CITROEN JUMPER 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

49
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AUTOMATISK TÄndn I ng A V B ely S n I ngen
Aktivering
Sätt vridknappen i detta läge.
Täck inte över ljussensorn som sitter
i mitten på den övre delen av vindrutan.
FÖRdRÖJnIngSAUTOMATIK FÖR
HA lV l JUS (FO ll OW M e HOM e )
Tändningen frånslagen eller nyckeln i
STOP-läge.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läge eller
dra ut nyckeln inom 2
minuter efter det att
du har stängt av motorn.
Dra belysningsspaken mot ratten.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Varje manövrering av
belysningsspaken, alltså varje
gång den dras mot ratten, förlänger
fördröjningen med 30
sekunder upp
till ca 3
minuter. Därefter släcks ljusen
automatiskt.
Du kan koppla bort reglaget genom att dra
spaken mot ratten i minst 2
sekunder.
Har din bil det här systemet fortsätter
halvljusen att lysa under en förinställd
tid (till exempel medan du lämnar
parkeringsplatsen) efter det att du har stigit
ur bilen.
Du kan ställa in ljussensorns
känslighet.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Om din bil är utrustad med denna funktion
tänds halvljusen automatiskt när ljusstyrkan
är låg.
I dimma eller snöväder kan ljussensorn
registrera tillräckligt ljus. Belysningen tänds
därför inte automatiskt. Vid behov måste du
tända halvljusen manuellt.
De släcks automatiskt när ljusstyrkan åter
blir tillräcklig.
led-VARSellJUS
När bilen startas under dagtid tänds
varselljusen automatiskt.
När positionsljusen, halvljuset eller helljuset
tänds manuellt eller automatiskt släcks
varselljusen.
Inställning
I de länder där lagstiftningen inte kräver
att ljuset ska vara tänt under dagtid
går det att koppla in eller ur systemet i
konfigurationsmenyn.
Belysningen släcks automatiskt vid
frånslagning av tändningen.
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

50
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
AUTOMATISKT HellJUS
System som automatiskt tänder helljuset
beroende på ljus- och trafikförhållandena,
med hjälp av en kamera upptill på vindrutan.Systemet är en hjälp för föraren.
Men föraren har fortfarande ansvaret
för strålkastarnas läge och att de anpassas
till ljus-, sikt- och trafikförhållandena, liksom
gällande trafikregler.
Reglage vid ratten

51
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Aktivering
Funktion
När funktionen är aktiverad fungerar
systemet så här:
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller om
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen
tänds:Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
F
Gör ett ljusblink (dra reglaget förbi
motståndspunkten) för att aktivera funktionen.
Om situationen så kräver kan föraren
när som helst växla själv mellan hel- och
halvljus.
F
Ett nytt ljusblink ställer funktionen i


pausläge och belysningssystemet växlar
till läget för automatisk tändning av
ljusen.
I en hastighet under 15 km/h avaktiveras
funktionen automatiskt.
Om helljusen ändå behövs gör du ett nytt
ljusblink. Helljusen fortsätter då att lysa tills
bilen kommer upp i en hastsighet
av 40 km/h.
I en hastighet över 40 km/h aktiveras
funktionen automatiskt igen (under
förutsättning att du inte under tiden har gjort
ett nytt ljusblink för att släcka helljusen).
Urkoppling
F
Ställ vridreglaget för belysningen i


läget
"Halvljus". Systemet kan störas eller kanske inte
fungera normalt:
-

V
id dålig sikt (till exempel snö,
kraftigt regn eller tjock dimma…).
-

Om det är smuts eller imma

på vindrutan eller om det finns
störande föremål på vindrutan
(dekal etc.) framför kameran.
-

Om bilen befinner sig framför

starkt reflekterande skyltar.
Systemet kan inte detektera:
-

T
rafikanter, till exempel fotgängare,
som inte har en egen belysning.
-

Fordon vars belysning är dold, som

rör sig bakom ett vägräcke på en
motorväg till exempel.
-

Fordon som befinner sig högst

uppe eller längst nere i en
brant backe, i skarpa kurvor, i
korsningar.
-

Strålkastarna stannar i
halvljusposition: den här
kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Om det är mörkt ute och trafikförhållandena


tillåter det:
-

Helljusen tänds


automatiskt: de här
kontrollamporna
tänds på
instrumentpanelen.
F
Ställ reglaget för strålkastarna


i detta läge.
F
Gör inställningar av funktionen med


knappen MO
de
. Markera "ON" i menyn
"Automatiskt helljus".
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

52
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
STRÅlKASTARnAS HÖJd
Beroende på lasten i bilen rekommenderar
vi att justera strålkastarnas höjd.
Denna funktion är tillgänglig i läget halvljus
och helljus.Du kan ställa in strålkastarnas
läge med flera tryckningar på
dessa knappar som finns på
instrumentbrädan.
En kontrollampa i displayen
anger det valda läget (0, 1, 2, 3).
PARKeRIngSlJUS
Med den här funktionen kan du lämna
ljusen tända vid parkering med tändningen
frånslagen och nyckeln i läget STOP eller
med nyckeln utdragen.
Flytta belysningsreglaget till läge O och
sedan till halv- eller helljus.Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Ljusen lyser så länge bilen är
parkerad.
Om belysningen är tänd länge, kan
bilbatteriets laddning minska kraftigt. Utlandsresor
Om du ska använda bilen i ett land
med omvänd trafikriktning behöver du ställa
in framljuset så att du inte bländar förarna i
mötande fordon.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Reglage vid ratten

53
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
TORKARSPAKLångsam kontinuerlig torkning: 2 steg nedåt
Täck inte över regnsensorn, som sitter
i mitten på vindrutans överkant.
Vindrute- och strålkastarspolare
Dra torkarspaken mot dig, vindrutespolaren
åtföljs av en fördröjd aktivering av
vindrutetorkaren.
Beroende på utförande är
strålkastarspolaren sammankopplad med
vindrutespolaren och sätts i gång om
halvljusen är tända.
Vindrutetorkare
Torkaren kan endast aktiveras när
tändningsnyckeln är i läge PÅ.
Spaken kan placeras i fem olika lägen:
Vindrutetorkaren avstängd
Intervalltorkning: 1 steg nedåt
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen välja mellan fyra hastigheter: -

mycket långsam hastighet
-


långsam hastighet
-


normal hastighet
-


snabb hastighet
Automatisk torkning med
regnsensor
Om bilen har denna utrustning anpassas
torkarhastigheten automatiskt till
regnstyrkan.
Automatisk torkning: 1 steg nedåt. Detta
bekräftas med en torkning. Återaktivera
varje gång tändningen varit av.
I detta läge kan du genom att vrida på
ringen öka regnsensorns känslighet.
Rätt användning
Kontrollera att torkarbladen inte har frusit
fast.
Använd fotsteget på främre stötfångare när
du tar bort snön från vindruta och torkare.Du kan byta torkarblad.
Se avsnittet "Åtgärder - Förbrukat
torkarblad".
Du kan kontrollera vätskans nivån.
Se avsnittet "Kontroller - Nivåer och
kontroller".
Snabb kontinuerlig torkning: 3 steg nedåt
För enstaka torkning: dra spaken mot ratten.
Om bilen har Stop & Start är ST

OP-
läget inte tillgängligt så länge
vindrutetorkarreglaget står i det snabba
läget.
Vid automattvätt slår du av tändningen eller
kopplar bort den automatiska torkningen.
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

54
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
FARTHÅll AR e
(M OTOR 3 l H dI )
"Det är den hastighet som föraren vill hålla".
Denna hjälpfunktion, som kan användas
om trafiken flyter bra, gör det möjligt att
hålla den körhastighet som föraren har
programmerat, utom i branta nedförsbackar
och om bilen är mycket tungt lastad.
För att kunna programmeras eller aktiveras
måste bilens hastighet vara högre än
30
km/h och minst 2:an skall vara ilagd. Funktionen är vald.
Funktionen är bortkopplad.
*Beroende på utrustning
Om din bil är utrustad med farthållare, har denna
en visualisering på instrumenttavlan, i form av
en kontrollampa som finns i varvräknaren.
Reglage vid ratten

55
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Val av funktionen - On
Om du markerar valet On sätts
funktionen i gång. Ett meddelande visas
i instrumenttavlans display som bekräftar
handlingen.
Programmering av en hastighet
Accelerera tills du når önskad hastighet med
en växel ilagd mellan 2:an och 6:an.
För reglaget uppåt (+) i cirka en sekund för
att lagra hastigheten.
Släpp trycket på gaspedalen, bilen håller nu
denna fart.
Frånkoppling / avaktivering av
funktionen
Tryck på broms- eller kopplingspedalen
eller placera vridreglaget i läge OFF, så att
kontrollampan släcks.
Då den dynamiska stabilitetskontrollen är
inkopplad, kopplas farthållaren tillfälligt bort.
-

öka hastigheten antingen stegvis med


korta tryckningar eller kontinuerligt
genom att hålla reglaget tryckt uppåt
(+ tecken),
Överskrida hastigheten tillfälligt
Medan farthållaren är aktiverad, kan man
alltid överskrida den programmerade
hastigheten (t. ex. vid omkörning) genom att
trycka på gaspedalen.
-

minska hastigheten kontinuerligt genom

att hålla reglaget tryckt nedåt (- tecken).
Återställa hastigheten - ReS
För att återställa den hastighet
som programmerats (t. ex.
efter tryckning på broms- eller
kopplingspedalen) återgår du gradvis till
önskad fart och trycker på R
e S.
Kontrollampan tänds och farthållaren är
åter i funktion.
Ändring av den programmerade
hastigheten med farthållaren inkopplad
Du kan:
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

56
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Rätt användning
Vid ändring av den programmerade
hastigheten genom att hålla reglaget
intryckt, bör du vara på din vakt, hastigheten
kan öka eller minska snabbt.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät
trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren
inte hindra bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.
Farthållaren kan under inga omständigheter
ersätta respekt för hastighetsbegränsningar
eller vaksamhet från förarens sida.
Det är tillrådligt att hålla fötterna i närheten
av pedalerna.
För att undvika att mattan fastnar i pedalerna:
- se till att skyddsmattan är korrekt
placerad,
-

inte lägga flera skyddsmattor ovanpå

varandra.
Radering av den programmerade
hastigheten
Då du stannar bilen efter frånslagning av
tändningen är ingen hastighet längre lagrad
i systemet.
Funktionsstörning
I händelse av funktionsstörning
avbryts funktionen och
kontrollampan släcks.
Låt CITROËN eller en annan kvalificerad
verkstad göra en kontroll.
Reglage vid ratten

57
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
FARTHÅll AR e
"Den körhastighet som föraren vill hålla".
Detta system som kan användas då
trafiken löper jämnt gör det möjligt att hålla
konstant den hastighet som föraren har
programmerat, utom i branta backar och
med tung last. För att programmeras eller aktiveras måste
bilens hastighet vara högre än 30
km/h och
åtminstone 2:an vara ilagd. Då funktionen är.
Funktionen är bortkopplad.
Välj funktionen så här
- Vrid reglaget helt uppåt. Farthållaren
markeras men är ännu inte aktiv
och ingen fart har programmerats.
Kontrollampan på instrumenttavlan
tänds.
Farthållaren visas genom en kontrollampa
som sitter i varvräknaren och meddelanden
på instrumenttavlans display:
3
eRgOnOMI OCH KOMFORT
Reglage vid ratten

58
Jumper_sv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Första
aktiveringen/
programmering
av en hastighet
- Du kommer upp i önskad hastighet
genom att trycka på gaspedalen.
-

För
reglaget uppåt (+) - eller nedåt (-) för
att lagra den i minnet. Ett meddelande
visas i instrumenttavlans display som
bekräftar aktiveringen.
Bilen håller sedan den programmerade
hastigheten.
Tillfälligt överskridande av
hastigheten
Det går att accelerera och köra tillfälligt i en
fart som är högre än den programmerade
hastigheten.
När du släpper gaspedalen, återgår bilen till
den programmerade hastigheten.
Återaktivering
- Efter bortkoppling av farthållaren trycker
du på denna knapp. Ett meddelande
visas i instrumenttavlans display som
bekräftar återaktiveringen.
Bilen åker åter i den senast programmerade
hastigheten.
Alternativt kan du även börja om proceduren
för den "första aktiveringen".
Bortkoppling (off)
- Tryck på denna knapp eller på broms- eller kopplingspedalen. Ett meddelande
visas i instrumenttavlans display som
bekräftar bortkopplingen.
Reglage vid ratten