con pneumatici eccessivamente
usurati riduce la stabilità di marcia e
può provocare la perdita del con-
trollo del mezzo.

Consigliamo di affidare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazionealle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Yamaha, che possiede le cono-
scenze tecniche e l’esperienza ne-
cessarie.

Marciare a velocità moderate dopo
il cambio di un pneumatico, per per-
mettere alla superficie del pneuma-
tico di “rodarsi”, in modo da poter
sviluppare al meglio le proprie ca-ratteristiche.
HAU22002
Ruote in lega
AVVERTENZA
HWA10610
Le ruote di questo modello non sono
progettate per essere usate con pneu-
matici senza camera d’aria. Non tentare
di usare pneumatici senza camera d’ariaper questo modello.
Per garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e l’utilizzo in sicurezza del
vostro veicolo, fare attenzione ai seguenti
punti che riguardano le ruote prescritte se-
condo specifica.
Prima di ogni utilizzo, controllare sem-
pre che i cerchi non presentino cric-
che, piegature, deformazioni o
danneggiamenti. Se si riscontrano
danneggiamenti, fare sostituire la ruo-
ta da un concessionario Yamaha. Non
tentare di eseguire nemmeno la mini-
ma riparazione di una ruota. In caso di
deformazioni o di cricche, la ruota va
sostituita.

In caso di sostituzione del pneumatico
o della ruota, occorre eseguire il bilan-
ciamento della ruota. Lo sbilanciamen-
to della ruota può provocare
prestazioni scarse ed una cattiva ma-
novrabilità del mezzo e può abbreviare
la durata dei pneumatici. Pneumatico anteriore:
Dimensioni:
60/100-12 36J
Produttore/modello:
INOUE RUBBER/MB80
Pneumatico posteriore:
Dimensioni:
60/100-12 36J
Produttore/modello:
INOUE RUBBER/MB80
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU22152
Regolazione gioco delle leve
freno anteriore e posteriore Misurare il gioco delle leve freno anteriore e
posteriore nelle posizioni illustrate nella fi-
gura.
AnteriorePosteriore
Controllare periodicamente il gioco delle
leve freno anteriore e posteriore e regolarlo
come segue, se necessario.
Per aumentare il gioco della leva freno, gi-
rare il dado di regolazione sul piatto porta-
ceppi in direzione (a). Per ridurre il gioco
della leva freno, girare il dado di regolazione
in direzione (b).Anteriore
Posteriore
AVVERTENZA
HWA10650
Se non si riesce ad ottenere una regola-
zione corretta come descritto sopra, affi-
dare questa regolazione ad un
1. Leva freno anteriore
2. Gioco della leva freno
1
2
1. Leva freno posteriore
2. Gioco della leva frenoGioco della leva freno anteriore:
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
Gioco della leva freno posteriore:
10.0–20.0 mm (0.39–0.79 in)
1
2
1. Dado di regolazione leva freno anteriore
1. Dado di regolazione leva freno posteriore
(a)
(b) 1
1
(a) (b)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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concessionario Yamaha.
HAU22361
Controllo dei ceppi freno
anteriore e posteriore AnteriorePosteriore
Si deve verificare il consumo dei ceppi freno
anteriore e posteriore agli intervalli specifi-
cati nella tabella della manutenzione perio-
dica e lubrificazione. Ciascun freno è
provvisto di un indicatore d’usura, che con-
sente di verificare l’usura ceppi freno senza
dover disassemblare il freno. Per controlla-
re l’usura ceppi freno, controllare la posizio-
ne dell’indicatore d’usura mentre si aziona il
freno. Se un ceppo freno si è consumato al
punto che l’indicatore d’usura ha raggiunto
la linea del limite d’usura, fare sostituire in
gruppo i ceppi freno da un concessionario
Yamaha.1. Indicatore di usura della piastra ganascia
freno
2. Linea del limite di usura della piastra
ganascia freno
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1. Indicatore di usura della piastra ganascia
freno
2. Linea del limite di usura della piastra
ganascia freno
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU23095
Controllo e lubrificazione dei
cavi Prima di utilizzare il mezzo, controllare sem-
pre il funzionamento di tutti i cavi di coman-
do e le condizioni dei cavi, e lubrificare le
estremità cavi, se necessario. Se un cavo è
danneggiato o non si muove agevolmente,
farlo controllare o sostituire da un conces-
sionario Yamaha. AVVERTENZA! Even-
tuali danni al corpo esterno dei cavi
possono comportare l’arrugginimento
dei cavi all’interno e interferire sul movi-
mento dei cavi stessi. Se i cavi sono
danneggiati, sostituirli al più presto pos-
sibile per prevenire condizioni di manca-
ta sicurezza.
[HWA10711]

HAU43631
Lubrificazione delle leve freno
anteriore e posteriore Leva freno anteriore
Leva freno posteriore
I perni di guida delle leve freno anteriore e
posteriore vanno lubrificati agli intervalli
specificati nella tabella della manutenzione
periodica e lubrificazione. Lubrificante consigliato:
Lubrificante Yamaha per catene e
cavi o olio per motori
Lubrificante consigliato:
Grasso a base di sapone di litio
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU23192
Controllo e lubrificazione del
cavalletto centrale Prima di utilizzare il mezzo, controllare sem-
pre il funzionamento del cavalletto centrale
e lubrificare, se necessario, i perni di guida
e le superfici di contatto metallo/metallo.
AVVERTENZA
HWA11301
Se il cavalletto centrale non si alza e non
si abbassa agevolmente, farlo controlla-
re o riparare da un concessionario
Yamaha. Altrimenti il cavalletto centrale
potrebbe toccare il terreno e distrarre il
pilota, con conseguente eventuale per-dita del controllo del mezzo.
HAU42081
Controllo della forcella Si devono controllare le condizioni ed il fun-
zionamento della forcella come segue agli
intervalli specificati nella tabella della manu-
tenzione periodica e lubrificazione.
Per controllare le condizioni
Controllare che i tubi di forza non presentino
graffi o danneggiamenti.
Per controllare il funzionamento
1. Posizionare il veicolo su una superficie
piana e mantenerlo diritto.
AVVERTENZA! Per evitare infortu-
ni, supportare fermamente il veico-
lo in modo che non ci sia pericolo
che si ribalti.
[HWA10751]

2. Azionando il freno anteriore, premere
con forza il manubrio diverse volte ver-
so il basso per verificare se la forcella
si comprime e si estende regolarmen-
te.
ATTENZIONE
HCA10590
Se la forcella è danneggiata o non fun-
ziona agevolmente, farla controllare o ri-parare da un concessionario Yamaha.
Lubrificante consigliato:
Grasso a base di sapone di litio
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