BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)

Obsługa
Obsługa
Stacyjka i blokada kierownicy . . . . . . 51
Elektroniczny immobilizer.......... 52
Zegar............................ 53
Licznik kilometrów ................ 53
Wyświetlacz wielofunkcyjny . ....... 55
Komputer pokładowy
OW
........... 55
Kontrola ciśnienia powietrza w opo-
nach (RDC)
OW
................... 59
Światła........................... 60
Kierunkowskazy .................. 61
Światła awaryjne.................. 62
Wyłącznik awaryjny ............... 63
Podgrzewanie manetek kierow-
nicy
OW
........................... 64
Ogrzewanie fotela
OW
............. 64 Układ przeciwpoślizgowy
ASC
OW
.......................... 66
Wysokość siedzenia .............. 67
Szyba............................ 67
Regulacja prędkości
OW
........... 68
Schowek ......................... 71
Sprzęgło ......................... 71
Hamulec ......................... 72
Kierownica ....................... 72
Lusterko ......................... 73
Wstępny naciąg sprężyny ......... 73
Amortyzacja ...................... 74
Elektroniczna regulacja zawieszenia
ESA
OW
.......................... 75
Opony ........................... 77
Reflektor ......................... 78
449zObsługa

Siedzenie kierowcy i pasażera ..... 79
Uchwyt na kask................... 81
450zObsługa

Stacyjka i blokada
kierownicyKluczyki do motocyklaOtrzymałeś do motocykla jeden
kluczyk główny i jeden kluczyk
zapasowy.W razie zagubienia
kluczyka prosimy o przestrzega-
nie wskazówek dot. elektronicz-
nego immobilizera EWS ( 52).
Zamek zapłonu i blokada kierow-
nicy, korek wlewu oraz zamek
siedzenia oraz kufry obsługiwane
są tym samym kluczykiem.
z AD Kufer centralny:
Na życzenie tym samym klu-
czykiem obsługiwany może być
również kufer centralny.W tym
celu prosimy o zwrócenie się
do fachowego warsztatu, najle-
piej do swojego Dealera BMW
Motorrad.
Włączanie zapłonuObrócić kluczyk w położenie1.
Światła postojowe oraz wszyst-
kie obwody funkcyjne zostaną
włączone.
Można uruchomić silnik.
Przeprowadzony zostanie test
Pre-Ride-Check. ( 87)
Przeprowadzona zostanie sa-
modiagnoza ABS. ( 88)
z OW ASC: Obrócić kluczyk w położenie 1.
Dodatkowo do wymienionych
powyżej punktów, przeprowa- dzona zostanie samodiagnoza
ASC. ( 88)
Wyłączanie zapłonuObrócić kluczyk w położenie
2.
Światła zostaną wyłączone.
Blokada kierowni cy nie będzie
zabezpieczona.
Można wyjąć kluczyk.
Możliwe ograniczone czasowo
użytkowanie urządzeń dodat-
kowych.
Możliwe ładowanie akumula-
tora za pomocą elektrycznego
gniazda pokładowego.
451zObsługa

Zabezpieczanie blokady
kierownicy
Jeśli motocykl stoi na pod-
pórce bocznej, wówczas od
właściwości podłoża zależy, czy
lepiej będzie skręcić kierownicę
w lewo czy w prawo. Motocykl
z kierownicą skręconą w lewą
stronę stoi jednak na równym
podłożu stabilniej niż z kierow-
nicą skręconą w prawą stronę.
Na równym podłożu w celu
zablokowania kierownicy należy
skręcać ją zawsze w lewą
stronę. Skręcić kierownicę w lewo lub
wprawo.
Obrócić kluczyk w położenie
3,
nieco poruszając przy tym kie-
rownicą.
Zapłon, światła i wszystkie ob-
wody funkcyjne zostaną wyłą-
czone.
Blokada kierownicy zostanie
zabezpieczona.
Można wyjąć kluczyk.
Elektroniczny immobilizerZabezpieczenie przed
kradzieżąElektroniczny immobilizer
zwiększa stopień zabezpieczenia
przed kradzieżą Twojego
motocykla BMW, bez potrzeby
ustawiania czy uruchamiania
jakiejś funkcji. Powoduje
on, że silnik może zostać
uruchomiony jedynie za pomocą
kluczyka przynależnego do
motocykla. Można również zlecić
zablokowanie poszczególnych kluczyków przez Dealera
BMW Motorrad, jeśli np.
zgubiłeś kluczyki. Przy użyciu
zablokowanego kluczyka silnik
nie może zostać uruchomiony.
Elektronika w kluczykuElektronika w motocyklu wymie-
nia za pomocą anteny pierście-
niowej w zamku zapłonu indywi-
dualne dla każdego motocykla
i ciągle zmieniające się sygnały
z elektroniką w kluczyku. Do-
piero wówczas, gdy kluczyk roz-
poznany zostanie jako "upraw-
niony", sterownik elektroniki sil-
nika zezwala na uruchomienie
silnika.
Jeśli kluczyk zapasowy za-
mocowany jest przy klu-
czyku używanym do rozruchu,
elektronika może zostać "wpro-
wadzona w błąd" i nie nastąpi
zezwolenie na rozruch silnika.
Na wyświetlaczu wielofunkcyj-
452zObsługa

nym wyświetlony zostanie komu-
nikat EWS.
Kluczyk zapasowy należy prze-
chowywać zawsze oddzielnie od
kluczyka zapłonu.Kluczyk główny i zapasowyKluczyk główny i zapasowy do-
stępne są jedynie u Dealerów
BMW Motorrad. Są oni zobo-
wiązani do sprawdzenia Two-
ich uprawnień do motocykla,
gdyż kluczyki stanowią część
systemu zabezpieczeń. Jeśli
chcesz zablokować zgubiony
kluczyk, wówczas musisz przy-
nieść wszystkie inne kluczyki
przynależne do motocykla. Za-
blokowany kluczyk może zostać
ponownie odblokowany.
ZegarUstawianie zegara
Ustawianie zegara podczas
jazdy może prowadzić do
wypadków.
Zegar należy ustawiać wyłącznie
podczas postoju motocykla.
Włączyć zapłon.
Przytrzymać wciśnięty przy-
cisk 1.
Pulsuje wskazanie godzin 2.
Wcisnąć przycisk 1.Po każdym naciśnięciu war-
tość godziny będzie zwięk-
szana.
Przytrzymać wciśnięty przy-
cisk
1.
Pulsuje wskazanie minut 3.
Wcisnąć przycisk 1.
Po każdym naciśnięciu war-
tość minut będzie zwiększana.
Przytrzymać wciśnięty przy-
cisk 1lub nie naciskać.
Ustawienie zakończone, usta-
wiony czas zostanie wyświe-
tlony.
Licznik kilometrówWybór licznika kilometrówWłączyć zapłon.
453zObsługa

Wcisnąć przycisk1.
Przy każdym naciśnięciu na
przycisk wyświetlane będą, po-
cząwszy od aktualnej wartości: Przebieg częściowy 1 (Trip I)
Przebieg częściowy 2 (Trip II) Pozostały zasięg (po osiągnię-
ciu rezerwy paliwa)
Ciśnienie powietrza w oponach
(OW)
Łączny przebieg przedstawiany
jest w linii wyświetlacza DIST.
Zerowanie licznika przebiegu
częściowegoWłączyć zapłon.
Wybrać żądany licznik prze-
biegu częściowego.
Przytrzymać wciśnięty przy-
cisk 1. Licznik przebiegu częściowego
zostanie zresetowany.
Pozostały zasięgWskazanie pozostałego
zasięgu
1wyświetlane jest pod
napisem RANGE i informuje
o tym, jaki odcinek drogi można
pokonać z aktualnym poziomem
paliwa.Wyświetlane jest ono
wyłącznie po osiągnięciu
rezerwy paliwa. Obliczenie
odbywa się na podstawie
średniego zużycia i poziomu
paliwa w zbiorniku.
Tankowanie paliwa rejestrowane
jest dopiero wówczas, gdy ilość
454zObsługa

uzupełnianego paliwa wynosi
kilka litrów.
Jeśli tankowanie będzie miało
miejsce po przekroczeniu re-
zerwy, to całkowita ilość paliwa
musi przekroczyć poziom re-
zerwy, aby nowy poziom paliwa
został rozpoznany.W przeciw-
nym razie nie będzie można ak-
tualizować wskazania poziomu
paliwa ani wskazania pozosta-
łego zasięgu.W przypadku ustalonego
pozostałego zasięgu cho-
dzi o wartość przybliżoną. Dla-
tego BMW Motorrad zaleca, nie
wykorzystywać podanego pozo-
stałego zasięgu do ostatniego
kilometra.
Wyświetlacz
wielofunkcyjnyUstawianie przyciemniania
Ustawianie przyciemniania
podczas jazdy może pro-
wadzić do wypadków.
Przyciemnianie wolno ustawiać
wyłącznie podczas postoju
motocykla.
Wcisnąć przycisk 1.
W polu wskazań 2wyświetlony
zostanie stopień przyciemnia-
nia.
Ponownie nacisnąć na przy-
cisk 1. Podświetlenie wyświetlacza
będzie z każdym naciśnięciem
na przycisk o jeden stopień
jaśniejsze.Jeśli osiągnięta zo-
stała maksymalna jasność,
wówczas z każdym naciśnię-
ciem na przycisk będzie z po-
wrotem zmniejszana.
Komputer pokładowy
OW
Wybór wskazaniaWłączyć zapłon.
Wcisnąć przycisk
1.
455zObsługa

Przy każdym naciśnięciu na
przycisk wyświetlane będą, po-
cząwszy od aktualnej wartości:Temperatura otoczenia
Zasięg
Średnia prędkość
Średnie zużycie paliwa
Wskazówka dot. poziomu
oleju
Ciśnienie powietrza w oponach
(OW)
Temperatura otoczeniaW przypadku stojącego pojazdu,
ciepło wydzielane z silnika może
zafałszować wynik pomiaru tem-
peratury otoczenia 1.Jeśli wpływ
ciepła z silnika będzie zbyt wy-
soki, wówczas na wyświetlaczu
pojawi się wskazanie --.
Jeśli temperatura otocze-
nia spadnie poniżej 3 °C,
wówczas ukaże się ostrzeżenie
przed możliwym wystąpieniem
gołoledzi.Przy spadku tej tempe-
ratury po raz pierwszy niezależ-
nie od ustawienia wyświetlacza
automatycznie dokonane zosta- nie przełączenie na wskazanie
temperatury.
ZasięgOpis działania pozostałego za-
sięgu ( 54) dotyczy również
ogólnego zasięgu.Zasięg
1może
jednak zostać odczytany rów-
nież przed osiągnięciem rezerwy
paliwa. Do obliczenia zasięgu
wykorzystywane jest specjalne
średnie zużycie paliwa, które nie
zawsze zgadza się z wartością
wywoływaną na wyświetlaczu.
Jeśli motocykl ustawiony jest
na podpórce bocznej, wówczas
ze względu na przechylenie nie
456zObsługa

można prawidłowo odczytać po-
ziomu paliwa.Z tego powodu,
obliczenie możliwego zasięgu
odbywa się tylko podczas jazdy.
Jeśli tankowanie będzie miało
miejsce po przekroczeniu re-
zerwy, to całkowita ilość paliwa
musi przekroczyć poziom re-
zerwy, aby nowy poziom paliwa
został rozpoznany.W przeciw-
nym razie nie będzie można ak-
tualizować wskazania poziomu
paliwa ani wskazania ogólnego
zasięgu.W przypadku ustalonego
zasięgu chodzi o wartość
przybliżoną. Dlatego BMW Mo-
torrad zaleca, nie wykorzystywać
podanego zasięgu do ostatniego
kilometra.
Średnia prędkośćPrzy obliczaniu średniej prędko-
ści 1podstawą jest czas, który
minął od ostatniego zerowa-
nia.Nie są uwzględniane postoje,
podczas których wyłączony zo-
stał silnik.Zerowanie średniej prędkościWłączyć zapłon.
Wybrać średnią prędkość
jazdy. Przytrzymać wciśnięty przy-
cisk
1.
Średnia prędkość zostanie zre-
setowana.
457zObsługa

Średnie zużycie paliwaPrzy obliczaniu średniego zu-
życia paliwa1ilość paliwa zu-
żytego od ostatniego zerowania
przeliczana jest na przejechane
od tego czasu kilometry.Zerowanie średniego zużycia
paliwaWłączyć zapłon.
Wybrać średnie zużycie pa-
liwa. Przytrzymać wciśnięty przy-
cisk
1.
Średnie zużycie paliwa zosta-
nie zresetowane.
Wskazówka dot. poziomu
olejuWskazanie poziomu oleju 1in-
formuje o poziomie oleju w sil-
niku.Może być ono wywołane
tylko podczas postoju motocykla.
W celu przeprowadzenia kontroli
poziomu oleju spełnione muszą
być następujące warunki:
Silnik jest rozgrzany do tempe-
ratury roboczej.
Silnik pracuje na biegu jało-
wym przez co najmniej 30 se-
kund.
Boczna podpórka jest złożona.
458zObsługa