BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2007, Model line: K 1200 GT, Model: BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007Pages: 181, PDF Size: 3.08 MB
Page 61 of 181

Motocykl stoi pionowo.
Wskazania oznaczają:
Poziom oleju jest właściwy
Przy najbliższej przerwie
na tankowanie sprawdzić
poziom oleju.Jeśli wywołana zo-
stanie inna informacja z kom-
putera pokładowego, wówczas
symbol ten będzie nadal wi-
doczny, aż do rozpoznania pra-
widłowego poziomu oleju.
Pomiar niemożliwy (nie-
spełnione wymienione wa-
runki).
Po pierwszym włączeniu zapłonu
przez 5 sekund wyświetlany bę-
dzie ostatnio zmierzony stan.
Gdyby mimo właściwego
poziomu oleju we wzierniku
na wyświetlaczu ciągle pojawiało
się wskazanie kontroli poziomu
oleju, wówczas prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik poziomu
oleju. W takim wypadku należy
zwrócić się do swojego Dealera
BMW Motorrad.
Kontrola ciśnienia
powietrza w oponach
(RDC)
OW
Wskazanie ciśnienia
powietrza w oponachWłączyć zapłon.
Wciskać przycisk
1, dopóki w
obszarze wskaz ania licznika
kilometrów nie zostaną wy- świetlone wartości ciśnienia
powietrza w oponach.
Wartości ciśnienia powietrza w
oponach oznaczane są napisem
RDC P.Lewa wartość oznacza
ciśnienie powietrza w przednim
kole, prawa wartość ciśnienie
powietrza w tylnym kole. Bez-
pośrednio po włączeniu zapłonu
wyświetlane jest -- --, ponieważ
przekaz informacji o wartości
ciśnienia powietrza w oponach
rozpoczyna się dopiero przy
prędkości powyżej 30 km/h.
459zObsługa
Page 62 of 181

Oznacza wskazanie ciśnie-
nia powietrza w oponach.
z OW Komputer pokładowy:
Wciskać przycisk 1, dopóki w
obszarze wskazania kompu-
tera pokładowego nie zostaną
wyświetlone wartości ciśnienia
powietrza w oponach. Ciśnienia powietrza w opo-
nach wyświetlane są jako
dodatkowa wartość komputera
pokładowego.
ŚwiatłaŚwiatła postojoweŚwiatła postojowe włączają się
automatycznie po włączeniu za-
płonu.
Światła postojowe stano-
wią obciążenie dla akumu-
latora. Zapłon można włączać
tylko na krótki okres czasu.
Światła drogoweŚwiatła mijania włączają się au-
tomatycznie po uruchomieniu
silnika.
Po wyłączeniu silnika
można włączyć światła,
włączając przy załączonym
zapłonie światła drogowe lub
sygnał świetlny.Światła drogoweNacisnąć przełącznik świateł
drogowych 1w górę.
Światła drogowe zostaną włą-
czone.
460zObsługa
Page 63 of 181

Przesunąć przełącznik świa-
teł drogowych1w położenie
środkowe.
Światła drogowe zostaną wyłą-
czone.
Nacisnąć przełącznik świateł
drogowych 1w dół.
Światła drogowe włączane
będą na czas przytrzymywa-
nia przycisku (sygnał świetlny).Włączanie świateł
postojowychWyłączyć zapłon.
Bezpośrednio p o wyłączeniu
zapłonu przytrzymać wciśnięty przycisk lewego kierunkow-
skazu
1.
Włączą się światła postojowe.
Wyłączanie świateł
postojowychWłączyć i z powrotem wyłą-
czyć zapłon.
Światła postojowe zostaną wy-
łączone.KierunkowskazyWłączanie lewych
kierunkowskazówWłączyć zapłon.
Po ok. dziesięciu sekun-
dach jazdy lub po pokona-
niu odcinka ok. 200 m kierun-
kowskazy zostaną automatycz-
nie wyłączone. Nacisnąć na przycisk lewych
kierunkowskazów
1.
Lewe kierunkowskazy zostaną
włączone.
Pulsuje lampka kontrolna le-
wych kierunkowskazów.
Włączanie prawych
kierunkowskazówWłączyć zapłon.
Po ok. dziesięciu sekun-
dach jazdy lub po pokona-
niu odcinka ok. 200 m kierun-
kowskazy zostaną automatycz-
nie wyłączone.
461zObsługa
Page 64 of 181

Nacisnąć na przycisk prawych
kierunkowskazów2.
Prawe kierunkowskazy zo-
staną włączone.
Pulsuje lampka kontrolna pra-
wych kierunkowskazów.
Wyłączanie kierunkowskazówNacisnąć na przycisk wyłącza-
nia kierunkowskazów 3.
Kierunkowskazy zostaną wyłą-
czone.
Lampki kontrolne kierunkow-
skazów zgasną.Światła awaryjneWłączanie świateł awaryjnychWłączyć zapłon.
Światła awaryjne stanowią
obciążenie dla akumula-
tora. Światła awaryjne można włączać tylko na krótki okres
czasu.
Jeśli z włączonym zapło-
nem wciśnięty zostanie je-
den przycisk kierunkowskazu,
wówczas na czas uruchomienia
funkcja kierunkowskazu zastąpi
funkcję świateł awaryjnych. Jeśli
przycisk kierunkowskazu zosta-
nie puszczony, wówczas funkcja
świateł awaryjnych będzie z po-
wrotem aktywna.
Równocześnie wcisnąć przy-
cisk lewych 1iprawych 2kie-
runkowskazów.
462zObsługa
Page 65 of 181

Światła awaryjne zostaną włą-
czone.
Pulsować będą lampki kontro-
lne lewych i prawych kierun-
kowskazów.
Wyłączyć zapłon.
Światła awaryjne pozostaną
włączone.
Lampki kontrolne lewych i pra-
wych kierunkowskazów zo-
staną wyłączone.Wyłączanie świateł
awaryjnychNacisnąć na przycisk wyłącza-
nia kierunkowskazów3.Światła awaryjne zostaną wy-
łączone.
Wyłącznik awaryjny1
Wyłącznik awaryjny
Uruchomienie wyłącznika
awaryjnego podczas jazdy
może spowodować zablokowa-
nie tylnego koła a tym samym
przewrócenie motocykla.
Nie wolno uruchamiać
wyłącznika awaryjnego podczas
jazdy. Za pomocą wyłącznika awaryj-
nego można szybko w prosty
sposób wyłączyć silnik.
A
Położenie robocze
B Silnik wyłączony.
Silnik można uruchomić
wyłącznie w położeniu
roboczym.
463zObsługa
Page 66 of 181

Podgrzewanie manetek
kierownicy
OW
1 Przełącznik podgrzewania
manetek kierownicy
Manetki kierownicy mogą
być podgrzewane dwustop-
niowo.Podgrzewanie manetek
kierownicy aktywne jest tylko
podczas pracy silnika. Zużycie prądu podwyż-
szone poprzez podgrze-
wanie manetek kierownicy może
podczas jazdy w dolnym zakre-
sie prędkości obrotowej spowo-
dować rozładowanie akumula- tora. Przy niedostatecznym na-
ładowaniu akumulatora w celu
zwiększenia zdolności rozru-
chowej podgrzewanie manetek
kierownicy zost
anie wyłączone.
2 Funkcja podgrzewania wy-
łączona.
3 50 % mocy grzewczej (wi-
doczna jedna kropka).
4 100 % mocy grzewczej (wi-
doczne trzy kropki).
Ogrzewanie fotela
OW
Podgrzewanie siedzenia
kierowcy1Przełącznik podgrzewania
siedzenia kierowcy
Siedzenie kierowcy może
być podgrzewane dwustop-
niowo.Podgrzewanie siedzeń
aktywne jest tylko podczas pracy
silnika. Zużycie prądu podwyż-
szone poprzez podgrzewa-
nie siedzeń może podczas jazdy
w dolnym zakresie prędkości
obrotowej spowodować rozłado-
464zObsługa
Page 67 of 181

wanie akumulatora. Przy niedo-
statecznym naładowaniu akumu-
latora w celu zwiększenia zdol-
ności rozruchowej podgrzewanie
siedzeń zostanie wyłączone.
2Funkcja podgrzewania wy-
łączona.
3 50 % mocy grzewczej
4 100 % mocy grzewczej
Podgrzewanie siedzenia
pasażera1Przełącznik podgrzewania
siedzenia pasażera
Siedzenie pasażera może
być podgrzewane dwustop-
niowo.Podgrzewanie siedzeń
aktywne jest tylko podczas pracy
silnika. Zużycie prądu podwyż-
szone poprzez podgrzewa-
nie siedzeń może podczas jazdy
w dolnym zakresie prędkości
obrotowej spowodować rozłado-
wanie akumulatora. Przy niedo- statecznym naładowaniu akumu-
latora w celu zwiększenia zdol-
ności rozruchowej podgrzewanie
siedzeń zostanie wyłączone.
2
Przełącznik w środkowym
położeniu: podgrzewanie
siedzeń wyłączone.
3 Przełącznik wciśnięty w
prawo: 50 % mocy grzew-
czej.
4 Przełącznik wciśnięty w
lewo: 100 % mocy grzew-
czej.
465zObsługa
Page 68 of 181

Prezentacja na wyświetlaczu
wielofunkcyjnymWłączanie podgrzewania sie-
dzenia kierowcy i pasażera.
Poniższe symbole wyświetlane
są w zależności od wybranego
stopnia ogrzewania: 50 % mocy ogrzewania
siedzenia kierowcy
100 % mocy ogrzewania
siedzenia kierowcy
50 % mocy ogrzewania
siedzenia pasażera 100 % mocy ogrzewania
siedzenia pasażera
Układ przeciwpoślizgowy
ASC
OW
Wyłączanie funkcji ASCWłączyć zapłon.
Funkcja ASC może zostać
wyłączona również pod-
czas jazdy.
Przytrzymać wciśnięty przycisk
ASC 1. Zapala się lampka ostrze-
gawcza ASC.
Przycisk ASC puścić w ciągu
trzech sekund po zaświeceniu
sięsymboluASC. Nadal świeci lampka
ostrzegawcza ASC.
Funkcja ASC jest wyłączona.
Włączanie funkcji ASCPrzytrzymać wciśnięty przycisk
ASC 1.
Lampka ostrzegawcza ASC
gaśnie, gdy samodiagnoza
nie została zakończona lampka
466zObsługa
Page 69 of 181

ostrzegawcza ASC zacznie pul-
sować.Przycisk ASC puścić w ciągu
trzech sekund po zgaśnięciu
symbolu ASC.
Lampka ostrzegawcza ASC
pozostanie zgaszona, lub
nadal pulsuje.
Funkcja ASC jest włączona.
Alternatywnie do wciskania
przycisku ASC można również
wyłączyć i z powrotem włączyć
zapłon. Jeśli lampka ostrzegawcza
ASC świeci się po wyłą-
czeniu i włączeniu zapłonu a
następnie jeździe z prędkością
powyżej 10 km/h, oznacza to
usterkę w układzie ASC.
Wysokość siedzeniaUstawianie wysokości
siedzeniaDemontaż siedzenia kierowcy
( 79)
Regulację wysokości siedze-
nia 1przesunąć w krańcowe
położenie. Regulację wysokości siedzenia
wcisnąć do oporu w przód do
góry lub do dołu.
Położenie krańcowe
A:wysoka
pozycja siedzenia.
Położenie krańcowe B:niska
pozycja siedzenia.
Montaż siedzenia kierowcy
( 80)
SzybaUstawianie szybyWłączyć zapłon.
467zObsługa
Page 70 of 181

Nacisnąć przycisk1w górę.
Owiewka zostanie podnie-
siona.
Nacisnąć przycisk 1w dół.
Owiewka zostanie
opuszczona.
Regulacja prędkości
OW
Włączanie regulacji prędkościPrzełącznik 1ustawić w poło-
żeniu ON.
Lampka kontrolna 2wprze-
łączniku pali się na czerwono.
Zapisywanie prędkościNacisnąć krótko na przycisk 3
wkierunkuSET.
Regulację prędkości można
zastosować dla zakresu od
50 km/h do 180 km/h.
Świeci się lampka kontro-
lna regulacji prędkości.
Aktualna prędkość zostanie
zapamiętana i będzie utrzymy-
wana.
468zObsługa