BMW Z4 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: BMW, Model Year: 2016, Model line: Z4, Model: BMW Z4 2016Pages: 308, PDF Size: 7.48 MB
Page 241 of 308

ConnectedDrive ServicesWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także spe‐
cjalne, które oferowane są dla danej serii sa‐
mochodów. Opisane zostały również wersje
wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą nie występować w danym modelu. Doty‐
czy to również funkcji i systemów związanych
z bezpieczeństwem.
Podczas korzystania z danych funkcji i syste‐
mów należy przestrzegać obowiązujących
przepisów krajowych.
Informacje ogólne Wybrane funkcje można rezerwować pojedyn‐
czo.
Usługi ConnectedDrive Services oferują możli‐
wość wymiany informacji i danych z Państwa
samochodem za pośrednictwem usługi BMW
Online.
Poniżej przedstawione są dane funkcje.
Nawigacja▷Importowanie podróży, patrz strona 155.▷Informacje na temat szczególnych ce‐
lów podróży od BMW Online, patrz
strona 151.▷Wyświetlanie aktualnych przepisów ruchu
drogowego oraz informacji na temat kraju,
patrz strona 165.▷Informacje o ruchu drogowym w czasie
rzeczywistym, RTTI, patrz strona 162CD/multimedia▷Aktualizowanie informacji o albumie, patrz
strona 188.
Kontakty
▷Wyświetlanie książki adresowej BMW On‐
line, patrz strona 219.▷Wyświetlenie dodatkowych informacji do
kontaktu, patrz strona 220.
Wiadomości
▷Wiadomości My Info, patrz strona 222.
BMW Online
▷BMW Online, patrz strona 233.Seite 241ConnectedDrive ServicesKomunikacja241
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 242 of 308

Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 243 of 308

Mobilność
Aby Państwa samochód był zawsze w pełni mobilny, poniżej znajdą Państwo ważne informacje na temat materiałów
eksploatacyjnych, kół i opon, przeglądów i pomocy drogowej.Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 244 of 308

TankowanieWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także spe‐
cjalne, które oferowane są dla danej serii sa‐
mochodów. Opisane zostały również wersje
wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą nie występować w danym modelu. Doty‐
czy to również funkcji i systemów związanych
z bezpieczeństwem.
Podczas korzystania z danych funkcji i syste‐
mów należy przestrzegać obowiązujących
przepisów krajowych.
Informacje ogólne Prawidłowe tankowanie
Najpóźniej przy zasięgu rzędu 50 km na‐
leży koniecznie zatankować, ponieważ w prze‐
ciwnym razie nie będzie gwarancji właściwego
funkcjonowania silnika i wystąpić mogą uszko‐
dzenia.◀
Pokrywka wlewu paliwa
Otwieranie1.Nacisnąć lekko na tylną krawędź pokrywki
wlewu paliwa.2.Przekręcić korek wlewu paliwa w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.3.Korek wlewu paliwa wetknąć w gniazdo
w pokrywce wlewu.
Zamykanie
Nałożyć korek wlewu paliwa i obrócić w prawo,
do usłyszenia wyraźnego kliknięcia.
Nie wolno zaginać taśmy mocującej
Nie zgnieść taśmy zamocowanej na
korku, inaczej nie będzie można go szczelnie
zamknąć, na skutek czego zaczną wydobywać
się opary paliwa.◀
Ręczne otwieranie pokrywki wlewu
paliwa
W razie wystąpienia usterki, pokrywkę wlewu
paliwa można otworzyć ręcznie:
Pociągnąć gałkę z symbolem dystrybutora,
znajdującą się w bagażniku. Pokrywka wlewu
paliwa zostanie odryglowana.
Pamiętać podczas tankowania Nie przepełniać zbiornika paliwa
Nie należy przepełniać zbiornika paliwa,
w przeciwnym razie wskutek wycieku paliwa
może dojść do uszkodzenia samochodu i za‐
nieczyszczenia środowiska.◀
Seite 244MobilnośćTankowanie244
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 245 of 308

Sposób obchodzenia się z paliwem
Należy stosować się do wskazówek bez‐
pieczeństwa podczas korzystania ze stacji
benzynowych.◀
Podczas tankowania zawiesić pistolet dystry‐
butora w rurze wlewu paliwa. Unikać podno‐
szenia pistoletu dystrybutora podczas tanko‐
wania, gdyż spowoduje to jego▷Przedwczesne wyłączenie.▷Ograniczenie odprowadzania oparów.
Jeżeli pistolet dystrybutora wyłączy się, ozna‐
cza to, że zbiornik paliwa jest już pełen.
Pojemność zbiornika paliwa
Ok. 55 litrów.
Seite 245TankowanieMobilność245
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 246 of 308

Jakość paliwaWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także spe‐
cjalne, które oferowane są dla danej serii sa‐
mochodów. Opisane zostały również wersje
wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą nie występować w danym modelu. Doty‐
czy to również funkcji i systemów związanych
z bezpieczeństwem.
Podczas korzystania z danych funkcji i syste‐
mów należy przestrzegać obowiązujących
przepisów krajowych.
Benzyna
Aby zapewnić optymalne zużycie paliwa, ben‐ zyna nie powinna zawierać siarki lub powinna
zawierać jej możliwie niewielką ilość.
Nie wolno tankować paliwa oznaczonego na
dystrybutorze jako paliwo zawierające metale.
Tankować tylko benzynę bezołowiową
bez dodatków zawierających metale
Nie wolno tankować benzyny z zawartością
ołowiu ani benzyny z dodatkami zawierającymi
metale, np. mangan lub żelazo, w przeciwnym
razie może dojść do trwałego uszkodzenia ka‐
talizatora i innych podzespołów.◀
Dopuszcza się tankowanie paliw o maksymal‐
nej zawartości procentowej etanolu do 10 %,
tzn. E10.
Nie wolno tankować etanolu E85
Nie wolno tankować paliwa E85, tzn. pa‐
liwa, które w 85 %składa się z etanolu, ani pa‐
liwa Flex Fuel, gdyż prowadzi to do uszkodze‐
nia silnika i układu paliwowego.◀
Silnik posiada regulację przeciwstukową. Dla‐
tego można tankować benzynę różnej jakości.Jakość benzyny
Benzyna super 95 oktan.
Jakość minimalnaBenzyna bezołowiowa 91 oktan.
Jakość minimalna
Nie należy tankować benzyny poniżej
podanej jakości minimalnej, w przeciwnym ra‐
zie nie można zagwarantować poprawności
działania silnika.◀Seite 246MobilnośćJakość paliwa246
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 247 of 308

Koła i oponyWyposażenie samochodu
W niniejszym rozdziale opisane są wszystkie
wyposażenia seryjne, krajowe a także spe‐
cjalne, które oferowane są dla danej serii sa‐
mochodów. Opisane zostały również wersje
wyposażenia, które ze względu na wybrane
wyposażenie specjalne lub wariant krajowy
mogą nie występować w danym modelu. Doty‐
czy to również funkcji i systemów związanych
z bezpieczeństwem.
Podczas korzystania z danych funkcji i syste‐
mów należy przestrzegać obowiązujących
przepisów krajowych.
Ciśnienie w oponach Informacje dla bezpieczeństwa
użytkowników
Od właściwości opon i zachowania zalecanego
ciśnienia napełniania zależy nie tylko trwałość
opon, ale również w wysokim stopniu komfort
i bezpieczeństwo jazdy.
Kontrola ciśnienia
Opony podlegają zjawisku naturalnej, równo‐
miernej utraty ciśnienia.
Regularna kontrola ciśnienia w oponach
Należy regularnie kontrolować ciśnienie
w oponach, a w razie potrzeby korygować: co
najmniej dwa razy w miesiącu i przed każdą
dłuższą podróżą. W przeciwnym razie niepra‐
widłowe ciśnienie w oponach prowadzić może
do niestabilności podczas jazdy lub uszkodze‐
nia opony, a w konsekwencji do wypadku.◀
Opony nagrzewają się podczas jazdy i wraz ze
wzrostem temperatury opony rośnie również
ciśnienie w oponach. Informacje na temat pra‐
widłowego ciśnienia w oponach odnoszą siędo zimnych opon lub opon w temperaturze
otoczenia.
Ciśnienie należy sprawdzać przy zimnej opo‐
nie. Tzn. po przejechaniu maks. 2 km lub gdy
samochód nie był używany przez co najmniej
2 godziny.
Instalacje napełniające mogą wskazywać war‐
tość pomniejszoną o 0,1 bar.
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach: po sko‐
rygowaniu ciśnienia w oponach na nową war‐
tość, należy ponownie zainicjować wskaźnik
spadku ciśnienia w oponach, patrz strona 100.
Wskaźnik kontroli ciśnienia w oponach: po sko‐
rygowaniu ciśnienia w oponach na nową war‐
tość, należy zresetować wskaźnik kontroli ciś‐
nienia w oponach, patrz strona 104.
Ciśnienie
Dane dotyczące ciśnienia dla dopuszczonych
opon znaleźć można po otworzeniu drzwi kie‐
rowcy na słupku drzwi.
Jeśli w tabelach ciśnień nie znajdą Państwo
oznaczenia literowego klasy prędkości, obec‐
nego na stosowanych przez siebie oponach,
wówczas obowiązuje ciśnienie właściwe dla
danej wielkości opony, np. 225/45 R 17.
Po skorygowaniu ciśnienia w oponach, należy
ponownie inicjować wskaźnik spadku ciśnienia
w oponach, patrz strona 100.
Seite 247Koła i oponyMobilność247
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 248 of 308

Wielkość opon
Wartości ciśnienia podane zostały dla opon
o rozmiarach dopuszczonych przez BMW oraz
dla zalecanych produktów, o które spytać
można w Serwisie.
Bieżnik opony Opony letnie
Głębokość bieżnika opony nie powinna spaść
poniżej 3 mm.
Przy głębokości bieżnika poniżej 3 mm po‐
wstaje duże ryzyko wystąpienia aquaplaningu.
Opony zimowe
Głębokość bieżnika opony nie powinna spaść
poniżej 4 mm.
Przy głębokości bieżnika poniżej 4 mm po‐
wstaje duże ryzyko wystąpienia aquaplaningu.
Minimalna głębokość bieżnika
Oznakowanie stanu zużycia bieżnika rozmie‐
szczone jest na całym obwodzie opony i ma
ustawową wysokość minimalną rzędu 1,6 mm.
Jest ono oznaczone za pomocą TWI, Tread
Wear Indicator na bocznej ściance opony.
Uszkodzenie opony Należy często kontrolować opony pod wzglę‐
dem uszkodzeń, zużycia i obecności ciał ob‐
cych.
Wskazówki na temat uszkodzenia opony lub
innej usterki w samochodzie:▷Dziwne drgania podczas jazdy.▷Nieprawidłowości w zachowaniu się samo‐
chodu w czasie jazdy, takich jak gwałtowne
ściąganie na lewo lub prawo.
W przypadku uszkodzonych opon
W razie informacji o uszkodzeniu opony
należy natychmiast zmniejszyć prędkość i bez‐
zwłocznie zlecić kontrolę kół i oraz opon.
Należy ostrożnie dojechać do najbliższego
Serwisu lub zakładu wulkanizacyjnego.
W razie potrzeby odholować tam samochód.◀
Naprawa uszkodzonych opon
Ze względów bezpieczeństwa producent
pojazdu zaleca nie naprawiać opon zdatnych
do jazdy po uszkodzeniu, lecz zlecić ich wy‐
mianę. W przeciwnym razie nie można wyklu‐
czyć wystąpienia dodatkowych szkód.◀
Ogumienie zdatne do jazdy
po uszkodzeniu
Oznaczenie
Oznaczenie RSC na bocznej ściance opony.
Koła składają się ze specjalnych obręczy i do
pewnego stopnia samonośnych opon.
Dzięki wzmocnieniu ścianki bocznej, opona
przy utracie ciśnienia zachowuje ograniczoną
możliwość jazdy.
Seite 248MobilnośćKoła i opony248
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 249 of 308

Dalsza jazda z uszkodzoną oponą, patrz
strona 102.
Zmiana ogumienia zdatnego do jazdy
po uszkodzeniu
Ze względu na własne bezpieczeństwo należy
stosować ogumienie zdatne do jazdy po usz‐
kodzeniu. W razie awarii w pojeździe nie ma
koła zapasowego. Każdy serwis chętnie udzieli
informacji na ten temat.
Wiek opon
Zalecenie Niezależnie od stanu zużycia, opony należy wy‐
mieniać najpóźniej po 6 latach eksploatacji.
Data produkcji
Na bocznej ściance opony:
DOT … 0313: oponę wyprodukowano
w 03. tygodniu 2013 roku.
Wymienianie kół i opon Montaż Wskazówki na temat montażu opon
Montaż oraz wyważanie nowych kół
i opon należy zlecać wyłącznie w Serwisie lub
w zakładzie wulkanizacyjnym.
W przypadku niewłaściwego wykonania prac
istnieje niebezpieczeństwo wystąpienia dodat‐
kowych szkód i związanego z tym zagrożenia bezpieczeństwa.◀
Dobór kół i opon Informacje na temat prawidłowego zestawienia
kół i opon oraz odpowiednich obręczy do sa‐
mochodu można uzyskać w Serwisie.
Nieprawidłowy dobór obręczy kół i opon ma
znaczenie także dla poprawnego działania róż‐
nych układów np. ABS oraz DSC.W celu utrzymania dobrego zachowania się sa‐
mochodu podczas jazdy należy używać wy‐
łącznie opon tej samej produkcji i o jednako‐
wym wzorze bieżnika.
Po wymianie koła na skutek uszkodzenia jak
najszybciej powrócić do pierwotnego zesta‐
wienia kół i opon.
Dozwolone koła i opony
Zaleca się stosowanie w Państwa samo‐
chodzie kół i opon zaakceptowanych przez
producenta Państwa samochodu.
Inaczej na skutek różnic wykonania, mimo tej
samej wielkości znamionowej, może dojść do
ocierania opon o nadwozie i w konsekwencji
do poważnego wypadku.
Producent nie może ocenić przydatności do
jazdy niedopuszczonych kół i opon,
a w związku z tym zagwarantować bezpieczeń‐
stwa jazdy.◀
Zalecane opony
W zależności od wielkości opon, producent
Państwa samochodu rekomenduje opony róż‐
nych producentów. Można je rozpoznać po
gwiazdce umieszczonej na bocznej ściance
opony.
Przy właściwym użytkowaniu opony te speł‐
niają najwyższe standardy pod względem bez‐
pieczeństwa i właściwości jezdnych.
Opony bieżnikowane Producent Państwa samochodu zaleca, aby
nie stosować opon bieżnikowanych.
Seite 249Koła i oponyMobilność249
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15
Page 250 of 308

Opony bieżnikowane
Opony takie mogą mieć różne osnowy,
a zmiany spowodowane starzeniem mogą og‐
raniczać ich trwałość i tym samym negatywnie
wpływać na bezpieczeństwo jazdy.◀
Opony zimowe
Do jazdy w warunkach zimowych lub w tempe‐
raturach poniżej +7 ℃, zaleca się stosowanie
opon zimowych.
Tak zwane opony całoroczne z oznaczeniem M
+S mają wprawdzie lepsze właściwości zimowe
niż odpowiednie opony letnie, ale z reguły nie
osiągają one pełnej sprawności opon zimo‐
wych.
Prędkość maksymalna opon
zimowych
Jeżeli maksymalna prędkość samochodu jest
większa niż dopuszczalna prędkość dla opon
zimowych, wówczas należy umieścić w polu
widzenia kierowcy odpowiednią nalepkę infor‐
macyjną. Taką nalepkę można nabyć w zakła‐
dzie wulkanizacyjnym oraz w Serwisie.
Prędkość maksymalna dla opon zimo‐
wych
Należy przestrzegać maksymalnej prędkości
dla opon zimowych, w przeciwnym razie może
dojść do uszkodzenia opony a tym samym do
wypadku.◀
Ogumienie zdatne do jazdy po
uszkodzeniu
Ze względu na własne bezpieczeństwo należy
stosować ogumienie zdatne do jazdy po usz‐
kodzeniu. W razie awarii w pojeździe nie ma
koła zapasowego. Każdy serwis chętnie udzieli
informacji na ten temat.Zamiana kół na poszczególnych
osiach
Producent Państwa samochodu nie zaleca
przeprowadzania zamiany przednich kół na tył
i odwrotnie.
Taka zamiana może mieć niekorzystny
wpływ na właściwości jezdne samochodu.
W przypadku ogumienia mieszanego taka za‐
miana jest niedozwolona.
PrzechowywanieWymontowane koła lub opony należy przecho‐
wywać w chłodnych, suchych i możliwie ciem‐
nych pomieszczeniach.
Należy chronić opony przed działaniem olejów,
smarów i paliw.
Nie wolno przekraczać maksymalnej wartości
ciśnienia podanej na bocznej ściance opony.
Łańcuchy śniegowe Firma BMW przetestowała, zakwalifikowała
jako bezpieczne i rekomenduje tylko okreś‐
lone, drobnoogniwowe łańcuchy śniegowe. Ja‐
kie łańcuchy zostały dopuszczone do eksploa‐
tacji z tym samochodem, można dowiedzieć
się w serwisie.
Stosowanie łańcuchów dozwolone jest tylko
w parze, na tylnych kołach. Podczas montażu
należy przestrzegać wskazówek producenta
łańcuchów. Jadąc z łańcuchami nie przekra‐ czać prędkości 50 km/h.
Po zamontowaniu łańcuchów śniegowych nie
należy inicjalizować wskaźnika spadku ciśnie‐
nia w oponach, w przeciwnym razie może dojść
do błędnych wskazań.
W czasie jazdy z łańcuchami śniegowymi
wskazane może być krótkotrwałe włączenie
układu DTC, patrz strona 109.Seite 250MobilnośćKoła i opony250
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 099 - II/15