CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

199
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
System wyłącza się po naciśnięciu przycisku.
System wyłącza się automatycznie:
-
p
o wyłączeniu zapłonu,
-

p
o zgaśnięciu silnika,
-

j
eżeli żaden manewr nie został wykonany
w ciągu 5
minut od wybrania rodzaju
manewru,
-

p
o dłuższym unieruchomieniu pojazdu
w trakcie manewru,
-

p
o włączeniu kontroli poślizgu kół (ASR),
-

p
o przekroczeniu przez pojazd
dopuszczalnego progu prędkości,
-

p
o zatrzymaniu przez kierowcę obrotów
kierownicy,
-

p
o czterech cyklach manewrów
parkowania,
-

p
rzy otwarciu drzwi kierowcy,
-

g
dy jedno z przednich kół napotka
przeszkodę.
Kontrolka działania gaśnie w zestawie
wskaźników i wyświetla się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Kierowca musi wówczas przejąć kontrolę nad
pojazdem.
Wyłączenie
System wyłącza się automatycznie:
- w p rzypadku holowania podłączonej
p r z yc ze py,
-

j
eżeli drzwi kierowcy są otwarte,
-

j
eżeli prędkość pojazdu przekracza
70
km/h.
W celu wyłączenia systemu na dłuższy czas
należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku niesprawności układu
kierowniczego ze wspomaganiem
ta kontrolka zapala się w zestawie
wskaźników równocześnie
z
komunikatem alarmowym.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Wyłączenie
Jeżeli odległość poprzeczna między
pojazdem i miejscem parkingowym
jest zbyt duża, system może nie być
w stanie zmierzyć dostępnego miejsca.
W trakcie manewru system Park
Assist nie bierze pod uwagę żadnych
przedmiotów wystających poza obrys
samochodu (np. drabiny na dachu).
Przy złej pogodzie albo zimą należy
sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte
błotem, szronem ani śniegiem.
W przypadku usterki działania system
należy sprawdzić w sieci CITROËNA
lub w warsztacie specjalistycznym.
Jeżeli w trakcie manewru właczy
się system, kierowca powinien go
uruchomić ponownie, aby kontynuować
pomiar. W przypadku nieprawidłowego
działania kontrolka ta miga przez
pewien czas i towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Jeżeli usterka ma miejsce przy
uruchomionym systemie, kontrolka
gaśnie.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie
kierować lancy bliżej niż 30
cm od
czujników.
4
J

200
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu
System nadzoruje ciśnienie w czterech
oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.
Porównuje on informacje przekazywane
przez czujniki prędkości kół z wartościami
wzorcow ymi, które należy inicjować po
każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo
po zmianie koła.
System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku
ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.System wykrywania niskiego ciśnienia
w ogumieniu nie zastępuje czujności
kierowcy.
Ten system nie zwalnia Państwa
z obowiązku comiesięcznej kontroli
ciśnienia pompowania opon (włącznie
z kołem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w długą podróż.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w ogumieniu pogarsza trzymanie się
drogi, wydłuża drogę hamowania,
powoduje przedwczesne zużycie opon,
zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy
(duże obciążenie, duża prędkość, długa
t r as a).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Wartości ciśnienia pompowania
zalecane w przypadku Państwa
samochodu są zapisane na etykiecie
ciśnień w ogumieniu.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Elementów identyfikacyjnych, patrz
odpowiednia rubryka.
Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu
należy wykonywać "na zimno"
(samochód na postoju od 1
godziny
albo po przejechaniu z umiarkowaną
prędkością trasy krótszej niż 10
km).
W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać
0,3
bara do wartości podanych na
etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem
w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.
J

201
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Alarm w przypadku niskiego
ciśnienia w ogumieniuPonowna inicjalizacja
Objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz, w zależności
od wyposażenia, wyświetlenie
komunikatu. Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku
kół.
F

N

ależy natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagłych ruchów kierownicą
i gwałtownego hamowania.
F

N

ależy zatrzymać się, gdy tylko pozwolą
na to warunki ruchu drogowego. F W p
rzypadku przebicia użyć zestawu
do szybkiej naprawy opon albo koła
zapasowego (w zależności od wyposażenia),
albo
F

j
eżeli dysponują Państwo sprężarką, np. tą
z zestawu do tymczasowej naprawy opon,
należy sprawdzić na zimno ciśnienie
w czterech oponach,
albo
F

j
eżeli nie można przeprowadzić tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
Wykryty spadek ciśnienia nie powoduje
zawsze widocznego odkształcenia
opony. Nie należy poprzestać na samej
tylko kontroli wizualnej. Alarm utrzymuje się aż do ponownej
inicjalizacji systemu.
Łańcuchy śniegowe
Nie trzeba ponownie inicjalizować
systemu po założeniu bądź zdjęciu
łańcuchów śniegowych. Przed ponowną inicjalizacją systemu
należy upewnić się, że ciśnienie we
wszystkich czterech oponach jest
dostosowane do warunków użytkowania
samochodu i zgodne z zaleceniami na
etykiecie ciśnień w oponach.
Alarm w przypadku niskiego ciśnienia
w ogumieniu jest wiarygodny tylko
wtedy, gdy ponowną inicjalizację
systemu wykona się przy prawidłowo
wyregulowanym ciśnieniu we
wszystkich czterech oponach.
System wykrywania niskiego ciśnienia
nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest
nieprawidłowe w momencie ponownej
inicjalizacji.
4
J

202
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Żądania ponownej inicjalizacji systemu
dokonuje się za pośrednictwem tabletu
dotykowego przy włączonym zapłonie podczas
postoju samochodu.
F
W m
enu Jazda wybrać zakładkę
" Wspomaganie jazdy", następnie
"Inicjalizacja niedopom. opon" .
F

Z
atwierdzić żądanie poprzez naciśnięcie
przycisku " Ta k ", ponowną inicjalizację
potwierdza sygnał dźwiękowy i komunikat.
Nowe zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako wartości
wzorcowe.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "Service" wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
Pojawia się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy.
Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach,
a następnie zainicjować system.
Alarm z powodu zbyt niskiego ciśnienia
w ogumieniu jest wiarygodny tylko
wtedy, gdy żądanie ponownej inicjalizacji
systemu zgłasza się przy prawidłowo
wyregulowanym ciśnieniu we wszystkich
czterech oponach. W tym przypadku nadzór ciśnienia
w ogumieniu nie jest już zapewniony.
Należy sprawdzić system w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Jazda

203
C4-Picasso-II_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Lusterka wsteczne
Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Każde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, aby zapewnić bezpieczne
wyprzedzanie lub parkowanie.
Lusterka można również złożyć w przypadku
parkowania w ograniczonej przestrzeni.
Osuszanie – Odszranianie
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku, po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
maksymalnie ograniczyć "martwe pole".
Obiekty obserwowane w lusterku wstecznym
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie
F Od zewnątrz; zaryglować pojazd za
pomocą klucza elektronicznego albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
F

O
d wewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Jeżeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu. Należy
ponownie pociągnąć przełącznik A .
Składanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
F

O
d zewnątrz; odryglować pojazd za
pomocą klucza elektronicznego albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
F

O
d wewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Rozkładanie
W razie potrzeby, lusterka można
złożyć ręcznie.
Bardziej szczegółowe informacje dotyczące
Osuszania – odmrażania tylnej szyby
zawiera odpowiednia rubryka.
5
Oświetlenie i widoczność

204
C4-Picasso-II_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Model ręczny
Regulacja
F U stawić lusterko wsteczne w położeniu
"dzie ń".
Aby zapewnić dobrą widoczność
podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się automatycznie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Położenie dzień/noc
F

P
ociągnąć dźwignię, aby przejść
w położenie zapobiegające oślepianiu
"noc".
F
P

opchnąć dźwignię, aby przejść w położenie
"dzie ń".
Model "elektrochromatyczny"
automatyczny
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia
wstecznego biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia
początkowego:
-

p
o kilku sekundach od momentu
wyłączenia wstecznego biegu,
-

p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-

p
o wyłączeniu silnika.
System umożliwiający obser wowanie podłoża
w czasie parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Tę funkcję można wyłączyć z poziomu menu
Jazda
.
F

W
ybrać zakładkę " Parametry" następnie
" Komfort " i " Automatyczna regulacja
wstecznego lusterka na wstecznym
biegu ".
Oświetlenie i widoczność

205
C4-Picasso-II_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Lusterko do monitorowania
dzieci
Lusterko wsteczne do monitorowania
dzieci zamontowane jest nad wewnętrznym
lusterkiem wstecznym. Umożliwia
obser wowanie pasażerów siedzących z tyłu
pojazdu lub ułatwia prowadzenie rozmowy
pomiędzy pasażerami siedzącymi z przodu
i z tyłu bez przestawiania lub odwracania
lusterka wstecznego. Aby uniknąć oślepiania,
można je zdemontować.
5
Oświetlenie i widoczność

206
C4-Picasso-II_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Przełącznik oświetlenia
Oświetlenie główne
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-
ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła dzienne do jazdy w dzień,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie dodatkowe
Proponuje się inne możliwości oświetlenia,
odpowiadające szczególnym warunkom jazdy:
-

ś
wiatła przeciwmgłowe tylne,
-

r
eflektory przeciwmgłowe przednie ze
statycznym oświetlaniem zakrętu,
-

r
eflektory kierunkowe, aby dobrze widzieć
na zakrętach,
-

o
świetlenie towarzyszące i powitalne dla
ułatwienia dostępu do pojazdu,
-

ś
wiatła postojowe dla bocznego
oznakowania pojazdu.
Programowanie
Mają Państwo możliwość parametryzacji
pewnych funkcji:
-

a
utomatyczne włączanie świateł,
-

ś
wiatła drogowe automatyczne,
-

o
świetlenie towarzyszące,
-

o
świetlenie powitalne,
-

s
tatyczne oświetlenie zakrętu,
-

o
świetlenie kierunkowe.
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może
pojawić się lekkie zamglenie, co jest
normalnym zjawiskiem; zamglenie to
znika w ciągu kilku minut od zapalenia
świateł.
Jazda za granicą
Światła halogenowe
Aby jeździć w kraju, w którym ruch
odbywa się po przeciwnej stronie drogi
niż w kraju sprzedaży samochodu,
należy dostosować ustawienie jego
świateł mijania, aby nie oślepiać
kierowców pojazdów nadjeżdżających
z przeciwka. Skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN albo warsztatem
specjalistycznym.
Światła ksenonowe
Koncepcja świateł mijania pozwala na
jazdę w kraju, w którym ruch odbywa
się po przeciwnej stronie drogi niż
w kraju sprzedaży pojazdu, bez
żadnych modyfikacji.
W przypadku awarii jednego lub
większej liczby świateł komunikat
zachęca kierowcę do ich sprawdzenia.
Wybór poszczególnych świateł przednich i tylnych, zapewniających oświetlenie pojazdu, i sterowanie nimi.
Oświetlenie i widoczność

207
C4-Picasso-II_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Wyświetlanie
Zapalenie się odpowiedniej kontrolki
w zestawie wskaźników potwierdza włączenie
wybranego oświetlenia.Tylne światła pozycyjne
i kierunkowskazy są usytuowane
na tylnej klapie. Gdy są włączone,
otwarcie klapy powoduje automatyczne
przełączenie tych świateł na światła
umieszczone w tylnym zderzaku, aby
zachować bezpieczeństwo pojazdu.
Oświetlenie główne
Światła zgaszone (zapłon wyłączony)/
Światła dzienne (włączony silnik).
Automatyczne włączanie świateł.
Światła dzienne / Światła mijania /
Światła drogowe.
Światła pozycyjne.
Światła mijania lub drogowe.
Obrócić pierścień A
, aby ustawić odpowiedni
symbol naprzeciwko znacznika.
Wybór trybu oświetlenia
głównego
Model bez włączania AUTO
Model z włączaniem AUTO Zmiana świateł
Pociągnąć przełącznik B do siebie, aby
zmieniać światła mijania / światła drogowe
albo żeby włączyć funkcję automatycznego
zapalania świateł drogowych.
Gdy światła są wyłączone lub włączone są światła
pozycyjne, kierowca może bezpośrednio zapalić
światła drogowe ("sygnał świetlny") poprzez
przytrzymanie pociągniętego przełącznika.
5
Oświetlenie i widoczność

208
C4-Picasso-II_pl_Chap05_eclairage-visibilite_ed01-2016
Model z tylnymi światłami
przeciwmgłowymi
Tylne światła przeciwmgłowe
Przekręcić pierścień C :
F

d

o przodu jeden raz, aby włączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe,
F

d

o przodu drugi raz, aby włączyć tylne
światła przeciwmgłowe,
F

d

o tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światła przeciwmgłowe,
F

d

o tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe.
Model z przednimi reflektorami
przeciwmgłowymi i tylnymi
światłami przeciwmgłowymi Światła przeciwmgłowe
F Aby włączyć światła przeciwmgłowe,
przekręcić pierścień C do przodu.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
i tylne światła przeciwmgłowe
F

A
by wyłączyć światła przeciwmgłowe,
przekręcić pierścień C do tyłu. W przypadku automatycznego wyłączania
świateł lub w przypadku ręcznego wyłączenia
świateł mijania, reflektory przeciwmgłowe
i światła pozycyjne pozostaną włączone.
F

P
rzekręcić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe, zgasną również
światła pozycyjne.
W przypadku ręcznego wyłączenia
świateł mijania tylne światła
przeciwmgłowe także gasną.
Działają razem ze światłami mijania
i drogowymi.
Oświetlenie i widoczność