CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

139
TIKRINIMAI
6


Tikrinimai

TIKRINIMAI

Anglinis oro filtras ir salono oro
filtras
Po daiktadėže esantis liukas leidžia
pasiekti ir pakeisti fi ltrus.
Anglinis oro fi ltras nuolat efektyviai
fi ltruoja dulkes.
Užterštas salono oro fi ltras gali
sumažinti oro kondicionavimo sistemos
galias ir kelti nemalonius kvapus.
Mes jums rekomenduojame pasirinkti
kombinuotą salono oro fi ltravimą. Savo
antruoju aktyviuoju specialiu fi ltravimo
elementu jis išvalo keleivių kvėpuojamą
orą ir palaiko švarą salone (sumažina
alergijos simptomus, blogus kvapus ir
riebias apnašas).

Dalelių filtras (dyzelinio v.)

Dalelių fi ltro keitimas būtinai turi
būti atliekamas CITROËN tinklo
atstovybėje.
Po ilgalaikio automobilio važiavimo
labai mažu greičiu arba varikliui veikus
tuščiąja eiga, išimtiniais atvejais
akceleruojant galima pastebėti
iš išmetimo vamzdžio pasirodant
vandens garų. Jie neturi jokios įtakos
automobilio veikimui ir aplinkai.


Akumuliatorius

Artinantis žiemai atlikite savo
automobilio akumuliatoriaus patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.


Stabdžių trinkelės

Stabdžių trinkelių dėvėjimasis
priklauso nuo važinėjimo būdo, ypač
kai važinėjama mieste, trumpais
atstumais. Gali būti reikalinga patikrinti
stabdžių būklę netgi tarp periodinių
techninių priežiūrų.
Jei nėra nutekėjimų stabdžių sistemoje,
stabdžių skysčio lygio kritimas rodo,
kad susidėvėjo stabdžių trinkelės.


Stabdžių diskų ir būgnų
susidėvėjimo būklė

Dėl bet kokios informacijos, susijusios
su stabdžių diskų arba būgnų
susidėvėjimu, kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę.


Stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifi kuotoje remonto dirbtuvėje.


Alyvos filtras

Periodiškai keiskite fi ltravimo elementą,
laikydamiesi techninės priežiūros plano
nurodymų. Norėdami sužinoti apie šio fi ltro
elementų keitimo periodiškumą
skaitykite techninės priežiūros
knygelėje.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų
(dulkėtos atmosferos ir kt.) ir
automobilio eksploatacijos sąlygų
(važinėjama mieste ir pan.), keiskite
fi ltravimo elementus du kartus dažniau.

140
Tikrinimai
Norėdami patikrinti lygį
pagrindiniuose bakeliuose ir
patikrinti kitus reikiamus dalykus
laikykitės gamyklos nustatyto plano,
išdėstyto jūsų automobilio techninės
priežiūros ir garantijų knygelėje.


Vandens pašalinimas iš
dyzelino filtro
Rankinė pavarų dėžė

Atlikite alyvos lygio patikrinimą pagal
gamyklos nurodytą priežiūros planą.
Naudokite tik CITROËN
rekomenduotus produktus
arba tuos, kurių kokybė ir
charakteristikos yra atitinkamos.
Tam, kad geriau veiktų tokios svarbios
jūsų automobilio sistemos kaip
stabdymo sistema, CITROËN atrinko ir
siūlo specifi nius produktus.
Tam, kad nebūtų pažeista elektros
įranga, kategoriškai draudžiama plauti
variklio skyrių aukštu slėgiu.
Po automobilio plovimo ant stabdžių
diskų ir trinkelių gali likti drėgmės,
o žiemą šerkšno, - tokiu atveju gali
sumažėti stabdžių efektyvumas.
Važiuodami lengvai paspaudykite
stabdžius, kad pašalintumėte drėgmę
arba šerkšną. Jei užsidega ši lemputė,
išvalykite fi ltrą. Kitu atveju
valykite jį reguliariai, kai
keičiate variklio alyvą.
Norėdami išleisti vandenį
atsukite išleidimo varžt
ą, esantį ant
fi ltro.
Laikykite atsukę, kol ištekės visas
vanduo iš peršviečiamo vamzdelio, po
to vėl įsukite išleidimo varžtą.
HDi varikliai yra sukurti pagal naujausią
technologiją. Bet koks įsikišimas
reikalauja ypatingos kvalifi kacijos, kurią
jums gali garantuoti CITROËN tinklo
atstovybė.
Priklausomai nuo paskirties.

141
6
Degalai
DEGALŲ BAKO PRIPYLIMAS

Minimalus degalų lygis


Degalų pripylimas
Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį
.


- Atidarykite degalų bako liuką.

- Įkiškite raktą, po to pasukite jį
ketvirtį apsukimo.

- Nusukite kamštį ir pakabinkite jį ant
mentelės, esančios vidinėje liuko
dangtelio pusėje.

Pilant degalus į baką mechaninis
įrenginys neleidžia atidaryti
kairiųjų šoninių slankiųjų durų.
Kai yra atidarytas bako liukas,
pasirūpinkite, kad niekas nebandytų
atidaryti šių durų.
Uždarius bako liuką šoninės
slankiosios durys gali likti užsiblokavę;
paspauskite duris į uždarymo pusę, po
to atidarykite.
Kai pasiekiamas minimalus
degalų lygis bake, užsidega ši
lemputė.
Kai lemputė užsidega pirmąjį
kartą, jums lieka maždaug
8 litrai
degalų, priklausomai nuo jūsų
vairavimo stiliaus ir variklio. Nedelsdami
pripilkite į baką degalų, kad dėl jų
trūkumo automobilis netikėtai nesustotų.
Niekada nevažiuokite tol, kol visiškai
pasibaigs degalai, nes gali būti
sugadintos taršos mažinimo ir įpurškimo
sistemos. Ant etiketės, priklijuotos bako liuko
viduje, yra nurodyta naudotinų degalų
rūšis.
Tam, kad degalų matuoklis imtų
matuoti degalų kiekį, turi būti pripilta ne
mažiau kaip 5 litrai degalų.
Atidarius degalų bako kamštį gali
pasigirsti slėgio išleidimo garsas. Jis
atsiranda dėl degalų tiekimo sistemos
sandarumo ir dėl to susidarančio
slėgio.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3
-iojo pistoleto
išsijungimo. Antraip gali atsirasti
sutrikimų.
Degalų bako talpa yra maždaug
60 litrų.


- Pripylę degalų užsukite kamštį ir
uždarykite liuką.














Benzininių variklių naudojamų
degalų kokybė


Benzininiai varikliai yra visiškai
pritaikyti naudoti benzino ir biodegalų
mišinį E10 arba E24 (turintį 10 % arba
24 % etanolio), atitinkantį Europos
Sąjungos standartus EN 228 ir
EN 15376.
Biodegalus E85 (turinčius 85 %
etanolio) galima naudoti išimtinai
tik automobiliams, pritaikytiems
šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi atitikti
Europos Sąjungos standartą
EN 15293.
Tik Brazilijoje pardavinėjami specialiai
pritaikyti automobiliai, galintys važinėti
biodegalais, turinčiais 100 % etanolio
(degalų tipas E100).

DIESEL
142


Degalai

ATJUNGTAS DEGALŲ TIEKIMAS

Įvykus rimtam susidūrimui įrenginys
automatiškai nutraukia degalų tiekimą
varikliui.
Mirksint šiai lemputei ekrane
pasirodo pranešimas.
Patikrinkite, ar nejuntamas degalų
kvapas arba ar nesimato degalų
tekėjimo, ir atnaujinkite degalų tiekimą:


- išjunkite uždegimo kontaktą
(padėtis STOP),

- ištraukite uždegimo raktą,

- vėl įkiškite uždegimo raktą,

- įjunkite kontaktą ir užveskite.

DYZELINO TIEKIMO
ATNAUJINIMO SIURBLYS


Jei nutrūko degalų tiekimas, būtina jį
atnaujinti:


- pripilkite į baką ne mažiau kaip
5 litrus dyzelino,

- pumpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, esančiu variklio skyriuje po
apsauginiu dangteliu,

- sukite starterį, kol variklis užsives.
Skaitykite 6 dalies skyrių "Variklio
skyrius".












Dyzelinių variklių naudojamų
degalų kokybė


Dyzeliniai varikliai yra visiškai pritaikyti
naudoti biodegalus, atitinkančius
esamus ir būsimus Europos Sąjungos
standartus (dyzeliną, atitinkantį
standartą EN 590, sumaišytą su
biodyzelinu, atitinkančiu standartą
EN 14214), kurie gali būti pardavinėjami
degalinėse (galimos nuo 0 iki 7 % metilo
esterio ir riebiųjų rūgščių priemaišos).
Kai kuriems dyzeliniams varikliams
galima naudoti biodegalus B30; tačiau
naudojant šiuos degalus turi būti griežtai
laikomasi ypatingų sąlygų techninės
priežiūros plano. Kreipkitės į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifi kuotą
remonto dirbtuvę.
Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės
grynus arba atskiestus aliejus,
naminės gamybos degalus ir pan.) yra
kategoriškai draudžiama (kyla pavojus
sugadinti variklį ir degalų tiekimo
sistemą).

143
Akumuliatorius
SKUBI PAGALB
A
7
AKUMULIATORIUS

Prieš atjungdami akumuliatorių
turite palaukti 2 minutes po kontakto
išjungimo.
Neatjunkite laidų antgalių, kol variklis
veikia.
Neįkraukite akumuliatoriaus neatjungę
laidų.
Kaskart iš naujo prijungę akumuliatorių
įjunkite uždegimo kontaktą ir prieš
užvesdami 1 minutę palaukite, kol
įsijungs automobilio elektroninės
sistemos. Vis dėlto jeigu po tokios
procedūros išlieka silpnų sutrikimų,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Pakeitę lemputes prieš prijungdami
akumuliatorių palaukite maždaug
3 minutes. Automobiliui stovint ilgiau kaip
mėnesį akumuliatorių patartina
atjungti.

Akumuliatoriaus įkrovos
atnaujinimas įkrovikliu



- atjunkite akumuliatorių,

- laikykitės įkroviklio gamintojų
duotos naudojimo instrukcijos,

- iš naujo prijunkite pradėdami
gnybtu (-),

- patikrinkite gnybtų ir laidų antgalių
švarumą. Jei jie padengti sulfatu
(balkšvomis arba žalsvomis
apnašomis), nuimkite ir nuvalykite
juos.



Automobilio užvedimas
prijungus kitą akumuliatorių



- prijunkite raudonąjį kabelį prie
abiejų akumuliatorių gnybtų (+),

- prijunkite vieną žaliojo arba juodojo
kabelio galą prie pagalbinio
akumuliatoriaus gnybto (-),

- kitą žaliojo arba juodojo kabelio
galą prijunkite prie užvedamojo
automobilio korpuso kaip galima
toliau nuo akumuliatoriaus.

- Įjunkite starterį ir užveskite variklį.

- Palaukite, kol variklis ims veikti
tuščiąja eiga, ir atjunkite kabelį.





Kai automobilyje yra užklijuota
ši etiketė, rodo, kad naudojamas
12 V švininis akumuliatorius yra
specifi nės technologijos ir parametrų,
tad prireikus pakeisti ar atjungti jį reikia
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.
Nesilaikant šių nurodymų,
akumuliatorius gali pirma laiko
susidėvėti.

Iš naujo uždėjus akumuliatorių "Stop &
Start" sistema ims veikti tik po kelių

valandų, ši trukmė priklauso nuo oro
sąlygų ir nuo akumuliatoriaus įkrovos
būklės (maždaug iki 8 valandų).

Norint įkrauti automobilio su "Stop &
Start" sistema akumuliatorių jo nereikia
atjungti.

144


Akumuliatorius


TAUPYMO REŽIMAS

Išjungus variklį, o uždegimo raktui
esant pasuktam į įjungto kontakto
padėtį, kai kurios funkcijos (stiklo
valytuvai, stiklų kėlikliai, stoglangis,
plafonai, automagnetola ir t. t.) veikia
tik trisdešimt minučių, kad neeikvotų ir
neiškrautų akumuliatoriaus.
Praėjus trisdešimčiai minučių po
variklio išjungimo veikiančios funkcijos
persijungia į budėjimo režimą, o
akumuliatoriaus kontrolinė lemputė
mirksi ir kartu ekrane rodomas
pranešimas.
Norint tuoj pat įjungti šias funkcijas
reikia užvesti variklį ir kurį laiką
palaikyti užvestą.
Laikas, kurį funkcijos galės veikti, bus
dvigubai ilgesnis, negu buvo užvestas
variklis. Tačiau šis laikas galės trukti tik
nuo penkių iki trisdešimties minučių.
Išsikrovus akumuliatoriui variklio
užvesti negalėsite.

145
SKUBI PAGALB
A
7
Rato pakeitimas
Laikino padangos sutaisymo
komplektas yra sudarytas iš
kompresoriaus ir fl akono su padangos
užkimšimo medžiaga.

Komplekto naudojimas



1.
Kai prireikia sutaisyti pradurtą
padangą, ant lipduko pasižymėkite
greičio apribojimą, ir prisiklijuokite
jį ant vairo, kad primintų, jog ratas
naudojamas laikinai.

2.
Pritvirtinkite fl akoną 1
prie
kompresoriaus 2
.

3.
Prijunkite fl akoną 1
prie taisytinos
padangos ventilio.

4.
Prieš prijungdami kompresoriaus
vamzdelį prie fl akono pasirūpinkite,
kad jis būtų iki galo išvyniotas.

5.
Prijunkite elektros laidą prie vienos
iš automobilio 12V jungčių.

6.
Paspaudę mygtuką A
laikykite
įjungtą kompresorių tol, kol
padangos slėgis pasieks 2,0 barus.
Jei nepasieksite tokio slėgio,
padanga nebus sutaisyta.

7.
Atjunkite ir padėkite į vietą
kompresorių.


8.
Tuoj pat pavažiuokite kelis
kilometrus sumažintu greičiu, kad
užsikimštų pradurta padangos
vieta.

9.
Kompresoriumi pripūskite padangą
iki reikiamo slėgio, nurodyto
automobilio instrukcijoje, ir
patikrinkite, ar nebeišleidžiamas
oras (ar slėgis nekrinta).

10.
Važiuokite sumažintu greičiu
(80 km/h). Nedelsiant, kai tik
galima, padanga turi būti patikrinta
ir sutaisyta profesionalų. Po panaudojimo fl akonas turi būti
įdėtas į komplekte esantį plastikinį
maišelį, kad medžiagos likučiai
nepriterštų automobilio.
Dėmesio, fl akone esantis gelis
turi etilenglikolio, nuodingos
medžiagos, jei patenka į burną, ir
dirginančios akis.
Laikykite vaikams nepasiekiamoje
vietoje.
Panaudoję neišmeskite fl akono
į gamtą, atiduokite jį į CITROËN
tinklo atstovybę arba tokių medžiagų
perdirbimui įgaliotą
įmonę.
Flakoną galite įsigyti CITROËN tinklo
atstovybėje.

PADANGOS SUTAISYMO KOMPLEKTAS

Įrankiai yra padėti pasidėjimo vietoje
po priekine sėdyne.
Kai išleidžiamas automobilis turi
padangos laikino sutaisymo komplektą,
jo komplektuotėje nėra nei atsarginio
rato, nei įrankių ratui pakeisti (keltuvo,
ratų veržliarakčio ir kt.).

146


Rato pakeitimas



1. AUTOMOBILIO PASTATYMAS



- Būtinai pasirūpinkite, kad automobilio
keleiviai išliptų iš automobilio ir būtų
tokioje vietoje, kur nekiltų pavojus jų
saugumui.

- Pagal galimybes automobilį
pastatykite lygioje vietoje su neslidžia
ir tvirta danga.

- Užspauskite rankinį stovėjimo stabdį,
išjunkite uždegimo kontaktą ir įjunkite
pirmąją arba atbulinę pavarą.
- Jei turite, po ratu, įstrižai priešingu
keičiamajam, padėkite kaištį.
Kai jūsų automobilis turi įrengtą
prikabinimo įtaisą, kartais reikia truputį
pakelti automobilį, kad būtų galima
lengviau išimti atsarginį ratą iš krepšio.
Kai yra nelygus žemės paviršius ir/arba
automobiliu vežamas sunkus krovinys,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę.

RATO KEITIMAS

2. ĮRANKIAI



- Įrankiai yra pasidėjimo vietoje po
priekine kairiąja sėdyne. Jei reikia,
pastumkite sėdynę į priekį, kad
pasiektumėte pasidėjimo vietą iš
galinės pusės.

- Atsukite veržlę ir ištraukite keltuvą
su rankena.


1.
Ratų nuėmimo rankena-
veržliaraktis.

2.
Keltuvas.

3.
Aliuminio ratlankių gaubtų
nuimtuvas.

4.
Kaištis.
Keltuvas ir kiti įrankiai yra skirti tik jūsų
automobiliui. Nenaudokite jų kitiems
tikslams.

147
SKUBI PAGALB
A
7
Rato pakeitimas

3. ATSARGINIS RATAS


- Ratų veržliarakčiu atsukite varžtą,
kol krepšys nusileis iki galo.

- Atidarykite galines duris, kad
galėtumėte pasiekti atsarginį ratą.
- Atkabinkite krepšį nuo kablio
ir padėkite atsarginį ratą šalia
keičiamojo rato.

148


Rato pakeitimas



4. VEIKSMŲ EIGA


- Įstatykite keltuvą tam numatytoje
vietoje arčiausiai keičiamojo rato.
Patikrinkite, kad keltuvo pagrindas
gerai remtųsi į žemę ir keltuvas
stovėtų vertikaliai.

- Sukite keltuvą, kad ratas
pakankamai pasikeltų nuo žemės.

- Iki galo atsukite rato varžtus.

- Ištraukite varžtus ir nuimkite ratą.

- Nuimkite apdailos gaubtą jį
traukdami gauto nuėmimo įrankiu.

- Atpalaiduokite ir minimaliai atsukite
ratų varžtus. Keltuvą nuleiskite tik po to, kai įsuksite
keičiamojo rato varžtus ir kai po įstrižai
priešingu ratu bus įspraustas kaištis.