Alfa Romeo Giulietta 2013 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

COMANDOSLUZES DE EMERGÊNCIAPressionar o interruptor A fig. 48 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes ligadas, no quadro acendem-se as luzes avisadoras
e
e obtém-se a intermitência do interruptor A.
A utilização das luzes de emergência é regulamentada
pelo código da estrada do país onde se circula.
Respeitar as regras.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência, acendem-se automaticamente
as luzes de emergência e no quadro acendem-se as luzes avisadoras
e
.
As luzes desligam-se automaticamente no momento em que a
travagem não tem mais carácter de emergência
LUZES DE NEVOEIRO(para versões/mercados, onde previsto)
Premir o botão
fig. 49 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes acesas, no quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
e ilumina-se o LED situado por cima do próprio botão.
LUZES NEVOEIRO POSTERIORESPremir o botão
fig. 49 para ligar/desligar as luzes.
As luzes de nevoeiro posteriores acendem-se apenas com as luzes de
médios ou de nevoeiro ligadas.
As luzes apagam-se carregando novamente no botão ou apagando
os faróis de médios ou os faróis de nevoeiro (para versões/mercados,
onde previsto).
Com as luzes acesas, no quadro de instrumentos acende-se a luz
avisadora
e ilumina-se o LED situado por cima do próprio botão.
fig. 48
A0K0093
fig. 49
A0K0120
77CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

LUZES ADAPTATIVAS AFS(Adaptive Frontlight System)
(para versões/mercados, onde previsto)
É um sistema associado aos faróis de Xénon que orienta o feixe
luminoso principal e adapta-o às condições de condução em fase de
viragem/curva de forma contínua e automática.
O sistema dirige o feixe luminoso para iluminar melhor a estrada,
tendo em conta a velocidade do veículo, o ângulo de curva/viragem e
a rapidez de viragem.
As luzes adaptativas são automaticamente activadas no arranque do
veículo. Nesta condição, o LED A fig. 50 permanece desligado.
Premindo o botão A, as luzes adaptativas (se ligadas) são
desactivadas e o LED A acende-se de modo contínuo.
Para apagar as luzes adaptativas, premir novamente o botão (LED
apagado).
BLOQUEIO DAS PORTASPremir o botão
fig. 51 para efectuar o bloqueio simultâneo das
portas (efectuando o bloqueio das portas, obtém-se o acendimento do
LED situado no próprio botão).
O bloqueio é efectuado independentemente da posição da chave de
ignição.
fig. 50
A0K0123
fig. 51
A0K0145
78
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

SISTEMA DE BLOQUEIO
DO COMBUSTÍVELIntervém em caso de choque provocando:
❒a interrupção da alimentação de combustível com consequente
desactivação do motor;
❒o desbloqiuio automático das portas;
❒o acendimento das luzes internas.
A intervenção do sistema é assinalada pela visualização de uma
mensagem no display.
Inspeccionar cuidadosamente o veículo e certificar-se de que não
existem fugas de combustível, por exemplo no vão do motor, sob o
veículo ou em redor do depósito.
Depois da colisão, rodar a chave de ignição para STOP para não
descarregar a bateria.Para restabelecer o correcto funcionamento do veículo, efectuar o
seguinte procedimento:
❒rodar a chave de arranque para a posição MAR;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒rodar a chave de ignição para a posição de STOP.
Depois da colisão, caso se sinta o cheiro a combustível
ou se verifiquem fugas pelo sistema de alimentação,
não reactivar o sistema, para evitar riscos de incêndio.
79CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

EQUIPAMENTOS INTERNOSGAVETAS PORTA-OBJECTOSGaveta superior
Para abrir a gaveta A fig. 52, actuar no ponto indicado pela seta.
Gaveta do lado do passageiro
Actuar no puxador A fig. 53 para abrir a gaveta.
Abrindo a gaveta acende-se um plafonier para a iluminação do vão.
No interior da gaveta está presente um vão porta-documentos e
uma bolsa porta-óculos na contra-tampa.
Em algumas versões, as gavetas podem ser aquecidas/refrigeradas
através de um difusor de ar ligado ao sistema de climatização (para
regular o fluxo do ar da gaveta inferior, actuar na roda A fig. 54).
Na presença de climatizador automático bi-zona, a temperatura na
gaveta porta-objectos é a seleccionada pelo passageiro.Em algumas versões est+a também presente, no interior da gaveta
porta-objectos do lado do passageiro, um dispositivo porta-
garrafas/porta-latas (fig. 54).
Podem ser inseridas simultaneamente 1 garrafa de 50 cl e 2 latas
estreitas. O livro pode ser inserido sob o porta-garrafas com o lado
mais comprido virado para o lado anterior do veículo.
fig. 52
A0K0142
fig. 53
A0K0100
fig. 54
A0K0185
80
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

Não viajar com as gavetas porta-objectos abertas: em
caso de acidente, podem ferir os ocupantes dos
lugares anteriores.
APOIO DE BRAÇO ANTERIOR(para versões/mercados, onde previsto)
Está situado entre os bancos anteriores. Para o colocar na posição de
uso normal, empurrá-lo para baixo.
O apoio de braço anterior contém, no seu interior, um vão porta-
objectos.
Para aceder ao vão, posicionar o apoio de braço na configuração de
utilização normal (completamente baixado) e, em seguida, levantar
a tampa com o revestimento A fig. 55Para uma utilização correcta do apoio de braço, é necessário seguir
precauções específicas para a abertura da tampa:
❒a abertura só deve ser feita com o apoio de braço completamente
baixado;
❒para evitar a queda do conteúdo presente no interior do apoio de
braço, a abertura da tampa é inibida em posição diferente de
“totalmente baixado”.
NOTA Durante a fase de levantamento do apoio de braço
(levantamento completo para cima ou para baixo), certificar-se
sempre de que a tampa com revestimento está correctamente fechada.
fig. 55
A0K0166
81CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

APOIO DE BRAÇO POSTERIOR(para versões/mercados, onde previsto)
Para utilizar o apoio de braço A fig. 56, baixá-lo como ilustrado na
figura.No apoio de braço encontram-se duas sedes B para o alojamento de
copos e/ou latas. Para as utilizar, puxar a lingueta C no sentido
indicado pela seta.
No interior do apoio de braço, está disponível, levantando a tampa,
um vão porta-objectos.
VÃO DE PASSAGEM PARA ESQUIS(para versões/mercados, se previsto)
O vão pode ser utilizado para o transporte de cargas compridas.
Para aceder ao vão, baixar o apoio de braço posterior e, de seguida,
carregar no dispositivo A fig. 57 de modo a baixar a tampa B
fig. 56
A0K0211
fig. 57
A0K0217
82
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

TOMADA DE CORRENTEEstá localizado no lado esquerdo da bagageira fig. 58. Funciona só
com a chave de arranque na posição MAR.
ATENÇÃO Não introduzir na tomada utilizadores com potência
superior a 180W. Além disso, não danificar a tomada usando fichas
inadequadas.ISQUEIROEstá situado no túnel central. Pressionar o botão A fig. 59 para ligar o
isqueiro.
Depois de alguns segundos o botão volta automaticamente à posição
inicial e o isqueiro está pronto para ser utilizado.ATENÇÃO Verificar sempre a efectiva desactivação do isqueiro.
ATENÇÃO Não introduzir na tomada utilizadores com potência
superior a 180W. Além disso, não danificar a tomada usando fichas
inadequadas.
O isqueiro alcança elevadas temperaturas. Manuseá-lo
com cuidado e evitar que seja utilizado pelas crianças:
perigo de incêndio e/ou queimaduras.
fig. 58
A0K0140
fig. 59
A0K0087
83CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

CINZEIROÉ constituído por um recipiente de plástico extraível com abertura de
mola, que pode ser posicionado nos moldes porta-copos/latas
presentes no túnel central fig. 60.
Não utilizar o cinzeiro como cesto para papéis: em
contacto com as beatas de cigarro poderia
incendiar-se.
fig. 60
A0K0112
84
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

PALAS PÁRA-SOLEstão localizadas ao lado do espelho retrovisor interno. Podem ser
orientadas para a frente e para os lados.
Na parte de trás das palas encontra-se um espelho de cortesia,
iluminado por um plafonier, que permite a utilização do espelho
também em condições de fraca luminosidade.
Para aceder ao espelho, levantar a cobertura A fig. 61.
EXTINTOR(para versões/mercados, onde previsto)
Está localizado por baixo do banco anterior do lado do passageiro
fig. 62.
NotaEm algumas versões, o extintor está situado no lado direito da
bagageira, no interior de um recipiente específico.
fig. 61
A0K0113
fig. 62
A0K0212
85CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE ALFABÉTICO

TECTO DE ABRIR ELÉCTRICO(para versões/mercados, onde previsto)
O tecto de abrir é constituído por dois painéis de vidro, um posterior
fixo e um anterior móvel, equipados com duas cortinas guarda-sol
(anterior e posterior) de movimentação manual.
Com o tecto fechado, as cortinas podem ser colocadas em qualquer
posição.FUNCIONAMENTOO funcionamento do tecto de abrir ocorre apenas com a chave de
ignição na posição MAR. Os comandos A e B fig. 63 colocados
no painel ao lado do plafonier anterior, comandam as funções de
abertura/fecho do tecto.Abertura do tecto
Premir o botão A fig. 63 e mantê-lo premido, o painel do vidro
anterior colocar-se-á na posição “spoiler”. Pressionar novamente o
botão A , actuando no comando durante mais de meio segundo, para
desencadear o movimento do vidro do tecto, que prosseguirá
automaticamente até uma posição intermédia (posição “Comfort”).
Pressionar novamente o botão A durante mais de meio segundo,
o tecto prosseguirá automaticamente até ao fim do curso. O painel do
vidro anterior pode ser parado numa posição intermédia actuando
novamente no botão A.
Não abrir o tecto na presença de neve ou gelo: riscos de
danificá-lo.Ao sair do veículo, retirar sempre a chave do
dispositivo de arranque para evitar que o tecto de
abrir, accionado involuntariamente, constitua um
perigo para quem permanece a bordo: o uso inadequado do
tecto pode ser perigoso. Antes e durante o seu accionamento,
certificar-se sempre de que os passageiros não estão expostos ao
risco de lesões provocadas directamente pelo tecto em
movimento, quer por objectos pessoais arrastados ou atingidos
pelo próprio tecto.
fig. 63
A0K0131
86
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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