CITROEN C-ELYSÉE 2016 Priručnik (in Serbian)

22
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotoriPureTech 72VTi 115PureTech 82PureTech 82 S&S
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina)
E T G (Pilotirani sa 5 brzina)
BVM (Ručni sa 5 brzina)
BVA (Automatski sa 4 brzine)
BVM (Ručni sa 5 brzina)
E T G (Pilotirani sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije : DD... H M Y 0 H M Y 0 / P N F P 0 N F P 6 N F P 9 H M Z 6 H M Z 6 / P S
Zapremina (cm 3 ) 1 199 1 587 1 199 1 200
Prečnik i hod (mm) 75 x 90,5 78,5 x 82 75 x 90,5 75 x 90,6
Maksimalna snaga : standard CEE (kW) * 5 3 8 5 6 0 6 0
Režim maks. snage (o/min) 5 500 6 0 5 0 5 750 5 750
Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 11 0 150 1 1 8 1 1 8
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 3 0 0 0 4 000 2 750 2 750
G o r i v o Bezolovni benzin RON 91 do RON 98 Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Bezolovni benzin RON 91 do RON 98
Katalizator da da da da
Kapacitet ulja motora (u litrima) (sa zamenom f ilter a) 3 , 2 5 3 , 5 3 , 2 5 3 , 2 5
B e n z i n s k i m o t o r i
* Maksimalna snaga odgovara homologovanoj vrednosti motora, prema uslovima koji su definisani evropskom regulativom (direktiva 1999/99/CE).

24
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
MotorHDi 92BlueHDi 100
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije: DD... 9HJC 9HP0 B H Y 6
Zapremina (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0
Prečnik x hod (mm) 75 x 88 75 x 88,3
Maksimalna snaga : standard CEE (kW) * 6 8 7 3
Režim maks. snage (o/min) 4 000 3 7 5 0
Maksimalni obrtni moment : standard CEE (Nm) 2 3 0 254
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 750 1 750
G o r i v o Dizel Dizel
Katalizator da da
Filter za čestice ne da da
Kapacitet ulja motora (u litrima) (sa zamenom f ilter a) 3 , 7 5 3 , 7 5
Dizel motori
* Maksimalna snaga odgovara homologovanoj vrednosti motora, u zavisnosnti od uslova koji su definisani evropskom regulativom (direktiva 1999/99/CE).

25
11
Tehničke karakteristike
C-Elysee-add_sr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2014
Date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTR A) i za vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1000 metara ; pomenuto opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1000 metara. Zabranjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji). Visoke spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljašnja temperatura veća od 37°C,
ograničite vučenu masu.
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg). * * Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalna masa tehnički dozvoljena u opterećenju (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
MotorHDi 92BlueHDi 100
Menjači BVM (Ručni sa 5 brzina) BVM (Ručni sa 5 brzina)
Tipovi varijante verzije : DD... 9HJC 9HP0 B H Y 6
- Masa praznog vozila 1 090 1 090
- M a s a u v o ž n j i * 1 1 6 5 1 1 6 5
- Maksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje ( M T A C ) 1 549 1 5 4 8 1 5 8 5
- Ukupna dozvoljena masa u vožnji (MTR A) na nagibu 12 % 2 299 2 2 9 8 2 3 3 5
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) na nagibu 10 % ili 12 % 750 750
- Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja ** (sa prenosom opterećenja u granicama MTR A) 1 010 1 010
- Prikolica bez nezavisnog sistema kočenja 5 8 0 5 8 0
- Preporučeno opterećenje na osovini 55 55
M a s e k o d d i z e l a ( u k g )

1
1
Provera rada
C-Elysee-add_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Instrument tabla benzin - dizel
1. Brojač (x 1000 o/min). 2. Displej. 3. Brzinomer (km/h).
A. Informacije za pilotirani ili automatski menjač. Indikator promene brzine. B. S a t . C. Autonomija vezana za gorivo ili aditiv AdBlue i za sistem SCR (km) ili Dnevni brojač kilometara. D. Stopalo na kvačilu / Merač goriva / Predgrevanje Diesel. E. Indikator održavanja (km) zatim, brojač pređenog puta. Ove dve funkcije se sukcesivno prikazuju po davanju kontakta. F. Uputstva za regulator ili limiter brzine.
4. Podsetnik za održavanje. Vraćanje odabrane funkcije na nulu (dnevni brojač kilometraže ili pokazivač održavanja). Podešavanje sata.
Brojčanici D i s p l e j

2
Provera rada
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Aditiv AdBlue ® (Diesel BlueHDi) stalan, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava autonomiju v o ž n j e .
Autonomija vožnje je obuhvaćena između 600 i 2400 km. Brzo dopunite aditivom AdBlue ® : obratite se ® : obratite se ®
ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za pokazivač SERVICE, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava autonomiju vožnje.
Autonomija vožnje je obuhvaćena između 0 km i 600 km. Obavezno dopunite aditivom AdBlue ® da biste ® da biste ®
izbegli kvar : obratite se ovlašćenom servisu izbegli kvar : obratite se ovlašćenom servisu izbegli kvarCITROËN ili serviseru stručni servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za pokazivač SERVICE, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava zabranu startovanja.
Rezervoar aditiva AdBlue ® je prazan : ® je prazan : ®
regulaciona blokada sprečava ponovno startovanje motora.
Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da dopunite aditivom AdBlue ® : obratite se ovlašćenom ® : obratite se ovlašćenom ®
servisu CITROËN ili serviseru stručni servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati odgovarajući odeljak. Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre AdBlue ® u rezervoar sa aditivom. ® u rezervoar sa aditivom. ®

1
3
Provera rada
C-Elysee-add_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
+
+
Sistem protiv zagađenja SCR (Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt, vezan za pokazivače SERVICE i za sistem za autodijagnostiku motora, praćen zvučnim signalom i
p o r u k o m .
Nepravilnost u radu sistema protiv zagađenja SCR se detektuje. Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da kontakt, vezan za pokazivače SERVICE i za sistem za autodijagnostiku motora, praćen zvučnim signalom i porukom koja označava autonomiju v o ž n j e .
Nakon potvrde o nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja, možete da pređete do 1 100 km pre uključivanja blokade koja sprečava startovanje motora.
Obratite se, čim budete mogli , ovlašćenom servisu CITROËN ili serviseru stručni servis da biste izbegli kvar . kvar . kvar
treperući čim se da kontakt, vezan za pokazivače SERVICE i za sistem za autodijagnostiku motora, praćen zvučnim signalom i p o r u k o m .
Prešli ste odobreni limit vožnje nakon potvrde o nepravilnosti u radu sistema protiv zagađenja : blokada sprečava ponovno startovanje motora.
Da biste mogli da startujete motor morate obavezno da pozovete ovlašćeni servis CITROËN ili servisera stručni servis.

4
Provera rada
LampicaStanjeUzrokAktivnosti / Primedbe
Stop & Star t n e p r e k i d n o s v e t l i . Pri zaustavljanju vozila (crveno svetlo, stop, gužva u saobraćaju...), Stop & Start stavlja motor u režim rada STOP.
Signalna lampica se gasi i motor se automatski pokreće u režimu START čim želite da krenete.
treperi nekoliko sekundi, a potom se gasi.
Režim STOP trenutno nije na raspolaganju. ili Režim START se automatski aktivirao.
Za više informacija o posebnim slučajevima režima STOP i START, pogledajte poglavlje ''Stop & Start".
Stopalo je na pedali kvačila n e p r e k i d n o s v e t l i . U režimu rada STOP u okviru sistema Stop & Start, prelazak na režim START nije moguć jer pedala kvačila nije stisnuta do kraja.
Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se omogućio prelazak motora na režim START.

1
5
Provera rada
C-Elysee-add_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
I n d i k a t o r o d r ž a v a n j a
Rok se računa počev od poslednjeg resetovanja pokazivača, u zavisnosti od pređene kilometraže i vremena koje je proteklo od poslednjeg tehničkog pregleda.
Sistem obaveštava vozača o isteku roka za sledeći redovan servis koji treba izvršiti, u skladu sa planom održavanja konstruktora.
Rok za servis između pređenih 1000 km i 3000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi, pali se ključ koji simbolizuje operacije održavanja. Linija prikaza kilometar-sata pokazuje broj kilometara koji vam je preostao do sledećeg servisa. Primer : ostaje vam 2800 km do sledećeg servisa. Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ se isključuje ; brojač ukupne kilometraže nastavlja normalno da radi. Displej prikazuje ukupnu kilometražu.
Rok za servis je ispod 1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg servisa. Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi prikazuje se :
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta, kilometar sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro vreme za servis.
Za verzije Diesel BlueHDi, nivo degradacije motornog ulja takođe se može uzeti u obzir (u zavisnosti od zemlje prodaje).
Rok za servis posle pređenih 3000 km
Po paljenju vozila, na ekranu se ne pojavljuje nikakva informacija o održavanju.

6
Provera rada
Prekoračili ste rok za redovan servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih 5 sekundi, ključ treperi da bi Vas upozorio da treba da izvršite servis što pre. Primer : prekoračili ste rok za servis za 300 km. Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom 5 sekundi prikazuje se :
Za verzije Diesel BlueHDi, ovo upozorenje je isto tako praćeno stalnim uključivanjem pokazivača Service, čim se da kontakt.
Preostala kilometraža može biti smanjena u zavisnosti od faktora vremena, navika u vožnji i stila vožnje. Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju kada prekoračite period od poslednjeg tehničkog pregleda, koji je označen u Planu održavanja proizvođača. Za verzije Diesel BlueHDi, ključ isto tako može unapred da se upali, u zavisnosti od nivoa degradacije motornog ulja (u zavisnosti od zemlje). Nivo degradacije motornog ulja zavisi od uslova vožnje.
5 sekundi nakon uspostavljanja kontakta, kilometar-sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ ostaje upaljen .

7
5
Vožnja
C-Elysee-add_sr_Chap05_conduite_ed01-2014
Stop & Start
Funkcionisanje
Prelaz motora u režim STOP
Signalna lampica "ECO" se pali na instrument tabli, a motor se stavlja na čekanje :
- kod pilotiranog menjača sa 5 brzina,dok vozilo stoji, kada pritisnete papučicu kočnice ili prebacite ručicu menjača u položaj N .
Merač vremena prikuplja trajanja u režimu STOP u toku putovanja. On se vraća na nulu pri svakom davanju kontakta ključem.
Posebni slučajevi : režim STOP je nedostupan
Režim STOP se ne aktivira kada : - su vozačeva vrata otvorena, - je sigurnosni pojas vozača otkopčan, - to zahteva održavanje toplotne udobnosti u kabini, - je aktivirano odmagljivanje, - to zahtevaju određene precizne okolnosti (punjenje akumulatora, temperatura motora, pomoć pri kočenju, spoljašnja temperatura...) u cilju obezbeđivanja kontrole sistema.
Pokazivač "ECO" treperi nekoliko sekundi, zatim se isključuje.
Ovo funkcionisanje je savršeno normalno.
Sa funkcijom Stop & Start motor se stavlja u stanje mirovanja - režim STOP - tokom faza zastoja u saobraćaju (crveno svetlo, gužve, ostalo...). Motor se automatski pokreće - režim START - čim poželite da krenete. Pokretanje se obavlja trenutno, brzo i tiho. Savršeno prilagođen gradskoj vožnji, sistem Stop & Start omogućava smanjenje potrošnje goriva, emisije zagađivača i nivoa buke pri stajanju.
Nikada nemojte da punite gorivo kad je motor u režimu STOP ; obavezno kontakt prekinite ključem.
Radi vaše udobnosti, pri parkiranju, režim STOP nije dostupan na nekoliko sekundi nakon prelaska na vožnju unazad. Režim STOP ne menja funkcionalnost vozila, poput recimo kočenja, servo upravljača...