BMW MOTORRAD K 1200 R 2004 Manual de instrucciones (in Spanish)

6109
Mantenimiento
• Mover ambos pernos de alojamiento 2 a través de los
triángulos de fijación de las
pinzas de freno hacia aden-
tro de forma que todavía
pueda introducirse la rueda
delantera entre ellos.
Con BMW Integral ABS
puede resultar dañado el
anillo sensorial del ABS.
Desplazar el perno de aloja-
miento hacia dentro sin que
llegue a tocar el anillo sensori-
al del sistema BMW Integral
ABS. c
• Apretar los tornillos de aju- ste 1. • Presionar el bastidor de la
rueda delantera uniforme-
mente hacia abajo para
levantar la motocicleta.
Cuando la motocicleta
está apoyada sobre el
caballete central: si la motoci-
cleta se eleva demasiado
hacia delante, el caballete
central se levanta del suelo y la
motocicleta podría volcar
hacia el lado. Al levantarla, asegurarse de
que el caballete central per-
manezca sobre el suelo.
c
Bastidor de la rueda
traseraPara poder trabajar con segu-
ridad también en motocicletas
sin caballete central, BMW
Motorrad ofrece un bastidor
de la rueda trasera. Éste, con
el número de referencia BMW
de herramienta especial
36 3 980, puede adquirirse en
un Concesionario de Motocic-
letas BMW.

Mantenimiento6110
Montaje del bastidor de
la rueda trasera• Ajustar la altura deseada del bastidor de la rueda trasera
con los tornillos
1.
• Retirar la arandela de seguri-
dad 2 presionando el botón
de enclavamiento 3 . • Mover el bastidor de la rueda
trasera desde la izquierda
hasta el eje trasero.
• Colocar la arandela de segu-
ridad desde la derecha pre-
sionando el botón de
enclavamiento.
• Colocar la mano izquierda en el asidero izquierdo de la
motocicleta 4 y la mano
derecha en la palanca del
bastidor de la rueda
trasera 5. • Alinear la motocicleta pre-
sionando al mismo tiempo la
palanca hacia abajo hasta
que la motocicleta esté
totalmente vertical.

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Mantenimiento
• Presionar la palanca sobre el suelo.LámparasIndicaciones sobre las
lámparasEl fallo de una lámpara se
indica en la pantalla con el
símbolo de avería en lámpara.
Si fallan las luces de freno o
trasera, se enciende además
el testigo de advertencia
general en color amarillo.
Si falla la luz trasera, en su
lugar se utiliza la luz de freno,
reduciendo la intensidad de
luz del segundo hilo al nivel de
la luz trasera. A pesar de ello,
el fallo de la luz trasera se
indica en la pantalla. El hecho de que se funda
una lámpara de la moto-
cicleta supone un riesgo para
la seguridad, ya que es posi-
ble que los otros conductores
no vean al conductor ni la má-
quina.
Sustituir las lámparas averia-
das con la mayor brevedad
posible; siendo aconsejable
disponer siempre de las lám-
paras de reserva correspon-
dientes. c
Puede consultar una
tabla general de los tipos
de lámpara que deben
utilizarse en (
b
141). c
No tocar el cristal de las
lámparas nuevas con los
dedos. Utilizar un paño limpio
y seco para cambiar las lámparas. La suciedad acu-
mulada, especialmente acei-
tes y grasas, dificultan la eva-
cuación térmica. La
consecuencia puede ser un
recalentamiento, así como una
disminución de la vida útil de
las lámparas.
c
Puede consultar una
tabla general de los tipos
de tornillo que deben utilizarse
en (
b
130). c
Cambio de la lámpara de
las luces de circulación
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motocic-
leta está apoyada de forma se-
gura. c

Mantenimiento6112
La lámpara está fijada
bajo presión; si se daña
puede ocasionar lesiones.
Durante la sustitución de la
lámpara, protegerse ojos y
manos. c
Para disponer de un me-
jor acceso, girar el manil-
lar completamente hacia la de-
recha. c
Las luces de carretera 1 y las
luces de circulación 2 son
accesibles desde atrás. • Desconectar el encendido.
• Aflojar la cubierta
3 girándola
en el sentido contrario a las
agujas del reloj y retirarla. • Retirar el conector
4.
• Soltar el arco con resorte 5
del enclavamiento y retirarlo.
• Desmontar la lámpara 6.

6113
Mantenimiento
El montaje se lleva a cabo
repitiendo los pasos descritos
en orden inverso.
• Durante el montaje debe observarse que el talón 7
esté dirigido hacia arriba.Cambio de la lámpara de
las luces de carretera
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motocic-
leta está apoyada de forma se-
gura. c La lámpara está fijada
bajo presión; si se daña
puede ocasionar lesiones.
Durante la sustitución de la
lámpara, protegerse ojos y
manos. c
Para disponer de un me-
jor acceso, girar el manil-
lar completamente hacia la
izquierda.c
• La lámpara de la luz de car- retera se sustituye del
mismo modo que la lámpara
de la luz de cruce. Sin
embargo, la lámpara de la
luz de carretera está fijada
con un arco de resorte verti-
cal por un solo lado.
Cambio de la lámpara de
las luces de posición
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motocic-
leta está apoyada de forma se-
gura. c
• Desconectar el encendido.
• Desmontar los tornillos de fijación 1 en ambos lados de
la caja de la lámpara.

Mantenimiento6114
• Retirar la caja de la lámpara hacia adelante y volcarla
levemente hacia abajo.
• Extraer el casquillo de la
lámpara 2 de la caja del faro
girándolo en el sentido con-
trario a las agujas del reloj. • Extraer la lámpara
3 del cas-
quillo de la lámpara.
El montaje se lleva a cabo
repitiendo los pasos descritos
en orden inverso.
• Para sujetar la lámpara nueva, utilizar un paño limpio
y seco. • Apretar la caja de la lámpara
en los alojamientos 4 del
chasis y montar los tornillos
de fijación.
Cables mal tendidos
pueden engancharse en
el manillar.
Fijar las conducciones eléctri-
cas al lado posterior de los
faros con los clips de fijación
correspondientes. c

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Mantenimiento
Cambiar las lámparas de
los frenos y de la luz
trasera
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motocic-
leta está apoyada de forma se-
gura. c
• Desconectar el encendido.
• Desmontar el asiento (
b
44).
• Retirar el tornillo 1. • Extraer la caja de la lámpara
de los soportes 2 hacia
atrás. • Extraer el casquillo de la
lámpara 3 de la caja de la
lámpara girándolo en sen-
tido contrario a las agujas
del reloj.
• Presionar la lámpara dentro del casquillo y desmontarlo
girándolo en el sentido con-
trario al de las agujas del
reloj.
El montaje se lleva a cabo
repitiendo los pasos descritos
en orden inverso.
• Para sujetar la lámpara nueva, utilizar un paño limpio
y seco.

Mantenimiento6116
Cambio de la lámpara de
los intermitentes
delantero/trasero
Durante los siguientes
trabajos, una motocicleta
mal apoyada puede caerse.
Asegurarse de que la motocic-
leta está apoyada de forma se-
gura. c
• Desconectar el encendido.
• Retirar el tornillo 1. • Retirar el cristal de la lám-
para de la carcasa de los
intermitentes por el lado de
atornillado. • Presionar la lámpara
2 hacia
el casquillo 3 y retirarla
girándola en el sentido con-
trario a las agujas de reloj.
El montaje se lleva a cabo
repitiendo los pasos descritos
en orden inverso.
• Para sujetar la lámpara nueva, utilizar un paño limpio
y seco.

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Mantenimiento
Arranque con tensión
externa
Los cables eléctricos de
la toma de corriente de a
bordo no están dimensiona-
dos para la intensidad necesa-
ria para arrancar la motocicle-
ta con corriente externa. Una
corriente excesiva puede pro-
vocar que el cable se queme o
daños en el sistema electróni-
co del vehículo.
Para arrancar el motor con
corriente externa, no utilizar la
toma de corriente de a
bordo. c
Para arrancar el motor,
no utilizar sprays de ayu-
da al arranque, ni otros agen-
tes químicos similares. cUn contacto involuntario
entre las pinzas del cable
de arranque auxiliar y el vehí-
culo puede provocar un
cortocircuito.
Utilizar únicamente cables de
ayuda al arranque con pinzas
completamente aisladas. c
El arranque con ayuda
externa con una tensión
superior a 12 V puede provo-
car daños en el sistema
electrónico del vehículo.
La batería del vehículo auxiliar
tiene que tener una tensión de
12 voltios. c
• Para arrancar el motor con corriente externa, no
desembornar la batería de la
red de a bordo.
• Retirar la tapa del comparti- mento de la batería (
b
120). • Durante el arranque con ten-
sión externa tiene que estar
en marcha el motor del
vehículo auxiliar.
• Unir en primer lugar el polo
positivo de la batería descar-
gada con el polo positivo de
la batería de ayuda al arran-
que utilizando el cable de
color rojo.
• Conectar el cable negro al polo negativo de la batería
de ayuda al arranque y a
continuación al polo nega-
tivo de la batería descar-
gada.
• Arrancar el motor del vehí-
culo que tiene la batería des-
cargada de la forma habitual.
Si el intento no tiene éxito,
esperar unos minutos antes
de repetir el intento a fin de
proteger el motor de arran-
que y la batería de ayuda.

Mantenimiento6118
• Antes de desembornar los cables, dejar los dos moto-
res en marcha durante unos
minutos.
• Desembornar en primer
lugar el cable de ayuda al
arranque del polo negativo, y
a continuación el cable del
polo positivo.
• Volver a atornillar la tapa del
compartimento de la batería.
El contacto de piezas
conductoras de tensión
del sistema de encendido con
el motor en marcha puede
provocar descargas de
corriente.
No tocar ninguna pieza del si-
stema de encendido con el
motor en marcha. c
BateríaInstrucciones para el
mantenimientoSu vehículo está equipado con
una batería que no requiere
mantenimiento alguno.
La conservación, la recarga y
el mantenimiento correctos de
la batería son requisitos para
poder beneficiarse de las pre-
staciones de garantía.
Para garantizar una larga vida
útil de la batería deben tenerse
en cuenta las siguientes indi-
caciones:
– Mantener limpia y seca la
superficie de la batería.
– No abrir la batería.
– No añadir agua. – Para recargar la batería hay
que tener en cuenta las
instrucciones de las páginas
siguientes.
– No reposar la batería sobre
su cara superior.
Si la batería está embor-
nada, los equipos elec-
trónicos de a bordo (reloj, etc.)
absorben corriente eléctrica
de la batería. Esto puede origi-
nar una descarga completa de
la batería. En dicho caso se
pierden los derechos de
garantía.
Si el vehículo permanece pa-
rado durante más de dos me-
ses, retirar la batería del vehí-
culo o conectar un dispositivo
de carga a la batería. c