YAMAHA XMAX 400 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-8
6
MAU18772
Lossa och sätta fast paneler De paneler som visas på bilden måste
lossas för att visa skötselarbeten som
beskrivs i detta kapitel ska kunna utfö-
ras. Titta i detta avsnitt varje gång som
en panel måste lossas eller sättas fast.
MAUM3101
Panel A
För att ta bort panelenLossa och ta bort skruvarna och dra se-
dan panelen utåt.
För att sätta fast panelenPlacera panelen där den ska sitta och
skruva fast den med skruvarna.
1. Panel AZAUM1024
1
1. Panel B
2. Panel C
1. Panel DZAUM10221
2
ZAUM1021
1
1. Panel A
2. Skruv
21
U1SDM1.book Page 8 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-9
6Panel B
För att ta bort panelen
1. Öppna det främre förvaringsfacket
A. (Se sidan 3-16.)
2. Lossa och ta bort skruven och dra sedan loss panelen. För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och
skruva fast den med skruven.
Panel C
För att ta bort panelen1. Öppna det främre förvaringsfacket
B. (Se sidan 3-16.)
2. Lossa och ta bort skruven och dra sedan loss panelen. För att sätta fast panelen
Placera panelen där den ska sitta och
skruva fast den med skruven.
Panel D
För att ta bort panelen1. Ta bort snabbfästet och dra sedan
loss panelen under kåpan som vi-
sas.TIPSSnabbfästena lossas genom att trycka
in centrumpinnen med en skruvmejsel
och sedan dra ut hela fästet.
1. Skruv1
1. Panel B
2. SkruvZAUM1046
12
1. Panel C
2. SkruvZAUM104712
U1SDM1.book Page 9 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-10
6
2. Ta bort skruvarna och dra sedan
loss kåpan.
3. Lossa och ta bort bultarna för bat- terifästet och dra sedan loss fästet. 4. Ta bort batterifästet och panelen
genom att dra loss det som visas.
För att sätta fast panelen
1. Sätt tillbaka batterifästet och pane- len och skruva fast med bultarna.
2. Placera kåpan där den ska sitta och skruva fast den med skruvar-
na.
3. Placera den undre panelen i ur- sprungsläget och montera snabb-
fästet.
TIPSFör att montera snabbfästet, tryck ut
centrumpinnen så att den sticker ut.
Tryck därefter in snabbfästet i den und-
re kåpan och sätt fast den genom att
trycka in centrumpinnen.
1. Kåpa
2. Snabbfäste
1. Skruv
2. KåpaZAUM104212ZAUM10432
1
1
1. Panel D
2. Fäste
3. BultZAUM1045
1
32
3
U1SDM1.book Page 10 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-11
6
MAUM3021
Kontroll av tändstiftet Tändstiftet är en viktig komponent i mo-
torn och det är lätt att kontrollera det.
Eftersom värme och avlagringar gör att
tändstift långsamt eroderar, bör tänd-
stiftet tas bort och kontrolleras enligt ta-
bellen för regelbunden skötsel och
smörjning. Dessutom kan tändstiftets
skick avslöja motorns skick.
För att ta bort tändstiftet1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd
2. Öppna sadeln. (Se sidan 3-16.)
3. Ta bort det bakre förvaringsfacket genom att skruva loss bultarna. 4. Ta bort tändstiftshatten.
5. Ta bort tändstiften som bilden vi-
sar med hjälp av den tändstifts-
nyckel som finns i ägarens verk-
tygssats. För att kontrollera tändstiftet
1. Kontrollera att porslinet runt mitt- elektroden har en lätt ljusbrun färg
(den ideala färgen när fordonet
körs normalt).
TIPSOm färgen på tändstiftet skiljer sig från
de andra kan det vara fel på motorn.
Försök inte åtgärda felet själv. Låt i stäl-
let en Yamaha-återförsäljare kontrolle-
ra den.2. Kontrollera om elektroden på tänd-stiftet har eroderat eller om det
finns avlagringar och byt tändstiftet
vid behov.
3. Mät elektrodavståndet på tändstif- tet med ett bladmått och justera
avståndet vid behov.
1. Förvaringsfack
2. BultZAUM1040
2
1
1. Tändstiftshatt
1. TändstiftsnyckelZAUM1025
1
ZAUM1026
1
Rekommenderat tändstift: NGK/CR7E
U1SDM1.book Page 11 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-12
6
För att montera tändstiftet 1. Gör rent tätningsringen och dess anliggningsytor och torka av gän-
gorna på tändstiftet.
2. Montera tändstiftet med hjälp av
tändstiftsnyckeln och dra åt tänd-
stiftet till angivet moment.
TIPSOm du inte har tillgång till en moment-
nyckel när du drar åt tändstiftet kan du
dra åt det genom att dra fast det ytterli-
gare 1/4– 1/2 varv efter det att du skru-
vat fast det för hand. Tändstiftet bör
emellertid dras åt med en moment-
nyckel så snart som möjligt.3. Sätt fast tändstiftshatten.TIPSSe till att tändstiftskabeln är fastsatt i
klämman som visas.4. Sätt det bakre förvaringsfacket i sitt ursprungliga läge och skruva
fast det med bultarna. 5. Stäng sadeln.
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:
0.7 –0.8 mm (0.028– 0.031 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:12.5 Nm (1.25 m ·kgf, 9.04 ft· lbf)
1
1. Tändstiftshatt
2. Tändstiftskabelns klämma
3. Tändstiftskabel
ZAUM1027
1
2
3
U1SDM1.book Page 12 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-13
6
MAUM3031
Motorolja och oljefilter Oljenivån i motorn bör kontrolleras före
varje körning. Dessutom måste oljan
och oljefiltret bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden sköt-
sel och smörjning samt om indikering-
en för oljebyte tänds.
För att kontrollera motorns oljenivå1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. Om den lutar lite kan du få en fel-
aktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den un- der några minuter och stäng se-
dan av motorn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabiliseras, ta bort påfyllnings-
locket och torka av oljestickan.
Stoppa tillbaka oljestickan (utan att
skruva in den) och lyft sedan upp
den för att kontrollera oljenivån.TIPSMotorns oljenivå ska ligga mellan spet-
sen på oljestickan och markeringen för
maximinivå.
4. Om oljenivån inte befinner sig mel-lan spetsen på oljestickan och
markeringen för maximinivån, bör
olja av rekommenderad typ fyllas
på till rätt nivå.
5. Stoppa ner oljestickan i påfyll- ningshålet och dra fast påfyllnings-
locket.
För att byta olja (med eller utan byte
av oljefilter) 1. Ställ upp fordonet på sitt mittstöd. 2. Starta motorn, värm upp den un-
der några minuter och stäng se-
dan av motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och avtappningspluggen för motorolja
och packningarna, och töm ut oljan
från vevhuset.
TIPSHoppa över stegen 5 –7 om du inte ska
byta oljefilter.5. Ta bort locket över oljefiltret ge- nom att lossa bultarna.
ANMÄRKNING: När locket över
oljefilterinsatsen tas bort kom-
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Oljesticka
3. Max-markering
4. Spetsen på oljestickanZAUM102834
1
2
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
1 2
U1SDM1.book Page 13 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-14
6
mer fjädern att ramla ur. Håll
reda på fjädern så att den inte
kommer bort.
[MCA12912]
6. Byt oljefilter och O-ringar.
7. Montera fjädern och skruva fast
locket över oljefilterinsatsen med
bultarna och dra åt dem till angivet
moment.
TIPSSe till att O-ringarna sitter rätt placera-
de.8. Montera oljans avtappningspluggoch den nya packningen, dra se-
dan åt pluggen till angivet moment. 9. Fyll på med den rekommenderade
mängden motorolja och montera
därefter och dra fast påfyllnings-
locket.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell ut-
spilld olja från fordonet så snart motorn
och avgassystemet har svalnat.ANMÄRKNING
MCA11671
●
Använd inte oljor med en diesel-
specifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den
som anges. Använd inte heller
1. Bult
2. Lock över oljefilter
2 1
1. Lock över oljefilter
2. O-ring
3. Fjäder
4. Oljefilter
Åtdragningsmoment:
Bult för locket över oljefiltret:
10 Nm (1.0 m ·kgf, 7.2 ft ·lbf)
1
24
3
Åtdragningsmoment:
Oljeavtappningsplugg:
20 Nm (2.0 m ·kgf, 14 ft ·lbf)
Rekommenderad motorolja: Se sidan 8-1 .
Oljemängd: Utan byte av oljefilter: 1.50 L (1.59 US qt, 1.32 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 1.70 L (1.80 US qt, 1.50 Imp.qt)
U1SDM1.book Page 14 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-15
6oljor märkta “ENERGY CON-
SERVING II” (ENERGIBESPA-
RANDE II) eller högre.
●
Se till att inga främmande före-
mål kommer ner i vevhuset.
10. Starta motorn och låt den gå på
tomgång under flera minuter med-
an du kontrollerar om det finns nå-
got oljeläckage. Om det läcker nå-
gon olja, stäng omedelbart av mo-
torn och kontrollera anledningen
till oljeläckaget.
11. Återställ indikeringen för oljebyte enligt proceduren nedan.
För att återställa indikeringen för ol-
jebyte 1. Vrid nyckeln till “ON”.
2. Håll “OIL CHANGE” intryckt i 15 till 20 sekunder. 3. Släpp knappen “OIL CHANGE”.
Indikeringen för oljebyte slocknar.
TIPSOm du byter motorolja innan indikering-
en tänds (dvs. innan tidsgränsen för det
regelbundna oljebytet är uppnådd),
måste indikeringen återställas för att
nästa oljebyte ska indikeras vid rätt till-
fälle. För att återställa indikeringen för
oljebyte innan bytestillfället är uppnått,
följ ovanstående procedur men notera
att indikeringen tänds under 1.4 sekun-
der efter det att du släppt knappen “OIL
CHANGE”, upprepa i annat fall proce-
duren.
MAU20067
Olja i slutväxel Kontrollera så att det inte läcker olja
från slutväxeln innan du kör. Om du
upptäcker något läckage bör du låta en
Yamaha återförsäljare kontrollera och reparera skotern. Dessutom måste ol-
jan i slutväxeln bytas vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. 1. Starta motorn och värm upp oljan i
slutväxeln genom att köra skotern
under flera minuter och stäng se-
dan av motorn igen.
2. Ställ upp skotern på sitt mittstöd.
3. Placera ett oljetråg under slutväx- eln för att samla upp oljan.
4. Ta bort påfyllningslocket och dess O-ring från slutväxelhuset.
1. Knapp “OIL CHANGE”ZAUM1051
OIL CHANGE
1
U1SDM1.book Page 15 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-16
6
5. Ta bort avtappningspluggen och dess packning i slutväxeln för att
tappa ur oljan ur slutväxelhuset.
6. Montera avtappningspluggen och den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
7. Fyll på med angiven mängd re- kommenderad olja i slutväxeln.
VARNING!Se till att inga främ- mande föremål kommer in i slut-
växeln. Se till att ingen olja kom-
mer på däck eller fälg.
[MWA11312]
8. Montera påfyllningslocket och dess
O-ring på slutväxelhuset och dra åt
locket.9. Kontrollera så att det inte läckerolja från slutväxeln. Kontrollera an-
ledningen till det om det läcker.
MAU20071
Kylvätska Kylvätskenivån bör kontrolleras före
varje körning. Dessutom måste kyl-
vätskan bytas vid de intervall som ang-
es i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
MAUM3043
För att kontrollera kylvätskenivån1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt.
2. Öppna det främre förvaringsfacket A. (Se sidan 3-16.)TIPS●
Kylvätskenivån måste kontrolleras
på en kall motor eftersom nivån
varierar med motortemperaturen.
●
Se till att fordonet står helt upprätt
när du kontrollerar oljenivån. Om
den lutar lite kan du få en felaktig
avläsning.
3. Kontrollera kylvätskenivån genom
inspektionsglaset.
1. Påfyllningslock för slutväxelolja
2. O-ring
3. Avtappningsplugg i slutväxeln
4. PackningÅtdragningsmoment:Avtappningsplugg i slutväxeln:20 Nm (2.0 m ·kgf, 14 ft ·lbf)
21
34
Rekommenderad olja i slutväxel:
Se sidan 8-1.
Oljemängd: 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
U1SDM1.book Page 16 Monday, November 18, 2013 10:41 AM

REGELBUNDEN SKÖTSEL OCH JUSTERING
6-17
6
TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min-
och max-markeringarna.4. Om kylvätskan är på eller undermin-markeringen, ta bort panel B.
(Se sidan 6-8.)5. Öppna kylvätskelocket och fyll på kylvätska till max-märket.
VARNING! Ta bara bort kylväts-
kelocket. Ta aldrig bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.[MWA15162]
ANMÄRKNING: Om du
inte har tillgång till kylvätska kan
du använda destillerat vatten el-
ler mjukt vattenledningsvatten.
Använd inte hårt vatten eller salt- vatten eftersom det kan skada
motorn. Om du har använt vatten
i stället för kylvätska bör du byta
ut det mot kylvätska vid första
bästa tillfälle. I annat fall kommer
kylsystemet inte att vara skyddat
mot isbildning och korrosion. Låt
en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera frostskyddsmedelhalten i
kylvätskan så snart som möjligt
om du har tillsatt vatten i kyl-
vätskan, annars kan kylvätskans
effekt försämras.
[MCA10473]
6. Sätt på locket och sätt sedan på
panelen.
7. Stäng främre förvaringsfack.
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall
som anges i tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Låt en Yamaha-
återförsäljare byta kylvätskan.
VARNING! Ta aldrig bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA10382]
1. Max-markering
2. Min-markeringZAUM1029
2
1
Coolant Level Coola
nt LevelH ig h
H ig h
Low
Lo w
1. Lock på kylvätskebehållareKapacitet i kylvätskebehållare:
0.31 L (0.33 US qt, 0.27 Imp.qt)ZAUM10301
U1SDM1.book Page 17 Monday, November 18, 2013 10:41 AM