Abarth Punto 2012 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

47
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
SAMORDNING AV INSTÄLLDA
TEMPERATURER (MONO-funktion)
Tryck på knappen MONO för att samordna
temperaturen mellan förar- och passagerarsidan.
Vrid gradvis på ratten AUTO eller MONO för
öka/minska inställd temperatur för de två zonerna.
Tryck ännu en gång på MONO för att stänga av
funktionen.
AKTIVERING/INAKTIVERING AV
KLIMATANLÄGGNINGENS KOMPRESSOR
Tryck på knappen òför att aktivera klimatanläggningens
kompressor.
Sätta på kompressorn
❒Tänd lysdiod på knappen ò.
❒Visning av symbolen òpå displayen.
Stänga av kompressorn
❒Släckt lysdiod på knappen ò.
❒Symbolen òslocknar på displayen.
❒Inaktivering av den invändiga luftcirkulationen.
När klimatanläggningens kompressor är avstängd går det
inte att tillföra luft i passagerarutrymmet med lägre
temperatur än inomhusluften. I detta fall blinkar
symbolen òpå displayen.Avstängningen av kompressorn sparas i minnet även sedan
motorn stängts av. För att starta om klimatanläggningens
kompressor, tryck åter på knappen òeller AUTO. I det
senare fallet annulleras samtliga andra manuella inställningar
som har valts.
VÄLJA LUFTFLÖDE
Tryck på en eller flera av knapparna Q/E/Zför att
manuellt välja en av de sju möjliga luftfördelningarna i
passagerarutrymmet:
QLuftflöde till vindrutans och sidorutornas
luftöppningar för avimning/avfrostning av rutorna.
ZLuftflöde främst till luftöppningarna vid golvet
fram och bak. Denna inställning ger den snabbaste
uppvärmningen av passagerarutrymmet.
Q
ZEFördelning av luftflödet mellan luftöppningarna
fram/bak, de mittre luftöppningarna och
sidoluftöppningarna på instrumentpanelen samt
luftöppningarna för avfrostning av vindrutan och
sidorutorna fram.
ELuftflöde till de mittre luftöppningarna och
sidoluftöppningarna på instrumentpanelen
(passageraren).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 47

48
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
QFördelning av luftflödet mellan områdesspridarna.
ZLuftflöde till fötterna och luftspridare för
avfrostning/avimning av vindrutan och sidorutorna
fram. Denna fördelning ger ett bra uppvärmning
av passagerarutrymmet och motverkar imma på
rutorna.
ZEFördelning av luftflödet mellan luftöppningarna vid
golvet (det varmare området), de mittre
luftöppningarna och sidoluftöppningarna på
instrumentpanelen samt luftöppningen bak (det
kallare området).
EQFördelning av luftflödet mellan de mittre
luftöppningarna och sidoluftöppningarna, den
bakre luftöppningen och luftöppningarna för
avfrostning/avimning av vindrutan och sidorutorna
fram. Denna fördelning ger en bra ventilation av
passagerarutrymmet och motverkar imma på
rutorna.
VARNING! Minst en av knapparna Q/E/Zmåste
tryckas in för att klimatanläggningen ska aktiveras.
Klimatanläggningen tillåter därför inte att samtliga
knappar Q/E/Zär inaktiverade.
OBSERVERA! Tryck på knappen OFF för att starta om
klimatanläggningen. På detta sätt återställs samtliga
funktionsvillkor som har sparats i minnet före
avstängningen.
Tryck på knappen AUTO för att återställa den
automatiska styrningen av luftfördelningen efter en
manuell inställning.EXTRA KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner/marknader)
Denna anordning möjliggör en snabbare uppvärmning av
passagerarutrymmet vid kallt klimat och med en låg
temperatur hos motorns kylvätska.
Vid ovanstående klimatförhållanden aktiveras
anordningen automatiskt vid starten av motorn när
minst ett streck lyser för fläkthastigheten.
Kupévärmaren stängs av automatiskt så snart inställd
komfort har uppnåtts.
OBSERVERA! Aktivering av uppvärmningsenheten
förhindras om batterispänningen inte är tillräcklig.
STÄNGA AV KLIMATANLÄGGNINGEN
Tryck på knappen OFF.
På displayen visas följande:
❒Texten OFF.
❒Indikation om utomhustemperaturen.
❒Indikation om aktiverad invändig luftcirkulation
(lysdiod på knappen
Ttänds).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 48

49
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U036Abfig. 36
Varselljusen är ett alternativ till halvljus
vid körning på platser där halvljus är
påbjudet under dagstid och tillåtet i områden
där det inte är påbjudet. Varselljus kan aldrig
ersätta halvljus vid körning i mörker eller i
tunnlar. Varselljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man
befinner sig i. Observera föreskrifterna.
OBSERVERA!
UTVÄNDIGA LJUS
Vänster spak reglerar de flesta utvändiga ljusen. Den
externa belysningen tänds endast med tändningsnyckeln
på MAR. När du sätter på den externa belysningen,
tänds instrumentpanelen och de olika reglagen på den.
Justerringens positioner är som i fig. 36:
OVarselljus (D.R.L.)
6Varselljus (D.R.L.) och positionsljus
2Positionsljus och halvljus
VARSELLJUS (DRL) fig. 36
(berörda versioner/marknader)
Varselljusen tänds när tändningsnyckeln står på MAR
och man för vredet till
O. Andra ljus förblir släckta, även
den invändiga belysningen.
HALVLJUS/POSITIONSLJUS fig. 36
Låt tändningsnyckeln stå i läge MAR och för justerringen
till
2. Om halvljuset sätts på, släcks varselljuset och
positions- och halvljuset tänds. På instrumentpanelen
tänds varningslampa
3. Om man för justerringen från
Otill 2samtidigt som tändningsnyckeln står på STOP
eller är uttagen tänds samtliga positionsljus och
skyltljuset. På instrumentpanelen tänds varningslampan
3. Automatisk tändning av varselljusen kan
aktiveras/inaktiveras på menyn på displayen ( se avsnittet
“Inställbar flerfunktionsdisplay” i detta kapitel.) Om
varselljuset inaktiveras med brytaren vriden till läget
O
tänds ingen lampa.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 49

50
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
På instrumentpanelen tänds regelbundet varningslampan
¥eller Î. Körriktningsvisarna slutar automatiskt att
blinka när fordonet går tillbaka till körning rakt fram.
Funktion filbyte
Gör det möjligt att signalera ett filbyte genom att flytta
den vänstra spaken till ett instabilt läge under mindre än
en halv sekund. Körriktningsvisaren på den valda sidan
kommer att aktiveras med tre blinkningar för att sedan
automatiskt stängas av.
“FOLLOW ME HOME”
Belyser området framför fordonet under en viss
tidsperiod.
Aktivering
Med tändningsnyckeln i läget STOP eller utdragen, dra
spaken mot ratten inom två minuter från det att motorn
stängs av.
Vid varje förflyttning av spaken kommer tiden för
tändning av ljusen att förlängas med 30 sekunder, upp till
maximalt 210 sekunder. Efter denna tid släcks ljusen
automatiskt.
fig. 37F0U037Ab
HELLJUS bild 36
Man tänder helljuset genom att föra vredet till läge
2
och sedan föra spaken mot instrumentpanelen
(permanent läge). På instrumentpanelen tänds
varningslampa
1. Ljuset släcks genom att spaken dras
mot ratten (halvljuset tänds åter).
BLINKNINGAR fig. 36
Man kan blinka med helljuset genom att dra spaken mot
ratten (tillfälligt läge). På instrumentpanelen tänds
varningslampa
1.
KÖRRIKTNINGSVISARE fig. 37
Ställ spaken i (permanent) läge:
Uppåt (läge
1): körriktningsvisaren åt höger aktiveras.
Nedåt (läge
2): körriktningsvisaren åt vänster aktiveras.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 50

51
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U038Abfig. 38
RENGÖRA RUTORNA
Spaken till höger fig. 38 styr
vindrutetorkare/vindrutespolarna och
bakrutetorkare/bakrutespolaren.
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE
Bakrutetorkare/-spolare kan bara aktiveras med
tändningsnyckeln i läge MAR.
Ringen på höger spak kan sättas i fyra olika lägen:
Ostillastående vindrutetorkare
≤intervallfunktion
≥långsam kontinuerlig funktion,
¥snabb kontinuerlig funktion.
Genom att flytta spaken till läget A (instabilt läge)
begränsas funktionen till den tid som spaken hålls för
hand i detta läge. Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
3på instrumentpanelen under tiden som funktionen
förblir aktiv. Samtidigt visas ett meddelande på displayen
(se kapitlet “Varningslampor och meddelanden”).
Varningslampan tänds när spaken används för första
gången och förblir tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt. Varje förflyttning av spaken ökar bara den
tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över två sekunder.
DIMLJUS MED KURVLJUSFUNKTION
Kurvljusfunktionen som är integrerad i dimstrålkastarna
förbättrar synvinkeln på den svängande sidan när
antingen körriktningsvisarna tänds eller man gör stora
rattsvängningar vid körning under 40 km/tim. med
halvljuset på Funktionen kan aktiveras/inaktiveras med
menyn på displayen (se avsnittet “Displayfunktioner” i
detta kapitel).
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 51

52
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrutetorkaren efter
ca sex sekunder.
REGNSENSOR (berörda versioner/marknader)
Regnsensorn sitter bakom den invändiga backspegeln, i
kontakt med vindrutan, och medger en automatisk
anpassning under intervallfunktionen av
vindrutetorkarnas slag i förhållande till regnet.
VARNING! Se till att rutan är särskilt ren i området
nära sensorn.
Aktivering
Vrid brytaren på höger spak till läget
≤fig. 38.
Aktiveringen av sensorn signaleras med ett slag av
vindrutetorkaren. Du kan öka regnsensorns känslighet
med inställningsmenyn. Ökningen av regnsensorns
känslighet bekräftas med ett slag av vindrutetorkaren.
Om vindrutetorkaren används när regnsensorn är
aktiverad utförs en normal rengöring av rutan efter
vilken regnsensorn återupptar sin normala automatiska
funktion.
Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning, aktiveras motorskyddet som blockerar
vindrutetorkaren under några sekunder. Om
funktionen inte återställs (trots att
tändningsnyckeln har vridits om på nytt),
kontakta Abarths servicenät.
När spaken släpps går den tillbaka till sitt läge och
stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
Med brytaren i läget
≤kommer vindrutetorkaren
automatiskt att anpassa funktionshastigheten till
fordonets hastighet.
VARNING! Byt ut torkarbladen enligt anvisningarna som
står i kapitlet “Underhåll och skötsel”.
Intelligent vindrutetorkare
När spaken dras mot ratten (tillfälligt läge) aktiveras
vindrutespolaren
Genom att hålla spaken i detta läge i en halv sekund går
det att automatiskt aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 52

53
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Använd inte bakrutetorkaren för att
frigöra bakrutan från snö eller is som
samlats. I dessa tillstånd, om
bakrutetorkaren utsätts för en hög belastning,
aktiveras motorskyddet som förhindrar en
funktion under några sekunder. Om funktionen
inte återställs (trots att tändningsnyckeln har
vridits om på nytt), kontakta Abarths servicenät.
Inaktivering
Vrid justerringen på spaken till läget
≤fig. 38 eller vrid
tändningsnyckeln till läget STOP. Vid nästa start
(tändningsnyckeln i läget MAR) aktiveras inte sensorn
även om brytaren förblir i läget
≤fig. 38. Aktivera
sensorn genom att vrida brytaren från läget
≤till
valfritt läge och därefter åter till
≤. Aktiveringen av
sensorn bekräftas med minst ett slag av
vindrutetorkaren, även när vindrutan är torr.
BAKRUTETORKARE/BAKRUTESPOLARE
Funktionen sker endast med tändningsnyckeln på MAR.
Funktionen stängs av när du släpper upp spaken. Vrid
brytaren på spaken från läget Otill läget

för att
aktivera bakrutetorkaren enligt följande:
❒i intermittent läge när vindrutetorkaren inte fungerar,
❒i synkroniserat läge (med hälften av vindrutetorkarens
frekvens) när vindrutetorkaren fungerar,
❒kontinuerligt läge med backen ilagd och aktiverat
reglage.Med vindrutetorkaren igång och backväxeln ilagd
aktiveras bakrutetorkaren kontinuerligt.
När spaken skjuts mot instrumentpanelen (tillfälligt läge)
aktiveras bakrutespolaren.
Genom att hålla kvar spaken i över en halv sekund
aktiveras även bakrutetorkaren.
När spaken släpps aktiveras den intelligenta
tvättfunktionen, som för vindrutetorkaren.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 53

54
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
❒Håll spaken uppåt (+) i minst en sekund och släpp
den sedan. Fordonets hastighet lagras och du kan
släppa gaspedalen.
När det så är nödvändigt, t ex. vid en omkörning kan
man använda gaspedalen för att tillfälligt öka hastigheten.
När man släpper pedalen tar farthållaren över igen och
körningen fortsätter vid sparad hastighet.
ÅTERSTÄLLNING AV SPARAD HASTIGHET
Om farthållaren stängts av genom att man tryckt på
broms eller koppling kan man sätta på den sparade
hastigheten igen så här:
❒Gasa och öka hastigheten till ett värde i närheten av
det sparade.
❒Lägg i växeln du hade när du sparade hastigheten.
❒Tryck på knappen RES B - fig. 39.CRUISE CONTROL (farthållare)
(berörda versioner och marknader)
Farthållaren är en elektroniskt styrd körningsassistent
som gör att man utan att trycka på gasen kan köra med
önskad hastighet (över 30 km/tim.) på långa raka och
torra vägar som har få hastighetsvariationer (t.ex.
motorvägar). Farthållaren är inte särskild fördelaktig på
starkt trafikerade vägar utanför städerna. Använd inte
anordningen i stadstrafik.
SÄTTA PÅ ANORDNINGEN
Vrid knoppen A - fig. 39 till läget ON.
Farthållaren kan inte sättas på i 1:ans växeln eller i
backväxeln. Vi rekommenderar att du använder den
med 4:ans växeln eller högre växlar ilagda
I nedförsbackar är det möjligt att fordonet ökar
hastigheten något även med i lagd farthållare.
Aktiveringen signaleras av att varningslampan
Ütänds.
Samtidigt visas ett meddelande på instrumentpanelen.
FORDONSHASTIGHETSMINNE
Gör så här:
❒Vrid knoppen A - fig. 39 till ON och tryck ned
gaspedalen för att fordonet ska nå önskad hastighet.
F0U039Abfig. 39
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 54

55
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
ÖKNING AV SPARAD HASTIGHET
Detta kan göras på två sätt:
❒Tryck ned gaspedalen och spara sedan den nya
hastigheten som har nåtts.
eller
❒Flytta spaken uppåt (+).
Varje stegvis förflyttning av spaken motsvarar en
hastighetsökning med cirka 1 km/tim. Genom att hålla
kvar spaken uppåt ändras hastigheten steglöst.
MINSKNING AV SPARAD HASTIGHET
Detta kan göras på två sätt:
❒Inaktivera anordningen och spara sedan den nya
hastigheten.
eller
❒Flytta spaken nedåt (–) tills du når den nya
hastigheten som sparas automatiskt.
Varje stegvis förflyttning av spaken motsvarar en
hastighetsminskning med 1 km/tim. Genom att hålla kvar
spaken nedåt ändras hastigheten steglöst.
STÄNGA AV FARTHÅLLAREN
Anordningen kan kopplas från av föraren på följande
sätt:
❒Vrid knoppen A till läget OFF.
❒Stäng av motorn.
❒Tryck ned bromspedalen.❒Tryck ned kopplingspedalen.
❒Tryck ned gaspedalen. I detta fall inaktiveras inte
systemet helt men begäran om acceleration har
prioritet i systemet. Farthållaren förblir aktiverad utan
att du behöver trycka på knappen RES B - fig. 39 för
att återgå till tidigare inställning efter accelerationen.
Anordningen stängs automatiskt av i följande fall:
❒Om ABS- och ESP-systemen aktiveras.
❒Om fordonet har en hastighet som understiger
förinställt värde.
❒Vid fel på systemet.
Vid körning med aktiverad anordning ska du
inte sätta växelspaken i friläge.
OBSERVERA!
Vid funktionsfel eller om anordningen går
sönder, vrid knoppen A till läget OFF och
kontakta Abarths servicenät.
OBSERVERA!
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 55

56
INSTRUMENT-
PANEL OCH
REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
F0U040Abfig. 40
TAKBELYSNING
TAKBELYSNING FRAM MED SPOTLIGHT
fig. 40
Brytaren A tänder/släcker takbelysningens lampor.
Med brytare A i mittläge tänds och släcks lamporna C
och D när framdörrarna öppnas/stängs.
Med brytaren A nedtryckt till vänster, förblir lamporna
C och D alltid släckta.
Med brytaren A nedtryckt till höger förblir lamporna C
och D alltid tända
Tändning/släckning av ljusen görs progressivt.Brytare B aktiverar spotlightfunktionen. Med släckt
takbelysning tänds följande lampor var och en för sig:
❒Lampan C om den trycks ned till vänster.
❒Lampan D om den trycks ned till höger.
OBSERVERA! Innan man lämnar fordonet ska man se till
att de båda brytarna står i mittenläget. När man stänger
dörrarna släcks ljusen och batteriet laddas på så sätt inte
ut.
Om brytaren glöms på läget för konstant tänt ljus släcks
i alla händelser takbelysningen automatiskt efter 15
minuter efter att motorn stängts av.
Timer för takbelysning
På en del versioner finns det två timers som har till syfte
att göra in- och urstigningen mer behaglig särskilt på
natten och på dåligt upplysta platser.
TIMER VID INSTIGNING
Takbelysningens ljus tänds i följande lägen:
❒I ca tio sekunder efter upplåsningen av framdörrarna.
❒I ca tre minuter efter att en sidodörr har öppnats,
❒I ca tio sekunder efter låsningen av dörrarna.
Timern inaktiveras när tändningsnyckeln vrids till MAR.
029-068SW PUNTO Abarth 1ed 30-03-2012 9:03 Pagina 56