tow CITROEN C4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

99
135
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
rozruch silnika
Hamulec postojowy zaciągnięty, skrzy-
nia biegów na luzie albo w płożeniu N
lub P :
F

nacisnąć
do oporu pedał sprzęgła
(manualna skrzynia biegów),
lub
F


nacisnąć
do oporu pedał hamulca
(skrzynia biegów sterowana albo
automatyczna),
F

włożyć
klucz do stacyjki; system
rozpoznaje kod,
F

odblokować
kolumnę kierownicy
obracając równocześnie kierownicę
i klucz.
W pewnych przypadkach ma-
newrowanie kierownicą może
wymagać użycia dużej siły (np.
przy skręconych kołach).
F

W
wersji z silnikiem benzynowym,
włączyć rozrusznik obracając klucz
do położenia 3

i
przytrzymując do
momentu uruchomienia silnika, bez
przyspieszania.
g

dy silnik ruszy,
puścić klucz. F

W
wersji z silnikiem Diesla, obrócić
klucz do położenia 2, włączyć sta-
cyjkę, aby uaktywnić zespół świec
żarowych silnika.
Zaczekać aż ta kontrolka w
zestawie wskaźników zgaśnie,
następnie włączyć rozrusznik
obracając klucz do położenia
3

i
przytrzymując do momentu
uruchomienia silnika, bez przy-
spieszania.
g

dy silnik ruszy,
puścić klucz.
W warunkach zimowych kontrol-
ka będzie świecić dłużej.
g

dy sil-
nik jest rozgrzany, kontrolka nie
zapala się.
j

eżeli silnik nie ruszy natych-
miast, wyłączyć stacyjkę.
o

dczekać chwilę przed po-
nowną próbą rozruchu.
j

eżeli
po kilku próbach silnik nie daje
się uruchomić, zrezygnować z
dalszych prób: grozi to uszko-
dzeniem rozrusznika i silnika.
n

ależy skontaktować się z
aso

sieci
c

I tro Ë n albo z warszta-
tem specjalistycznym. W warunkach normalnych, nie
rozgrzewać silnika na postoju,
ale ruszyć od razu i jechać przy
umiarkowanych obrotach silnika.
n

igdy nie pozostawiać pracują-
cego silnika w zamkniętym po-
mieszczeniu bez dostatecznej
wentylacji: silniki spalinowe wy-
dzielają toksyczne spaliny, jak
np. tlenek węgla.
g

rozi to zatru-
ciem i śmiercią.
W bardzo ostrych warunkach
zimowych (przy temperaturze
niższej od -23°
c ), aby zapewnić
prawidłowe działanie i trwałość
mechanicznych elementów sa-
mochodu, silnika i skrzyni bie-
gów, należy pozwolić silnikowi
pracować przez 4

minuty
przed
ruszeniem z miejsca.
JAZDA

99
136
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Pozostawienie klucza
a
by przypomnieć o pozosta-
wionym kluczyku w stacyjce w
położeniu 1

(Stop)
, po otwarciu
drzwi kierowcy wyświetla się ko-
munikat alarmowy, któremu to-
warzyszy sygnał dźwiękowy.
W przypadku pozostawienia
klucza w stacyjce w położeniu
2

(Zapłon)
, wyłączenie zapłonu
nastąpi automatycznie po upły-
wie jednej godziny.
a

by włączyć zapłon, należy
przekręcić klucz w położenie
1

(Stop)
, a następnie ponownie
w położenie 2
(Zapłon).Wyłączanie silnika
F Zatrzymać samochód.
F g dy silnik pracuje na wolnych obro-
tach, obrócić klucz do położenia 1.
F

W
yjąć klucz ze stacyjki.
F
a by zablokować kolumnę kierowni-
cy, obrócić kierownicę aż do zablo-
kowania. Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie
1-
Stop), można nadal używać, przez
skumulowany okres maksymalnie trzy-
dziestu minut, funkcji takich, jak system
audio i telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
s

zczegółowe informacje zawie-
ra rubryka "Informacje praktycz-
ne", punkt "
t
ryb
oszczędzania
energii".
a

by ułatwić odblokowanie ko-
lumny kierownicy, zaleca się
ustawienie przednich kół w osi
samochodu przed wyłączeniem
silnika.
F
s prawdzić, czy hamulec postojowy
jest prawidłowo zaciągnięty, zwłasz-
cza na nachylonym terenie.
Z chwilą wyłączenia silnika
funkcje wspomagania układu
hamulcowego i kierownicy tak-
że zostają wyłączone: grozi to
utratą panowania nad samocho-
dem.
o

puszczając samochód należy
mieć klucz przy sobie i zaryglo-
wać samochód.
JAZDA

99
137
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
ELEKTRYCZNY HAMULEC POST
OJOWY
Elektryczny hamulec postojowy posia-
da dwa tryby działania:
-

Włączenie/wyłączenie
automa-
tyczne


a utomatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast au-
tomatyczne wyłączenie przy rusza-
niu z miejsca samochodem (funkcje
domyślnie włączone),
-

Włączanie/wyłączanie ręczne

Włączanie/wyłączanie

ręczne ha-
mulca postojowego jest możliwe
przez pociągnięcie dźwigni A.
j

eżeli w zestawie wskaźników
pali się ta kontrolka, tryb auto-
matyczny jest wyłączony. Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu,
automatyczne włączanie po wyłączeniu
silnika i automatyczne wyłączanie pod-
czas ruszania z miejsca samochodem
można wyłączyć.
Zaleca się nie włączać hamulca
postojowego w przypadku du-
żych mrozów (zamarzanie) oraz
w przypadku holowania (awaria,
przyczepa...). W tym celu należy
wyłączyć funkcje automatyczne
albo wyłączyć ręcznie hamulec
postojowy.
Włączanie ręczne
Po zatrzymaniu samochodu, w celu
włączenia hamulca postojowego, przy
silniku pracującym lub wyłączonym,
pociągnąć dźwignię A.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane: -

przez
zapalenie kontrolki
hamulca i kontrolki P na
dźwigni A,
-

przez
wyświetlenie komu-
nikatu "Parking brake on"
(hamulec postojowy włą-
czony).
Przed opuszczeniem samocho-
du należy sprawdzić, czy kon-
trolka hamulca postojowego w
zestawie wskaźników zapaliła
się na stałe.
Po otwarciu drzwi kierowcy przy pracu-
jącym silniku, jeżeli hamulec postojowy
nie jest włączony, włącza się sygnał
dźwiękowy i wyświetlony zostaje komu-
nikat.
a

ktywacja / dezaktywacja od-
bywa się w menu konfiguracji
samochodu; patrz rozdział po-
święcony parametrom wyposa-
żenia samochodu.
Włączanie i wyłączanie hamulca posto-
jowego odbywa się zatem ręcznie. Po
otwarciu drzwi kierowcy włączy się sy-
gnał dźwiękowy, a na ekranie wyświetla
się komunikat, jeżeli hamulec nie jest
włączony.
n

ie kłaść żadnych przedmiotów
(paczka papierosów, telefon, ...)
pomiędzy dźwignią zmiany bie-
gów i łopatką sterowania hamul-
ca postojowego elektrycznego.
JAZDA

99
141
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w po-
niższych tabelach, należy zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej
skontaktować się z
aso
sieci c I tro Ë n lub z warsztatem specjalistycznym.
Sytuacje Skutki
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

Funkcje automatycznie są wyłączone.
-


Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-


Elektryczny
hamulec postojowy można włączyć jedynie
ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -
r ęczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego
jest możliwe jedynie po naciśnięciu pedału przyspiesze-
nia i zwolnieniu dźwigni.
-

Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

a utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są
dostępne.
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

Funkcje automatycznie są wyłączone.
-


Pomoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
JAZDA

99
142
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
SytuacjeSkutki
a

by zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:
F

zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon,
F


pociągnąć
dźwignię i przytrzymać przez co najmniej
5
sekund lub do zakończenia zaciągania hamulca,
F

włączyć
zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka
elektrycznego hamulca postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas nor-
malnego działania.
a

by zwolnić elektryczny hamulec postojowy:
F

włączyć zapłon,
F


pociągnąć
dźwignię i przytrzymać ją przez około 3
sekundy
,
a następnie puścić.
j

eżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie za-
palą się po włączeniu zapłonu, procedury te nie działają.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni i sprawdzić
system w
aso

sieci
c
I tro Ë n lub w warsztacie specjali-
stycznym.
i ewentualnie
miga
Wyświetlenie komunikatu "
u sterka hamulca postojowe-
go" oraz zapalenie się następujących kontrolek: -

Dostępne
są jedynie funkcje automatycznego włączania
hamulca po wyłączeniu silnika i automatycznego zwal-
niania hamulca po przyspieszeniu.
-

Włączanie/wyłączanie
ręczne elektrycznego hamulca
postojowego oraz hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga
u

sterka akumulatora: -

Zapalenie
się kontrolki akumulatora wymaga natych-
miastowego zatrzymania samochodu z zachowaniem
niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i unieru-
chomić samochód (w razie potrzeby podłożyć dwa kliny
pod koła).
-

Włączyć
elektryczny hamulec postojowy przed wyłącze-
niem silnika.
JAZDA

99
143
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
HAMULEC POSTOJOWY
rę CZNY
Włączanie
F

Maksymalnie
pociągnąć dźwignię
hamulca postojowego w celu unie-
ruchomienia pojazdu.
Wyłączanie
F

Lekko
pociągnąć dźwignię hamul-
ca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Podczas jazdy, zapalenie się
tej kontrolki oraz kontrolki
STOP, której towarzyszy sy-
gnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym sygnalizują
zaciągnięty lub niedostatecznie zwol-
niony hamulec postojowy.
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła,
aby zablokować je przy krawęż-
niku, zaciągnąć hamulec posto-
jowy, włączyć bieg i wyłączyć
zapłon.
MANUALNA 6- BIE g OWA SK
r ZYNIA BIE gó W
Włączanie

5. lub 6. biegu
F Przestawić dźwignię zmiany biegów
maksymalnie w prawo, aby prawi-
dłowo wybrać 5. lub 6. bieg.
b
ieg wsteczny należy włączać
po zatrzymaniu pojazdu, na wol-
nych obrotach.
Ze względów bezpieczeństwa i
dla ułatwienia rozruchu silnika:
-

zawsze włączać luz,
-


nacisnąć pedał sprzęgła.
Włączenie biegu wstecznego
F Podnieść kołnierz pod gałką i prze-
stawić dźwignię zmiany biegów w
lewo i do przodu.
n
ieprzestrzeganie tego zalecenia może
spowodować nieodwracalne uszkodze-
nie skrzyni biegów (przypadkowe włą-
czenie 3. albo 4. biegu).
W przypadku jazdy po zalanej
drodze albo podczas przejeż-
dżania brodem, jechać powoli.
JAZDA

99
145
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Położenie dźwigni zmiany biegów
N. n eutral (Luz)
R.
r
everse ( b ieg wsteczny)
1, 2, 3, 4, 5, 6.
b iegi w trybie sekwen-
cyjnym.
AUTO.

Zapala
się po wybraniu trybu
zautomatyzowanego.
g

aśnie
po włączeniu trybu sekwencyj-
nego. Podczas uruchamiania silnika
naciskać obowiązkowo pedał
hamulca.
F
W
ybrać położenie N.
F
Wcisnąć do końca pedał hamulca.
F
u ruchomić silnik.
uruchamianie pojazdu
F Wybrać tryb zautomatyzowany
(położenie A), tryb sekwencyjny
(położenie M) lub bieg wsteczny
(położenie R).
F

Zwolnić
hamulec postojowy, chyba
że jest on zaprogramowany w trybie
automatycznym.
F

Zwalniać
stopniowo pedał hamulca.
F

Przyspieszyć.
Tryb zautomatyzowany
F Wybrać położenie A.
W celu otrzymania optymalnego przy-
spieszenia, na przykład przy wyprze-
dzaniu, należy mocno nacisnąć pedał
przyspieszenia pokonując punkt oporu.
W momencie włączenia biegu
wstecznego włączy się sygnał
dźwiękowy.j
eżeli silnik nie rusza:
-
j
eżeli N miga w zestawie
wskaźników, przestawić
dźwignię zmiany biegów do
położenia A, a następnie do
położenia N.
n
a wyświetlaczu w zestawie wskaźni-
ków pojawi się AUTO i 1, 1 lub R.
s

krzynia biegów działa w trybie au-
toaktywnym bez ingerencji kierowcy.
a

utomatycznie wybiera bieg dostoso-
wany do następujących parametrów:
-

optymalnego zużycia paliwa,
-


stylu jazdy
,
-

profilu drogi,
-


obciążenia pojazdu.
n

a wyświetlaczu w zestawie
wskaźników pojawi się N.
-
j
eżeli zapala się
kontrolka "Noga na
hamulcu", wraz z
towarzyszącym sy-
gnałem dźwiękowym
i wyświetleniem ko-
munikatu, nacisnąć
mocniej pedał ha-
mulca.
n

igdy nie wybierać położenia N
(luzu) podczas jazdy. AUTO oraz włączony bieg po-
jawią się na wyświetlaczu w
zestawie wskaźników.
JAZDA

99
148
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
uruchamianie pojazdu
F Wcisnąć hamulec i wybrać położe-
nie P lub N.
F
u ruchomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszy komu-
nikat na ekranie wielofunkcyjnym.
F

Przy
pracującym silniku, nacisnąć
pedał hamulca.
F

Zwolnić
hamulec postojowy, chyba
że jest on zaprogramowany w trybie
automatycznym.
F

W
ybrać położenie R, D lub M,
F
s topniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd rusza.
j

eżeli podczas jazdy zostanie
wybrane przez przypadek po-
łożenie N, należy poczekać aż
silnik powróci na wolne obroty,
a następnie wybrać położenie D,
aby przyspieszyć.
j

eżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach a hamulce są zwol-
nione, to w momencie wybrania
położenia R, D lub M samochód
rusza nawet bez naciskania pe-
dału przyspieszenia.
n

ie pozostawiać dzieci bez opie-
ki wewnątrz samochodu, jeżeli
silnik pracuje.
W trakcie wykonywania czyn-
ności obsługowych przy pracu-
jącym silniku należy zaciągnąć
hamulec postojowy i wybrać po-
łożenie P. W przypadku próby przesunięcia se-
lektora biegu z położenia
P bez naci-
śnięcia pedału hamulca wyświetlony
zostanie komunikat.
n

igdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy.
n

igdy nie wybierać położenia P
lub R przed całkowitym zatrzy-
maniem się samochodu.
Programy sport i śnieg
te dwa specjalne programy uzupełniają
tryb automatyczny w warunkach szcze-
gólnych.
Program sport "S"
F
n acisnąć przycisk "S" po urucho-
mieniu silnika.
s

krzynia biegów automatycznie dosto-
sowuje się do dynamicznego stylu jaz-
d y.
W zestawie wskaźników poja-
wia się symbol S.
Program śnieg "T"
F
n acisnąć przycisk "T" po urucho-
mieniu silnika.
s

krzynia biegów automatycznie do-
stosowuje się do jazdy na śliskiej na-
wierzchni.
ten

program ułatwia ruszanie i sterow-
ność w przypadku złej przyczepności.
W zestawie wskaźników poja-
wia się symbol T.
Przywrócenie trybu
automatycznego
F W dowolnym momencie nacisnąć ponownie wybrany przycisk w celu
wyłączenia programu i powrotu do
trybu samodostosowującego się.
Tryb automatyczny
F Wybrać położenie D, aby sześć bie-
gów zmieniało się automatycznie.
s

krzynia biegów pracuje w takim wy-
padku w trybie samodostosowującym
się bez interwencji kierowcy. W sposób
ciągły dobiera najlepsze przełożenie
dla danego stylu jazdy, profilu drogi
oraz obciążenia samochodu.
a

by uzyskać maksymalne przyspie-
szenie nie zmieniając biegu, należy do
końca wcisnąć pedał przyspieszenia
(kick down).
s

krzynia biegów automa-
tycznie zredukuje lub utrzyma wybrany
bieg aż do momentu uzyskania maksy-
malnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału przyspieszenia skrzynia biegów
zwiększy bieg w celu zwiększenia bez-
pieczeństwa.
JAZDA

99
149
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
Tryb ręczny
F Wybrać położenie M, aby móc se-
kwencyjnie zmieniać sześć bie-
gów.
F

Popchnąć
dźwignię w kierunku zna-
ku +, aby zmienić bieg na wyższy.
F

Pociągnąć
dźwignię w kierunku -,
aby zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy,
gdy pozwoli na to prędkość samochodu
oraz moment obrotowy silnika; w prze-
ciwnym razie, zastosowane jest prawo
trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaź-
ników pojawiają się kolejno
wybierane biegi.
W przypadku niedostatecznej
lub za wysokiej prędkości ob-
rotowej, wybrany bieg miga przez kilka
sekund, a następnie wyświetla się rze-
czywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automa-
tyczny) do M (ręczny) może być wyko-
nane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędko-
ści skrzynia biegów automatycznie wy-
biera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i
śnieg są nieaktywne. Wartość nieprawidłowa w trybie
ręcznymten
symbol wyświetla się, gdy
bieg jest źle wybrany (selektor
między dwoma biegami).
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można usta-
wić położenie P lub N, aby wybrać luz.
W obydwu przypadkach zaciągnąć
hamulec postojowy, aby unieruchomić
pojazd, chyba że hamulec zaprogramo-
wany jest w trybie automatycznym.
j

eżeli dźwignia nie znajduje się
w położeniu P, po otwarciu drzwi
kierowcy lub po około 45

sekun
-
dach po wyłączeniu zapłonu,
włączy się sygnał dźwiękowy i
pojawi się komunikat.
F
u stawić dźwignię w położe-
niu P; sygnał wyłączy się, a
komunikat zniknie. Istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia skrzyni biegów:
-

jeżeli
zostanie naciśnięty
jednocześnie pedał przy-
spieszenia i hamulca,
-

jeżeli
na siłę zostanie zmie-
nione położenie P w przy-
padku awarii akumulatora. Przy włączonym zapłonie
zapalenie się tej kontrolki,
sygnał dźwiękowy oraz ko-
munikat na ekranie wielofunkcyjnym
oznaczają usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów
przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się
na 3. biegu. Powoduje to wyczuwalne
szarpnięcie podczas przechodzenia z
P na R i z N na R.
s
zarpnięcie to nie
zagraża skrzyni biegów.n ie przekraczać prędkości 100 km/h i
przestrzegać obowiązujących przepisów.
s

prawdzić działanie w
aso
sieci
c

I tro Ë n lub w warsztacie specjali-
stycznym.
ta

kontrolka może się również zapalić
po otwarciu drzwi.
usterka działania
aby zmniejszyć zużycie paliwa
w trakcie postoju przy pracują-
cym silniku (korek...), ustawić
dźwignię zmiany biegów w po-
łożeniu N i zaciągnąć hamulec
postojowy, chyba że jest on za-
programowany w trybie automa-
tycznym.
W przypadku jazdy po zalanej
jezdni lub przejazdu w bród na-
leży jechać stałym tempem.
JAZDA

99
150
C4-2_pl_Chap09_conduite_ed01-2014
WSPOMAgANIE RUSZANIA NA POCHYŁE
j D r ODZE
system utrzymuje pojazd unierucho-
miony przez krótką chwilę (około 2 se -
kundy) podczas ruszania na pochyłej
drodze, umożliwiającą przeniesienie
stopy z pedału hamulca na pedał przy-
spieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

samochód
zostanie całkowicie unie-
ruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca;
-

nachylenie
drogi spełnia określone
warunki;
-

drzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji

wspomagania ruszania na po-
chyłej drodze nie można wyłączyć. Kiedy samochód stoi na pochyło-
ści wznoszącej, pozostaje on unie-
ruchomiony przez krótką chwilę po
zwolnieniu pedału hamulca:
-

jeżeli
włączony jest pierwszy bieg
lub luz w przypadku manualnej
skrzyni biegów,
-

jeżeli
wybrane jest położenie A lub
M w przypadku sterowanej skrzyni
biegów,
-

jeżeli
wybrane jest położenie D
lub M w przypadku automatycznej
skrzyni biegów.
Działanie
nie opuszczać samochodu
podczas fazy chwilowego unie-
ruchomienia samochodu za
pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyj-
ścia z samochodu przy pracu-
jącym silniku należy ręcznie
zacisnąć hamulec postojowy.
n

astępnie sprawdzić, czy kon-
trolki hamulca postojowego
świecą na stałe w zestawie
wskaźników. Kiedy samochód stoi na pochyłości
opadającej z włączonym wstecznym
biegiem, pozostaje on unierucho-
miony przez krótką chwilę po zwol-
nieniu pedału hamulca.usterka działania
W przypadku usterki systemu zapala-
ją się te kontrolki. s
kontaktować się z
aso

sieci
c
I tro Ë n lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia
systemu.
JAZDA