CITROEN C3 PICASSO 2015 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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C3Picasso_it_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti
sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica
(barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
al t
ermine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con
i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente :
-

p
rima di un lungo viaggio,
-

a
d ogni cambiamento di stagione,
-

d
opo un parcheggio prolungato.
Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o
della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio,
sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e
seguire il programma delle operazioni raccomandate del libretto di
manutenzione e di garanzia.
Con un motore
d
i
esel Blue H
di
, se il sistema s
C
R è in anomalia,
il veicolo diventa inquinante ; recarsi al più presto presso la rete
C
iT

R
oË
N o presso un riparatore qualificato per rendere il livello di
emissione degli ossidi di azoto conforme alla regolamentazione.
du

rante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre
il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
so

lo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si
constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.
.
Eco- Guida

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Quadro strumenti benzina - diesel
Pannello che riunisce il quadrante, il display multifunzione e le spie d'indicazione del
funzionamento del veicolo.
1.
C

ontagiri.

i
n
dica la velocità di rotazione del motore
(x 1000
giri/min o rpm).
2.
Z

ona del contagiri che indica la necessità
di inserire la marcia superiore.
3.
L

imitatore di velocità


o



R
egolatore di velocità.


(
km/h o mph)
4.
S

pia sicurezza elettrica bambini

i
nd
ica, per qualche secondo, l'attivazione
della sicurezza elettrica bambini
(disattivazione dei vetri e delle porte
posteriori).
Quadrante digitale traslucido
Questo display raggruppa i messaggi d'allarme
e d'informazione.
Display multifunzione
Zona di visualizzazione delle spie
Questa zona raggruppa le spie d'indicazione
del funzionamento del veicolo.
Tasto di azzeramento della
visualizzazione
Permette di azzerare la funzione selezionata
(contachilometri parziale o indicatore di
manutenzione).
Tasto d'illuminazione del quadro
strumenti
agisce sull'intensità dell'illuminazione del posto di guida.
5. Livello del carburante.
in dica la quantità di carburante ancora
presente nel serbatoio.
6.
V

elocità del veicolo.

i
n
dica la velocità istantanea del veicolo
(km/h o mph).
7.
C

ontachilometri parziale.


(
km o miglia)
8.
I

ndicatore di manutenzione .


(
km o miglia) poi,


C
ontachilometri totalizzatore.


(
km o miglia)
9.
I

ndicatore di livello olio motore. Per maggiori informazioni, leggere il
paragrafo corrispondente al pulsante
o alla funzione, e alla relativa
visualizzazione.
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore lo stato di un sistema (spie di funzionamento o di disattivazione) o la presenza di un'anomalia (spia
d'allarme).
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display multifunzione.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
All'inserimento del contatto
all'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi.
al
l'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
se r

estano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
al
cune spie possono accendersi in due
modi. so ltanto mettendo in relazione
il tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile
capire se la situazione è normale o se
appare un'anomalia.
Spie di funzionamento
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spia accesaCausa Azioni/Osservazioni
Indicatore di
direzione sinistro lampeggiante con
cicalino.
il c

omando d'illuminazione è azionato
verso il basso.
Indicatore di
direzione destro lampeggiante con
cicalino.
il c

omando d'illuminazione è azionato
verso l'alto.
Luci di posizione fissa.
il c

omando d'illuminazione è sulla
posizione "Luci di posizione".
Anabbaglianti fissa.
il c

omando d'illuminazione è sulla
posizione "
anab

baglianti".
Abbaglianti fissa.
il c

omando d'illuminazione è azionato
verso di sé. Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
1
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
SpiaaccesaCausa Azioni/Osservazioni
Fendinebbia
anteriori fissa.
i f

endinebbia anteriori si accendono
mediante la ghiera del comando
d'illuminazione. Ruotare all'indietro per due volte la ghiera del
comando d'illuminazione per spegnere i fari
fendinebbia.
Fanalini
fendinebbia
posteriori fissa.
Fanalini fendinebbia posteriori
azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
disattivare i fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento
motore Dieselfissa.
La chiave di contatto è sulla
.2ª posizione (Contatto).at tendere lo spegnimento prima di avviare il motore.
La durata di visualizzazione è determinata dalle
condizioni climatiche.
Freno di
stazionamento fissa.
il f

reno di stazionamento è inserito o
mal disinserito.
di

sinserire il freno di stazionamento per far spegnere
la spia: pedale del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento,
consultare la rubrica corrispondente.
Temperatura
del liquido di
raffreddamento fissa di colore blu.
al

l'avviamento indica che il motore
è freddo.
do

po qualche minuto di guida, il suo spegnimento
indica che la temperatura del motore è normale.
Per la protezione del motore, evitare sollecitazioni
eccessive fintanto che la spia non è spenta.
Stop & Star t fissa.
a

veicolo fermo (semaforo rosso,
stop, code, ...) il sistema
s
t
op & s
t
art
ha messo il motore in modalità
s
ToP
.Non appena si accelera per ripartire, la spia si spegne
e il motore si riavvia automaticamente in modalità
sTaR

T.
lampeggiante per
alcuni secondi poi si
spegne. La modalità
s
ToP è
t

emporaneamente non disponibile.
oppure
La modalità
s
TaR
T si è attivata
automaticamente. Per maggiori informazioni sui casi particolari della
modalità
s
ToP e d
ella modalità s
TaR
T, consultare la
sezione "
s

top & s
t
art".
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sistema airbag
del passeggerofissa.il comando, situato sul lato passeggero del
cruscotto, è azionato sulla posizione "
ON".
L'airbag frontale del passeggero è attivato.
in q

uesto caso, non collocare un
seggiolino per bambini con "schienale
verso la strada" sul sedile del passeggero
anteriore.azionare il comando sulla posizione " OFF" per
disattivare l'airbag frontale del passeggero.
in q

uesto caso, è possibile installare un seggiolino per
bambini con "spalle verso la strada".
Spia
accesaCausa Azioni/Osservazioni
Sicurezza
elettrica bambini temporaneamente.
La sicurezza bambini è attivata. La visualizzazione dura alcuni secondi dopo l'attivazione
della funzione e ad ogni inserimento del contatto.
Per maggiori informazioni consultare il capitolo
si

curezza dei bambini.
1
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display multifunzione.Spia accesaCausa Azioni/Osservazioni
S istema Airba g
del passeggero fissa.
il

comando situato dal lato passeggero
del cruscotto è sulla posizione "OFF" .
L'
air

bag frontale lato passeggero è
disattivato.
i

n questo caso, è possibile collocare
un seggiolino per bambini "con le
spalle verso la strada". Portare il comando su "
ON" per attivare l'
ai

rbag
frontale lato passeggero.
i
n q
uesto caso non collocare
un seggiolino per bambini in posizione "schienale
verso la strada".
Controllo
dinamico di
stabilità
CDS/ASR fissa.
il t

asto situato al centro del cruscotto
è attivato, e la relativa spia è accesa.
il Cd

s
/a
s
R è d
isattivato.
C
d

s
:
controllo dinamico di stabilità.
a

s
R
: antipattinamento delle ruote.Premere il tasto per attivare il C
d

s
/a
s
R
. La relativa
spia si spegne.
i

l sistema C
ds/a
s
R
viene automaticamente attivato
all'avviamento del veicolo.
in c

aso di disattivazione, il sistema si riattiva
automaticamente a partire da circa 50
km/h.
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Spie d'allarme
SpiaaccesaCausa Azioni/Osservazioni
STOP
fissa, da sola o abbinata
ad un'altra spia d'allarme,
accompagnata da un
segnale acustico e da
un messaggio sullo
schermo.L'accensione di questa spia indica
un'anomalia grave dei freni, del
servosterzo, della pressione dell'olio
motore o della temperatura del
liquido di raffreddamento. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
sicurezza poichè il motore rischia di spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la
rete C
iT

R
oË
N o un riparatore qualificato.
Service temporaneamente,
accompagnata da un
segnale acustico e
da un messaggio sul
display.
so

no presenti anomalie poco
importanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia.
id

entificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sullo schermo, ad esempio:
-
l

ivello dell'olio motore,
-
l

ivello del liquido lavacristallo,
-
pi

la del telecomando,
-

s
tato delle lampade,
-

s
aturazione del filtro antiparticolato
di
esel (vedere
capitoloVerifiche - rubrica Filtro antiparticolato).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N o
ad un riparatore qualificato.
fissa, accompagnata da
un segnale acustico e da
un messaggio sul display.sono presenti anomalie importanti,
c he non sono abbinate ad una
specifica spia.id entificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sullo schermo e rivolgersi tassativamente alla
rete C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da
un'azione indicata nel messaggio che appare sul display multifunzione.
in p

resenza di problemi rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
a

motore avviato o con il veicolo in marcia,
l'accensione di una delle seguenti spie
indica un'anomalia che richiede l'intervento del
guidatore.
1
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
SpiaaccesaCausa Azioni/Osservazioni
Antibloccaggio
delle ruote
(ABS)fissa.anomalia del sistema antibloccaggio
delle ruote.il v eicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata,
e rivolgersi al più presto alla rete C
iT

R
oË
N o ad un
riparatore qualificato.
Controllo
dinamico di
stabilità
(CDS/ASR) lampeggiante.
La regolazione del C
d

s
/asR
si
attiva.
il s

istema ottimizza la motricità e permette di
migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa.
Tranne in caso di disattivazione (pressione
del pulsante e accensione della sua spia),
il sistema C
d

s
/a
s
R è i
n anomalia.Far verificare dalla rete CiT RoË N o da un riparatore
qualificato.
Sistema di
autodiagnosi
motore lampeggiante.
an

omalia del sistema di controllo
motore. Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
fissa.
an

omalia del sistema
antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se n

on si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
C
iT

R
oË
N o ad un riparatore qualificato.
Freni
fissa, abbinata alla
s p i a
s
ToP.il l

ivello del liquido dei freni nel
circuito dei freni è insufficiente. E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Rabboccare con un liquido dei freni raccomandato da
Ci TR
oË
N.
se l

'anomalia persiste, far verificare il circuito dalla rete
C
iT
R
oË
N o da un riparatore qualificato.
+ fissa, abbinata alla
spia
s
ToP e

a
Bs.an

omalia del ripartitore elettronico di
frenata (REF).
E' tassativo fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
spie di funzionamento

17
C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Livello minimo di
carburantefissa.al
la prima accensione, nel serbatoio
restano circa 5 litri di carburante.Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
Fino a quando non viene effettuato un rifornimento
con una quantità sufficiente di carburante questa spia
si accende ad ogni inserimento del contatto.
Capacità del serbatoio: circa 50
litri (Benzina) o 48 litri
(
di

esel); (
se
condo la versione: circa 30 litri (Benzina
o
d
ie
sel)).
Evitare che il serbatoio del carburante rimanga vuoto,
ciò potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento e
d'iniezione.
Spia
accesaCausa Azioni/Osservazioni
Temperatura
massima del
liquido di
raffreddamento fissa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
at

tendere il raffreddamento del motore per
rabboccare il livello, se necessario.
se i

l problema persiste, rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N
o ad un riparatore qualificato.
Pressione olio
motore fissa.
an

omalia del circuito di lubrificazione
del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete C
iT

R
oË
N o un riparatore qualificato.
Carica batteria fissa.
an

omalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi o allentati,
cinghia dell'alternatore allentata o
rotta...). La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
se n

on si spegne rivolgersi alla rete C
iT
R
oË
N o ad
un riparatore qualificato.
1
spie di funzionamento

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C3Picasso_it_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
SpiaaccesaCausa Azioni/Osservazioni
Airbag
temporaneamente.si accende per alcuni secondi e poi
si spegne all'inserimento del contatto.de ve spegnersi all'avviamento del motore.se n
on si spegne, consultare la rete CiT RoË N o un
riparatore qualificato.
fissa.
an

omalia di uno dei sistemi a
i
rbag
o pretensionatori pirotecnici delle
cinture di sicurezza. Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Cintura di sicurezza
anteriore non
allacciata/volutamente
sganciatafissa e poi lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
d'intensità crescente.il guidatore e/o il passeggero
anteriore non ha allacciato o ha
volutamente sganciato la cintura di
sicurezza. Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Cintura di sicurezza
posteriore non
allacciata/volutamente
sganciatafissa, poi lampeggiante,
accompagnata da
un segnale acustico
d'intensità crescente.uno o più passeggeri posteriori
non hanno allacciato la cintura di
sicurezza.
Servosterzo fissa.
an

omalia del servosterzo. Guidare con prudenza e a velocità moderata.
Far verificare dalla rete C
iT

R
oË
N o da un riparatore
qualificato.
Por ta/e
aperta/e
fissa se la velocità è
inferiore a 10

km/h.
un
a delle porte o il bagagliaio sono
rimasti aperti. Chiudere l'elemento interessato.
fissa e accompagnata
da un segnale acustico
se la velocità è
superiore a 10

km/h.
spie di funzionamento