CITROEN C5 2016 Manuales de Empleo (in Spanish)

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
la pérdida de presión detectada no
siempre implica una deformación
visible del neumático. n
o s
e conforme
con realizar un control visual.
la a
lerta permanece activada hasta
que se ajusta la presión o se reparan o
sustituyen los neumáticos afectados.la r ueda de repuesto (de tipo galleta
o con llanta de chapa) no va equipada
con sensor.
Alerta de subinflado
Se indica mediante el encendido fijo
de este testigo, acompañado de una
señal sonora, según equipamiento,
y de la indicación de un mensaje.
en c

aso de anomalía constatada en un solo
neumático, el pictograma o el mensaje permite
identificarlo, según el equipamiento.
F

R

eduzca inmediatamente la velocidad,
evite dar volantazos y frenar de forma
brusca.
F
d
e

tenga el vehículo lo antes posible, en
cuanto las condiciones de circulación lo
permitan. F
S i dispone de un compresor (por ejemplo
en el kit de reparación provisional de
neumáticos), controle en frío la presión de
los cuatro neumáticos;
S

i no es posible realizar este control
inmediatamente, circule con prudencia a
velocidad reducida.


O
F
e
n c
aso de pinchazo, utilice el kit de
reparación provisional de neumáticos o la
rueda de repuesto (según equipamiento).
Anomalía de
funcionamiento
el encendido intermitente y luego
fijo del testigo de subinflado
acompañado del encendido
del testigo de servicio indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
en t

al caso, la vigilancia de la presión de los
neumáticos no está garantizada.
es

ta alerta también se indica cuando alguna de
las ruedas no va equipada con un sensor (por
ejemplo, con una rueda de repuesto de tipo
galleta o de chapa).
ac

uda a la red C
i
t
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la revisión
del sistema o, si ha sufrido un pinchazo,
montar un neumático con sensor en la
llanta original.
la r

eparación o la sustitución del
neumático de una rueda equipada con
este sistema debe realizarse en la red
C
i

t
R
OË
n
o en un taller cualificado.
Si al sustituir el neumático, monta una
rueda que el vehículo no detecta (por
ejemplo, montaje de neumáticos de
nieve) deberá acudir a la red C
i

t
R
OË
n

o a un taller cualificado para proceder a
la reinicialización del sistema.
4
Conducción

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Volante con mandos centrales fijos
1Rotación
●
D
esfile de las distintas páginas de información de la pantalla del cuadro de a
bordo.
●
D
esplazamiento por los menús de la pantalla del cuadro de a bordo.
●
A
umento/Disminución de los valores.
Pulsación corta ●
A pertura del menú general de la pantalla del cuadro de a bordo
( solo en parada ).
●

S
elección y validación de la información.
Pulsación larga Puesta a cero de los datos del trayecto seleccionado (si se muestra la página
correspondiente del ordenador de a bordo).
2 Pulsación corta
●

A
nulación de la operación en curso.
●

V
uelta a la pantalla anterior del cuadro de a bordo.
Pulsación larga Vuelta a la pantalla inicial del cuadro de a bordo.
3 Pulsación corta
au

mento de la velocidad por intervalos de 1 km/h/Memorización velocidad.
Pulsación mantenida
au

mento de la velocidad por intervalos de 5 km/h.
4 Pulsación corta
di

sminución de la velocidad por intervalos de 1 km/h/Memorización velocidad.
Pulsación mantenida
di

sminución de la velocidad por intervalos de 5 km/h.
5 Pulsación corta Suspensión o reanudación de la regulación/limitación de velocidad (según el
modo seleccionado).
6 Pulsación corta Selección del modo regulador o limitador de velocidad (el ciclo de esta tecla
siempre empezará seleccionando el limitador de velocidad).
7 Pulsación corta
desa

ctivación del regulador/limitador de velocidad.
8 Pulsación corta ●

D
escolgar la llamada entrante.
●

C
olgar durante una llamada.
●

A
pertura del menú de acceso directo del teléfono.
●

V
alidación en la lista y en el menú del teléfono.
Pulsación larga Rechazar una llamada entrante.
9 Pulsación corta/larga Claxon.
10 Pulsación corta
ac

tivación/
de
sactivación del modo Black Panel (pantalla nocturna de confort).
11 Pulsación larga
ac

tivación del reconocimiento de voz del teléfono a través de Mirror
li
nk.
Conducción

121
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
12Rotación
●
R
adio: Desfile de las emisoras memorizadas.
●
C
D/MP3/jukebox: Desfile de las pistas o de las carpetas.
● M enús de la pantalla multifunción: Desplazamiento y aumento/disminución.
Pulsación corta ●
M enús de la pantalla multifunción: validación de la selección.
●

A
pertura de los menús de acceso directo (según la página que se muestra en
la pantalla multifunción).
13 Pulsación corta ●

A
nulación de la operación en curso y vuelta a la pantalla anterior de la
pantalla multifunción.
●

R
echazar una llamada entrante.
Pulsación larga Vuelta a la pantalla inicial de la pantalla multifunción.
14 Pulsación corta
ac

ceso al menú general de la pantalla multifunción.
15 Pulsación corta/mantenida
au

mento del volumen sonoro.
16 Pulsación corta/mantenida
dis

minución del volumen sonoro.
17 Pulsación corta ●

P
rimera pulsación: corte del sonido.
●

S
egunda pulsación: restablecimiento del sonido.
18 Pulsación corta
●

R
adio: Búsqueda automática de frecuencias superiores.
●

C
D/MP3/jukebox: Búsqueda de la pista siguiente.
Pulsación mantenida C
d

/ MP3 / jukebox: e
s
cucha acelerada en avance rápido.
19 Pulsación corta
●

R
adio: Búsqueda automática de frecuencias inferiores.
●

C
D/MP3/jukebox: Búsqueda de la pista anterior.
Pulsación mantenida C
d/

MP3/jukebox: e
s
cucha acelerada en retroceso rápido.
20 Pulsación corta ●

R
adio: visualización de la lista de emisoras de radio disponibles.
●

C
D/MP3: visualización de la lista de pistas y de las carpetas.
●

J
ukebox: visualización de la lista de álbumes.
Pulsación larga
ac

tualización de la lista de emisoras de radio.
21 Pulsación corta/larga Claxon.
22 Pulsación corta MO
d

e
: s
elección de la fuente indicada en la pantalla multifunción.
4
Conducción

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
limitador de
velocidad
Mandos en el volante
los mandos del limitador de velocidad están
situados en el lado izquierdo del volante.
1.

a
u
gmento de la velocidad programada.
2.


d
i
sminución de la velocidad programada.
3.


a
c
tivación/
in
terrupción de la limitación.
4.
Sel

ección del modo limitador.
5.


d
esa
ctivación del limitador de velocidad.
Indicaciones en el cuadro
de a bordo
la información relacionada con el limitador de
velocidad se reagrupa en la zona A del cuadro
de a bordo.
es

te sistema impide que el vehículo supere la
velocidad programada por el conductor.
un

a vez alcanzada la velocidad límite, pisar el
pedal del acelerador no surte efecto.
el l

imitador se activa manualmente y requiere
una velocidad programada mínima de 30

km/h.
el l

imitador no exime en ningún caso de
respetar las limitaciones de velocidad y
no sustituye a la atención del conductor.
Conducción

123
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
F Pulse la tecla 4 para seleccionar el modo
limitador de velocidad " LIMIT ".
la s

elección se confirma mediante la
indicación de la función en la zona A del
cuadro de a bordo.
Activación
F una vez que la velocidad máxima aparezca indicada, pulse la tecla 3 .
la i

nformación "ON" aparecerá entonces en la
zona A del cuadro de a bordo.
al

seleccionar la función, se visualizan la
última velocidad memorizada y la información
" PAUS E " .
Con el motor en marcha, la velocidad máxima
memorizada, que se indica en la zona A ,
puede modificarse pulsando:
F

l

a tecla 1

para aumentar la velocidad
máxima memorizada;
F

l

a tecla 2

para disminuir la velocidad
máxima memorizada.
Pulsando varias veces consecutivas, la
velocidad límite se modifica por intervalos de
1

km/h y mediante una pulsación continua, por
intervalos de 5

km/h.
Programación
F Pulse la tecla 3 .es
ta acción genera la aparición de la
indicación " PAUS E " en la zona A del cuadro
de a bordo.
es

ta acción no anula la velocidad máxima
memorizada, que permanece indicada en la
zona A del cuadro de a bordo.
Pausa/Reanudación
4
Conducción

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C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
el pedal del acelerador cuenta con una zona
de esfuerzo mecánico (punto duro) al final del
recorrido. Solo hay que pisar el pedal a fondo
para poder superar, en cualquier momento,
la velocidad máxima memorizada. d
u
rante el
tiempo en que se exceda dicha velocidad, la
indicación de velocidad de la zona A parpadea.
Para volver a activar la función solo hay que
soltar el acelerador y volver a circular por
debajo de la velocidad máxima.
Vuelta a la conducción
normal Anomalía de
funcionamiento
en caso de fallo de funcionamiento, aparece un
mensaje, acompañado de una señal sonora y
del encendido del testigo SERVICE
.
ll

eve a revisar el sistema a la red C
i
t
R
OË
n
o
a un taller cualificado.
Superación de la velocidad
programada
en caso de descenso pronunciado
o de fuerte aceleración, el limitador
de velocidad, que no actúa sobre los
frenos, no podrá impedir que el vehículo
supere la velocidad programada.
el u

so de alfombrillas no homologadas
por C
i

t
R
OË
n
puede entorpecer el
uso normal del pedal del acelerador
y el funcionamiento del limitador de
velocidad.
las

alfombrillas homologadas por
C
i

t
R
OË
n
están provistas de una
tercera fijación situada en la zona del
sistema de pedales para evitar el riesgo
de interferencia con los pedales.
la v

elocidad también parpadea cuando el
limitador no puede impedir que el vehículo
supere la velocidad programada (en descenso
pronunciado o en caso de fuerte aceleración).
Para reactivar el limitador, suelte el acelerador
para reducir a una velocidad inferior a la
programada. F

P

ulsando la tecla 5 .
F

S

eleccionando la función limitador de
velocidad.
F
a
pag

ando el motor.
Conducción

125
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulador de velocidadIndicaciones en el cuadro
de a bordo
la información asociada al regulador de
velocidad se visualiza en la zona A del cuadro
de a bordo.
Mandos en el volante
los mandos del regulador de velocidad están
situados en el lado izquierdo del volante.
1.

a
c
tivación de la regulación desde la
velocidad actual del vehículo y luego
aumento de la velocidad programada.
2.


a
c
tivación de la regulación desde la
velocidad actual del vehículo y luego
disminución de la velocidad programada.
3.
P

ausa/Reanudación de la regulación.
4.
Sel

ección del modo regulador.
5.


d
esa
ctivación del regulador de velocidad.
Sistema que mantiene automáticamente el
vehículo a la velocidad programada por el
conductor, sin accionar el pedal del acelerador.
el r

egulador se activa manualmente. Requiere
una velocidad mínima de 40

km/h y debe estar
introducida al menos:
-

l

a cuarta marcha, en las versiones con
caja de velocidades manual;
-

l

a segunda marcha, en las versiones con
caja de velocidades pilotada o automática.
el c

onductor debe permanecer atento y
conservar en todo momento el control
del vehículo.
Se recomienda mantener los pies cerca
de los pedales.
4
Conducción

126
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Superación de la velocidad
programada
Con la regulación activa, sigue siendo posible
superar la velocidad programada pisando el
acelerador (para adelantar, por ejemplo).
la v
elocidad indicada en la zona A
parpadeará.
a

continuación, solo hay que soltar el pedal
del acelerador para volver a la velocidad de
crucero.
Programación
la selección se confirma mediante la indicación
de la función "CRUISE" en la zona A del cuadro
de a bordo.
al s

eleccionar la función, no se memoriza
ninguna velocidad de crucero .
un

a vez alcanzada la velocidad deseada
pisando el acelerador, pulse la tecla 1
o 2.
la v

elocidad de crucero se memorizará y
la regulación se activará.
l
a v
elocidad se
mostrará en la zona A del cuadro de a bordo,
junto con la información "ON" .
Modificación de la
velocidad memorizada con
la regulación activa
la velocidad memorizada, indicada en la zona A ,
puede modificarse pulsando:
-

l
a tecla 1 para aumentar la velocidad;
-

l
a tecla 2 para disminuir la velocidad.
Pulsando varias veces consecutivas, la
velocidad de crucero se modifica por intervalos
de 1
km/h y mediante una pulsación continua,
por intervalos de 5
km/h.
Puede entonces soltar el pedal del acelerador.
el v

ehículo mantendrá automáticamente la
velocidad elegida.
la v

elocidad del vehículo puede variar
ligeramente con respecto a la memorizada.
Si, estando activada la regulación, el sistema
no puede mantener la velocidad memorizada
(descenso pronunciado), la indicación de
la velocidad parpadeará. Si es necesario,
reduzca la velocidad.
F

P

ulse la tecla 4

para seleccionar el modo
regulador de velocidad " CRUISE".
Conducción

127
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
Reactivación
- Recuperando la velocidad memorizada
de spués de la neutralización, pulse la
tecla 3 .
e
l v
ehículo retomará
automáticamente la velocidad de crucero
memorizada.
l
a
velocidad memorizada
y la información "ON" aparecerán en la
zona A .
S

i la velocidad de crucero memorizada es
superior a la velocidad a la que circula el
vehículo, este acelerará con fuerza para
alcanzarla.
-

S
eleccionando la velocidad en curso


u
n
a vez haya alcanzado la velocidad
deseada, pulse la tecla 1
o 2.


l
a n
ueva velocidad programada y
la información "ON" aparecerán en
la zona A .
Vuelta a la conducción
normal
F Pulsando la tecla 5 .
F S eleccionando la función regulador de
velocidad.
F
a
pag
ando el motor.
la v

elocidad de crucero seleccionada
anteriormente no queda memorizada.
es

tas acciones generan la aparición de la
indicación " PAUS E " en la zona A del cuadro
de a bordo, pero no anulan la velocidad de
crucero, que permanece indicada en el cuadro
de a bordo.
Anomalía de
funcionamiento
En caso de fallo de funcionamiento , aparece
un mensaje acompañado de una señal sonora
y del encendido del testigo SERVICE .
ll

eve a revisar el sistema a la red C
i
t
R
OË
n
o
a un taller cualificado.
el r

egulador de velocidad solo debe
utilizarse si las condiciones de
circulación permiten mantener una
velocidad constante.
no l

o utilice si la circulación es muy
densa ni en carreteras mojadas o
accidentadas que ofrezcan malas
condiciones de adherencia o cualquier
otra dificultad.
Pausa/Reanudación
F Pisando el pedal de freno o de embrague.
F O b ien pulsando la tecla 3 .
F

O b
ien cuando actúa uno de los sistemas
C
dS o

a
S
R.
Para los vehículos equipados con caja de
velocidades manual, el regulador de velocidad
se desactiva al poner la palanca de cambios en
punto muerto.
4
Conducción

128
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
alerta de cambio involuntario de carril
el funcionamiento de este sistema es óptimo
en autopistas, autovías y vías rápidas.
Activación
F al poner el contacto o con el motor el marcha, pulse este botón para activar la
función; el testigo se encenderá.
Neutralización
F Pulse de nuevo este botón; el testigo se apagará.
el e

stado del sistema se memoriza al cortar el
contacto.
Detección
el aviso se realiza mediante la vibración del
cojín del asiento del conductor:
-

P
or el lado derecho, si se cruza la línea del
suelo por el lado derecho.
-

P
or el lado izquierdo, si se cruza la línea
del suelo por el lado izquierdo.
no

se transmitirá ninguna alerta mientras
el intermitente esté activado ni durante
aproximadamente 20
segundos después de
desactivar el intermitente.
Podría emitirse una alerta en caso de
franquear una señal de dirección (flecha) o una
marca no normalizada (grafiti).
Anomalía de funcionamiento
en caso de producirse un fallo de
funcionamiento, se enciende el testigo de
servicio, acompañado de una señal sonora y
de un mensaje en la pantalla multifunción.
Contacte con la red C
i

t
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Sistema que detecta el cruce involuntario de
una marca longitudinal en el suelo de las vías
de circulación (línea continua o discontinua).
un

os sensores, instalados bajo el paragolpes
delantero, activan una alerta si el vehículo se
desvía (a una velocidad superior a 80

km/h).
la

detección puede verse perturbada:
-

S
i los sensores están sucios (barro,
nieve...).
-

S
i la señalización del suelo está
desgastada.
-

S
i hay poco contraste entre la
señalización del suelo y el firme de
la carretera.
el s

istema de alerta de cambio
involuntario de carril no puede, en
ningún caso, sustituir la atención del
c o n d u c t o r.
es n

ecesario respetar el código de
circulación y hacer una pausa cada dos
horas.
Conducción