CITROEN C3 PICASSO 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

109
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Sistema užtikrina padangų oro slėgio automatinį patikrinimą važiuojant automobiliui.
Automobiliui judant sistema tikrina visų keturių
padangų slėgį.
Ji lygina ratų greičio jutiklių perduodamą
informaciją su atskaitos slėgiu, kuris turi būti
iš naujo nustatytas po kiekvieno padangos
pripūtimo arba rato pakeitimo .
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą , kai nustato
slėgio kritimą vienoje ar keliose padangose. Nepakankamo padangų slėgio
nustatymo sistema nepakeičia
nei vairuotojo budrumo, nei jo
atsakomybės.
Taip pat išlieka poreikis kas mėnesį
arba prieš ilgą kelionę tikrinti padangų
(įskaitant ir atsarginio rato) oro slėgį.
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis suprastėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, greičiau dėvisi
padangos, ypač kai važinėjama
sunkiomis sąlygomis (didelė įkrova,
didesnis greitis, ilgos kelionės).Jūsų automobilio padangų slėgio
normos yra nurodytos padangų slėgio
etiketėje.
Žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys".
Slėgis turi būti tikrinamas padangoms
esant neįkaitusioms (kai automobilis
stovi 1
valandą arba jei buvo važiuota
ne daugiau kaip 10
km vidutiniu greičiu).
Priešingu atveju (kai padangos
įkaitusios) prie etiketėje nurodytų verčių
pridėkite 0,3
baro.
Važinėjant su nepakankamai
pripūstomis padangomis padidėja
degalų sąnaudos.
8
Saugumas

110
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Įspėjimas apie nepakankamą padangų slėgį
Įspėjimą rodo tolygiai užsidegusi
ši lemputė, kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir, priklausomai nuo
įrangos, rodomas pranešimas.
F

N

edelsdami sumažinkite greitį, venkite
staigių judesių vairu ir staigaus stabdymo.
F

I

škart, kai tik galite, sustokite, kai tai leidžia
eismo sąlygos.
Nustatytas slėgio kritimas ne visada
gali būti matomas kaip išorinė
padangos deformacija. Nepasitenkinkite
vien tik vizualia padangų apžiūra. Įspėjimas išliks tol, kol sistema bus iš
naujo nustatyta į pradinę padėtį.
F
J ei padanga yra pradurta, pasinaudokite
laikino padangos sutaisymo komplektu
arba atsarginiu ratu (priklausomai nuo
komplektuotės),
arba
F

j
ei turite kompresorių, pavyzdžiui, esantį
laikino padangos sutaisymo komplekte,
patikrinkite visų keturių padangų
(neįkaitusių) slėgį,
arba
F

j
ei tokio patikrinimo neįmanoma atlikti
iškart, atsargiai važiuokite sumažintu
greičiu.
Nustatymas į pradinę padėtį
Jūs turite nustatyti sistemą į pradinę padėtį po
kiekvieno vienos ar kelių padangų pripūtimo,
taip pat po vieno ar kelių ratų pakeitimo.
Apie tai jums primena etiketė, priklijuota ant
viduriniojo statramsčio vairuotojo pusėje.
Prieš nustatydami sistemą į pradinę
padėtį patikrinkite, ar visų padangų
slėgis yra tinkamas automobilio
eksploatavimo sąlygoms ir atitinka
etiketėje nurodytas padangų slėgio
normas.
Padangų slėgio kontrolės sistema
tinkamai neveiks, jei nustatymo
į pradinę padėtį metu slėgis bus
netinkamas.
saugumas

111
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Sistemos nustatymo į pradinę padėtį
(inicijavimo) komanda duodama iš automobilio
konfigūracijos meniu, į jungus kontaktą ir
automobiliui stovint.
F
P
aspauskite mygtuką MENU ir pasieksite
pagrindinį meniu.
F

P
aspauskite mygtukus " 5" arba " 6"
ir pasirinkite meniu " Automobilio
konfigūravimas ", ir patvirtinkite
paspausdami mygtuką OK.
F

P
aspauskite mygtukus " 5" arba " 6" ir
pasirinkite meniu " Pad. slėgio kontrolės
inicijavimas ", ir patvirtinkite paspausdami
mygtuką OK.
F

Paspauskite " taip" arba " ne" ir paspauskite OK. Pasirodo pranešimas, kuriuo prašoma
patvirtinti komandą.
F

P
atvirtinkite paspausdami mygtuką OK.
F

P
atvirtinkite ir palikite meniu. F

P
aspauskite mygtuką
MENU ir pasieksite
pagrindinį meniu.
F
P
aspauskite mygtukus "
5" arba " 6"
ir pasirinkite meniu " Individualūs
nustatymai ir konfigūravimas ", ir
patvirtinkite paspausdami mygtuką OK.
F
P
aspauskite mygtukus "
5" arba " 6" ir
pasirinkite meniu " Automobilio parametrų
nustatymas ", ir patvirtinkite paspausdami
mygtuką OK. Nauji įvesti slėgio parametrai sistemos yra
priimami kaip matavimo atskaitos vertė.
Automobilių be automagnetolos
arba su navigacijos sistema
Automobilių su automagnetola
F Paspauskite mygtukus "
5" arba " 6",
ir pasirinkite meniu " Padangų slėgio
kontrolė" , po to meniu " Inicijavimas", ir
patvirtinkite paspausdami mygtuką OK.
P

ranešimas patvirtins inicijavimą.
8
Saugumas

112
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Veikimo sutrikimas
Po bet kokio sistemos remonto reikia
patikrinti visų keturių padangų oro slėgį,
po to ją nustatyti į pradinę padėtį.
Kai padangų slėgio kontrolės sistemos lemputė
mirksi, po to ima degti tolygiai, kartu užsidega
priežiūros lemputė, rodo, kad sistema neveikia.
Tokiu atveju padangų slėgis nebėra tikrinamas.
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Sniego grandinės
Sistema neturėtų būti inicijuojama
po sniego grandinių uždėjimo arba
nuėmimo.
Įspėjimas apie nepakankamą padangų
slėgį yra patikimas tik tada, kai po
padangų pripūtimo iki reikiamo slėgio
atliekamas sistemos inicijavimas.
Saugumas

113
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
stabdymo sustiprinimo sistemos
Ratų antiblokavimo sistema
ir elektroninis stabdymo
skirstytuvas
Šios sistemos kartu padidina jūsų automobilio
stabilumą ir valdomumą stabdymo metu, ypač
važiuojant prasta arba slidžia kelio danga.
Į jungimas
Antiblokavimo įrenginys įsijungia automatiškai,
kai kyla ratų blokavimosi pavojus.
Normaliai veikiant ABS sistemai gali būti
juntama silpna stabdžių pedalo vibracija.Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai, nė kiek
jo neatleisdami.
Šios papildomos sistemos kartu padidina jūsų
automobilio stabilumą ir valdomumą stabdymo
metu esant avarinėms situacijoms:
-

r
atų antiblokavimo sistema (ABS),
-
e
lektroninis stabdymo skirstytuvas (REF),
-
a
varinio stabdymo sustiprinimo sistema
(AFU).
Veikimo sutrikimas
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas ekrane, rodo,
kad atsirado ratų antiblokavimo
sistemos sutrikimų ir automobilis
stabdant gali pasidaryti sunkiai
valdomas.
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
sujungta su lemputėmis STOP ir
ABS , įsijungia garsinis signalas ir
pasirodo pranešimas ekrane, rodo,
kad nebeveikia elektroninis stabdymo
skirstytuvas ir automobilis stabdant
gali tapti nevaldomas.
Avarinio stabdymo stiprintuvas
Ši sistema pavojaus atveju pagreitina reikiamą
stabdžių paspaudimą ir šitaip padeda sumažinti
stabdymo kelią.
Į jungimas
Ji įsijungia priklausomai nuo stabdžių pedalo
paspaudimo greičio.
Tai pajuntama sumažėjusiu stabdžių pedalo
pasipriešinimu ir stabdymo efektyvumo
padidėjimu.
Abiem atvejais kreipkitės į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Prireikus stabdyti avarinėje situacijoje
spauskite pedalą labai stipriai ir
laikykite paspaudę.
Keisdami ratus (padangas ir ratlankius)
pasirūpinkite, kad jie atitiktų automobilio
gamintojų nurodymus.
Sustabdykite automobilį, kuo griežčiausiai
laikydamiesi eismo saugumo.
8
saugumas

114
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Atjungimas
Išimtinėmis sąlygomis (norint pajudėti
automobiliui įstrigus purve, sniege, smėlyje
ir pan.) gali prireikti atjungti sistemas CDS ir
ASR, kad ratai galėtų buksuoti ir vėl pasiektų
sukibimą.
F
P
aspauskite mygtuką, esantį vidurinėje
priekinio skydo dalyje.
Prietaisų skydelyje užsidegusi
ši kontrolinė lemputė ir jungiklio
lemputė rodo, kad sistemos CDS ir
ASR yra išjungtos.
Į jungimas iš naujo
Šios sistemos tampa veiksmingos
automatiškai, po kiekvieno kontakto išjungimo
arba pasiekus 50 km/h greitį.
F

V
ėl paspauskite mygtuką ir į jungsite jas iš
naujo.
Veikimo sutrikimai
Kai užsidega ši kontrolinė lemputė,
įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas
daugiafunkciniame ekrane, rodo, kad
atsirado šių sistemų veikimo sutrikimų.
Trajektorijos kontrolės sistemos
Sistema ASR pagerina automobilio judėjimą ,
veikdama varomų jų ratų stabdžius ir variklį ir
apsaugodama automobilį nuo buksavimo.
Kai atsiranda skirtumas tarp trajektorijos, kuria
juda automobilis, ir tos, kuria nori važiuoti
vairuotojas, sistema ESP automatiškai veikia
vieno ar kelių ratų stabdžius ir variklį taip, kad
automobilis važiuotų norima trajektorija, kiek tai
leidžia fizikos dėsniai.
Ratų apsauga nuo
buksavimo (ASR) ir dinaminė
stabilumo kontrolė (CDS)
Prietaisų skydelyje ima mirksėti ši
kontrolinė lemputė.
Į jungimas
Šios sistemos įsijungia automatiškai, kai tik
į jungiamas automobilio uždegimo kontaktas.
Jei atsiranda sukibimo su kelio danga arba
trajektorijos problemų, šios sistemos ima veikti. Sistemos CDS/ASR teikia papildomą
saugumą važiuojant normaliu režimu,
bet neturėtų skatinti vairuotojo imti
važiuoti rizikingai ar per dideliu greičiu.
Šių sistemų veikimas gali būti
garantuojamas tik laikantis gamyklos
rekomendacijų dėl tinkamo ratų
(padangų ir ratlankių ), stabdžių
sistemos dalių, elektronikos dalių
montavimo ir priežiūros.
Įvykus avarijai patikrinkite šias sistemas
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Saugumas

115
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinė lemputė
Prisisegimas
F Ištraukite diržą , po to įsekite
liežuvėlį į užraktą.
F Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Reguliavimas pagal aukštį
F Norėdami nuleisti tvirtinimo tašką suspauskite rankenėlę A ir perslinkite ją
žemyn.
F

N
orėdami pakelti tvirtinimo tašką
perslinkite rankenėlę A aukštyn.
Į jungus uždegimo kontaktą užsidega
lemputė arba prietaisų skydelyje,
arba saugos diržų ir keleivio oro
pagalvės lempučių displėjuje, jei
vairuotojas ir/arba priekinis keleivis
neprisisegė saugos diržo.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F P rilaikykite diržą , kad jis tinkamai
susivyniotų.
Saugos diržai
Priekiniai saugos diržai
Priekiniai saugos diržai turi pirotechninių
įtempiklių ir įtempimo ribotuvų sistemą.
Priešpriešinio ir šoninio susidūrimo atveju
ši sistema pagerina saugumą važiuojant
priekinėse vietose. Priklausomai nuo smūgio
stiprumo pirotechninių įtempiklių sistema
per akimirką įtempia saugos diržus, kurie
prisispaudžia prie kūno.
Pirotechniniai saugos diržų įtempikliai veikia
į jungus uždegimo kontaktą.
Įtempimo ribotuvai sušvelnina saugos diržų
įtempiklių spaudimą krūtinei ir taip pagerina
važiuojančių jų automobiliu saugumą.
Važiuojant didesniu kaip 20 km/h greičiu dvi minutes
š i lemputė mirksi, drauge įsijungia stiprėjantis
signalizatoriaus garsas. Praėjus šioms dviem
minutėms lemputė lieka degti, kol vairuotojas ir/arba
priekinis keleivis neprisisega savojo saugos diržo.
8
Saugumas

116
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Neprisegto/atsegto saugos diržo
kontrolinių lempučių displėjus
1. Neprisegto/atsegto priekinio ir/arba galinio saugos diržo lemputė.
2.
Kairiojo priekinio saugos diržo lemputė.3. Dešiniojo priekinio saugos diržo lemputė.
4. Dešiniojo galinio saugos diržo lemputė.5. Viduriniojo galinio saugos diržo lemputė.
6.
Kairiojo galinio saugos diržo lemputė.
Galinių vietų saugos diržai
Visos galinės vietos turi saugos diržus,
tvirtinamus trijuose taškuose, taip pat turinčius
vyniotuvus su įtempimo ribotuvais (išskyrus
galinę vidurinią ją vietą ).
Užblokavimas
Kai galinių vietų šoniniai diržai yra nenaudojami,
jūs galite juos užblokuoti. Tam tikslui:
F

P
akelkite iki galo laikiklį A .
Prisisegimas
F Ištraukite diržą , po to įsekite
liežuvėlį į užraktą.
F Patraukite diržą ir patikrinkite, ar jis gerai
prisisegė.
Atsisegimas
F Paspauskite raudoną užrakto mygtuką.
F P rilaikykite diržą , kad jis tinkamai
susivyniotų.
Jei saugos diržas nėra prisegtas arba yra
atsegtas, saugos diržų ir keleivio oro pagalvės
lempučių displėjuje raudonai užsidega
atitinkama 2

arba 3

lemputė.Atsegto saugos diržo kontrolinė
lemputė
Ši lemputė užsidega arba prietaisų
skydelyje, arba saugos diržų ir
keleivio oro pagalvės lempučių
displėjuje, jei vienas arba keli galiniai
keleiviai atsisegė saugos diržą.
Važiuojant didesniu kaip 20
km/h greičiu dvi
minutes ši lemputė mirksi, drauge įsijungia
garsinis signalizatorius. Praėjus šioms dviem
minutėms ši lemputė lieka degti, kol vienas arba
keli galiniai keleiviai neprisisega saugos diržo.
Saugumas

117
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Galinis vidurinysis saugos
diržas
Atsisegimas ir padėjimas į vietą
F Paspauskite sagties B, po to sagties A
raudoną mygtuką.
F

P
rilaikykite diržą , kad jis tinkamai
susivyniotų ir prikabinkite liežuvėlį B , po to
liežuvėlį A prie magneto diržo tvirtinimo
vietoje ant kėbulo stogo.
Prisisegimas
F Ištraukite diržą ir įsekite liežuvėlį A į sagtį kairėje pusėje.
F

Į
sekite liežuvėlį B į sagtį dešinėje pusėje.
F

P
atraukite kiekvieną diržą ir patikrinkite, ar
jis gerai prisisegė.
Galinės vidurinės sėdynės saugos diržas yra
įmontuotas į kėbulo stogo galinę dalį.
Saugos diržų atsisegimo
lempučių displėjus
Į jungus uždegimo kontaktą atitinkamos
lemputės
4, 5
ir 6 užsidega raudonai maždaug
30
sekundžių, jei liko neprisisegtas saugos
diržas.
veikiant varikliui arba automobiliui
važiuojant atitinkama lemputė 4 , 5
arba
6
užsidega raudonai, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas daugiafunkciniame ekrane,
jei kuris nors galinis keleivis atsisegė
saugos diržą.
8
Saugumas

118
C3Picasso_lt_Chap08_securite_ed01-2014
Tam, kad būtų efektyvus, saugos diržas:
- t uri būti kuo geriau prigludęs prie kūno,
-

t
uri būti patikrinamas, ar nėra susisukęs,
tolygiai jį traukiant prieš save,
-

t
uri juosti tik vieną asmenį,
-

n
eturi būti įpjautas arba išpešiotas,
-

n
eturi būti pertvarkytas ar perdarytas,
kad nepasikeistų jo stiprumas.
Pagal galiojančius saugumo reikalavimus bet
koks jūsų automobilio saugos diržų remontas
turi būti atliekamas turinčioje reikiamą
kompetenciją ir įrangą kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje, o tai jums gali suteikti CITROËN
tinklo atstovybė.
Periodiškai atlikite saugos diržų patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje, ypač
patikrinkite juos, jei atsirado diržo pažeidimų.
Saugos diržus valykite muilinu vandeniu
arba audinių valymo priemonėmis, įsigytomis
CITROËN tinklo atstovybėje.
Po galinių sėdynių nulenkimo arba
pertvarkymo patikrinkite, ar saugos diržas
yra savo vietoje ir tinkamai įvyniotas.Rekomendacijos vežant vaikus
Naudokite pritaikytas vaikų sėdynes, jei
keleiviui mažiau kaip 12 metų arba jo ūgis
mažesnis kaip metras penkiasdešimt.
Niekada nenaudokite vieno diržo prisegti
keliems vaikams.
Niekada nevežkite vaiko pasisodinę jį ant
kelių.
Norėdami sužinoti daugiau skaitykite skyrelį
" Vaikų kėdutės".
Susidūrimo atveju
Priklausomai nuo susidūrimo stiprumo
pirotechninis diržo įrenginys gali suveikti
prieš išsiskleidžiant oro pagalvėms ir
nepriklausomai nuo jų. Išsiskleidus oro
pagalvėms pasirodo truputis nekenksmingų
dūmų ir pasigirsta garsas, - šiuos dalykus
sukelia suveikęs į sistemą įmontuotas
pirotechninis šovinys.
Bet kuriuo atveju užsidegs oro pagalvių
kontrolinė lemputė.
Po susidūrimo atlikite saugos diržų
sistemos patikrinimą ir, jei reikia, pakeiskite
juos CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Prieš važiuodamas vairuotojas turi įsitikinti,
kad keleiviai tinkamai naudojasi saugos
diržais ir kad visi jie yra šiais diržais
prisisegę.
Kad ir kokioje automobilio vietoje važiuojate,
visuomet prisisekite saugos diržą , netgi
važiuodami trumpą atstumą.
Neapsukite diržo sagčių, nes jos iki galo
neatliks savo paskirties.
Saugos diržai turi vyniotuvus, kurie
automatiškai pritaiko diržo ilgį prie jūsų
kūno sudėjimo. Saugos diržas susivynioja
automatiškai, kai jis jums nebebūna
reikalingas.
Prieš naudojimą ar po jo patikrinkite, ar
diržas yra tinkamai įvyniotas.
Apatinė diržo dalis turi būti perjuosta kaip
galima žemiau per juosmenį.
Viršutinė diržo dalis turi būti uždėta ant
peties įdubos.
Vyniotuvai turi įtaisus, kurie juos
automatiškai blokuoja susidūrimo, avarinio
stabdymo arba automobilio apsivertimo
metu. Diržą atblokuoti galite jį tvirtai
patraukdami ir atleisdami, kad jis truputį
susivyniotų.
saugumas