BMW MOTORRAD F 650 CS 2003 Handleiding (in Dutch)

1
29
Veiligheidscontrole
2
Remdruk controleren
d Waarschuwing:
Om te voorkomen dat er lucht
in het remcircuit terecht kan
komen:
– Stuur in de klemblokken niet
verdraaien!
– stuurhendel niet verdraaien!
Plotselinge wijzigingen in de
speling (vrije slag) of een
sponsachtige weerstand bij de
remhendel duiden op defecten
in het hydraulisch systeem.
Controleer dan ook voor het
begin van elke rit de remdruk
van de voor- en achterrem!
d Waarschuwing:
Ga niet rijden als u twijfelt aan
de bedrijfszekerheid van het
remsysteem.
Neem direct contact op met
een specialist, bij voorkeur
met een BMW motorfiets-
dealer.
Handgreep
10K14bkn2.book Seite 29 Montag, 15. September 2003 1:08 13

30
Veiligheidscontrole
2
Werkzaamheden aan het
remsysteem
d Waarschuwing:
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garande-
ren, moeten alle werkzaam-
heden aan het remsysteem
worden overgelaten aan een
specialist, bij voorkeur aan de
BMW motorfietsdealer!
Remsysteem controleren
d Waarschuwing:
Plotselinge veranderingen in
de speling (vrije slag) of
sponsachtige weerstand van
de remhendel worden veroor-
zaakt door defecten in het
remsysteem.
Daarom voor elke rit de druk
van de handremhendel en
voetrempedaal evenals de
werking van het remsysteem
controleren!
Ga niet rijden als u twijfelt aan
de bedrijfszekerheid van het
remsysteem.
In geen geval de bout van het
voetrempedaal verdraaien!
Neem direct contact op met
een specialist, bij voorkeur
met een BMW motorfiets-
dealer.
Remsysteem – algemeen
10K14bkn2.book Seite 30 Montag, 15. September 2003 1:08 13

1
31
Veiligheidscontrole
2
Remsysteem – algemeen
Remblokken controleren
d Waarschuwing:
Voor het bereiken van de mi-
nimale remblokdikte moeten
de remblokken direct bij een
specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer, wor-
den vervangen! Remblokken staan bloot aan
een slijtage die sterk afhankelijk
is van de persoonlijke rijstijl.
Om de bedrijfszekerheid van
het remsysteem te garanderen:
De dikte van de remblokken
mag niet kleiner worden dan de
minimum waarde (b onder-
houdshandleiding, hoofdstuk 2)
10K14bkn2.book Seite 31 Montag, 15. September 2003 1:08 13

32
Veiligheidscontrole
2
Remvloeistofpeil
controleren
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil in het remvloeistofre-
servoir.
d Waarschuwing:
Als het remvloeistofpeil in de
reservoirs van de voor- en
achterwielrem onder de aan-
gegeven MIN-markering
(
b 33, 34) is gedaald, het
remsysteem direct bij een
specialist, bij voorkeur een
BMW motorfietsdealer, laten
controleren!
Remvloeistof verversen
d Waarschuwing:
Remvloeistof staat bloot aan
hoge thermische belastingen
en neemt vocht uit de lucht
op.
De remvloeistof moet daarom
regelmatig bij een specialist,
bij voorkeur een BMW motor-
fietsdealer, worden ververst.
Remsysteem
10K14bkn2.book Seite 32 Montag, 15. September 2003 1:08 13

1
33
Veiligheidscontrole
2
Remvloeistofpeil
voorwielrem controleren
d Waarschuwing:
De remvloeistof mag niet on-
der het minimumpeil (MIN)
staan
 Motorfiets op de zijstandaard plaatsen
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn!  Stuur in rechtuitstand zetten
 Controleer het remvloeistof-
peil via het inspectieglas:
MIN Min. peil
Onderkant inspectieglas
L Opmerking:
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil in het remvloeistofre-
servoir.
Remsysteem
MIN
10K14bkn2.book Seite 33 Montag, 15. September 2003 1:08 13

34
Veiligheidscontrole
2
Remvloeistofpeil achter-
wielrem controleren
d Waarschuwing:
Het remvloeistofpeil mag niet
onder de MIN.-markering op
het remvloeistofreservoir lig-
gen  De motorfiets rechtop zetten
– De ondergrond moet vlak en stevig zijn!
 Remvloeistofpeil aflezen: MAX Max. peil
MIN Min. peil
L Opmerking:
Door de normale slijtage van de
remblokken daalt het remvloei-
stofpeil in het remvloeistofre-
servoir.
Remmen
MAX
MIN
10K14bkn2.book Seite 34 Montag, 15. September 2003 1:08 13

1
35
Veiligheidscontrole
2
Riemspanning
controleren
e Attentie:
De riemspanning moet elke
10.000 km bij een specialist, bij
voorkeur een BMW motorfiets-
dealer, worden gecontroleerd
Na het rijden op onverharde
wegen en bij slechte wegdek-
ken moet de aandrijfriem op
beschadigingen worden ge-
controleerd.
Zo nodig contact opnemen met
een specialist, bij voorkeur met
een BMW motorfietsdealer.
L Opmerking:
De binnenzijde van de aandrij-
friem is van een dunne laag po-
lyethyleen voorzien. Deze laag
wordt tijdens het inrijden opge-
bruikt. Dit is een normale pro-
cedure en geen teken van
slijtage van de riem.
Aandrijfriem
10K14bkn2.book Seite 35 Montag, 15. September 2003 1:08 13

36
Veiligheidscontrole
2
VeervoorspanningSU
Veervoorspanning
afstellen
d Waarschuwing:
Voor het begin van de rit aan
de hand van het totaalge-
wicht/beladingstoestand de
veervoorspanning instellen.
Om veiligheidsredenen de
veervoorspanning niet tijdens
het rijden verstellen.
Breng de motorfiets tot stil-
stand, alvorens het wind-
scherm te verstellen.
 Motorfiets op de zijstandaard plaatsen
 Stel de veervoorspanning met knop 1 in Basisinstelling Solo,
berijder tot 85 kg:
 Draai draaiknop
1 naar links in
pijlrichting „LOW” tot de aan-
slag
Instelling voor duopassagier
en bagage:
Handwiel 1 naar rechts in de
richting van de pijl „HIGH” tot
de gewenste veervoorspan-
ning draaien.
Als gebruik wordt gemaakt
van het maximaal toelaatbaar
totaalgewicht tot de aanslag
„High” draaien
SUSpeciale uitrusting
1
10K14bkn2.book Seite 36 Montag, 15. September 2003 1:08 13

1
37
Veiligheidscontrole
2
DemperSU
Schokdemper instellen
d Waarschuwing:
Stel vóór het begin van de rit
de dempers in op het totaal-
gewicht.
Als de veervoorspanning
wordt gewijzigd, moet de
demperinstelling overeen-
komstig worden aangepast.  De demper met een schroe-
vendraaier afstellen
Instelling stug „H”:
Stelschroef 1 geheel
indraaien
Basisinstelling:
Stelschroef 1
3/4 tot een volle-
dige omwenteling uitdraaien
Instelling soft „S”:
Stelschroef 1 geheel uit-
draaien
SUSpeciale uitrusting
1
10K14bkn2.book Seite 37 Montag, 15. September 2003 1:08 13

38
Veiligheidscontrole
2
Wielen
Velgen controleren
d Waarschuwing:
Beschadigde velgen bij een
specialist, bij voorkeur bij een
BMW motorfietsdealer, laten
controleren en zo nodig laten
vervangen!
Alleen wielen en banden ge-
bruiken die door BMW Motor-
rad voor het betreffende
model zijn goedgekeurd. Voor
elke bandenmaat zijn bepaal-
de bandenmerken door BMW
getest, als verkeersveilig be-
oordeeld en goedgekeurd.
Bij niet goedgekeurde wielen
en banden kan BMW niet be-
palen of ze geschikt zijn en
daardoor niet instaan voor de
veiligheid.
d Waarschuwing:
Uitvoerige informatie over de
toegestane bandenmaten en
– merken is verkrijgbaar bij
uw BMW motorfietsdealer of
op internet onder
www.bmw-motorrad.com
Bandenprofiel controleren
d Waarschuwing:
Houd de wettelijk voorge-
schreven minimale profiel-
diepte aan! Versleten banden
kunnen de rijeigenschappen
van uw motorfiets beïnvloe-
den.
 Meet de profieldiepte in het midden van de band
BMW advies (minimum):
voor ................................ 2 mm
achter ............................. 3 mm
10K14bkn2.book Seite 38 Montag, 15. September 2003 1:08 13