CITROEN C4 2021 Priručnik (in Serbian)

49
Ergonomija i udobnost
3Manuelna kontrola
Moguće je ručno podesiti jednu ili više ovih
funkcija, dok sistem zadržava automatsku
kontrolu nad ostalim funkcijama:
–
protok vazduha.
–


raspodela vazduha.
Indikatorska lampica dugmeta „ AUT

O” se gasi
ako je promenjeno podešavanje.
►

Pritisnite točkić
3 ili dugme 10 na ekranu
na dodir da biste ponovo aktivirali automatski
program komfora.
Podešavanje protoka vazduha
► Okrenite točkić 3 ili pritisnite jedno od
dugmadi 3 na ekranu na dodir da povećate ili
smanjite vrednost.
Simbol protoka vazduha (ventilator) popunjava
se prema zahtevu.
Kada se protok vazduha smanji na minimum
ventilacija se zaustavlja.
Pored ventilatora prikazuje se „ OFF”.
Podešavanje raspodele vazduha
► Pritisnite dugmad 8 na ekranu na dodir da
prilagodite raspodelu protoka vazduha unutar
kabine.
Vetrobransko staklo i bočni prozori
Centralni i bočni ventilacioni otvori
Prostor za noge
Osvetljeno dugme označava da se vazduh duva
u navedenom pravcu.
Sledeće tastere je moguće aktivirati istovremeno:
–

Srednji i bočni otvori za ventilaciju + prostori
za noge
–


V
etrobransko staklo i bočni prozori + prostori
za noge
Uključivanje/isključivanje
klima uređaja
Klima uređaj je predviđen za efikasan rad u svim
godišnjim dobima, sa zatvorenim prozorima.
Koristi se za:
–

snižavanje temperature leti,
–


povećavanje efikasnosti odmagljivanja zimi,
kada je temperatura iznad 3°C.
►


Pritisnite točkić
1 ili taster 9 na ekranu na
dodir da aktivirate/deaktivirate klima-uređaj.
Kada je sistem aktiviran pali se indikatorska
lampica.
Klima-uređaj ne radi kada je isključen
protok vazduha.
Da biste brže dobili hladan vazduh, na
kratko omogućite unutrašnju recirkulaciju
vazduha.
Zatim, ponovo aktivirajte komandu
za ulazak spoljašnjeg vazduha.
Isključivanje klima uređaja za posledicu može
imati neugodnost (vlaga ili zamagljenost).
Klima-uređaj na maksimumu
Ova funkcija automatski podešava temperaturu
na najmanju moguću meru, raspodelu vazduha
prema srednjim i bočnim ventilacionim otvorima,
protok vazduha do maksimuma i aktivira
unutrašnju recirkulaciju vazduha.
►

Pritisnite točkić
2 da biste aktivirali/isključili
funkciju (potvrđeno indikatorskom lampicom koja
se uključuje/isključuje).
Kada se funkcija deaktivira, sistem se vraća na
prethodna podešavanja.
Jedna zona/dve zone
Podešavanje temperature za suvozača može
da se poveže sa podešavanjem za vozača
(1-zonska funkcija).
►

Pritisnite taster
11 da biste aktivirali/
deaktivirali funkciju „ Mono”.
Funkcija se automatski deaktivira čim putnik
koristi tastere za podešavanje temperature
(dvozonska funkcija).
Automatski program vidljivosti
Više informacija o dugmetu 5 potražite u odeljku
„Odmagljivanje/odmrzavanje vetrobranskog
stakla“.

50
Ergonomija i udobnost
Ventilacija kada je paljenje
uključeno
Kada je paljenje uključeno, možete koristiti
ventilacioni sistem za podešavanje protoka
i raspodele vazduha u putničkoj kabini, u
zavisnosti od napunjenosti akumulatora.
Ova funkcija ne služi za rukovanje klima
uređajem.
Unutrašnja recirkulacija
vazduha
Dovodom spoljašnjeg vazduha sprečava se
zamagljivanje stakla vetrobrana i bočnih prozora.
Kruženje unutrašnjeg vazduha štiti kabinu od
spoljnih mirisa i isparenja te omogućuje brže
dostizanje željene temperature u kabini.
► Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali/
deaktivirali ovu funkciju (potvrdu
obezbeđuje paljenje/gašenje kontrolne lampice).
Ova funkcija se automatski aktivira kada
odaberete stepen prenosa za vožnju
unazad.
Odmagljivanje –
odmrzavanje prednjeg
dela
Sa manuelnim klima
uređajem
► Podesite temperaturu na maksimum (crveno).
► Podešavanje protoka vazduha na maksimum.
► Pritisnite ovaj taster da biste aktivirali
distribuciju vazduha u položaju
„V
etrobran”; njegova indikatorska lampica se
pali.
►

Proverite da li je kruženje unutrašnjeg
vazduha deaktivirano; njegova indikatorska
lampica mora biti ugašena.
►


Uključite klima-uređaj pritiskom na taster
„

A/C”; njegova indikatorska lampica se pali.
Sa automatskim
dvozonskim klima-uređajem
Automatski program vidljivosti
Ovaj režim omogućava da se što brže odmagle
ili odmrznu vetrobran i bočna stakla.
► Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali/
deaktivirali ovaj režim (potvrdu
obezbeđuje paljenje/gašenje indikatorske
lampice).
Program automatski upravlja klima uređajem
(u zavisnosti od verzije), protokom i ulaskom
vazduha i pruža optimalno raspoređivanje prema
vetrobranu i bočnim staklima.
Moguće je ručno promeniti protok vazduha bez
deaktiviranja automatskog programa vidljivosti.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
U zimskim uslovima, pre kretanja,
uklonite sav sneg ili led sa vetrobranskog
stakla u blizini kamere.
Ako to ne uradite, rad opreme koja koristi
kameru može da bude ugrožen.
Grejači vetrobranskog
stakla


Po hladnom vremenu ova funkcija greje celo
vetrobransko staklo i dopunjuje program
automatske vidljivosti kako bi se ubrzalo
uklanjanje elemenata koji ometaju vidljivost (npr.
rosa, magla, mraz, sneg) i koji se nalaze sa obe
strane vetrobranskog stakla.
Može da se koristi pre kretanja i u toku vožnje.
Isključivanje/uključivanje



► Dok motor radi, pritisnite ovo dugme da biste
aktivirali/deaktivirali ovu funkciju (koju potvrđuje
indikatorska lampica).
Period rada zavisi od spoljašnje temperature.
Ova funkcija se automatski gasi radi sprečavanja
preterane potrošnje struje.
Odmagljivanje/
odmrzavanje zadnjeg
stakla
Ovo odmagljivanje/odleđivanje radi samo dok
radi motor.
Takođe, odmagljuje/odleđuje retrovizore.
► Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali/
isključili funkciju (potvrđeno indikatorskom
lampicom koja se uključuje/isključuje).
Funkcija se može aktivirati bez obzira na spoljnu
temperaturu.
Period rada zavisi od spoljašnje temperature.

51
Ergonomija i udobnost
3Može da se koristi pre kretanja i u toku vožnje.
Isključivanje/uključivanje



► Dok motor radi, pritisnite ovo dugme da biste
aktivirali/deaktivirali ovu funkciju (koju potvrđuje
indikatorska lampica).
Period rada zavisi od spoljašnje temperature.
Ova funkcija se automatski gasi radi sprečavanja
preterane potrošnje struje.
Odmagljivanje/
odmrzavanje zadnjeg
stakla
Ovo odmagljivanje/odleđivanje radi samo dok
radi motor.
Takođe, odmagljuje/odleđuje retrovizore.
► Pritisnite ovo dugme da biste aktivirali/
isključili funkciju (potvrđeno indikatorskom
lampicom koja se uključuje/isključuje).
Funkcija se može aktivirati bez obzira na spoljnu
temperaturu.
Period rada zavisi od spoljašnje temperature.
Odmagljivanje/odmrzavanje se, zato, automatski
isključuje da bi se izbegla preterana potrošnja
električne struje.
Predpodešavanje klima
uređaja (Električni)
Ova funkcija vam omogućava da programirate
temperaturu u kabini kako bi postigla unapred
definisanu, nepromenljivu temperaturu (otprilike
21°C) pre nego što uđete u vozilo, za dane i
vremena po vašem izboru.
Ova funkcija je dostupna kad je vozilo
priključeno ili nije priključeno.
Programiranje
Sa 10-inčnim ekranom na dodir
U meniju Climate > OPCIJE:Odaberite Regulisanje temperature.
►

Pritisnite
+ da biste dodali program.
►

Izaberite vreme ulaska u vozilo i željene
dane. Pritisnite OK

.
►

Pritisnite
ON da aktivirate ovaj program.
Postupak prethodne regulacije temperature
započinje približno 45 minuta pre programiranog
vremena ukoliko je vozilo priključeno (20 minuta
ako nije priključeno) i traje do isteka 10 minuta
nakon tog vremena.
Možete da podesite višestruke programe.
Svako se čuva u sistemu.
Radi optimizacije opsega vožnje
preporučujemo započinjanje programa dok je
vozilo priključeno.
Programiranje se, takođe, može izvesti
preko pametnog telefona putem aplikacije
MyCitroën.
Više informacija o funkcijama

Daljinskog
upravljanja

potražite u odgovarajućem odeljku.
Buka ventilatora koja se čuje tokom
pred-zagrevanja je savršeno normalna.
Radni uslovi
– Funkcija se aktivira tek nakon isključivanja
kontakta i zaključavanja vozila.
–

Ako vozilo nije priključeno, funkcija će
se aktivirati samo ako je nivo napunjenosti
akumulatora veći od 50%.
–


Kada vozilo nije povezano, a aktivan je
ponavljajući program (npr

. od ponedeljka do
petka), ako se izvedu dve sekvence prethodne
regulacije bez korišćenja vozila, programiranje
će biti deaktivirano.

52
Ergonomija i udobnost
Unutrašnje uređenje

1.Štitnik za sunce
2. Smart Pad Support Citroën
3. Fioka komandne table
4. Pregrada za rukavice
5. Bežični punjač za pametne telefone
USB utičnice (tip A/tip C)
6. Pregrada za odlaganje
Utičnica od 12
V
7. Pregrada za odlaganje sa držačima za čaše
8. Centralni naslon za ruke sa pregradom za
odlaganje
9. Pregrade za sitnice u vratima
10. USB utičnice
Štitnik za sunce
► Kada je kontakt uključen, podignite
poklopac; u zavisnosti od verzije, ogledalo će se
automatski osvetliti.
Ovaj štitnik za sunce ima i pregradu za
odlaganje kartica.
Pregrada za rukavice
► Da otvorite pregradu za rukavice, dignite
ručku.
Kada je kontakt uključen pregrada za rukavice je
osvetljena kada se otvori.
Obratite pažnju da tokom vožnje pretinac
nikada ne bude otvoren ako imate
suvozača koji sedi ispred njega. Može ga
povrediti usled naglog smanjenja brzine!
Fioka komandne table
► Za otvaranje fioke, pritisnite ručku i povucite.
Nikada nemojte da vozite sa otvorenom
fiokom i suvozačem na prednjem sedištu
- rizik od povreda tokom naglog usporavanja!
Smart Pad Support Citroën
Ovo vam omogućava da mobilni uređaj, poput
pametnog telefona ili tableta na dodir, postavite u
namenski držač (prodaje se odvojeno).
►

Pritisnite nosač da biste ga otvorili.
►


Otvorite sponu na pozadini nosača da
umetnete mobilni uređaj.
Uklonite mobilni uređaj pre slaganja
nosača.
USB utičnice
Ovi simboli određuju vrstu USB utičnice:Napajanje i ponovno punjenje.
Isto tako, plus razmena multimedijalnih
podataka sa audio sistemom.


USB utičnice omogućavaju da povežete
prenosivi uređaj.
Pomoću USB utičnice sa prednje
leve strane, pametni telefon može
se povezati i na Android Auto
® ili CarPlay®
omogućujući korišćenje određenih aplikacija
pametnog telefona na ekranu na dodir.
Najbolji rezultati se postižu ako koristite kabl koji
je proizveo ili odobrio proizvođač uređaja.
Ovim aplikacijama možete da upravljate pomoću
komandi na volanu ili preko komandi audio
sistema.
Korišćenjem preko USB utičnice,
prenosivi uređaj se automatski puni.
U toku punjenja, poruka se prikazuje ako je
potrošnja prenosivog uređaja veća od jačine
struje koju daje vozilo.
Više informacija o načinu korišćenja ove
opreme potražite u odeljcima koji opisuju
audio i telematske sisteme.
Dodatna utičnica od 12 V



► Služi za priključenje dodatne opreme od 12 V
(čija maksimalna nominalna snaga ne prelazi
120 W) uz odgovarajući adapter.
Poštujte preporučenu maksimalnu jačinu
kako biste izbegli oštećenja pomoćnih
uređaja.
Priključivanje električne opreme koju nije
odobrio CITROËN, kao što je punjač sa
USB priključkom, može izazvati smetnje u
radu električnih delova vozila, kao što su loš
prijem radio-signala ili smetnje u prikazima
podataka na ekranima.

53
Ergonomija i udobnost
3Korišćenjem preko USB utičnice,
prenosivi uređaj se automatski puni.
U toku punjenja, poruka se prikazuje ako je
potrošnja prenosivog uređaja veća od jačine
struje koju daje vozilo.
Više informacija o načinu korišćenja ove
opreme potražite u odeljcima koji opisuju
audio i telematske sisteme.
Dodatna utičnica od 12 V



► Služi za priključenje dodatne opreme od 12 V
(čija maksimalna nominalna snaga ne prelazi
120
W) uz odgovarajući adapter.
Poštujte preporučenu maksimalnu jačinu
kako biste izbegli oštećenja pomoćnih
uređaja.
Priključivanje električne opreme koju nije
odobrio CITROËN, kao što je punjač sa
USB priključkom, može izazvati smetnje u
radu električnih delova vozila, kao što su loš
prijem radio-signala ili smetnje u prikazima
podataka na ekranima.
Bežični punjač za pametne
telefone




Omogućava bežično punjenje prenosivih
uređaja, kao što je pametni telefon, korišćenjem
principa magnetne indukcije, u skladu sa
standardom Qi 1.1.
Prenosivi uređaj koji se puni mora da bude
kompatibilan sa standardom Qi, bilo sam po sebi
ili na osnovu toga što koristi kompatibilni držač
ili ljusku.
Pod uslovom da je to odobrio proizvođač, može
se koristiti i podmetač.
Oblast za punjenje označena je simbolom Qi.
Za rad punjača neophodno je da motor vozila
radi i da je sistem Stop & Start u režimu STOP.
Punjenjem se upravlja preko pametnog telefona.
Kod vozila sa sistemom Pristup i startovanje
uz slobodne ruke, rad punjača može nakratko
biti prekinut prilikom otvaranja vrata ili u toku
isključenja kontakta.
Punjenje
► Nakon što se uverite u čistoću prostora
za punjenje, postavite uređaj u središte tog
prostora.


Kada se detektuje prenosivi uređaj, pali se
zelena indikatorska lampica na punjaču. Ona
ostaje upaljena sve vreme tokom punjenja
baterije.
Sistem nije projektovan za istovremeno
punjenje više uređaja.
Ne ostavljate metalne predmete
(novčiće, ključeve, daljinski upravljač) u
prostoru za punjenje tokom punjenja uređaja
– postoji opasnost od pregrevanja ili prekida
punjenja!
Kontrola rada
Status indikatorske lampice omogućava praćenje
rada punjača.

54
Ergonomija i udobnost
Status
indikatorske
lampiceZnačenje
Isključeno Motor je isključen. Nisu detektovani
kompatibilni uređaji.
Punjenje završeno.
Neprekidno
svetli zeleno Detektovan je
kompatibilan prenosivi
uređaj.
Punjenje.
Svetli trepćuće
narandžasto Strani predmet je
detektovan u zoni
punjenja.
Prenosivi uređaj je
loše postavljen u zoni
punjenja.
Neprekidno
svetli
narandžasto Neispravnost merača
baterije prenosnog
uređaja.
Temperatura baterije u
uređaju previsoka.
Kvar punjača.


Ako indikatorska lampica neprestano svetli
narandžasto:
–

uklonite uređaj, a zatim ga ponovo stavite u
centar zone punjenja.
ili –


uklonite uređaj i pokušajte ponovo nakon
četvrt sata.
Ako se problem i dalje javlja, obavite proveru
sistema kod prodavca CITROËN ili u
ovlašćenom servisu.
Patosnice
Postavljanje

Kod postavljanja sa vozačeve strane, koristite
samo pričvršćenja na tepihu („klik označava
pravilno zaključavanje”).
Ostale patosnice se jednostavno postavljaju
preko tepiha.
Skidanje/postavljanje
► Da biste je uklonili na vozačevoj strani,
pomerite sedište unazad i otkačite kopče.
►

Da biste vratili patosnicu, postavite je na
mesto i pritisnite kako biste je pričvrstili.
►


Proverite da li je patosnica pravilno
pričvršćena.
Da biste izbegli rizik od blokiranja pedala:
– Koristite isključivo patosnice
prilagođene pričvršćivačima koja već
postoje na vašem vozilu; njihova upotreba je
obavezna.
–

Nikad ne postavljajte jednu patosnicu preko
druge.
Korišćenje patosnica koje nije odobrio
CITROËN može otežati pristup pedalama
i onemogućiti rad tempomata / limitatora
brzine.
Odobrene patosnice imaju dve kopče koje se
nalaze ispod sedišta.
Plafonska svetla
1. Prednja plafonska svetla
2. Prednja svetla za čitanje
3.Zadnja plafonska svetla
4. Zadnja svetla za čitanje
Prednja i zadnja plafonska
svetla
U ovom položaju, plafonsko svetlo se pali
postepeno:
– prilikom otključavanja vozila.
– prilikom vađenja ključa iz kontakt brave.
– prilikom otvaranja vrata.
– prilikom pritiska tastera za zaključavanje na
daljinskom upravljaču da biste locirati vozilo.
Postepeno se isključuje:
– prilikom zaključavanja vozila.
– prilikom uspostavljanja kontakta.
– 30 sekundi nakon zatvaranja poslednjih vrata.
Trajno ugašeno.
Stalno upaljeno.
U režimu „Stalno upaljeno“ trajanje osvetljenosti
varira u zavisnosti od okolnosti:
– Kada je kontakt isključen, oko 10 minuta.
– U režimu uštede energije, približno trideset
sekundi.
– U vožnji, neograničeno.
Kada je prednje plafonsko svetlo u
poziciji „Stalno upaljeno“ zadnje

55
Ergonomija i udobnost
33.Zadnja plafonska svetla
4. Zadnja svetla za čitanje
Prednja i zadnja plafonska
svetla
U ovom položaju, plafonsko svetlo se pali
postepeno:
–

prilikom otključavanja vozila.
–


prilikom vađenja ključa iz kontakt brave.
–


prilikom otvaranja vrata.
–


prilikom pritiska tastera za zaključavanje na
daljinskom upravljaču da biste locirati vozilo.
Postepeno se isključuje:
–


prilikom zaključavanja vozila.
–


prilikom uspostavljanja kontakta.
–


30 sekundi nakon zatvaranja poslednjih vrata.
Trajno ugašeno.
Stalno upaljeno.
U režimu „Stalno upaljeno“ trajanje osvetljenosti
varira u zavisnosti od okolnosti:
–

Kada je kontakt isključen, oko 10 minuta.
–


U režimu uštede energije, približno trideset
sekundi.
–


U vožnji, neograničeno.
Kada je prednje plafonsko svetlo u
poziciji „Stalno upaljeno“ zadnje
plafonsko svetlo se takođe pali, osim ako ono
nije u poziciji „Trajno ugašeno“.
Za gašenje zadnjeg plafonskog svetla,
postavite ga u poziciju „Trajno ugašeno“.
Svetla za čitanje
► Kada je dat kontakt, aktivirajte
odgovarajući prekidač.
Nemojte postavljati ništa pored
plafonskog svetla.
Unutrašnje ambijentalno
osvetljenje
Unutrašnje ambijentalno osvetljenje daje meko
osvetljenje u kabini i danju i noću.
Aktiviranje/deaktiviranje i prilagođavanje intenziteta svetla se podešavaju u meniju
Driving/Potrošnja ekrana na dodir.
Oprema u prtljažniku

1.Osvetljenje prtljažnika
2. Prstenovi za pričvršćivanje
3. Bočne kutije za odlaganje
4. Podna obloga prtljažnika ili pod prtljažnika u
2 položaja
5. Prostor za odlaganje stvari
Prstenovi za pričvršćivanje su zamišljeni
tako da učvršćuju prtljag pomoću
različitih tipova mrežica za pridržavanje
prtljaga.
Te mreže za pridržavanje su dostupne kao
dodatna oprema.
Za više informacija obratite se dileru
CITROEN vozila ili posetite stručni servis.
Pod prtljažnika sa dva
položaja
Ovaj pod sa dva položaja omogućava
optimizaciju zapremine u prtljažniku pomoću
bočnih otpornika koji se nalaze na stranama:
–

V
isok položaj ( maks. 100
kg): dobijate ravan
pod sve do prednjih sedišta, kada su zadnja
sedišta oborena.
–

Nizak položaj ( maks. 150

kg): maksimalna
zapremina prtljažnika.
U nekim verzijama, podesivi pod
prtljažnika ne može biti postavljen u
nisku poziciju.
Da biste promenili visinu:

56
Ergonomija i udobnost
► Podignite i povucite pod ka sebi pomoću
ručke u sredini, a zatim ga pomerite pomoću
bočnih otpornika.
►

Gurnite pod ka napred da biste ga postavili u
željeni položaj.


Da biste ga održali u nagnutom položaju:
► Iz visokog položaja, podignite pod prema
prtljažniku.
►

Pređite preko otpornika koji se uvlače a zatim
položite pod na ove otpornike.
Prostor za odlaganje stvari

► Maksimalno dignite podnu oblogu u
prtljažniku, zatim dignite tepih da biste došli do
prostora za stvari.
U zavisnosti od verzije, on sadrži:
–

Komplet za privremeno krpljenje gume sa
priručnim alatom. –


Rezervni točak sa kompletom alata.
–

Kabl za punjenje pogonske baterije (električno
vozilo).
Osvetljenje prtljažnika
Svetlo se pali automatski otvaranjem prtljažnika i
gasi se automatski njegovim zatvaranjem.
Zavisno od okolnosti, trajanje osvetljenja se
razlikuje:
–

Kada je kontakt isključen, oko 10 minuta.
–


U režimu uštede energije, približno 30
sekundi.
–


U vožnji, neograničeno.

57
Osvetljenje i vidljivost
4Ručka komande svetala
Glavno osvetljenje



Automatsko paljenje svetala / dnevna svetla
Samo poziciona svetla
Oborena ili duga svetla farova
Prelazak na oborena svetla farova

► Povucite ručku komande svetala ka sebi radi
prelaska sa oborenih na duga svetla. U režimu „
AUTO” i poziciona svetla, povucite
ručku komande svetala da direktno promenite
duga svetla u kratko („ablendovanje”).
Prikaz
Paljenje odgovarajuće indikatorske lampice na
instrument tabli potvrđuje da je izabrano svetlo
uključeno.
Neispravnost lampice signalizira lampica
upozorenja koja svetli neprekidno,
praćena odgovarajućom porukom i zvučnim
signalom.
Zadnje svetlo za maglu
Radi samo ako su upaljena oborena ili
duga svetla farova.


► Zakrenite prsten napred/nazad kako biste ga
uključili/isključili.
Prilikom automatskog gašenja svetla (položaj
„
AUTO”), svetlo za maglu i poziciona svetla
ostaju upaljena.
Prednja svetla za maglu/
Zadnje svetlo za maglu
Rade i sa pozicionim, oborenim ili dugim
svetlima.


► Zarotirajte prsten unapred:
• jednom, da biste upalili prednja svetla za
maglu,
•

još jednom, da biste upalili zadnje svetlo za
maglu.
►


Okrenite u suprotnom pravcu da biste ih
isključili.
Ako se svetlo isključuje automatski (položaj
„

AUTO”) ili ako se oborena svetla isključuju
ručno, svetlo za maglu i poziciona svetla ostaju
uključena.
►

Okrećite prsten unazad da biste isključili
svetla za maglu, a poziciona svetla će se
isključiti sama.
Korišćenje svetla za maglu je zabranjeno
u uslovima normalne vidljivosti ili kada
pada kiša, danju i noću. U takvim situacijama,
jačina ovog svetla može da zaslepi druge
učesnike u saobraćaju. Ona mogu da se
koriste samo po magli ili kada pada sneg
(pravila mogu varirati u zavisnosi od zemlje).
Ne zaboravite da ugasite svetla za maglu čim
nema više potrebe da budu i dalje upaljena.

58
Osvetljenje i vidljivost
► U roku od jedne minute nakon isključivanja
paljenja, postavite ručku komande svetala
nagore ili nadole, prema strani u saobraćaju (npr.
kada parkirate s desne strane, gurnite ručku
komande svetala dole da svetli s leve strane).
Ovo se označava zvučnim signalom i
uključivanjem odgovarajuće signalne lampice za
označavanje pravca na instrument tabli.
► Da biste zaustavili parkirna svetla, vratite
komandu za osvetljenje na centralnu poziciju.
Automatsko paljenje svetala
Ako je ručka komande svetala u položaju
„AUTO“ a senzor za kišu/sunce detektuje nizak
nivo spoljnog svetla, poziciona svetla i oborena
svetla farova uključuju se automatski, bez
potrebe za ikakvom intervencijom od strane
vozača. Ova svetla se takođe mogu uključiti u
slučaju kiše, istovremeno sa automatskim radom
prednjih brisača.
Čim ambijentalno svetlo ponovo postane
dovoljno ili nakon što se brisači isključe, ova
svetla se automatski gase.
Neispravnost
U slučaju da se pojavi neispravnost u
radu senzora za kišu/sunce, upaliće se
svetla i ova lampica upozorenja na instrument
tabli, praćena zvučnim signalom i/ili
prikazivanjem poruke.
Gašenje svetala nakon prekida
kontakta
Kada se kontakt isključi, sva se svetla
odmah isključuju, osim pozicionih i oborenih
svetala ako je aktivirano automatsko prateće
osvetljenje.
Uključivanje lampica nakon
isključenja kontakta
Da biste ponovo aktivirali komandu
osvetljenja, okrenite prsten u položaj „ AUTO”,
a potom u željeni položaj.
Ako su vozačeva vrata otvorena, privremeno
će se oglasiti zvučni signal kojim se vozač
upozorava da su svetla ostala upaljena.
Ona će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena, koje zavisi od nivoa
napunjenosti akumulatora (prelazak na režim
štednje energije).
Pod određenim vremenskim uslovima
(npr. niska temperatura ili velika vlažnost)
zamagljivanje sa unutrašnje strane stakla na
farovima i zadnjim svetlima predstavlja
uobičajenu pojavu; stakla će se odmagliti
nekoliko minuta nakon paljenja svetala.
Nikada nemojte iz prevelike blizine
gledati u svetlosni zrak iz LED svetala:
opasnost od teškog oštećenja oka!


Putovanje u inostranstvo
Ako planirate da svojim vozilom
putujete u zemlju u kojoj se vozi u suprotnoj
kolovoznoj traci, oborena svetla farova moraju
da se podese tako da ne zaslepljuju vozače iz
suprotnog smera. Obratite se servisnoj mreži
CITROËN ili posetite ovlašćeni servis.
Dnevna svetla / Poziciona
svetla
Ova LED svetla sa prednje i zadnje strane vozila
uključuju se automatski prilikom pokretanja
motora.
Ona obavljaju sledeće funkcije:
–

Dnevna svetla (ručka komande svetala u
položaju „ AUT

O” sa dovoljno ambijentalnog
svetla).
–

Poziciona svetla (ručka komande svetala
u položaju „ AUT

O” sa slabim ambijentalnim
osvetljenjem ili „Samo poziciona svetla” ili
„Oborena svetla/duga svetla”).
Pokazivači pravca

► Levo ili desno: spustite ili podignite komandu
osvetljenja prelazeći preko tačke otpora.
Ako pokazivače pravca držite uključenim duže od 20 sekundi, jačina zvučnog
signala će se pojačavati ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri blica
► Povucite ručicu prema gore ili prema dole,
bez prelaska preko tačke otpora; pokazivači
pravca će zatreperiti 3 puta.
Parkirna svetla
(U zavisnosti od verzije)
Bočno obeležavanje vozila uključivanjem
pozicionih svetala samo na strani protoka
saobraćaja.