YAMAHA XMAX 400 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2016, Model line: XMAX 400, Model: YAMAHA XMAX 400 2016Pages: 92, PDF Size: 8.4 MB
Page 41 of 92

HANTERING OCH VIKTIGA PUNKTER VID KÖRNING
5-3
5
MAU16782
Acceleration och retardation Du kan variera hastigheten genom att
vrida på gashandtaget. För att öka has-
tigheten, vrid gashandtaget i riktning
(a). För att minska hastigheten, vrid
gashandtaget i riktning (b).
MAU16794
Inbromsning
VA R N I N G
MWA10301
●
Undvik att bromsa hårt eller
plötsligt (speciellt om du lutar
dig åt någon sida), eftersom
skotern kan sladda eller välta.
●
Järnvägskorsningar, spårvagns-
spår, järnplattor vid vägarbeten
och brunnslock kan bli extremt
hala när de är våta. Sakta därför
ned och kör över dem försiktigt.
●
Kom ihåg att det kan vara myck-
et svårt att bromsa på vått väg-
lag.
●
Kör försiktigt i nedförsbacke ef-
tersom en inbromsning då kan
vara mycket svårt.
1. Vrid av gasen helt.
2. Ansätt både frambroms och bak-broms samtidigt genom att dra in
bromshandtagen sakta. Fram
Bak
(a)
(b)
U1SDM1.book Page 3 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 42 of 92

HANTERING OCH VIKTIGA PUNKTER VID KÖRNING
5-4
5
MAU16821
Tips för att sänka
bränsleförbrukningen Bränsleförbrukningen beror i stor ut-
sträckning på hur du kör. Här får du
några tips för att hålla bränsleförbruk-
ningen nere:●
Undvik höga varvtal under accele-
ration.
●
Undvik höga varvtal när motorn
inte är belastad.
●
Stäng av motorn i stället för att låta
den gå på tomgång länge (exem-
pelvis i trafikstockningar, vid trafik-
ljus och vid järnvägsövergångar).
MAU16842
Inkörning av motorn Den viktigaste tiden för motorns livs-
längd är den tiden som du kör mellan
0 och 1600 km (1000 mi). Av denna an-
ledning bör du läsa detta material noga.
Eftersom motorn är helt ny får den inte
belastas för hårt under de första
1600 km (1000 mi). De olika delarna i
motorn slits in och polerar varandra till
rätta driftstoleranser. Under denna pe-
riod bör du undvika att ha fullgas eller
belasta motorn på sådant sätt att mo-
torn kan överhettas.
MAU34322
0–1000 km (0–600 mi)
Undvik att varva över 4000 v/min under
längre perioder. ANMÄRKNING: Efter
1000 km (600 mi) körning bör du
byta motorolja, olja i slutväxeln samt
oljefilterinsatsen.
[MCA12932]
1000–1600 km (600–1000 mi)
Undvik att varva över 6000 v/min under
längre perioder. Efter 1600 km (1000 mi)
Fordonet kan nu köras normalt.
ANMÄRKNING
MCA10311
●
Undvik att varva motorn över
det röda fältet på varvräknaren.
●
Om det uppstår något problem
med motorn under inkörningsti-
den bör du omedelbart ta kon-
takt med en Yamaha-återförsäl-
jare som får kontrollera orsa-
ken.
U1SDM1.book Page 4 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 43 of 92

HANTERING OCH VIKTIGA PUNKTER VID KÖRNING
5-5
5
MAU17214
Parkering Vid parkering, stäng av motorn och ta
ur nyckeln.
VA R N I N G
MWA10312
●
Eftersom motorn och avgasrö-
ret kan bli mycket varma bör du
inte parkera där fotgängare eller
barn kan nudda delarna och få
brännskador.
●
Parkera inte i en backe eller på
mjukt underlag eftersom fordo-
net då kan välta, vilket ökar ris-
ken för bränsleläckor och
brand.
●
Parkera inte i närheten av gräs
eller andra material som kan fat-
ta eld.
U1SDM1.book Page 5 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 44 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-1
6
MAUS1824
Regelbunden kontroll, justering och
smörjning håller ditt fordon i trafiksäkert
och gott skick. Fordonets ägare/föraren
ansvarar för säkerheten. De viktigaste
punkterna för kontroll, justering och
smörjning av fordonet beskrivs på si-
dorna som följer.
De tidsintervall som finns angivna i ta-
bellen för regelbundet underhåll bör en-
bart ses som rekommendationer under
normala körförhållanden. Underhåll
kanske måste utföras oftare beroende
på väder, vägförhållanden, geografiskt
läge och körstil.
VA R N I N G
MWA10322
Risken för personskador eller döds-
fall när fordonet underhålls eller
körs kan öka om fordonet inte sköts
eller underhålls på rätt sätt. Låt en
Yamaha-återförsäljare utföra servi- ce om du inte är van vid fordonsun-
derhåll.
VA R N I N G
MWA15123
Stäng av motorn när underhåll ut-
förs om inte annat anges.●
När motorn är igång finns det
rörliga delar i den där kroppsde-
lar eller kläder kan fastna och
elektriska delar som kan orsaka
elektriska stötar eller brand.
●
Om motorn körs när underhåll
utförs kan det leda till ögonska-
dor, brännskador, brand eller
kolmonoxidförgiftning – eventu-
ellt med dödlig utgång. Mer in-
formation om kolmonoxidför-
giftning finns på sidan 1-3.VA R N I N G
MWA10331
Denna skoter är konstruerad enbart
för körning på asfalterad väg. Om
skotern körs i onormalt dammig, le-
rig eller blöt miljö kan luftfiltret be-
hövas rengöras eller bytas oftare, i
annat fall kommer motorn att försli-
tas snabbt. Kontakta en Yamaha
återförsäljare för att rådgöra om un-
derhållsintervallen.
VA R N I N G
MWA15461
Bromsskivor, bromsok, trummor,
och bromsbelägg kan bli mycket
varma under användning. Låt
bromskomponenterna kallna innan
du rör vid dem för att undvika bränn-
skador.
U1SDM1.book Page 1 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 45 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-2
6
MAU17303
Avgasreglering ger inte bara renare luft
utan är även viktigt för korrekt motor-
funktion och maximala prestanda. Ar-
beten som gäller avgasreglering inde-
las separat i tabellerna över regelbun-
det underhåll nedan. För sådana under-
hållsarbeten krävs specialiserade data,
kunskaper och utrustningar. Underhåll,
byte och reparation av enheter och sys-
tem för avgasreglering ska utföras av
verkstäder eller personer som är certi-
fierade (om tillämpligt). Yamaha-åter-
försäljare är utbildade och utrustade att
utföra sådana arbeten.
MAU17382
Ägarens verktygssats Ägarens verktygssats finns placerad
under sadeln.
(Se sidan 3-16.)
Den serviceinformation som finns i den-
na handbok och de verktyg som finns i
ägarens verktygssats är till för att hjälpa
dig under arbeten med förebyggande
skötsel och vid mindre reparationer. Du
kan emellertid behöva ytterligare verk-
tyg, som exempelvis en momentnyckel,
för att genomföra vissa skötselarbeten
på rätt sätt.TIPSOm du inte har tillgång till dessa verktyg
eller inte har tillräcklig erfarenhet för ett
speciellt arbete, kan du be en Yamaha-
återförsäljare att utföra det åt dig.1. Ägarens verktygssatsZAUM1020
U1SDM1.book Page 2 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 46 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-3
6
MAU46862
TIPS●
De årliga kontrollerna måste genomföras varje år, utom då en kilometerbaserad skötsel, eller för UK, en mile-
baserad skötsel, genomförs i stället.
●
Från 50000 km (30000 mi), upprepa skötselintervallen med början från 10000 km (6000 mi).
●
De punkter som är markerade med en asterisk bör utföras av en Yamaha-återförsäljare eftersom dessa punkter kräver
användande av specialverktyg, data och tekniska kunskaper.
MAU46911
Tabell över regelbunden skötsel för emissionssystemet NR. ARTIKEL KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG
KONTROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 *Bränsleledning Kontrollera bensinslangarna om
de har sprickor eller andra skador.
√√√√√
2 Tändstift Kontrollera skicket.
Rengör och ställ in
elektrodavstånd.
√√
Byt ut.
√√
3 *Ven til er Kontrollera ventilspelet.
Ställ in. Var 40000 km (24000 mi)
4 *Bränsleinsprutning Kontrollera tomgångsvarvtalet.
√√√√√√
5*Ljuddämpare och
avgasrör Kontrollera att
skruvklämman/skruvklämmorna
sitter fast.
√√√√√
6 *Luftinsugets
system Kontrollera om
luftavstängningsventil, reed-ventil
och slang har skador.
Byt de detaljer som är skadade om det behövs.
√√√√√
U1SDM1.book Page 3 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 47 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-4
6
MAU1770H
Tabell över allmän skötsel och smörjningNR. ARTIKEL KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG
KONTROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 Luftfilter Byt ut.
√√
2 Luftfiltrets slang Rengör.
√√√√√
3Luftfilter i
V-remshuset Rengör.
√√√√√
4
*Frambroms Kontrollera funktionen,
vätskenivån och eventuellt
läckage.
√√√√√√
Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
5 *Bakbroms Kontrollera funktionen,
vätskenivån och eventuellt
läckage.
√√√√√√
Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
6 *Bromsslangar Kontrollera om de har sprickor
eller andra skador.
Kontrollera att dragningen och fastsättningen är rätt.
√√√√√
Byt ut. Vart 4:e år
7 *Bromsvätska Byt ut. Varannat år
8 *Hjul Kontrollera om de är skeva eller
har skador.
√√√√
9 *Däck Kontrollera mönsterdjup och om
de har skador.
Byt vid behov.
Kontrollera lufttrycket.
Korrigera vid behov.
√√√√√
10 *Hjullager Kontrollera lagerspel och om de
har skador.
√√√√
U1SDM1.book Page 4 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 48 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-5
6
11*Styrlager Kontrollera lagerspel och att
styrningen går lätt.
√√√√√
Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 20000 km (12000 mi)
12 *Ramfästen Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt
åtdragna.
√√√√√
13 Bromshandtagens
led för frambromsen Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
14Bromshandtagens
led för bakbromsen
Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
15 Sidostöd, mittstöd Kontrollera funktionen.
Smörj med ett litiumbaserat fett.
√√√√√
16
*Sidostödets kontakt Kontrollera funktionen.
√√√√√√
17*Framgaffel Kontrollera funktion och om det
läcker olja.
√√√√
18 *Stötdämpare Kontrollera funktion och om
stötdämparna läcker olja.
√√√√
19 Motorolja Byt. (Se sidorna
3-6 och 6-13.)
√
När indikeringen för oljebyte blinkar
Kontrollera oljenivån och om det läcker olja. Var 5000 km (3000 mi)
√
20 Motorns oljefilter
Byt ut.
√√√
NR. ARTIKEL KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG
KONTROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
U1SDM1.book Page 5 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 49 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-6
6
MAU34492
TIPS●
Motorns luftfiltren och V-remmens luftfiltren Luftfiltren i motorn på denna modell är utrustade med ett oljeindränkt papperselement av engångstyp och får inte blå- sas rent med tryckluft eftersom de då kan skadas.
Motorns luftfilterelementen bör bytas och V-remmens luftfilterelementen bör servas oftare vid körning på ovanligt blöta och dammiga vägar.
21 *Kylsystem Kontrollera kylvätskenivån och om
det läcker kylvätska.
√√√√√
Byt kylvätska. Vart 3:e år
22 Olja i slutväxel Kontrollera om det läcker någon
olja.
√√ √
Byt.
√√√√√√
23*V- r e m Byt ut. När indikeringen för byte av V-rem blinkar [var 20000 km (12500 mi)]
24 *Bromskontakter,
fram och bak
Kontrollera funktionen.
√√√√√√
25Rörliga delar och
kablar
Smörj.
√√√√√
26
*Gashandtag Kontrollera funktionen.
Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
Smörj kabeln och handtagets mekanism.
√√√√√
27 *Belysning, signaler
och kontakter Kontrollera funktionen.
Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖTSELARBETE MÄTARSTÄLLNING
ÅRLIG
KONTROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
U1SDM1.book Page 6 Monday, November 18, 2013 10:41 AM
Page 50 of 92

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-7
6
●
Hydraulbroms Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
Vart annat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
U1SDM1.book Page 7 Monday, November 18, 2013 10:41 AM